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文檔簡介

股份二公司船舶裝卸治理程序〔EGS-SCCX-02〕依據(jù)GB/T19001-2023、GB/T24001-2023、GB/T28001-2023、GB/T19580-2023標(biāo)準(zhǔn)建立審批: 范旭東 孫巖 張萌標(biāo)審: 丁元寶O一二年七月日照港股份其次港務(wù)分公司文件編號:EGS-SCCX-02治理程序版本修改狀態(tài):B/3主管部門調(diào)度科船舶裝卸治理程序日照港股份其次港務(wù)分公司文件編號:EGS-SCCX-02治理程序版本修改狀態(tài):B/3主管部門調(diào)度科船舶裝卸治理程序10/14目的特制定本治理程序。范圍本程序文件適用于船舶裝卸作業(yè)過程治理。依據(jù)《生產(chǎn)運(yùn)營治理分手冊》職責(zé)與權(quán)限調(diào)度科釋、指導(dǎo)與監(jiān)視檢查。商務(wù)中心負(fù)責(zé)提報船舶作業(yè)通知單。庫場隊(duì)負(fù)責(zé)安排具體垛位及堆場內(nèi)作業(yè)效率、安全、質(zhì)量掌握。卸船隊(duì)負(fù)責(zé)卸船設(shè)備的正常運(yùn)行及相關(guān)的維護(hù)、修理。裝車隊(duì)負(fù)責(zé)堆取料機(jī)的正常運(yùn)行及相關(guān)的維護(hù)、修理。門機(jī)隊(duì)。機(jī)械一隊(duì)負(fù)責(zé)船舶裝卸過程中的清扒艙作業(yè)。機(jī)械二隊(duì)負(fù)責(zé)船舶裝卸過程中的倒運(yùn)作業(yè),清扒艙作業(yè)。勞務(wù)公司裝、清理、清掃等作業(yè)。關(guān)鍵要求與關(guān)鍵績效指標(biāo)〔KPI〕關(guān)鍵利益相關(guān)方關(guān)鍵要求關(guān)鍵績效指標(biāo)平均船時量平均艙時量顧客高效船舶平均每裝卸千噸貨在港??繒r間自然因素停時貨運(yùn)質(zhì)量一般事故次數(shù)清潔生產(chǎn)檢查次數(shù)公司安全一般安全事故次數(shù)船舶裝卸流程圖打算下達(dá)船舶裝卸流程圖打算下達(dá)靠離泊預(yù)備作業(yè)實(shí)施測量、分析與改進(jìn)科度調(diào)生產(chǎn)打算制訂治理靠離泊打算的制訂離靠泊調(diào)度指揮船舶裝卸調(diào)度指揮站水引船舶引水司公務(wù)勞貨代船檢三關(guān)一靠泊操作一關(guān)三檢手續(xù)申請續(xù)辦理隊(duì)船卸礦石系統(tǒng)卸船測量分析與改進(jìn)隊(duì)機(jī)門清扒艙作業(yè)內(nèi)部打算制訂門機(jī)裝卸船隊(duì)一械機(jī)/ 隊(duì)二械庫理理治理要求打算下達(dá)編制靠離泊打算,并上報集團(tuán)公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度打算室。靠離泊預(yù)備調(diào)度值班室依據(jù)《晝夜生產(chǎn)作業(yè)打算》相關(guān)要求,在接到集團(tuán)公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度值班室船舶進(jìn)出港的指令后,通知港達(dá)勞務(wù)公司值班長安排系解纜人員攜帶指泊旗〔夜間用指泊燈〕提前30分鐘到達(dá)指定泊位,由現(xiàn)場調(diào)度員確定指泊旗〔指泊燈〕位置,系解纜人員做好作業(yè)前的相關(guān)預(yù)備。格按《靠離泊作業(yè)指導(dǎo)書》要求進(jìn)展。等相關(guān)手續(xù)。