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本文格式為Word版,下載可任意編輯——路基路面工程作業(yè)一《路基路面工程》作業(yè)一
姓名:專(zhuān)業(yè)年級(jí):一、填空題
1.馬路一般可以劃分為路基工程、_______________工程、排水工程、______________工程、隧道工程、橋梁工程、交通安全設(shè)施、綠化工程等。
2.滑坡是指路基上_________________一部分土體在重力作用下與路基分開(kāi),沿某一________________滑動(dòng),這種病害破壞嚴(yán)重。
3.馬路路基用土按粒徑劃分為巨粒組、_______________組和_____組。
4.若路堤的基底為較厚的柔弱土層,則其滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)包括____________和___________兩方面內(nèi)容。5.在進(jìn)行路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),粘結(jié)力C、________________和______________是必不可少的土質(zhì)參數(shù)。6.路面在車(chē)輛荷載作用下,表面的總變形中包括________________變形和________________變形。7.在理論分析和設(shè)計(jì)計(jì)算中,瀝青路面是以______________和層底的___________為設(shè)計(jì)的主要控制指標(biāo)。8.道路設(shè)計(jì)中,尋常以交通量來(lái)表示車(chē)輛對(duì)道路的作用程度大小,根據(jù)時(shí)間段的不同,交通量可以分為_(kāi)_________________交通量、年平均日交通量、________________交通量等。
9.在鋪筑瀝青面層之前,在基層上澆灑乳化瀝青等,形成的透入基層表面的薄層稱(chēng)為_(kāi)_________________。而為加強(qiáng)路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié),灑布由瀝青材料做成的薄層,稱(chēng)為_(kāi)______________________。
10.依照文克勒地基計(jì)算說(shuō)明,當(dāng)圓形荷載為板中時(shí),板的最大彎拉應(yīng)力值最_________,約為板邊的____________________左右。二、單項(xiàng)選擇題
1.路基常見(jiàn)的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是()
A.路堤的沉陷B.路堤整體滑動(dòng)C.路堤邊坡滑坍D.路堤邊坡剝落2.路基用土中,優(yōu)先選用的填料為()
A.砂B.粉性土C.砂性土D.粘性土3.以下試驗(yàn)?zāi)囊粋€(gè)可用于測(cè)定瀝青混合料的彎拉回彈模量()
A.重型擊實(shí)試驗(yàn)B.三軸壓縮試驗(yàn)C.壓入承載板試驗(yàn)D.簡(jiǎn)支小梁試驗(yàn)4.設(shè)置在路基兩側(cè)的盲溝,其目的是攔截或降低()。有時(shí)亦設(shè)置在路基的填方和挖方的交接處,用于攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水,以保持路基的穩(wěn)定。
A.邊溝的水B.地下水C.排水溝的水D.地表水位
5.對(duì)于受高水位的水浸潤(rùn)的路堤,在()對(duì)其穩(wěn)定性最不利。A.兩側(cè)水位猛然下降時(shí)B.兩側(cè)水位猛然上漲時(shí)C.兩側(cè)水位緩慢下降時(shí)D.兩側(cè)水位緩慢上漲時(shí)6.填隙碎石基層作為墊層作用是()
A.提高路面結(jié)構(gòu)整體性B.減少路面的垂直變形C.提高路面抗?jié)B水能力D.整平層或隔離層
7.在柔性路面設(shè)計(jì)中,確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計(jì)年限內(nèi)()A.單車(chē)道雙向交通量B.雙車(chē)道雙向交通量C.單車(chē)道上的累計(jì)當(dāng)量軸次D.各種車(chē)輛通過(guò)累計(jì)數(shù)量8.柔性路面各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量應(yīng)自上而下()
A.遞增B.遞減C.一致D.任意分布9.水泥混凝土路面橫向縮縫的構(gòu)造一般有()
A.平縫帶拉桿型B.假縫、假縫加傳力桿型C.企口縫,企口縫加傳力桿型D.假縫、假縫加拉桿型10.水泥混凝土路面現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范采用()理論。
A.彈性層狀體系B.極限荷載C.彈性地基板D.三、名詞解釋1.路面耐久性2.落實(shí)度3.錨定式擋土墻4.瀝青表面處治5.中修工程四、簡(jiǎn)答題
1.對(duì)路基的要求有哪些?
2.試述基層的作用和對(duì)基層的基本要求。3.瀝青路面有哪些分類(lèi)方法?
4.混凝土材料的技術(shù)指標(biāo)有哪些,如何確定?
