基于UG的車削加工及仿真

安徽建筑大學畢業(yè)設計(論文)專業(yè)機械設計制造及其自動化班級學生姓名學號課題基于UG的車削加工及仿真指導教師基于UG自動編程的數控車削加工目前，數控銑削加工中普遍采用UGUG包含了三維建模和數控車削編程模塊，在對工件的加工過程中，可以利用UG進行數控車削自動編程。結合UG強大的參數化功能和后處理器支持多種數控機床功能，可迅速自動生成數控代碼,縮短編程人員的編程時間,提高程序的正確性和平安性,降低生產本錢,提高工作效率。本文以某軸的車削加工為例，詳細介紹了基于UG的自動編程的方法。在數控車床上完成該軸的車削加工，結果說明基于UC的自動編程可以提高NC程序的正確性和平安性、同時還能提高工作效率。關鍵詞：UG、自動編程、數控車床MachiningandAutomaticProgrammingBasedOnUGforCNCLatheAtpresent,UGautomaticprogrammingiswidelyusedinCNCmilling,CNCturningmainlyusesthemethodofmanualprogrammingmanualprogramming,andlowefficiency,pooraccuracy.However,theUGcontains3DmodelingandNCprogrammingmodule,inthemachiningoftheworkpieceintheprocess,canbeautomatically.ProgrammingusingUG.CombinedwiththeprocessorsupportsavarietyofNCmachinetoolinUGparametersofthepowerfulandNCcode,canbequicklygeneratedautomatically,programmingtime,programmingstaff,improvethecorrectnessandsecurityprocedures,reducetheproductioncost,improveworkefficiency.Inthispaper,takingtheturningofashaftasanexample,introducesthemethodofautomaticprogrammingbasedonUG.TurningoftheshaftinNClathe,theresultshowedthattheautomaticprogrammingbasedonUCcanimprovetheNCprogramcorrectnessandsecurity,butalsocanimprovetheworkefficiency.Keyword:UG,AutomaticProgramming,CNCLathe目錄TOC\o"1-3"\h\u24775第一章緒論1105121.1UG來源及其優(yōu)缺點1114501.2本論文的研究內容22584第二章基于UG自動編程的外圓及外螺紋數控加工實例3325392.1工藝分析3261572.2建立三維模型14221032.3創(chuàng)立加工工序26283252.3.1創(chuàng)立程序683282.3.2創(chuàng)立刀具6150802.3.3創(chuàng)立幾何體8149442.3.4創(chuàng)立操作10297262.4創(chuàng)立加工工序317293422.4.1創(chuàng)立程序17141762.4.2創(chuàng)立刀具1776852.4.3創(chuàng)立幾何體18108212.4.4創(chuàng)立操作1926666第三章結論2323810附錄12712180附錄23311903附錄335第一章緒論1.1UG來源及其優(yōu)缺點UG是美國UGS公司的一款集CAD/CAM/CAE于一身的高端三維CAD軟件。其中包含零件設計、二維工程圖、零件加工和仿真以及有限元分析等模塊。通過模塊之間的無縫集成，實現了零件的三維信息在設計、數控加工以及有限元分析模塊之間的共享，具有設計修改方便，更新迅速等特點。隨著提高產品加工效率的需求越來越高，數控加工設備的使用也越來越普及，數控車床、數控車削加工中心、數控車銑復合加工中心已大量應用于各制造行業(yè)中。UGNX6中提供了強大的數控車削加工模塊，包含了粗車加工、精車加工、中心鉆孔加工、螺紋加工等操作，能夠實現各種復雜回轉類零件的數控加工編程。UG自從1990年進入我國以來，以其強大的功能和工程背景，已經在我國的航空、航天、汽車、模具和家電等領域得到廣泛的應用。尤其UG軟件Pc版本的推出，為UG在我國的普及起到了良好的推動作用。UGNX6．O是NX系列的最新版本，它在原版本的根底上進行了多處的改良。