塔吊附著安全專項施工設(shè)計方案

./新建松江區(qū)XX街道國際生態(tài)商務(wù)區(qū)N5地塊項目塔吊附著專項施工方案編制人：職務(wù)：校對人：職務(wù)：審核人：職務(wù)：審批人：職務(wù)：.目錄第一章工程概況3一、工程概況3二、塔吊選型3三、塔吊平面位置及高度設(shè)置4四、技術(shù)保證條件5第二章編制依據(jù)6第三章施工計劃6一、施工進(jìn)度計劃6二、材料與設(shè)備計劃6第四章施工工藝技術(shù)7一、技術(shù)參數(shù)7二、施工工藝流程7三、施工方法7四、檢查驗收8第五章施工安全保證體系10一、組織保障10二、技術(shù)措施13三、監(jiān)測監(jiān)控14四、應(yīng)急預(yù)案15第六章勞動力計劃16一、專職安全生產(chǎn)管理人員16二、所需勞動力安排錯誤！未定義書簽。第七章計算書及相關(guān)圖紙17一、計算書17二、節(jié)點(diǎn)圖錯誤！未定義書簽。.工程概況工程概況[工程概況應(yīng)針對該危險性較大的分部分項工程的特點(diǎn)及要求進(jìn)行編寫]1、工程基本情況工程名稱新建松江區(qū)XX街道國際生態(tài)商務(wù)區(qū)N5地塊工程地點(diǎn)松江區(qū)廣富林路以南,茸梅路以東建筑面積<m2>102666建筑高度<m>1#樓16.5米,2#樓14米,3#樓14米,4#樓12米,5#樓99.7米.6#樓75.7米總工期〔天688主體結(jié)構(gòu)框架地上層數(shù)1#樓地上3二層,2-4#樓地上2層,5#樓地上23層,6#樓地上15層地下層數(shù)地下2層,局部地下一層標(biāo)準(zhǔn)層層高<m>5#樓4米,6#樓3.8其它主要層高<m>5米2、各責(zé)任主體名稱建設(shè)單位上海三迪房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位上海中房建筑設(shè)計有限公司施工單位XX艾邦建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位上海同建工程監(jiān)理有限公司項目經(jīng)理費(fèi)紹通總監(jiān)理工程師李恒超技術(shù)負(fù)責(zé)人顧衛(wèi)良專業(yè)監(jiān)理工程師張凱忠塔吊選型本工程選用二臺塔吊均為中聯(lián)重科有限公司生產(chǎn)的QTZ80〔6010塔機(jī)工作級別A4塔機(jī)利用等級U4塔機(jī)載荷狀態(tài)Q2機(jī)構(gòu)工作級別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4牽引機(jī)構(gòu)M3起升高度m倍率獨(dú)立式附著式a=240.5121.5a=440.560最大起重量t6工作幅度m最小幅度2.5最大幅度57起升機(jī)構(gòu)倍率24起重量t1.533366速度m/min80408.540204.3電機(jī)功率KW24/24/5.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度r/min0.6電機(jī)功率KW2×2.2牽引機(jī)構(gòu)牽引速度m/min40/20電機(jī)功率KW3.3/2.2頂升機(jī)構(gòu)頂升速度m/min0.6電機(jī)功率KW5.5工作壓力MPa20總功率KW31.7〔不含頂升機(jī)構(gòu)電機(jī)平衡重重量起重臂長m575552504745重量t13.3212.5212.311.511.0210.22整機(jī)自重t獨(dú)立式32.5232.3132.1431.9631.7831.6附著式68.1467.9367.7667.5867.467.23工作溫度°C-20~50°C設(shè)計風(fēng)壓Pa頂升工況工作狀況非工作狀況最高處100最高處2500~20m80020~100m1100大于100m1300說明：安裝附著架前,塔機(jī)最大工作高度40m,超過此高度必須安裝附著架。塔機(jī)固定在基礎(chǔ)上,在塔機(jī)未采用附著裝置前,對基礎(chǔ)產(chǎn)生的載荷值。在這種情況下,基礎(chǔ)所受的載荷最大。塔吊平面位置及高度設(shè)置根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊位于5#樓西北角,2#塔吊設(shè)置于6#樓西北側(cè)〔具體位置詳見塔吊平面布置示意圖。1、每臺塔吊設(shè)置獨(dú)立配電箱,設(shè)在塔機(jī)約2m處。2、塔基周圍要求基本平整無障礙物。3、塔吊最大臂長及初裝高度：塔吊編號最大臂長初裝高度〔含鋼立柱高度1#塔吊60米40米2#塔吊60米30米[請補(bǔ)充該危險性較大的分部分項工程的平面圖。推薦使用品茗平面圖軟件]技術(shù)保證條件1、安全網(wǎng)絡(luò)2、塔吊的搭設(shè)和拆除需嚴(yán)格執(zhí)行該《專項施工方案》。