東南亞海島游在中國市場的競爭力分析-以泰國普吉島為例

摘要二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋已成為國際社會關(guān)注的焦點，開發(fā)海洋、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)越來越重要。海島擁有豐富的生物資源和港口資源，是海洋開發(fā)的重要組成部分，有著廣闊的市場前景和經(jīng)濟(jì)價值。海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得海島的地位和作用日趨增強(qiáng)。隨著休閑旅游的興起，海島旅游憑借其遠(yuǎn)離都市、回歸自然、神秘浪漫的特點而備受旅游者青睞。加之現(xiàn)代科技的發(fā)展，交通工具的改善，大大提高了海島游的可達(dá)性和舒適感，加快了海島旅游的發(fā)展。世界上的著名海島旅游地有夏威夷群島、新加坡、巴厘島、普吉島、濟(jì)州島、馬耳他等，每年吸引著大量的游客前往，旅游業(yè)已成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。本文以泰國普吉島為例，分析東南亞海島游在我國市場的競爭力，提出一些改善對策，從而為普吉島乃至東南亞海島游的更好發(fā)展提供借鑒意義。關(guān)鍵詞：海島游，市場競爭力，普吉島，東南亞

AbstractThe21stcenturyisthecenturyofoceans.Theoceanshavebecomethefocusofattentionoftheinternationalcommunity.Itismoreandmoreimportanttodevelopoceansandmarineeconomy.Islandsarerichinbiologicalresourcesandportresources.Theyareanimportantpartofmarinedevelopmentandhavebroadmarketprospectsandeconomicvalue.Withthedevelopmentofmarineeconomy,thestatusandroleofislandsarebecomingmoreandmoreimportant.Withtheriseofleisuretourism,islandtourismisfavoredbytouristsbecauseofitscharacteristicsofbeingfarawayfromthecity,returningtonature,mysteriousandromantic.Withthedevelopmentofmodernscienceandtechnologyandtheimprovementoftransportation,theaccessibilityandcomfortofislandtourismhavebeengreatlyimproved,andthedevelopmentofislandtourismhasbeenaccelerated.Theworld'sfamousislandtouristdestinationsareHawaiiIslands,Singapore,Bali,Phuket,JejuIsland,Maltaandsoon.Theyattractalargenumberoftouristseveryyear.Tourismhasbecomethepillarindustryofregionaleconomicdevelopment.TakingPhuketIslandinThailandasanexample,thispaperanalysesthecompetitivenessofSoutheastAsianIslandTourisminChina'smarket,andputsforwardsomeimprovementmeasures,soastoprovidereferenceforthebetterdevelopmentofPhuketIslandandevenSoutheastAsianislandtourism.Keywords:IslandTour,MarketCompetitiveness,PhuketIsland,SoutheastAsia

