電動(dòng)公交車采購?fù)稑?biāo)方案（技術(shù)方案）

1第一章項(xiàng)目背景與項(xiàng)目需求 第一節(jié)電動(dòng)公交車行業(yè)分析 一、相關(guān)概念 三、存在問題 五、管理策略 第二節(jié)項(xiàng)目需求分析 一、項(xiàng)目概況 三、采購需求 第二章整體服務(wù)方案 第一節(jié)項(xiàng)目服務(wù)理念 一、服務(wù)理念 三、管理理念 第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施階段劃分 一、任命小組 三、籌資計(jì)劃 2 六、進(jìn)度安排 七、產(chǎn)品運(yùn)輸 八、驗(yàn)收交付 第三節(jié)響應(yīng)時(shí)間 一、服務(wù)響應(yīng)程序 三、服務(wù)響應(yīng)時(shí)間 第四節(jié)項(xiàng)目保障方案 一、人員保障 二、技術(shù)保障 三、經(jīng)濟(jì)保障 第三章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié)項(xiàng)目管理內(nèi)容與方法 一、管理內(nèi)容 二、管理方法 第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)建立計(jì)劃 一、建立要求 二、建立步驟 第三節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 一、組織優(yōu)勢 3二、組織結(jié)構(gòu) 一、采購部 第七節(jié)項(xiàng)目人員崗位職責(zé) 二、銷售員 4 第四章供貨運(yùn)輸方案 第一節(jié)技術(shù)參數(shù)與性能需求響應(yīng) 一、.米級純電動(dòng)公交車技術(shù)配置表 二、米以上全承載二級踏步純電動(dòng)公交車 三、純電動(dòng)公交車其他需求響應(yīng) 第二節(jié)供貨實(shí)施計(jì)劃 一、供貨服務(wù)說明 二、供貨服務(wù)內(nèi)容 三、供貨工作安排 五、供貨流程要點(diǎn) 六、供貨響應(yīng)方案 七、交貨進(jìn)度計(jì)劃 第三節(jié)運(yùn)輸實(shí)施計(jì)劃 一、運(yùn)輸安全思路 二、運(yùn)輸安全目標(biāo) 三、運(yùn)輸設(shè)計(jì)原則 四、運(yùn)輸流程與運(yùn)輸計(jì)劃 六、運(yùn)輸管理保證 第五章驗(yàn)收調(diào)試方案 5第一節(jié)車輛驗(yàn)收規(guī)劃 一、驗(yàn)收方法 二、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 三、到貨驗(yàn)收 四、驗(yàn)收環(huán)節(jié) 五、驗(yàn)收方式 六、驗(yàn)收措施 第二節(jié)驗(yàn)收具體內(nèi)容 一、驗(yàn)收內(nèi)容 二、注意事項(xiàng) 第三節(jié)驗(yàn)收流程 一、預(yù)驗(yàn)收 二、初步驗(yàn)收 三、試運(yùn)行驗(yàn)收 四、終驗(yàn)收 第四節(jié)車輛調(diào)試方案 一、組織安排 二、現(xiàn)場調(diào)試 三、到貨驗(yàn)收 四、安裝調(diào)試承諾 第六章售后服務(wù)方案 第一節(jié)售后服務(wù)理念 二、重在服務(wù)措施 6三、安全性及保密性 第二節(jié)售后服務(wù)體系 一、售后服務(wù)程序 二、售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 三、售后服務(wù)內(nèi)容 四、售后服務(wù)流程 第三節(jié)維修服務(wù)方案 一、檢查操作要求 二、維修規(guī)范要求 第四節(jié)常見故障處理 一、純電動(dòng)系統(tǒng)常見故障處理 三、前軸的常見故障 六、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的常見故障 七、制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障 第五節(jié)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)操作 一、術(shù)語解釋 7二、基本要求 三、維護(hù)分級 六、定期保養(yǎng) 第六節(jié)維護(hù)保養(yǎng)前準(zhǔn)備工作 一、人員組織 二、工具準(zhǔn)備 三、材料準(zhǔn)備 第七節(jié)維護(hù)作業(yè)規(guī)范 一、走合期維護(hù)作業(yè)規(guī)范 二、一級維護(hù)作業(yè)規(guī)范 三、二級維護(hù)作業(yè)規(guī)范 第八節(jié)售后服務(wù)承諾 一、維修承諾 二、純電動(dòng)公交車保修承諾 三、故障維修響應(yīng)時(shí)間承諾 四、售后維保承諾函 第九節(jié)本地化服務(wù) 8二、服務(wù)項(xiàng)目偏離表 第十節(jié)響應(yīng)時(shí)間和技術(shù)支持情況 二、技術(shù)支持情況 第七章人員培訓(xùn)方案 第一節(jié)運(yùn)輸人員行車安全培訓(xùn) 一、交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 二、車輛運(yùn)行安全操作 三、特殊天氣操作規(guī)程 第二節(jié)車輛日常維修使用知識(shí)培訓(xùn) 一、例行檢查 三、后期檢查項(xiàng)目 六、突發(fā)事件及處理 第三節(jié)維修保養(yǎng)人員知識(shí)培訓(xùn) 一、整車安全事項(xiàng) 二、整車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 三、系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng) 9六、動(dòng)力電池低溫使用注意事項(xiàng) 第八章項(xiàng)目規(guī)章制度 第一節(jié)項(xiàng)目總體管理制度 一、項(xiàng)目經(jīng)理管理制度 二、項(xiàng)目過程管理制度 第二節(jié)公司管理制度 一、輪崗管理制度 二、人員管理制度 三、公司休假制度 四、項(xiàng)目會(huì)議制度 六、公司保密制度 第三節(jié)行政管理制度 一、工傷保險(xiǎn)管理制度 二、工傷事故管理制度 三、安全檢查管理制度 第四節(jié)供應(yīng)商管理制度 一、供應(yīng)商管理流程 二、供應(yīng)商管理原則 三、供應(yīng)商開發(fā)程序 四、供應(yīng)商調(diào)查規(guī)定 六、供應(yīng)商評價(jià)制度 第五節(jié)售后車輛維修質(zhì)量管理制度 一、售后車輛維修安全管理制度 二、售后車輛維修質(zhì)量管理制度 第九章服務(wù)質(zhì)量保障 第一節(jié)質(zhì)量保障體系 一、質(zhì)量管理方針 三、質(zhì)量體系審核 第二節(jié)供貨質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量監(jiān)督管理措施 二、外購純電動(dòng)公交車的質(zhì)量控制措施 三、到貨驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量控制措施 第三節(jié)供貨進(jìn)度保障措施 三、供貨前保障措施 四、驗(yàn)收保證措施 第四節(jié)項(xiàng)目承諾 一、項(xiàng)目完成承諾 二、項(xiàng)目進(jìn)度承諾 三、供貨時(shí)間承諾 四、供貨質(zhì)量承諾 六、維修擔(dān)保承諾 七、保養(yǎng)服務(wù)承諾 第十章項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)應(yīng)急總預(yù)案 一、應(yīng)急原則 二、應(yīng)急預(yù)警 三、應(yīng)急響應(yīng) 五、保障措施 第二節(jié)質(zhì)量問題應(yīng)急預(yù)案 一、工作原則 二、應(yīng)急措施 第三節(jié)運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案 一、指導(dǎo)思想和基本原則 二、適用范圍 三、應(yīng)急預(yù)案體系 六、啟動(dòng)救援預(yù)案 七、應(yīng)急救援保障 八、應(yīng)急救援措施 第四節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案 一、車輛起火 二、漏電情況 第十一章運(yùn)輸疫情應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)疫情應(yīng)急總預(yù)案 二、適用范圍 三、工作原則 六、應(yīng)對處置 七、應(yīng)急保障 第二節(jié)常態(tài)化疫情工作方案 一、工作目標(biāo) 二、工作原則 三、組織機(jī)構(gòu) 本方案目錄中的內(nèi)容在文檔內(nèi)均有詳細(xì)闡述，如“運(yùn)輸方案”,可參照第四章；五、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“驗(yàn)收調(diào)試方案”,可參六、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“維修保養(yǎng)售后服務(wù)方案”,可參照第六章；訓(xùn)”,可參照第七章；八、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“質(zhì)量保障方案”,可參九、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“應(yīng)急預(yù)案”,可參照第(二)其他法律法規(guī)。(以下內(nèi)容根據(jù)招標(biāo)文件及項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行修改)第一章項(xiàng)目背景與項(xiàng)目需求第一節(jié)電動(dòng)公交車行業(yè)分析(一)介紹電動(dòng)公交車主要是指純電動(dòng)公交車，全部使用電能行里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的(二)特點(diǎn)(三)電能供給方式1.交流充電：由交流充電樁提供220V交流電能，車載充電機(jī)完成交直流變換，充電功率一般不大于5千瓦，充電時(shí)間通常為5—8個(gè)小時(shí)，主要用于電動(dòng)乘用車。車充電，充電時(shí)間較長，至少要3小時(shí)。電池組，國內(nèi)設(shè)備基本可在5—10分鐘完成電池更換，實(shí)現(xiàn)(四)充電方式分析第一，目前電池組比能量約70Wh/kg,以青島公交車為例，每日平均行駛里程約220公里，如果采用充電方式，為了每天充一次電滿足行駛里程要求，就要至少裝載220千瓦時(shí)、約3100公斤的電池。為了少裝電池，減輕車體重量，一般公交車裝載140千瓦時(shí)電池測算，按照3C充電，充電功率將達(dá)到420千瓦。交流側(cè)(380V)電流達(dá)到600A,導(dǎo)線線徑需達(dá)到240平方毫米。直流側(cè)(537V)電流將達(dá)到800A,充電連接器正負(fù)極分別需要2根直徑18毫米的觸頭，為保第三，如果選擇換電方式，可以采用分箱充電0.3C充電，充電電流僅為80A,有效降低交流側(cè)的導(dǎo)線線徑和直流如按照兩個(gè)來回70公里，電池僅六七百公斤。這樣，節(jié)省(五)發(fā)展原因行駛里程所消耗的一次能源(折成熱值)只有傳統(tǒng)汽油汽車的0.7倍?？紤]中國電源結(jié)構(gòu)優(yōu)化及能源利用效率提高的趨勢，按照2015年中國煤電比例76%,電動(dòng)車所排放的二氧化碳約為傳統(tǒng)汽油汽車的74%。相比于乘用車，電動(dòng)公交車的節(jié)油和減排效果更加明顯，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國每輛公交車日行駛里程約220—280公里，消耗燃油約90—120升，相當(dāng)于30輛私家車的油耗(一)車輛采購價(jià)格高昂(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入大施是消費(fèi)者購買汽車的重要影響因素。