淺析東川泥石流汽車越野賽對(duì)東川城市發(fā)展

第第頁(yè)目錄TOC\o"1-3"\h\u摘要 2ABSTRACT 31.前言 41.1研究的背景 41.2研究的目的與意義 42.研究對(duì)象與研究方法 42.1研究對(duì)象 42.2研究方法 42.2.1文獻(xiàn)資料法 42.2.2錄像觀察法 43.研究結(jié)果與分析 53.1賽事主辦單位及參賽選手的調(diào)查分析 53.2泥石流賽事對(duì)東川當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?53.2.1東川當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)泥石流汽車越野賽的社會(huì)利益感知和社會(huì)成本的感知 53.2.2東川當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)泥石流汽車越野賽的經(jīng)濟(jì)利益感知和經(jīng)濟(jì)成本的感知 63.2.3泥石流汽車越野賽對(duì)東川環(huán)境的影響 63.3泥石流汽車越野賽對(duì)東川體育旅游業(yè)的影響 63.4泥石流汽車越野賽對(duì)東川消費(fèi)需求及社會(huì)各界對(duì)東川經(jīng)濟(jì)投資的影響 83.5泥石流汽車越野賽對(duì)東川文化建設(shè)的影響 83.6泥石流汽車越野賽對(duì)東川城市營(yíng)銷的作用 84.結(jié)論與建議 94.1研究結(jié)論 94.1.1東川舉辦泥石流汽車越野賽有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì) 94.1.2泥石流汽車越野賽對(duì)東川的促進(jìn)作用 94.1.3泥石流越野賽對(duì)東川的負(fù)面影響 104.2建議 104.2.1加強(qiáng)對(duì)泥石流越野賽的管理和組織 104.2.2加大賽事的開發(fā)力度和賽事宣傳 104.2.3注重環(huán)境的保護(hù)和提升居民賽事文化 11參考文獻(xiàn) 12致謝 13摘要越野賽是指駕駛車輛在野外進(jìn)行競(jìng)速比賽，場(chǎng)地多為丘陵，山地，沙漠等自然環(huán)境下。東川地貌獨(dú)特，自然環(huán)境艱苦且復(fù)雜，小江流域斷裂帶規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而聞名世界，經(jīng)泥石流沖刷后地殼脆弱，地形復(fù)雜多變，使東川成為“世界泥石流博物館”。東川泥石流汽車越野拉力賽也因東川獨(dú)特的地貌特征和地理環(huán)境，形成了獨(dú)具特色的泥石流賽道，有濕地、河灘、流沙、戈壁等障礙。每年經(jīng)過(guò)雨水的沖刷，賽道都會(huì)發(fā)生改變，使其成為了世界上獨(dú)一無(wú)二的泥石流賽道。因此，通過(guò)對(duì)東川泥石流汽車越野賽賽事研究和分析，以便東川泥石流汽車越野賽能夠更好地為東川服務(wù)。關(guān)鍵詞：越野賽、東川、發(fā)展、影響ABSTRACTMotocrossracinggameisreferstothevehicleinthewild,venueformorehills,mountains,desertandnaturalenvironment.Dongchuanlandformisunique,difficultandcomplicatednaturalenvironment,riverfaultzoneisfamousforitslargescale,complexworld,theearth'scrustafterdebrisflowscouringfragile,topographyiscomplicated,theDongchuanbecome"theworldmuseumofdebrisflow".Dongchuandebrisflowcarcross-countryrallyforDongchuangeomorphicfeaturesofuniquegeographicalenvironment,formedtheuniquedebrisflowcircuit,suchaswetlands,thebeach,quicksand,gobiobstacles.ByautocrossDongchuandebrisflowevents,therefore,theresearchandanalysis,sothatredeastcoastmudslidesautocrosstobetterservetheDongchuan.Keywords：cross-countryrace,DongchuanCity,development，influence前言研究的背景中國(guó)東川泥石流越野賽創(chuàng)辦于2004年，于每年5月1日-7日，在中國(guó)云南省昆明市東川區(qū)的河谷之中舉行，2019年因賽事升級(jí)和賽程加長(zhǎng)等因素推遲于2019年9月30日至10月10日舉行。