位〔外理、商檢〕勘驗(yàn)水尺,船舶作業(yè)完畢后由疏港部值班業(yè)務(wù)員填寫《水路貨物作業(yè)實(shí)施船舶靠泊或離泊后,現(xiàn)場調(diào)度員要準(zhǔn)時將靠離泊時間匯報給調(diào)度值班主并向集團(tuán)公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度值班室匯報。船方大副聯(lián)系裝卸作業(yè)。現(xiàn)場調(diào)度員依據(jù)船方配載狀況結(jié)合打算要求,安排機(jī)械移至指定艙位。匯報并作相關(guān)記錄。如艙內(nèi)消滅明水、雜質(zhì)等狀況時,現(xiàn)場調(diào)度員要向調(diào)度值班主船舶裝卸作業(yè)分為卸船機(jī)卸船、門機(jī)卸船、門機(jī)裝船三種方式。各作業(yè)單位依據(jù)《晝夜作業(yè)打算》的要求,安排本單位生產(chǎn)作業(yè)。械二隊(duì)要保證充分車輛準(zhǔn)時將貨物倒至堆場,防止岸邊超高影響作業(yè)。日志》填寫相關(guān)記錄,同時將完船時間向集團(tuán)公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度值班室匯報。調(diào)船舶手續(xù)辦理完,調(diào)度值班室接到集團(tuán)公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度值班室的離泊通知,準(zhǔn)時安排勞務(wù)公司系解纜人員進(jìn)展解纜作業(yè)。狀況,填寫內(nèi)容要準(zhǔn)確、詳實(shí)。測量、分析與改進(jìn)關(guān)鍵績效指標(biāo)的測量指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱設(shè)立目的船舶在港停時部門調(diào)度科指標(biāo)編號文件號見指標(biāo)庫關(guān)鍵績效指標(biāo)EGS-SCCX-02計(jì)算公式平均每艘船舶在港??繒r間衡量船舶從進(jìn)港時起到出港時止的平均每艘船在港??繒r間∑T?!ˉ次=----------N次數(shù)據(jù)收集與核對 統(tǒng)計(jì)、監(jiān)算 統(tǒng)計(jì)周期 月度數(shù)據(jù)來源 單船在港作業(yè)記錄 統(tǒng)計(jì)方式 定量指標(biāo)名稱設(shè)立目的平均船時量部門船舶裝卸治理調(diào)度科指標(biāo)編號文件號見指標(biāo)庫關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)EGS-SCCX-02在港裝卸作業(yè)船舶平均每艘船每小時裝卸貨物噸數(shù)衡量在港船舶裝卸作業(yè)效率的指標(biāo)計(jì)算公式計(jì)算公式數(shù)據(jù)來源裝卸貨物噸數(shù)/船舶??靠偹視r調(diào)度科統(tǒng)計(jì)報表統(tǒng)計(jì)周期統(tǒng)計(jì)方式月度定量指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱數(shù)據(jù)收集與核對數(shù)據(jù)來源平均艙時量部門調(diào)度科指標(biāo)編號文件號見指標(biāo)庫關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)EGS-SCCX-02在港??垦b卸的船舶平均每一艙口每小時所裝卸的貨物噸數(shù)衡量在港船舶裝卸作業(yè)效率的指標(biāo)裝卸貨物總噸數(shù)/??看白鳂I(yè)艙時數(shù)調(diào)度科統(tǒng)計(jì)報表統(tǒng)計(jì)周期統(tǒng)計(jì)方式月度定量指標(biāo)名稱

