標準解讀

《GB/T 43022.2-2023 軌道交通 直流避雷器和電壓限制裝置 第2部分:電壓限制裝置》是針對軌道交通領(lǐng)域內(nèi)直流系統(tǒng)中使用的電壓限制裝置制定的標準。該標準詳細規(guī)定了電壓限制裝置的技術(shù)要求、試驗方法以及標志與包裝等內(nèi)容,旨在確保這些設(shè)備能夠有效保護電力系統(tǒng)免受過電壓損害,保障軌道交通系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

在技術(shù)要求方面,標準明確了電壓限制裝置的額定參數(shù)、工作條件、性能要求等關(guān)鍵指標。其中,額定參數(shù)包括但不限于最大連續(xù)工作電壓、標稱放電電流等;而性能要求則涵蓋了耐壓水平、能量吸收能力等方面,確保裝置能夠在預期條件下可靠地限制異常高電壓,避免對電氣設(shè)備造成損壞。

對于試驗方法,本標準提供了詳細的指導,包括型式試驗、出廠試驗及現(xiàn)場驗收試驗的具體項目及其執(zhí)行步驟。通過一系列嚴格測試驗證產(chǎn)品是否符合設(shè)計規(guī)范,比如進行沖擊耐壓試驗來檢查其抵抗瞬時高壓的能力,或是通過長時間熱穩(wěn)定性試驗評估裝置在持續(xù)高負荷下的表現(xiàn)。


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....

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  • 2023-11-27 頒布
  • 2024-03-01 實施
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文檔簡介

ICS45060

CCSS3.5

中華人民共和國國家標準

GB/T430222—2023

.

部分代替GB/T258905—2010

.

軌道交通直流避雷器和電壓限制裝置

第2部分電壓限制裝置

:

Railwayapplications—DCsurgearrestersandvoltagelimitingdevices—

Part2Voltaelimitindevices

:gg

IEC62848-22019MOD

(:,)

2023-11-27發(fā)布2024-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T430222—2023

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

的類別

4VLD………………4

的特性和要求

5VLD………………………5

標志

5.1…………………5

使用條件

5.2……………5

一般特性

5.3……………6

基本要求

5.4……………6

電氣特性

5.5……………6

的防雷保護全部類別

5.6VLD()………………………7

命令與控制僅類和類

5.7(34)………………………7

檢驗規(guī)則和試驗方法

6……………………8

總體要求

6.1……………8

觸發(fā)電壓和非觸發(fā)電壓

6.2……………9

泄漏電流

6.3……………10

直流電流耐受

6.4………………………11

交流電流耐受特性可選

6.5()…………12

響應(yīng)時間特性

6.6………………………13

暴露在直擊雷下的的雷電沖擊電流耐受特性

6.7VLD……………15

恢復試驗類類

6.8(3、4)………………16

反向電壓試驗類

6.9(2.1)……………17

面板型電壓限制裝置類和類的絕緣試驗

6.10(34)………………17

外殼防護等級

6.11……………………18

戶外設(shè)備環(huán)境試驗

6.12………………18

類最小安全短路電流的測定

6.131VLD……………18

檢查和控制類類

6.14(3、4)…………19

附錄資料性主要性能的優(yōu)選范圍

A()VLD…………20

參考文獻

……………………24

GB/T430222—2023

.

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是軌道交通直流避雷器和電壓限制裝置的第部分已經(jīng)

GB/T43022《》2。GB/T43022

發(fā)布了以下部分

:

第部分無間隙金屬氧化物避雷器

———1:;

第部分電壓限制裝置

———2:。

本文件和的第部分共同代替軌道交通地面裝置直流開

GB/T430221GB/T25890.5—2010《

關(guān)設(shè)備第部分直流避雷器和低壓限制器與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改

5:》,GB/T25890.5—2010,

動外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了范圍見第章的第章

a)(1,GB/T25890.5—20101);

增加了術(shù)語和定義見第章

b)(3);

更改了標志和分類見第章的

c)(4、5.1,GB/T25890.5—20107.1);

更改了使用條件見的

d)(5.2,GB/T25890.5—20107.2.4);

增加了一般特性見

e)(5.3);

更改了要求見的

f)(5.4,GB/T25890.5—20107.3);

增加了電氣特性見

g)(5.5);

增加了防雷保護見

h)(5.6);

增加了命令與控制見

i)(5.7);

更改了檢驗規(guī)則和試驗方法見第章的

j)(6,GB/T25890.5—20107.4、7.5);