例如，在特征和自由建模方面提供了更加廣闊的功能，使得用戶可以更快、更高效、更加高質量。地設計產品。對制圖方面也作了重要的改良，使得制圖更加直觀、快速和精確，并且更加貼近工業(yè)標準。UG具有以下優(yōu)勢；1、為機械設計、模具設計以及電器設計單位提供一安完整的設計、分析和制造方案。2、是一個完全的參數化軟件，為零部件的系列化建模、裝配和分析提供強大的根底支持。3、可以管理CAD數據以及整個產品開發(fā)用期中所有相關數據。4、可以完成包括自由曲面在內的復雜模型的創(chuàng)立，同時在圖形顯示方面運用了區(qū)域化管理方式，節(jié)約系統(tǒng)資源。5、具有強大的裝配功能，并在裝配模塊個運用了引用集的設計思想，為節(jié)省計算機資源提出了行之有效的解決方案，可以極大地提高設計效率。1.2本論文的研究內容由于UG的應用多集中在數控銑、加工中心等方面，并且相關車削方面的學習資料較少，對于UG車削加工應該更多地與實際車床相結合。本論文以一個軸類零件的車削加工為例，介紹了基于UG的自動編程的方法。在數控車床上完成該軸的車削加工，基于UC的自動編程可以提高NC程序的正確性和平安性、同時還能提高工作效率。數控機床的編程方法分為手工編程和自動編程。從零件圖樣分析、工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要由人工完成的編程過程稱為手工編程。自動編程也稱為計算機輔助編程，即程序編制工作的大局部或全部由計算機完成。自動編程工具分為語詞式自動編程工具和圖形交互式自動編程工具，當今主流的自動編程工具為圖形交互式自動編程工具。本文討論了基于UG自動編程的數控車削加工方法，UG的數控車模塊包含鉆孔、鉸孔，車外圓、內孔、螺紋、切斷等操作，用UG的車削模塊可自動生成數控車床的NC程序，UG產生NC程序的步驟為：零件建?！鷦?chuàng)立程序→創(chuàng)立刀具→創(chuàng)立幾何體→創(chuàng)立操作→生成刀具軌跡→生成NC程序。第二章基于UG自動編程的外圓及外螺紋數控加工實例2.1工藝分析圖2.1所示是某軸的零件圖,工件材料為45鋼,毛抷尺寸為Φ50mm×115mm的棒料。該零件包含車外圓、切槽、車螺紋等操作，該零件的加工根本上表達了UG數控車模塊的功能。其加工工藝簡述如下：2.1手柄零件圖工序1：采用手動車削兩端面保證108mm的長度。工序2：夾左端車右端外形。工步1：粗車螺紋段的外圓、直徑22的軸段、圓錐段、直徑30的軸段及球的右半局部。工步2：精車螺紋段的外圓、直徑22的軸段、圓錐段、直徑30的軸段及球的右半局部。工步3：切槽，切刀寬2。工步4：車螺紋。工序3：夾右端車球的左半局部。工步1：粗車球的左半局部。工步2：精車球的左半局部。2.2建立三維模型1首先，在分析完圖紙后，翻開UGNX6，進入初始界面。在工具條中單擊【新建】按鈕，彈出【新部件文件】對話框。注意：在【文件名】文本框中所輸入的新建文件名必須為英文，否那么無法翻開。在【文件名】文本框中輸入新建文件名part01，然后單擊按鈕進入UGNX6根本界面在根本界面中，直接單擊【建模】按鈕，出現三維建模界面。再單擊草繪按鈕，接著選擇【xc-yc平面】按鈕和確定按鈕，出現二維草圖模組界面，然后繪制草圖，在草繪的X-Y平面中，使用直線功能,單擊草圖曲線中按鈕繪制。選擇原點開始繪制直線，單擊【參數模式】輸入長度和角度依次為(8,90)、〔12，180〕、〔1.1，270〕、〔3，180〕、〔3.1，90〕、〔30，180〕、〔0.5，270〕、〔2，180〕、〔0.5，90〕、〔7.5，168.5〕、〔2.5，90〕、〔25，180〕。再選擇原點，單擊【參數模式】輸入長度和角度為〔108，80〕.使用圓功能，單擊按鈕,單擊【參數模式】輸入直徑為46，選擇距離原點左端為85的點做為圓心創(chuàng)立圓。然后運用【快速修剪】功能2.11創(chuàng)立二維草圖〔4〕最后單擊按鈕，返回三維建模界面。〔5〕又單擊拉伸按鈕，彈出回轉對話框，完成三維模型，如圖2.12。2創(chuàng)立三維實體〔6〕用【倒斜角】功能對螺紋段的外圓、直徑22的軸段進行倒角。單擊按鈕，彈出回轉對話框，選擇三條邊，輸入【距離】為12.13斜倒角用【螺紋】功能創(chuàng)立螺紋特征，單擊按鈕，在彈出對話框中選擇【詳細】項,完成三維建模，如圖2.14。2.14創(chuàng)立螺紋特征2.3創(chuàng)立加工工序2選擇三維模型1，點擊【開始】，選擇【加工模塊】，進入創(chuàng)立加工界面。創(chuàng)立程序單擊工具條翻開創(chuàng)立程序對話，在下拉菜單中選擇類型為turning，輸入名稱為GONGBU01〔粗車〕,單擊“確定〞,為工序2的工步1創(chuàng)立一個程序名為GONGBU1。