城市軌道交通大客流應(yīng)急處理-突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理_第1頁
城市軌道交通大客流應(yīng)急處理-突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理_第2頁
城市軌道交通大客流應(yīng)急處理-突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理_第3頁
城市軌道交通大客流應(yīng)急處理-突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理_第4頁
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文檔簡介

模塊一突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理

突發(fā)性大客流是指突然發(fā)生的、沒有有效行車組織方案的大客流事件。突發(fā)性大客流往往由于惡劣天氣、城軌設(shè)備故障和(沒有向地鐵通報的)大型社會活動等突發(fā)性事件所引起。在處置突發(fā)性大客流爆滿事件時城軌運營企業(yè)應(yīng)遵循確保安全、統(tǒng)一指揮、措施有效、合理引導(dǎo)、及時疏散的原則。

模塊一突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理1、車站的應(yīng)急處理(1)車站做好乘客的的解釋、疏導(dǎo)工作,防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大;(2)密切注意車站情況,及時向調(diào)度中心匯報情況,不間斷的通過廣播進(jìn)行宣傳,引導(dǎo)乘客疏散,負(fù)責(zé)各部門與車站有關(guān)人員間的信息傳遞,做好站臺監(jiān)護、防止乘客跌入站臺;(3)根據(jù)調(diào)度中心指令,進(jìn)行客運組織調(diào)整如退票、發(fā)致歉信、贈票、關(guān)閉出入口等,立即停止售票或放緩售票速度,并做好退票及贈票的發(fā)放工作,做好票款保護工作。一、突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理措施2、調(diào)度中心的應(yīng)急處理(1)調(diào)度中心當(dāng)班人員接報后,通過MMI核實現(xiàn)場大客流情況信息,依據(jù)大客流可能造成的危害程度、波及范圍、影響大小、行車中斷時間、人員傷亡及財產(chǎn)損失等級,提前作出預(yù)警報告,啟動應(yīng)急處置預(yù)案,及時調(diào)整運營方案,增加列車密度,及時運送乘客。(2)通過短信平臺及時發(fā)布相關(guān)短信,做好信息匯報,監(jiān)控客流變化,疏導(dǎo)換乘站可能集中到達(dá)的大客流,必要時下達(dá)關(guān)閉事發(fā)區(qū)段車站TVM、換乘樞紐站聯(lián)絡(luò)通道,開啟AFC系統(tǒng)降級模式等指令,及時向路網(wǎng)車站廣播、乘客信息系統(tǒng)發(fā)布城軌客流預(yù)警信息,廣播告示乘客,誘導(dǎo)乘客換乘路網(wǎng)其他線路或地面交通出行。一、突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理措施2、調(diào)度中心的應(yīng)急處理(3)嚴(yán)重時可下達(dá)關(guān)閉事發(fā)區(qū)段車站、停止客運服務(wù)指令,及時采取“公交保障預(yù)案”,并對該方案的具體實施進(jìn)行監(jiān)督、協(xié)調(diào)。(4)協(xié)調(diào)相鄰線路,采取相應(yīng)的運營調(diào)整措施,必要時要求相關(guān)的線路

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