廣汽乘用車有限公司銷售公司直服基地建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

1 20 48 55 103 105 1081人改建擴(kuò)建技術(shù)改造不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目超五年重新審核項(xiàng)目重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目/6否①大氣專項(xiàng)評(píng)價(jià)說明：根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（污染影響類）》（試行），排放廢氣含有毒有害污染物、二噁英、②地表水專項(xiàng)評(píng)價(jià)說明：本項(xiàng)目屬于間接排放，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)直排建設(shè)項(xiàng)目（槽罐車外送污水處理廠的除外）；新增廢水直排的污水③環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià)說明：本項(xiàng)目有毒有害和易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)存東省人民政府；審查文件名稱及文號(hào)：《廣東省人民政府關(guān)于設(shè)立廣州規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件名稱：《廣州番禺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃環(huán)境2影響報(bào)告書》；召集審查機(jī)關(guān)：原廣東省環(huán)境保護(hù)廳（現(xiàn)廣東省生態(tài)環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書審查意見>的函》（粵環(huán)函[2018]17析廣州番禺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于番禺區(qū)東北部；規(guī)劃主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為汽車整車制造產(chǎn)業(yè)（包括傳統(tǒng)汽車乘用車和智能網(wǎng)聯(lián)新能源乘用車）、汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)總用地面積為913.71公頃，其中工業(yè)用地549.46產(chǎn)業(yè)布局方面，園區(qū)共劃分為五個(gè)發(fā)展區(qū)域。兩個(gè)服務(wù)區(qū)：西北部業(yè)發(fā)展區(qū)：東北部廣汽乘用車制造區(qū)、中部零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)和西南部智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。其中，東北部廣汽乘用車制造區(qū)以自主品牌乘用車制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同步發(fā)展汽車零部件、汽車物流、汽車服務(wù)等。中部汽車零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)以傳統(tǒng)汽車和新能源汽車制造上下游零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)合現(xiàn)有廣汽研究院的研發(fā)能力同步發(fā)展新能源汽車零部件、物流運(yùn)輸3汽乘用車有限公司的配套服務(wù)基地。項(xiàng)目擬在廣汽乘用車現(xiàn)有產(chǎn)品車停車場(chǎng)內(nèi)建設(shè)，該位置屬于開發(fā)區(qū)規(guī)劃二類工業(yè)用地，符合地塊的控制性本項(xiàng)目為銷售公司直服基地建設(shè)項(xiàng)目，在該地塊選址符合該地塊的培訓(xùn)工藝為理論課程培訓(xùn)、噴漆培訓(xùn)、車輛一般保養(yǎng)維修培訓(xùn)、鈑金培量較小?！稄V州番禺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》提出的環(huán)境類別汽車零部件類4性求綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)符合廣州番禺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃及其審查控方案的通知》（粵府〔2020〕71號(hào)）相符性分析根據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管），5內(nèi)容相符性生態(tài)保護(hù)紅線0.13%；一般生態(tài)空間面積27741.6616490.59平方公里，占全省管轄海域面積的25.49%，其中廣州市一般相符資源利用上線相符環(huán)境質(zhì)量底線跑先行，PM2.5年均濃度率先達(dá)到世相符6生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單染物排放管控和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控等方級(jí)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單體系?！?”為1912個(gè)陸域環(huán)境管控單元和471個(gè)海4號(hào)）要求，相符本項(xiàng)目位于“一核一帶一區(qū)”中的珠三角核心區(qū)，本項(xiàng)目與珠三角表1-4本項(xiàng)目與珠三角核心區(qū)管控要定化劑以及稀釋劑施工狀態(tài)7物共性工廠?！衔锖客苛袭a(chǎn)品技術(shù)要本項(xiàng)目不屬于高耗水施減量替代?！?xiàng)目?jī)H產(chǎn)生生活污水染物總量指標(biāo)納入化龍凈——環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要求。逐步構(gòu)建城發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理體系。……提升推進(jìn)全過程跟蹤管理；健全危險(xiǎn)廢物因此，項(xiàng)目與《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)控方案的通知》（穗府規(guī)〔2021〕4號(hào)）相符性分析根據(jù)《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管開發(fā)區(qū)重點(diǎn)管控單元（環(huán)境管控單元編碼ZH4401132碼YS4401132310001）、番禺區(qū)高污染燃料禁燃區(qū)（環(huán)境管控單元編碼定1、本項(xiàng)目屬于職業(yè)教育類，符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（201982、本項(xiàng)目不使用淘汰類、限制類3、本項(xiàng)目在廣汽乘用車廠區(qū)現(xiàn)有規(guī)劃功能布局，突出售后直服功4、本項(xiàng)目主要為汽車維修業(yè)務(wù)培的汽車零部件相關(guān)的原料生產(chǎn)企5、本項(xiàng)目位于廣州番禺經(jīng)濟(jì)技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的第一類污染物及其2、本項(xiàng)目不排放廢水第一類污染水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后達(dá)到廣東省準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入化龍9應(yīng)當(dāng)采取措施減少?gòu)U氣排放。