高速公路工程質量管理體系及保證措施

高速公路工程質量管理體系及保證措施第一節(jié)工程質量管理體系我公司為切實搞好工程施工質量，進行并通過了ISO9001質量體系認證。結合該體系文件，擬為本合同工程建立完善、有效的質量保證體系。簡要描述如下：1、成立強有力的領導班子，保證施工管理井然有序。2、嚴格落實崗位責任制，認真作好圖紙審核、技術交底、變更設計、隱蔽工程檢查、分項分部工程質量評定等重要的技術工作。3、工程質量實行項目經(jīng)理負責制。4、項目經(jīng)理部設項目總工，全面負責本合同工程的技術質量工作。項目總工對項目經(jīng)理和本公司負責。5、項目經(jīng)理部設內(nèi)部質檢工程師，各工區(qū)均設有質檢員在項目進行各工序的自檢、互檢和內(nèi)部驗收，認真填寫各類自檢資料，定期進行工程質量檢查。內(nèi)部質檢工程師有獎罰權、現(xiàn)場處置權、返工權。6、堅持技術交底制度，每一分項工程開工前必須進行技術交底。7、現(xiàn)場施工實行工序檢驗制度，嚴格實行“三檢制”，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。8、嚴格堅持“三不放過”原則：質量問題的原因不查清不放過、質量問題及其原因沒有得到糾正不放過、有關責任人沒有得到處理不放過。9、開展工程質量定期檢查。對在建工程進行定期質量檢查，每月不少于一次。第二節(jié)工程質量保證措施一、工程施工前的質量控制準備工作1、施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。2、根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術人員按照公司質量體系程序的內(nèi)容要求編寫。3、若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化，要及時對己制定的施工方案和有關程序進行修訂和變更。4、開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術交底。二、加強施工全過程的質量控制工作1、配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員進行必要的施工前崗位培訓，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗證。2、嚴格按照設計文件和圖紙、變更令及技術規(guī)范進行施工。編制詳細合理的施工組織設計、施工技術方案和操作規(guī)程。3、配齊滿足工程施工需要的各類設備。4、執(zhí)行工程材料準入制度。5、工程施工實行現(xiàn)場標牌管理。6、組織強有力的測量人員進行測量控制。7、對已經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制。8、嚴格按照施工組織設計和操作規(guī)程，高起點、高質量地做好每一道工序的“第一”，確保每道工序、每個部位、每項工程最終達到優(yōu)質工程。9、通過嚴把過程檢驗和試驗關，保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。10、通過網(wǎng)絡計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低成本的目標。第三節(jié)創(chuàng)優(yōu)措施1、建立創(chuàng)優(yōu)領導組織，明確創(chuàng)優(yōu)責任制。（1）建立由項目經(jīng)理為組長的創(chuàng)優(yōu)小組，質檢工程師負責日常事務工作。（2）施工隊長，為該施工范圍創(chuàng)優(yōu)負責人，并把創(chuàng)優(yōu)任務落實到工點，分解到基層作業(yè)班組。（3）各級業(yè)務部門要按照責任制及業(yè)務范圍，對創(chuàng)優(yōu)活動制定相應措施、實施細則及檢查考核標準，并貫徹執(zhí)行。2、強化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術、培訓工作，開展TQC基礎知識教育。3、全面加強施工技術管理。4、加強內(nèi)部監(jiān)察檢查，嚴格檢查制度。