目錄前言 前言泰國是屬于東南亞的一個國家，全國面積51.31萬平方公里，人口6310萬。全國共有30多個民族，大約有14%的泰國人口是華裔。泰國的官方語言是泰語，泰國宗教信仰主要是佛教。其坐落于中南半島中部，其東南緊靠柬埔寨，東北比鄰老撾、泰國南方擁有狹長型半島與馬來西亞相連，西部地區(qū)與北部邊境和緬甸、安達(dá)曼海連在一起。泰國在世界上被稱之為“微笑國度”，是因為泰國人的性格是善良、友好和快樂的。泰國是東南亞中南半島上的一個美麗國家。最能吸引亞洲、歐美國家的大量游客前來觀賞的地方是普吉島、芭提雅等地。特別是泰國的普吉島，普吉島是泰國最大和最著名的島嶼，是最美麗的島嶼之一，再加上泰國有幾個現(xiàn)代化國際機(jī)場，推動了泰國旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。普吉島旅游已經(jīng)成為泰國的一大產(chǎn)業(yè)，是泰國國民經(jīng)濟(jì)收入主要來源之一。目前中國西部的市場開發(fā)發(fā)展得很快，中國政府開始在國家戰(zhàn)略層面對西部地區(qū)進(jìn)行大力投資，重慶已成為中國西部地區(qū)最繁華的都市之一。如果你去問那些將要去泰國玩兒的游客：“你要去泰國的什么地方玩兒？”，超過百分之七十游客的答案就是“普吉島”。這表示出泰國的普吉島很有名，很多游客對普吉島很感興趣。所以本人選擇普吉島為本文的研究對象。一、緒論（一）研究背景和意義近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅游業(yè)隨之發(fā)展迅速，人們也越來越重視旅游休閑的生活，旅游業(yè)變成人們度假休閑方式的首選。泰國作為世界著名旅游國家之一，泰國的旅游業(yè)起步較早，迄今為止泰國的旅游業(yè)在泰國國家經(jīng)濟(jì)中舉足輕重。泰國的寺廟、皇宮富麗堂皇、沙灘細(xì)綿柔軟、高山連綿起伏，同時泰國地理位置得天獨厚、自然資源豐富多產(chǎn)、人民樸實善良，還有泰國的人文資源無一不吸引了世界各地的旅游者慕名而來。普吉島是泰國的旅游勝地之一，其位于泰國南部西邊海岸，離泰國首都曼谷900公歷。普吉島被稱為“安達(dá)曼海之珠”，也是東南亞以及世界熱帶濱海度假的勝地。每年普吉島接待的游客超過500萬人次，收入外匯一萬多億泰銖，成為泰國旅游業(yè)的重要支柱。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測，世界旅游業(yè)將出現(xiàn)統(tǒng)一性市場的趨勢，世界旅游業(yè)將進(jìn)入無國境旅游的時代，旅游業(yè)競爭力將國際化。東南亞國家合作組織預(yù)計于2015年成立“東協(xié)共同體”，是集合東南亞區(qū)域國家的一個政府性國際組織，隨著各地區(qū)的開放，東盟國家之間的合作也不斷地加強(qiáng)，同時地區(qū)化的旅游合作將給普吉島帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文主要探討泰國普吉島在我國市場的競爭力現(xiàn)狀和存在的問題，針對這些問題提出一些改善對策。（二）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.國內(nèi)海島游發(fā)展簡況：施素芬（2000）從氣候資源角度對浙江大陳島的旅游開發(fā)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的分析。林河山（2008）通過對威脅海島生態(tài)旅游資源的因素進(jìn)行分析，提出嵋洲島生態(tài)旅游資源可持續(xù)利用的對策。李悅錚、李鵬升、黃丹（2013）建立由旅游資源條件、區(qū)域條件、區(qū)位特征組成的海島旅游資源評價體系，更好地體現(xiàn)我國海島旅游資源的價值。張廣海等（2008）在對青島市海島資源特征、環(huán)境容量、區(qū)位重要性和開發(fā)潛力等因素分析的基礎(chǔ)上，從海島保護(hù)的角度出發(fā)，制定出海島旅游功能區(qū)劃方案，為青島市海島旅游資源可持續(xù)開發(fā)利用提供了理論依據(jù)。李淑娟、曾曦（2010）通過對崇明島的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行評估，指出其生態(tài)環(huán)境的脆弱性并提出保護(hù)生態(tài)環(huán)境的對策。