3-4.3、本項(xiàng)目使用的漆料、固化劑以發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技放；噴漆以及烘干產(chǎn)生的VOCs經(jīng)過濾棉+活性炭吸附裝置處理后程中產(chǎn)生的VOCs經(jīng)移動(dòng)式活性炭吸附裝置處理后在車間內(nèi)無組險(xiǎn)化學(xué)品或其他存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的入本項(xiàng)目不排放廢水第一類污染物經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入化龍邊企業(yè)加強(qiáng)管控工業(yè)無組織廢氣排在廣汽乘用車有限公司現(xiàn)有廠區(qū)3、本項(xiàng)目使用用的漆料、固化劑揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品4、本項(xiàng)目為相關(guān)汽車維修業(yè)務(wù)培在廣汽乘用車有限公司現(xiàn)有廠區(qū)放；噴漆以及烘干產(chǎn)生的VOCs經(jīng)過濾棉+活性炭吸附裝置處理后程中產(chǎn)生的VOCs經(jīng)移動(dòng)式活性炭吸附裝置處理后在車間內(nèi)無組煙塵過濾器過濾后在車間內(nèi)無組因此，項(xiàng)目與《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州市“三線一單”生態(tài)環(huán)項(xiàng)目主要為汽車維修業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不屬于《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022司廠區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)品車停車場(chǎng)位置），根據(jù)《廣州番禺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃6、與有關(guān)揮發(fā)性有機(jī)廢氣排放的法律法規(guī)相符性分析表1-6本項(xiàng)目與現(xiàn)行揮發(fā)性有機(jī)廢氣法規(guī)的相符性分析序號(hào)性“在石化、化工、包裝印刷、工業(yè)涂末端的VOCs全過程控制體系。大力推進(jìn)低VOCs含量原輔材料源頭項(xiàng)目主要從事職業(yè)教本項(xiàng)目培訓(xùn)過程中使使用高VOCs含量的溶劑型涂料、油墨、膠粘劑等項(xiàng)目。嚴(yán)格實(shí)施VOCs的評(píng)估，強(qiáng)化對(duì)企業(yè)涉VOCs生產(chǎn)車發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料項(xiàng)目產(chǎn)生的有機(jī)廢氣均能炭吸附裝置處理后在車間2、《廣州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》（穗府辦〔項(xiàng)目主要從事職業(yè)教本項(xiàng)目培訓(xùn)過程中使發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料高VOCs含量的溶劑型涂項(xiàng)目產(chǎn)生的有機(jī)廢氣均能裝置處理后由P1排氣筒排OCs經(jīng)過濾棉+活性炭吸附裝置處理后由P1排氣筒排附裝置處理后在車間內(nèi)無3、《關(guān)于印發(fā)<重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案>的通知》（環(huán)大化劑以及稀釋劑施工狀態(tài)合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要以及工藝過程等五類排放源實(shí)施管及烘干產(chǎn)生的VOCs經(jīng)過濾棉+活性炭吸附裝置處用除油劑過程中產(chǎn)生的VOCs經(jīng)移動(dòng)式活性炭吸附裝置處理后在車間內(nèi)無組合理設(shè)置通風(fēng)量。采用局部集氣罩的，距集氣罩開口面最遠(yuǎn)處的VOCs0.3米/秒，有行業(yè)要求的按相關(guān)規(guī)定項(xiàng)目除油劑的使用過及調(diào)漆區(qū)域?qū)嶋H有組織排氣量大于車間工作需新風(fēng)項(xiàng)目產(chǎn)生的有機(jī)廢氣表1-7VOCS無組織排放控制要求源項(xiàng)控制環(huán)節(jié)物料儲(chǔ)存物料儲(chǔ)存劑以及稀釋劑等含物料轉(zhuǎn)移和輸送基本要求非管道輸送方式轉(zhuǎn)移液態(tài)V劑以及稀釋劑等含劑以及稀釋劑等含容器儲(chǔ)存進(jìn)行物料轉(zhuǎn)工藝過程無組織排放物料投加和卸放項(xiàng)目調(diào)漆產(chǎn)生的產(chǎn)生的VOCs經(jīng)過濾棉+活性炭吸附裝置處理后由P1排氣筒排產(chǎn)生的VOCs經(jīng)移動(dòng)式活性炭吸附裝置處理后在車間內(nèi)無組織含產(chǎn)品的使用過程清洗等過程中使用VOCs含量大于等于等作業(yè)中應(yīng)采用密閉設(shè)備或在密閉空間內(nèi)其他要求無組織廢氣收集處理系統(tǒng)基本要求VOCs廢氣收集處理系統(tǒng)與生產(chǎn)工藝設(shè)備應(yīng)設(shè)置廢氣應(yīng)急處理設(shè)施或采取其他替代理系統(tǒng)與生產(chǎn)工藝設(shè)氣收集處理系統(tǒng)發(fā)生生產(chǎn)工藝設(shè)備應(yīng)停止廢氣收集系統(tǒng)要求2、廢氣收集系統(tǒng)排風(fēng)罩（集氣罩）的設(shè)置罩的，應(yīng)按GB/T16758、AQ/T4274-2016風(fēng)罩開口面最遠(yuǎn)處的VOCs無組織排放位項(xiàng)目調(diào)漆產(chǎn)生的活性炭吸附裝置處理使用除油劑過程中產(chǎn)生的VOCs經(jīng)移動(dòng)式活性炭吸附裝置處理后在車間內(nèi)無組織排排放控制要求1、收集的廢氣中NMHC初始排放速率≥置VOCs處理設(shè)施，處理效率不應(yīng)低于80%；采用的原輔材料符合國(guó)家有關(guān)低建筑物的相對(duì)高速關(guān)系應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)3、當(dāng)執(zhí)行不同排放控制要求的廢氣合并排固化劑以及稀釋劑施發(fā)性有機(jī)化合物含量2、噴漆及烘干排氣筒3.噴漆及烘干排氣筒記錄要求Cs處理設(shè)施的主要運(yùn)行和維護(hù)信息，如吸附劑再生/更換周期和更換量、催化劑更1、企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)法律、《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理2、對(duì)于揮發(fā)性有機(jī)液體儲(chǔ)罐、揮發(fā)性有機(jī)液體裝載設(shè)施以及廢氣收集處理系統(tǒng)的VO3、企業(yè)邊界及周邊VOCs監(jiān)測(cè)按7、與《廣州市城市環(huán)境總體規(guī)劃（2014-2十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過）相符性分析下列產(chǎn)生含揮發(fā)性有機(jī)物廢氣的生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用低照規(guī)定在密閉空間或者設(shè)備中進(jìn)行，安裝、使用滿足防爆、防靜電要求的治理效率高的污染防治設(shè)施；無法密閉或者不適宜密閉的，應(yīng)當(dāng)采?。