福建莆田秀嶼下嶼中學(xué)物理高一上期末檢測(cè)試題含解析

福建莆田秀嶼下嶼中學(xué)物理高一上期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（）A.位移隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng)B.速度隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng)C.物體所受空氣阻力隨速度增加而增加D.在任意相等時(shí)間內(nèi)的加速度增量均相等2、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg；電梯運(yùn)動(dòng)過程中，某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg，如圖所示，則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速上升B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速上升3、傾角為α、質(zhì)量為M斜面體靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上。下列結(jié)論正確的是（）A.木塊受到的摩擦力大小是mgcosαB.木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgsinαC.桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mgsinαcosαD.桌面對(duì)斜面體的支持力大小是（M+m）g4、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法正確的是()A.由實(shí)驗(yàn)觀察直接得出了自由落體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化B.讓銅球沿斜面滾下，沖淡重力，使得速度測(cè)量變得容易C.創(chuàng)造了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法D.利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是為了便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的位移5、如圖，用硬鐵絲彎成的光滑半圓環(huán)豎直放置，直徑豎直，O為圓心，最高點(diǎn)B處固定一光滑輕質(zhì)滑輪，質(zhì)量為m的小環(huán)A穿在半圓環(huán)上．現(xiàn)用細(xì)線一端拴在A上，另一端跨過滑輪用力F拉動(dòng)，使A緩慢向上移動(dòng)．小環(huán)A及滑輪B大小不計(jì)，在移動(dòng)過程中，關(guān)于拉力F以及半圓環(huán)對(duì)A的彈力N的說(shuō)法正確的是（）A.F逐漸增大 B.N的方向始終指向圓心OC.N逐漸變小 D.N大小不變6、下列說(shuō)法不正確的是（）A.形狀規(guī)則的物體，其重心一定在其幾何中心B.推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家是牛頓C.在國(guó)際單位制中，力學(xué)中的三個(gè)基本單位是N、m、sD.以蛋擊石，結(jié)果是蛋破了，這是因?yàn)槭^對(duì)蛋的作用力大于蛋對(duì)石頭的作用力7、關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說(shuō)法正確的是（）A.牛頓第一定律不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證B.牛頓第一定律說(shuō)明必須有力作用在物體上，物體才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩隊(duì)拔河比賽隊(duì)勝，因?yàn)榧钻?duì)對(duì)繩子的作用力大于繩子對(duì)甲隊(duì)的作用力D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力大小相等8、如圖所示，一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)．已知AB=6m，BC=10m，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小和下滑時(shí)的加速度大小分別是（）A.2m/s，3m/s，4m/s B.2m/s，4m/s，6m/sC.1m/s2 D.2m/s29、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)10、在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4500海里，已知1海里＝1852米．假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同，則下列說(shuō)法正確的是()A.研究艦隊(duì)行駛路程時(shí)不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無(wú)論在什么條件下，細(xì)線對(duì)小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是（）A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（3）在平衡小車與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a＝______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（4）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問題是____________________________。12、（10分）(1)在下列給出的器材中，選出“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中所需的器材并填在橫線上（填序號(hào)）①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)線和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑨刻度尺選出的器材是___________.(1)為了計(jì)算加速度，最合理的方法是（）A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式算出加速度B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖，量出其傾角θ，由公式a＝tanθ求出加速度C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=△v/△t算出加速度D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）雪崩是自然災(zāi)害之一，我們?cè)诘茄┥胶托蕾p雪山的美景時(shí)，一定要注意安全。某攝影愛好者站在傾角為37°的斜坡底端正在對(duì)斜坡頂端的美景進(jìn)行拍攝，t0=0時(shí)，在距坡底為L(zhǎng)=45m處發(fā)生雪崩，攝影受好者發(fā)現(xiàn)后經(jīng)過t1=1s的反應(yīng)時(shí)間，從靜止開始以的加速度逃離。當(dāng)攝影者的速度達(dá)到6m/s后就不能再加速了，并以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示。