編制依據(jù)1、地質(zhì)勘察報告2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》3、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-20064、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20105、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-20016、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20117、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-20108、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20059、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201210、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-200911、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201112、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-9113、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法[建質(zhì)[2009]87號文]14、本工程施工圖紙15、本工程施工組織設(shè)計16、塔機(jī)使用說明書施工計劃施工進(jìn)度計劃[請補(bǔ)充施工進(jìn)度計劃]材料與設(shè)備計劃1、鋼材、水泥、砂、石子、外加劑等原材料進(jìn)場時,按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的規(guī)定作材料性能檢驗。2、焊接材料的品種、規(guī)格、性能等符合國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。焊條等焊接材料與母材的匹配符合設(shè)計要求及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81的規(guī)定。施工工藝技術(shù)技術(shù)參數(shù)塔機(jī)型號QTZ〔80型〔TC6010-6塔身桁架結(jié)構(gòu)類型型鋼塔機(jī)計算高度H<m>100塔身寬度B<m>>1.6起重臂長度l1<m>56平衡臂長度l2<m>12.9附著桿數(shù)四桿附著附墻桿類型Ⅰ類附墻桿截面類型鋼管起重臂與平衡臂截面計算高度h<m>1.06附著次數(shù)N3附著點(diǎn)1到塔機(jī)的橫向距離a1<m>2.6點(diǎn)1到塔機(jī)的豎向距離b1<m>2.6附著點(diǎn)2到塔機(jī)的橫向距離a2<m>2.6點(diǎn)2到塔機(jī)的豎向距離b2<m>4.4附著點(diǎn)3到塔機(jī)的橫向距離a3<m>2.6點(diǎn)3到塔機(jī)的豎向距離b3<m>2.6附著點(diǎn)4到塔機(jī)的橫向距離a4<m>2.6點(diǎn)4到塔機(jī)的豎向距離b4<m>4.4施工工藝流程放樣—附著支座設(shè)置—附墻桿制作—附墻桿安裝。施工方法1、安裝順序與安裝步驟應(yīng)按本工程安裝施工方案要求進(jìn)行。2、凡參與附墻架安裝的操作人員必須持有上崗證,有較熟練的安裝經(jīng)驗。特別是塔吊司機(jī),應(yīng)熟悉吊車的性能、使用范圍、操作步驟、安裝程序,使用后應(yīng)妥善保管保養(yǎng)。3、鋼絲繩在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查：<1>磨損及斷絲情況、銹蝕與潤滑情況。<2>鋼絲繩不得扭勁及結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出。使用鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5.5。<3>繩卡應(yīng)緊固可靠。<4>鋼絲繩在滑輪與卷筒位置應(yīng)正確,在卷筒上應(yīng)固定牢靠。<5>鋼絲繩嚴(yán)禁與架空電線接觸,應(yīng)避免與尖凌的物體摩擦。4、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：<1>表面有無裂紋和刻痕。<2>吊鉤環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%。<3>鉤勁是否有變形。<4>是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋。<5>凡屬起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格挑選和培訓(xùn),使他們熟知本工種的安全操作規(guī)程。5、吊臂下不準(zhǔn)人員出入。6、塔吊司機(jī)與指揮必須熟悉吊裝信號,使用對講機(jī)交換有關(guān)信息。7、焊工必須有合格證。安排焊工所擔(dān)任的焊接工作應(yīng)與焊工的技術(shù)水平相適應(yīng),并有一年以上經(jīng)驗。檢查驗收1、檢查、驗收<1>附墻架安裝后首先重點(diǎn)檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。<2>附墻架安裝質(zhì)量主要檢查豎向面的不垂直度,及附墻架受壓弦桿豎向面的側(cè)向彎曲必須保證不超過允許偏差,這是保證設(shè)計受力狀態(tài)及結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵。<3>附墻架支座的標(biāo)高、軸線位移、撓度經(jīng)測量做出記錄。2、附墻架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)<1>附墻架安裝工程的質(zhì)量檢驗評定,應(yīng)在焊接質(zhì)量檢驗評定符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后進(jìn)行。<2>附墻架必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。