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第3講運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像、追及相遇問題一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像1.x-t圖像.(1)物理意義:反映了物體做直線運(yùn)動(dòng)的________隨________變化的規(guī)律.
(2)斜率的意義:圖線上某點(diǎn)切線斜率的大小表示物體________的大小,斜率的正負(fù)表示物體速度的______.
位移時(shí)間速度方向2.v-t圖像.(1)物理意義:反映了做直線運(yùn)動(dòng)的物體的________隨時(shí)間變化的規(guī)律.
(2)斜率的意義:圖線上某點(diǎn)切線斜率的大小表示物體__________的大小,斜率的正負(fù)表示物體加速度的________.
(3)“面積”的意義.①圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的________.
②若面積在時(shí)間軸的上方,表示位移方向?yàn)開_______;若面積在時(shí)間軸的下方,表示位移方向?yàn)開_______.
速度加速度方向位移大小正方向負(fù)方向二、追及和相遇問題1.兩類追及問題.(1)若后者能追上前者,追上時(shí),兩者處于________,且后者速度一定不小于前者速度.
(2)若后者追不上前者,則當(dāng)后者與前者_(dá)_________時(shí),兩者相距最近.
2.兩類相遇問題.(1)同向運(yùn)動(dòng)的兩物體追及即相遇.(2)相向運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)各自發(fā)生的位移大小之和等于開始時(shí)兩物體間的距離時(shí)即相遇.同一位置速度相等(1)無論v-t圖像還是x-t圖像,描述的一定是直線運(yùn)動(dòng).(2)速度相等是判斷追上或追不上的切入點(diǎn).(3)同向追及時(shí),當(dāng)追趕者位移等于被追趕者位移加上初始間距時(shí)即相遇.1.[x-t圖像]如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像,則(
)
A.在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快B.在0~t1這段時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同C.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D.當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度不相等【答案】A2.[v-t圖像]如圖所示的v-t圖像中,直線表示甲物體從A地向B地運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;折線表示同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的乙物體由靜止從A地向B地運(yùn)動(dòng)的v-t圖像.下列說法正確的是(
)
A.在t=4s時(shí),甲、乙兩物體相遇B.在t=4s時(shí),甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)C.在0~2s內(nèi),甲、乙兩物體的加速度大小相等D.在2~4s內(nèi),乙物體處于靜止?fàn)顟B(tài)【答案】B
3.[追及和相遇]一輛汽車以3m/s2的加速度開始啟動(dòng)的瞬間,一輛以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的自行車恰好從汽車旁經(jīng)過.求:(1)汽車追上自行車前兩車的最遠(yuǎn)距離是多少?(2)汽車經(jīng)過多長時(shí)間追上自行車?追上自行車時(shí)汽車的速度是多少?
考點(diǎn)1運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像的理解和應(yīng)用[能力考點(diǎn)]1.v-t圖像規(guī)律圖像
物理意義表示物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律識圖五要素點(diǎn)兩圖線交點(diǎn),說明兩物體此時(shí)刻速度相等線①②③表示勻變速直線運(yùn)動(dòng);④表示勻速直線運(yùn)動(dòng);⑤⑥⑦⑧表示非勻變速直線運(yùn)動(dòng)斜(切線)直線斜率表示物體(瞬時(shí))加速度;上傾為正,下斜為負(fù);陡緩表示大小截縱截距表示物體初速度面陰影部分的面積表示物體某段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移;t上為正,t下為負(fù)2.x-t圖像規(guī)律x-t圖像
物理意義表示物體位置隨時(shí)間變化的規(guī)律,不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡識圖五要素點(diǎn)兩圖線交點(diǎn),說明兩物體此時(shí)刻相遇線①②③表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);④表示物體靜止;⑤⑥表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)斜(切線、割線)直線斜率表示物體(瞬時(shí)、平均)速度;上傾為正,下斜為負(fù);陡緩表示大小截縱截距表示開始計(jì)時(shí)物體的位置面圖線與t軸所圍圖形面積無意義3.三點(diǎn)說明(1)x-t圖像與v-t圖像都只能描述直線運(yùn)動(dòng),且均不表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡.(2)分析圖像要充分利用圖像與其所對應(yīng)的物理量的函數(shù)關(guān)系.(3)識圖方法:一軸、二線、三斜率、四面積、五截距、六交點(diǎn).考向1
識圖——根據(jù)題目情境理解運(yùn)動(dòng)圖像例1
(2021年廣東卷)(多選)賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng).下列v-t和s-t圖像描述了五條相同的龍舟從同一起點(diǎn)線同時(shí)出發(fā)、沿長直河道劃向同一終點(diǎn)線的運(yùn)動(dòng)全過程,其中能反映龍舟甲與其他龍舟在途中出現(xiàn)船頭并齊的有(
