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2021屆高三物理一輪復(fù)習(xí)單項(xiàng)考點(diǎn)復(fù)習(xí)專(zhuān)練
練習(xí)點(diǎn):牛頓運(yùn)動(dòng)定律
一、選擇題
1.在物理學(xué)史上,正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系且推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家及建立慣性
定律的物理學(xué)家分別是()
A.伽利略、牛頓B.亞里士多德、伽利略
C.伽利略、愛(ài)因斯坦D.亞里士多德、牛頓
2.關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律,下列選項(xiàng)正確的是()
A.牛頓運(yùn)動(dòng)定律都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作進(jìn)行驗(yàn)證
B.由牛頓第一定律可知,物體只有在不受力時(shí)才具有慣性
C.由牛頓第二定律可得到IN=1kg-m/s2
D.由牛頓第三定律可知,相互作用力就是一對(duì)平衡力
3.下列說(shuō)法不正確的是
A.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí),地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地的壓力
B.火箭加速上升時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力
C.雞蛋撞擊石頭,蛋碎石全,是因?yàn)殡u蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力
D.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪驊T性小的緣故
4.物體靜止在光滑的水平桌面上.從某一時(shí)刻起用水平恒力推物體,則在該力剛開(kāi)始作用的瞬間()
A.立即產(chǎn)生加速度,但速度仍然為零
B.立即產(chǎn)生速度,但加速度仍然為零
C.速度和加速度均為零
D.立即同時(shí)產(chǎn)生加速度和速度
5.已知質(zhì)量為2依的物體,受三個(gè)力Fi、尸2與尸3,其大小分別為2M4N和10M則它們的加速度大小不可能等
于()
A.2m/s2B.4m/s2C.6m/s2D.10m/s2
6.“嚴(yán)禁超重,嚴(yán)禁超速,嚴(yán)禁酒后駕駛”是阻止馬路車(chē)禍的有力三招.在這三招中,都應(yīng)用到我們學(xué)過(guò)的物理
知識(shí).下列說(shuō)法中正確的是()
A.“嚴(yán)禁超重”是為了控制汽車(chē)剎車(chē)后的滑行距離
B.“嚴(yán)禁超速”是為了控制汽車(chē)的慣性
C.“嚴(yán)禁酒后駕駛”是為了控制汽車(chē)的慣性
D.汽車(chē)超重會(huì)增大汽車(chē)的慣性
7.在水平路面上有一輛勻速行駛的小車(chē),車(chē)上固定一盛滿水的茶碗?,F(xiàn)發(fā)現(xiàn)茶碗中的水突然灑出,水灑出的情
況如圖所示。則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列敘述正確的是()
1-''~\
A.小車(chē)一定突然向左加速B.小車(chē)一定突然向右加速
C.小車(chē)可能突然向左減速D.小車(chē)可能突然向右減速
8.下列交通提示語(yǔ)中,不是為了防止慣性帶來(lái)危害的是()
A.車(chē)輛起步,站穩(wěn)扶好B.系安全帶,平安出行
C.珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離酒駕D.保持車(chē)距,安全駕駛
9.如圖所示,在上表面光滑的小車(chē)上放有質(zhì)量爪1的物塊和質(zhì)量為巾2的小球,且瓶1>巾2,開(kāi)始時(shí)物塊、小車(chē)、
小球一起在水平面上勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)讓小車(chē)向右勻加速運(yùn)動(dòng)則()
口。一
A.由于巾1>7712,物塊將向前與小球相碰
B.由于mi>ni2,物塊的慣性大,在小車(chē)上小球相對(duì)物塊向左運(yùn)
C.由于血1>巾2,物塊的慣性大,在小車(chē)上小物塊相對(duì)球向右運(yùn)動(dòng)
D.物塊的質(zhì)量大慣性也大,但在小車(chē)上小球相對(duì)物塊仍靜止
10.如圖所示,一只盛水的容器固定在一個(gè)小車(chē)上,在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球,容器中水
和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)容器隨小車(chē)突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車(chē)為參考系)()
A.鐵球向左,乒乓球向右B.鐵球向右,乒乓球向左
C.鐵球和乒乓球都向左D.鐵球和乒乓球都向右
