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文檔簡介
PAGEPAGE5助理物流考試試題1、(A)電子式動態(tài)衡必須要在車輛摘掛且停放不動情況下,才能保證計(jì)量的準(zhǔn)確。A、正確B、錯誤2、散裝水泥具有的特點(diǎn)不包括下列哪個方面(D)A、節(jié)約資源B、有利于改善環(huán)境,減少污染C、降低了勞動強(qiáng)度,提高了勞動生產(chǎn)率D、質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保3、運(yùn)輸貨物的包裝,應(yīng)該力求美觀與堅(jiān)固。(B)A、正確B、錯誤4、美國學(xué)者將物流系統(tǒng)的活動內(nèi)容概括為(A)項(xiàng)內(nèi)容。A、16B、10C、8D、55、企業(yè)供應(yīng)物流系統(tǒng)由(ACD)構(gòu)成。A、采購B、運(yùn)輸C、供應(yīng)D、庫存管理6、國際物流的本質(zhì)特點(diǎn)是(B)。A、跨越國家界限B、發(fā)生在不同的獨(dú)立關(guān)稅領(lǐng)土之間C、涉及到多種不同的運(yùn)輸工具D、面臨的語言.法律環(huán)境等完全不同7、相關(guān)分析法屬于主觀預(yù)測方法。(B)A、正確B、錯誤8、由有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè),經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)而建立的自管自用的保稅倉庫是指(C)。A、海關(guān)監(jiān)管倉庫B、公共保稅倉庫C、專業(yè)性保稅倉庫D、保稅工廠9、分揀,揀選,集貨,組配與(1)assembly(2)sorting(3)goodscollection(4)orderpicking的對應(yīng)關(guān)系是(C)。A、4321B、3214C、2431D、234110、決定采購數(shù)量的資料基礎(chǔ)是單選(D)多選(ABCD)。A、生產(chǎn)計(jì)劃B、用料清單C、存量管制卡D、以上都是11、適用于撲救貴重設(shè)備、文物、圖書、檔案資料、不損害、污染物品的滅火器是(B)。A、泡沫滅火器B、二氧化碳滅火器C、干粉滅火器D、“1211”滅火器12、班輪主要承運(yùn)雜貨,并以成組化方式運(yùn)輸,其中以集裝箱化最為突出。(A)A、正確B、錯誤13、訂單分批時,當(dāng)訂單累積達(dá)到設(shè)定的數(shù)量時,開始進(jìn)行揀貨作業(yè),這種方式屬于(D)。A、時窗分批B、總合計(jì)量分批C、智慧型分批D、固定訂單量分批14、根據(jù)作業(yè)的不同,訂單分批原則一般不包括(A)。A、按訂單緊急度B、按配送區(qū)域或路徑C、按供應(yīng)商需求D、按流通加工需求15、下列關(guān)于定期租船描述不正確的是(C)。A、是船舶所有人將船舶出租給承租人,供其使用一定時期的租船運(yùn)輸方式B、租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運(yùn)需求的貨主C、租船人不可以將船只轉(zhuǎn)租給他人D、在合同約定的租期內(nèi),承租人可以將船只加入班輪航線16、下列屬于物流運(yùn)輸合理化主要影響因素的有(ABCD)A、運(yùn)輸工具B、運(yùn)輸距離C、運(yùn)輸時間D、運(yùn)輸環(huán)節(jié)17、以下哪條不是采購的任務(wù)。(A)A、隨時與總經(jīng)理溝通B、建立供應(yīng)配套體系C、信息管理D、與供應(yīng)商建立合作關(guān)系18、建立運(yùn)輸信息交流網(wǎng)絡(luò)的目的是將零散的中小物流運(yùn)輸企業(yè)組織起來建立一個能向企業(yè)提供和交流求車和求貨的信息系統(tǒng)。(A)A正確B錯誤19、下列屬于“四就”直撥運(yùn)輸主要形式的有(BCD)。A、就近直撥B、就倉庫直撥C、就車船過載D、就車站直撥20、整箱貨交接對應(yīng)的英文標(biāo)識是(B)A、LCLB、FCLC、CFSD、CY21、合裝整車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ贿m用于同一方向,不同到站的零擔(dān)貨物。