經(jīng)驗(yàn)法《路基路面工程》作業(yè)二
姓名:專(zhuān)業(yè)年級(jí):
一、填空題
1.路面修筑在路基上,它直接承受汽車(chē)荷載的作用,要求具有一定的強(qiáng)度,_______________、耐溫、_______________________和一定的平整度。
2.填筑路時(shí)應(yīng)選擇工程性質(zhì)良好的土石材料,使路基能夠充分________________,地下毛細(xì)水_______________影響小,使路基受水的影響小。
3.對(duì)于土質(zhì)路塹邊坡,若邊坡土質(zhì)較好且開(kāi)挖深度不大,宜采用_________________邊坡;當(dāng)土質(zhì)不均勻,邊坡高度較大,可采用__________________邊坡。
4.在驗(yàn)算路基邊坡穩(wěn)定性時(shí),要驗(yàn)算滑動(dòng)面通過(guò)_________________的穩(wěn)定性。當(dāng)路基的基地為柔弱土層時(shí),還應(yīng)考慮滑動(dòng)面通過(guò)__________________的可能性。
5.錨桿式擋土墻主要由預(yù)制的鋼筋混凝土___________________、混凝土擋土板構(gòu)成的墻面,與水平或傾斜的___________________組成。
6.路面抗?jié)B水性能越好,橫坡度可以取越_________________。對(duì)砂石路面,路面橫坡則較_____________。7.級(jí)配礫(碎)石路面混合料協(xié)同比設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合_______________________,并嚴(yán)格控制小于0.5mm細(xì)料含量及____________________。
8.影響輪跡橫向分布的因素主要有道路的__________________、____________________、交通量中車(chē)輛組成類(lèi)型、交通密度,以及是否分道行駛等。
9.瀝青混凝土依照其剩余空隙率可分為剩余空隙率較大的___________________型和剩余空隙率較小的__________________型。
10.瀝青路面在荷載作用下各層材料呈非線(xiàn)性彈性—___________________—塑性性質(zhì),但由于行車(chē)荷載對(duì)路面作用的______________________,所以認(rèn)為路面體系可簡(jiǎn)化為彈性多層體系。二、單項(xiàng)選擇題
1.瀝青路面產(chǎn)生縱向長(zhǎng)裂縫是由于()引起。A.瀝青含量過(guò)多
B.瀝青含量過(guò)少C.路基開(kāi)裂
D.基層厚度不足
2.在馬路土中,巨粒和粗粒的分界粒徑是()。A.200mm
B.60mmC.20mm
D.5mm
3.新建二級(jí)馬路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指()。
A.未設(shè)超高加寬的路基邊緣標(biāo)高C.路面中心標(biāo)高
B.路基邊緣標(biāo)高D.路床頂標(biāo)高
4.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是()。A.植物防護(hù)
B.設(shè)擋土墻C.坡面防護(hù)
D.設(shè)護(hù)面墻
5.巖層的構(gòu)造對(duì)爆破效果也有較大影響,當(dāng)巖層的層理走向與最小抗?fàn)幘€(xiàn)垂直時(shí),在路線(xiàn)縱向爆破漏斗的破壞范圍可能()。A.稍有增加
B.有所減少C.不增不減
D.嚴(yán)重超爆
6.瀝青表面處治可以用于()。A.一級(jí)馬路
B.馬路的硬路肩C.二級(jí)馬路
D.一級(jí)馬路瀝青路面的下面層
7.為提高瀝青混合料的低溫抗開(kāi)裂性能,應(yīng)采取()措施。A.采用稠度較高的瀝青C.采用稠度較低的瀝青
B.提高路表面溫度D.采用開(kāi)級(jí)配礦料
8.路面表面外觀特征有連片嚴(yán)重龜(網(wǎng))裂或伴有車(chē)轍、沉陷時(shí),路面的外觀狀況等級(jí)為()。A.第一等級(jí)
B.第三等級(jí)C.第四等級(jí)
D.第五等級(jí)
9.混凝土板的傳力桿應(yīng)選用()鋼筋。A.螺紋
B.粗鋼筋C.圓鋼筋
D.A、B、C中任一種
10.在現(xiàn)行水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范中,采用的設(shè)計(jì)荷載的計(jì)算圖式為()。A.橢圓均布載三、名詞解釋
1.瀝青路面病害中的擁包2.路基臨界高度3.排水固結(jié)法4.路面構(gòu)造深度5.可靠度系數(shù)四、問(wèn)答題
1.路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體規(guī)劃,應(yīng)遵從哪些原則?2.路面等級(jí)如何劃分?路面如何分類(lèi)?3.簡(jiǎn)述石灰土的強(qiáng)度形成過(guò)程。
4.柔性路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)的原則有哪些?
B.雙圓形荷載C.單圓形荷載
D.集中車(chē)輪荷載
《路基路面工程》作業(yè)三
姓名:專(zhuān)業(yè)年級(jí):一、單項(xiàng)選擇題
1.路基落實(shí)度反映了路基的落實(shí)效果,其大小與路基填料的()有關(guān)。A.路基土的自然容重
B.干密度C.路基土填土高度
D.土樣含水量
2.馬路路基用土中,最好的填料為()。A.砂
B.石質(zhì)土和砂性土C.粉性土
D.粘性土
3.擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算中,采用的土壓力是()。
A.主動(dòng)土壓力B.被動(dòng)土壓力C.靜止土壓力
D.無(wú)法確定
4.同水結(jié)碎石路面相比較,泥結(jié)碎石路面是以粘土作填充料和結(jié)合料,其()。A.水穩(wěn)定性較差
B.抗?jié)B透性能更好,故水穩(wěn)定性較差
C.粘結(jié)程度更好,故穩(wěn)定性較高D.使用壽命更短
5.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石,且坡面不平整,應(yīng)采用的防護(hù)措施是()。A.噴漿
B.抹面C.灌漿
D.植被防護(hù)
6.路基邊溝、截水溝、取土坑或路基附近的積水,主要通過(guò)()排除到路基以外的自然河溝中。A.涵洞
B.跌水C.排水溝D.盲溝
7.瀝青路面抗滑能力的大小主要與()有關(guān)。A.粗糙程度
B.平整度C.滲透性
D.橫坡大小
8.路基邊坡土體,沿著一定的滑動(dòng)面整體向下滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為()。A.剝落
B.碎落C.崩坍
D.滑坍
9.某新建馬路路面設(shè)計(jì)厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基臨界高度為H1=1.3~1.6m,H2=1.1~1.3m,H3=0.9~1.1m,則該路基處于()狀態(tài)。A.枯燥
B.中濕C.潮濕
D.過(guò)濕
10.護(hù)坡道的寬度一般不小于(
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