2022年汽車修理工（高級）考試題庫及答案

2022年汽車修理工（高級）考試題庫及答案

一、單選題

1、斷電器觸點閉合期間對應的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為（）。（B）

A、分電器重疊角

B、觸點閉合角

C、觸點提前角

D、觸點滯后角

2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進員工之間平等尊重的措施是0。（B）

A、互利互惠，平均分配

B、加強交流，平等對話

C、只要合作，不要競爭

D、人心叵測，謹慎行事

3、汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在

車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強,

抖動更嚴重。其原因可能是（）。（D）

A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞

B、分離軸承缺少潤滑油或損壞

C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞

D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞

4、（）不能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。（D）

A、熔斷器故障

B、開關故障

C、遙控器故障

D、點火開關故障

5、（）是輪胎異常磨損的原因。（D）

A、減振器性能減弱

B、連接銷松動

C、減振器損壞

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

6、無軌電車屬于（）。（C）

A、轎車

B、貨車

C、商用車

D、乘用車

7、在民事法律關系中（）是合同主體。（D）

A、自然人

B、法人

C、其他組織

D、自然人、法人、其他組織都是

8、夏利轎車采用（）點火線圈。（B）

A、開磁路

B、閉磁路

C、半開磁路

D、半閉磁路

9、檢測診斷汽車的主要技術性能一般不包括（）。（D）

A、安全性

B、可靠性

C、經(jīng)濟性

D、乘坐舒適性

10、制動踏板軸卡滯會導致汽車（）。（A）

A、制動拖滯

B、制動甩尾

C、制動失效

D、制動過遲

11、發(fā)動機曲軸飛輪組上的飛輪齒圈，如單面損壞可用（）修復。（B）

A、焊接法

B、局部修復法

C、堆焊法

D、粘結(jié)法

12、轎車的輪輛一般是（）。（A）

A、深式

B、平式

C、可拆式

D、圓形式

13、（）的作用是用于產(chǎn)生高壓電。（B）

A、分電器

B、點火線圈

C、電容器

D、火花塞

14、關于火花塞檢測，甲說：定期或在對某缸火花塞性能有懷疑時，

可進行單缸斷火試驗。乙說:根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞,

若性能不良或有明顯損壞時，一般應予更換。對于以上說法0。（C）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

15、下列選項不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是0。（D）

A、進氣歧管

B、排氣歧管

C、排氣消聲器

D、機油濾清器

16、液力挺柱在發(fā)動機溫度升高后，挺柱有效長度（）。（B）

A、變長

B、變短

C、保持不變

D、依機型而定，可能變長也可能變短

17、（）用于測試導線斷路。（A）

A、萬用表

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

18、輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為（）g?cm。（C）

A、200

B、300

C、400

D、500

19、下列屬于驅(qū)動橋裝配驗收的項目有（）。（D）

A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程

B、調(diào)整前輪前束

C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角

D、裝復車輪制動器

20、用內(nèi)徑表及外徑千分尺進行測量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙

應不大于mm。（B）

A、0.02

B、0.04

C、0.06

D、0.08

21、發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后，應采用（）修理。（B）

A、刨削

B、磨削

C、冷壓校正

D、加熱校正

22、制動主缸皮碗發(fā)脹，復位彈簧過軟，致使皮碗堵住旁通孔不能回

油會導致（）。（C）

A、制動跑偏

B、制動抱死

C、制動拖滯

D、制動失效

23、若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障

警告燈以每秒次的頻率連續(xù)閃亮。（A）

A、1

B、2

C、3

D、4

24、關于氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。甲認為：制動軟

管、制動器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認為：制動閥進氣閥

打不開是其中之一。丙認為：制動閥排氣閥卡滯，關閉不嚴是其中之

-O看法正確的是0。（B）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

25、汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。(D)

A、基本尺寸

B、允許磨損尺寸

C、極限磨損尺寸

D、最小實體尺寸

26、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀守法是0。(B)

A、約束人的體現(xiàn)

B、保證經(jīng)濟活動正常進行所決定的

C、領導者人為的規(guī)定

D、追求利益的體現(xiàn)

27、車輛送修時應具備()功能，裝備齊全，不得拆換。(A)

A、行駛

B、動力

C、經(jīng)濟

D、裝合

28、三極管的()是用來表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。(A)

A、電流放大系數(shù)

B、穿透電流

C、最大允許電流

D、反向擊穿電壓

29、下列說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是()o(D)

A、語感自然，不呆板

B、用尊稱，不用忌語

C、語速適中，不快不慢

D、多使用幽默語言，調(diào)節(jié)氣氛

30、活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是考慮了()的原因。

(B)