自2004年創(chuàng)辦以來(lái)，已成功舉辦15屆賽事。中國(guó)東川泥石流國(guó)際汽車越野賽于2007年正式升級(jí)為國(guó)家級(jí)正式比賽。于2019年將車賽成功注冊(cè)為國(guó)際賽事。對(duì)推動(dòng)中國(guó)汽車賽事業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)?xùn)|川社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加大體育賽事對(duì)營(yíng)銷城市的能動(dòng)作用。研究的目的與意義通過(guò)對(duì)往屆賽事的研究分析，剖析泥石流賽事的賽事經(jīng)驗(yàn)和不足之處，以便更好地舉辦往后的比賽，更好地為參賽選手、觀眾和東川人民提供更好的服務(wù)。研究對(duì)象與研究方法研究對(duì)象以2019年?yáng)|川泥石流汽車越野賽為研究對(duì)象。此次比賽為東川泥石流汽車越野賽正式成為國(guó)際賽事的第一次比賽，對(duì)以往的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和以后的發(fā)展研究具有重要意義。研究方法2.2.1文獻(xiàn)資料法在本次研究中，我通過(guò)查閱中國(guó)知網(wǎng)、以及中國(guó)東川泥石流汽車越野賽比賽視屏和相關(guān)資料，整理數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)，閱讀相關(guān)文獻(xiàn)一百余篇。2.2.2錄像觀察法在研究與分析的過(guò)程中，我觀看了2019年中國(guó)汽車越野賽的部分比賽視頻，比賽歷時(shí)5天，今年的東川賽道長(zhǎng)度加長(zhǎng)、難度提升，比賽期間一直下著小雨，河道水位上漲，對(duì)所有的車隊(duì)和車手都提出了更高的挑戰(zhàn)。-拉力賽期間，我通過(guò)對(duì)中國(guó)東川泥石流汽車越野賽賽道、觀眾、車手以及本地居民對(duì)賽事的態(tài)度進(jìn)行了實(shí)地考察，掌握了場(chǎng)地設(shè)施狀況，比賽為期五天，一共九個(gè)賽段，公路與河道全線連通形成環(huán)線，總里程1000多公里，是世界唯一的泥石流越野賽道。研究結(jié)果與分析賽事主辦單位及參賽選手的調(diào)查分析國(guó)際越野賽場(chǎng)大致分為草原賽道、雪地賽道、沙漠賽道、戈壁賽道。而泥石流賽道是東川僅有的。東川泥石流賽道對(duì)世界各地的車手們發(fā)出了新的挑戰(zhàn)，也為世界各地的車手們提供了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的舞臺(tái)。調(diào)查結(jié)果顯示，東川地貌獨(dú)特，自然環(huán)境艱苦且復(fù)雜，小江流域斷裂帶規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，長(zhǎng)期采礦形成的泥石流溝成為汽車越野賽的天然舞臺(tái)，賽道匯聚了濕地、河灘、流沙、戈壁等障礙，賽道水最深達(dá)到1.5米，形成了獨(dú)具特色的泥石流賽道，每年的雨水沖刷都會(huì)改變以往的賽道，導(dǎo)致往年的賽道經(jīng)驗(yàn)無(wú)法適用，號(hào)稱永不重復(fù)的賽道，是世界獨(dú)一無(wú)二的泥石流賽道。東川賽道對(duì)賽車要求很高，每年的泥石流及大水沖刷，石賽道內(nèi)亂石林立、深坑遍布，東川泥石流賽道素有“拆車廠”之稱。以2019年車賽為例，五天的賽程，有三分之二的賽車因?yàn)楣收蠠o(wú)法完成比賽。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年共有132輛車參加比賽，到比賽最后一日僅剩45輛，泥石流賽道也讓車手們見識(shí)到了“拆車廠”的殘酷。