)ABCD【答案】BD
【解析】A圖是速度圖像,由圖可知,甲的速度一直大于乙的速度,所以中途不可能出現(xiàn)甲、乙船頭并齊,故A錯(cuò)誤;B圖是速度圖像,由圖可知,開始丙的速度大,后來甲的速度大,速度圖像中圖像與橫軸圍成的面積表示位移,由圖可以判斷在中途甲、丙位移會(huì)相同,所以在途中甲丙船頭會(huì)并齊,故B正確;C圖是位移圖像,由圖可知,丁一直運(yùn)動(dòng)在甲的前面,所以中途不可能出現(xiàn)甲、丁船頭并齊,故C錯(cuò)誤;D圖是位移圖像,交點(diǎn)表示相遇,所以甲、戊在中途船頭會(huì)并齊,故D正確.考向2
析圖——根據(jù)圖像信息分析運(yùn)動(dòng)規(guī)律例2
(2022年韶關(guān)模擬)(多選)如圖甲所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在巡視中沿醫(yī)院走廊做直線運(yùn)動(dòng),圖乙是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)的位移—時(shí)間圖像(20s后的圖線為曲線,其余為直線).以下說法正確的是(
)A.機(jī)器人在0~30s內(nèi)的位移大小為2mB.0~10s內(nèi),機(jī)器人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.10~30s內(nèi),機(jī)器人的平均速度大小為0.35m/sD.機(jī)器人在5s末的速度與15s末的速度相同
[方法歸納]
解決此類問題時(shí)要根據(jù)物理情境中遵循的規(guī)律,由圖像提取信息和有關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)對應(yīng)的規(guī)律公式對問題作出正確的解答.具體分析過程如下:考向3
拓展類圖像的考查(1)三類非常規(guī)圖像.①a-t圖像:由v=v0+at可知圖像與橫軸所圍面積表示速度變化量Δv,如圖甲所示.
(2)解題技巧:圖像反映了兩個(gè)變量(物理量)之間的函數(shù)關(guān)系,因此要由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式推導(dǎo)出兩個(gè)物理量間的函數(shù)關(guān)系來分析圖像的意義.例3
AK47步槍成為眾多軍人的最愛.若該步槍的子彈在槍膛內(nèi)的加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,下列說法正確的是(
)A.子彈離開槍膛時(shí)的速度為450m/sB.子彈離開槍膛時(shí)的速度為600m/sC.子彈在槍膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離小于0.45mD.子彈在槍膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離大于0.45m
1.(2022年湛江模擬)中國運(yùn)動(dòng)員朱雪瑩奪得東京奧運(yùn)會(huì)金牌.朱雪瑩第一次從空中最高點(diǎn)豎直下落到蹦床最低點(diǎn)的過程中未做花樣動(dòng)作,如圖所示,空氣阻力忽略不計(jì),則此過程中朱雪瑩下落速度隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是(
)ABCD【答案】B
【解析】運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)由靜止下落,落在蹦床前做自由落體運(yùn)動(dòng),落在蹦床后彈力小于重力即先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力等于彈力時(shí)速度最大,然后彈力大于重力再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),B正確,A、C、D錯(cuò)誤.2.(2022年廣東名校一模)如圖,一名小朋友用力沿著箭頭方向?qū)⑼评T的一扇門從貼近右門框的地方拉到圖示位置后放手,這扇門與左右門框各撞擊一次后,又幾乎回到了圖示位置.則從小朋友拉門開始到最終門停止,這扇門運(yùn)動(dòng)的v-t圖像符合實(shí)際的是(
)ABCD【答案】A
【解析】小朋友用力沿著箭頭方向?qū)⑼评T的一扇門時(shí),門開始加速一段時(shí)間,拉力消失后,門減速,與左門框撞擊一次后,原速率反彈,速度反向,向右減速運(yùn)動(dòng),碰到右門框后,原速率反彈,速度反向,門向左減速并停下,符合該運(yùn)動(dòng)情景的v-t圖像的是A.3.(2022年衢州模擬)冬奧會(huì)速滑館裝有高速攝像機(jī),充當(dāng)智能裁判.某次速度滑冰比賽中,攝像機(jī)和運(yùn)動(dòng)員的水平位移x隨時(shí)間t變化的圖像分別如圖所示,下列說法中正確的是(
)A.攝像機(jī)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)在前,t1~t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員在前C.0~t2時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)與運(yùn)動(dòng)員的平均速度相同D.0~t2時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻攝像機(jī)的速度都大于運(yùn)動(dòng)員的速度
考點(diǎn)2追及和相遇問題[能力考點(diǎn)]1.求解追及和相遇問題的兩點(diǎn)技巧2.掌握“三種分析方法”(1)分析法:應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,抓住一個(gè)條件、兩個(gè)關(guān)系,列出兩物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、位移、速度及其關(guān)系方程,再求解.(2)極值法:設(shè)相遇時(shí)間為t,根據(jù)條件列出方程,得到關(guān)于t的一元二次方程,再利用數(shù)學(xué)求極值的方法求解.在這里,常用到配方法、判別式法、不等式法等.(3)圖像法:在同一坐標(biāo)系中畫出兩物體的運(yùn)動(dòng)圖像.位移圖像的交點(diǎn)表示相遇,速度圖像抓住速度相等時(shí)的“面積”關(guān)系找位移關(guān)系.
