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江西省銅鼓至萬載高速公路土建工程B5標(biāo)樁基(橫坑村大橋9#-0)首件制施工總結(jié)報告杭州市交通工程集團有限公司銅萬高速公路B5標(biāo)項目經(jīng)理部四月五日鉆孔灌注樁(首件)施工總結(jié)報告一、首件鉆孔樁的選擇為了把銅萬高速公路建設(shè)為國家的優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)魯班獎,立足于“先行試點,總結(jié)經(jīng)驗,例行原則,全方面推廣”的原則,本著“以工序保分項,以分項保分部、以分部保單位,以單位??傮w”的質(zhì)量確保理念,為了確保我合同段內(nèi)的鉆孔樁工程質(zhì)量符合設(shè)計規(guī)定及技術(shù)原則,同時根據(jù)設(shè)計及施工現(xiàn)場可開展工作面的實際狀況,本合同段選定橫坑村大橋9#-0樁基施工作為首件鉆孔灌注樁。二、首件鉆孔樁工程概況9#-0樁基參數(shù)表樁基編號樁徑(m)樁頂標(biāo)高(m)樁底標(biāo)高(m)樁長(m)樁基砼標(biāo)號樁基類型9#-0φ1.5111.682.60029C30摩擦樁鋼筋籠主筋采用28根Φ25Ⅱ級鋼筋,主筋內(nèi)設(shè)Φ22Ⅱ級鋼筋(加強筋),主筋外設(shè)Φ10Ⅰ級鋼筋(螺旋筋),鋼筋籠外徑1.34m。三、施工組織及質(zhì)量控制(一)施工前的準(zhǔn)備1、人員組織首件鉆孔樁施工領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)小組任職姓名職務(wù)承當(dāng)?shù)墓ぷ鹘M長陳金武項目經(jīng)理全方面指揮協(xié)調(diào)工作副組長楊云鋒項目總工現(xiàn)場施工組織技術(shù)工作組員各部負(fù)責(zé)人及施工作業(yè)隊長工程部長、安保部長,施工作業(yè)隊長各自的職能范疇2、機械設(shè)備首件鉆孔樁施工機械設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量一、基礎(chǔ)機具1沖擊鉆JKZ81臺2鋼護筒φ1.7m33泥漿泵80NSQ1臺4單級水泵6BA181臺5導(dǎo)管φ30cm32米6料斗2個二、加工機械1電焊機BX3-5002臺2鋼筋彎曲機GC-402臺3鋼筋切斷機LQ40-11臺4鋼筋調(diào)直機GJD4-141臺5鋼筋滾絲機HGS-40K2套6吊車中聯(lián)重科25t1臺3、材料準(zhǔn)備(1)、水泥:采用新余市海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥,通過試樣抽檢,均合格。(2)、中粗砂:采用錦江河沙,實驗檢查檢測報告顯示各項指標(biāo)均合格。(3)、碎石:產(chǎn)地宜春市,通過實驗抽檢,檢測報告顯示各項指標(biāo)均合格。4、技術(shù)準(zhǔn)備(1)、9#墩構(gòu)造形式為:樁基礎(chǔ),設(shè)地系梁一道;樁頂標(biāo)高與系梁頂面標(biāo)高一致均為111.6m。鋼筋籠長度根據(jù)本次施工的樁頂標(biāo)高擬定其長度為28.9m,分四段設(shè)立。主筋連接采用套筒連接,鋼筋原材及連接的多個實驗項目均取樣送檢,實驗成果表明其各項指標(biāo)滿足設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。(2)、鋼筋籠的制作在固定成型的模具上進行,這樣確保鋼筋籠多個型號鋼筋相對位置的精確。(3)、施工前針對鉆孔樁施工的各項工序進行逐級技術(shù)及安全交底,使參加鉆孔樁施工的全部人員理解鉆孔樁施工的技術(shù)原則及技術(shù)規(guī)定。(4)、開孔前對鉆頭直徑進行測量。5、樁位放樣根據(jù)設(shè)計樁位坐標(biāo)對9#-0樁進行精確放樣,鉆機及護筒安放完畢后做好護樁。