艱苦復(fù)雜的環(huán)境使很多車手望而卻步，同時(shí)也吸引了很多優(yōu)秀的、敢于挑戰(zhàn)的車手前來(lái)。這是勇敢者的天堂、是越野的天堂。泥石流賽事對(duì)東川當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?.2.1東川當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)泥石流汽車越野賽的社會(huì)利益感知和社會(huì)成本的感知泥石流賽事的成功舉辦，是外界對(duì)東川和東川人民的信任，也改變了外界對(duì)東川資源枯竭、城市破敗的故舊印象，提升了東川的知名度也改善了東川的形象。這大大增加了東川居民的自豪感和歸屬感，提升了居民的向心力和凝聚力，對(duì)東川的精神文化建設(shè)有很好的促進(jìn)作用。賽事期間大量的游客和參賽隊(duì)伍，為東川的餐飲業(yè)、汽車修理業(yè)、賓館等行業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收入。為了保證賽事的成功舉辦，東川政府也加強(qiáng)了對(duì)于社會(huì)治安的管理和環(huán)境衛(wèi)生的管理，提升了東川居民的生活質(zhì)量。賽事期間，東川車流量和人流急速劇增，道路擁擠、人員復(fù)雜。給東川的交通造成很大的壓力，違法犯罪的活動(dòng)也隨之增加。大街小巷隨處可見的酒吧、KTV、夜市，無(wú)形之中制造了很多的生活噪音，對(duì)東川居民的生活也造成了不利的影響。3.2.2東川當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)泥石流汽車越野賽的經(jīng)濟(jì)利益感知和經(jīng)濟(jì)成本的感知賽事籌備期間，創(chuàng)造了很多商業(yè)機(jī)會(huì)，如建筑建材業(yè)、廣告業(yè)，在此期間能夠獲得相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)利益，直接增加了居民的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)收入。外地資金的注入，也在促進(jìn)著東川社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。賽事期間會(huì)極大的刺激東川餐飲、賓館以及娛樂行業(yè)的發(fā)展給東川居民帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)收入。賽事的舉辦，推動(dòng)了東川的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抬高了東川的商品價(jià)格和服務(wù)價(jià)格，也在無(wú)形之中提高了居民的生活成本，對(duì)部分居民的工作生活造成壓力。賽后的賽道及相關(guān)設(shè)施難以再次加以利用，形成新的經(jīng)濟(jì)包袱，造成一定程度的資源浪費(fèi)。3.2.3泥石流汽車越野賽對(duì)東川環(huán)境的影響賽事的舉辦，推動(dòng)了東川基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展，為居民的衣食住行都提供了便利。為了給各地的參賽選手以及各地觀眾一個(gè)良好的城市形象。政府也加大了對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的把控，大大改善了東川的環(huán)境。為了保證賽事的順利進(jìn)行，在開發(fā)和設(shè)計(jì)越野賽道時(shí)，對(duì)河床進(jìn)行改造，也在一定程度上造成了再次破壞。每年的車賽期間，由于人流密集，人們的日常垃圾也隨之劇增，對(duì)河道的污染也隨之加劇。因?yàn)闆]有固定的觀賽區(qū)域，觀眾也會(huì)對(duì)賽道周圍的植被造成一定程度的破壞，對(duì)整體的生態(tài)系統(tǒng)的平衡、自然環(huán)境和景觀都造成一定程度的破壞以及市區(qū)及賽道周圍的環(huán)境污染加劇。泥石流汽車越野賽對(duì)東川體育旅游業(yè)的影響東川是一個(gè)歷史悠久的城市，最早在西漢時(shí)期就有文字記載東川產(chǎn)銅，至清朝乾隆年間，是東川銅礦產(chǎn)業(yè)最為鼎盛的時(shí)期，當(dāng)時(shí)全國(guó)80%的銅產(chǎn)自東川。