11.載人飛船近地加速時(shí),飛船以5g的加速度勻加速上升,g為重力加速度,則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部
的壓力為()
A.6mgB.5mgC.4mgD.mg
12.甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車(chē),分別在相同的合力的作用下,甲車(chē)產(chǎn)生的加速度為lm/s2,乙車(chē)產(chǎn)生的加速度為
4m/s2,甲、乙兩車(chē)的質(zhì)量之比m/:m乙為()
A.4:1B.1:4C.1:16D.16:1
13.如圖所示,在水平面上有一智能實(shí)驗(yàn)小車(chē)質(zhì)量為m=16kg,在恒定牽引力作用沿著水平面運(yùn)動(dòng),受到水平
面滑動(dòng)摩擦力f=16N。由傳感器測(cè)得小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示。已知重力加速度為g=
10m/s2,則小車(chē)受到牽引力大小為()
A.32NB.48NC.16ND.64N
14.如圖所示,物體在五個(gè)力的作用下保持靜止?,F(xiàn)將力此先減小到0,再增大到原來(lái)值,其它四個(gè)力大小不
變,則有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是()
A.速度先增大后減小B.加速度先增大后減小
C.速度逐漸增大D.加速度逐漸增大
15.某跳水運(yùn)動(dòng)員在3nl長(zhǎng)的踏板上起跳,通過(guò)錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷圖示的狀態(tài),其中A為無(wú)人時(shí)踏
板靜止點(diǎn),8為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn),C為人在起跳過(guò)程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),則()
A.運(yùn)動(dòng)員在4點(diǎn)具有最大速度
B.運(yùn)動(dòng)員在B處與踏板分離“
C.運(yùn)動(dòng)員和踏板由C到B的過(guò)程中,向上做勻加速運(yùn)動(dòng)二
C
D.運(yùn)動(dòng)員和踏板由C到A的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員先超重后失重
16.從高空下落的雨滴受到的空氣阻力的大小與其速度的平方成正比。假設(shè)雨滴豎直下落,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
()
A.雨滴的加速度越來(lái)越大
B.在開(kāi)始階段雨滴的加速度越來(lái)越小
C.在開(kāi)始階段,雨滴的速度越來(lái)越大
D.若高度足夠高,雨滴最后做勻速運(yùn)動(dòng)
17.物體在粗糙的水平桌面上,受到水平向右的恒力F的作用做勻加速直線運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的加速度為由;現(xiàn)把恒力
改為2F,方向不變,產(chǎn)生的加速度為a2.則由、的關(guān)系為()
A.a2=2alB.a2>2alC.a2<2alD.無(wú)法確定
18.如圖所示,A,B兩個(gè)物體疊放在一起,靜止在粗糙水平地面上,物體B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃1=
0.1,物體A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)%=02。已知物體A的質(zhì)量m=2kg,物體B的質(zhì)量M=3kg,重力加
速度g取10巾/$2?,F(xiàn)對(duì)物體B施加一個(gè)水平向右的恒力F,為使物體A與物體8相對(duì)靜止,則恒力的最大值
是(物體間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()
A
nF
B------?
////////////////
A.20NB.15NC.IOND.5N
二、實(shí)驗(yàn)題
19.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.
單位:cm
?&叩呻叫68JzooJ\
圖甲圖乙
(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是.
A.控制變量法B.理想實(shí)驗(yàn)法C.等效替代法D.實(shí)驗(yàn)推理法
(2)實(shí)驗(yàn)中,為了消除摩擦力的影響,掛托盤(pán)前應(yīng)適當(dāng)將木板(填“左側(cè)”或“右側(cè)”)墊高。
(3)若實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,點(diǎn)1,2,3,4,5,6為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)
點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出,則打3點(diǎn)時(shí),紙帶的速度為m/s.