在港??繒r間部門調(diào)度科

指標(biāo)編號文件號

見指標(biāo)庫關(guān)鍵績效指標(biāo)EGS-SCCX-02指標(biāo)定義

時間衡量港口生產(chǎn)組織的合理性及可操作性〔計(jì)算千噸貨停時艘時/裝卸貨物噸數(shù)×24〕×1000數(shù)據(jù)收集與核對 調(diào)度科數(shù)據(jù)來源

統(tǒng)計(jì)周期 月度統(tǒng)計(jì)方式 定量指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)等級自然因素停時部門指標(biāo)編號指標(biāo)類別見指標(biāo)庫關(guān)鍵績效指標(biāo)所屬過程所屬過程數(shù)據(jù)收集與核對數(shù)據(jù)來源船舶裝卸治理調(diào)度科文件號EGS-SCCX-02因自然因素影響造成的??繒r間衡量船舶在港停留時間/調(diào)度科統(tǒng)計(jì)報表統(tǒng)計(jì)周期統(tǒng)計(jì)方式月度定量指標(biāo)名稱指標(biāo)等級所屬過程負(fù)責(zé)部門指標(biāo)名稱指標(biāo)等級所屬過程負(fù)責(zé)部門數(shù)據(jù)收集與核對數(shù)據(jù)來源公司生產(chǎn)運(yùn)營治理安質(zhì)科文件號見指標(biāo)庫關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)EGS-SCCX-02期內(nèi)發(fā)生安全事故的次數(shù)衡量整個生產(chǎn)過程中安全治理缺陷狀況按公司安全事故的定義進(jìn)展統(tǒng)計(jì)安質(zhì)科安全記錄統(tǒng)計(jì)周期統(tǒng)計(jì)方式月度定量指標(biāo)名稱數(shù)據(jù)收集與核對數(shù)據(jù)來源貨運(yùn)質(zhì)量一般事故次數(shù)公司調(diào)度科指標(biāo)編號文件號見指標(biāo)庫關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)EGS-SCCX-02期內(nèi)發(fā)生一般及以上等級貨運(yùn)質(zhì)量事故的次數(shù)衡量整個貨物在港過程中的質(zhì)量治理缺陷狀況按公司對一般及以上等級貨運(yùn)質(zhì)量事故的定義進(jìn)展統(tǒng)計(jì)調(diào)度科貨運(yùn)質(zhì)量記錄統(tǒng)計(jì)周期統(tǒng)計(jì)方式月度定量所屬過程

公司生產(chǎn)運(yùn)營治理/社會責(zé)任治理

文件號

見指標(biāo)庫關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)EGS-SCCX-02負(fù)責(zé)部門調(diào)度科/安質(zhì)科評價裝卸作業(yè)清潔程度/數(shù)據(jù)收集與核對調(diào)度科 統(tǒng)計(jì)周期每周數(shù)據(jù)來源調(diào)度日志 統(tǒng)計(jì)方式定量調(diào)度科每月對8.1所列的關(guān)鍵績效指標(biāo)進(jìn)展測量,在月度生產(chǎn)總結(jié)中進(jìn)展分析比照,查找出本過程的改進(jìn)空間,可承受下發(fā)通報等方式責(zé)成相關(guān)部門制定整改措施,并跟蹤與驗(yàn)證,保證改進(jìn)措施的落實(shí)。面權(quán)衡后,制定必要的改進(jìn)措施。進(jìn)展處理。輸出成果作業(yè)指導(dǎo)書《船舶靠離泊作業(yè)指導(dǎo)書》《礦石系統(tǒng)卸船作業(yè)指導(dǎo)書》《門機(jī)裝卸船作業(yè)指導(dǎo)書》《清扒艙作業(yè)指導(dǎo)書》記錄和表單〔附件1〕〔附件2〕〔附件3〕〔附件4〕〔附件5〕〔附件6〕1

