2023年企業(yè)物流管理課程考試試題

題號(hào)——四五六總分

分?jǐn)?shù)

2023級(jí)《公司物流管理》課程試題（B卷）

合分人：復(fù)查人：

分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

一、名詞解釋：（每題2分，共1。分）

1.公司物流管理:是對(duì)公司內(nèi)部的物流活動(dòng)（諸如物資的采購(gòu)、運(yùn)送、配送、儲(chǔ)存等）進(jìn)行

計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的活動(dòng)。

2.公司物流戰(zhàn)略：指針對(duì)公司內(nèi)部物流的目的、任務(wù)和方向而制定的相對(duì)具體的部門政策

和措施。

3.供應(yīng)物流:公司提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體

流動(dòng)。

4.公司生產(chǎn)物流:是原材料、燃料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)后，通過(guò)下料、發(fā)料、運(yùn)送到各加工點(diǎn)和

存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位（倉(cāng)庫(kù)）流入另一個(gè)生產(chǎn)單位（倉(cāng)庫(kù)），按照規(guī)定

的生產(chǎn)工藝過(guò)程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存的所有生產(chǎn)過(guò)程。

5.標(biāo)桿管理：指公司將自己的產(chǎn)品、服務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理方式同行業(yè)內(nèi)或其它行業(yè)的領(lǐng)袖公司

進(jìn)行比較和衡量,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的一種連續(xù)不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程。（或簡(jiǎn)而言之，就是“找出

差距，制定目的，對(duì)照基準(zhǔn)點(diǎn)，學(xué)習(xí)無(wú)止境”）

分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

二、填空題：（每題2分，共20分）

1.公司物流的功能涉及運(yùn)送、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工

和物流信息。

2.在物流運(yùn)作安排中，典型的分層結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)運(yùn)用分散與集中裝運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行的。

3.生產(chǎn)公司供應(yīng)物流管理涉及三方面的內(nèi)容：業(yè)務(wù)性活動(dòng)、支持性活動(dòng)和拓展性活

動(dòng)-

4.在公司供應(yīng)物流管理中，選擇供應(yīng)商的方法有直觀判斷、考核選擇、招標(biāo)選擇和

協(xié)商選擇。

5.供應(yīng)推動(dòng)模式下物流管理技術(shù)和方法重要涉及物料需求計(jì)劃（MRP）和制造資源計(jì)

戈"MRPII）；準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）則是需求拉動(dòng)模式下的物流管理技術(shù)和方法。

6.TOC是約束理論（TheoryofConstraints）的縮略語(yǔ).其原理側(cè)重于對(duì)公司

瓶頸資源的管理。

7.訂單解決流程包含客戶訂貨周期中的諸多活動(dòng)，具體而言，涉及訂單準(zhǔn)備:訂單傳輸;訂

單錄入;訂單履行;訂單狀況報(bào)告。

8.產(chǎn)品的退回物流是物品自零售商開(kāi)始沿著供應(yīng)鏈向最初供應(yīng)商或其他解決點(diǎn)的

整個(gè)回流過(guò)程。

9.綠色流通加工的途徑重要分為兩個(gè)方面:一是,變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中加工；二

是,集中解決加工中產(chǎn)生的邊角廢料。

10.標(biāo)桿管理、公司再造、戰(zhàn)略聯(lián)盟一起并稱為造世紀(jì)90年代三大管理方法。

三、是非題：（每題1分，共10分）分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

（說(shuō)明:認(rèn)為陳述對(duì)的的在括號(hào)內(nèi)打“，'；否則在括號(hào)內(nèi)打“X”）

1,物流過(guò)程重要進(jìn)行運(yùn)送和儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移;而商流重要進(jìn)行商品互換，實(shí)

現(xiàn)物資實(shí)體空間和時(shí)間位置轉(zhuǎn)移。（X）

2.根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后順序，公司物流可劃分為供應(yīng)物流;生產(chǎn)物流;銷售物流；回收

與廢棄物流4部分組成。（J）

3.核心競(jìng)爭(zhēng)力富有戰(zhàn)略價(jià)值，它能為客戶帶來(lái)階段性的關(guān)鍵性利益，為公司發(fā)明階段性的

競(jìng)爭(zhēng)積極權(quán)，為公司發(fā)明超過(guò)同業(yè)平均利潤(rùn)水平的超值利潤(rùn)。（X）

4.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)一般描述為：“只在需要的時(shí)候，按需要的數(shù)量，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品”，也就是