允許偏差項目〔表33-4附墻架安裝允許偏差表33-4項次項目允許偏差〔mm檢驗方法1附墻架弦桿在相鄰節(jié)點(diǎn)間平直度e/1000且不大于5用拉線和鋼尺檢查2連桿間距±6用鋼尺檢查3垂直度h/250且不大于15用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查4側(cè)向彎曲L/1000且不大于10用拉線和鋼尺檢查注：h為附墻架高度；L為附墻架長度；e為弦桿在相鄰節(jié)點(diǎn)間距離。3、焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)<1>主控項目1>焊條的牌號、性能,接頭中使用的鋼筋、鋼板、型鋼均應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查出廠證明及焊條烘培記錄。2>焊工必須經(jīng)考試合格。檢查焊工合格證及考核日期。<2>一般項目1>焊縫外觀應(yīng)全部檢查,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到工作地點(diǎn)溫度以后進(jìn)行。2>焊縫表面焊波應(yīng)均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷,焊接區(qū)還不得有飛濺物。3>焊縫外觀標(biāo)準(zhǔn)〔表33-2手工電弧焊焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表33-2項次項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級1氣孔不允許2咬邊不要求修磨的焊縫深度不超過0.5mm,累計總長度不得超過焊縫長度的10%要求修磨的焊縫不允許<3>允許偏差項目〔表33-3。結(jié)構(gòu)鋼材焊縫尺寸允許偏差表33-3項次項目二級檢驗方法1對接焊縫焊縫余高〔mmb<20b≥200.5～2.5用焊縫量規(guī)檢查0.5～3.5焊縫錯邊<0.1δ且不大于22貼角焊縫焊縫余高〔mmk≤6k>60～+1.50～+3焊角寬〔mmk≤6k>60～+1.50～+33T型接頭要求焊透的K型焊縫〔mmk=δ/20～+1.5注：b為焊縫寬度,k為焊角尺寸,δ為母材厚度。施工安全保證體系組織保障1、安全保證體系2、環(huán)境保護(hù)體系技術(shù)措施塔吊1、塔機(jī)的安裝<1>準(zhǔn)備工作：清理場地,汽車吊進(jìn)場,備好常用工具及測量儀器,配好有關(guān)工作人員。<2>將基礎(chǔ)節(jié)或過渡節(jié)通過高強(qiáng)度螺栓和基礎(chǔ)緊固,安裝一個加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),調(diào)整塔身垂直度≤1/1000。注意基礎(chǔ)節(jié)上有爬梯的一面塔身要與建筑物垂直。<3>塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用汽車吊安裝。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)用高強(qiáng)螺栓連接。<4>用汽車吊安裝活動節(jié)〔含液壓裝置的爬升架。<5>用汽車吊安裝轉(zhuǎn)盤〔上下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)械、回轉(zhuǎn)支承。<6>用汽車吊安裝塔尖〔包括二節(jié)拉桿、滑輪。<7>用汽車吊安裝平衡臂。<8>汽車吊安裝司機(jī)室。<9>用汽車吊安裝現(xiàn)場組裝好的大臂〔包括含小車、以及拉桿。<10>用汽車吊安裝滿載平衡箱中的平衡重塊。<11>調(diào)整好安全裝置,通電試運(yùn)轉(zhuǎn)起重力矩限制器、起重量限制器、調(diào)整高速和低速檔、幅度限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器。<12>通過液壓裝置調(diào)整活動節(jié)加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使塔身不斷上升,有指揮和備專管人員在白天操作。2、塔機(jī)的拆卸將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至裙房屋頂或空地上進(jìn)行拆卸,保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙。拆卸順序與安裝順序相反,即后裝的先拆,先裝的后拆。具體步驟如下：<1>通過爬升架液壓裝置調(diào)整塔身高度,即降低高度并逐節(jié)取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。<2>每下降一段即拆掉一層連墻附著架附著桿。<3>塔身降至最低,用鋼管支架支牢吊臂及平衡臂,人工用起重架及葫蘆卸下平衡臂〔先卸一塊,分段卸下吊臂并人工移到邊上。<4>取下平衡箱及平衡臂。<5>卸下司機(jī)室、塔尖、轉(zhuǎn)盤等回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。<6>卸下活動節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)。<7>利用汽車吊和卡車吊運(yùn)塔機(jī)各部件。<8>拆除混凝土承臺。3、維護(hù)與保養(yǎng)：<1>機(jī)械的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應(yīng)有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。