EGS-SCCX-0201年 月 日天 氣 情 況天 氣 情 況預(yù)報實(shí)際記事:2

EGS-SCCX-0202日照昱橋鐵礦石裝卸單船在港作 業(yè)記錄序操作 作 業(yè) 作序操作 作 業(yè) 作業(yè) 作業(yè)時間分艙進(jìn)度號過程機(jī)械人力開終班/合 累計(jì)始始止計(jì)日/時 日/時分 分備外貿(mào)淡水注記內(nèi)貿(mào)淡水事欄其它1、用圓珠筆〔或鋼筆〕填寫2、字跡端正清楚3、散貨船舶不填寫分艙數(shù),作業(yè)艙口用對號表示4、空項(xiàng)畫斜線,空行用“Z”表示。船舶船舶在港動態(tài)記錄序 作業(yè)工程 開頭時間終止時間 原因分 序作業(yè)開頭時間終止時間緣由分析號日/時分日/時分析號工程日/時分日/時分交班: 接班:3

EGS-SCCX-0203船舶作業(yè)狀況交接本泊位:船長泊位:船長船名:船寬艙口數(shù)貨物名稱:抵港吃水配載數(shù)量船舶船機(jī)艙別負(fù)荷驗(yàn)證安全員調(diào)度員紋車手概況過程記錄靠泊開工離泊收工搶潮作業(yè)記錄〔吃水:作業(yè)中斷時間及緣由說明:使用及故障狀況記錄:作業(yè)人員事項(xiàng)單位名稱:狀況記錄:打算人數(shù):實(shí)出人數(shù):作業(yè)量接班水尺交班水尺壓載水排/注TPC/TPI作業(yè)量設(shè)卸船機(jī)門機(jī)裝載機(jī)挖掘機(jī)推扒機(jī) 吊汽叉?zhèn)渑晒づ_臺臺臺臺使用使用交接人: 接班人:日照港股份其次港務(wù)公司文件編號:EGS-SC治理程序版本修改狀態(tài):B主管部門調(diào)度科船舶裝卸治理程序14日照港股份其次港務(wù)公司文件編號:EGS-SC治理程序版本修改狀態(tài):B主管部門調(diào)度科船舶裝卸治理程序14/4船舶船舶作業(yè)船名靠泊〔卸〕打算噸貨種進(jìn)情度況離泊備注機(jī) 械機(jī)械泊位日 時 白班 夜班累計(jì) 日 時序號12345678912345678門機(jī)吊車白裝載機(jī)挖掘機(jī)班拖汽叉車車車皮帶機(jī)翻斗車門吊機(jī)車夜裝載機(jī)挖掘機(jī)班拖汽叉車車車皮帶機(jī)

晝夜生產(chǎn)情況表9翻斗車9翻斗車日照港單船裝卸驗(yàn)收單RECEIPTAFTERCHECKOFLOADING/UNLOADINGOFRIZHAO泊位BERTH泊位BERTH年WORKING月日船名S/C時貨名DESCRIPTION開工分完工年月日COMMENCEDWORKINGCOM先生〔DEARSIR〕:為了改進(jìn)工作,請對我們的裝卸工作留下貴重意見。INORDERTOIMPPROVEOURWORK,WOULDYOUPLEASEKINDLYGIVEUSYOURCOMWORKING.PLEASEMAKEACHOICE.1、對本次裝卸效率的意見:低〔 〕一般〔 〕高〔 〕COMMENTSFORTHESTEVEDORESEFFICIENCY:INEFFICIENT( )ORDINARY(2、對本航次港口供給的裝卸效勞是否滿足:不滿足〔 〕根本滿足〔 〕滿足〔)EFFICI〕SATISFACTIONORUNSATISFACTIONFOROURPORT`SSTEVEDORESSERVICE:UNSATISFACTORY( )ORDINARY( )SATISFACTORY( )3、對港口碼頭設(shè)施、環(huán)境狀況的印象:差〔 〕一般〔 〕好〔〕IMPRESSIONFOROURPORT`SFACILITIES&ENVIRONMENT:BAD( )OPDINARY( )GOO日照港股份日照港股份其次港務(wù)公司治理程序文件編號:EGS-SCCX-02版本修改狀態(tài):B/2主管部門調(diào)度科船舶裝卸治理程序16/

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