追求一種無(wú)庫(kù)存，或庫(kù)存達(dá)成最小的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。（J）

5.ERP不是一項(xiàng)管理工程，而是信息技術(shù)工程。（X）

6.由于訂貨生產(chǎn)方式的訂單解決是根據(jù)客戶的訂單來(lái)組織生產(chǎn),因此需要較多的庫(kù)存準(zhǔn)備。

（X）

7.配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合，為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì)，分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少

的。（J）

8.退貨與回收物流解決的基本原則是“事前防范重于事后解決”。（J）

9.綠色物流的實(shí)質(zhì)就是在物流管理與作業(yè)中體現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的理念。（X）

10.公司實(shí)行業(yè)務(wù)外包,是將自身的優(yōu)勢(shì)功能集中，劣勢(shì)功能虛擬化,即將劣勢(shì)功能轉(zhuǎn)移出

去，借公司外部資源的優(yōu)勢(shì)來(lái)填補(bǔ)和改善自己的弱勢(shì)。（J）

四、選擇題:（每題2分，共20分）分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

（說(shuō)明:在每小題的備選項(xiàng)中,有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)是對(duì)的的，將認(rèn)為對(duì)的

答案的字母填寫在題中的括號(hào)內(nèi),多選、錯(cuò)選不給分，少選1分）

1.那些無(wú)明顯使用價(jià)值的廢料，一般通過(guò)銷毀、填滿等方式予以解決，這一過(guò)程稱（A）。

A.廢棄物流

B.回收物流

C.呆滯物料

D.陳舊物料

2.下列公司生產(chǎn)類型中,哪項(xiàng)是按照加工過(guò)程中材料的流動(dòng)方式和集中解決限度分類的

（B）。

A.訂貨生產(chǎn)方式

B.單件小批量生產(chǎn)方式

C.解決流程型生產(chǎn)方式

D.制造裝配型生產(chǎn)方式

3.銷售物流是銷售過(guò)程中的物流活動(dòng)，內(nèi)容與環(huán)節(jié)有產(chǎn)品儲(chǔ)存、產(chǎn)品包裝、貨品運(yùn)送、貨

品配送、裝卸搬運(yùn)、（D）等。

A.保管

B.需求分析

C.促銷規(guī)劃

D.流通加工

4.配送作業(yè)是按照用戶規(guī)定（C）,準(zhǔn)時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。

A.按訂單進(jìn)貨

B.按訂單解決

C.將貨品分揀出來(lái)

D.進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)

5.物流延遲策略可分為以下幾種方式（BC）。

A.部分延遲策略

B.生產(chǎn)延遲策略

C.物流延遲策略

D.銷售延遲策略

6.假如公司并不希望建立一個(gè)獨(dú)立的、明確的物流管理部門，那么他應(yīng)當(dāng)選擇（AB）的組

織機(jī)構(gòu)在部門間進(jìn)行協(xié)調(diào)以有效的管理物流活動(dòng)。

A.非正式組織形式

B.半正式組織形式

C.正式組織形式

D.混合組織形式

7.公司核心競(jìng)爭(zhēng)力與其它類型競(jìng)爭(zhēng)力之所以不同，是由于它具有如下重要特性（ABC）。

A.價(jià)值性

B.獨(dú)特性

C.延展性

D.時(shí)效性

E.技術(shù)性

8.在生產(chǎn)物流中，物料有幾種典型的移動(dòng)組織形式（BCD）。

A.工藝間移動(dòng)。。。

B.順序移動(dòng)。

C.平行順序移動(dòng)

D.平行移動(dòng)?

E.班組間移動(dòng)

9.公司選擇銷售渠道時(shí)，就間接渠道而言，可供選擇的方式重要有以下幾種（ACE）。

A.廣泛分銷。

B.短渠道分銷。

C.獨(dú)家分銷

D.集中分銷。

E.選擇性分銷

10.物流延遲集中于（B），在中央地區(qū)儲(chǔ)存不同產(chǎn)品，當(dāng)收到客戶訂單時(shí)做出快速反映。

A.訂單

B.時(shí)間

C.產(chǎn)品

D.計(jì)劃

分?jǐn)?shù)~評(píng)卷人

五、簡(jiǎn)答題：（每題分?jǐn)?shù)見(jiàn)題后，共20分）-----------------

1.說(shuō)明組織生產(chǎn)物流的基本條件及影響因素。（5分）

答：管理組織生產(chǎn)物流的基本條件：

物流過(guò)程的連續(xù)性

物流過(guò)程的平行性

物流過(guò)程的節(jié)奏性

物流過(guò)程的比例性

物流過(guò)程的適應(yīng)性

影響生產(chǎn)物流的重要因素有:生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)類型、生產(chǎn)規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平