新能源汽車發(fā)展之(三)車輛運(yùn)營維護(hù)成本上升純電動(dòng)公交車和傳統(tǒng)汽車的燃油相比，存在儲(chǔ)能效率(四)車輛運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)高中的各種電池爆炸問題對純電動(dòng)汽車的銷售問題造成一定純電動(dòng)公交車有4個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)：電池技術(shù)、電機(jī)(一)價(jià)格上存在劣勢純電動(dòng)公交車的一個(gè)突出劣勢是純電力汽車存在電池使用(二)純電動(dòng)公交車性能有待提升于傳統(tǒng)動(dòng)力公交車而言，純電動(dòng)公交車的動(dòng)力系統(tǒng)成本較控制系統(tǒng)約占車輛成本的60%。充滿一次電，在未開空調(diào)時(shí)續(xù)航里程約為100公里，無法滿(三)電池技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善力汽車銷售因?yàn)榉N種原因售后服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及傳(四)維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)性強(qiáng)，對維修技術(shù)人員要求高(一)給予環(huán)保補(bǔ)貼，消除外部性改善這種局面，對傳統(tǒng)公交車征收部分環(huán)境污染費(fèi)用.而給純電動(dòng)公交車提供適量補(bǔ)貼，使各個(gè)公交公司有轉(zhuǎn)型的意(二)完善和改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新體系功率和轉(zhuǎn)換問題，需要純電動(dòng)公交車核心技術(shù)進(jìn)行深入研之間逐漸發(fā)生消極競爭問題，企業(yè)之間無法實(shí)現(xiàn)集中化發(fā)(三)完善基礎(chǔ)設(shè)施純電動(dòng)公交車運(yùn)行過程中，離不開相應(yīng)的充電配套設(shè)純電動(dòng)公交車的電池更換問題需要使各種純電動(dòng)公交(四)提高產(chǎn)業(yè)集中度，樹立核心企業(yè)與知名品牌概念(一)從國家和行業(yè)層面，加大科技攻關(guān)支持力度。(二)隨著車輛技術(shù)和社會(huì)的發(fā)展，車輛技術(shù)維護(hù)從事要著重提升駕駛員對車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的重要性和必(三)科學(xué)配套，確保車輛運(yùn)營安全順暢實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理系統(tǒng)對車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況(如位置、速度、狀態(tài)、電池電量、電池問題、電池電壓、電池電流等)、行2.在充電配套方面，公交企業(yè)應(yīng)合理利用現(xiàn)在停車場第二節(jié)項(xiàng)目需求分析(投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目具體情況參照編制)1.投標(biāo)人對于特殊時(shí)間(比如疫情防控期間)應(yīng)提供應(yīng)急處理方案，提供7×24小時(shí)的供貨服務(wù)，一般情況提供52.投標(biāo)人需提擬投入該項(xiàng)目人員名單以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人三、采購需求序號(hào)名稱品牌型號(hào)及規(guī)格產(chǎn)地或制造域名單位數(shù)量18.5米純電動(dòng)公交車輛210.5米純電動(dòng)公輛交車3XX米純電動(dòng)公交車輛·(一)8.5米純電動(dòng)公交車性能要求參考(1)車輛基本參數(shù)及技術(shù)性能均符合國家和行業(yè)技術(shù)(2)車輛已經(jīng)正式鑒定，進(jìn)入國家汽車產(chǎn)品目錄，在政策要求(需要提供投標(biāo)車輛公告、推薦目錄等相關(guān)文件),(3)性能要求1)動(dòng)力要求：客車滿載狀態(tài)時(shí)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。2)經(jīng)濟(jì)性要求：能耗指標(biāo)達(dá)到經(jīng)濟(jì)性要求。3)制動(dòng)性能：制動(dòng)性能應(yīng)符合GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)4)客車內(nèi)飾與保溫材料以及電線、線束的阻燃與環(huán)保5)所有車載電器和電子設(shè)備應(yīng)具有良好的抗干擾性或6)車輛噪音和排放符合國家環(huán)保要求和規(guī)定。7)車輛在任何狀態(tài)下、任何季節(jié)條件下正常操作運(yùn)行。8)總成及零部件品牌建議但不限，替代產(chǎn)品其質(zhì)量性9)車輛停穩(wěn)后深踩制動(dòng)踏板實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，并保證不10)車輛具有電子駐車系統(tǒng)，下電自動(dòng)駐車，無需松拉11)整車通過電、氣制動(dòng)協(xié)調(diào)控制，避免ABS作用后的12)在擁堵路段具有不踩油門實(shí)現(xiàn)小于5km/h的低速行駛功能，避免出現(xiàn)“一腳剎車一腳油門”,減少交通事故，(4)整車性能必須符合GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全(5)質(zhì)保期1)整車質(zhì)保期為車輛登記之日起三年，“三電系統(tǒng)”2)儲(chǔ)能電池：質(zhì)保期不少于八年，質(zhì)保期內(nèi)電池儲(chǔ)能裝置有效容量應(yīng)確保不低于電池設(shè)計(jì)容量的75%,否則更換3)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：質(zhì)保期八年。4)電控系統(tǒng)：質(zhì)保期八年。5)車輛生產(chǎn)企業(yè)必須承諾承擔(dān)對車輛涉電動(dòng)力系統(tǒng)(驅(qū)機(jī)等)96個(gè)月的免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)、維修(含日常維護(hù)、故障維修和零配件更換，包括工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用),確保車輛涉電動(dòng)力系統(tǒng)在96個(gè)月營運(yùn)周期內(nèi)能滿足性能指標(biāo)和(1)動(dòng)力形式：采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式；選用質(zhì)量可靠功率≥150kW,額定扭矩≥850N.m/rpm,峰值扭矩≥并提供試驗(yàn)報(bào)告。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用泥沙防護(hù)和防凝露結(jié)構(gòu)裝(2)電池型號(hào)及容量：采用XX酸鐵鋰動(dòng)力電池，電池不低于300公里(剩余電量為總電量的20%),衰減程度八年之內(nèi)不低于75%,加高寒模塊，具有直流1C及以上充電模1)磷酸鐵鋰電池必須保證安全、續(xù)行里程、充電溫度2)電池保溫功能：電池具有自加熱功能并且用保溫材暖燃油加熱器。艙門開格柵冬天保溫夏天散熱(艙門兩側(cè)格封性),確保車輛對當(dāng)?shù)馗叩蜏貧夂?電池保證正常安全運(yùn)行)的適應(yīng)性，零下30攝氏度保障車輛正常啟動(dòng)運(yùn)行，并確保用電系統(tǒng)溫度在合理范圍，冬季具備自加熱和保暖功3)電池箱應(yīng)配有專用自動(dòng)滅火裝置，箱體上須帶有電(3)電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)各電控系統(tǒng)要高度集中，高(4)電機(jī)控制器：保證產(chǎn)品成熟可靠、安全耐用。高壞造成短路。充電口為9孔直流，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，且要求防(5)電池艙：電池艙布置位置盡量靠近兩軸間，且與(1)動(dòng)力系統(tǒng)安全性能要求：動(dòng)力電池單體和模組按(2)高壓電器件如電機(jī)控制器、助力轉(zhuǎn)向控制器、高(3)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、電動(dòng)空壓機(jī)、電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等布置在底盤位置的電氣部件涉水深度不低于500mm(水深超過500mm帶自動(dòng)斷電功能);整車可以進(jìn)(4)車輛不得含有裸露的導(dǎo)線、接線端、連接單元。絕緣電阻低于100Ω/V,高壓電路自動(dòng)斷開。動(dòng)力電路系統(tǒng)(5)整車電氣系統(tǒng)采用成熟的抗電磁干擾和高壓安全(6)整車安裝有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車絕緣檢測、(7)在車輛收車或長期停放過程中，電池管理系統(tǒng)能后臺(tái)及生產(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)控，避免出現(xiàn)安(8)中冷器和散熱器的風(fēng)扇布置在車身外側(cè)，開艙門(9)車輛可根據(jù)坡度大小通過駐車制動(dòng)的開關(guān)實(shí)現(xiàn)坡(1)車橋：軸承單元免維護(hù)，高級潤滑脂，80萬公里免維護(hù)。(2)變速裝置：驅(qū)動(dòng)電機(jī)無級變速，保證滿足整車性(3)懸架：前2后2進(jìn)口氣囊空氣懸掛系統(tǒng)，橫向穩(wěn)(4)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：整體式動(dòng)力臥式轉(zhuǎn)向(電動(dòng)液壓助力),(5)制動(dòng)系統(tǒng)：雙回路氣制動(dòng)和前后盤式制動(dòng)器，儲(chǔ)余制動(dòng)閥類采用產(chǎn)品(帶自動(dòng)加熱除冰功能，保證在零下20攝氏度氣候條件下氣路不發(fā)生因凍結(jié)產(chǎn)生的各類故障),其余制動(dòng)閥類采用WABCO產(chǎn)品，制動(dòng)管路采用高壓尼龍管，帶(6)儲(chǔ)氣筒：放水開關(guān)安裝盡可能集中、整齊，配自(7)整車氣路、管路進(jìn)行固定加強(qiáng)處理，排列整齊，(8)前后輪罩位置車廂底板部分應(yīng)進(jìn)行加厚、加強(qiáng)處(9)輪胎：265/70R19.5公交專用真空胎(質(zhì)保30萬公里，并出具質(zhì)保函),鋁合金輪輞，配同型號(hào)輪輞、備胎。(10)集中潤滑：采用高寒型集中潤滑，滿足零下30攝氏度正常使用，帶有監(jiān)視口的集中潤滑(管路固定可靠，便于修理);溫度傳感器帶自動(dòng)檢測環(huán)境溫度，低溫待機(jī)保(1)空調(diào)：采用電動(dòng)冷暖空調(diào)(制冷量24000Kcal/h,(2)取暖裝置：獨(dú)立水暖，燃油加熱(管路供油系統(tǒng)安裝加熱設(shè)備),車廂內(nèi)配置四合式強(qiáng)制散熱器(駕駛區(qū)除(3)除霜器配置：大功率外進(jìn)風(fēng)，水、電一體除霜。(4)駕駛區(qū)取暖器：駕駛座椅下安裝獨(dú)立取暖器(獨(dú)立開關(guān))。(5)踏步取暖器：前、中門踏步設(shè)取暖器，第二級踏(6)散熱器控制開關(guān)：司機(jī)取暖器單獨(dú)控制、踏步取(前部、中部、后部)。(7)保證空調(diào)系統(tǒng)安裝可靠、密封性良好，并確保冷(1)車身骨架及結(jié)構(gòu)必須經(jīng)電泳技術(shù)處理，要加強(qiáng)縱(2)采用高強(qiáng)度鋼，矩形鋼管拼焊工藝，整車全浸式(3)整車保暖：保溫處理，側(cè)圍裙板、大頂骨架等中(4)外表處理：選用防腐處理板材，采用雙面熱鍍鋅(5)地板各連接位置及地板與車身的連接處的密封處蠟防腐(或底盤裝甲)。(6)電機(jī)艙體有足夠大檢修空間，電池艙門開啟角≥140°,方便維修，應(yīng)有隔聲、降噪處理。(7)內(nèi)飾：鋁合金扶手，中門為三叉扶手，扶手上安(9)頂板：沖孔鋁塑板(具備隔音吸噪功能)。