A、節(jié)省材料

B、減少往復慣性力

C、活塞工作時受力不均

D、溫度的變化

31、甲說：對減振器性能的檢查應該在普通工具上進行。乙說：一般

情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認為二者中正確的是()。

(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

32、汽車發(fā)動機汽缸體上下平面的平面度誤差不應大于()mm。(C)

A、0.1

B、0.2

C、0.02

D、0.05

33、合同是由當事人在()基礎上意思表示一致而成立的。(C)

A、有領導關系

B、有親屬關系

C、平等

D、對立

34、對于任何發(fā)動機不能啟動這類故障的診斷，首先應檢測的是0。

（A）

A、蓄電池電壓

B、電動燃油泵

C、啟動機

D、點火線圈

35、電壓增益表示放大器放大信號（）的能力。（B）

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

36、（）的作用是使儲氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動機的

功率消耗。（D）

A、泄壓閥

B、單向閥

C、限壓閥

D、調(diào)壓器

37、汽車大修合格證應有（）。（B）

A、檢驗記錄

B、走合期規(guī)定

C、技術狀況說明

D、處理意見

38、汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動機溫度達（）時能正常工作。（C）

A、50℃

B、60（

C、80℃

D、90℃

39、東風EQ1092型汽車采用的是（）駐車制動器。（B）

A、盤式

B、鼓式

C、帶式

D、自動增力式

40、自動變速器的組成中不包括（）。（D）

A、液力變矩器

B、液壓泵

C、控制系統(tǒng)

D、撥叉

41、按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專業(yè)組專門負

責修理，其勞動組織形式稱為（）。（B）

A、綜合作業(yè)法

B、專業(yè)分工作業(yè)法

C、就車修理法

D、固定修理法

42、下列關于自動變速器驅(qū)動橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯誤的

是（）。（C）

A、把百分表支架裝在驅(qū)動橋殼體上，使百分表觸頭對著輸出軸中心

孔上粘著的鋼球，用專用工具推、拉并同時轉(zhuǎn)動輸出軸，將輸出軸軸

承裝合到位

B、輸出軸和齒輪總成保持不動（可用2個螺釘將一扳桿固定在輸出軸

齒輪上），裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩擰緊

C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩，此時所測力矩

是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩

D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為

壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位

43、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，耍對其進行

的調(diào)整。（D）

A、測隙

B、間隙

C、緊N

D、預緊度

44、職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的0。（A）

A、重要保證

B、最終結(jié)果

C、決定條件

D、顯著標志

45、汽車發(fā)動機大修后，怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于()r/min。

(B)

A、100

B、50

C、80

D、150

46、空調(diào)系統(tǒng)外面空氣管道打開，會造成()。(D)

A、無冷氣產(chǎn)生

B、系統(tǒng)太冷

C、間斷制冷

D、冷空氣量不足

47、自動變速器中間軸端隙用測量，用調(diào)整。(C)

A、游標卡尺增墊

B、螺旋測微器，減墊

C、百分表，增減墊

D、以上均正確

48、汽車數(shù)字式示波器()。(D)

A、波形軌跡為即時狀態(tài)

B、顯示比模擬式示波器快

C、圖像不可以保存記錄

D、圖像比較穩(wěn)定，不會閃爍

49、汽車后橋總成大修送修標志是（）。（A）

A、殼體變形、破裂

B、半軸套管承孔磨損

C、減速器齒輪磨損

D、后橋總成有響聲

50、磁路中的歐姆定律表達式為（）。（A）

A、<t）=IN/Rm

B、6=Rm/IN

C、6=I2N/Rm

D、4>=IN/R2m

51、安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機電式、和電子式二種類型。（B）

A、開關式

B、全機械式

C、線性式

D、滑動電阻式

52、膨脹閥卡住在開啟最大位置，會導致。（C）

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

C、無冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

53、關于車速里程表，甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸入軸;

乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上

觀點0。（B）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

54、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工（）。（C）

A、熱愛自己喜歡的崗位

B、熱愛有錢的崗位

C、強化職業(yè)責任

D、不應多轉(zhuǎn)行

55、檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時，應將油壓表接在供油管和之

間。（C）

A、燃油泵

B、燃油濾清器

C、分配油管

D、噴油器

56、整流電路是利用二極管的（）把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐?。（A）

A、單向?qū)щ娦?/p>

B、熱敏特性

C、光敏特性

D、電阻特性

57、低檔、倒檔制動帶（）調(diào)節(jié)螺釘。（A）

A、共用

B、單獨

C、以上均不對

D、以上均正確

58、若ECU檢測到發(fā)動機冷卻系水溫低于5（TC,則按水溫為09控

制發(fā)動機工作。（D）

A、60

B、65

C、70

D、80

59、集成電路常用英文字母（）表示。（A）

A、IC

B、RC

C、LC

D、LR

60、關于車速里程表，甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸出軸;

乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上

觀點（）。（C）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

61、機油壓力表必須與其配套設計的配套使用。（A）

A、傳感器

B、化油器

C、示波器

D、噴油器

62、（）在離合器處于接合狀態(tài)時，可中斷發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力

傳遞，以滿足汽車短暫停車和滑行情況的需要。（B）

A、離合器

B、變速器

C、差速器

D、主減速器

63、踩下汽車制動踏板時，雙腔制動主缸中（）。（A）

A、后腔液壓先升高

B、前腔液壓先升高

C、前后腔同時升高

D、以上都有可能

64、汽車主減速器圓錐主動齒輪軸承（）會導致后橋異響，并伴隨后橋

殼溫度升高。（B）

A、損壞

B、過緊

C、過松

D、磨損

65、變速器螺母擰緊力矩為ION*M(B)

A、輸入軸

B、輸出軸

C、中間軸

D、任意軸

66、汽車上的液壓制動系統(tǒng)屬于()式液壓傳動。(B)

A、動力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

67、斷電器觸點間隙一般為()mm。(B)

A、0.25~0.35

B、0.35-0.45

C、0.35-0.55

D、0.45-0.55

68、充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后

用鹵素燈檢漏儀檢漏。(C)

A、水

B、冷卻液

C、氟利昂

D、壓縮機油

69、下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。(B)

A、車架變形

B、前懸掛彈簧彈力不足

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱

70、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()nnn。(B)

A、0.05~0.15

B、0.05~0.25

C、0.15?0.25

D、0.25-0.35

71、裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報警燈報警開關安裝在()上。

(A)

A、貯氣筒

B、制動踏板

C、制動氣室

D、制動器

72、電控發(fā)動機進氣壓力傳感器可測量()的壓力。(A)

A、進氣管

B、排氣管

C、冷卻水

D、機油

73、對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后，踏板能升高但踏制動

踏板感覺有彈性，則是由于0。(B)

A、主缸皮碗破壞、頂翻

B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化

C、液壓系統(tǒng)有滲漏

D、制動液牌號不對

74、汽車獨立熱源取暖系統(tǒng)0。(B)

A、熱量來源于電熱絲

B、熱量來源于燃燒的燃料

C、依靠廢氣取暖

D、都為氣暖裝置

75、企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，不符合平等尊重要求的是0。

(C)

A、真誠相待，一視同仁

B、互相借鑒，取長補短

C、男女有序，尊卑有別

D、男女平等，友愛親善

76、二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。

(C)

A、2倍

B、1倍

C、1/2左右

D、1/4左右

77、以發(fā)動機總成為主，結(jié)合車架總成或其它兩個總成符合大修

條件作為大修送修標志的是()。(B)

A、客車

B、貨車

C、轎車

D、面包車

78、進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點

火提前角應為13?！?。。(D)

A、600

B、800

C、1000

D、1200

79、用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻

值，均應為()Q,否則應更換二極管底板。(B)

A、40?60

B、50?80

C、20?30

D、30?50

80、自動變速器中的換檔執(zhí)行元件中，()不是依靠液壓油來工

作的。(B)

A、離合器

B、單向離合器

C、片式制動器

D、帶式制動器

81、（）的作用是把高壓導線送來的高壓電放電，擊穿火花塞兩電

極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。（D）

A、分電器

B、點火線圈

C、電容器

D、火花塞

82、裝配工作效率不用（）作為指標評價。（C）

A、工時

B、成本

C、機械化程度

D、裝配質(zhì)量

83、關于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是

發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽??；乙說充電電

流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)，電流表指示時充時放，指針

擺動大。你認為以上觀點（）。（C）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

84、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為（）級。（A）

A、mv

B、v

C、kv

D、uv

85、磁路中的歐姆定律表達式為0。（A）

A、6=IN/Rm

B、6=Rm/IN

C、6=I2N/Rm

D、6=IN/R2m

86、以下不是發(fā)動機回火的原因的是0。（D）

A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚

B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠

C、進氣歧管襯墊損壞

D、排氣歧管襯墊損壞

87、為保證點火可靠，一般要求點火系統(tǒng)提供高壓電為（）V。

（D）

A、12

B、5000~8000

C、8000~10000

D、15000~20000

88、標有“220V40W”的燈泡，其中,220V是指交流電壓的()。

(A)