(B)A、正確B、錯誤22、用自動分類機(jī)、電腦辨識系統(tǒng)進(jìn)行分類工作的分貨方式是(C)A、人工目視處理B、螺旋架分類C、用自動分類機(jī)D、以上都不對23、廣泛基準(zhǔn)化是基準(zhǔn)化最普遍的形式。(B)A、正確B、錯誤24、(B)物流系統(tǒng)快速及時的目標(biāo)體現(xiàn)在運(yùn)輸功能上。A、正確B、錯誤25、反映供應(yīng)商在實(shí)現(xiàn)接受訂單過程、交貨過程中的表現(xiàn)及運(yùn)作水平的采購績效評價指標(biāo)是(D)。A、質(zhì)量指標(biāo)B、企劃指標(biāo)C、價格與成本指標(biāo)D、效率指標(biāo)26、存貨的功能主要表現(xiàn)在(ABC)。A、平衡供求B、不確定因數(shù)的緩沖C、分離D、地域?qū)I(yè)化27、(B)原材料不斷離開上一工序,進(jìn)入下一工序,便會不斷發(fā)生搬上搬下,向前運(yùn)動、暫時停止等物流活動,此類物流活動屬于企業(yè)供應(yīng)物流。A、正確B、錯誤28、鋼材、木材等生產(chǎn)資料在數(shù)量驗(yàn)收時,可采用(C)再進(jìn)一步換算為重量或體積。A、重量計(jì)量設(shè)備B、流量計(jì)量設(shè)備C、長度計(jì)量設(shè)備D、計(jì)數(shù)計(jì)量設(shè)備29、配送中心實(shí)際上是集(ABCD)于一體的綜合性物流節(jié)點(diǎn)。A、集貨B、送貨C、分貨D、加工30、CRM認(rèn)為沒有必要對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關(guān)系進(jìn)行全面管理。(B)A、正確B、錯誤31、配貨檢查是配貨作業(yè)流程的第一步。(B)A、正確B、錯誤32、MRP系統(tǒng)的主要模塊功能不包括(B)。A、物料清單B、零部件需求數(shù)量C、主生產(chǎn)計(jì)劃D、庫存記錄33、車輛調(diào)度要滿足的條件有(ABCD)。A、滿足所有需求點(diǎn)的需求B、車輛數(shù)目一定C、車輛不能超載D、發(fā)送車每天運(yùn)行時間有預(yù)定的上限34、改進(jìn)存貨管理的方法中,哪些屬于政策定義及改進(jìn)(AD)A、績效衡量B、訓(xùn)練C、信息綜合D、改進(jìn)存貨技術(shù)35、有利于實(shí)現(xiàn)倉庫機(jī)械化及自動化管理的貨架有(C)。A、抽屜式貨架B、懸臂架C、新型貨架D、傳統(tǒng)式貨架89、DoortoDoor方式指的是:(A)A、門到門交接方式B、門到集裝箱堆場交接方式C、門到集裝箱貨運(yùn)站交接方式D、集裝箱堆場到門交接方式90、下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述不正確的是(C)A、賣方交付貨物后,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方B、當(dāng)賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)人時,即完成了交貨義務(wù)C、買方支付保險(xiǎn)費(fèi)D、賣方承擔(dān)貨物運(yùn)送至指定目的地的運(yùn)費(fèi)91、當(dāng)鐵路快運(yùn)貨物滅失、損壞、污染和預(yù)期到達(dá)(C)天時,可以要求賠償。A、10B、15C、20D、2592、RFID在要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。(A)A、正確B、錯誤93、數(shù)量折扣可以在購買特定數(shù)量商品的時候獲得,并且與所購買的數(shù)量大致成比例關(guān)系。(B)A、正確B、錯誤94、CRM表達(dá)的含義是(D)。A、客戶營銷管理B、客戶服務(wù)管理C、客戶信息管理D、客戶關(guān)系管理95、以下物質(zhì)發(fā)生的火災(zāi),哪種是可以用水來撲救的(B)。A、易燃液體B、木材C、電石和生石灰D、電氣設(shè)備96、貨架,托盤,集裝箱與(1)goodsshelf(2)pallet(3)container的對應(yīng)關(guān)系是(A)。A、123B、321C、231D、13297、基準(zhǔn)化最普遍的形式是(D)。