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文檔簡介

第三章

路基土石方工程施工第二節(jié)

挖方路基施工概述挖方路基施工路塹施工就是按設計要求進行挖掘,并把挖掘出來的土方運到路堤地段作填料,或者運到棄土地點。

路塹開挖方式應根據路塹的深度和縱向長度,以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件等因素確定,以加快施工進度和提高工作效率。

概述挖方路基施工挖方路基施工是路基工程中的一個重點。在山嶺重丘地區(qū)修建高速公路,挖方路基常常是控制工程進度的關鍵。公路建成通車后,挖方路基地段又是養(yǎng)路部門養(yǎng)護的重點。由于挖方路塹是由天然地層構成的,天然地層在生成和演變的長期過程中,一般具有復雜的地質結構。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質、地面水、氣候、地貌、設計與施工方案等的影響,比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。

路基出現(xiàn)的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上,諸如滑坡、崩坍、落石、路基翻漿等。路基大斷面的開挖施工,破壞了原有的山體平衡,施工方案選擇不合理,邊坡太陡,廢方堆棄太近,草坡栽種、護面鋪砌及擋墻施工不及時,排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍,嚴重時甚至影響整個工程進度,這是挖方路基施工中經常出現(xiàn)的問題。施工人員應從設計審查、施工方案選擇、現(xiàn)場地質水文調查多方面把關,切實搞好挖方路基施工。土方路塹的開挖土方路塹開挖土方路塹的開挖方式土方路塹開挖全斷面橫挖法(從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖,這種開挖方法適宜較短的路塹。)一層橫向全寬挖掘法:適應于開挖深度小且較短的路塹;多層橫向全寬挖掘法:適應于開挖深而短的路塹。注:每層挖掘臺階深度:人工1.5-2.0m,機械3-4m。各層要有獨立的臨時排水設施土方路塹的開挖方式土方路塹開挖一層橫向全寬挖掘法多層橫向全寬挖掘法縱挖法較長路塹

1)分層縱挖:橫斷面全寬縱向分層開挖2)通道縱挖:沿縱向挖一通道,再開挖兩邊3)混合式開挖法:沿縱向挖通道,再橫向挖坡面分層縱挖通道縱挖混合式開挖法土方路塹的開挖方式土方路塹開挖雨期開挖路塹土方路塹開挖1)在土質路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

2)開挖土質路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填;

3)土質路塹挖至設計標高以上30—50cm時應停止開挖,并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。

4)土的強度低于規(guī)定值時應按設計要求進行處理。

5)雨期開挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡,坡度應符合設計要求。冬期開挖路塹土方路塹開挖1)當凍土層破開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆雪保溫,避免重復被凍。

2)挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。

3)路塹挖至路床面以上lm時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。

4)冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖"神仙土"。

5)每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。

6)冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放.棄土堆高度一般不應大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上.棄土堆應攤開整平,嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。機械化施工土方路塹開挖推土機作業(yè)1)平地上兩側棄土,橫向開挖2)縱向開挖山坡路塹鏟運機作業(yè)1)橫向棄土開挖2)縱向移挖作填挖掘機作業(yè)(配合運輸車輛)1)全斷面開挖(高度5m以下)2)分層開挖(高度5m以上)推土機和鏟運機聯(lián)合作業(yè)堅持由低地段向高地段開挖,以挖成一段、成型一段為原則,不宜打亂長塹、順溝縱向犁翻的有力條件,以利排水和便于雨后作業(yè)。施工中注意問題土方路塹開挖施工中注意問題土方路塹開挖施工中注意問題土方路塹開挖土方開挖要求路基開挖前應對沿線土質進行檢測和實驗。保證邊坡穩(wěn)定。開挖時應從上而下進行如遇外界影響導致土質受到影響,需采用一定方法處理后再行施工。挖方路基施工標高,應考慮壓實的下沉值施工中注意問題土方路塹開挖排水設施的開挖應先在適當?shù)奈恢瞄_挖截水溝,并設置排水溝,以排除地面水和地下水。路塹設有縱坡時,下坡的坡段可以直接一挖到底,而上坡的坡段必須先挖成向外的斜坡,最后再挖去剩下的土方。路塹為平坡時,兩端都要先挖成向外的斜坡,最后挖去余下的土方。開挖要求:1)排水溝渠的位置、斷面尺寸應符合設計圖紙的要求。2)平曲線外邊溝溝底縱坡應與曲線前后的溝底相銜接。3)路基坡腳附近不得積水。4)排水溝渠應從下游出口向上游開挖。開挖方式石方路塹開挖石方路塹的開挖通常采用爆破法,有條件時宜采用松土法,局部情況可采用破碎法開挖。施工時,采用的爆破方法,要根據石方的集中程度、地質、地形條件及路基斷面形狀等具體條件而定。主要方法有鋼纖炮、深孔爆破、葫蘆炮、光面爆破與預裂爆破和拋坍爆破。爆破方法的特點及優(yōu)點石方路塹開挖綜合爆破是根據石方的集中程度,地質、地形條件,公路路基斷面的形狀,綜合配套使用的一種比較先進的爆破方法。一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮,洞室炮則隨藥包性質、斷面形狀和地形的變化而不同。用藥量1t以上為大炮,1t以下為中小炮。鋼釬炮:通常指炮眼直徑小于70mm和深度小于5m的爆破方法。