丁國華（2013）通過對鄉(xiāng)村旅游業(yè)在經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等方面可持續(xù)發(fā)展的分析，提出保持鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展的措施與建議。2.國外餐飲業(yè)發(fā)展簡況David（2002）提出在游船旅游時，必須嚴(yán)格控制游船污染物，才能促進(jìn)旅游環(huán)境的建立發(fā)展。Kent等（2002）研究了旅游可持續(xù)發(fā)展問題，指出淡水資源的重要性與嚴(yán)峻形勢，通過向所有到島的游客征稅來尋求水資源供給和需求的長期平衡。Sandy（2005）探索了小島嶼發(fā)展與特性，同時結(jié)合以實證研究論述了小島嶼的可持續(xù)發(fā)展問題。Charles（2009）等從經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會等6個方面分析了海島旅游可持續(xù)發(fā)展的狀況。（三）主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)本文首先介紹研究背景和意義，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，接著介紹海島和海島旅游的概念，然后分析泰國普吉島在中國市場競爭力現(xiàn)狀分析，接著重點分析泰國普吉島中國市場競爭力的限制性因素，然后提出提升泰國普吉島在中國市場競爭力的對策。二、海島游相關(guān)概述（一）海島海島，現(xiàn)代漢語指被海水環(huán)繞的小片陸地。地質(zhì)學(xué)定義，中國國家標(biāo)準(zhǔn)《海洋學(xué)術(shù)語海洋地質(zhì)學(xué)GB/T18190-2000》，海島指散布于海洋中面積不小于500平方米的小塊陸地。但是，海島的法學(xué)定義一直以來在國際上存在爭議，歷經(jīng)多次修改，現(xiàn)在通常是引用1982年《聯(lián)合國海洋法公約》第121條的明確規(guī)定：“島嶼是四面環(huán)水并在高潮時高于水面的自然形成的陸地區(qū)域”。根據(jù)不同屬性，海島有多種分類方法，可分為大陸島、列島、群島、陸連島、特大島等。中國有500平方米以上的海島6500個以上，總面積6600多平方公里，其中455個海島人口470多萬。（二）海島旅游海島旅游是指在海中島嶼及周圍水域中開展的觀光、休閑、娛樂、游覽和度假等活動。通俗的講，海島旅游就是指在海濱、海面、海底、海空等空間里發(fā)生的各項活動。就是憑借海島特有的自然人文景觀，在滿足游客需要的基礎(chǔ)上，為促進(jìn)海島地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境和諧發(fā)展而開展的一項旅游活動。當(dāng)然，由于陸島間往來所使用的運輸工具具有獨特性，所以交通工具也可以視作海島旅游的重要組成部分。三、泰國普吉島在中國市場競爭力現(xiàn)狀分析（一）泰國普吉島簡介普吉島位于印度洋安達(dá)曼海東南部，離泰國首都曼谷867公里，是泰國境內(nèi)唯一受封為省級地位的島嶼。有深遠(yuǎn)的歷史和文化，被譽為安達(dá)曼海的明珠，500多年前是錫礦基地，泰國主要的旅游勝地，人口175萬（2004年）。主要農(nóng)產(chǎn)品有橡膠、椰子、腰果和菠蘿，此外在普吉島的東面和南岸有養(yǎng)蝦場和人工珍珠養(yǎng)殖場，但旅游業(yè)仍是普吉島的第一收入來源。普吉島與泰國南部安達(dá)曼海岸由橋梁相連。位于北緯7°45′-8°15′和東經(jīng)98°15′-98°40′之間。普吉島周圍有39個小島，都?xì)w屬普吉鎮(zhèn)行政管理，涵蓋570平方公里。普吉島有70%為山區(qū)，除市區(qū)外，島上到處都是綠樹成蔭的小山崗，最高的山是海拔529米的MaiToaSipSong，處于TambonPatong，Kathu區(qū)交界地。其余的平地主要位于中部和南部。（二）泰國普吉島在中國市場競爭力調(diào)查分析1.旅游資源類型眾多，景觀豐富普吉島主要以濱海旅游為主要吸引旅游者到普吉島旅游，但是普吉島的自然風(fēng)光資源、藝術(shù)文化遺產(chǎn)資源、宗教圣地和休閑娛樂資源同樣齊全，形成了普吉島旅游勝地的景點豐富，所以旅游資源具有多樣性，如：自然風(fēng)光資源（芭東海灘、卡馬拉海灘、朋帖海畔、大國王島等）；藝術(shù)文化遺產(chǎn)資源（佳土礦井博物館、普吉府兩英雄紀(jì)念碑、普吉府文化藝術(shù)館等）；宗教圣地資源（查龍寺、大佛寺、觀音廟等）；休閑娛樂資源（普吉幻多奇、普吉賽門歌舞團(tuán)等）。