ㄋ模┩垦b、印刷、粘合、工業(yè)清洗等使用含揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)品的項(xiàng)目主要為開展汽車維修業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，在培訓(xùn)過程中有調(diào)漆、噴漆存于密閉容器內(nèi)，在非取用狀態(tài)時(shí)對(duì)密封罐進(jìn)行封口后在車間內(nèi)無組織排放，對(duì)周邊大氣環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小，符合《廣東“第二十八條排放工業(yè)廢水的企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施，收集和處理產(chǎn)生的全部生產(chǎn)廢水，防止污染水環(huán)境。未依法領(lǐng)取污水排入排水管網(wǎng)許可證的，不得直接向生活污水管網(wǎng)與處理系統(tǒng)排放工業(yè)廢水。含有向工業(yè)集聚區(qū)污水集中處理設(shè)施或者城鎮(zhèn)污水集中處理設(shè)施排放工業(yè)廢水的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行預(yù)處理，達(dá)到集中處理設(shè)施處理工藝要求后方可以排放。”（二）設(shè)置油類及其他有毒有害物品的儲(chǔ)存罐、倉(cāng)庫(kù)、堆棧和廢棄項(xiàng)目不位于飲用水源保護(hù)區(qū)，本項(xiàng)目不產(chǎn)生有毒有害水污染物的工池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后項(xiàng)目不屬于對(duì)水體污染嚴(yán)重的項(xiàng)目。同時(shí)，廣汽乘用車有限公司已依法領(lǐng)取污水排入排水管網(wǎng)許可證，可以直接向生活污水管網(wǎng)與處理系統(tǒng)排后在車間內(nèi)無組織排放；打磨產(chǎn)生的粉塵均經(jīng)移動(dòng)煙塵過濾器過濾后在“（三）深入推進(jìn)工業(yè)污染治理……加快中水回用及再生水循環(huán)利本項(xiàng)目?jī)H產(chǎn)生生活污水以及少量的生產(chǎn)廢水。生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后約利用水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和高質(zhì)量發(fā)展，需要控制和保護(hù)的以工業(yè)為線是為保障產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而確定的工業(yè)用地管理線，二級(jí)線是為穩(wěn)定城市一定時(shí)期工業(yè)用地總規(guī)模、未來可根據(jù)城市發(fā)展適當(dāng)調(diào)整使用性質(zhì)的），為廣汽集團(tuán)自主品牌乘用車項(xiàng)目的實(shí)施載體，致力于生產(chǎn)平的整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及汽車用品，以及汽車工程），目前廣汽乘用車有限公司的銷售部門辦公場(chǎng)地已處于超負(fù)荷狀需承接店端營(yíng)銷及服務(wù)業(yè)務(wù)直接面向客戶，銷售團(tuán)隊(duì)規(guī)250人，現(xiàn)有辦公面積無法滿足業(yè)務(wù)的需求。基于此背景下，廣汽建設(shè)內(nèi)容表2-1廣汽乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù)及驗(yàn)收情況序號(hào)1成①?gòu)V州汽車集團(tuán)股份②廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自主品牌乘團(tuán)股份有限公司乘用車項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書審查意見的復(fù)函》（環(huán)審[2008]17）；集團(tuán)股份有限公司自主品牌乘用車VOCs改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批車集團(tuán)股份有限公司乘用車項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收意見》環(huán)廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自竣工環(huán)保驗(yàn)收的意見》（穗環(huán)2成廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自主品牌乘用廣州市環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自主品牌乘用車產(chǎn)能（20廣州市環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自主品建項(xiàng)目（第一階段）竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收意見》（穗環(huán)管驗(yàn)3成廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自主品牌乘用廣州市環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于廣州汽車集團(tuán)股份有限公司自主品牌乘用車產(chǎn)能（新//建設(shè)內(nèi)容準(zhǔn)備車間，項(xiàng)目四至圖見附圖4。項(xiàng)目所在地塊為二類工業(yè)用地。項(xiàng)目周邊均規(guī)劃地1313131313131313131313131313131313131313/13/13/13/13/13/13/13/13/13/13/13/13/13/13生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用88888888884.4L/桶123456789），能，且經(jīng)調(diào)配好的涂料均滿足《低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要求》）；δ——涂層厚度(μm）；）；Nv——油漆的體積固體份（%）；ε——噴涂著率。參考《廣東省表面涂裝（汽車制造業(yè)）揮發(fā)性有機(jī)廢氣治理告，底漆的密度為1.55-1.65g/cm3（本評(píng)價(jià)取1.6g/cm3稀釋劑的密度為年用量為2y毫升，稀釋劑的年用量為2y毫升；則調(diào)配混合后的總重量為：0.88-0.94g/cm3（本評(píng)價(jià)取0.91g/cm3），固化劑的密度為0.94-1g/cm3（本評(píng)價(jià)取年用量為5y毫升，稀釋劑的年用量為1y毫升；則調(diào)配混合后的總重量為：性色漆的密度為1.10-1.14g/cm3（本評(píng)價(jià)取1.12g/cm3水性稀釋劑密度為（m2）(μm）率含量31131漆漆5：1：13314213145516171839121111244411444111212844421211241312水處理站進(jìn)行處理，處理后達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）9、建設(shè)工程可依托性分析生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)量較少，廣汽乘用車有限公司的固廢站以及危廢站足夠暫存本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢集管網(wǎng)連接至廣汽乘用車有限公司的事故應(yīng)急池。