2.說(shuō)明MRP系統(tǒng)的輸入和輸出數(shù)據(jù)各是什么？并畫出其邏輯流程圖。（5分）

答：MRP系統(tǒng)的輸入有三個(gè)部分:主生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存信息和物料清單。輸出有兩個(gè)部分:

4.簡(jiǎn)要闡述逆向物流的特點(diǎn)。（5分）

答:1）逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量難以預(yù)見(jiàn)。

2）發(fā)生逆向物流的地點(diǎn)較為分散、無(wú)序，不也許集中一次向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移。

3）逆向物流發(fā)生的因素通常與產(chǎn)品的質(zhì)量或數(shù)量的異常有關(guān)。

4）逆向物流的解決系統(tǒng)與方式復(fù)雜多樣，不同解決手段對(duì)恢復(fù)資源價(jià)值的奉獻(xiàn)差異顯著。

分?jǐn)?shù)~評(píng)卷人

六、案例分析題：（每題分?jǐn)?shù)見(jiàn)題后，共20分）

速度+規(guī)模=家樂(lè)福模式

一個(gè)“空降兵”

“每次家樂(lè)福進(jìn)入一個(gè)新的地方,都只派1個(gè)人來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)。進(jìn)臺(tái)灣家樂(lè)福只派了1個(gè)

人，到中國(guó)內(nèi)地也只派了1個(gè)人這第一個(gè)人就是這個(gè)地區(qū)的總經(jīng)理，他所做的第一件事

就是招一位本地人做他的助理。然后,這位空投到市場(chǎng)上的光桿總經(jīng)理，和他惟一的員工做

的第一件事，就是開(kāi)始市場(chǎng)調(diào)查。他們會(huì)仔細(xì)地去調(diào)查當(dāng)時(shí)其它商店里的有哪些本地的商

品出售，哪些產(chǎn)品的流通量很大，然后再去與各類供應(yīng)商談判，決定哪些商品會(huì)在將來(lái)家樂(lè)

福店里出現(xiàn)。一個(gè)龐大無(wú)比的采購(gòu)鏈，完完全全從零開(kāi)始搭建。

十字路口的商圈，這個(gè)"空降兵''的落點(diǎn)注定是十字路口，由于Carrefour的法文意思

就是十字路口，而家樂(lè)福的選址也不折不扣地體現(xiàn)這一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)------所有的店都開(kāi)在了路

口，巨大的招牌500米開(kāi)外都可以看得一清二楚。而一個(gè)投資幾千萬(wàn)的店，當(dāng)然不會(huì)是拍腦

袋想出的店址，其背后精密和復(fù)雜的計(jì)算，常令行業(yè)外的人士大吃一驚。

根據(jù)經(jīng)典的零售學(xué)理論，一個(gè)大賣場(chǎng)的選址需要通過(guò)幾個(gè)方面的具體測(cè)算：

第一就是商圈內(nèi)的人口消費(fèi)能力。中國(guó)目前并沒(méi)有現(xiàn)有的資料可運(yùn)用，所以店家不得不

借助市場(chǎng)調(diào)研公司的力量來(lái)收集這方面的數(shù)據(jù)。有一種做法是以某個(gè)原點(diǎn)出發(fā)，測(cè)算5分

鐘的步行距離會(huì)到什么地方，然后是10分鐘步行會(huì)到什么地方，最后是15分鐘會(huì)到什

么地方。根據(jù)中國(guó)的本地特色，還需要測(cè)算以自行車出發(fā)的小片、中片和大片半徑,最后是

以車行速度來(lái)測(cè)算小片、中片和大片各覆蓋了什么區(qū)域。假如有自然的分隔線，如一條鐵

路線，或是另一個(gè)街區(qū)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，商圈的覆蓋就需要依據(jù)這種邊界進(jìn)行調(diào)整。A

然后，需要對(duì)這些區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化，計(jì)算這片區(qū)域內(nèi)各個(gè)居住社區(qū)的詳盡的人口規(guī)模