(10)駕駛區(qū)：安裝司機(jī)全封閉式駕駛室，圍門高度不1)不影響駕駛員安全視線，不影響乘客及駕駛員的應(yīng)2)防護(hù)隔離設(shè)施的設(shè)置不影響駕駛員的駕駛操作和座3)防護(hù)隔離設(shè)施的設(shè)置不影響駕駛員觀察右側(cè)前乘客4)防護(hù)隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)有效防止乘客與駕駛員直接5)防護(hù)隔離設(shè)施應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求，護(hù)圍門玻(11)駕駛區(qū)頂部安裝電子滾動(dòng)屏(白色字體),滾動(dòng)(12)鋁合金全景風(fēng)道，安裝內(nèi)嵌式廣告牌(尺寸為1200mm*300mm,含導(dǎo)乘屏總數(shù)不少于8個(gè))。(13)地板(革):厚度≥18mm的優(yōu)質(zhì)PVC地板；采用氧指數(shù)應(yīng)大于或等于30%,鋪設(shè)采用焊接工藝，應(yīng)平整無凸(14)司機(jī)窗：白色中空活動(dòng)內(nèi)藏式司機(jī)窗，司機(jī)窗下(15)風(fēng)擋玻璃：前風(fēng)擋采用全景整體式夾膠玻璃，后(16)司機(jī)椅：三點(diǎn)式安全帶司機(jī)椅(氣囊減震可調(diào)式，帶按摩、自加熱、通風(fēng)功能),上下、前后、靠背角度可調(diào)。(17)座椅：采用整體注塑阻燃防靜電公交專用座椅，設(shè)置21+1座，中門對面單人椅設(shè)置愛心座椅，并設(shè)置“愛(18)全車側(cè)窗玻璃按照國標(biāo)要求開窗采用(長江、福牡丹綠單層前活動(dòng)內(nèi)嵌式司機(jī)窗；前檔為粘貼式玻璃(夾層隔熱),前檔膠條應(yīng)加固。車頂采用帶換氣功能(換氣扇)(19)后視鏡：左短右長桿式電動(dòng)后視鏡(帶加熱除霜功能),大視野，無盲區(qū)(能觀察車輛前方和前下角區(qū)域)的全視倒車鏡(帶兩個(gè)小鏡),司機(jī)車內(nèi)后視鏡。(20)前、后、側(cè)、頂蒙皮夾層采用保溫、阻燃發(fā)泡材(21)按標(biāo)準(zhǔn)配置車門應(yīng)急開關(guān)(駕駛室有控制開關(guān)),配置前、中門門鎖和車內(nèi)、外手動(dòng)應(yīng)急開關(guān)(選用前雙中雙電控氣動(dòng)內(nèi)擺門，上下外置鉸鏈),門泵驅(qū)動(dòng)方式為電控氣(22)駕駛員腳下位置配置不銹鋼耐磨防滑板。(23)整車內(nèi)飾：以淺色為基色，內(nèi)飾協(xié)調(diào)。右側(cè)前、點(diǎn)”等規(guī)范圖形，前中門上下客門臺(tái)處需噴涂“禁止站立”規(guī)范圖形，有上車門、下車門標(biāo)示。代噴車輛公司名稱(門徽、自編號(hào))等各類標(biāo)志。(24)拖車結(jié)構(gòu)：車輛前端安裝剛性拖車鉤，拖車時(shí)應(yīng)(2)整車線束：關(guān)鍵線束插接元件采用國外優(yōu)質(zhì)品牌國家標(biāo)準(zhǔn)要求的輻照交聯(lián)線，高壓艙線束采用不低于175度線，其余采用不低于125度線。線束必須分色或編碼，并且(3)雨刮器：采用150W的雨刮器，帶過載保護(hù)及雨刮(4)大燈使用耐高溫外殼。(5)前、后LED滾動(dòng)式24點(diǎn)陣9字全白電子路牌，后路牌帶剎車轉(zhuǎn)彎提示功能；側(cè)LED滾動(dòng)式16點(diǎn)陣9字全白(6)后尾安裝LED滾動(dòng)式32點(diǎn)陣9字全白電子路牌，支持遠(yuǎn)程本地發(fā)送廣告(與固原現(xiàn)有公交設(shè)備編輯程序一(7)在車內(nèi)中門對面風(fēng)道處安裝不小于44寸液晶導(dǎo)乘(8)安裝21寸網(wǎng)絡(luò)電視2個(gè)，網(wǎng)絡(luò)電視采用64GSD卡一體機(jī)(自帶內(nèi)存16GB),支持遠(yuǎn)程后臺(tái)傳輸片源(與固原現(xiàn)有公交設(shè)備編輯程序一致)。(9)采用車內(nèi)顯示屏必須支持接入現(xiàn)有報(bào)站器系統(tǒng)，(10)電子鐘，帶內(nèi)外溫度顯示。(11)司機(jī)扇：安裝司機(jī)風(fēng)扇。(12)下車鈴按鈕：中門前后各安裝1個(gè)無線下車鈴按(15)預(yù)留CAN總線設(shè)備線束，支持智能調(diào)度設(shè)備采集(16)對講系統(tǒng)：配備流量式車載對講機(jī)，具有車內(nèi)喊(18)配備可更換的充電插座導(dǎo)電接觸件，避免充電插(19)改造完善固原公交現(xiàn)有調(diào)度系統(tǒng)。(20)預(yù)留WiFi專用電源線束1路(駕駛員座椅后)。(21)調(diào)度監(jiān)控設(shè)備：采用4G全網(wǎng)通公交一體機(jī)、車合交通部JT/T794-2011標(biāo)準(zhǔn)、與平臺(tái)交互滿足交通部JT/T808-2011標(biāo)準(zhǔn)；支持9路200萬像素?cái)?shù)字信號(hào)，每路最高支持1080P編碼，監(jiān)視及回放分辨力不低于950TVL,圖像幀率不低于25幀/s;監(jiān)控錄像、視頻回傳、數(shù)據(jù)傳輸、GPS2)車載顯示屏：顯示屏：7寸電阻式觸摸屏，分辨率：800×480,按鍵盒：16個(gè)背光按鍵，支持RFID刷卡，手嘜：3)車內(nèi)攝像機(jī)：安裝9路200萬像素?cái)?shù)字信號(hào)高清攝投幣機(jī)(具備客流量統(tǒng)計(jì)功能),一路由前往后監(jiān)控車內(nèi)，控，一路監(jiān)控倒車),1T硬盤；監(jiān)控調(diào)度一體機(jī)(全網(wǎng)通),頻報(bào)警),并與固原現(xiàn)有設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫對接，主機(jī)支持固原4)煙感器：四線制光電感煙火災(zāi)探測器，采用現(xiàn)代工電壓為12/24V(無極性),最大報(bào)警電流為20mA12V,符合(1)隨車工具：帶隨車工具(專用工具與車輛部件相配套)、三角牌。(2)千斤頂：15噸氣動(dòng)液壓千斤頂1個(gè)。套。車輛照片每車4張(上戶用)。(4)后橋油免費(fèi)換油兩次。(5)鋁合金艙門，整車艙門鎖芯鎖(電瓶艙、司機(jī)下艙門為鎖芯鎖),在艙門上單獨(dú)設(shè)小艙門，方便司機(jī)開關(guān)總電源。全車所有外裙門和后艙門為鋁合金材質(zhì)或輕復(fù)合材(6)不銹鋼翻蓋式垃圾簍及支架，并配備單箱4KG干粉式滅火器2個(gè)。(7)工具箱：內(nèi)藏式工具箱。(8)投幣機(jī)：裝大容量(280×250×10000mm)投幣機(jī)(帶3個(gè)內(nèi)膽)。(9)頂風(fēng)窗配置：2個(gè)帶換氣扇頂風(fēng)窗。(10)安全錘：12個(gè)防盜、報(bào)警、豪華車用安全錘(帶鋼絲拉繩)。(11)滅火彈：電機(jī)、電池艙及后艙體裝筒狀滅火彈，電池艙安裝6個(gè)，電機(jī)處及五合一控制器處各安裝1個(gè)，后備艙安裝2個(gè)。啟動(dòng)工作時(shí)應(yīng)能通過聲或光信號(hào)向駕駛?cè)藞?bào)(12)20個(gè)廣告旋轉(zhuǎn)吊環(huán)。(13)在前、后乘客門立柱上設(shè)置兒童身高標(biāo)示1.2m投標(biāo)車輛必須具備1C以上直流充電功能，且能滿足固(二)10.5米純電動(dòng)公交車性能要求參考(1)車輛基本參數(shù)及技術(shù)性能均符合國家和行業(yè)技術(shù)(2)車輛已經(jīng)正式鑒定，進(jìn)入國家汽車產(chǎn)品目錄，在政策要求(需要提供投標(biāo)車輛公告、推薦目錄等相關(guān)文件),(3)性能要求1)動(dòng)力要求：客車滿載狀態(tài)時(shí)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。2)經(jīng)濟(jì)性要求：能耗指標(biāo)達(dá)到經(jīng)濟(jì)性要求。3)制動(dòng)性能：制動(dòng)性能應(yīng)符合GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)4)客車內(nèi)飾與保溫材料以及電線、線束的阻燃與環(huán)保5)所有車載電器和電子設(shè)備應(yīng)具有良好的抗干擾性或6)車輛噪音和排放符合國家環(huán)保要求和規(guī)定。7)車輛在任何狀態(tài)下、任何季節(jié)條件下正常操作運(yùn)行。8)總成及零部件品牌建議但不限，替代產(chǎn)品其質(zhì)量性9)車輛停穩(wěn)后深踩制動(dòng)踏板實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，并保證不10)車輛具有電子駐車系統(tǒng)，下電自動(dòng)駐車，無需松拉11)整車通過電、氣制動(dòng)協(xié)調(diào)控制，避免ABS作用后的12)在擁堵路段具有不踩油門實(shí)現(xiàn)小于5km/h的低速行駛功能，避免出現(xiàn)“一腳剎車一腳油門”,減少交通事故，(4)整車性能必須符合GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全(5)質(zhì)保期1)整車質(zhì)保期為車輛登記之日起三年，“三電系統(tǒng)”2)儲(chǔ)能電池：質(zhì)保期不少于八年，質(zhì)保期內(nèi)電池儲(chǔ)能裝置有效容量應(yīng)確保不低于電池設(shè)計(jì)容量的75%,否則更換3)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：質(zhì)保期八年。4)電控系統(tǒng)：質(zhì)保期八年。5)車輛生產(chǎn)企業(yè)必須承諾承擔(dān)對車輛涉電動(dòng)力系統(tǒng)(驅(qū)機(jī)等)96個(gè)月的免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)、維修(含日常維護(hù)、故障維修和零配件更換，包括工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用),確保車輛涉電動(dòng)力系統(tǒng)在96個(gè)月營運(yùn)周期內(nèi)能滿足性能指標(biāo)和(1)動(dòng)力形式：采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式；選用質(zhì)量可靠值功率≥200kW,額定扭矩≥1000N.m/rpm,峰值扭矩≥并提供試驗(yàn)報(bào)告。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用泥沙防護(hù)和防凝露結(jié)構(gòu)裝(2)電池型號(hào)及容量：采用酸鐵鋰動(dòng)力電池，電池容低于300公里(剩余電量為總電量的20%),衰減程度八年之內(nèi)不低于75%,加高寒模塊，具有直流1C及以上充電模式。(提供相應(yīng)證明文件)1)磷酸鐵鋰電池必須保證安全、續(xù)行里程、充電溫度2)電池保溫功能：電池具有自加熱功能并且用保溫材暖燃油加熱器。艙門開格柵冬天保溫夏天散熱(艙門兩側(cè)格封性),確保車輛對當(dāng)?shù)馗叩蜏貧夂?電池保證正常安全運(yùn)行)的適應(yīng)性，零下30攝氏度保障車輛正常啟動(dòng)運(yùn)行，并確保用電系統(tǒng)溫度在合理范圍，冬季具備自加熱和保暖功3)電池箱應(yīng)配有專用自動(dòng)滅火裝置，箱體上須帶有電(3)電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)各電控系統(tǒng)要高度集中，高(4)電機(jī)控制器：保證產(chǎn)品成熟可靠、安全耐用。高壞造成短路。充電口為9孔直流，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，且要求防(5)電池艙：電池艙布置位置盡量靠近兩軸間，且與(1)動(dòng)力系統(tǒng)安全性能要求：動(dòng)力電池單體和模組按(2)高壓電器件如電機(jī)控制器、助力轉(zhuǎn)向控制器、高(3)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、電動(dòng)空壓機(jī)、電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等布置在底盤位置的電氣部件涉水深度不低于500mm(水深超過500mm帶自動(dòng)斷電功能);整車可以進(jìn)(4)車輛不得含有裸露的導(dǎo)線、接線端、連接單元。絕緣電阻低于100Ω/V,高壓電路自動(dòng)斷開。