2.旅游資源組合性好普吉島的旅游資源類型多樣，同時也互補性強(qiáng)，有利于改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)商品、高層次的旅游組合產(chǎn)品。旅游發(fā)達(dá)地區(qū)的攀牙府、甲米府，可以攜手合作進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃，以此為前提開發(fā)區(qū)域旅游產(chǎn)品。所以普吉島的旅游資源多樣而豐富，不只是旅游景點的數(shù)量多，而且旅游資源呈現(xiàn)多樣化。根據(jù)旅游者自己的愛好可以游玩多種特色景點，達(dá)到休閑放松身心的目的。3.交通便捷普吉島處在安達(dá)曼海的東邊，泰國南方西海岸。距離泰國首都曼谷大約900公里，乘坐不到2小時的飛機(jī)或者乘坐大概12小時的大巴就可以到達(dá)。普吉島是印度洋安達(dá)曼海的島嶼之一，面臨安達(dá)曼海的普吉島，出海即可通往東盟幾個國家：馬來西亞、新加坡等國家，因此每年會有大量的東盟游客到普吉島旅游。同時也可通往普吉島周邊的其他群島，如：皮皮島、蘭塔島等群島，所以旅游者可輪流游玩，交通便利。普吉島是泰國南方的西邊區(qū)城交通和通信的中心，周邊與攀牙府、攀牙灣包括甲米府的邦線等地相鄰，發(fā)展普吉島旅游業(yè)的重要略點就是這些周邊的城府。普吉島具有得天獨厚的優(yōu)越風(fēng)景和便捷的人文地理位置，這吸引了全世界各地的旅游者慕名而來。游客來到普吉島不僅可以在海邊上舉行水上活動，還可以到宗教圣地欣賞風(fēng)土人情，對前來對價休息的游客更為適合。普吉島具有發(fā)達(dá)的交通線路，重要交通路線有：（1）航線。目前普吉島有一個普吉國際機(jī)場，每天有多次國內(nèi)和國際航班，從曼谷飛往普吉島有五個航空公司：泰國航空公司、亞航航空公司、曼谷航空公司、諾航空公司、泰國東方航空公司，每個公司每天有幾次航班，乘坐不到2小時就可以到達(dá)?，F(xiàn)在也有不少從中國的大城市直飛到普吉島的航班，如：北京、成都、上海、深圳等出發(fā)城市，旺季時還有包機(jī)航班直飛普吉島，如：重慶、杭州、西安、南京、貴州等出發(fā)城市，呼和浩特一普吉島的航線即將開通。（2）陸路。從曼谷前往普吉島除了私家車，還可以乘坐大巴或乘坐大小面包車，乘坐的時間大約12小時就可到達(dá)，每日從早到晚有好幾趟車，早上每小時一班，晚上每小時一班，客車可分為3種：一等客車、二等客車和豪華客車。二等客車一般座位比較多，大概50個座位；一等客車的座位范圍在30-40個；豪華客車只有24個座位。而從泰國南方的宋卡府合艾市到普吉島同樣也可以乘坐大約8小時的大巴，每日差不多每小時一班車，非常方便。（3）船線。船線是普吉島的一種主要交通工具，目前普吉島有幾個重要碼頭，不過最重要的還是羅望子灣碼頭（AomakarmPort），這個碼頭主要是水上運貨，無論是國內(nèi)還是國外運貨都有。除了運貨以外，羅望子灣碼頭還是國內(nèi)和國外的游船來接送旅游者的地方，同時也經(jīng)常有外國的游艇來普吉島停歇。普吉島的船線可分為：①國內(nèi)船線。普吉島一皮皮島：每日都有開往普吉島50公里外的皮皮島，大約2小時半的時間。普吉島一蘭達(dá)島：往普吉島大約260公里外的蘭達(dá)島，可坐車也可坐船，不過坐車要過輪渡。從普吉島到蘭達(dá)島的客船一般要經(jīng)過皮皮島，在11月份到明天的4月份才有這船線的客船，用時大約4小時。普吉島一詩美蘭群島：開往普吉島芭東海灘大約70公里外的詩美蘭群島，用時2個半小時可到達(dá)。②國際船線。同時普吉島也有國際船線，從普吉島可到達(dá)馬來西亞的檳城、浮羅交怡島以及新加坡，但是這幾條國際船線都是豪華游艇的國際旅行程。普吉島一馬來西亞檳城一般是三天兩夜的旅行程；普吉島一馬來西亞浮羅交怡島一般是3-4天的旅行程；普吉島一新加坡的旅行程為六天五夜，一般的路線會經(jīng)過浮羅交怡島、吉隆坡、馬六甲海峽。從普吉島的船線條件來看，普吉島與攀牙府、攀牙灣及各群島的交通很方便，同時普吉島的碼頭可接納海外的游艇，從普吉島的所處的自然環(huán)境，地理位置及水路線增加的趨勢來看，普吉島務(wù)必要加強(qiáng)水路交通的開發(fā)和碼頭的基本建筑和其他設(shè)施和建設(shè)一些使其在普吉島的發(fā)展中更突出自己的角色。