20.某實(shí)驗(yàn)小組要做“探究小車(chē)所受外力與加速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。
(1)本實(shí)驗(yàn)中(填”需要”或"不需要”)平衡摩擦力,(填”需要”或"不需要”)桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)
量。
(2)該同學(xué)在研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)打出了一條紙帶,如圖2所示,在紙帶上,連續(xù)5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)
數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為Xi=1.45cm、x2=2.45cm、x3=3.45cm,x4=4.44cm、x5=5.45cm.x6=
6.46cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率/'=50Hz,整個(gè)過(guò)程中小車(chē)的平均加速度為m/s2.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字
)。
(3)另一組同學(xué)為了減小系統(tǒng)誤差,設(shè)計(jì)了如圖3甲所示的裝置,實(shí)驗(yàn)中改變沙和沙桶的質(zhì)量以彈簧測(cè)力計(jì)的讀
數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度為縱坐標(biāo),得到小車(chē)的加速度a與彈簧彈力F的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖3乙所示。
①圖象不過(guò)原點(diǎn),可能的原因是。
②若圖中的橫截距為從斜率為4,重力加速度為g,則小車(chē)的質(zhì)量為,小車(chē)和桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
三、計(jì)算題
21.如圖所示,質(zhì)量為2的的物體在40N水平推力作用下,從靜止開(kāi)始1s內(nèi)沿豎直墻壁下滑37n.求:(取g=
10m/s2)
(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)物體與墻間的動(dòng)摩擦因數(shù).
22.質(zhì)量為2.0kg的物體置于水平粗糙地面上,用20N的水平拉力使它從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),第4.0s末物體的速度達(dá)
到24m/s,此時(shí)撤去拉力。求:
(1)物體在運(yùn)動(dòng)中受到摩擦力的大小;
(2)撤去拉力后物體能繼續(xù)滑行的距離。
23.一小圓盤(pán)靜止在桌布上,位于方桌的水平桌面的中央.桌布的一邊與桌AB邊重合,如圖所示,已知圓盤(pán)與
桌布間的動(dòng)摩擦因數(shù)為如,圓盤(pán)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃2,現(xiàn)突然以恒定加速度“將桌布抽離桌面,加速度
的方向是水平的且垂直于AB邊.若圓盤(pán)最后未從桌面掉下,則加速度。滿足的條件是什么?(g表示重力加速
度)
參考答案
1.【答案】A
【解析】亞里士多德:認(rèn)為必須有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng),即認(rèn)為“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”;
伽利略:推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),認(rèn)為力不是維持物體速度的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;
牛頓:提出了物體的運(yùn)動(dòng)定律,其中的牛頓第一定律即為慣性定律;
愛(ài)因斯坦:提出了光子說(shuō)很好的解釋了光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律;故A正確,BC。錯(cuò)誤。
2.【答案】C
【解析】牛頓第一定律不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作進(jìn)行驗(yàn)證,故A錯(cuò)誤;慣性是物體的固有屬性,物體的慣性與是否受
力無(wú)關(guān),物體受力時(shí)仍具有慣性,故B錯(cuò)誤;由牛頓第二定律可知:F=ma,則由牛頓第二定律可得到IN=
1kg.m/s2,故C正確;相互作用力作用在不同的物體上,不是一對(duì)平衡力,一對(duì)平衡力作用在同一物體上,
故D錯(cuò)誤。故選:Co
3.【答案】C
【解析】跳高運(yùn)動(dòng)員起跳,地對(duì)人的支持力與人對(duì)地的壓力是相互作用力,等值、反向、共線,故A正確;火
箭加速上升時(shí),加速度向上,故合力向上,故發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力,故B正確;雞蛋對(duì)石頭的力與石
頭對(duì)雞蛋的力是相互作用力,總是等值、反向、共線,故C不正確;慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越小,
慣性越小,乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故,故D正確;
本題選不正確的,故選:C
4.【答案】A
【解析】當(dāng)該力作用的瞬間,合外力不為零,由牛頓第二定律可知,立即產(chǎn)生加速度,由丫=21可知,作用的
瞬間物體的速度為零。
5.【答案】D
【解析】已知2N,4N,10N,則三個(gè)力合力的最大值等于三個(gè)力之和.即為F八口mdax=16N;
