2023年工人技師述職報(bào)告

2023年工人技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告1

領(lǐng)導(dǎo)您好：

我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能仔細(xì)根據(jù)平常所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與修理，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是堅(jiān)固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)限制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行細(xì)心養(yǎng)護(hù)修理，一個標(biāo)準(zhǔn)建平安標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，殲滅了三級超限，嚴(yán)格限制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主子翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：

一、接著不斷努力學(xué)習(xí)新閱歷、新方法運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的修理作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必需的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協(xié)作大機(jī)搗作業(yè)中，自已就主動與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌修理作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避開了多次奢侈人力的狀況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。詳細(xì)方法：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，勻稱石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固勻稱。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)記、標(biāo)識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過細(xì)心的整治和通過3個月視察、檢查，曲線穩(wěn)定改變率低，有效的限制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的方法收效良好。

三、激勵職工奮勉好學(xué)，爭當(dāng)“星級職工”。

~的工作管理中，自已時常激勵職工奮勉好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了學(xué)問，嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。

四、在設(shè)備整治中主動為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一起先自已就主動申請要求主動參與，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中根據(jù)段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高相識，不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新相識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高相識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已相識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素養(yǎng)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也相識到了不足和缺點(diǎn)，須要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還許多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正！

工人技師述職報(bào)告2

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是（）,1970年誕生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年

由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師，（）年至（）年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛上了集輸這個專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和同事們的幫助下，我主動工作和努力學(xué)習(xí)，工作實(shí)力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作閱歷，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作狀況作一下匯報(bào)：

一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。

愛因斯坦曾說過：酷愛是最好的老師。自參與工作以來，我就本著干一行、愛一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號，同時98年被聘為集輸技師稱號。200x年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”，并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。200x年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。200x3月,我被聘為公司級”兼職老師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一樣認(rèn)可。200x年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

在工作中，我能夠仔細(xì)履行職責(zé)，按時巡檢，錄用各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和諧相處，相互提高，細(xì)心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。主動支持班長工作，發(fā)覺和解決工作中問題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)限制尤為重要。為了更好地限制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄用各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù).限制破乳劑的最佳用量.同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用.

三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素養(yǎng)提高的同時，我始終以一顆感恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作實(shí)力，主動放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作閱歷毫無保留的傳授給她們，使她們很快駕馭了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的學(xué)問要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順當(dāng)?shù)臅x級。通過傳授閱歷來提高我站員工的整體素養(yǎng),同時為我站培育了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參與廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中，從支配實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)安排。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我?guī)椭瓿?，同時我還參加hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開發(fā)課件做出了肯定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則，真正做到了公正、公允，力爭做到一名合格的考評員，使參加考評的員工非常信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成果，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將接著努力提高自身素養(yǎng)，克服不足，針對員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際狀況，接著發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報(bào)告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報(bào)告提出珍貴看法。感謝！

工人技師述職報(bào)告3

各位領(lǐng)導(dǎo)好：

我是來自********，作為一名***，我的主要工作包括：支配指導(dǎo)小班人員管理、保養(yǎng)、維護(hù)泥漿泵及鉆臺設(shè)備；負(fù)責(zé)鉆臺工人業(yè)務(wù)的教化培訓(xùn)。下面我介紹一下我這段時間內(nèi)的主要工作及培訓(xùn)狀況。作為一名石油工人，我深知培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高業(yè)務(wù)學(xué)問的最有效手段，面對不斷更新的鉆井設(shè)備要靠學(xué)習(xí)，要靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措來提高自己，所以在做好本職工作的同時主動參與公司的培訓(xùn)工作，先后參與過頂驅(qū)設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)、井控學(xué)習(xí)、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓(xùn)等，通過多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的理論基礎(chǔ)，道德水準(zhǔn)，業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊(duì)我將將現(xiàn)場閱歷與理論相結(jié)合，更好的完成了鉆臺大班工作。作為一名合格的鉆臺大班，不僅要自己技術(shù)過硬，還有培育新人，帶動大家一塊學(xué)習(xí)，利用公司舉辦技能大賽和項(xiàng)目部的“學(xué)、練、賽”的機(jī)會，我在鉆井隊(duì)也負(fù)責(zé)為小班人員培訓(xùn)了10余次鉆臺設(shè)備運(yùn)用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護(hù)和修理等相關(guān)學(xué)問，向他們講解我的閱歷和鉆井設(shè)備的原理結(jié)構(gòu)，大大提高了崗位工人的設(shè)備運(yùn)用水平，也降低了設(shè)備修理次數(shù)，減輕了工作量，節(jié)約了鉆井成本。