<2>減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。<3>要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定,必須立即更換。<4>經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動,應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度,所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷,并需張開。<5>安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時,要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行,回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。<6>在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。4、塔吊的操作使用<1>塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練,持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。<2>塔機(jī)的正常工作氣溫為-20～40度,風(fēng)力不得大于6級。<3>在夜間工作時,除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。<4>在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品。冬季用電爐取暖時,更要注意防火,原則上不許使用。<5>塔頂必須定機(jī)定人,專人負(fù)責(zé),非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員二個以上。<6>司機(jī)操作必須嚴(yán)格按"十不吊"規(guī)則執(zhí)行。<7>塔上與地面用對講機(jī)聯(lián)系。監(jiān)測監(jiān)控塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次〔在安裝附墻時必測。當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,須進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后,則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度,加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。應(yīng)急預(yù)案1、目的提高整個項目組對事故的整體應(yīng)急能力,確保意外發(fā)生的時候能有序的應(yīng)急指揮,為有效、及時的搶救傷員,防止事故的擴(kuò)大,減少經(jīng)濟(jì)損失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,制定本預(yù)案。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。<1>領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高應(yīng)變能力。<2>當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時,負(fù)責(zé)救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。<3>負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需要的應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備。<4>及時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮,控制事故的擴(kuò)大,并迅速向上級報告。3、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案<1>事故報告程序事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報,并聯(lián)絡(luò)報警,組織搶救。<2>事故報告事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時,應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在1小時內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。<3>現(xiàn)場事故應(yīng)急處理施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機(jī)具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。1>火災(zāi)事故應(yīng)急處理：及時報警,組織撲救,集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全,積極搶救被困人員,配合消防人員撲滅大火。