同樣為工序2的其他工步創(chuàng)立程序名，它們分別為GONGBU02〔精車〕、GONGBU03〔切槽〕、GONGBU04〔車螺紋〕。創(chuàng)立刀具單擊，在彈出對話框中從刀具子類型中選擇“OD_55_R〞外圓刀，為工序2的每個工步分別依次創(chuàng)立刀具，其名稱為OD_75_R_GONGBU01(菱形刀片機夾車刀，用于粗車)、OD_55_R_GONGBU02(菱形刀片機夾車刀，用于精車)OD_GROOVE_L_GONGBU03(刀寬為2mm的切斷刀，用于切槽)、OD_THREAD_L_GONGBU04〔螺紋車刀〕。單擊確定后，對于工步1的刀具設置為：選擇ISO刀片形狀為【E菱形75】，在“尺寸〞欄中設置【刀尖半徑】為0，【方向角度】為273，【刀具號】設置為1，其余保持默認；切換到【夾持器】視圖，在【使用車刀夾持器】處打鉤，選擇【樣式】為“J樣式〞，【視圖】為“右視圖〞，【夾持器角度】設置為“270〞，其余保持默認，單擊“確定〞。同理，可以設置第二把精車刀具，可以按照2.15圖片參數設置即可：2.15創(chuàng)立外圓精車刀切槽刀具的具體設置如圖2.16所示。2.16創(chuàng)立切槽刀2.17創(chuàng)立螺紋刀創(chuàng)立幾何體〔1〕創(chuàng)立加工坐標系單擊“操作導航器〞按鈕，切換到“幾何視圖〞，雙擊按鈕，在彈出窗口中單擊，再彈出對話框中設置“類型〞為，選擇【原點】為“坐標原點〞，單擊鼠標中鍵，選擇【Z軸】為“工作坐標系〞的“X軸〞，選擇【X軸】為“工作坐標系〞的“Y軸〞，并單擊反向圖標?！?〕創(chuàng)立車加工橫截面單擊【工具】→【車加工橫截面】，在彈出對話框中單擊，選擇整個目標實體單擊，選擇“確定〞“虛線三角形〞：2.18創(chuàng)立加工橫截面〔3〕創(chuàng)立部件邊界翻開“操作導航器〞，鼠標雙擊，再單擊“指定部件〞，選擇【全選】按鈕，單擊“確定〞。然后單擊“指定毛坯〞，選擇【自動塊】，單擊“確定〞，單擊【確定】，如圖2.19所示。2.19創(chuàng)立部件邊界(4)創(chuàng)立毛胚邊界雙擊圖標，單擊【指定毛坯邊界】按鈕，單擊【桿材】圖標，單擊【安裝位置】中的“選擇〞，用鼠標選中零件最左邊的點，單擊“確定〞。在【長度】和【直徑】處輸入108和50，單擊“確定〞。再單擊“確定〞，如圖2.20所示。2.20創(chuàng)立毛胚邊界創(chuàng)立操作1、工步1的創(chuàng)立〔1〕定義操作類型單擊圖標，在“操作子類型〞中選擇“ROUGH_TURN_OD〞〔粗車〕；【程序】設置為：GONGBU01；【刀具】設置為“OD_55_R_GONGXU01〞；【幾何體】設置為：“TURNING_WORKPIECE〞；【方法】設置為：“LATHE_ROUGH〞；【名稱】設置為：“ROUGH_TURN_OD_GONGXU01〞，單擊“確定〞?！?〕定義切削區(qū)域單擊“切削區(qū)域〞的圖標，在彈出對話框中單擊【軸向修剪平面1】的圖標，設置軸向修剪點，選擇在圓心偏左1mm處，即在坐標X中輸入-86，單擊“確定〞即可，如圖2.21所示。2.21定義切削區(qū)域(3)刀軌設置在【層角度】輸入為180，【方向】為“前進〞，【步距】處設置【切削深度】為“恒定〞，【深度】為0.5mm?！?〕切削參數設置單擊【切削參數】圖標，設置【余量】選項中的【面】和【徑向】都為0.1，單擊“確定〞，如圖2.22所示。〔5〕非切削移動設置單擊【非切削移動】圖標，具體操作如圖2.23所示。2.22刀軌設置、切削參數設置〔6〕進給和切削速度設置單擊“進給和切削速度〞圖標，【主軸速度】中【輸出模式】為RPM，【主軸速度】設為600?！痉较颉繛椤绊槙r針〞；【進給率】中【切削】設為80mmpm，其他【更多】選項中各參數分別依次設為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、80、80，單位均為mmpm。其余保持默認，單擊“確定〞。翻開【機床控制】頁面，設置“運動輸出〞為：“圓形〞。翻開“選項〞頁面，單擊圖標，設置【刀具顯示】為2D。〔7〕完成創(chuàng)立GONGBU1的操作及運動仿真翻開“操作〞頁面，單擊圖標，完成GONGBU1操作的創(chuàng)立。單擊圖標，彈出模擬界面，切換到“3D動態(tài)〞，“動畫速度〞調整為2，單擊按鈕，如圖2.24所示。最終仿真圖如4模擬界面2.25模擬仿真由于工件坐標系和毛胚已經定義，并且刀具也創(chuàng)立好，所以后面的三個工序只需要直接創(chuàng)立操作和模擬仿真即可。2、工步2的創(chuàng)立操作步驟相同，單擊圖標，在“操作子類型〞中選擇“FINISH_TURN_OD〞〔精車〕；“程序〞設置為：GONGBU02；“刀具〞設置為“OD_55_R_GONGBU02〞；“幾何體〞設置為“TURNING_WORKPIECE〞；“方法〞設置為：“LATHE_FINISH〞；“名稱〞設置為：“FINISH_TURN_OD_GONGBU02〞。