鉆井隊(duì)的工作繁重而困難，這樣的工作即須要科學(xué)的方法，也須要適合的工具，作為鉆臺大班，我知道一件稱手的

工具，能極大的削減勞動量，提高工作效率，作為井隊(duì)鉆臺大班，我盡可能的設(shè)計(jì)、制作一些便利好用的工具來提高工作效率，針對料棚藥品數(shù)量記錄混亂的狀況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個指針型噸數(shù)記錄牌，當(dāng)石粉等藥品削減后，可以調(diào)指針，使指針指向目前的藥品數(shù)量，便利了泥漿藥品的記錄，并且不怕風(fēng)吹雨淋，便利搬運(yùn)；針對搬家時立式砂泵吊裝不便利的狀況，我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架，愛護(hù)了設(shè)備，也節(jié)約了勞動量，得到了大家的始終好評；頂驅(qū)鉆進(jìn)時井口是放開的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個帶有開門的井口蓋板，徹底的預(yù)防了井下落物；這些年我利用自己豐富的鉆井閱歷、焊接技術(shù)和對設(shè)備的愛惜心情，修舊利廢，利用井隊(duì)工具齊全、操作便利的有利條件，修理、制作了大量工具，如導(dǎo)鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。

井隊(duì)搬家用的各種尺寸繩套以前始終都是擺放在防滲布上，在運(yùn)用時候，由于繩套疊壓，不簡單抽出來想要的繩套，下雨又簡單滲進(jìn)雨水，腐蝕繩套，造成財(cái)產(chǎn)損失，針對這種狀況，我提出建議利用游車架制作一個吊具倉，即愛護(hù)了繩套，也簡單取放，大大的減輕了勞動強(qiáng)度，愛護(hù)了工具，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

這些年來，我對自己的工作整體是滿足的，也得到了隊(duì)里上下的一樣認(rèn)可，但是我深知，井隊(duì)的工作只有起點(diǎn)，沒

有終點(diǎn)，無論是設(shè)備、平安、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進(jìn)，強(qiáng)化。作為一名技師，我始終嚴(yán)格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學(xué)的方法，先進(jìn)的技術(shù)，管理好鉆井設(shè)備，保證鉆井平安有序的進(jìn)行，工人順順當(dāng)利、健健康康的工作。

鐵路工人技師的述職報(bào)告范文

標(biāo)簽：述職報(bào)告

時間：2023-11-17

領(lǐng)導(dǎo)您好：我叫吳xx，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能仔細(xì)根據(jù)平常所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與修理，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是堅(jiān)固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)限制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行細(xì)心養(yǎng)護(hù)修理，一個標(biāo)準(zhǔn)建平安標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，殲滅了三級超限，嚴(yán)格限制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主子翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：一、接著不斷努力學(xué)習(xí)新閱歷、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并主動運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在現(xiàn)場的修理作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必需的.技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000協(xié)作大機(jī)搗作業(yè)中，自已就主動與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌修理作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避開了多次奢侈人力的狀況。

查看全文

工人技師個人述職報(bào)告范文

標(biāo)簽：述職報(bào)告范文

時間：2023-10-01

各位領(lǐng)導(dǎo)好：我叫YJBYS，二零零八年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平常所學(xué)的學(xué)問帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與修理，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是堅(jiān)固六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)限制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些協(xié)助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主子翁意識等也得到了增加?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：一、在現(xiàn)場的修理作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備修理，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成果，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。二、在全部橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有許多事故原來是可以避開的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和閱歷，并在工作中幫助工，班長做好這項(xiàng)工作，并在平常工作中使我的技術(shù)和閱歷得到了不斷的完善。三、平常在工作中，我特殊留意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾個固定的徒弟外，對別人在平常我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學(xué)會為止，在我的帶動下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的.風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平常工區(qū)工作中，我總是主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。

查看全文

工人技師述職報(bào)告范文

標(biāo)簽：述職報(bào)告范文

時間：2023-09-01

篇一：20xx年操作技師述職報(bào)告敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感謝大隊(duì)賜予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會。我在**站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，主動為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，任職責(zé)任技師一年半的詳細(xì)工作有：一、10年參與了****工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天，并全程帶隊(duì)去***考試。二、一年來幫助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場地在***培訓(xùn)。三、為**站、**聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。我在**站幫助培訓(xùn)工作，海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2023年的職工技能鑒定中有70%的通過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成果。今年將有8名同志參與技能鑒定。我們將接著依據(jù)個人的實(shí)際狀況進(jìn)行培訓(xùn)，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素養(yǎng)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要幫助培訓(xùn)干事，做好以下幾點(diǎn)工作：1.提高職工的整體素養(yǎng)為本，結(jié)合職工技能鑒定，因材實(shí)教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)實(shí)力，本著“干什么，學(xué)什么；學(xué)什么，精什么”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，用“請進(jìn)來講，走出去學(xué)”的方式，達(dá)到全站職工整體素養(yǎng)提高。

查看全文

鐵路工人技師的述職報(bào)告

標(biāo)簽：述職報(bào)告

時間：2023-07-29

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫吳xx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能仔細(xì)根據(jù)平常所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與修理，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是堅(jiān)固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)限制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行細(xì)心養(yǎng)護(hù)修理，一個標(biāo)準(zhǔn)建平安標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，殲滅了三級超限，嚴(yán)格限制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主子翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：一、接著不斷努力學(xué)習(xí)新閱歷、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并主動運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在現(xiàn)場的修理作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必需的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000協(xié)作大機(jī)搗作業(yè)中，自已就主動與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌修理作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的.好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的