動(dòng)力電路系統(tǒng)(5)整車電氣系統(tǒng)采用成熟的抗電磁干擾和高壓安全(6)整車安裝有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車絕緣檢測、(7)在車輛收車或長期停放過程中，電池管理系統(tǒng)能后臺(tái)及生產(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)控，避免出現(xiàn)安(8)中冷器和散熱器的風(fēng)扇布置在車身外側(cè)，開艙門(9)車輛可根據(jù)坡度大小通過駐車制動(dòng)的開關(guān)實(shí)現(xiàn)坡(1)車橋：軸承單元免維護(hù)，高級潤滑脂，80萬公里免維護(hù)。后橋：額定載荷≥11T,采用新能源車輛專用橋，配盤(2)變速裝置：驅(qū)動(dòng)電機(jī)無級變速，保證滿足整車性(3)懸架：前2后4進(jìn)口氣囊空氣懸掛系統(tǒng)，橫向穩(wěn)(4)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：整體式動(dòng)力臥式轉(zhuǎn)向(電動(dòng)液壓助力),轉(zhuǎn)向力小于25N,采用動(dòng)態(tài)變頻技術(shù)，豪華四幅方(5)制動(dòng)系統(tǒng)：雙回路氣制動(dòng)和前后盤式制動(dòng)器，儲(chǔ)余制動(dòng)閥類采用產(chǎn)品(帶自動(dòng)加熱除冰功能，保證在零下20攝氏度氣候條件下氣路不發(fā)生因凍結(jié)產(chǎn)生的各類故障),其余制動(dòng)閥類采用WABCO產(chǎn)品，制動(dòng)管路采用高壓尼龍管，帶(6)儲(chǔ)氣筒：放水開關(guān)安裝盡可能集中、整齊，配自(7)整車氣路、管路進(jìn)行固定加強(qiáng)處理，排列整齊，(8)前后輪罩位置車廂底板部分應(yīng)進(jìn)行加厚、加強(qiáng)處(9)輪胎：275/70R22.5公交專用真空胎(質(zhì)保30萬公里，并出具質(zhì)保函),鋁合金輪輞，配同型號(hào)輪輞、備胎。(10)集中潤滑：采用高寒型集中潤滑，滿足零下30攝氏度正常使用，帶有監(jiān)視口的集中潤滑(管路固定可靠，便于修理);溫度傳感器帶自動(dòng)檢測環(huán)境溫度，低溫待機(jī)保(1)空調(diào)：采用電動(dòng)冷暖空調(diào)(制冷量32000Kcal/h,(2)取暖裝置：獨(dú)立水暖，燃油加熱(管路供油系統(tǒng)安裝加熱設(shè)備),車廂內(nèi)配置六合式強(qiáng)制散熱器(駕駛區(qū)除(3)除霜器配置：大功率外進(jìn)風(fēng)，水、電一體除霜。(4)駕駛區(qū)取暖器：駕駛座椅下安裝獨(dú)立取暖器(獨(dú)立開關(guān))。(5)踏步取暖器：前、中門踏步設(shè)取暖器，第二級踏(6)散熱器控制開關(guān)：司機(jī)取暖器單獨(dú)控制、踏步取(前部、中部、后部)。(7)保證空調(diào)系統(tǒng)安裝可靠、密封性良好，并確保冷(1)車身骨架及結(jié)構(gòu)必須經(jīng)電泳技術(shù)處理，要加強(qiáng)縱(2)采用高強(qiáng)度鋼，矩形鋼管拼焊工藝，整車全浸式(3)整車保暖：保溫處理，側(cè)圍裙板、大頂骨架等中(4)外表處理：選用防腐處理板材，采用雙面熱鍍鋅(5)地板各連接位置及地板與車身的連接處的密封處蠟防腐(或底盤裝甲)。(6)電機(jī)艙體有足夠大檢修空間，電池艙門開啟角≥140°,方便維修，應(yīng)有隔聲、降噪處理。(7)內(nèi)飾：鋁合金扶手，中門為三叉扶手，扶手上安(9)頂板：沖孔鋁塑板(具備隔音吸噪功能)。(10)駕駛區(qū)：安裝司機(jī)全封閉式駕駛室，圍門高度不1)不影響駕駛員安全視線，不影響乘客及駕駛員的應(yīng)2)防護(hù)隔離設(shè)施的設(shè)置不影響駕駛員的駕駛操作和座3)防護(hù)隔離設(shè)施的設(shè)置不影響駕駛員觀察右側(cè)前乘客4)防護(hù)隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)有效防止乘客與駕駛員直接5)防護(hù)隔離設(shè)施應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求，護(hù)圍門玻(11)駕駛區(qū)頂部隔斷(中頂)內(nèi)裝電子滾動(dòng)屏(白色字體),滾動(dòng)屏顯示玻璃采用粘接結(jié)構(gòu)，有色透光玻璃；滾(12)鋁合金全景風(fēng)道，安裝內(nèi)嵌式廣告牌(尺寸為1200mm*300mm,含導(dǎo)乘屏總數(shù)不少于11個(gè))。(13)地板(革):厚度≥18mm的優(yōu)質(zhì)PVC地板；采用氧指數(shù)應(yīng)大于或等于30%,鋪設(shè)采用焊接工藝，應(yīng)平整無凸(14)司機(jī)窗：白色中空活動(dòng)內(nèi)藏式司機(jī)窗，司機(jī)窗下(15)風(fēng)擋玻璃：前風(fēng)擋采用全景整體式夾膠玻璃，后(16)司機(jī)椅：三點(diǎn)式安全帶司機(jī)椅(氣囊減震可調(diào)式，帶按摩、自加熱、通風(fēng)功能),上下、前后、靠背角度可調(diào)。(17)座椅：采用整體注塑阻燃防靜電公交專用座椅，設(shè)置28+1/30+1座，中門對面單人椅設(shè)置愛心座椅，并設(shè)置(18)全車側(cè)窗玻璃按照國標(biāo)要求。側(cè)窗采用整體粘貼前檔為粘貼式玻璃(夾層隔熱),前檔膠條應(yīng)加固。車頂采用帶換氣功能(換氣扇)安全天窗。(19)后視鏡：左短右長桿式電動(dòng)后視鏡(帶加熱除霜功能),大視野，無盲區(qū)(能觀察車輛前方和前下角區(qū)域)的全視倒車鏡(帶兩個(gè)小鏡),司機(jī)車內(nèi)后視鏡。(20)前、后、側(cè)、頂蒙皮夾層采用保溫、阻燃發(fā)泡材(21)按標(biāo)準(zhǔn)配置車門應(yīng)急開關(guān)(駕駛室有控制開關(guān)),配置前、中門門鎖和車內(nèi)、外手動(dòng)應(yīng)急開關(guān)(選用前雙中雙電控氣動(dòng)內(nèi)擺門，上下外置鉸鏈),門泵驅(qū)動(dòng)方式為電控氣(22)駕駛員腳下位置配置不銹鋼耐磨防滑板。(23)整車內(nèi)飾：以淺色為基色，內(nèi)飾協(xié)調(diào)。右側(cè)前、點(diǎn)”等規(guī)范圖形，前中門上下客門臺(tái)處需噴涂“禁止站立”規(guī)范圖形，有上車門、下車門標(biāo)示。代噴車輛公司名稱(門徽、自編號(hào))等各類標(biāo)志。(24)拖車結(jié)構(gòu)：車輛前端安裝剛性拖車鉤，拖車時(shí)應(yīng)(2)整車線束：關(guān)鍵線束插接元件采用國外優(yōu)質(zhì)品牌于175度線，其余采用不低于125度線。線束必須分色或編(3)雨刮器：采用180W的雨刮器，帶過載保護(hù)及雨刮(4)大燈使用耐高溫外殼。(5)前、后LED滾動(dòng)式24點(diǎn)陣13字全白電子路牌，后路牌帶剎車轉(zhuǎn)彎提示功能；側(cè)LED滾動(dòng)式16點(diǎn)陣11字全(6)后尾安裝LED滾動(dòng)式32點(diǎn)陣13字全白電子路牌，支持遠(yuǎn)程本地發(fā)送廣告(與固原現(xiàn)有公交設(shè)備編輯程序一(7)在車內(nèi)中門對面風(fēng)道處安裝不小于44寸液晶導(dǎo)乘(8)安裝21寸網(wǎng)絡(luò)電視2個(gè)，網(wǎng)絡(luò)電視采用64GSD卡一體機(jī)(自帶內(nèi)存16GB),支持遠(yuǎn)程后臺(tái)傳輸片源(與固原現(xiàn)有公交設(shè)備編輯程序一致)。(9)采用車內(nèi)顯示屏必須支持接入現(xiàn)有報(bào)站器系統(tǒng)，(10)電子鐘，帶內(nèi)外溫度顯示(11)司機(jī)扇：安裝司機(jī)風(fēng)扇。(12)下車鈴按鈕：中門前后各安裝1個(gè)無線下車鈴按(15)預(yù)留CAN總線設(shè)備線束，支持智能調(diào)度設(shè)備采集(16)對講系統(tǒng)：配備流量式車載對講機(jī)，具有車內(nèi)喊(18)配備可更換的充電插座導(dǎo)電接觸件，避免充電插(19)改造完善固原公交現(xiàn)有調(diào)度系統(tǒng)。(20)預(yù)留WiFi專用電源線束1路(駕駛員座椅后)。(21)調(diào)度監(jiān)控設(shè)備：采用4G全網(wǎng)通公交一體機(jī)、車合交通部JT/T794-2011標(biāo)準(zhǔn)、與平臺(tái)交互滿足交通部JT/T808-2011標(biāo)準(zhǔn)；支持9路200萬像素?cái)?shù)字信號(hào)，每路最高支持1080P編碼，監(jiān)視及回放分辨力不低于950TVL,圖像幀率不低于25幀/s;監(jiān)控錄像、視頻回傳、數(shù)據(jù)傳輸、GPS2)車載顯示屏：顯示屏：7寸電阻式觸摸屏，分辨率：800×480,按鍵盒：16個(gè)背光按鍵，支持RFID刷卡，手嘜：3)車內(nèi)攝像機(jī)：安裝9路200萬像素?cái)?shù)字信號(hào)高清攝投幣機(jī)(具備客流量統(tǒng)計(jì)功能),一路由前往后監(jiān)控車內(nèi)，控，一路監(jiān)控倒車),1T硬盤；監(jiān)控調(diào)度一體機(jī)(全網(wǎng)通),頻報(bào)警),并與固原現(xiàn)有設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫對接，主機(jī)支持固原4)煙感器：四線制光電感煙火災(zāi)探測器，采用現(xiàn)代工電壓為12/24V(無極性),最大報(bào)警電流為20mA12V,符合(1)隨車工具：帶隨車工具(專用工具與車輛部件相配套)、三角牌。(2)千斤頂：15噸氣動(dòng)液壓千斤頂1個(gè)。套。車輛照片每車4張(上戶用)。(4)后橋油免費(fèi)換油兩次。(5)鋁合金艙門，整車艙門鎖芯鎖(電瓶艙、司機(jī)下艙門為鎖芯鎖),在艙門上單獨(dú)設(shè)小艙門，方便司機(jī)開關(guān)總電源。全車所有外裙門和后艙門為鋁合金材質(zhì)或輕復(fù)合材(6)不銹鋼翻蓋式垃圾簍及支架，并配備單箱4KG干粉式滅火器2個(gè)。(7)工具箱：內(nèi)藏式工具箱。(8)投幣機(jī)：裝大容量(325×345×1010mm)投幣機(jī)(帶3個(gè)內(nèi)膽)。(9)頂風(fēng)窗配置：2個(gè)帶換氣扇頂風(fēng)窗。(10)安全錘：12個(gè)防盜、報(bào)警、豪華車用安全錘(帶鋼絲拉繩)。(11)滅火彈：電機(jī)、電池艙及后艙體裝筒狀滅火彈，電池艙安裝6個(gè)，電機(jī)處及五合一控制器處各安裝1個(gè)，后備艙安裝2個(gè)。啟動(dòng)工作時(shí)應(yīng)能通過聲或光信號(hào)向駕駛?cè)藞?bào)(12)30個(gè)廣告旋轉(zhuǎn)吊環(huán)。(13)在前、后乘客門立柱上設(shè)置兒童身高標(biāo)示1.2m和1.5m。