6、泥漿池在9#墩與10#墩之間設(shè)立泥漿池,泥漿池頂口尺寸12.8×10.0m,底口尺寸10.8×8.0m,高1.6m,頂口四周用沙袋堆碼,寬度1m,高度0.4m,沙袋外圍運用鋼管搭設(shè)防護欄桿,欄桿上刷紅白相間的油漆(間隔長度30cm),外圍布置綠色彩鋼瓦。運用沙袋堆碼泥漿溝,寬度50cm,深度40cm;在泥漿溝邊運用沙袋圍成6m×2m×0.5m的棄渣池,泥漿循環(huán)過程中撈出的鉆渣放入棄渣池,棄渣池堆滿后及時清走。(二)施工過程質(zhì)量控制1、樁位復(fù)測及護筒埋設(shè)(1)、鉆孔開始前再次對樁位進行復(fù)核。(2)、護筒采用10mm鋼板卷制成型,其內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大0.2~0.4m。(3)、護筒埋設(shè)普通應(yīng)高出施工地面約0.5~1m,并能使泥漿順利流入泥漿池中。(4)、岸灘上,護筒埋置深度在黏土應(yīng)不不大于1m,砂類土應(yīng)不不大于2m;當(dāng)表層土松軟時,宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中最少0.5m。(5)、護筒埋設(shè)可采用先開挖基坑再埋設(shè)護筒,在護筒底部及四周回填優(yōu)質(zhì)粘土,并分層扎實,且護筒上不允許承受外力,以免造成孔口的坍塌。2、泥漿質(zhì)量泥漿質(zhì)量的好壞,直接影響到成樁質(zhì)量,因此根據(jù)規(guī)范的規(guī)定我們在不同的地質(zhì)鉆進過程中,對泥漿的各項指標(biāo)進行了現(xiàn)場測試,測試成果以下表:不同地質(zhì)鉆進時泥漿各項指標(biāo)控制表地層巖性相對密度含砂率(%)粘度(Pa.s)酸堿度(PH)粉質(zhì)粘土1.224209全風(fēng)化千枚巖1.183.4188強風(fēng)化千枚巖1.102178以上數(shù)據(jù)表明不同地質(zhì)階段的泥漿各項指標(biāo)滿足規(guī)范規(guī)定。3、渣樣取存在鉆頭上焊取渣筒,當(dāng)鉆孔進入強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖時開始鉆渣取樣,取樣控制為在地質(zhì)變化處均撈取渣樣,在同一地質(zhì)鉆進過程中進尺0.5m~1m取一次渣樣,將取好的渣樣用清水沖洗干凈并擦干裝入巖樣帶(透明塑料袋)貼好標(biāo)簽,標(biāo)簽上注明樁號、巖樣名稱、取樣標(biāo)高、取樣日期及巖樣帶次序號。9#-0樁基在實際鉆進過程中,在標(biāo)高104.04m處進入全風(fēng)化千枚巖層,在標(biāo)高94.04m處進入強風(fēng)化千枚巖層,兩者與設(shè)計相比均較為吻合。且?guī)r樣經(jīng)監(jiān)理工程師及設(shè)計代表確認(rèn)后與地質(zhì)勘查資料標(biāo)明的巖層相符。4、鉆進在粉質(zhì)粘土地層中,采用1.5m沖程沖擊為宜,在全、強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖采用2.0m沖程沖擊為宜,不得用大沖程沖擊巖層,以免損壞鉆頭,并及時投放粘土,檢測泥漿性能,使巖渣能及時懸浮,確保鉆頭能經(jīng)常沖擊新鮮巖層。鉆進時,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置,使鉆頭在鉆進中能自由轉(zhuǎn)動。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重時,應(yīng)及時更換。鋼絲繩連接不牢固時應(yīng)及時加固,以防掉鉆。鉆進時,使沖程在一定范疇內(nèi)經(jīng)常變動,不可長時間采用同一沖程,以免沖成十字槽或梅花孔,而發(fā)生卡鉆。5、清孔鉆孔到設(shè)計樁底標(biāo)高后報請監(jiān)理工程師驗孔,合格后進行第一次清孔,泥漿中的懸浮顆粒通過循環(huán)系統(tǒng),在泥漿溝、泥漿池及沉淀池中自行沉淀,通過撈渣清渣等工作使孔內(nèi)泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定,方便進入下一道工序施工。