若項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生泄漏和爆工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)圖2-1總培訓(xùn)流程工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)培訓(xùn)流程說明：過，售后培訓(xùn)科安排受訓(xùn)人參加補(bǔ)考。售后培訓(xùn)科對(duì)補(bǔ)考結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，在《數(shù)據(jù)整理、改善措施：售后培訓(xùn)科對(duì)《培訓(xùn)效果調(diào)查問卷》進(jìn)行數(shù)據(jù)整理、分圖2-2鈑金培訓(xùn)1（面板凹陷修復(fù)）培訓(xùn)流程工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)培訓(xùn)流程說明：確認(rèn)損傷范圍：檢查面板的受損情況，判斷其變形的種類，確定修復(fù)方法。先進(jìn)行整車的外觀確認(rèn)，用目視從各個(gè)角度察看損傷情況，戴上線手套，順著面板的弧度，進(jìn)行“米”字形觸摸，感覺出面板的表面變形情況，根據(jù)變形情況作出相應(yīng)的作業(yè)計(jì)劃。去除舊涂層：用單動(dòng)打磨機(jī)以一定的傾斜角度（15~30度）磨去舊漆層以便接栽介子及接地。修整作業(yè)：1）使用手動(dòng)工具作業(yè)：使用錘子與墊鐵、撬棒及線鑿進(jìn)行修整作業(yè)；2）使用介子拉伸作業(yè)：調(diào)整好介子機(jī)的狀態(tài)栽焊墊片，盡量采用連結(jié)拉伸方法進(jìn)行拉伸作業(yè)（小凹陷可采用單點(diǎn)拉伸作業(yè)）；3）邊修邊檢查平整度。補(bǔ)孔：填補(bǔ)因拉伸過度造成面板所穿的小孔，防止面板銹蝕。調(diào)整介子機(jī)的狀態(tài)，用焊絲與碳棒配合下在穿孔的地方進(jìn)行補(bǔ)孔作業(yè)，帶式打磨機(jī)進(jìn)行打磨、修整。收火作業(yè)：使發(fā)生延伸的鋼板恢復(fù)原有的張力。如鋼板張力的恢復(fù)可以通過在延伸部的中心用一兩點(diǎn)收火來完成；如果鋼板的延伸范圍較大，用碳棒由外向內(nèi)的收火方法，從鋼板延伸的中心部位開始，并逐漸向四周擴(kuò)展，在中心點(diǎn)四周收火要以延伸區(qū)域內(nèi)的高點(diǎn)為主要目標(biāo)，仔細(xì)尋找周圍的高點(diǎn)逐一進(jìn)行收火，直到整個(gè)延伸部張力完全恢復(fù)。去除殘余漆膜：去除敲擊過的舊漆膜，使維修部位有個(gè)堅(jiān)實(shí)的基底。用單動(dòng)打磨機(jī)以一定的傾斜角度去除舊漆層；用帶式打磨機(jī)磨去除小凹陷的舊漆層，平放單動(dòng)打磨機(jī)，配上P60或P80砂紙磨出初級(jí)羽狀邊。底處理（羽狀邊形成讓舊漆膜里的每道漆層平滑過渡，以便檢查面板的平整度。用雙動(dòng)打磨機(jī)以一定的傾斜（15度），配上P60或P80砂紙，將舊漆膜里的每道漆層，磨成間距約為10mm；按順序配上對(duì)應(yīng)的砂紙去除砂紙痕（P80~P120）。面板中間檢查：檢查面板的修復(fù)效果，要求：確保修復(fù)部位沒有高點(diǎn)，凹點(diǎn)不超過1mm，在修復(fù)部位平推鋼尺，檢查面板的修復(fù)效果。表2-9鈑金培訓(xùn)1（面板凹陷修復(fù)）產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2-3鈑金培訓(xùn)2（更換面板）培訓(xùn)流程工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)培訓(xùn)流程說明：相關(guān)部件的拆卸：拆下相關(guān)的零部件，以便進(jìn)行粗拉伸作業(yè)。拆下相關(guān)的零部件后，作好標(biāo)記存放在專用的地方，同時(shí)對(duì)車體相關(guān)部位進(jìn)行保護(hù)。損傷的確認(rèn)：確認(rèn)損傷位置，并找出二次損傷的范圍。用目視和測(cè)量的方法找出所有可能存在變形的地方，制定作業(yè)計(jì)劃。粗拉伸作業(yè)：通過粗拉伸釋放周邊部件的應(yīng)力，視損傷情況，用可行的拉伸方法進(jìn)行作業(yè)（多點(diǎn)拉伸察看拉伸后部件復(fù)位情況，拉伸時(shí)注意釋放應(yīng)去除舊板件：去除焊點(diǎn)，選擇合適的位置來切割舊面板，用鑿子和錘配合使用，把舊板件與車身分離，車身焊接接合部的整形、補(bǔ)孔及防銹。新件安裝：新件安裝、對(duì)位，使其與周邊板件配合達(dá)到最佳狀態(tài)。對(duì)新件焊接結(jié)合部進(jìn)行防銹處理，測(cè)量新件預(yù)定位的間隙以及尺寸。焊接作業(yè)：把新部件焊接到車體上。焊接后對(duì)焊接結(jié)合部焊縫進(jìn)行打磨，對(duì)焊接后結(jié)合部的舊漆膜打磨羽狀邊（砂紙打磨）。周邊部件的配合：調(diào)整周邊部件間隙及部件保護(hù)。防銹處理：涂防銹蠟，封閉底材、增強(qiáng)鋼板防銹能力及油漆附著力。產(chǎn)污環(huán)節(jié)：表2-10鈑金培訓(xùn)2（面板的更換）培訓(xùn)產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2-4鈑金培訓(xùn)3（大梁校正）培訓(xùn)流程工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)培訓(xùn)流程說明：作好標(biāo)記存放在專用的地方，同時(shí)對(duì)車體相關(guān)地方進(jìn)行保護(hù)。損傷確認(rèn)：確認(rèn)損傷位置，并找出二次損傷的范圍。用目視和測(cè)量的方法找出所有可能存在變形的地方，制定作業(yè)計(jì)劃。四點(diǎn)固定：利用大梁校正義的鉚定件和底梁夾具將車輛固定在大梁校正儀粗拉伸作業(yè)：通過粗拉伸釋放周邊部件的應(yīng)力，視損傷情況，用可行的拉伸方法進(jìn)行作業(yè)，查看拉伸后部件復(fù)位情況并釋放大梁的應(yīng)力。去除相關(guān)的部件：去除焊點(diǎn)，找出合適的位置來切割損傷部件，用鑿子和錘配合使用，把損傷部件與車身分離，車身焊接接合部的整形、補(bǔ)孔及防銹。新件的安裝：對(duì)新件焊接結(jié)合部位進(jìn)行防銹處理，測(cè)量新件預(yù)定位的間隙以及尺寸。防銹處理：涂防銹蠟，封閉底材、增強(qiáng)鋼板防銹能力及油漆附著力。表2-11鈑金培訓(xùn)3（大梁校正）培訓(xùn)產(chǎn)污環(huán)節(jié)注：項(xiàng)目漆料使用前需進(jìn)行調(diào)漆，調(diào)漆過程中會(huì)產(chǎn)生少量VOCs圖2-5噴漆培訓(xùn)（漆面修復(fù)）培訓(xùn)流程工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)培訓(xùn)流程說明：系統(tǒng)選擇：檢查待修漆面為何種類型的涂料，避免修復(fù)過程中發(fā)生咬底現(xiàn)象。用砂紙打磨漆面看，出現(xiàn)難以研磨并沾砂紙的，為單組分涂料；反之則為雙組分。單組分涂料須完全去除后才開始修補(bǔ)作業(yè)。除油：避免因舊漆面殘留的各種雜質(zhì)（如含硅酮的拋光臘）所造成修復(fù)過程中出現(xiàn)的走珠、附著不良、水泡等缺陷。