單擊“確定〞，在出現的精車對話框中僅將【切削參數】中的加工余量改成零，將【進給和速度】中的切削速度提高和進給降低，具體設置如:【主軸速度】中【輸出模式】為RPM，【主軸速度】設為800。【方向】為“順時針〞?！具M給率】中【切削】設為50mmpm，其他【更多】選項中各參數分別依次設為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、50、50，單位均為mmpm。其余保持默認，單擊“確定〞。其他選項的內容均和粗車內容相同，后面的模擬仿真操作步驟也一樣，其最終結果如圖2.26,GONGBU2完成。2.26精車模擬仿真3、工步3的創(chuàng)立操作步驟相同，單擊圖標，在“操作子類型〞中選擇“GROOVE_OD_GONGXU03〞〔切槽〕；“程序〞設置為：GONGXU03；“刀具〞設置為“GROOVE_OD_L_GONGXU03〞；“幾何體〞設置為“TURNING_WORKPIECE〞；“方法〞設置為：“LATHE_GROOVE〞；“名稱〞設置為：“GROOVE_OD〞，單擊“確定〞。設置【切削區(qū)域】，用同樣的方法選取“軸向切削平面〞，設置【非切削移動】中的【逼近】選項，單擊“進給和速度〞圖標，【主軸速度】中【輸出模式】為RPM，【主軸速度】設為300?！痉较颉繛椤绊槙r針〞?！具M給率】中【切削】設為50mmpm，其他【更多】選項中各參數分別依次設為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、30、30，單位均為mmpm。其余保持默認，單擊“確定〞。單擊圖標，出現圖2.27。其他均為默認設置。GONGBU3完成。2.27切槽模擬仿真4、工步4的創(chuàng)立操作步驟相同，單擊圖標，在“操作子類型〞中選擇“THREAD_OD〞〔車螺紋〕；“程序〞設置為：GONGXU04；“刀具〞設置為“OD_THREAD_L_GONGXU04〞；“幾何體〞設置為“TURNING_WORKPIECE〞；“方法〞設置為：“LATHE_THREAD〞；“名稱〞設置為：“THREAD_OD〞。單擊“確定〞。單擊，選擇“頂線〞〔長黃線〕單擊，選擇“根線〞〔短黃線〕單擊，選擇“終止線〞〔斜黃線〕設置【非切削移動】中的【逼近】選項，如圖2.28所示：其中黃點為“運動到起點〞；綠點為“出發(fā)點〞?！半x開〞選項選擇圖中綠點2.28螺紋刀的參數設定單擊圖標，【進給和速度】設置為：【主軸速度】中【輸出模式】為RPM，【主軸速度】設為300。【方向】為“順時針〞?！具M給率】中【切削】設為50mmpm，其他【更多】選項中各參數分別依次設為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、30、30，單位均為mmpm。其余保持默認，單擊“確定〞。其他設置默認即可，單擊“確定〞，單擊“生成〞圖標，GONGBU04完成。刀軌生成軌跡如圖2.30所示。2.30螺紋模擬仿真到此，零件1的前半局部PART01“生成刀軌跡〞完成。2.4創(chuàng)立加工工序3零件1的后半局部PART02將零件PART01保存后，另存為到另外一個文件夾并命名為PART02，翻開零件PART02，進入到【建?！磕K，利用【鏡像體】特征講PART01鏡像一個實體，選擇目標實體，單擊鼠標中鍵，選擇【鏡像平面】為YZ平面。單擊“確定〞，現在實體如圖2.31.在左邊的實體處單擊鼠標右鍵，選擇【隱藏】操作2.31創(chuàng)立鏡像體創(chuàng)立程序單擊工具條翻開創(chuàng)立程序對話，在下拉菜單中選擇類型為turning，輸入名稱為GONGBU01〔粗車〕,單擊“確定〞,為工序2的工步1創(chuàng)立一個程序名為GONGBU1。同樣為工序2的其他工步創(chuàng)立程序名，它們分別為GONGBU02〔精車〕。創(chuàng)立刀具單擊，在彈出對話框中從刀具子類型中選擇“OD_55_R〞外圓刀，為工序2的每個工步分別依次創(chuàng)立刀具，其名稱為OD_75_R_GONGBU01(菱形刀片機夾車刀，用于粗車)OD_55_R_GONGBU02(菱形刀片機夾車刀，用于精車)。刀的尺寸和創(chuàng)立方法均和創(chuàng)立幾何體〔1〕創(chuàng)立加工坐標系單擊圖標，選擇【類型】為turning,【子類型】為MCS_SPINDLE。如圖2.32所示。接著再單擊“確定〞。