（1）項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)領導小組專職質量檢查人員，要督促檢查工區(qū)的安置工作。施工隊配專職安全質量檢查人員。（2）施工隊要認真進行分項工程檢查驗評工作，按每月施工項目進行自檢和自評，項目經(jīng)理部抽查當月的驗評項目總數(shù)的25％，對未達到驗標“優(yōu)良”的分項工程，予以返工，重新驗評，直到達到要求為止。（3）所有隱蔽工程未辦檢查簽證的一律不得進行隱蔽。對嚴重違背安全質量的行為，監(jiān)察人員有權責令停工，并立即向上一級監(jiān)察部門報告。5、加強企業(yè)管理，提高管理水平，本項目運用先進的管理方法，著重抓好計劃的網(wǎng)絡技術、材料的分類及財務的量本利分析。第四節(jié)雨季施工質量保證措施雨季施工時需注意以下要點：1、建立防汛組織機構：組建防汛搶險隊。成立雨情監(jiān)報小組，及時向項目部提供雨情信息。項目部根據(jù)天氣情況，進行計劃安排各部位的施工并及時進行調(diào)整。2、供電、用電系統(tǒng)：做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護措施，特別是雨后要對露天的用電設備進行絕緣遙測等安全檢查、檢測工作，防止漏電。3、雨季施工具體措施：（1）進入雨季施工要注意天氣預報，提前做好防范措施，大雨過后做好現(xiàn)場檢查，減少雨后損失。（2）現(xiàn)場臨時設施的搭設，有防雨、防漏措施，各種防洪器材、設備和工具必須齊備并按規(guī)定堆放和使用。（3）雨季施工中，要經(jīng)常檢查和及時維修加固臨時爬梯、各類人行腳手板和斜坡道的腳手板及防滑條。確保架板穩(wěn)固，防滑措施有效。（4）管道安裝應連續(xù)施工，中間不留斷截，防止泥漿灌入難于清理。對已分段完工的管線，兩頭要設管堵，以防灌腸。下雨時不宜進行接口作業(yè)。遇雨應停止砼的施工操作，并將已澆注成活砼及時苫蓋。（5）雨季前做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng)，主要暫設道路將路基碾壓堅實，確保雨季道路循環(huán)暢通，不淹不沖，不陷不滑。（6）雨季進行土方工程施工時，邊坡坡度適當減緩，坡邊設圍堰，在槽底兩側設置集水溝，在低點處設置集水坑，用泥漿泵將水排到現(xiàn)況排水系統(tǒng)，嚴防滑坡和邊坡塌方。避免大面積開挖，采取分段突擊施工，減少土基暴露時間?；靥钔猎谇缣爝M行，每班要將所填土方碾壓平整堅實，防止土層積水過多。（7）雨季砌筑施工前，檢測各種砌塊的含水率，砂漿應隨拌隨用，受雨沖刷而失漿的砂漿，重新加灰攪拌后才能使用。剛砌成的砌體若經(jīng)雨水沖刷，必須拆除重砌。每日收工時妥善覆蓋砌體表面。（8）雨季避免遇雨露天澆灌砼。合模后如不能及時灌注砼時，在模板的適當部位預留排水孔。雨季還必須加強防風緊固措施。（9）雨季施工盡量減少地材的存放量，砂子、豆石分大堆存放，水泥、石灰粉等必須入庫，并做好有效的防雨、防潮措施。（10）雨季瀝青砼路面施工，底層必須達到規(guī)定的含水率要求，嚴禁雨后進行瀝青砼路面鋪設。（11）現(xiàn)場固定的機械設備要搭設防雨棚。用電的機械設備要做好接地和接零保護裝置，安裝良好的漏電保護器，并經(jīng)常檢查和測試可靠習性。（12）雨季施工期間，加強基坑地表的沉降、邊坡側移等方面的監(jiān)測，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取處理措施。（14）雨前選擇因雨易翻漿處、低洼處等不利地段先行施工，對于清表后形成的大坑，按原有排水系統(tǒng)做好臨時排水溝，使施工地段能及時排除積水。第五節(jié)質量通病的防治措施一、結構物砼工程1、質量通?。喉藕鸵仔圆涣迹饕憩F(xiàn)為拌和物松散，坍落度不合格，砼離析。預防措施：（1）控制水泥標號與砼強度等級之間的合理比值，嚴格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最小水泥用量。（2）嚴格按試驗確定的配合比施工。（3）配料準確，并保證足夠的攪拌時間。（4）選用正確運輸方法，控制運輸時間。（5）測定拌制地點和澆筑處的坍落度，控制后者的數(shù)值符合施工規(guī)范的規(guī)定。