A、內(nèi)部基準(zhǔn)化B、戰(zhàn)略基準(zhǔn)化C、績效基準(zhǔn)化D、廣泛基準(zhǔn)化98、車輛調(diào)度要滿足的條件不包括(C)。A、滿足所有需求點(diǎn)的需求B、車輛數(shù)目一定C、車輛可以超載D、發(fā)送車每天運(yùn)行時間有預(yù)定的上限99、下列關(guān)于班輪運(yùn)輸?shù)恼f法不正確的是(A)。A、船舶滿載是班輪運(yùn)輸?shù)暮诵墓ぷ鰾、班輪主要運(yùn)輸雜貨C、班輪運(yùn)輸以成組化的方式進(jìn)行D、班輪的發(fā)船間隔一般有規(guī)律性100、下列不屬于FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語共同點(diǎn)的是(C)。A、都是象征性交貨.相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同B、均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)C、運(yùn)輸單據(jù)的性質(zhì)相同D、買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸.保險(xiǎn)責(zé)任互相對應(yīng)101、按照國際物流倉庫的主要職能的不同來劃分,國際物流倉庫的主要類型有(ABCD)。A、口岸倉庫B、中轉(zhuǎn)倉庫C、加工倉庫(工廠)D、存儲倉庫102、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略內(nèi)涵不包括(ABC)。A、確定利益共享機(jī)制B、達(dá)成長期共識C、高標(biāo)準(zhǔn)的信任和合作關(guān)系D、低廉的成本103、(A)生產(chǎn)類型影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成以及相互間的比例關(guān)系。A、正確B、錯誤104、配貨指充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積,采用先進(jìn)的裝載方法,合理安排貨物的裝載。(B)A、正確B、錯誤105、回收喪失再利用價值的排放物進(jìn)行焚燒,掩埋等過程形成(B)。A、回收物流B、廢棄物流C、生產(chǎn)物流D、供應(yīng)物流106、屬于ERP系統(tǒng)中,生產(chǎn)控制管理模塊的子功能模塊的有(ACD)A、物料需求計(jì)劃B、會計(jì)核算C、車間控制D、制造標(biāo)準(zhǔn)107、某電視機(jī)廠為了保持生產(chǎn)的正常進(jìn)行而庫存的原材料是屬于(B)。A、消費(fèi)儲備B、生產(chǎn)儲備C、國家儲備D、流通儲備108、國際多式聯(lián)運(yùn)最大的好處是它能夠降低運(yùn)輸成本的優(yōu)點(diǎn)(B)。A、正確B、錯誤109、物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能包括(ABCD)。A、延伸服務(wù)B、快速服務(wù)C、便利性服務(wù)D、低成本服務(wù)110、以下哪些是采購績效評估的目的:(ABCD)A、確保采購目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)B、提供改進(jìn)績效的依據(jù)C、個人或部門的獎懲參考D、協(xié)助甄選人員111、(A)供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào)。A、正確B、錯誤112、(B)流轉(zhuǎn)中心擁有商品的集中、保管、在庫管理等管理功能,同時又進(jìn)行商品的分揀和送貨。A、正確B、錯誤113、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域其經(jīng)營的對象分為人和物兩大類。其中“物”統(tǒng)稱為(B)。A、物資B、商品C、貨物D、物品114、屬于供應(yīng)商確定價格的方法的是(A)。A、成本法B、談判法C、預(yù)測法D、以上都對115、下列關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述,不準(zhǔn)確的是(D)。