2.32創(chuàng)立加工坐標系〔2〕創(chuàng)立車加工橫截面單擊“工具〞→“車加工橫截面〞，如下列圖所示：單擊【工具】→【車加工橫截面】，在彈出對話框中單擊，選擇整個目標實體，單擊，選擇“確定〞“虛線三角形〞：2.33創(chuàng)立車加工橫截面(3〕創(chuàng)立部件邊界翻開“操作導航器〞，鼠標雙擊，再單擊“指定部件〞，選擇【全選】按鈕，單擊“確定〞。然后單擊“指定毛坯〞，選擇【自動塊】，單擊“確定。單擊【確定】〔4〕創(chuàng)立毛坯邊界雙擊圖標，單擊【指定毛坯邊界】按鈕，單擊【桿材】圖標，單擊【安裝位置】中的“選擇〞，用鼠標選中零件最左邊的點，單擊“確定〞。在【長度】和【直徑】處輸入108和50，單擊“確定〞。再單擊“確定〞。具體操作如圖2.34所示。2.34創(chuàng)立毛坯邊界創(chuàng)立操作1、工步1的創(chuàng)立〔1〕定義操作類型單擊圖標，在“操作子類型〞中選擇“ROUGH_TURN_OD〞〔粗車〕；【程序】設置為：GONGBU01；【刀具】設置為“OD_55_R_GONGXU01〞；【幾何體】設置為：“TURNING_WORKPIECE〞；【方法】設置為：“LATHE_ROUGH〞；【名稱】設置為：“ROUGH_TURN_OD_GONGXU01〞，單擊“確定〞。定義切削區(qū)域單擊“切削區(qū)域〞的圖標，在彈出對話框中單擊【軸向修剪平面1】的圖標，設置軸向修剪點，選擇在圓心偏左1mm處，即在坐標X中輸入84，單擊“確定〞即可?！?〕刀軌設置在【層角度】輸入為180，【方向】為“前進〞，【步距】處設置【切削深度】為“恒定〞，【深度】為0.5mm。〔4〕切削參數設置單擊【切削參數】圖標，設置【余量】選項中的【面】和【徑向】都為0.1.其余保持默認，單擊“確定〞?！?〕非切削移動設置單擊【非切削移動】圖標，如圖2.35所示。2.35非切削移動設置〔6〕進給和切削速度設置單擊“進給和切削速度〞圖標，【主軸速度】中【輸出模式】為RPM，【主軸速度】設為600?！痉较颉繛椤绊槙r針〞；【進給率】中【切削】設為80mmpm，其他【更多】選項中各參數分別依次設為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、80、80，單位均為mmpm。其余保持默認，單擊“確定〞。翻開【機床控制】頁面，設置“運動輸出〞為：“圓形〞。翻開“選項〞頁面，單擊圖標，設置【刀具顯示】為2D?！?〕完成創(chuàng)立GONGBU1的操作及運動仿真翻開“操作〞頁面，單擊圖標，完成GONGBU1操作的創(chuàng)立。單擊圖標，彈出模擬界面，切換到“3D動態(tài)〞，“動畫速度〞調整為2，單擊2.36part02粗車模擬仿真工步2的創(chuàng)立操作步驟相同，單擊圖標，在“操作子類型〞中選擇“FINISH_TURN_OD〞〔精車〕；“程序〞設置為：GONGBU02；“刀具〞設置為“OD_55_R_GONGBU02〞；“幾何體〞設置為“TURNING_WORKPIECE〞；“方法〞設置為：“LATHE_FINISH〞；“名稱〞設置為：“FINISH_TURN_OD_GONGBU02〞。單擊“確定〞，在出現的精車對話框中僅將【切削參數】中的加工余量改成零，將【進給和速度】中的切削速度提高和進給降低，具體設置如:【主軸速度】中【輸出模式】為RPM，【主軸速度】設為800?！痉较颉繛椤绊槙r針〞?！具M給率】中【切削】設為50mmpm，其他【更多】選項中各參數分別依次設為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、50、50，單位均為mmpm。其余保持默認，單擊“確定〞。其他選項的內容均和粗車內容相同，后面的模擬仿真操作步驟也一樣，其最終結果如圖2.37。到此，零件1的后半局部PART02完成。該零件由兩局部構成：PART01、PART02。2.37手柄圖第三章結論經過三個月的堅持不懈，我的基于UG的車削加工及仿真終于到達了預期的要求，在此次設計過程中，我查閱了大量的有關資料，跟老師學習，與同學交流，經驗和自學，并向老師請教，學到了不少知識也找到了自己身上的缺乏。感受良多，獲益匪淺。此次設計制造過程我遇到了很多問題，諸如UG的使用不熟練、UG的根本操作、UG的一些常見難處等方面的內容，最終在老師和書本的幫助下，我終于完成了老師交給我的任務。在整個設計過程中我懂得了很多東西，諸如建模、設計、仿真的情況。培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立對自己工作能力的信心，相信對今后的學習、工作、生活有很大的啟發(fā)。在畢業(yè)設計期間，我學到了很多書本上所沒有的東西，也對生活很學習有了一定的認知?？偨Y如下：1、要勤于思考。只有把理論用于實踐，才能徹底的掌握，才能實現學習的價值。2、細心、耐心。只有一絲不茍的工作態(tài)度和不驕不躁的鉆研精神，才能在所從事的作中獲得成功。