1)特點:炮眼淺,用藥少,并全靠人工清除;所以工效較低。

2)優(yōu)點:它比較靈活,因而它又是一種不可缺少的炮型,在綜合爆破中是一種改造地形,為其他炮型服務的輔炮型。

爆破方法的特點及優(yōu)點石方路塹開挖深孔爆破就是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。

1)特點:炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔,是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。

2)優(yōu)點:勞動生產率高,一次爆落的方量多,施工進度快,爆破時比較安全。藥壺炮(葫蘆炮)是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經一次或多次烘膛,使炮眼底成葫蘆形,將炸藥集中裝入藥壺中進行爆破。

1)特點:此法主要用于露天爆破,經驗證明,藥壺炮最好用于Ⅶ一Ⅸ級巖石,中心挖深4~6m,階梯高度在7m以下。

2)優(yōu)點:是小炮中最省工、省藥的一種方法。爆破方法的特點及優(yōu)點石方路塹開挖貓洞炮系指炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜(臺眼),深度小于5m將藥集中于炮洞中進行爆破的一種方法。

1)特點:其最佳使用條件是:巖石等級一般為Ⅸ級以下,最好是V~Ⅶ級;階梯度最小應大于眼深的兩倍,自然地面坡度不小于50°,最好在70°左右。

2)優(yōu)點:在有裂縫的軟石、堅石中,階梯高度大于4m,采用這爆破方法,可以獲得好的爆破效果。爆破(洞室)施工方法:大爆破是采用導洞和藥室裝藥,用藥量在1000kg以上的爆破方法。

1)特點:適用于當路線穿過孤獨山丘,開挖后邊坡不高于6m,而且根據巖石產狀和風化程度確認開挖后邊坡穩(wěn)定的地形條件。2)優(yōu)點:一次爆破方量大,能有效地提高路塹的開挖速度。爆破方法的特點及優(yōu)點石方路塹開挖光面爆破光面爆破是在開挖限界的周邊,適當排列一定間隔的炮孔,在有側向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡。預裂爆破

預裂爆破是在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔振減振帶,起保護和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。

爆破方法的特點及優(yōu)點石方路塹開挖微差爆破

兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔(一般為15一75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。定向爆破

在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),采用定向爆破。松動爆破松土法石方路塹開挖為了有利于開挖邊坡的穩(wěn)定和保護既有建筑物的安全,大馬力推土機不斷普及,用松土法開挖巖石被越來越廣泛地采用。

爆破開挖路塹施工方法石方路塹開挖1)恢復路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。2)根據地形,地質及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,作出爆破施工組織設計,報有關部門審批。3)用推土機整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。4)在地面上準確放出炮眼(井)位置,豎立標牌,標明孔(井)號,深度,裝藥量。5)用推土機配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向。6)炮眼布置、爆破7)順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機清出道路,

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