普吉島的交通運輸方式：①空運，普吉國際機(jī)場主要與曼谷素萬那普國際機(jī)場相連，并與廊曼國際機(jī)場以及國外幾個國家的國際機(jī)場靠近。②陸地交通，普吉島通過國家公路可以連接到其他城市，如：通曼谷一普吉島線、普吉島一合艾市、普吉島一素叻他尼府及泰國南部各府市連接起來。③鐵路，曼谷到普吉島沒有鐵路相連，只能坐到董里府再轉(zhuǎn)汽車到普吉島，由于普吉府是一個島嶼城市，所以沒有鐵路相連。④水路，普吉島的水路交通，以旅游船線為主，但是也包括商業(yè)運輸船線。4.濱海旅游資源豐富，旅游活動類型多樣普吉島上有當(dāng)下游客熱衷的各種類型的運動項目，如：帆船賽、高爾夫球賽、足球賽、鐵人三項及各種極限運動等。普吉島被譽為國家級甚至世界級的水上運動賽事中心，來普吉島旅游的旅游者能在全年無限的休閑娛樂就是因為普吉島有著多樣的旅游活動項目使，不管是雨季經(jīng)常下雨的時候還是夏季氣溫高的時候，普吉島的平均溫度一般不超過30攝氏度，所以旅游者可以享受海上、陸地上的各種活動，無論是在白天還是夜里都可以享受各種活動項目，最合適的是喜歡熱帶氣候的游客們。除了這些優(yōu)點以外，普吉島還有巨多重要的各種節(jié)日，包括一些文化、民俗的節(jié)日值得游客們參與，如：普吉素食節(jié)、普吉華人式中元節(jié)、春節(jié)、奠祭神仙節(jié)、海鮮美食節(jié)等活動。5.住宿方式性多樣普吉島是一個多元文化的城市，他由不同血統(tǒng)、不同國籍、不同生活方式、不同風(fēng)俗習(xí)慣、不同文化的人集合在一起，同時也有不同國家的旅游者來旅游，并有一些外國人定居在普吉島。這些因素導(dǎo)致來普吉島的旅游者有不同的旅游方式，旅游方式的不同也導(dǎo)致旅游者住宿方面的不同，所以服務(wù)業(yè)提供各種不同住宿方式和不同價格的賓館，比如：住宿的價格區(qū)間從1星級到6星級等；按照旅游者的停留時間，可分為日、月、年；按照旅游者的身份來分，可以分為短期停留的游客和長期停留的游客，長期停留的游客包括來普吉島做生意的老板、合伙人以及來普吉島工作的外國人，會購買公寓、別墅和多功能的旅館；按照旅館的地點來分，可以分為在市中心的旅館和靠近海邊的旅館。普吉島有為這些目的不同的旅游者和不同價格需求的游客提供了多樣的選擇。從居民住宅樓、公寓樓、賓館、度假村、花園洋房到六星級的大酒店。普吉島有各種各樣的住宿方式和大量的旅宿地點，無論在市中心或者在各海邊都有賓館，房間的價格有的上百，有的甚至上萬泰銖，這完全取決于選擇旅宿的位置和形式。6.優(yōu)良的基礎(chǔ)服務(wù)普吉島有非常好的基礎(chǔ)服務(wù)，是各種旅游業(yè)的服務(wù)，如：賓館、青年旅社、酒店、別墅、公寓樓遍地開花，并包括一些水療、斯帕（Spa）、泰式傳統(tǒng)按摩、甚至商業(yè)中心、銀行、娛樂場所、餐廳，還有各級教育中心，如：中小學(xué)、大學(xué)、外語培訓(xùn)中心等有關(guān)教育的單位，這些基礎(chǔ)服務(wù)可以為打算停留在普吉島的旅游者下決心定居在普吉島。四、泰國普吉島中國市場競爭力的調(diào)查中存在的問題（一）海島旅游粗放開發(fā)，產(chǎn)品雷同現(xiàn)在，普吉島海島旅游正是蓬勃興起之際，各地旅游業(yè)都致力于海島旅游的開發(fā)。但在規(guī)模開發(fā)的同時，出現(xiàn)了海島旅游開發(fā)模式雷同，只注重開發(fā)的規(guī)模而忽略了開發(fā)的質(zhì)量與特色的問題。在這些廣泛興建的海島中，除了氣候和自然環(huán)境外，無論是從旅游項目到服務(wù)方式，還是從建筑到人文環(huán)境上，都缺乏特色。大多數(shù)島嶼的開發(fā)停留在粗放開發(fā)的模式，伴隨各地島嶼開發(fā)數(shù)量增長的是千篇一律的海濱游泳或農(nóng)家風(fēng)情，缺少對各自的歷史文化底蘊、自然文化景觀等獨特性資源做深入的研究、詳細(xì)的策劃與精致的開發(fā)，缺乏對各自的主題和靈魂的發(fā)揮。沒有主體與靈魂的海島旅游產(chǎn)品，便不能使游客體味到其中的精髓，沒有長久的吸引力，也不能吸引更廣泛的游客，給游客留下的往往就是沙灘與海水，而不能獲得理想的心靈享受，這使游客去了一個島后便沒有想去其他海島旅游的愿望，甚至寧愿選擇成本較低的海灣度假；加上近幾年出境游的規(guī)范與發(fā)展，使一些高端游客選擇了國外的海島旅游?？梢哉f，這種開發(fā)模式嚴(yán)重影響了普吉島海島旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。