2>觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后,觀察其呼吸、心跳情況,必要時,可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù),并且注意其他損傷的處理。局部電擊時,應(yīng)對傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時,必須注射破傷風(fēng)抗菌素。3>高溫中暑的應(yīng)急處理：將中暑人員移至陰涼的地方,解開衣服讓其平臥,頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身,直至皮膚發(fā)紅,血管擴(kuò)張以促進(jìn)散熱,降溫過程中要密切觀察。及時補(bǔ)充水分和無機(jī)鹽,及時處理呼吸、循環(huán)衰竭,醫(yī)療條件不完善時,及時送醫(yī)院治療。4>其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機(jī)具傷人等人身傷害時,應(yīng)立即向項目部報告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對傷員進(jìn)行搶救。4、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)項目負(fù)責(zé)人：費(fèi)紹通手機(jī)：安全員：金斌手機(jī)：技術(shù)負(fù)責(zé)人：顧衛(wèi)良手機(jī)：醫(yī)院救護(hù)中心：120匪警：110火警：119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場和營地的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。勞動力計劃專職安全生產(chǎn)管理人員搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域,用紅白三角小旗圍欄。謹(jǐn)防非施工人員進(jìn)入。同時成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組以加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù)工作,本小組機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下費(fèi)紹通〔項目經(jīng)理——組長,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮工作；李其其〔施工員——組員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工指揮,技術(shù)交底；金斌〔安全員——組員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查工作；計算書及相關(guān)圖紙計算書塔機(jī)附著驗算計算書計算依據(jù)：1、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-20092、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003一、塔機(jī)附著桿參數(shù)塔機(jī)型號QTZ80〔6010塔身桁架結(jié)構(gòu)類型型鋼塔機(jī)計算高度H<m>120塔身寬度B<m>1.6起重臂長度l1<m>56平衡臂長度l2<m>12.9起重臂與平衡臂截面計算高度h<m>1.06工作狀態(tài)時回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩標(biāo)準(zhǔn)值Tk1<kN·m>454.63工作狀態(tài)傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk<kN·m>270非工作狀態(tài)傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'<kN*m>355.37附著桿數(shù)四桿附著附墻桿類型Ⅰ類附墻桿截面類型鋼管附墻桿鋼管規(guī)格<mm>Φ219×10塔身錨固環(huán)邊長C<m>1.8二、風(fēng)荷載及附著參數(shù)附著次數(shù)N5#樓4此,6#樓3次附著點(diǎn)1到塔機(jī)的橫向距離a1<m>2.6點(diǎn)1到塔機(jī)的豎向距離b1<m>2.6附著點(diǎn)2到塔機(jī)的橫向距離a2<m>2.6點(diǎn)2到塔機(jī)的豎向距離b2<m>4.4附著點(diǎn)3到塔機(jī)的橫向距離a3<m>2.6點(diǎn)3到塔機(jī)的豎向距離b3<m>2.6附著點(diǎn)4到塔機(jī)的橫向距離a4<m>2.6點(diǎn)4到塔機(jī)的豎向距離b4<m>4.4工作狀態(tài)基本風(fēng)壓ω0<kN/m2>0.2非工作狀態(tài)基本風(fēng)壓ω0'<kN/m2>0.4塔身前后片桁架的平均充實率α00.35第N次附著附著點(diǎn)高度h1<m>附著點(diǎn)凈高h(yuǎn)01<m>風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz工作狀態(tài)風(fēng)荷載體型系數(shù)μs非工作狀態(tài)風(fēng)荷載體型系數(shù)μs'工作狀態(tài)風(fēng)振系數(shù)βz非工作狀態(tài)風(fēng)振系數(shù)βz'工作狀態(tài)風(fēng)壓等效均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