新中國(guó)成立后東川銅礦作為新中國(guó)重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目驚醒了大規(guī)模的開采，為新中國(guó)的軍事民生建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。1999年2月，東川成為中國(guó)第一個(gè)因資源枯竭、和會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯而降級(jí)的城市。此后，東川一直在城市轉(zhuǎn)型的道路上摸爬滾打。2004年~2018年?yáng)|川旅游人口及旅游收入條形圖東川是一個(gè)資源枯竭的城市，為實(shí)現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型，東川人民變廢為寶，經(jīng)過(guò)多年的努力，將泥石流溝改造為世界獨(dú)一無(wú)二的天然泥石流賽道。如今的越野賽以深入東川人民的內(nèi)心，不僅僅是因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的驚險(xiǎn)刺激，東川人也切切實(shí)實(shí)感受到了越野賽給東川人帶來(lái)的益處，泥石流賽事有效地促進(jìn)了東川旅游業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了東川餐飲、住宿等行業(yè)的發(fā)展。2004年車賽期間接待旅游人次不足1000人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入800萬(wàn)元；2009年車賽期間街道旅游人次12萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入1.4億元；2013年車賽期間接待旅游人次20萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入2億元。2018年車賽期間接待旅游人次88.4萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入5.3億元。每年的車賽，赴東川旅游的人口和東川旅游收入都會(huì)大幅增加。體育旅游業(yè)已經(jīng)成為東川國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)東川泥石流國(guó)際越野賽作為一個(gè)重要的體育旅游資源，對(duì)東川旅游業(yè)有著不可或缺的影響力。賽事的舉辦不僅豐富了東川的旅游資源，也直接拉動(dòng)了東川旅游業(yè)的發(fā)展。主要因素表現(xiàn)為兩個(gè)方面：第一，東川泥石流賽道是世界獨(dú)一無(wú)二的、獨(dú)具特色的越野賽道，構(gòu)成了旅游資源的空間結(jié)構(gòu)；第二，泥石流賽事濃烈的賽事氛圍和越野賽本身所特有的激情，構(gòu)成了旅游資源的時(shí)間結(jié)構(gòu)。泥石流汽車越野賽對(duì)東川消費(fèi)需求及社會(huì)各界對(duì)東川經(jīng)濟(jì)投資的影響在2014年賽事期間，東川賓館、酒店，各種大小餐飲行業(yè)共接待游客37925人次，比2013年增長(zhǎng)了30%,期中一日游游客人均消費(fèi)150元左右，停留過(guò)夜游客人均消費(fèi)800元左右，越野賽汽車維修費(fèi)用400萬(wàn)元左右，廣告業(yè)收入110萬(wàn)元。車賽對(duì)游客吸引力增加，游客之流的時(shí)間也會(huì)增加，游客在東川的衣食住行等相應(yīng)的費(fèi)用也會(huì)增加。拉動(dòng)城市消費(fèi)的有效方法就是刺激城市消費(fèi)、鼓勵(lì)居民消費(fèi)。也是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展的重要因素，泥石流賽事作為一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的體育運(yùn)動(dòng)，對(duì)東川各個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的推動(dòng)作用，也利于外來(lái)游客以及本地居民的消費(fèi)需求。