（二）宣傳力度不足品牌意識薄弱現(xiàn)在提起普吉島的海島旅游，很難讓國人立刻想到哪個知名的島嶼；而國外的游客對于普吉島現(xiàn)代時尚的體閑度假勝地所知甚少，就更不用提海島旅游了。普吉島海島旅游要想吸引國內(nèi)外廣大消費者的眼球，要想打造世界級的知名度，要想創(chuàng)造國際性的旅游體閑勝地，除了要發(fā)掘其天然景觀的個性外，還必須加大宣傳力度，不斷地精心策劃一些別開生面的活動，通過策劃有效的活動將消費者的胃口調(diào)動起來，達(dá)到增強(qiáng)吸引力和廣泛宣傳的效果。但目前的海島旅游基本上處于粗放開發(fā)的階段，缺少精品工程，沒有用心于品牌策劃，更沒有什么特別的濱?；顒?。此外，品牌的創(chuàng)造還要注重細(xì)節(jié)，尤其在服務(wù)管理方面，如果細(xì)節(jié)不夠到位，游客便感受不到體貼與細(xì)致，以及心靈上的溫馨。旅游是一種精神消費產(chǎn)品，尤其是海島旅游，因為它針對的旅游群體是以體閑、度假和療養(yǎng)為目的的旅游者，只有細(xì)節(jié)做到位，游客的滿意度提高，舊地重游的幾率才會增加，但目前普吉島在此方面的強(qiáng)調(diào)還不夠，沒能引起足夠的重視。（三）海島基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，環(huán)境污染嚴(yán)重由于大多數(shù)海島遠(yuǎn)離城市，本身發(fā)展就比較落后，且普吉島海島旅游業(yè)起步也相對較晚，所以基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱。而海島旅游業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)本身就存在大投入、高成本和高風(fēng)險的特點，海島的淡水、用電都比陸地成本更高，難度更大，要將島容島貌做得上檔次，沒有大規(guī)模的投入難度將相當(dāng)大，而大部分海島不具備這樣的資金基礎(chǔ)!月。所以，普吉島海島的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于滯后的狀態(tài)，供電供水等配套設(shè)施還需加強(qiáng)建設(shè)，島上缺乏四通八達(dá)的交通運輸網(wǎng)，房屋也停留在農(nóng)舍狀態(tài)，因此，游客不能夠在此得到較高層次的物質(zhì)與精神享受。另外，海島與外界往來的交通聯(lián)系還比較單一，一般靠海上運輸來承擔(dān)。這使得旅行的行程受天氣狀況影響較大，一旦遇到大風(fēng)大霧就得停航，這也是很多旅行社對海島旅游開發(fā)不夠積極的原因之一。而對于那些遠(yuǎn)離大陸的島嶼，乘船顛簸時間較長，游客感到疲憊不堪，這就使海島旅游脫離了體閑度假的基本意義。所以說，游艇、油輪和飛機(jī)等多種先進(jìn)交通工具的豐富，無疑對海島旅游的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。而現(xiàn)階段，普吉島海島旅游對這些交通設(shè)施的完善還略顯不足。（四）缺少統(tǒng)籌安排，缺乏相互協(xié)作普吉島目前的許多海島旅游產(chǎn)品開發(fā)定位單一雷同，大多數(shù)僅停留在濱海游和農(nóng)家游階段，而沙灘游泳在海濱旅游就可以實現(xiàn)，農(nóng)家體驗更是近郊旅游的項目，海島旅游的開發(fā)略顯無力而蒼白。此外，近距離景區(qū)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，從而形成了一些不必要的競爭，無法使游客得到更多的體驗，海島游的目的比較單一。大多數(shù)海島旅游也缺乏有個性的包裝和品牌策劃，各島嶼缺少自己的特色。各地方島嶼缺少相互協(xié)作，只顧獨自的開發(fā)和彼此間的競爭，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，沒能統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)掘各自的特色，從整體上推進(jìn)海島旅游業(yè)的發(fā)展。五、提升泰國普吉島在普吉島市場競爭力的對策（一）整體規(guī)劃海島旅游，各地優(yōu)勢特色互補海島旅游開發(fā)要強(qiáng)調(diào)規(guī)劃先行，要做出科學(xué)合理的旅游規(guī)劃，使開發(fā)建設(shè)具有計劃性、合理性、有序性及兼顧重點的特性。