噴上除油劑，使用兩張除油紙，一張先以來回方向擦掉漆面殘留物，然后在除油劑揮發(fā)前用另外一張以單方向進(jìn)一步抹凈。去除舊漆膜：用單動(dòng)研磨機(jī)以一定的傾斜（15度）磨去舊漆層，平放單動(dòng)打磨機(jī)，磨出初級(jí)羽狀邊。研磨羽狀邊：讓舊漆膜里的每道漆層平滑過渡，避免原子灰印和新噴上去的漆膜收縮。用雙動(dòng)研磨機(jī)以一定的傾斜（15度），配上P60或P80砂紙，將舊漆膜里的每道漆層，磨為間距約為10mm，分別按順序配上對(duì)應(yīng)的砂紙磨去砂紙噴防銹底漆：對(duì)待噴部位進(jìn)行除油處理，用毛刷粘上環(huán)氧底漆，對(duì)裸鋼板薄刷一遍，漆膜厚度約為15~20μm，60度烘烤20~30分鐘或常溫自然干燥。原子灰的刮涂：檢查受損范圍，按2~3%重量比例充分調(diào)和原子灰與固化劑，灰刀豎直成60度將原子灰用力薄刮上去，以填平所有砂紙痕及孔穴，相對(duì)平放灰刀進(jìn)行第2或第3遍刮灰。打磨原子灰：用指夾在原子灰薄處劃痕以檢查其是否干燥，涂上碳粉指示粉，用手磨板或軌道式打磨機(jī)配P60或P80砂紙過渡到P120砂紙初步磨平，用吹氣槍近距離吹凈原子灰，檢查是否有小細(xì)孔，薄刮最后一道原子灰并用雙動(dòng)機(jī)P180過渡到P240砂紙最終磨平。噴中涂底漆：包封遮蔽，用除塵布抹凈待噴部位；調(diào)整噴槍，第1道薄噴，第2第3道中濕噴，膜厚約60mm；60度干燥20~30分鐘。中涂底漆打磨：在待磨漆面上涂指示炭粉或在中涂干燥前噴上色漆，用雙動(dòng)打磨機(jī)配P400或P500砂紙進(jìn)行干磨（磨到漆面沒有反光、沒有砂紙痕、沒有小孔穴），邊角部位或機(jī)磨中涂漆面以后還殘存的痕跡可用P600海綿干磨砂紙進(jìn)行研磨。噴涂面漆：為車體提供鮮艷的色采及耐候、耐酸堿、耐紫外線等功能，也為車體提供光澤、硬度、豐滿度。先干噴一道，再中濕噴兩道，每道噴涂之間相隔5~8分鐘，60度烘烤20~30分鐘。表2-12噴漆培訓(xùn)（漆面修復(fù)）培訓(xùn)產(chǎn)污環(huán)節(jié)/VOCsVOCsVOCsVOCsVOCsVOCs圖2-6汽車一般保養(yǎng)工藝培訓(xùn)流程工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)培訓(xùn)流程說明：第一階段：車輛就位，檢查電器件以及油液（1）檢查雨刮2）檢查燈光；；（；（第二階段：車輛升至頂端，更換油液，檢查底盤第三階段：車輛降至中間位置，檢查輪胎，檢查剎車表2-13汽車一般保養(yǎng)工藝培訓(xùn)產(chǎn)動(dòng)力總成分解實(shí)操（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱）培訓(xùn)流程說明：工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)根據(jù)工藝流程分析，本項(xiàng)目生產(chǎn)過程的主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)如下：CODCr5生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后達(dá)到廣東省《水污染物排放時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入化龍凈水廠集中處VOCSVOCSVOCS器器與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染問題三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1μg/m3234564mg/m3染物全部達(dá)標(biāo)即為城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目所在區(qū)域達(dá)標(biāo)判定，優(yōu)先采用國(guó)家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的評(píng)價(jià)基準(zhǔn)年環(huán)境質(zhì)量公告或環(huán)境質(zhì)量為了解建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，本評(píng)價(jià)引用廣州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)表3-22022年番禺區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量主要指標(biāo)/%7PM10PM2.5《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單（針對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量未達(dá)標(biāo)的情況，廣州市政府已經(jīng)制定《廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃（2016-2025）》（穗府〔2017〕25號(hào)），通過采取一系列產(chǎn)業(yè)出的產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整措施、大氣污染治理措施確實(shí)是有效的。番禺區(qū)的臭2、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)本項(xiàng)目所在地屬于化龍凈水廠集污范圍，區(qū)域排水的最終受納水體為珠江黃埔航道。根據(jù)《廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》及《關(guān)于同意實(shí)施廣東省地表根據(jù)廣東省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的廣東省入海河流監(jiān)測(cè)信息（表3-32020表3-3地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果（節(jié)選）準(zhǔn)山pH778CODGrBOD53、聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4、地下水、土壤環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表>內(nèi)容、格式及編制技術(shù)指南的通知》（環(huán)辦環(huán)評(píng)〔2020〕33號(hào)“原則上不開展環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查。建設(shè)本項(xiàng)目的危廢站、事故應(yīng)急池均依托廣汽乘用車有限公司現(xiàn)有設(shè)施，不存生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查。