1.(2022年深圳調(diào)研)(多選)揮桿套馬是我國蒙古族傳統(tǒng)體育項(xiàng)目,烈馬從騎手身邊奔馳而過時(shí),騎手持6m長的套馬桿,由靜止開始追趕,二者的v-t圖像如圖所示,則(
)A.0~4s內(nèi)騎手靠近烈馬B.6s時(shí)刻騎手剛好追上烈馬C.騎手在9s時(shí)刻揮桿,能套到烈馬D.8~9s內(nèi)烈馬加速度大于0~6s內(nèi)騎手的加速度
2.城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時(shí)有發(fā)生,我國《民法通則》及《侵權(quán)責(zé)任法》中都有規(guī)定,建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的,其所有人或管理人應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任,能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外.假設(shè)某高樓距地面高H=47m的陽臺(tái)上的花盆因受擾動(dòng)而掉落,掉落過程可看作自由落體運(yùn)動(dòng).有一輛長L1=8m、高h(yuǎn)=2m的貨車,在樓下以v0=9m/s的速度勻速直行,要經(jīng)過陽臺(tái)的正下方,花盆剛開始下落時(shí)貨車車頭距花盆的水平距離L2=24m(示意圖如圖所示,花盆可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2).(1)若司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)花盆掉落,貨車保持v0=9m/s的速度勻速直行,通過計(jì)算說明貨車是否會(huì)被花盆砸到?(2)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)花盆掉落,采取制動(dòng)(可視為勻變速,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間Δt=1s)的方式來避險(xiǎn),使貨車在花盆砸落點(diǎn)前停下,求貨車的最小加速度.(3)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)花盆掉落,采取加速(可視為勻變速,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間Δt=1s)的方式來避險(xiǎn),則貨車至少以多大的加速度才能避免被花盆砸到?
運(yùn)動(dòng)學(xué)中的STSE問題
運(yùn)動(dòng)學(xué)是高中物理最重要、最基礎(chǔ)的內(nèi)容,是和生活、體育、交通結(jié)合緊密的知識點(diǎn),是高考命題的重點(diǎn)和熱點(diǎn),通過對近幾年高考STSE熱點(diǎn)問題的歸類研究,可歸納出三個(gè)STSE高考命題熱點(diǎn).類型一
以生活科技為背景的實(shí)際應(yīng)用問題例5高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長度是識別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離.某汽車以21.6km/h的速度勻速進(jìn)入識別區(qū),ETC天線用了0.3s的時(shí)間識別車載電子標(biāo)簽,識別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒有抬起,于是采取制動(dòng)剎車,汽車剛好沒有撞桿.已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s,剎車的加速度大小為5m/s2,則該ETC通道的長度約為(
)A.4.2m B.6.0m C.7.8m D..9.6m
類型二
以行車安全問題為背景的應(yīng)用例6如圖所示,以v0=10m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,當(dāng)汽車距離停車線s=23m時(shí),綠燈還有2s將熄滅,綠燈熄滅后,黃燈亮3s后熄滅.該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2,此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s.同學(xué)們學(xué)習(xí)交通規(guī)則后,通過討論提出建議:駕駛員要么在綠燈熄滅前使汽車通過停車線,且不超速;要么使汽車在黃燈熄滅前停在停車線處.汽車可視為質(zhì)點(diǎn),下列關(guān)于駕駛員的操作可滿足同學(xué)們的建議的是(
)A.汽車在距停車線11m處開始勻加速行駛通過停車線B.汽車立即勻加速行駛通過停車線C.汽車在距停車線9m處開始勻減速行駛D.汽車立即勻減速行駛
類型三
以體育運(yùn)動(dòng)為背
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