2N和4N兩個(gè)力的合力最大為6N,最小為2N,第三個(gè)力為10N,所以三個(gè)力合力的最小值不可能是ON,應(yīng)為
F合min=F3—(Fl+F2)=ION-(2N+4N)=4N
所以合力的范圍為4NWF合416N
根據(jù)牛頓第二定律F合=ma得:加速度的大小范圍為2m/s2Wa48m/s2,故ABC可能,D不可能。
因選不可能的,故選:D。
6.【答案】D
【解析】嚴(yán)禁超重''是禁止質(zhì)量變大,是為了減小汽車(chē)的慣性,故A錯(cuò)誤;“嚴(yán)禁超速”是為了在緊急情況下減小
制動(dòng)時(shí)間,由于汽車(chē)的質(zhì)量不變,所以汽車(chē)的慣性仍不變,故B錯(cuò)誤;“嚴(yán)禁酒后駕駛”是提高駕駛員的注意
力,同時(shí)控制反應(yīng)時(shí)間,與汽車(chē)的慣性無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;汽車(chē)超重,質(zhì)量變大,從而使汽車(chē)的慣性增加,故D
正確。
7.【答案】D
【解析】茶碗中的水向右灑出,說(shuō)明小車(chē)一定是突然具有了向左的加速度,則可知小車(chē)可能突然向左加速,也
可能突然向右減速,故只有D正確,ABC錯(cuò)誤。故選:D。
8.【答案】C
【解析】公交車(chē)啟動(dòng)時(shí),人由于慣性會(huì)向后傾倒,所以提醒乘客“站穩(wěn)扶好”,防止慣性帶來(lái)危害,故A不符合
題意;如果剎車(chē)時(shí),人具有慣性,會(huì)保持原來(lái)的速度向車(chē)窗沖去,故為了防止這種現(xiàn)象,人要系安全帶,防止
慣性帶來(lái)危害,故B不符合題意;人喝酒后反應(yīng)就會(huì)遲鈍,駕車(chē)時(shí)容易造成事故,與慣性無(wú)關(guān),故C符合題
意;汽車(chē)行駛過(guò)程如果緊急剎車(chē),汽車(chē)由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),所以要保持一定車(chē)距,防止慣性帶來(lái)危害,故D
不符合題意。故選C。
9.【答案】D
【解析】小車(chē)向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),由于小車(chē)上表面光滑,小車(chē)對(duì)物塊和小球水平方向沒(méi)有作用力,由于慣性,
兩者相對(duì)于靜止,所以物塊和小球不會(huì)相碰。故A錯(cuò)誤;
mi>m2,物塊的慣性大,但在小車(chē)上小球相對(duì)物塊靜止.故BC錯(cuò)誤;物塊的質(zhì)量大慣性也大,但由于慣
性,物塊和小球保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),在小車(chē)上小球相對(duì)物塊仍靜止.故D正確。
10.【答案】A
【解析】因?yàn)樾≤?chē)突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),由于慣性,鐵球和乒乓球都有向左運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),但由于與同體積的“水球''相
比鐵球的質(zhì)量大,慣性大,鐵球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,而同體積的水球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,而且水和車(chē)一起加
速運(yùn)動(dòng),所以小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí),鐵球相對(duì)于小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),同理由于與同體積的“水球”相比乒乓球的質(zhì)量小,
慣性小,乒乓球向右運(yùn)動(dòng)。故A正確,BCD錯(cuò)誤。
11.【答案】A
【解析】宇航員受重力,飛船的支持力F,由牛頓第二定律:F-mg=ma,又:a=5g,得:F=6mg,由牛
頓第三定律,宇航員對(duì)飛船底部的壓力等于飛船對(duì)宇航員的支持力,故宇航員對(duì)飛船底部的壓力為6mg,故A
正確,BCD錯(cuò)誤。
12.【答案】A
13.【答案】B
【解析】由v-t得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=2m/s2,根據(jù)牛模第二定律得牽引力大小滿足F-f=mg,得
F=48N,選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。
14.【答案】B
【解析】由于質(zhì)點(diǎn)在五個(gè)力的作用下保持靜止,則其所受合力為零。這就相當(dāng)于受兩個(gè)等大反向的力:某個(gè)力
和其余幾個(gè)力的合力。其中某個(gè)力逐漸減小,而其余幾個(gè)力的合力是不變的,則其合力就在這個(gè)力的反方向逐
漸增大,這個(gè)力再由零增大到原來(lái)大小,則合力又會(huì)逐漸減小直到變?yōu)榱?,所以合力變化為先增大后減小,故
加速度a先增大后減小,因此B正確;D錯(cuò)誤;合外力的方式始終與其余兒個(gè)力的合力保持一致。由牛頓第二
定律F&口=ma知其加速度先增大后減小。又由于其合外力方向始終不變,則加速度方向始終不變,所以其速度
會(huì)一直增大。最后F5再增大到原來(lái)值時(shí)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)。因此AC錯(cuò)誤。
故選B=
15.【答案】D
【解析】在B點(diǎn),重力等于彈力,在C點(diǎn)速度為零,彈力大于重力,所以從C到B過(guò)程中合力向上,做加速
運(yùn)動(dòng),但是由于從C到B過(guò)程中踏板的形變量在減小,彈力在減小,所以合力在減小,故做加速度減小的加速