鋼筋籠安裝完畢后進行第二次清孔,清孔完畢后泥漿的各項指標(biāo)達成灌注砼前的規(guī)定,9#-0樁基在下鋼筋籠前及灌注砼前泥漿的各項指標(biāo)見下表:下籠前與砼灌注前泥漿指標(biāo)測試成果表工序名稱相對密度含砂率(%)粘度(Pa.s)酸堿度(PH)下鋼筋籠前1.091.9178灌注砼前1.031.01786、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統(tǒng)一制作。臺座胎具上根據(jù)施工進度規(guī)定調(diào)節(jié)安裝鋼筋籠主筋的定位模具。定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進行設(shè)計制作。定位模具在臺座上安裝時規(guī)定縱向精擬定位,以確保鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。9#墩樁基鋼筋籠主筋接頭按圖紙設(shè)計規(guī)定采用直螺紋套筒連接工藝。鋼筋籠的吊裝采用特制的吊具進行吊裝,以避免吊裝過程中使鋼筋籠變形。下籠前下放檢孔器至孔底,檢查孔的直徑符合規(guī)定,下籠時吊機提起底節(jié)鋼筋籠,使其在孔中居中,調(diào)節(jié)鋼筋籠豎直然后緩慢下放到位后,在工字鋼上懸掛好底節(jié)鋼筋籠后,解除吊具,起吊第二節(jié)鋼筋籠。第二節(jié)鋼筋籠底起吊至底節(jié)鋼筋籠頂1.0m左右,然后開始緩慢下放,在下放過程中,人工調(diào)節(jié)第二節(jié)鋼筋籠位置,使第二節(jié)鋼筋籠與底節(jié)鋼筋籠接頭、檢測管大致對齊。當(dāng)下放至有一種對接接頭接觸之后,即停止下落,通過吊機擺動和人工擺動,使每個接頭接觸、頂緊,然后擰上連接套筒。如果在安裝過程中兩節(jié)鋼筋籠出現(xiàn)一邊對齊,一邊有間隙的狀況,應(yīng)用葫蘆把有間隙的一邊用力收緊,直到接頭對齊,中間沒有間隙為止,然后將套筒擰緊,確保接頭位于連接套中央。依次完畢其它節(jié)段的鋼筋籠對接工作。下放時應(yīng)檢查鋼筋籠垂直度,確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致。鋼筋籠下放至設(shè)計標(biāo)高后,要對鋼筋籠頂口進行固定,根據(jù)終孔時對樁位的復(fù)測成果擬定出樁中心到護筒壁的4個距離,根據(jù)這4個尺寸在鋼筋籠外圍焊接限位鋼筋,當(dāng)鋼筋籠下放到位后使鋼筋籠的中心與樁位中心相吻合。超聲波探測管頂面露出樁基內(nèi)泥漿頂面,以利于檢測,鋼筋籠定位完畢后將聲測管內(nèi)注入清水,觀察水面與否下降,水面不下降闡明聲測管完好。否則應(yīng)對聲測管檢修或重新安裝。7、水下混凝土灌注在砼灌注前,控制孔底沉渣厚度,實際測量沉渣厚度為3cm,符合設(shè)計規(guī)定?;炷吝\到灌注地點時,進行了和易性和塌落度的檢測,均符合規(guī)定。
貯料斗裝滿混凝土?xí)r(還應(yīng)準(zhǔn)備持續(xù)澆注的小漏斗),拔塞灌注首批混凝土。首批混凝土灌注后,導(dǎo)管埋深不得不大于1m。用吊斗灌注順利后,應(yīng)立刻拆除貯料斗,在導(dǎo)管上口接漏斗,使混凝土運輸車直接對導(dǎo)管口灌注,以減少環(huán)節(jié),加緊灌注速度。灌注過程要注意保持孔內(nèi)水頭,并經(jīng)常探測井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時調(diào)節(jié)導(dǎo)管埋深并做好灌注統(tǒng)計。導(dǎo)管埋深控制在2~6m之間。探測孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高要盡量精確,測繩須用專用測繩,測錘用特制的平底測錘測量。