新建或改建、擴(kuò)建廣播電臺(tái)、差轉(zhuǎn)臺(tái)、電視塔臺(tái)、衛(wèi)星地球上根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表>內(nèi)容、格式及編制技術(shù)指南的圍內(nèi)，保護(hù)對(duì)象為自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、居住區(qū)、文化區(qū)和農(nóng)村地區(qū)中人地表水環(huán)境：項(xiàng)目用地范圍及附近不涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)、飲用水取水準(zhǔn)項(xiàng)目生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入化龍凈水廠集中處理，最終排入珠江表3-4項(xiàng)目水污染物排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（單位：mg/L）1pH23BOD545/67項(xiàng)目調(diào)漆、噴漆及烘干廢氣中的漆霧執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》苯系物執(zhí)行廣東省《表面涂裝（汽車制造業(yè)）揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目打磨粉塵、焊接煙塵執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》刮灰廢氣中的VOCs、二甲苯、苯系物排放濃度執(zhí)行廣東省《表面涂裝（汽車限值；刮灰過程產(chǎn)生的苯乙烯、臭氣濃度執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表3-5本項(xiàng)目主要大氣污染物有組織排放限值（mg/m3)1烘干排/注：1、本項(xiàng)目排氣筒周圍200m半徑范圍內(nèi)的建筑分別為一線生產(chǎn)準(zhǔn)備車間以及一線總裝車間，屋頂高度分別為為10.1m以及13.1m，項(xiàng)目排氣筒高度為15m，未能高出周圍200m半徑范圍內(nèi)最高建筑物（15m）高度5m以上，因此排放速率按50%執(zhí)行。（DB44/816-2010）烘干室排放濃度限值。表3-6本項(xiàng)目主要大氣污染物無組織排放限值NMHC20（廠區(qū)內(nèi)、任意一次濃度值）3、環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)），期期《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB1234、固體廢物排放標(biāo)準(zhǔn)一般工業(yè)固體廢物暫存過程應(yīng)滿足相應(yīng)防滲漏、防雨淋、防揚(yáng)塵等環(huán)境保均日處理廢水量為39786.821m3，氨氮平均出水濃度為0.847mg/L，CO本項(xiàng)目廢水排放量為生活污水3778.314m3/a，其COD排放量為0.06t/a，NH3-N排放量為0.003t/a。其中生產(chǎn)廢水排放量為9.594m3/a，其COD排放量為表3-8項(xiàng)目水污染物排放總量控制指標(biāo)NH3-N（t/a）2、大氣污染物排放總量控制建議指標(biāo)：VOCs施工期環(huán)境保護(hù)措施項(xiàng)目施工期建設(shè)內(nèi)容包括土建工程、設(shè)備安裝、調(diào)試及運(yùn)行等。施工期主要表現(xiàn)為地基開挖建設(shè)、廠房的建設(shè)以及安裝施工等。廠房的建設(shè)在施工過程中影響城市生態(tài)環(huán)境的表現(xiàn)是：在施工建設(shè)階段占用土地、改變?cè)芯坝^，由建筑機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲和揚(yáng)塵、建材處理和使用過程中產(chǎn)生的廢棄物所導(dǎo)致的對(duì)周圍環(huán)項(xiàng)目施工期嚴(yán)格按照《廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程揚(yáng)塵防為使本項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)周圍環(huán)境空氣的影響降低到最小程度，嚴(yán)圍擋作用主要是阻擋一部分施工揚(yáng)塵擴(kuò)散到施工區(qū)外，當(dāng)風(fēng)力不大時(shí)也可減少自然揚(yáng)塵。較好的圍擋應(yīng)當(dāng)有一定的高度，擋扳與擋板之間，擋板與地面之間要密開挖、鉆孔過程中，應(yīng)灑水使作業(yè)面保持一定的濕度；對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)松散、干涸的表土，也應(yīng)經(jīng)常灑水防止粉塵。灑水對(duì)小范圍施工裸土自然揚(yáng)塵有一定的抑制效果，且簡(jiǎn)單易行。大面積祼土灑水需要專門人員和設(shè)備。運(yùn)輸車輛在土路上行駛車輛在干燥的表土上行駛時(shí)揚(yáng)塵量很大，通過灑水再經(jīng)過車輛碾壓，使道路土壤密度增大，迫使塵粒粘結(jié)在一起而不被揚(yáng)起。另外，隨時(shí)從車上落下的土不會(huì)像硬化道路那樣重新?lián)P起，而是被壓結(jié)在路面上。土質(zhì)道路灑水壓塵效果的關(guān)鍵是控制好邊挖邊填，做到填挖土石方平衡，不棄土。加強(qiáng)回填土方堆放場(chǎng)的管理，要將二是建筑工地除了挖槽區(qū)以外的裸土地面。這些地方經(jīng)過水泥、瀝青及其它固化材交通揚(yáng)塵的特點(diǎn)是擴(kuò)散力強(qiáng)并能造成多次揚(yáng)塵污染，運(yùn)輸?shù)牡缆穼?shí)際成為一條輸過程中不散落；并規(guī)劃好運(yùn)輸車輛的運(yùn)行路線與時(shí)間，盡量避免在繁華區(qū)、交通集中區(qū)和居民住宅等敏感區(qū)行駛；運(yùn)輸車輛及時(shí)沖洗，對(duì)產(chǎn)生塵量多的物資應(yīng)加濕或密閉后運(yùn)輸，對(duì)液體物資運(yùn)輸采用密閉專用車輛，嚴(yán)禁封裝破損時(shí)運(yùn)輸；對(duì)運(yùn)輸在場(chǎng)址內(nèi)及周圍運(yùn)輸車輛主要行徑路線及進(jìn)出口灑水壓塵，減少地面粉塵隨車2.水環(huán)境防治措施流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾、棄土等，不但會(huì)夾帶大量泥沙，而且會(huì)攜帶水泥、油類、化學(xué)品等各種污染物。排水過程產(chǎn)生沉積物如果不經(jīng)處理進(jìn)入地表水，不但染道路、環(huán)境或淹沒市政設(shè)施。依據(jù)以往類似建設(shè)項(xiàng)目施工期間的水質(zhì)監(jiān)測(cè)分析，經(jīng)處理不能隨意排放，污染現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境。在施工場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)沉砂池，含泥沙本項(xiàng)目施工量小，施工期間產(chǎn)生的廢水少，擬全部經(jīng)預(yù)處理后回用于施工場(chǎng)地3.聲環(huán)境保護(hù)措施廠區(qū)施工期間所產(chǎn)生的噪聲將對(duì)區(qū)域內(nèi)和附5.地下水污染防治措施針對(duì)施工期可能造成的地下水環(huán)境影響，應(yīng)該采取以護(hù)，減少設(shè)備在施工過程中油污的滴漏，加強(qiáng)施工期環(huán)清除地下室底部淤泥質(zhì)。施工過程中僅將基坑范圍內(nèi)開挖過程運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響和保護(hù)措施依托廣汽乘用車廠區(qū)食堂，不設(shè)住宿，本項(xiàng)目按“機(jī)關(guān)事業(yè)單位辦公樓等（有食堂（4710m3/a）。根據(jù)《第二次全國(guó)污染源普查工業(yè)污染源產(chǎn)面積約為337.8m2，參考廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《用水定額第3部分：生活》），次，即12.12m3/a。