投標(biāo)車輛必須具備1C以上直流充電功能，且能滿足固(三)數(shù)據(jù)需求部件部件參數(shù)車身車速檔位總里程小計(jì)里程腳剎駐車制動(dòng)后艙門前門中門防夾開信號(hào)前氣壓后氣壓安全帶喇叭位置燈雨刮低速雨刮高速ACC電源總開關(guān)正常開/正常關(guān)、負(fù)載開左后轉(zhuǎn)向燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路右后轉(zhuǎn)向燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路倒車燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路后霧燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路制動(dòng)燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路中門開電磁閥正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路中門關(guān)電磁閥正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路中門外射燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路司機(jī)燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路前門開電磁閥正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路前門關(guān)電磁閥正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路左前轉(zhuǎn)向燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路右前轉(zhuǎn)向燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路雨刮低速正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路雨刮高速正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路雨刮復(fù)位正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路左遠(yuǎn)光燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路右遠(yuǎn)光燈正常開/正常關(guān)、負(fù)載開路/短路動(dòng)力電池總電壓總電流(充放電電流)最高單體電壓最低單體電壓最高單體電壓位置最低單體電壓位置最高單體溫度最低單體溫度最高單體溫度位置最低單體溫度位置各單體電壓各箱體溫度電池組溫度狀態(tài)電池管理系統(tǒng)編號(hào)電池箱體個(gè)數(shù)電池系統(tǒng)總串?dāng)?shù)剩余能量KWH或續(xù)駛里程(km)動(dòng)力電池故障充電插頭狀態(tài)充電端電壓充電端電流充電時(shí)SOC充電時(shí)最高箱體溫度充電時(shí)最高單體電壓充電時(shí)長充電系統(tǒng)工作狀態(tài)充電連接狀態(tài)充電系統(tǒng)故障充電系統(tǒng)工作狀態(tài)充電連接狀態(tài)充電系統(tǒng)故障電機(jī)及控制器電機(jī)型號(hào)電機(jī)類型電機(jī)轉(zhuǎn)速電機(jī)溫度電機(jī)控制器溫度電機(jī)扭矩電機(jī)母線電壓電機(jī)母線電流電機(jī)控制器基本狀態(tài)電機(jī)散熱器溫度電機(jī)故障整車控制器整車控制器狀態(tài)點(diǎn)火信號(hào)檔位司機(jī)制動(dòng)踏板開度司機(jī)加速踏板開度制動(dòng)信號(hào)手剎信號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)故障助力轉(zhuǎn)向泵狀態(tài)蓄電池狀態(tài)空調(diào)空調(diào)工作模式新風(fēng)狀態(tài)風(fēng)檔設(shè)定溫度車內(nèi)溫度車外溫度空調(diào)故障集中潤滑潤滑系統(tǒng)故障助力轉(zhuǎn)向泵控制器狀態(tài)實(shí)際轉(zhuǎn)速RPM控制器溫度℃控制器額定功率控制器故障代碼輸入電壓輸入電流輸出電壓輸出電流散熱溫度控制器狀態(tài)工作狀態(tài)控制器溫度℃控制器故障代碼輸入電壓輸入電流輸出電壓輸出電流散熱溫度水冷系統(tǒng)啟動(dòng)指令絕緣監(jiān)測絕緣監(jiān)測儀表故障故障車輛故障表(四)各部件質(zhì)保期要求序號(hào)部件名稱保修范圍保修期限備注1電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池組的維修、檢查、保養(yǎng)、更動(dòng)力電池具體更換要求見本章“關(guān)于純電動(dòng)車型的特別說明”驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書，控制系統(tǒng)提供車廠質(zhì)保承諾書2電動(dòng)打氣泵維修、檢查、保養(yǎng)、更換及工時(shí)材料費(fèi)用提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書3電動(dòng)轉(zhuǎn)向維修、檢查、保養(yǎng)、更換及工時(shí)材料費(fèi)用提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書4電空調(diào)維修、檢查、保養(yǎng)、更換及工時(shí)材料費(fèi)用提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書5整車線束維修、檢查、保養(yǎng)、更換及工時(shí)材料費(fèi)用提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書6車身骨架、蒙皮、車頂提供車廠質(zhì)保承諾書不腐爛，車頂不漏(滲)水，(非正常使用除外)7車身面漆面漆不起泡、爆裂、≥3年提供車廠質(zhì)保承諾書8進(jìn)口石英砂防滑耐磨地板革無非正常開裂、磨損、脫膠8年提供車廠質(zhì)保承諾書9懸架系統(tǒng)(含免維護(hù)單元)維修、檢查、保養(yǎng)、用8年提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書車載監(jiān)控主機(jī)、攝像機(jī)中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司衢州分公司負(fù)責(zé)維保3年提供配套供應(yīng)商質(zhì)保承諾書電池箱專用自動(dòng)滅火裝置維修、檢查、保養(yǎng)、用8年提供車廠與配套供應(yīng)商聯(lián)合質(zhì)保承諾書其他未列入部件或裝備按有關(guān)保修規(guī)定執(zhí)行序號(hào)質(zhì)保期1動(dòng)力電池8年或80萬公里(以先到為準(zhǔn))2驅(qū)動(dòng)電機(jī)8年或50萬公里(以先到為準(zhǔn))3動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、打氣泵8年或40萬公里(以先到為準(zhǔn))4整車控制系統(tǒng)8年5前后橋基礎(chǔ)件8年6主減速器8年7制動(dòng)總泵及制動(dòng)系統(tǒng)閥類4年或20萬KM8整車線束、接插件8年9司機(jī)座椅、乘客座椅6年門泵8年雨刷器總成3年空調(diào)主機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)8年地板8年注：1.表中未列出的總成件均按整車質(zhì)保期規(guī)定執(zhí)2.易損、易耗件不列入整車質(zhì)保期。第二章整體服務(wù)方案第一節(jié)項(xiàng)目服務(wù)理念3.本公司保證所供應(yīng)的純電動(dòng)公交車為完全符合國家1.積極倡導(dǎo)“管理和項(xiàng)目質(zhì)量息息相關(guān)”的理念。因第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施階段劃分項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的主要階段并非嚴(yán)格地按照一成不變的第三節(jié)響應(yīng)時(shí)間表》,掌握純電動(dòng)公交車發(fā)運(yùn)近期的天氣變化情況，做好預(yù)7.對招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到24小時(shí)響應(yīng)。(一)以業(yè)務(wù)為中心的可行性原則購單位正常工作為第一要素”,本項(xiàng)目的最終目標(biāo)是滿足采(二)重在措施的可靠性原則服務(wù)組織。服務(wù)組織管理和流程管理是項(xiàng)目成功的關(guān)(三)適應(yīng)性原則(四)及時(shí)性原則目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系，更好地滿足采購單位需公司設(shè)有7×24小時(shí)客服電話XX,提供7×24小時(shí)熱線我公司接到采購單位的運(yùn)輸計(jì)劃后，做到24小時(shí)內(nèi)響我公司對本次招標(biāo)供貨有效期內(nèi)所提供的純電動(dòng)公交第四節(jié)項(xiàng)目保障方案公司有與大型公司合作的經(jīng)驗(yàn)，在運(yùn)輸方面上可以做到安第三章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)項(xiàng)目管理內(nèi)容與方法(一)組織人員管理(二)質(zhì)量管理該項(xiàng)目所采用的硬件/軟件產(chǎn)品不僅有相應(yīng)的功能要面監(jiān)督和控制。在驗(yàn)收過程中的質(zhì)量驗(yàn)收不僅是功能的實(shí)(三)進(jìn)度管理(四)風(fēng)險(xiǎn)管理(五)文檔管理(六)范圍管理(七)采購管理(八)成本管理(九)溝通管理(一)合適的項(xiàng)目經(jīng)理要的是聘用能夠得到團(tuán)隊(duì)成員的尊重并且理解團(tuán)隊(duì)成員正在做什么的項(xiàng)目經(jīng)理。其次項(xiàng)目經(jīng)理需要有從事相同類型(二)合適的團(tuán)隊(duì)(三)了解團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢和劣勢(四)確定項(xiàng)目范圍削減近50%。從項(xiàng)目那50%中，選出3件可以開始并完成的(五)確定任務(wù)優(yōu)先級沖突的指導(dǎo)方針(六)積極監(jiān)控項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)(七)使用項(xiàng)目管理軟件追蹤(區(qū)塊鏈)每個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)或可交付成果。向每個(gè)項(xiàng)目成(八)定期舉行會(huì)議團(tuán)隊(duì)成員需要花一兩分鐘時(shí)間來回報(bào)他們在過去這個(gè)周期(九)管理變更所選擇的項(xiàng)目管理工具中的變更控制功能，分析變更對時(shí)蹤被視為表面(次要)的變更，因?yàn)橛袝r(shí)候，實(shí)施和測試這(十)跟蹤工時(shí)第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)建立計(jì)劃(一)明確各部門責(zé)權(quán)(二)保證項(xiàng)目人員能力素質(zhì)充分發(fā)揮(三)保證信息的有效傳遞(四)保證投入資金的監(jiān)管(一)確定組織目標(biāo)(二)確定項(xiàng)目工作內(nèi)容(三)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)化、程序化決策。二是中間控制層(協(xié)調(diào)層和執(zhí)行層),下管理層次。三是作業(yè)層(操作層)。由現(xiàn)場人員組成，負(fù)第三節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)由于項(xiàng)目的一次性與獨(dú)特性的特點(diǎn)，在決定一個(gè)項(xiàng)目以負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的費(fèi)用控制、時(shí)間控制和質(zhì)量控制，按項(xiàng)目的目標(biāo)去實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目。項(xiàng)目結(jié)束后，項(xiàng)目的管理組織完成自己的任務(wù)，也就不復(fù)存在。按照組織結(jié)構(gòu)的基本原理和模式，項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)也可分為線性的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、職能的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和矩陣的項(xiàng)目結(jié)構(gòu)等若干形式。項(xiàng)目管理組織的結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是決定了項(xiàng)目管理班子實(shí)施項(xiàng)目獲取所需資源的可能方法與相應(yīng)的權(quán)力，不同的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)對項(xiàng)目的實(shí)施會(huì)產(chǎn)生不同的影響。我公司本次項(xiàng)目組織采取矩陣式組織結(jié)構(gòu)，矩陣式組織結(jié)構(gòu)是一種混合形式，它在常規(guī)的職能層級結(jié)構(gòu)之上“加載”了一種水平的項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)。