賽事的舉辦，對(duì)東川的交通、通信和環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施有一定的要求，這也間接推動(dòng)了東川對(duì)這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為東川城市轉(zhuǎn)型提供了有力的保障，泥石流汽車賽事對(duì)東川的體育文化建設(shè)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到的促進(jìn)作用。同時(shí)，體育賽事本身具有的強(qiáng)大的媒體效應(yīng)，對(duì)東川的城市形象宣傳、城市知名度的提高都起到至關(guān)重要的作用，這樣也利于提升東川在投資者心中的地位，利于更多的投資者和有實(shí)力的企業(yè)更好地了解東川。對(duì)于資本引進(jìn)、人才引進(jìn)、技術(shù)引進(jìn)都有較好的宣傳作用。也能吸引本地企業(yè)和資本對(duì)賽事進(jìn)行投資，參與泥石流汽車賽，也是間接參與東川的城市建設(shè)。泥石流汽車越野賽對(duì)東川文化建設(shè)的影響城市管理不但要為人們提供一個(gè)工作比便利、生活舒適、環(huán)境優(yōu)美、安全穩(wěn)定的物質(zhì)環(huán)境，而且要為人們提供一個(gè)安靜和諧、活潑快樂、禮讓互助、精神高上的文化環(huán)境，城市的文化資源、文化氛圍和文化發(fā)展，在一定程度上體現(xiàn)了城市的競(jìng)爭(zhēng)力水平，決定著城市未來(lái)。泥石流賽事在給東川居民帶來(lái)無(wú)數(shù)利益的同時(shí)，也帶來(lái)了相對(duì)復(fù)雜參差不齊的文化交流，面對(duì)外來(lái)的文化影響，東川應(yīng)著重于深化自身的人文歷史，強(qiáng)化自身的文化涵養(yǎng)，對(duì)于外來(lái)文化，應(yīng)取其精華，去其糟粕。在越野賽期間，東川彩旗飄揚(yáng)、人有攢動(dòng)，各地游客和車隊(duì)、車手紛紛趕來(lái)，參加這場(chǎng)激情與泥石流的碰撞，享受著泥石流賽事，也享受著這個(gè)城市，“樣樣好”這句最簡(jiǎn)單、淳樸的口頭語(yǔ)，充滿了東川的大街小巷，東川人民正用他們最淳樸的方式去接待這些遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友。激情五月，人們走出忙碌的兩點(diǎn)一線生活，積極、熱情的參與到泥石流賽事到來(lái)，為那些征服泥石流的勇士們加油吶喊，不知不覺中已被那追求刺激、堅(jiān)韌不拔的“泥石流精神”所感染。東川人也從平時(shí)生活和工作的煩惱中解脫出來(lái)，內(nèi)心也強(qiáng)大起來(lái)。因此，泥石流賽事的舉辦，也極大地豐富了東川人的生活，陶冶了東川人的情操，對(duì)東川人民的精神文化建設(shè)更是起到了促進(jìn)作用。泥石流汽車越野賽對(duì)東川城市營(yíng)銷的作用城市管理不但要為人們提供一個(gè)工作比便利、生活舒適、環(huán)境優(yōu)美、安全穩(wěn)定的物質(zhì)環(huán)境，而且要為人們提供一個(gè)安靜和諧、活潑快樂、禮讓互助、精神高上的文化環(huán)境，城市的文化資源、文化氛圍和文化發(fā)展，在一定程度上體現(xiàn)了城市的競(jìng)爭(zhēng)力水平，決定著城市未來(lái)。[[]云南師范大學(xué)徐長(zhǎng)虹《東川泥石流汽車越野賽對(duì)東川體育文化建設(shè)的影響研究》][]云南師范大學(xué)徐長(zhǎng)虹《東川泥石流汽車越野賽對(duì)東川體育文化建設(shè)的影響研究》早在2014年，中國(guó)東川泥石流國(guó)際越野賽，已成為中國(guó)最高級(jí)別、最大規(guī)模的汽車越野賽事。是國(guó)內(nèi)最具傳播優(yōu)越性、關(guān)注程度較高的品牌推廣平臺(tái)。伴隨泥石流越野賽事十五年的成長(zhǎng)，泥石流賽事聲名遠(yuǎn)播，享譽(yù)全國(guó)，被中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)授予“中國(guó)汽車摩托車越野運(yùn)動(dòng)公園”，“中國(guó)泥石流越野賽車訓(xùn)練基地”等稱號(hào)，并被CCTV評(píng)為中國(guó)十大體育城市營(yíng)銷案例之一，成為了讓世界了解東川、了解昆明、了解云南的窗口，同時(shí)也成為了“越野賽車界的奧運(yùn)會(huì)”。