和特性的調(diào)查，計(jì)算不同區(qū)域內(nèi)人口的數(shù)量和密度、年齡分布、文化水平、職業(yè)分布、人

均可支配收入等等許多指標(biāo)。家樂(lè)福的做法還會(huì)更細(xì)致一些，根據(jù)這些社區(qū)的遠(yuǎn)近限度和

居民可支配收入，再劃定重要銷售區(qū)域和普通銷售區(qū)域。

第二，就是需要研究這片區(qū)域內(nèi)的城市交通和周邊的商圈的競(jìng)爭(zhēng)情況。假如一個(gè)未

來(lái)的店址周邊有許多的公交車，或是道路寬敞，交通方便。那么銷售輻射的半徑就可以大為

放大。上海的大賣場(chǎng)都非常聰明，例如家樂(lè)福古北店周邊的公交線路不多，家樂(lè)福就干脆自

己租用公交車定點(diǎn)在一些固定的社區(qū)間穿行，方便這些離得較遠(yuǎn)的社區(qū)居民上門一次性購(gòu)

齊一周的生活用品。

當(dāng)然未來(lái)潛在銷售區(qū)域會(huì)受到很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的擠壓，所以家樂(lè)福也會(huì)將未來(lái)所有的

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手計(jì)算進(jìn)去。傳統(tǒng)的商圈分析中，需要計(jì)算所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售情況，產(chǎn)品線組成和

單位面積銷售額等情況，然后將這些估計(jì)的數(shù)字從總的區(qū)域潛力中減去，未來(lái)的銷售潛力就

產(chǎn)生了。但是這樣做并沒(méi)有考慮到不同對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，所以有些商店在開(kāi)業(yè)前索性把其它

商店的短板摸個(gè)透徹，以打分的方法發(fā)現(xiàn)他們的局限性之處，比如環(huán)境是否清潔，哪類產(chǎn)

品的價(jià)格比較高,生鮮產(chǎn)品的新鮮限度如何等，然后依據(jù)這種精確制導(dǎo)的調(diào)研結(jié)果進(jìn)行具有

殺傷力的打擊。A當(dāng)然一個(gè)商圈的調(diào)查并不會(huì)隨著一個(gè)一個(gè)門店的開(kāi)張大吉而結(jié)束。

家樂(lè)福自己的一份資料指出，顧客中有60%的顧客在34歲以下,70%是女性，然后有28%

的人走路，45%通過(guò)公共汽車而來(lái)。所以很明顯,大賣場(chǎng)可以依據(jù)這些目的顧客的信息來(lái)微

調(diào)自己的商品線。能體現(xiàn)家樂(lè)福的專心的同時(shí)，家樂(lè)福在上海的每家店都有小小的不同。

在虹橋門店，由于周邊的高收入人權(quán)和外國(guó)僑民比較多，其中外國(guó)僑民占到了家樂(lè)福消費(fèi)群

體的40%,所以虹橋店里的外國(guó)商品特別多,如各類葡萄酒，各類泥腸，奶酪和橄欖油等，而這

都是家樂(lè)福為了這些特殊的消費(fèi)全體特意從國(guó)外進(jìn)口的。南方商場(chǎng)的家樂(lè)福由于周邊的居

住社區(qū)比較飛散,干脆開(kāi)了一個(gè)迷你的SHOPPINGMALL,在商場(chǎng)里開(kāi)了一家電影院和

麥當(dāng)勞，增長(zhǎng)自己吸引比較遠(yuǎn)的人群的力度。青島的家樂(lè)福做得更至必立，由于有15%的顧客

都是韓國(guó)人,干脆就做了許多韓文招牌。

高流轉(zhuǎn)率與大采購(gòu)超市零售業(yè)的一個(gè)誤區(qū)是，總認(rèn)為大批量采購(gòu)壓低成本是大賣場(chǎng)

修理其他小超市的法寶,但是這起事只是個(gè)果而非因。商品的高流通性才是大賣場(chǎng)真正的法

寶。相對(duì)而言，大賣場(chǎng)的凈利率非常低,一般來(lái)說(shuō)只有2-4%,但是大賣場(chǎng)獲利不是靠毛利

高而是靠周轉(zhuǎn)快。而大批量采購(gòu)只是所有商場(chǎng)商品高速流轉(zhuǎn)的集中體現(xiàn)而已。而體現(xiàn)高流

轉(zhuǎn)率的具體支撐手段就是實(shí)行品類管理，優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)。根據(jù)沃爾瑪和寶潔的一次合作,

品類管理的效果是銷售額上升32.5%,庫(kù)存下降了