更改了優(yōu)選值見附錄的

k)(A,GB/T25890.5—20107.2.1、7.2.2、7.2.3)。

本文件修改采用軌道交通直流避雷器和電壓限制裝置第部分電壓限制

IEC62848-2:2019《2:

裝置

》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整第章對應(yīng)的第章

IEC62848-2:2019:6IEC62848-2:20196、

第章其中對應(yīng)的對應(yīng)的刪除了

7,6.2.1、6.3IEC62848-2:20197.1,6.14IEC62848-2:20197.2,7.3。

本文件與相比存在技術(shù)性差異在所涉及的條款的外側(cè)頁邊空白位置用垂直單

IEC62848-2:2019,

線進行了標示具體技術(shù)性差異及其原因如下

(|),。

用規(guī)范性引用的替換了見替

———GB/T4208—2017IEC60529:1989(6.11)、GB/T1402—2010

換了見替換了見

IEC60850:2014(6.6.2、6.10.2)、GB/T16422.1ISO4892-1(6.12)、

替換了見替換了見

GB/T16422.2ISO4892-2(6.12)、GB/T16422.3ISO4892-3(6.12)、

替換了見替換了

GB/T18802.311IEC61643-311(5.4.2、6.2.2.3)、GB/T43022.1IEC62848-1

見替換了見替

(5.6)、GB/T32350.1—2015IEC62497-1(5.2.1、5.2.2)、GB/T32347.2—2015

換了見以適用我國的技術(shù)條件增加可操作性

IEC62498-2(5.2.1),,。

增加了術(shù)語多段定值見與文中技術(shù)要求對應(yīng)

———“”(3.20),。

刪除了術(shù)語防護等級代碼見第章為通用術(shù)語

———“”“IP”(3),。

更改在某些條件下可恢復為視通過電流大小見表明確影響因素

———“”“”(1),。

刪除了可由制造商用戶商定的內(nèi)容見表明確要求方便

———“”“”(1、5.2.3、5.6、5.7.2、6.10.2),,

使用

刪除了標志中電壓限制裝置類別信息可選的要求見明確要求

———(5.1),。

GB/T430222—2023

.

更改了環(huán)境溫度上限為見以適應(yīng)我國的國情

———+45℃(5.2.1、5.2.3),。

增加了在接觸器分斷過程中不應(yīng)產(chǎn)生由過電壓引起的裝置誤動要求見實際運營及

———(5.4.3)。

現(xiàn)場測試表明電壓限制裝置存在接觸器分斷過程中產(chǎn)生數(shù)百伏過電壓而導致造成本站或相

,,

鄰站電壓限制裝置誤動的情況增加該要求以避免上述情況

,。

增加了電壓限制裝置動作時間電壓動作次數(shù)應(yīng)采用多段定值設(shè)定的要求見多段

———、、(5.4.3)。

定值有利于減少電壓限制裝置動作次數(shù)是解決電壓限制裝置頻繁動作措施之一

,。

更改宜具有以下特性和測量顯示為應(yīng)具有以下特性和測量顯示見文中涉及的

———“”“”(5.7.1)。

特性和測量顯示為我國電壓限制裝置的常用功能因此做此更改以符合我國的應(yīng)用現(xiàn)狀并統(tǒng)

,,

一要求

。

更改報警記錄中的長期處于閉合狀態(tài)的裝置最終參數(shù)化水平在級及以上為裝置分斷及

———“,2”“

對應(yīng)多段定值的段數(shù)見以符合我國電壓限制裝置實際應(yīng)用習慣

”(5.7.3),。

更改報警記錄中的超過給定的動作次數(shù)最終參數(shù)化水平在級及以上為超過給定的動作

———“,2”“

次數(shù)次數(shù)設(shè)置為次及以上見我國對電壓限制裝置動作次數(shù)的整定一般為在一

,3”(5.7.3)。:

定時間內(nèi)動作次之后閉鎖因此做此更改以使報警記錄與我國動作定值相符

3,。

更改型式檢驗為檢驗規(guī)則與試驗方法見第章以適應(yīng)我國的國情

———“”“”(6),。

增加了型式檢驗的要求見以適應(yīng)我國的國情

———(6.1),。

增加了檢驗分類技術(shù)要求對應(yīng)的條款見表以適應(yīng)我國的國情

———、(2),。

更改應(yīng)使用頻率范圍為為應(yīng)使用頻率范圍為見使

———“45Hz~65Hz”“45Hz~55Hz”(6.10.2),

其與相一致以符合我國電力系統(tǒng)實際情況

GB/T16927.1,。

更改了電壓限制裝置短時電流耐受能力最大I2t值由2調(diào)整為2見

———,625kAs1200kAs(

表以適應(yīng)我國的國情

A.4),。

更改了電壓限制裝置最大關(guān)合能力值為見表以適應(yīng)我國的國情

———50000A100000A(A.6),。

本文件做了下列編輯性改動

:

更改電壓限制裝置的工作方式為注見第章

———(VLD)(1);

刪除了術(shù)語的注見

———3.4(3.4);

刪除了表的注見表

———1(1);

更改表試驗項目中標稱觸發(fā)電壓和非觸發(fā)電壓為觸發(fā)電壓和非觸發(fā)電壓見表

———21“”“”(2);

更改標稱觸發(fā)電壓U和非觸發(fā)電壓U為觸發(fā)電壓和非觸發(fā)電壓見

———“TnW”“”(6.2);

更改觸發(fā)及瞬時觸發(fā)電壓試驗為標稱觸發(fā)電壓及瞬時觸發(fā)電壓試驗見

———“”“”(6.2.3.3、6.2.4.3);

刪除了試驗目的描述性內(nèi)容見

———(6.4.1、6.7);

更改了參考文獻

———。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由國家鐵路局提出

。

本文件由全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院有限公司中車株洲電力機車研究所有限公司中鐵

:、、

第四勘察設(shè)計院集團有限公司中車大同電力機車有限公司

、。

本文件主要起草人肖立君李力鵬劉貴榮智林李學明周偉志于海霞

:、、、、、、。

本文件所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2010GB/T25890.5—2010;

本次為第一次修訂

———。

GB/T430222—2023

.

引言

在軌道交通領(lǐng)域直流避雷器和電壓限制裝置是直流系統(tǒng)中必需設(shè)置的安全防護部件直流避雷

,。

器應(yīng)用于設(shè)備有可能遭受雷擊的電源輸入端將雷電能量泄放入地以保護系統(tǒng)直流無間隙金屬氧化物

,,

避雷器以其特有的性能優(yōu)勢以及成熟的制造技術(shù)已經(jīng)成為軌道交通領(lǐng)域直流系統(tǒng)必選的過電壓防護

,

設(shè)備電壓限制裝置用于直流牽引供電系統(tǒng)電擊的防護是牽引供電系統(tǒng)重要的安全防護裝置

;,。

擬由兩個部分構(gòu)成

GB/T43022。

第部分無間隙金屬氧化物避雷器目的是通過規(guī)定環(huán)境和使用要求并從設(shè)計分類設(shè)計

———1:。,(

設(shè)計性能參數(shù)分類放電沖擊特性參數(shù)電荷轉(zhuǎn)移能力保護電壓水平等關(guān)鍵部件分

A、B)、(、、)、

類外套材料等的多個角度規(guī)定試驗驗證方法和相應(yīng)要求為直流避雷器的設(shè)計制造與使用

(),、

提供規(guī)范和依據(jù)

。

第部分電壓限制裝置目的是通過規(guī)范和統(tǒng)一城市軌道交通電壓限制裝置的工作條件特

———2:。、

性試驗等要求為城市軌道交通電壓限制裝置的設(shè)計制造與使用提供規(guī)范和依據(jù)

、,、。

GB/T430222—2023

.

軌道交通直流避雷器和電壓限制裝置

第2部分電壓限制裝置

:

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通電壓限制裝置的類別標志使用條件一般特性基本要求電氣特性

、、、、、、

防雷保護命令和控制檢驗規(guī)則描述了城市軌道交通電壓限制裝置的試驗方法

、、,。

本文件適用于為滿足中關(guān)于防電擊保護措施及雜散電流防護措施的相關(guān)規(guī)定而在直

GB/T28026

流牽引系統(tǒng)中應(yīng)用的電壓限制裝置

(VLD)。

注的工作方式是將直流牽引供電系統(tǒng)的回流軌與接地系統(tǒng)或與架空接觸網(wǎng)區(qū)內(nèi)或受電器區(qū)內(nèi)的導電部件連

:VLD

接起來

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

軌道交通牽引供電系統(tǒng)電壓

GB/T1402—2010(IEC60850:2007,MOD)

外殼防護等級代碼

GB/T4208—2017(IP)(IEC60529:2013,IDT)

塑料實驗室光源暴露試驗方法第部分總則

GB/T16422.11:(GB/T16422.1—2019,

ISO4892-1:2016,IDT)

塑料實驗室光源暴露試驗方法第部分氙弧燈

GB/T16422.22:(GB/T16422.2—2022,

ISO4892-2:2013,ID

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