為此，首先要有一個完整的統(tǒng)籌規(guī)劃，要處理好海島開發(fā)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，處理好旅游業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖、港口建設(shè)等之間的關(guān)系；既要根據(jù)各個海島的自然環(huán)境、歷史文化等特點，確定其主要功能，保留和發(fā)揮其個性特點，又要符合整體協(xié)調(diào)原則，形成一個區(qū)域旅游的整體。其次，要注意各島嶼間的優(yōu)勢特色互補和周邊島嶼間的協(xié)調(diào)發(fā)展，避免盲目、無序的開發(fā)。在做普吉島海島旅游整體規(guī)劃時，可以借鑒馬爾代夫“一島一特色”的開發(fā)模式，注意發(fā)掘各個海島的地區(qū)特色、資源優(yōu)勢以及文化內(nèi)涵，使各地的旅游產(chǎn)品獨具特色，交相輝映，而不是盲目地開發(fā)；逐步推出一批人無我有、人有我精的海島體閑度假旅游精品，使海島旅游更加科學(xué)、合理的發(fā)展，具有長久的生命力。（二）加強(qiáng)宣傳促銷力度，打造海島旅游品牌宣傳必不可少，促銷力度必須要加強(qiáng)。品牌的打造離不開成功的宣傳，在世界各海島游已成熟穩(wěn)定發(fā)展和普吉島海島旅游業(yè)剛開始蓬勃興起的今天，如何打造普吉島海島旅游高端品牌，已成為至關(guān)重要的問題。打造國際性海島旅游品牌，可以借鑒東南亞各國從建筑式樣、裝飾壁畫，到電視和燈箱廣告、隨處可得的精美旅游小冊子，還有熱情洋溢的旅游咨詢?nèi)藛T等多渠道的促銷宣傳模式。（三）創(chuàng)造生態(tài)旅游環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展之路由于海島生態(tài)環(huán)境極其脆弱，因此，尤其要強(qiáng)調(diào)保護(hù)其生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展。在發(fā)展海島旅游業(yè)時，要以“生態(tài)、綠色”為理念，以生態(tài)旅游市場為導(dǎo)向，以旅游資源為基礎(chǔ)，以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為中心，兼顧海島旅游的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?。一方面，要注意島上原有生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。在建設(shè)過程中要注意因地制宜，不要輕易破壞原有地形、地貌與植被，建筑風(fēng)格也應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，盡可能保持島上的自然風(fēng)格，創(chuàng)造和諧的海島生態(tài)旅游環(huán)境。另一方面，要注意防止過度開發(fā)。因此，在海島開發(fā)過程中首先要把好審批關(guān)。另外，可借鑒馬爾代夫的“三低一高”的開發(fā)原則，針對海島不同區(qū)位特色和環(huán)境容量，采取相應(yīng)的保護(hù)措施，限制海島開發(fā)強(qiáng)度，避免資源過度開發(fā)，以確保海島生態(tài)環(huán)境不會因過度開發(fā)而受到損害，為游客帶來舒適放松的享受。（四）發(fā)揮政府職能作用，完善監(jiān)督管理體制政府部門在海島規(guī)劃開發(fā)過程中的作用巨大，在后期的監(jiān)督管理作用也十分重要。在開發(fā)初期，要由政府出面，做海島的整體規(guī)劃，并由政府組織提供啟動資金搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并完善交通運輸體系，待投資環(huán)境初步形成后，再將土地轉(zhuǎn)讓給投資者，并規(guī)定投資者要嚴(yán)格按照規(guī)劃的要求進(jìn)行建設(shè)；另外，政府將出讓土地的收入投入再發(fā)展中，使海島旅游發(fā)展建設(shè)步入良性循環(huán)。在后期的發(fā)展過程中，要注意完善各個監(jiān)督管理部門的職責(zé)，注意各個項目建設(shè)的有序性和規(guī)范性，對建設(shè)的