A、自由貿(mào)易區(qū)是在兩個或兩個以上的國家形成的一種經(jīng)濟(jì)一體化組織B、自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織C、自由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)體之間擁有共同對外關(guān)稅D、自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品貿(mào)易的障礙116、不屬于物流系統(tǒng)增值服務(wù)的功能是(D)。A、延伸服務(wù)B、快速服務(wù)C、便利性服務(wù)D、信息服務(wù)117、下列關(guān)于管道運(yùn)輸?shù)谋硎觯徽_的是(A)A、管道運(yùn)輸可以是雙向的運(yùn)輸。B、管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸氣體和液體貨物。C、管道運(yùn)輸成本低,運(yùn)量大。D、管道運(yùn)輸一次性投資小。118、下列不屬于啟發(fā)式算法的是(C)。A、構(gòu)造算法B、兩階段算法C、不完全優(yōu)化算法D、分枝定界法119、鐵路運(yùn)輸?shù)囊慌銚?dān)貨物的件數(shù)不得超過(B)。A、200件B、300件C、400件D、500件120、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP相同點(diǎn)的是(D)。A、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)B、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)C、運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)D、買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任121、公路快運(yùn)中,同_______方式相比較,貨運(yùn)站場的裝卸分揀作業(yè)過程被簡化的運(yùn)行模式是_______。(B)A、整車快運(yùn),零擔(dān)快運(yùn)B、零擔(dān)快運(yùn),整車快運(yùn)C、整車快運(yùn),集裝箱快運(yùn)D、以上都不是122、不屬于物流增值作用的的是(D)。A、時間效用B、品種效用C、信息效用D、質(zhì)量效用123、(B)木材的銷售一般采用生產(chǎn)者→批發(fā)商→零售商→消費(fèi)者這種銷售渠道。A、正確B、錯誤124、供應(yīng)鏈一體化主要包括(ABC)三個主要方面。A、信息集成B、協(xié)調(diào)與資源共享C、組織聯(lián)接D、個性服務(wù)125、整箱補(bǔ)貨方式適合于體積大或出貨量多的貨品。(B)A、正確B、錯誤126、包船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)按照指定固定的船只的航次結(jié)算,租期不固定。(B)A、正確B、錯誤127、采用報(bào)價單和公開招標(biāo)的方式確定價格時,確定價格這一步驟緊跟在(A)之后。A、向競標(biāo)單位發(fā)出邀表書B、確定供應(yīng)商和議價C、選擇可能的供應(yīng)商并向他們征求報(bào)價單D、以上都不是128、物流運(yùn)輸不合理主要表現(xiàn)形式的有(ACD)。A、對流運(yùn)輸B、就近運(yùn)輸C、重復(fù)運(yùn)輸D、倒流運(yùn)輸129、(B)物流企業(yè)應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)一樣追求規(guī)模效益。A、正確B、錯誤130、物流系統(tǒng)的活動內(nèi)容包括(ABCD)。A、客戶服務(wù)管理B、訂單處理C、售后服務(wù)D、退貨處理131、(D)不屬于合理組織生產(chǎn)物流的基本要求。A、連續(xù)性B、節(jié)奏性C、平行性D、節(jié)能性132、MRP產(chǎn)品拆零的基礎(chǔ)是(C)。A、資產(chǎn)負(fù)債表B、貨運(yùn)提單C、BOM表D、以上都不對133、存貨查詢的目的在于。(D)A、確認(rèn)商品的名稱、號碼、產(chǎn)品描述B、確認(rèn)商品的儲位信息C、確認(rèn)商品的期望進(jìn)貨時間
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