值qsk非工作狀態(tài)風(fēng)壓等效均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值qsk'第1次附著25250.7511.951.951.7981.8530.2830.584第2次附著40150.8321.951.951.7631.8280.3080.638第3次附著55150.9221.951.951.7551.8180.3390.703懸臂端70151.0081.951.951.7331.7930.3660.758附圖如下:塔機(jī)附著立面圖三、工作狀態(tài)下附墻桿內(nèi)力計算1、在平衡臂、起重臂高度處的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值qkqk=0.8βzμzμsω0α0h=0.8×1.733×1.008×1.95×0.2×0.35×1.06=0.202kN/m2、扭矩組合標(biāo)準(zhǔn)值Tk由風(fēng)荷載產(chǎn)生的扭矩標(biāo)準(zhǔn)值Tk2Tk2=1/2qkl12-1/2qkl22=1/2×0.202×562-1/2×0.202×12.92=299.929kN·m集中扭矩標(biāo)準(zhǔn)值〔考慮兩項可變荷載控制的組合系數(shù)取0.9Tk=0.9<Tk1+Tk2>=0.9×<454.63+299.929>=679.103kN·m3、附著支座反力計算計算簡圖剪力圖得：RE=33.503kN在工作狀態(tài)下,塔機(jī)起重臂位置的不確定性以及風(fēng)向的隨機(jī)性,在計算支座4處錨固環(huán)截面內(nèi)力時需考慮塔身承受雙向的風(fēng)荷載和傾覆力矩及扭矩。4、附墻桿內(nèi)力計算支座4處錨固環(huán)的截面扭矩Tk〔考慮塔機(jī)產(chǎn)生的扭矩由支座4處的附墻桿承擔(dān),水平內(nèi)力Nw=20.5RE=47.38kN。計算簡圖：塔機(jī)附著示意圖塔機(jī)附著平面圖α1=arctan<b1/a1>=45°α2=arctan<b2/a2>=59.421°α3=arctan<b3/a3>=45°α4=arctan<b4/a4>=59.421°β1=arctan<<b1-c/2>/<a1+c/2>>=25.907°β2=arctan<<b2+c/2>/<a2+c/2>>=56.56°β3=arctan<<b3+c/2>/<a3+c/2>>=45°β4=arctan<<b4-c/2>/<a4+c/2>>=45°四桿附著屬于一次超靜定結(jié)構(gòu),用力法計算,切斷T4桿并代以相應(yīng)多余未知力X1=1。δ11×X1+Δ1p=0X1=1時,各桿件軸力計算：T11×sin<α1-β1>×<b1-c/2>/sinβ1+T21×sin<α2-β2>×<b2+c/2>/sinβ2-T31×sin<α3-β3>×<b3+c/2>/sinβ3-1×sin<α4-β4>×<b4-c/2>/sinβ4=0T11×cosα1×c-T31×sinα3×c-1×cosα4×c-1×sinα4×c=0T21×cosα2×c+T31×sinα3×c-T31×cosα3×c+1×sinα4×c=0當(dāng)Nw、Tk同時存在時,θ由0～360°循環(huán),各桿件軸力計算：T1p×sin<α1-β1>×<b1-c/2>/sinβ1+T2p×sin<α2-β2>×<b2+c/2>/sinβ2-T3p×sin<α3-β3>×<b3+c/2>/sinβ3+Tk=0T1p×cosα1×c-T3p×sinα3×c+Nw×sinθ×c/2-Nw×cosθ×c/2+Tk=0T2p×cosα2×c+T3p×sinα3×c-T3p×cosα3×c-Nw×sinθ×c/2-Nw×cosθ×c/2-Tk=0δ11=Σ<T12L/<EA>>=T112<a1/cosα1>/<EA>+T212<a2/cosα2>/<EA>+T312<a3/cosα3>/<EA>+12<a4/cosα4>/<EA>Δ1p=Σ<T1×TpL/<EA>>=T11×T1p<a1/cosα1>/<EA>+T21×T2p<a2/cosα2>/<EA>+T31×T3p<a3/cosα3>/<EA>X1=-Δ1p/δ11各桿軸力計算公式如下：T1=T11×X1+T1p,T2=T21×X1+T2p,T3=T31×X1+T3p,T4=X1〔1θ由0～360°循環(huán),當(dāng)Tk按圖上方向設(shè)置時求解各桿最大軸拉力和軸壓力：最大軸拉力T1=0kN,T2=186.707kN,T3=0kN,T4=366.79kN最大軸壓力T1=257.152kN,T2=0kN,T3=426.345kN,T4=0kN〔2θ由0～360°循環(huán),當(dāng)Tk按圖上反方向設(shè)置時求解各桿最大軸拉力和軸壓力：最大軸拉力T1=257.152kN,T2=0kN,T3=426.346kN,T4=0kN最大軸壓力T1=0kN,T2=186.708kN,T3=0kN,T4=366.79kN四、非工作狀態(tài)下附墻桿內(nèi)力計算此工況下塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開,起重臂能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,故不計風(fēng)荷載產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩。1、附著支座反力計算計算簡圖剪力圖得：RE=52.215kN2、附墻桿內(nèi)力計算支座4處錨固環(huán)的水平內(nèi)力Nw=RE=52.215kN。根據(jù)工作狀態(tài)方程組Tk=0,θ由0～360°循環(huán),求解各桿最大軸拉力和