根據(jù)項(xiàng)目與職能經(jīng)理相對權(quán)力的不同，實(shí)踐中存在不同種類的矩陣體系，分別有權(quán)力明顯傾向于職能經(jīng)理的職能矩陣，權(quán)力明顯傾向于項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目矩陣和傳統(tǒng)矩陣安排的平衡矩陣。這種組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于：一是和職能式組織結(jié)構(gòu)一樣，資源可以在多個(gè)項(xiàng)目中共享，可大大減少項(xiàng)目式組織中人員冗余的問題；二是項(xiàng)目是工作的焦點(diǎn)，具有一個(gè)正式指定的項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)使他對項(xiàng)目給予更強(qiáng)的關(guān)注，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和整合不同單位的三是當(dāng)有多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行時(shí)，公司可以平衡資源以保證各個(gè)項(xiàng)目都能完成其各自的進(jìn)度、費(fèi)用及質(zhì)量要求；四是項(xiàng)目組成員對項(xiàng)目結(jié)束后的憂慮減少，他們一方面與項(xiàng)目有很強(qiáng)的聯(lián)系，另一方面他們對職能部門也有一種“家”的感二、組織結(jié)構(gòu)(一)結(jié)構(gòu)圖財(cái)務(wù)主管運(yùn)輸人員運(yùn)輸主管銷售人員售后主管會(huì)計(jì)出納銷售主管采購人員采購主管售后人員(二)公司總經(jīng)理職責(zé)1.負(fù)責(zé)公司整體經(jīng)營管理工作，制定、發(fā)布各種公司文2.制定年度、季度、月度銷售計(jì)劃，營銷策略和實(shí)施方案。(根據(jù)實(shí)際市場狀況，每月必須制定銷售目標(biāo)和銷售方案，且必須要落實(shí)達(dá)成。)狀況)(三)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職責(zé)第四節(jié)部門工作職責(zé)1.采購物資進(jìn)入公司倉庫時(shí)必須提供相應(yīng)的產(chǎn)品合格握的資料與信息做出相應(yīng)的評價(jià)判定。對于符合公司要求3.負(fù)責(zé)對所有與公司有業(yè)務(wù)往來的供應(yīng)商或供貨企業(yè)3.負(fù)責(zé)客戶訂單的評審以及合同執(zhí)行過程中的管理工7.負(fù)責(zé)將進(jìn)行售后服務(wù)時(shí)所得到的關(guān)于產(chǎn)品品質(zhì)等方2.核定和掌握所屬倉庫資金的定額和各種物資的儲(chǔ)備1.在公司的授權(quán)范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)制定公司的整體財(cái)務(wù)計(jì)3.建立并完善公司的財(cái)務(wù)管理規(guī)章制度及各項(xiàng)規(guī)范操4.負(fù)責(zé)制作核對公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的管2.協(xié)助服務(wù)管理部對售后服務(wù)策略進(jìn)行調(diào)整與完善并3.負(fù)責(zé)售后服務(wù)部的相關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系并落實(shí)各項(xiàng)工作安13.負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目的考核辦法和人員培訓(xùn)工作計(jì)劃等第五節(jié)人員配備(一)經(jīng)濟(jì)效益原則：項(xiàng)目人員配備計(jì)劃的擬定要以項(xiàng)(二)任人唯賢原則：在人事選聘方面，大公無私，實(shí)(三)因事?lián)袢嗽瓌t：因事?lián)袢司褪菃T工的選聘應(yīng)以職(四)量才使用原則：量才使用就是根據(jù)每個(gè)人的能力(五)程序化、規(guī)范化原則：員工的選拔必須遵循一定(六)因材起用原則：所謂因材起用，是指根據(jù)人的能(七)用人所長原則：所謂用人所長，是指在用人時(shí)不能夠求全責(zé)備，管理者應(yīng)注重發(fā)揮人的長處。在現(xiàn)實(shí)中，由“通才”,而應(yīng)該選擇最適合空缺職位要求的候選人。有效(八)動(dòng)態(tài)平衡原則：處在動(dòng)態(tài)環(huán)境中的組織，是不斷(一)人員配備及任務(wù)劃分表序號(hào)名稱人數(shù)內(nèi)容12345合計(jì)序號(hào)姓名本項(xiàng)目擬年齡性別專業(yè)學(xué)歷專業(yè)年限現(xiàn)任職務(wù) 常駐項(xiàng)目組成員123二后備技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員123(三)擬投入本次項(xiàng)目人員匯總表名稱姓名職務(wù)職稱主要經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)過的項(xiàng)目總部項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人序號(hào)姓名性別崗位學(xué)歷職稱經(jīng)驗(yàn)備注123456789合計(jì)(四)人員簡歷表姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事負(fù)責(zé)人年限已完成項(xiàng)目情況合作單項(xiàng)目名稱項(xiàng)目簡介開始、完是否在服項(xiàng)目質(zhì)量位成日期務(wù)期職務(wù)姓名職稱上崗資格證明已承擔(dān)項(xiàng)目情況證書名稱級別證號(hào)專業(yè)所在單位項(xiàng)目數(shù)項(xiàng)目名稱第六節(jié)各部門負(fù)責(zé)人職責(zé)1.在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)采購部的日常管理工4.依據(jù)公司的經(jīng)營策略與發(fā)展方向制定公司的采購策10.指導(dǎo)并監(jiān)督下屬依照采購進(jìn)程和價(jià)格控制要求開展11.組織制定并監(jiān)督實(shí)施公司的采購預(yù)算，控制采購成12.指導(dǎo)下屬開展新供應(yīng)商的開發(fā)，妥善處理公司與供14.負(fù)責(zé)貨物賬務(wù)、現(xiàn)場、庫存收支管理，按時(shí)上報(bào)月15.規(guī)范內(nèi)部管理，做到賬實(shí)相符，不得虛報(bào)價(jià)格與數(shù)16.參與質(zhì)量問題的調(diào)查、分析，針對問題提出處理意17.做好安全保密工作，不向外泄露主要儲(chǔ)量、價(jià)格情每周一交流，每個(gè)月開展3次以上的產(chǎn)品培訓(xùn)會(huì)及銷售總結(jié)11.負(fù)責(zé)銷售人員的文化、業(yè)務(wù)教育，培養(yǎng)員工愛崗敬8.負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各倉庫的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投10.負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜，并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公12.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性3.建立并完善公司的內(nèi)部審計(jì)體系及核算與財(cái)務(wù)管理3.負(fù)責(zé)組織公司通用規(guī)章制度的擬定、修改和編寫工4.負(fù)責(zé)對公司后勤管理的監(jiān)督，完善公司后勤保障制7.負(fù)責(zé)公司與行政部門的業(yè)務(wù)對接，做好來客接待工9.負(fù)責(zé)公司績效管理制度的建設(shè)及績效考核在公司的14.定期主持召開本部門工作例會(huì)，布置、檢查、總結(jié)第七節(jié)項(xiàng)目人員崗位職責(zé)10.負(fù)責(zé)所有采購物資的產(chǎn)品質(zhì)保資料，記錄、建立各11.做好市場價(jià)格調(diào)查和行情分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確信3.積極收集顧客使用產(chǎn)品信息，做好產(chǎn)品售后服務(wù)工11.負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的14.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性2.編制記賬憑證及會(huì)計(jì)報(bào)表，登記會(huì)計(jì)賬簿等相關(guān)事(1)負(fù)責(zé)收集客戶信息，了解并分析客戶需求，規(guī)劃(2)負(fù)責(zé)進(jìn)行有效的客戶管理和溝通。(3)負(fù)責(zé)建立客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及培訓(xùn)客戶代表等相關(guān)(4)定期或不定期進(jìn)行客戶回訪，以檢查客戶關(guān)系維(5)負(fù)責(zé)發(fā)展維護(hù)良好的客戶關(guān)系。(6)負(fù)責(zé)組織公司產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。(7)建立客戶檔案、質(zhì)量跟蹤記錄等售后服務(wù)信息管6.查閱資料必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，以確保資料收發(fā)的準(zhǔn)確程第四章供貨運(yùn)輸方案第一節(jié)技術(shù)參數(shù)與性能需求響應(yīng)(投標(biāo)人根據(jù)公司產(chǎn)品情況自行編制)一、8.5米級純電動(dòng)公交車技術(shù)配置表純電動(dòng)公交車XX輛.客車設(shè)計(jì)車體造型設(shè)計(jì)新穎美觀，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全舒適、維護(hù)簡便；達(dá)到結(jié)構(gòu)布置合理、乘坐舒適方便、駕駛靈活穩(wěn)定、工藝質(zhì)量可靠等要求；特別是在電驅(qū)動(dòng)控制和技術(shù)匹配、防漏電安全防護(hù)、降噪處理、車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和車身造型基調(diào)以方基調(diào)小圓角為主，但不排除其工藝質(zhì)量可靠，技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)工藝體現(xiàn)國內(nèi)先車輛尺寸8.5米級(8450—8600mm)。噪聲限值電磁輻射充電形式驅(qū)動(dòng)形式動(dòng)力電池組CATL磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組帶加熱裝置、防護(hù)等級智能電池管理系統(tǒng)，可以監(jiān)控每個(gè)單體的溫度、驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠家標(biāo)配永磁同步水冷電機(jī)，防護(hù)等級IP67絕緣等級H級。額定功率85KW(PS)以上，峰值功率160KW以控制器電池管理系統(tǒng)(BMS)可以監(jiān)控每個(gè)單體的溫度、器(電機(jī)控制器、高壓配電柜、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器、ISG電機(jī)控制器、DC-DC)。遠(yuǎn)程運(yùn)營監(jiān)控平臺(tái)具備遠(yuǎn)程運(yùn)營監(jiān)控管理功能，能對每輛車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、車輛絕緣、車輛耗電量、空調(diào)信息等車輛部件的技術(shù)狀況進(jìn)行全方位的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理；廠家提供系統(tǒng)查詢?nèi)繖?quán)限并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，保證招標(biāo)人能正常使用遠(yuǎn)程運(yùn)營監(jiān)控管如政府要求遠(yuǎn)程運(yùn)營監(jiān)控管理功能接入智慧城儲(chǔ)能容量/續(xù)駛儲(chǔ)能容量218kWh以上，系統(tǒng)電池能量密度里程140Wh/kg以上，與公告內(nèi)容一致。