3、要團結、謙虛。每個人都有所長也都有所短，只有大家互相幫助，共同學習，才能取得最大的進步。這次畢業(yè)設計的完成，首先我眼感謝我的指導教師李輝老師，在畢業(yè)設計零件仿真加工及其說明書編制過程中，給予了精心的知道，并講解了各項專業(yè)要領，提出了珍貴的意見，感謝學校給予的支持和幫助，感謝同學們的無私幫助。同時要感謝在百忙中來參加我畢業(yè)辯論的評審老師們。謝謝！參考文獻[1]何華妹，杜智敏，杜志倫.UGNX4中文版產品模具設計入門一點通.北京：清華大學出版社，2006.[4]田偉，王建華.UGNX5.0數控加工技術指導[M].北京：電子工業(yè)出版社，2023：343-454.[5][J].工具技術，2023，42(5):42-43．[6][J].機械設計與制造，2023[7]鄭貞平，[11]宋國旸，姚進，《基于UG的數控車削加工編程技術及應用[12]胡明江，《UGNX／POSTBUILDER結合TCL擴展UGCAM后處理》，《金屬加工》，2023[13]李鐵剛，《基于UG／Postbuilder的五軸后置處理器設計》，機床與液壓，2023：37-10[14]唐人科技，《最新中文版UGNX5技術入門與案例應用》，北京：中國青少年出版社.[15]徐衛(wèi)紅.UG在機床夾具設計中的應用[J].新疆鋼鐵,2006,(2):31-32.[16]周林王寶瑞.UG在線切割編程中的應用與技巧[J].CAD/CAM與制造業(yè)信息化,2006,(1):62-63.[17]陳曉英徐誠.UG軟件在數控加工中的應用[J].機床與液壓,2006,(1):64-66.[18周建安孫衛(wèi)和.UG在平面銑削加工中的應用[J].機械設計與制造,2005,(10):129-130.[19]杜潔.UG軟件在數控加工中的應用[J].蘇州市職業(yè)大學學報,2005,16(4):40-41,44.[21]王華僑，張穎，實用數控加工技術應用與開發(fā)[22]周志平，[23]楊楨，《機械實際應用根底》，上海交通大學出版社，2007[24]洪如瑾，UGNXCAD快速入們指導，北京清華大學出版社，2003[25]高級裝配培訓教程，北京清華大學出版社，2002[26]UnigraphicssolutionsInc.UG運動分析培訓教程，北京清華大學出版社，2002[27]董正衛(wèi)，田立中，付宜利，UG/OPENAPI編程根底，北京清華大學出版社，2002[28]高航，張耀滿，王世杰，基于UG的CAD/CAM技術，北京清華大學出版社，2005[29]張磊，再探UG零件建庫方法，機械工程與自動化，2004[30]周濟，周艷紅，數控加工技術，北京國防工業(yè)出版社，2002致謝本論文是在李輝老師的精心指導下，才得以順利完成的。在短短的大學幾年間，我深受李輝老師的嚴謹治學態(tài)度和求真精神所感染，是您讓我對大學的學習有了正確的理解，是您不斷為我的求學之路指明了方向。尤其是在本論文的寫作過程中，李輝老師給予了我極大的鞭策、鼓勵與支持。他的求真務實、一絲不茍的工作作風對我產生了深深的影響，在對于我以后的工作、做人道路上有著長足的鞭策。在此，深深的感謝何老師，感謝您對我的無私付出。在論文即將完成之際，也是我將要進入社會參加工作之時，借此時機，向大學中關心過、幫助過、輔導過我的各位領導、輔導員、任課教師、代課教師致以誠摯的謝意和真誠的祝福。我親愛的同學們，吳意、蘇新興、張大明、王淼、尹博偉等我們一起奮斗、探索知識的道路上，是你們給予了我極大的幫助和鼓勵。在此，感謝廣闊同學們對我的照顧和關心，在我遇到困難時不停的幫助我，為我分憂，借此，預祝親愛的同學們，前程似錦，萬事如意。同時，感謝家中的親人對我的默默支持和無私奉獻。衷心地感謝在百忙之中評閱論文和參加辯論的各位老師、專家和教授。章飛波二〇一三年六月六日附錄1UGNXSummarizedAccountIntroductiontoUGNXisAmericanEpigraphicSolutions(UGS)company'sPLMofferingforthecorecomponents.UGSCompanyisanAmericanaglobalsupplierofMCAD.PLMSolutionsprovideapowerfulvitalityofproductlifecyclemanagement(PLM)solutions,includingproductdevelopment,manufacturing,planning,productdatamanagement,e-commerceproductsolutions,butalsooffersacompletesuiteofservicesforproductimprovement.UGtotheautomotiveandtransportation,aerospace,consumergoods,GeneralEngineeringandelectronicindustriesthroughitsvirtualproductdevelopment(VPD)provideMultiple,integrated,enterprise-classproductsandservices,includingsoftware,andacompletesolution.CAD/CAM/CAEthreesystemstightlyintegrated.UsersusetheUGpowerfulsolidmodeling,surfacemodeling,virtualAssemblyandcreatefunctionssuchasengineeringdrawings,youcanusetheCAEmoduleforfiniteelementanalysis,kinematicanalysisandsimulation,toimprovethedesignofreliability;accordingtotheestablished3Dmodel,butalsobyCAMmoduledirectlygenerateCNCcode,forproductprocessing.Flexibilityinthewayofmodeling.Compositemodelingtechnology,issolidmodeling,surfacemodeling,wireframemodeling,displaythegeometricmodelingandparametricmodeling.Parameter-driven,intuitive,easytomodifytheimage.Surfacedesignfornon-uniformrationalB-salinecurve-based,youcanuseseveralmethodstobuildacomplexsurface,powerful.Agoodseconddevelopmentenvironment,userscanuseavarietyofwaysfortheseconddevelopment.Knowledge-drivenautomation(KDA),facilitateaccesstoandreuseofknowledge.Abrief,postprocessingbothCAMsoftware,itsmainpurposeistobuildcomponentsinthemachinetoolpath(cutting).Generallyspeaking,youcannotdirectlytransferCAMsoftwareinternallygeneratedbythetoolpathtomachineprocessing,becauseeachtypeofmachineinthephysicalstructureandcontrolsystemmaybedifferent,resultingintheNCprograminstructionsandformatrequirementsmaydiffer.Therefore,thetoolpathdatamustbeprocessedtofiteachmachineandcontrolsystemforspecificrequirements.Thisprocessing,inmostCAMsoftwarecalled"post-processing".Post-processingofresultsistomakethetoolpathdataintomachinerecognizestoolpathdata,thatis,theNCcode.Visible,post-processingmusthavetwoelements:cutting-CAMhomegrowntoolpath;aftertheprocessor-isamachinetoolanditscontrolsysteminformation.UGsystemprovidesgeneralpostprocessor—UG/Post,itusestheUGinternaltoolpathdataasinput,outputmachineafterviapost-processingrecognizestheNCcode.UG/Posthasastronguserofcapability,itcanbeadaptedfromtheverysimpletoarbitrarilycomplexmachineandcontrolsystemforprocessing.Second,UG/PostcompositionstructurementionedUG/postprocessor,hadtobesimpletointroduceMOM(ManufacturingOutputManager),i.e.processingoutputManager.MOMisUGprovidesanevent-driventools,UG/CAMmoduleoutputfromittomanage,itisstoredintheUG/CAMdatatoextractthedatatogenerateoutput.UG/Postitisthistoolaspecificapplication.MOMisUG/postprocessorcore,UG/postuseMOMtostarttheinterpreter,toexplaintheprogramprovidesthefunctionalityanddata,andloadstheeventprocessor(EventHandler)andthedefinitionfile(DefinitionFile).InadditiontotheMOM,UG/postisprimarilydeterminedbytheeventgenerator,theeventprocessor,definitionfileandoutputfiles,andsoonoffourelements.OnceyoustartUG/postprocessortohandleUGinternaltoolpath,itsprocessestothefollowing:eventBuilderfrombeginningtoendtoscantheentireUGtoolpathdata,extracteachoftheeventsandtheirassociatedparametersinformation,andtheyarepassedtotheMOMtoMOM;then,deliveredeacheventanditsassociatedparameterstotheuserinadvancetodevelopgoodeventprocessor,andcollectedbytheeventprocessorbasedontheircontenttodecideuponhoweacheventforprocessing;thentheeventhandlerreturnsthedatatoMOMastheiroutput,MOMreaddefinitionfilecontenttodeterminehowtoformattheoutputdata;Finally,MOMtowell-formattedoutputdatatowritetothespecifiedoutputfile.Figure1describestheconceptsandcontent.中文翻譯UGNX簡介UGNX是美國UnigraphicsSolutions〔簡稱UGS〕公司的PLM產品的核心組成局部。UGS公司是美國一家全球著名的MCAD供給商。PLMSolutions可以提供具有強大生命力的產品全生命周期管理〔PLM〕解決方案，包括產品開發(fā)、制造規(guī)劃、產品數據管理、電子商務等產品解決方案，而且還提供一整套面向產品的完善效勞。UG軟件為汽車與交通、航空航天、日用消費品、通用機械以及電子工業(yè)等領域通過其虛擬產品開發(fā)〔VPD〕的理念提供多級化的、集成的、企業(yè)級包括軟件產品與效勞在內的完整解決方案。CAD/CAM/CAE三大系統(tǒng)緊密集成。用戶在使用UG強大的實體造型、曲面造型、虛擬裝配及創(chuàng)立工程圖等功能時，可以使用CAE模塊進行有限元分析、運動學分析和仿真模擬，以提高設計的可靠性；根據建立起的三維模型，還可由CAM模塊直接生成數控代碼，用于產品加工。靈活性的建模方式。采用復合建模技術，將實體建模、曲面建模、線框建模、顯示幾何建模及參數化建模融為一體。參數驅動，形象直觀，修改方便。曲面設計以非均勻有理B樣條曲線為根底，可用多種方法生成復雜曲面，功能強大。良好的二次開發(fā)環(huán)境，用戶可用多種方式進行二次開發(fā)。知識驅動自動化〔KDA〕，便于獲取和重新使用知識。無論是哪種CAM軟件，其主要用途都是生成在機床上加工零件的刀具軌跡〔簡稱刀軌〕。一般來說，不能直接傳輸CAM軟件內部產生的刀軌到機床上進行加工，因為各種類型的機床在物理結構和控制系統(tǒng)方面可能不同，由此而對NC程序中指令和格式的要求也可能不同。因此，刀軌數據必須經過處理以適應每種機床及其控制系統(tǒng)的特定要求。這種處理，在大多數CAM軟件中叫做“后處理〞。后處理的結果是使刀軌數據變成機床能夠識別的刀軌數據，即NC代碼?？梢姡筇幚肀仨毦邆鋬蓚€要素：刀軌——CAM內