首批砼灌注完畢后,應(yīng)使導(dǎo)管埋深稍大,并減慢灌注速度,以減小對鋼筋籠的沖擊力,混凝土進入鋼筋籠一定深度后,應(yīng)提高導(dǎo)管,使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深??變?nèi)溢出的泥漿應(yīng)通過泥漿槽回收到泥漿池內(nèi),運用泥漿車及時外運,避免泥漿溢出泥漿池造成環(huán)境污染,也可重復(fù)使用。灌注靠近樁頂時,由于混凝土沖擊力的減小而堵管,可采用抬高灌注點來增大壓差灌注。最后灌注高度應(yīng)比設(shè)計樁頂高出1.0m為宜,最后一節(jié)導(dǎo)管拔出時,要緩慢進行,避免造成樁頂泥芯?;炷凉嘧⑦^程中,應(yīng)隨時清洗拆除的導(dǎo)管,最后全部清洗堆碼,方便下次再用。灌注完畢后,拔出護筒并沖洗干凈待用。8、擴(縮)孔分析去除超出樁頂以上1.0米高度灌注的砼后,在樁頂標(biāo)高低列的孔內(nèi)灌入砼的實際數(shù)量為57.5方,砼理論的理論用量為51.25方;擴孔率為(57.5-51.25)/51.25=12%。較正常的≤10%有所增大。產(chǎn)生擴孔現(xiàn)象的因素分析有下列因素:(1)、粘土層厚度較大,在此地層中鉆進速度過快,造成擴孔;(2)、鉆頭直徑過大,造成擴孔;(3)、鋼筋籠下放過程時間較長;(4)、在粉質(zhì)粘土中泥漿性能不好,護壁效果不好;四、樁基檢測我合同段試樁9#-0樁基于3月27日灌注完畢,施工中各個環(huán)節(jié)較為順利。首件鉆孔樁于4月4日進行了自行檢測,樁身砼完整,均勻性良好,初步鑒定為Ⅰ類樁。五、首件鉆孔樁施工中存在的問題1、泥漿池四周及泥漿溝兩邊的沙袋堆碼較整潔,還需加強。2、鋼筋籠對接時操作不純熟,延長了下籠時間。3、適宜調(diào)節(jié)鉆頭直徑,盡量做到不擴孔。4、樁基灌注完畢后,護筒拔除時與聲測管相撞,使聲測管傾斜,影響了樁基檢測。規(guī)定拔除護筒采用4個吊點且不得擾動聲測管以及樁基砼。六、總結(jié)及方案優(yōu)化通過橫坑村大橋9#-0首件鉆孔樁基整個工程施工過程來看,進一步驗證了項目部領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)、安全環(huán)保確保體系與方法較為完善、健全。機械設(shè)備配備合理,多個性能滿足規(guī)定,施工材料組織到位?,F(xiàn)場文明施工需進一步加強、完善。我合同段段所擬定的鉆孔樁施工工藝滿足鉆孔樁施工的規(guī)定,能夠用于后期全標(biāo)段的鉆孔樁施工。通過首根樁施工,使全體施工人員加深了對鉆孔樁施工工藝的理解,增強了其質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題,針對問題我們提出了改善方法。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首根樁中的優(yōu)點,繼續(xù)改善或優(yōu)化工藝方案,杜絕在首件鉆孔樁的問題再次發(fā)生,優(yōu)質(zhì)、安全的完畢我合同段段全部的鉆孔樁施工。同時通過橫坑村大橋9#-0樁基鋼筋加工、混凝土成品的檢測,其各項指標(biāo)符合設(shè)計及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—)的各項規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》(JTGF80/1—)的規(guī)定。自檢評價意見為優(yōu)良工程,能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。方案優(yōu)化:避免擴孔方案:在粘土層中,鉆機鉆進速度減緩,同時加大泥漿比重下表為調(diào)節(jié)后各地層泥漿性能表不同地質(zhì)鉆進時泥漿各項指標(biāo)控制表相對密度含砂率(%)粘度(Pa.s)酸堿度(PH)粉質(zhì)粘土
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