產(chǎn)污系數(shù)按80%計(jì)，則實(shí)操區(qū)域沖洗廢水產(chǎn)生量為9.696m3/a生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入化龍凈水廠集中處理，尾水達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段城鎮(zhèn)污水處理廠一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一000000生活污水污染物產(chǎn)生濃度參考環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程技術(shù)評(píng)估中心編制《環(huán)境影沖洗地面廢水產(chǎn)生濃度參考《東莞市永慧汽車銷售服務(wù)有限公司建設(shè)項(xiàng)目（二有沖洗地面工序，且維修工藝與本項(xiàng)目的培訓(xùn)工藝基本一致，均為鈑金、噴漆。根據(jù)《東莞市永慧汽車銷售服務(wù)有限公司建設(shè)項(xiàng)目（二期工程）竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告表》，洗車、沖洗地面廢水采用沉淀池進(jìn)行處理，沉淀處理效率可忽略不計(jì)，處理前濃度基本與處理后濃度一致，因此本項(xiàng)目沖洗地面廢水產(chǎn)生濃度參考東莞市永慧汽車銷售服務(wù)有限公司建設(shè)項(xiàng)目（二期工程）竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收監(jiān)表4-2《東莞市永慧汽車銷售服務(wù)有限公司建設(shè)項(xiàng)目（二期工程）竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告表》洗車、沖洗地面廢水排放濃度1234CODCrCODCr表4-3本項(xiàng)目廢水污染源強(qiáng)核算結(jié)果及相關(guān)參數(shù)一覽表工序裝置物排放時(shí)間h核算方法量核算方法濃度廢水員工生活化糞池類比法池+類比法8NH3-H沖洗地面/類比法4類比法8類69注：排放濃度參照現(xiàn)廣汽乘用車污水處理站排放濃度，監(jiān)測(cè)報(bào)告詳見附件18。表4-4本項(xiàng)目污染物產(chǎn)生及排放情況一覽表CODCrBOD5NH3-N3/d8-排放口）m3/d00東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段城鎮(zhèn)污水處理廠一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)值計(jì)。生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入化龍凈水廠集中處理，尾水達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段城鎮(zhèn)污水處理廠一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及《城鎮(zhèn)污水處理廠污項(xiàng)目生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站 pH調(diào)節(jié)槽pH調(diào)節(jié)槽d=ca769b9b19145772654bf5d龍凈水廠自動(dòng)監(jiān)測(cè)結(jié)果見下表4-5。根據(jù)下表，化龍凈水廠平均日處理廢水量為稱（m（m量番禺污水治理有限公司（化龍凈口555555555555555555555555555處理廢水量為39786.8206m3，本項(xiàng)目新增廢水排放量較少（15.359t/d僅占項(xiàng)目外排廢水為生活污水及生產(chǎn)廢水，不含第一類污染物，化龍凈水廠處理的污染物涵蓋本項(xiàng)目外排污水的污染物，因此化龍凈水廠接納本項(xiàng)目廢水是可行本項(xiàng)目廢水量約15.359m3/d，生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后與生產(chǎn)廢水分別進(jìn)入廣汽乘用車污水處理站進(jìn)行處理，處理后達(dá)到廣東省《水污染物排放限集中處理，最終排入珠江黃埔航道。水污染物排放量很少，故不會(huì)對(duì)地表水環(huán)Cr表4-6廢水類別、污染物及污染物治理設(shè)施信息表置是否符1廠1/雨水排放清凈下水排放溫排水排放車間或車間處理設(shè)施排放22/1時(shí)BOD551注：依托廣汽乘用車有限公司廠區(qū)污水排放口（DW01廣東省《水污染物排放限值》（DB44/2BOD5/1BOD5/注：本表按廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算本項(xiàng)目的廢水排放量，廢水排放口依托廣汽乘用車廠區(qū)廢水排放口。2、環(huán)境空氣影響分析及污染防治措施2.1廢氣源強(qiáng)分析2.1.1鈑金培訓(xùn)廢氣除敲擊過的舊漆膜，使維修部位有個(gè)堅(jiān)實(shí)的基底。在此過程中會(huì)產(chǎn)生少量的粉塵，粉塵中主要含有一些金屬粉塵、原子灰粉塵。參考《排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算方表4-9排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算方法和系數(shù)位理均重量為10kg，則20次培訓(xùn)需打磨的面板重量為0.2t，即打磨粉塵產(chǎn)生量約為較短，且打磨過程不是連續(xù)性的，打磨粉塵產(chǎn)生量較少，采用移動(dòng)式煙塵過濾器進(jìn)把新部件焊接到車體上，會(huì)產(chǎn)生焊接粉塵。參考《排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算把新部件焊接到車體上，會(huì)產(chǎn)生焊接粉塵。參考《排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算在開始漆面修復(fù)前需要檢查待修漆面為何種類型的涂料，避免修復(fù)過程中發(fā)生咬底現(xiàn)象。此過程需要用砂紙進(jìn)行小范圍（約5cm*5cm）打磨，檢查是否出現(xiàn)難以研磨并沾砂紙的情形，持續(xù)時(shí)間短且不連續(xù)，粉塵產(chǎn)生量較少，在此不作定量乙二醇丁醚1-5%，礦物油＜1%，烷基二硫代磷酸鋅＜1%。按最不利情況考慮，使項(xiàng)目除油劑的使用過程無法密閉操作，并非連續(xù)使用，采用移動(dòng)式活性炭過濾裝置進(jìn)行處理，處理后在實(shí)操區(qū)域內(nèi)無組織排放。參照《廣東省工業(yè)源揮發(fā)性有機(jī)集氣設(shè)備——相應(yīng)工位所有VOCs逸散點(diǎn)控根據(jù)《廣東省印刷行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物廢氣治理技術(shù)指南》（廣東省環(huán)境保在鈑噴倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)一個(gè)調(diào)漆區(qū)域，本項(xiàng)目使用的原料有機(jī)廢氣涉及的特征污染物不使用時(shí)各類漆料均密閉放置在鈑噴倉(cāng)庫(kù)，調(diào)配過程中暴露時(shí)間短，調(diào)漆廢氣經(jīng)集氣罩收集后經(jīng)“活性炭吸附裝置”處理后無組織排放。參考《印刷工業(yè)污染防治可5：1：15：110：5：1VOCs產(chǎn)生00000000000000注：本項(xiàng)目苯系物含量為固化劑、稀釋劑和漆料主劑中的甲苯、二甲苯、三甲苯總調(diào)漆區(qū)域?qū)嶋H有組織排氣量大于車間工作需新風(fēng)量，使用時(shí)全密閉，可以形成參考“全密閉負(fù)壓”集氣效率取值95%。