動(dòng)力電池箱及電電池箱布局合理，安裝位置滿足防撞、涉水深度電池箱配專用自動(dòng)滅火裝置，帶高溫、煙霧、漏液、存儲(chǔ)等功能，提供消防部門檢測報(bào)告，質(zhì)保電池箱降溫裝置應(yīng)保持電池組在正常使用溫度充電接口采用國標(biāo)直流雙槍充電插口，系統(tǒng)設(shè)計(jì)為充電槍未拔出前車輛不能起步，同時(shí)具備拔槍時(shí)滅弧功冷卻系統(tǒng)智能電控冷卻系統(tǒng)，符合節(jié)能、耐用、穩(wěn)定性要底盤電動(dòng)打氣泵電動(dòng)打氣泵(無油)品牌型號(hào)按廠家標(biāo)配；電機(jī)位置滿足涉水深度要求，電機(jī)防護(hù)等級IP67以轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)軸前橋后橋懸架系統(tǒng)前2后2或前2后4空氣懸架結(jié)構(gòu)，質(zhì)保期8年；配裝雙向作用減震器，前、后均有橫向穩(wěn)定桿。制動(dòng)系統(tǒng)氣壓雙回路行車制動(dòng)、電動(dòng)輔助制動(dòng)。制動(dòng)管路主要使用優(yōu)質(zhì)銅管，部分亞太管；管路系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保壓泄漏試驗(yàn)。管路排列整齊，固定牢固(固定間距不大于管路與高溫、旋轉(zhuǎn)部件保持安全距離或作重點(diǎn)防護(hù)，穿越洞孔時(shí)加裝可靠的絕緣防磨損護(hù)套，與鳩聲與其他報(bào)警聲響有明顯區(qū)分。閥類采用WABCO產(chǎn)品(含空氣干燥器、四回路保護(hù)閥、繼動(dòng)閥、調(diào)壓閥、直踏式腳制動(dòng)閥、快放制動(dòng)踏板與水平面的夾角不能過大，不高于油門貯氣筒總?cè)萘繚M足實(shí)際使用要求，防銹耐腐前中后制動(dòng)貯氣筒分別不少于40L,空氣懸掛貯氣筒不少于50L,門泵以及駐車貯氣筒不少于30L,設(shè)有濕氣筒、備用貯氣筒和貯氣筒自動(dòng)排駐車制動(dòng)儲(chǔ)能彈簧式作用于后輪，手制動(dòng)閥裝在駕駛員易自鎖螺母集中供油潤滑裝置LED顯示屏，嵌入式，動(dòng)態(tài)顯示各類工作狀自動(dòng)保護(hù)電機(jī)，在缺油等狀態(tài)下自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)智能自控運(yùn)行，根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間自動(dòng)工作，可按需求自行設(shè)定工作周期。輪胎及輪輞米其林真空胎，鋁合金輪輞，同型號(hào)備胎1只整車線束按廠家標(biāo)配；線束根據(jù)測算的最大電流最少要留有1.5倍的安全系數(shù)。盡可能減少高壓連接點(diǎn)，高壓線接頭的螺栓用熱敏(阻燃)材料防護(hù)到位，所有裸露的高壓接頭電器線束線束布設(shè)應(yīng)與高溫、旋轉(zhuǎn)部件保持安全距離或作重點(diǎn)防護(hù)；大梁處導(dǎo)線固定采用絕緣夾線碼，間距為300mm,高低壓線束分開布置，不能以金屬包箍固定導(dǎo)線，穿過骨架、大梁必須加裝可靠的隱蔽部位電線束加裝阻燃絕緣套管并可靠固定線束固定牢固，走向與安裝規(guī)范，中間不得拼接。采用優(yōu)質(zhì)、耐用、可靠的電器元件和材料，進(jìn)口每一種用電設(shè)備設(shè)置單獨(dú)的保險(xiǎn)，并在保險(xiǎn)片附帶可打印行車記錄儀；大屏幕中文顯示，進(jìn)口或國產(chǎn)模塊；具故障自檢、預(yù)報(bào)、彩色中門下客監(jiān)查看功能；具有通訊、過載過流短路保護(hù)；提供CAN總線控制模塊艙必須滿足防震、防水、防塵、電器線路預(yù)留部分備用線路或接線柱，并且接線柱或接插件前端裝有保險(xiǎn)裝置，以備增加用電器IC卡POS機(jī)、GPS系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)電源線采用雙線制；要求電源從主配電板單獨(dú)接入，安裝GPS系統(tǒng)電源線、車載監(jiān)控系統(tǒng)電源線為電源總燈具與開關(guān)采用轉(zhuǎn)向柱安裝組合式開關(guān)，包括大小燈、轉(zhuǎn)向采用組合燈具，大燈亮度必須達(dá)標(biāo)，前照燈角度所有開關(guān)由駕駛員控制，各類操縱開關(guān)安裝和排列位置應(yīng)方便駕駛員識(shí)別與操作；安裝備用開關(guān)蓄電池蓄電池艙單獨(dú)密封設(shè)立，底座留有排水孔，蓄電池架旋轉(zhuǎn)式或推拉式，固定鎖止可靠，方便蓄電蓄電池艙內(nèi)電器件和線束固定牢固、排列整齊、儲(chǔ)氣筒放水閥車身漆色圖案車身油漆采用綠色環(huán)保汽車專用漆；漆色圖案按買方要求配色噴涂，廠家提供2套漆色設(shè)計(jì)圖采用知名鋼鐵廠優(yōu)質(zhì)客車型鋼材料，厚度要求車身結(jié)構(gòu)與車身型材2.5mm,車身骨架整體強(qiáng)度滿足公交客車運(yùn)行壽命及高峰超載的要求。車身蒙皮采用輥壓鍍鋅預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮厚度在1.0mm以上。整車經(jīng)陰極電泳工藝處理或車身主要覆蓋件、骨25mm,所有填充材料符合安全、環(huán)保、阻燃、無車頂骨架加密，車身骨架必須保證終生不斷裂、左右輪轂罩采用內(nèi)外兩層鋼板的結(jié)構(gòu)，為輪轂部位車身提供足夠的強(qiáng)度以防止乘客受到爆胎的乘客可觸及的車身內(nèi)外部件、構(gòu)件不應(yīng)有尖角和側(cè)圍檢修門為鋁板，翻開式，液壓撐桿，配碰鎖或鎖芯鎖；檢修門和電源總開關(guān)箱設(shè)門中門(上拖車鉤與支車點(diǎn)車輛縱梁前部適當(dāng)位置配伸縮式拖車鉤，使用方縱梁前部區(qū)域的各類管路、線束的布置應(yīng)充分考在前、后橋附近底部空間，應(yīng)根據(jù)車架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)前后圍前后圍采用鋼板沖壓或玻璃鋼成型件結(jié)構(gòu)；前圍設(shè)有翻開式檢修門，開啟鎖止方便可靠，后圍大前后電子路牌窗透光區(qū)最小尺寸滿足配裝前1170×180mm,后1170×180mm的9字漢化電子車廂玻璃長江、福耀產(chǎn)品前風(fēng)窗為雙層夾膠全景隔熱玻璃，配卷縮式下拉自鎖式前風(fēng)擋遮陽簾；后風(fēng)窗為鋼化玻璃；均采用粘接式結(jié)構(gòu)側(cè)窗為內(nèi)藏式半推拉，粘貼式；進(jìn)口玻璃粘接膠、側(cè)窗簾車門前單后雙鋁合金框架結(jié)構(gòu)，外置鉸鏈型式電控氣門膠條采用優(yōu)質(zhì)三元乙丙材料，門膠條與門框邊固定要牢固。在儀表臺(tái)附近設(shè)總放氣閥(功能只是斷門泵氣，不能做門開關(guān)用),放氣閥旁邊貼有中英文指示標(biāo)牌，緊急情況下可將乘客門氣路全部切斷；前門和中門外面及車內(nèi)上方風(fēng)道(門泵箱外)均裝有一個(gè)應(yīng)急放氣閥(功能是斷門泵氣路，不能做門開關(guān)用),并配有明顯使用標(biāo)識(shí)；前車門加車車門后有護(hù)欄板，車門不得站立區(qū)域帶明顯警告下客門監(jiān)視圖像下客門監(jiān)視圖像接入CAN總線顯示屏；開啟下客門開關(guān)時(shí)，CAN總線顯示屏即顯示下客門圖倒車監(jiān)視圖像乘客座椅半軟型(軟墊可更換),座椅數(shù)量按城市公交車標(biāo)準(zhǔn)配置，設(shè)3—4只愛心專座，專座旁設(shè)“愛心座”刺繡標(biāo)識(shí)，座椅顏色式樣及排列方式事先地板1.8cm、密度0.6PVC地板；上鋪進(jìn)口石英砂防滑耐磨地板革(踏步用黃色)。前客門至后客門的乘客區(qū)地板為單一平面；車廂內(nèi)地板革接縫及各陰陽角拼縫處焊接符合工藝地板骨架加密，設(shè)有檢修口和蓋板，方便維修。內(nèi)飾全景廣告鋁合金空調(diào)風(fēng)道(帶窗簾軌道);廣告燈箱開關(guān)相間控制；風(fēng)道不得與前后路牌窗貫通，風(fēng)道固定牢固、接口平整、檢修口設(shè)置合理、內(nèi)頂采用優(yōu)質(zhì)沖孔吸音鋁塑板，側(cè)圍采用PVC駕駛區(qū)儀表臺(tái)整體式儀表臺(tái)；儀表臺(tái)上儀表、開關(guān)、按鈕、手柄位置合理，便于操縱；應(yīng)充分考慮滿足配裝電子報(bào)站器、車載監(jiān)控、GPS車載機(jī)、IC卡車載機(jī)、車載電視播放器等布置要求；司機(jī)座后設(shè)屏風(fēng)。后視鏡司機(jī)座椅絨布，高靠背減震，前后、上下可調(diào)座椅；靠背司機(jī)窗內(nèi)藏式推拉車窗，卷縮式下拉自鎖式側(cè)窗遮陽頂風(fēng)窗1個(gè)DS920B型帶換氣扇安全頂窗；天窗具有應(yīng)急下車照明扶手，吊環(huán)整車采用高強(qiáng)度鋁合扶手杠和立柱采用φ≥35mm的鋁合金管扶手桿，票箱四周欄桿采用鋁合金管，并進(jìn)行絕緣處理，采用合金拉手，安全可高地板區(qū)域靠窗座椅外側(cè)加裝扶欄，最后一排五雨刮優(yōu)質(zhì)對刮式帶洗滌器，括刷面積滿足駕駛員視野顯示器高亮顯示LED發(fā)光管，具備自動(dòng)感光、自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示方式：K-9個(gè)漢字，可靜止+文字滾動(dòng)，文字可與GPS終端相連實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程切換線路；可手動(dòng)切存儲(chǔ)60條以上線路；可通過U盤更新線路信息。智能導(dǎo)乘播控管理系統(tǒng)19寸寬屏車載顯示器1臺(tái)，車載顯示器安裝在車廂前部(距前路牌窗30-50cm)正中位置大頂上。投幣口采用“雙S”型交叉落幣通道，中間設(shè)智智能箱門、智能內(nèi)膽鎖，電子內(nèi)膽總成(電子鎖寸硬盤，GPS模塊；6只探頭：DS-2CD6510D-IO(2.8MM)探頭帶拾音器1只，DS-2XM6112FWD-I(6MM)探頭1只，DS-2XM6112FWD-I(4MM)探頭2只，DS-2XM6212FWD-I(2.8MM)探頭2只。機(jī)箱安裝在駕駛座后方適當(dāng)位置，充分考慮防盜、防震、防水、通風(fēng)、檢修要求；機(jī)箱區(qū)域用防護(hù)欄隔離，以免乘客坐在機(jī)箱上。雙線制；要求電源從主配電板單獨(dú)接入，安裝單獨(dú)保險(xiǎn)，有專用接地線；電源線為電源總閘后控余量，攝像頭端線纜留有40cm余量，以便于維修以及作安裝位置的調(diào)整；各探頭須鋪設(shè)備用線線纜鋪設(shè)必須一通到底中間無接線點(diǎn)。主、輔信號(hào)接收天線安裝在車頂前部中間位置或車廂內(nèi)儀表臺(tái)與前擋之間左或右角位置，底座作6只探頭監(jiān)控圖像接入CAN總線顯示屏，通過顯駛室左上角合適位置，主要作用是監(jiān)看前門乘客的上車、投幣、刷卡和駕駛員的工作情況，要求前車門、投幣箱、刷卡機(jī)、駕駛員上半身應(yīng)在監(jiān)控畫面內(nèi)；偏右位置，監(jiān)控車輛正前方，用于記錄前方道路、紅綠燈、?？空竞托熊嚽闆r；合適位置，監(jiān)控范圍為后車門和后車門之后的乘客座位區(qū)域，要求后車門全部在監(jiān)控畫面內(nèi)，后車門之后的乘客座位區(qū)域基本在監(jiān)控畫面內(nèi)；適位置，由前往后照，監(jiān)控范圍為整個(gè)車廂內(nèi)的廂左右側(cè)上部合適位置，監(jiān)控范圍為車廂外部兩1.各攝像機(jī)的安裝位置在乘客正常乘坐或站立時(shí)不會(huì)受遮擋；2.車廂內(nèi)三只攝像機(jī)的視頻區(qū)域相連后無監(jiān)控按各攝像機(jī)監(jiān)控區(qū)域的要求，尋找好最佳安裝位置后再開線孔和固定攝像機(jī)；4.安裝完成后須連接移動(dòng)顯示屏進(jìn)行畫面檢測，確保各攝像機(jī)監(jiān)控區(qū)域符合要求和畫面正常顯5.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)安裝方案和技術(shù)要求進(jìn)行安裝；6.