A、有效值

B、瞬時值

C、最大值

D、平均值

89、對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用()修復。

(D)

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

90、在汽車點火系中，電容器的容量為()uF。(C)

A、0.15

B、0.25

C、0.15?0.25

D、0.25-0.35

91、關于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的

燃油為滿箱；乙說說如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為半箱。

你認為以上觀點0。(A)

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

92、CCS為汽車上()的英文縮寫。(A)

A、巡航控制系統(tǒng)

B、導航控制系統(tǒng)

C、牽引力控制系統(tǒng)

D、空調(diào)控制系統(tǒng)

93、解放CA1092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。(C)

A、6°

B、10°

C、8°

D、4°

94、轎車的輪輛一般是()。(A)

A、深式

B、平式

C、可拆式

D、圓形式

95、下列選項中，關于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關系的正確論

述是()。(A)

A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件

B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功

C、缺乏職業(yè)道德的人也會獲得事業(yè)的成功

D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關

96、關于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，

開度增大；反之，開度減校乙說擰一圈，溫度變化1℃,一般在1/2?

1圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂牛你認為以上觀點0。（C）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

97、用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻

值，均應為（）Q,否則應更換二極管底板。（B）

A、40?60

B、50?80

C、20?30

D、30?50

98、（）的作用是把高壓導線送來的高壓電放電，擊穿火花塞兩電

極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。（D）

A、分電器

B、點火線圈

C、電容器

D、火花塞

99、全心全意為人民服務是社會主義職業(yè)道德的。（C）

A、前提

B、關鍵

C、核心

D、基礎

100、一般用0進行內(nèi)圓柱表面研磨。(C)

A、有槽的研磨平板

B、光滑的研磨平板

C、研磨棒

D、研磨環(huán)

101.汽車CCS控制器在車速小于()km/h時應避免使用。

D)

A、30

B、35

C、45

D、50

102、溫度傳感器是()傳感器。(D)

A、生物

B、化學

C、生物和化學

D、物理

103、()的特點在數(shù)字計算機及邏輯電路中大量采用。

A)

A、數(shù)字集成電路

B、模擬集成電路

C、集成電路

D、B、C均有

104、柴油機尾氣檢測的主要項目是()。(A)

A、煙度

B、CO含量

C、NOX含量

D、HC含量

105、不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是0。(D)

A、電解液不純

B、蓄電池長期存放

C、正負極柱導通

D、電解液不足

106、減小進氣道與進氣管的阻力可以提高發(fā)動機的()。

(B)

A、機械效率

B、充氣效率

C、熱效率

D、燃燒效率

107、若發(fā)動機排放超標應檢查()。(C)

A、排氣歧管

B、排氣管

C、三元催化轉(zhuǎn)化器

D、EGR閥

108、電控發(fā)動機進氣壓力傳感器裝備在()型EFI中。

(A)

A、D

B、L

C、K

D、KE

109、發(fā)動機可變氣門正時和氣門升程電子控制簡稱0。

(A)

A、VTEC

B、VVEC

C、VDEC

D、VTES

110、自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。(A)

A、電磁

B、霍爾效應

C、光電

D、開關

111、()材料是在汽車上應用的新材料。(C)

A、鋁合金

B、鋁鍋鎂合金

C、夾層鋼板

D、球墨鑄鐵

112、斷電器觸點閉合期間對應的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。

(B)

A、分電器重疊角

B、觸點閉合角

C、觸點提前角

D、觸點滯后角

113、如果測得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻

都很大，這說明三極管()。(B)

A、良好

B、斷路

C、擊穿

D、以上答案都不對

114、汽車和無軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。

(B)

A、0.02

B、0.05

C、0.07

D、0.1

115、桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。

(B

A、15?20

B、15?25

C、15?30

D、20?30

116、關于汽車電流表，甲說電流表指示“-"時為蓄電池放電。

乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認為以上觀點（）。

（C）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

二、判斷題

1、盤式制動器各部件裝配完畢后，直接加注制動液即可。

（X）

2、有制動跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線

行駛，帶勵也可能會跑偏。（V）

3、某只晶體管調(diào)節(jié)器F與E接柱之間的電阻為0歐。

（V）

4、（）在診斷、排除制動防抱死故障燈報警故障時，先連接“STAR”

掃描儀和ABS自診斷連接器，然后接通掃描儀的電源，證明掃描儀內(nèi)