2、質量通?。喉疟砻娣涓C麻面。預防措施：（1）控制砼配合比和攪拌時間。（2）防止運輸中漏漿、離析和運輸時間過長。（3）控制澆筑時應符合要求的坍落度。（4）采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過2m。（5）澆筑分層進行，分層厚應根據(jù)搗實方法按施工規(guī)范要求確定。（6）采用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗。（7）隨時檢查模板及支架的變形情況，尤其防止漏漿。3、質量通?。喉沤Y構缺棱掉角。預防措施：（1）拆模不宜過早，非承重模板易在砼強度達到2.5MPa后拆除。（2）模板支撐和拆除方法要正確。（3）加強成品保護，防止碰撞早齡期的砼。（4）采用優(yōu)質脫模劑，使脫模方便，不死拉硬撬。4、質量通?。喉疟砻媪芽p。預防措施：（1）檢查水泥出廠合格證，進廠抽檢報告單。（2）砂石質量符合有關規(guī)定，石子含泥量超過規(guī)范要求時應沖洗，不采用細砂。（3）對溫度影響的裂縫采用低熱水泥，合理選用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加強養(yǎng)生。5、質量通病：砼顏色不一。預防措施：（1）采用同一廠家生產(chǎn)，同品種、同標號的水泥。（2）同一結構部位盡量采用同一料場的同規(guī)格、同性質的砂子或碎（卵）石。（3）采用同一配合比拌制砼。（4）采用同一廠家、同一品種的脫模劑。二、路基工程1、質量通?。郝坊v向開裂。預防措施：（1）認真徹底清表，及時發(fā)現(xiàn)路基基底暗溝、暗塘，消除軟弱層。（2）嚴格控制路基邊坡，符合設計要求，杜絕虧坡現(xiàn)象。（3）提高填筑層壓實均勻度。三、路面工程1、質量通?。核喾€(wěn)定碎石基層裂紋。預防措施：（1）保證質量、強度的前提下，適當降低水泥劑量。（2）嚴格控制加水量。（3）養(yǎng)生結束后及時鋪筑下封層。2、質量通?。簽r青路面的裂紋。預防措施：（1）嚴把瀝青砼進場質量關。嚴格控制攤鋪、碾壓的瀝青混合料的溫度。（2）采用全路寬、多機全幅攤鋪，減少縱向分幅接茬。（3）減少基層裸露時間，減少基層橫向干縮性開裂。（4）瀝青上下層之間錯縫攤鋪。四、橋梁工程常見工程質量通?。簶蛎驿佈b縱橫向裂縫、局部破損等；連續(xù)橋面開裂、破損；伸縮縫破損；砼外觀質量達不到規(guī)范要求；梁拱度大等。1、質量通病的治理措施：支座上下支承面的施工控制：支座墊石施工嚴格控制標高、幾何尺寸及表面平整度。支座安裝前，在實地精確確定各支座的中心及擺放位置，測定標高誤差，必要時采用符合要求的水泥砂漿抹平。伸縮縫施工控制：嚴格按照設計要求進行施工，伸縮縫施工時，注意伸縮縫附近砼的密實性和連接件的牢固性。梁施工控制：嚴格控制好每盤砼的配合比，減小離散性；嚴格控制預應力張拉時間，實行強度和齡期雙控。為克服梁張拉后的上拱度過大而引起鋪裝層厚度差異大的問題，施工時，通過在臺座上設置由設計單位提供的反拱度予以克服。加強梁頂標高檢測：在梁安裝前，對每片梁的上拱度作出統(tǒng)計，以便具體規(guī)劃每梁的安裝位置。梁安裝后，橋面鋪裝施工前，對梁頂標高進行檢測，并將數(shù)據(jù)提供監(jiān)理工程師及設計單位審批后，進行橋面的施工。2、結構物外觀質量控制措施外觀質量好壞直接關系到一個施工企業(yè)的形象，反映現(xiàn)場的施工管理水平，為此我單位將外觀質量作為本工程質量的一個重要環(huán)節(jié)，結合本橋的構造特點，采取以下措施控制結構物外觀質量：1）對混凝土配合比進行優(yōu)化選擇，盡量使用同品種水泥、碎石、中砂和同一廠家外摻劑，混凝土攪拌要均勻，防止因外摻劑等分布不均勻而導致的混凝土顏色不一致，確保整個結構物表面色澤一致。2）墩、箱梁模板以剛度控制設計，其剛度滿足澆筑混凝土及拆模時不變形，均采用大塊鋼模板，以減少模板接縫，確保模板連接平順、無突變。3）橋梁模板全部全部采用新模板，模板使用前用鋼絲刷將表面浮銹清除干凈，并涂抹脫模劑。4）墩、箱梁施工放樣采用全站儀三維坐標法，觀測時實行兩人復核制度，確保放樣準確，防止因測量誤差而導致的墩和梁線條不平順。5）混凝土澆筑前，嚴格按照規(guī)范要求在鋼筋表面設置混凝土墊塊，墊塊布