[[][]2014東川泥石流國(guó)際汽車越野賽賽事亮點(diǎn)東川政府在云南省委省政府和昆明市委市政府的支持下，加大賽事推廣和宣傳力度，為了提高對(duì)參賽者的吸引力，東川泥石流越野賽設(shè)立了中國(guó)越野賽事最高的獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)品，對(duì)于獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)品來(lái)說(shuō)，最具吸引力的還是車隊(duì)和車手本身在贏得比賽后各大媒體的高度曝光，這對(duì)于車隊(duì)和企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)不可錯(cuò)失的宣傳平臺(tái)。對(duì)于車隊(duì)的發(fā)展，也會(huì)有顛覆性的效果。對(duì)于國(guó)內(nèi)車手來(lái)說(shuō)，能夠摘得東川泥石流越野賽的桂冠，無(wú)疑也是取得了中國(guó)越野賽車的最高榮譽(yù)。云南省市各級(jí)政府都很重視城市與體育的結(jié)合、賽事與旅游的結(jié)合，著力打造東川泥石流賽事品牌。借助泥石流越野賽的越來(lái)越大的影響力，東川區(qū)政府利用泥石流賽事促進(jìn)東川發(fā)展，追求多方面、多層次的實(shí)際作用，融合各地方、各民族文化創(chuàng)意，努力提升東川對(duì)昆明、對(duì)云南、對(duì)中國(guó)甚至是對(duì)世界的影響力。結(jié)論與建議研究結(jié)論4.1.1東川舉辦泥石流汽車越野賽有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)東川被稱為“世界的泥石流博物館”，東川境內(nèi)各種泥石流溝縱橫交錯(cuò)。經(jīng)過(guò)多年的開發(fā)利用，已成為世界上規(guī)模最大的泥石流越野賽道，經(jīng)過(guò)每年雨季河水沖刷，都會(huì)改變河床的結(jié)構(gòu)布局，使之成為世界上永不重復(fù)的賽道。4.1.2泥石流汽車越野賽對(duì)東川的促進(jìn)作用賽事的舉辦，為東川吸引了資金的投資，加強(qiáng)了東川與周圍城市的經(jīng)濟(jì)文化交流，促進(jìn)了東川社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)了東川旅游業(yè)的發(fā)展，從2004年旅游人口不足1000人次，到如今的88萬(wàn)人次，對(duì)東川的旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是一個(gè)質(zhì)飛躍。賽事對(duì)東川人民的精神文化建設(shè)、居民業(yè)余生活的多樣化、居民生活和居住環(huán)境的改善，都有至關(guān)重要的作用。4.1.3泥石流越野賽對(duì)東川的負(fù)面影響第一：每年對(duì)賽道的改造和建設(shè)，都會(huì)投入大量的人力和資金。但車賽過(guò)后，這些賽道就失去了利用價(jià)值，難以加以利用。使得每年的車賽都會(huì)造成一定的資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。第二：車賽期間觀眾和游客丟棄的垃圾，會(huì)對(duì)河道造成再次污染，對(duì)賽道周圍的植被也會(huì)造成一定程度的破壞。這對(duì)泥石流的治理增加了難度，破壞了東川生態(tài)系統(tǒng)的平衡。第三：城區(qū)的娛樂場(chǎng)所分布過(guò)于密集，社會(huì)治安問(wèn)題加重，生活噪音增多，生活成本加重。對(duì)東川居民的生活和工作都造成不同程度的影響。建議泥石流越野賽對(duì)于東川的城市發(fā)展的作用和效果是顯而易見的。這是多方面的影響，包括了經(jīng)濟(jì)、旅游、交通、通信、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、文化和體育的發(fā)展等方面。4.2.1加強(qiáng)對(duì)泥石流越野賽的管理和組織加強(qiáng)對(duì)泥石流賽事的管理和組織。有效整合賽事資源、合理的配置賽事資源，創(chuàng)造賽事的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，以達(dá)到賽事資源的升值。[[][]劉清早