部運行正常。（X）

5、汽車ABS油泵的作用是為儲能器建立壓力。（）（X)

6、（）液壓制動系統(tǒng)排氣要在裝車之前。（X）

7、（）發(fā)動機液壓挺桿因為能自動補償氣門間隙，所以不再需要

人工調(diào)整氣門間隙。（V）

8、燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，不可能造成發(fā)動機工作不穩(wěn)。

（X）

9、汽缸鍵磨后，表面粗糙度大修標準RaW0.32um。（）

（X）

10、汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況進行。（）（V）

11、（）車輛突然熄火時，嘗試再次啟動，若不成功，檢查電路系

統(tǒng)。（V）

12、（）日常維護由維修企業(yè)進行，以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。

（X）

13、（）活塞由一個止點移動到另一個止點的過程稱為沖程。

（V）

14.OQFC—4型微電腦發(fā)動機綜合分析儀可判斷柴油機噴油提

前角。（V）

15、（）用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。（V）

16、汽車底盤輸出最大驅(qū)動力功率一般簡稱底盤輸出最大功率。

0（v）

17、（）轎車車身妁修復一般采用的是整形法，通過收縮整形、撐

拉、墊撬復位、焊、鉀、挖補、粘結(jié)；涂裝等方法，從而達到恢復原

有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強度及外觀質(zhì)量的目的。（V）

18、（）變速器輸出軸螺母擰緊力矩為100N?M。（X）

19、汽車制動性能臺試檢測項目中包含車輪阻滯力的檢測。（）

（V）

20、日常維護是由駕駛員每日在出車前、收車后負責進行的車輛

維護作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、補給和檢查等。（X）

21、利用萬用表的電阻檔即能檢測照明燈線路的斷路故障，也能

檢測搭鐵故障。（V）

22、分動器的清洗和換油方法與變速器相同。（V）

23、（）空氣流量計用于檢測發(fā)動機運轉(zhuǎn)時吸入的空氣量。

（V）

24、（）進行柴油機噴油器密封試驗時，噴油器不允許有微量的滴

油現(xiàn)象。（V）

25、進氣管真空滲漏和點火正時失準能引起電控發(fā)動機怠速不平

穩(wěn)。（V）

26、汽車的最高車速是指汽車能達到的最高行駛速度。（）

（X）

27、貨車車架變形檢驗只進行裂紋、鉀釘松動、變形檢查即可。

0（X）

28、電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。

(V)

29、（）進氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動機加

速不良。（V）

30、柴油機混合氣形成時間極短。（）（J）

31、（）中間軸過熱，是由于軸端間隙過大引起的。（X）

32、（）對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機處于怠速時，機油壓力應不

小于0.lMPao（J）

33、汽車行駛時的空氣阻力與風速平方成正比。（）（X）

34、（）對于EQO92F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間

隙為0.25mm時，排氣門提前角為18.5°。（X）

35、辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂，

有求必應。（）（X）

36、機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時，應作出標記，標

出螺桿裝入螺母的方向。（）（V）

37、發(fā)動機大修中常用的修理尺寸為+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm

三級。（）（V）

38、（）零件圖由一組圖形、完整的尺寸、技術要求和標題欄四部

分組成。（V）

39、用百分表檢測凸輪軸的彎曲度，檢查前應校表久V）

40、燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，不可能造成發(fā)動機工作不穩(wěn)。

（X）

41、衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標，主要有風量、溫度、壓力和清潔

度。（X)

42、濾波電路是利用電抗元件將脈動的直流電變?yōu)槠交闹绷?/p>

電。（）（V）

43、采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點火提前角在不發(fā)生

爆震的情況下盡可能地增大。（V）

44、汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測量。（）

（X）

45、（H式驗起動系線路時，應防止檢測短路。（X）

46、（）若發(fā)動機活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為

活塞與汽缸壁間隙過大。（V）

47、（）離合器吹入壓縮空氣無響聲，必工作性能優(yōu)良。

（X）

48、轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙不得火丁?原計劃

規(guī)定的0.02mm。（V）

49、（）制冷系統(tǒng)有空氣會造成系統(tǒng)間歇制冷。（X）

50、汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。（V）

51、（）二級維護前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應符合規(guī)定:

前輪180°kPa,后輪190kPao（V）

52、因特殊原因汽車不能行駛，以及短缺零部件車輛和總成送修,

簽訂合同要有所說明。（）（V）

53、（）發(fā)動機的點火提前角一般在11°~13°之間。

（X）

54、汽油的辛烷值越高，抗爆性能越好。（V)