運(yùn)動(dòng),加速度向上,處于超重狀態(tài);從B到A過(guò)程中重力大于彈力,所以合力向下,加速度向下,速度向上,
所以做減速運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài);運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)速度最大;運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)踏板彈力為0,運(yùn)動(dòng)員和踏板分離。
綜上可得D正確,ABC錯(cuò)誤。
16.【答案】A
【解析】雨滴受重力和空氣阻力,開(kāi)始階段合力向下,加速度向下,雨滴的速度不斷增加,由于空氣阻力與雨
滴下落速度的平方成正比,故阻力不斷增加;根據(jù)牛頓第二定律得:mg-kv2=ma,故a=g-殍,由于速度
不斷增加,故加速度不斷減?。还蔄錯(cuò)誤,BC正確;雨滴做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,
阻力增加,合力減小,當(dāng)合力減為零時(shí),速度達(dá)到最大,阻力不再增加,重力與阻力平衡,雨滴做勻速運(yùn)動(dòng),
故D正確。本題選錯(cuò)誤的,故選A。
17.【答案】B
【解析】以物體為研究對(duì)象,受力分析可知,水平方向受推力和摩擦力作用,根據(jù)牛頓第二定律有:
F—f=mai
故有:aj=—
1m
同理恒力必為2F時(shí)有:2F-f=ma2
故B正確,ACD錯(cuò)誤。
18.【答案】B
【解析】A受到的合外力為B對(duì)A的摩擦力為:fBA<%mg,
2
A的加速度為:aA=^<n2g=2m/s;
B受到地面的摩擦力為:f<%(m+M)g=5N;
當(dāng)FW5N時(shí),AB靜止不動(dòng);當(dāng)F>5N時(shí),地面對(duì)B的摩擦力為。=5N,AB保持相對(duì)靜止,則有牛頓第二定
律可得:F-f=(m+M)a;
所以,F(xiàn)=f+(m+M)a=f+(m+M)aA<5+(2+3)x2(N)=15N;故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選:Bo
19.【答案】(1)A(2)右側(cè)(3)0.45
【解析】
(1)該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法,故選:A。
(2)把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端墊高,木板成為斜面,從而可以平衡摩擦力。故應(yīng)適當(dāng)將木板右側(cè)墊高。
(3)打點(diǎn)周期為0.02s;相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出,T=0.02x5=0.1s。
5
打3點(diǎn)時(shí),紙帶的速度V3="黑:°X10-2m/s=0.45m/s?
故答案為:(1)A(2)右側(cè)(3)0.45
20.【答案】:(1)需要;需要;(2)1.00;(3)①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;②,;p
【解析】
解:(1)平衡摩擦力后當(dāng)桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)所受拉力等于桶的重力,
為使小車(chē)受到的拉力等于桶的總重量,實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力,需要桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。
⑵打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率f=50Hz,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔T=:=阜=0.02s,
連續(xù)5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02X5s=0.1s;
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at?可知小車(chē)的平均加速度:
2
a_a〔+a2+a3_XLXI+XLXZ+XG_XS_(4.44-1.45+5.45-2.45+6.46-3.45)m/——]00m/s,
一3.9t2-9X0.12/一?/,
(3)①由圖示圖象可知,a-F圖象不過(guò)原點(diǎn),當(dāng)力F大到一定值時(shí)小車(chē)才產(chǎn)生加速度,說(shuō)明小車(chē)所受合力小于
拉力F,這可能是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的。
②設(shè)小車(chē)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為4小車(chē)質(zhì)量為m,
對(duì)小車(chē),由牛頓第二定律得:2F-"mg=ma,
解得:a=-F-pg
由圖示a-F圖象可知,圖象的斜率k=三,小車(chē)質(zhì)量m=:
mk
當(dāng)a=0時(shí),橫軸截距b=:pmg,小車(chē)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)p=2
2S
故答案為:(1)需要;需要;(2)1.00;(3)①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;②ayo
21.【答案】解:(1)由h=,at2,可得:a=^=6m/s2;
(2)分析物體受力情況如圖所示:
水平方向:物體所受合外力為零,F(xiàn)N
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