有不明確事宜及時(shí)與需方或供貨方聯(lián)系溝通，廠家采購線束和電源盒并安裝，終端機(jī)由采購人天線：安裝在車頂前部中間位置或車廂內(nèi)儀表臺(tái)與前擋之間位置，底座作有效固定，穿線孔作可線束：要求電源從主配電板單獨(dú)接入，安裝單獨(dú)保險(xiǎn)，有專用接地線，電源線為電源總閘后控制終端機(jī)安裝在駕駛員方便查看機(jī)屏信息的位置；鋪設(shè)和開孔；報(bào)警按鈕安裝在駕駛室較為隱蔽位車載IC卡收費(fèi)機(jī)XX型車載收費(fèi)機(jī)(黑色)。公交標(biāo)識(shí)上客門、下客門、安全窗等標(biāo)識(shí)按《城市公共交滅火器工具箱垃圾簍及支架不銹鋼垃圾桶，直徑25cm、高度29c司機(jī)風(fēng)扇電子鐘下車提示按鈕車廂內(nèi)每根扶手立桿(駕駛員后側(cè)的1根除外)距地板1.35米高度處各安裝有線下車提示按鈕1只；下客門上方噴“下車請按鈴”字樣；每只下車提示按鈕上方設(shè)“下車請按鈴”永久性標(biāo)語音提示帶轉(zhuǎn)彎語音提示(音量可調(diào)節(jié)),倒車語音提示。乘客標(biāo)尺前門上客扶手立桿設(shè)1.3米兒童身高標(biāo)志及“標(biāo)志線以上兒童請購票”永久性標(biāo)識(shí)。安全錘頂置電動(dòng)冷暖一體變頻空調(diào)要求額定制冷量22KW以上，額定制熱量18W以上，加裝輔熱功能，空調(diào)系統(tǒng)與車同步，后臺(tái)監(jiān)環(huán)保型R407c制冷劑。控制器；數(shù)顯，智能溫控、觸摸式按鍵、故障指電熱除霜裝置電熱除霜裝置采用電熱暖風(fēng)除霜系統(tǒng)，電氣絕緣隔離性能滿足安全防護(hù)要求，除霜效果保證玻璃其它三角警告牌其它配置新車貯電量送車至卸車地點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力電源儲(chǔ)電量不低于配電的70%,以保證新車能行駛到充電場站及滿足檢二、8米以上全承載二級踏步純電動(dòng)公交車產(chǎn)品名稱技術(shù)參數(shù)及型號(hào)規(guī)格購置純電動(dòng)公交車(8米以上全承載二級踏步純電動(dòng)公交車)外形尺寸1.車長：8030±150mm動(dòng)能及控制系統(tǒng)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)：額定功率80-125kw,峰值功率≥150kw;峰值扭矩≥1700N.m\rpm.國內(nèi)一線品牌永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，鋁殼，防護(hù)等級要求達(dá)到140Wh/kg的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，電池電量110—160Kwh,加高寒配置，具有直流1C及以上充電模式，要求確保車輛單次充滿電后不開空調(diào)狀態(tài)下在大通縣路況道路正常運(yùn)營情況下行駛里程縣內(nèi)160—180Km,城鄉(xiāng)180—240Km必須保證安全、續(xù)駛里程、充電溫度達(dá)到要求IP67及以上，并提供報(bào)告。3.冷卻方式：電機(jī)為強(qiáng)制水冷。4.電池箱體上須帶有電池系統(tǒng)銘牌，可實(shí)現(xiàn)對電池電壓、電量、溫度、車壓電壓保護(hù)功能、低電壓保護(hù)功能、高溫保護(hù)功能、低壓保護(hù)功能、電流5.電池保溫功能：電池具有自加熱功能，箱體內(nèi)模組增加加熱膜，型材與底盤1.前橋：采用新能源車輛專用橋，≥4.5T,配盤式制動(dòng)器、ABS;脂潤滑。2.后橋：新能源車輛專用驅(qū)動(dòng)橋，≥3.雙回路氣制動(dòng)，儲(chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)器作用于四回路保護(hù)閥，干燥器帶自動(dòng)加熱功能，帶ABS系統(tǒng)，帶電動(dòng)打4.懸架：二級踏步，板簧懸架，安裝5.輪胎：無內(nèi)胎子午線輪胎，普通輪6.轉(zhuǎn)向器：整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器(國產(chǎn)8三角木：有三角木(2塊)1.全車電泳處理，骨架焊接處應(yīng)有二3.整車保暖：保溫處理，符合青海地4.外表處理：選用防腐處理板材，前5.控制門泵及車門：門泵驅(qū)動(dòng)方式為電控氣動(dòng)，前單、中雙氣動(dòng)內(nèi)擺門，6.地板(革):竹膠地板，采用耐磨7.駕駛區(qū)：安裝駕駛區(qū)全包圍(有包圍門、符合交通部現(xiàn)行司機(jī)包圍尺寸要求)。8.司機(jī)窗：白色雙層玻璃司機(jī)窗10.全承載車身暖風(fēng)系統(tǒng)1.取暖裝置：獨(dú)立水暖，車廂內(nèi)配置2.除霜器配置：大功率外進(jìn)風(fēng)水暖除4.踏步散熱器：前、中門踏步設(shè)散熱器整車電器1.采用新能源車專用CAN總線及組合儀表。水插接件，整車線束鍍錫阻燃導(dǎo)線，且應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，QC/T730-2005;束必須分色或編碼，并且標(biāo)注清晰；絕緣防護(hù)套；線束通過梁、板孔時(shí)固3.雨刮器：雙排雨刮器。4.下車鈴按鈕：中門前后各安裝1個(gè)無線下車提示鈴。5.電子鐘配置：雙溫電子鐘。6.前、后LED滾動(dòng)式電子路牌，后路7.在風(fēng)道處安裝簡易公益廣告牌4處。8.視頻監(jiān)控系統(tǒng)：(1)安裝6路視頻監(jiān)控和駕駛員安全駕駛主動(dòng)防御系清晰度。9.預(yù)留刷卡機(jī)、投幣箱線束整車附件1.外后視鏡：左短右長桿式后視鏡電動(dòng)。2.吊環(huán)；20個(gè)廣告吊環(huán)。3.垃圾桶：不銹鋼垃圾桶。6.消防安全錘：9個(gè)帶防盜功能安全錘。7.滅火器：2個(gè)4Kg干粉滅火器。8.滅火裝置：電機(jī)、電池艙及后艙體安裝自動(dòng)滅火裝置。9.兒童身高標(biāo)識(shí)：1.2和1.5m。整車安全性能要求GB/T31485-2015規(guī)定進(jìn)行擠壓、加熱等安全性能測試，確保不起火、不爆炸；電池箱體內(nèi)部用高低壓線束及非金屬部件均采用阻燃材料，阻燃性能滿足GB/T2408要求；電池艙與乘客艙完全隔離，并在電池艙體內(nèi)壁加裝防火隔熱材料，在電池與乘客艙之間形成空間和熱量隔離。電池箱防護(hù)等級2.控制器：高壓電器件如電機(jī)控制器、3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、電動(dòng)空壓機(jī)等布置在底盤位置的電氣部件防水等級高，保證雨天能正常運(yùn)營；整車應(yīng)通過涉水實(shí)驗(yàn)；整車可以進(jìn)行正常沖洗，各種電器件安裝位置應(yīng)考慮涉水高度，底盤主要外漏插接件采用防水插接件，連接可靠，要用防插錯(cuò)措4.車輛不得含有裸露的導(dǎo)線、接線端、應(yīng)通過絕緣或使用防護(hù)蓋、防護(hù)欄、5.整車電氣系統(tǒng)采用成熟的抗電磁干質(zhì)保及電池衰減三電系統(tǒng)質(zhì)保8年，必須裝備本省內(nèi)銷量排名靠前且有售后維修的品牌電池。電池容量質(zhì)保期內(nèi)衰減不超過初始的30%。配置要求備注1.車型要求投標(biāo)時(shí)必須提供以下證明材料：(1)投標(biāo)車型的最新公告批次。型目錄》。(3)投標(biāo)車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)需滿足《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》要求；2.高壓電氣線路設(shè)計(jì)及高壓設(shè)備總成安裝要求(1)高壓電氣設(shè)備應(yīng)防塵防水，所有高壓電氣設(shè)備總成的安裝應(yīng)達(dá)到一級絕緣要求。(2)高壓電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的快速熔斷器。3.低壓電氣線路設(shè)計(jì)安(1)電源正線與負(fù)線必須分開包扎裝要求線或負(fù)線上(數(shù)量少的電源線)套阻燃的塑料波紋管；導(dǎo)線應(yīng)分色，線號(hào)(2)導(dǎo)線線徑選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮可允許通過的最大電流及相應(yīng)的安全系數(shù)，匹配合適的保險(xiǎn)保護(hù)裝置(或熔斷器)。(3)電器線路設(shè)有相應(yīng)的保險(xiǎn)保護(hù)裝置。導(dǎo)線應(yīng)分色，線號(hào)清晰。(4)插接件應(yīng)具有防塵防水功能，(5)線束走向合理、排列整齊、固定可靠，固定間距為300—500mm。(6)穿越金屬孔或與金屬相交時(shí)，線束與油、氣、水管等捆扎在一起；橡膠絕緣塊或其他絕緣部件進(jìn)行隔離和緩沖；電線和線束必須遠(yuǎn)離活動(dòng)、發(fā)熱或高溫及易燃的部件。4.動(dòng)力電池及安裝要求功能，并通過整車儀表和遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)報(bào)出；發(fā)生碰撞時(shí)，動(dòng)力電池、電池模塊、電解液不能由于碰撞從車上甩出；動(dòng)力電池倉應(yīng)與乘客艙完全隔離，保證乘客不能觸及動(dòng)力電池系統(tǒng)。電池衰減要求，動(dòng)力電池使用8年衰減后不能低于原電量的70%,電池第一年衰減不超過8%;第二年衰減不超過總電量的10%;第三年衰減不超過總電量的15%,如8年內(nèi)車輛使用中途電池衰減后充電量低于70%(或充滿電后續(xù)航行駛里程低于175公里),車輛廠家必須免費(fèi)更換動(dòng)力電采用標(biāo)準(zhǔn)電池箱體，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，箱體采用壓鑄箱體，防護(hù)等級電池系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)后臺(tái)監(jiān)控，在車輛斷電后停班收車或長時(shí)間停放狀態(tài)下仍能對電池系統(tǒng)起到監(jiān)控作用，并能及時(shí)傳遞故障信息至后臺(tái)(提供第三(3)電池能量密度≥135wh/kg,電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過國家證書。(4)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)標(biāo)時(shí)提供電池箱滅火裝置提供消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書復(fù)印件，中標(biāo)后簽訂合同前提供原件查驗(yàn)，如提供虛假材料，取消中標(biāo)資格。)5.電機(jī)電機(jī)額定峰值功率≥135kw,達(dá)到防電機(jī)直驅(qū)，無級變速，驅(qū)動(dòng)電機(jī)具備緩速器功能。6.整車底盤主要配置要求廠家標(biāo)配。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動(dòng)力統(tǒng)轉(zhuǎn)向油罐透明可視、油罐位置應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?2)前橋廠家標(biāo)配。車輛前橋，盤式制動(dòng)，(3)后橋廠家標(biāo)配。車輛后橋，盤式制動(dòng)，考慮電機(jī)功率與實(shí)際路況，匹配適合速(4)懸架采用空氣懸架，前2后2氣囊或前2后4氣囊布置。7.制動(dòng)系統(tǒng)式繼動(dòng)閥、空氣干燥器、腳制動(dòng)閥、手制動(dòng)閥。氣路系統(tǒng)中應(yīng)裝有干燥器，并能自動(dòng)排放油水；制動(dòng)管路采用尼龍管。(2)前、后輪采用盤式制動(dòng)器，確保制動(dòng)安全。用無油電動(dòng)打氣泵。質(zhì)保8年動(dòng)1)采用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)，手控操縱。2)車輛應(yīng)有解除儲(chǔ)能制動(dòng)的外接氣源快速接口，在車輛無氣拋錨時(shí)，能統(tǒng)管路接頭應(yīng)進(jìn)行預(yù)裝壓伏，防止車上裝配不伏松動(dòng)漏氣。管路系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行低壓報(bào)警制動(dòng)系低壓報(bào)警燈、蜂鳴器單設(shè)，區(qū)駛系統(tǒng)1)車輛安裝360度環(huán)視