本項(xiàng)目烤房以及鈑噴實(shí)操區(qū)域收集效率按根據(jù)《廣東省印刷行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物廢氣治理技術(shù)指南》（廣東省環(huán)境保稱kg/akg/aVOCs（L）含量VOCs產(chǎn)生量kg/a5：1：15：110：5：1VOCskg/a00000000000000注：本項(xiàng)目苯系物含量為固化劑、稀釋劑和漆料主劑中的甲苯、二甲苯、三甲苯有組織排放的實(shí)際風(fēng)量與車間通風(fēng)量的比值作為廢氣捕車制造業(yè)）揮發(fā)性機(jī)廢氣治理技術(shù)指南》，廢氣捕集率評(píng)使用時(shí)全密閉，可以形成理想的負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)《廣霧捕集系統(tǒng)，去除效率可達(dá)95%以上；吸附法處理總VOCs的可達(dá)治理效率為稱kg/hkg/aVOCs），要含有一些金屬粉塵、原子灰粉塵。根據(jù)“《排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算方法和系+14.525*（1-60%）=6.68kg間較短，且打磨過程不是連續(xù)性的，打磨粉塵產(chǎn)生量較少，采用移動(dòng)式煙塵過濾器本項(xiàng)目生產(chǎn)過程可能發(fā)生非正常工況為廢氣治理設(shè)施故障，按最不利原則，本作為非正常工況污染物源強(qiáng)進(jìn)行分析。項(xiàng)目非正常//////VOCs//VOCsVOCs//////////附VOCs////VOCs////////////////////////////////////////VOCs//附VOCs/////////////////////kg/akg/akg/aVOCs00VOCsVOCs/VOCsVOCs1/112/3//456/7/達(dá)到99%。符合室內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，粉塵氣體進(jìn)入沉降室，利用重力與上行氣流，首根據(jù)《吸附法工業(yè)有機(jī)廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范》（HJ2026-2013）對(duì)吸附劑選檢測(cè)，當(dāng)動(dòng)態(tài)吸附量降低至設(shè)計(jì)值的80%時(shí)宜更換吸附劑。建議氣流速度為33/hb.調(diào)漆廢氣活性炭吸附裝置33/h3表4-22項(xiàng)目大氣污染物有組織排放量核1表4-23項(xiàng)目大氣污染物無組織排放量核1值1VOCs2/5NMHCVOCs無組織排放限值/表4-24本項(xiàng)目大氣污染物年排放量核123456參照《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南涂裝》（HJ1086-2020項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃主要為污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃，建設(shè)單位應(yīng)定期委托有相關(guān)的資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)NMHC濃度能夠達(dá)到《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）濃度限值要求，故項(xiàng)目建稱物插入損離（dB（A）/m級(jí)/dB1/隔1213141516171819111111槍11111預(yù)測(cè)分析在考慮墻體及其他控制措施等對(duì)主要聲源排放噪聲的削減作用情況根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021本次采用單個(gè)聲源）；Lpi——i聲源至基準(zhǔn)預(yù)測(cè)點(diǎn)的聲壓級(jí)，）；Loct(r)=Loct(r0)?20lg(r)?8域（A）東南西北），））等效A聲級(jí)4、固體廢物環(huán)境影響分析），），），漆面殘留物，產(chǎn)生量為0.1t/a。擦拭過除油劑的除油紙屬于危險(xiǎn)廢物，危險(xiǎn)廢物本項(xiàng)目采用過濾棉對(duì)噴漆、烤漆過程產(chǎn)生的漆霧進(jìn)行過濾吸附處理，過濾棉內(nèi)含過濾棉，廢過濾棉需要定時(shí)更換，過濾棉約更換5次/年，每套廢氣處理設(shè)施的過濾棉更換量約為3kg/次，則需要新過濾棉的量為5×3÷1000=0.015t/a，根據(jù)工程分析可知，則過濾棉過濾的廢漆渣量約0.11t/a。項(xiàng)目廢過濾棉的產(chǎn)生量為0.125t/a。廢過濾棉屬于《國(guó)家危險(xiǎn)廢物管理名錄》（2021年版）中HW49其他廢物，廢物代碼為900-041-49（含有或沾染毒性、感染性危險(xiǎn)廢物的廢棄包裝物、容器、過濾吸附介質(zhì)）。妥善收集后交由有資質(zhì)的單位處理。（11）廢活性炭（12）噴槍清洗廢液噴槍清洗廢液產(chǎn)生量約為0.1t/a，廢物類別為HW12染料、涂料廢物，廢物代碼為900-250-12，收集后交由有資質(zhì)的單位處理。（13）漆渣本項(xiàng)目噴漆過程中會(huì)有部分漆霧通過自然沉降附著在地面上，本項(xiàng)目漆渣量約為0.002t/a，屬于《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》（2021年版）中編號(hào)為HW12的染料、涂料廢物，廢物代碼為900-252-12，應(yīng)妥善收集后交由有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位處理。123415678911年2年3年4年5年6年7年8年9年/本項(xiàng)目固體廢物主要包括一般固體廢物及危險(xiǎn)廢物，其中生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)；一般固體廢物依托廣汽乘用車有限公司廠區(qū)固廢暫存區(qū)收集暫存后，交廣汽商貿(mào)回收；危險(xiǎn)廢物依托廣汽乘用車有限公司廠區(qū)危廢暫存區(qū)收集暫存后，擬交惠州TCL環(huán)境科技有限公司、肇慶市新榮昌環(huán)保股份有號(hào)【收集、貯存、利用】廢有機(jī)溶劑與含有機(jī)900-404-06，不包括在使用前混合的含有一種或多種上述溶劑的混合/調(diào)和溶劑）10000含銀感光材料）600噸/年，表面處理廢物機(jī)氰化物廢物（HW33類中336-104-33、年；【收集、貯存、處置】廢礦物油與含礦物油廢物（HW08類中251-005-08、噸/年，有機(jī)樹脂類廢物（HW13類中900-015-13）1000噸/年，表面處理廢物年；【收集、貯存、清洗】廢礦物油與含類中900-023-29，僅限廢含汞熒光燈，900-024-29，僅限廢棄的氧化汞電池）200有限公司品（HW03類農(nóng)藥廢物（HW04類中），礦物油與含礦物油廢物（HW08類中），餾殘?jiān)℉W11類中252-002~005-11、900-014~016-13感光材料廢物（HW16機(jī)氰化物廢物（HW33類中336-104-33、類有機(jī)氰化物廢物（HW38類中261-085-45其他廢物（HW49類中司276-005-02）、廢藥品（HW03類）、廢有機(jī)溶劑與含有機(jī)溶劑廢物（HW06類中900-409-06，不包括在使用前混合的含有一900-014~016-13）、感光材料廢物（HW16廢礦物油與含礦物油廢物（HW08類中900-249-08，僅限含礦物油廢包裝桶）和其雨淋、防揚(yáng)塵等環(huán)境保護(hù)要求。其中危廢暫存區(qū)滿足防雨、防風(fēng)、防滲、防漏的要求，地面與裙角要用堅(jiān)固、防滲的材料建造，使用過程做好防雨