已知雪塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）與坡面和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3，sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2，假設(shè)雪塊從坡面滑向水平面時(shí)速度大小不變。（1）求雪塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小和下滑的時(shí)間；（2）攝影者站在距坡底至少多遠(yuǎn)處才能安全逃離。14、（14分）如圖所示，在光滑水平地面上有一個(gè)質(zhì)量為M=3kg，傾角為=37°的光滑斜劈A，在釘在劈端的釘子上系著一條輕線，線下端拴著一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球B。用圖示方向的水平恒力拉斜劈，已知重力加速度大小為g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。（1）求B與A之間恰好無(wú)擠壓時(shí)，拉力F的大小。（2）若F=60N，求此時(shí)球?qū)K的拉力和球?qū)π泵娴膲毫Α?5、（13分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，給物體一水平推力F，g取10N/kg．則：（1）當(dāng)推力大小為5N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多大？（2）當(dāng)推力大小為12N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A．根據(jù)可知，自由落體運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間不是均勻增加的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v=gt可知，自由落體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻增加，選項(xiàng)B正確；C．自由落體運(yùn)動(dòng)可認(rèn)為空氣阻力為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度恒為g保持不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B.2、B【解析】以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g=2m/s2，方向豎直向下，電梯以2m/s2的加速度加速下降或減速上升，故B正確，ACD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵：有向下的加速度，失重；有向上的加速度，超重；運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下3、D【解析】A．B．先對(duì)木塊m受力分析，受重力mg、支持力N和靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有：，根據(jù)牛頓第三定律，木塊對(duì)斜面體的壓力大小是故AB錯(cuò)誤；C．D．對(duì)M和m整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡，故桌面對(duì)斜面體的支持力為靜摩擦力為零，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵靈活地選擇研究對(duì)象，運(yùn)用隔離法和整體法結(jié)合求解比較簡(jiǎn)單方便。4、C【解析】A．伽利略科學(xué)思想的核心是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的有機(jī)結(jié)合，伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)，即它的速度是均勻變化的，通過斜面實(shí)驗(yàn)并合理外推，說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)是特殊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B．讓銅球沿斜面滾下，沖淡重力，使得時(shí)間的測(cè)量變得容易，故B錯(cuò)誤；C．伽利略科學(xué)思想的核心是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的有機(jī)結(jié)合，故C正確；D．伽利略時(shí)代的測(cè)量的技術(shù)比較落后，對(duì)時(shí)間的測(cè)量不夠精確，利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是為了沖淡重力，使小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間增大，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故D錯(cuò)誤；故選C。5、D【解析】在物塊緩慢向上移動(dòng)的過程中，小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件知mg與N的合力與T等大反向共線，作出mg與N的合力，如圖，由三角形相似得：①A、F＝T，由①可得：，AB變小，BO不變，則F變??；故A錯(cuò)誤；BCD、由①可得：，AO、BO都不變，則N不變，方向始終背離圓心；故D正確，BC錯(cuò)誤；6、ABCD【解析】A、重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，形狀規(guī)則的物體，重心不一定在其幾何中心，還與其質(zhì)量分布情況有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、伽利略推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)，認(rèn)為力不是維持物體速度的原因，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為kg、m、s，故C錯(cuò)誤；D、雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，蛋破了，是因?yàn)榈暗某惺苣芰θ?，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查的知識(shí)點(diǎn)較多，考查了重心、物理學(xué)史、力學(xué)基本物理量和牛頓第三定律等，這些細(xì)小的知識(shí)點(diǎn)需要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過程中注意記憶和理解7、AD【解析】A．牛頓第一定律描述的是一種理想的情況，是牛頓在前人（伽利略、笛卡爾）的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的規(guī)律，不能用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，故A正確；B．牛頓第一定律說(shuō)明，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，所以B錯(cuò)誤；C．甲隊(duì)對(duì)繩子的作用力和繩子對(duì)甲隊(duì)的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D．依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，所以D正確。故選AD。8、BC【解析】根據(jù)△x=at2得加速度為：，故C正確，D錯(cuò)誤；B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為：，則C點(diǎn)的速度為；vC=vB+at=4+1×2m/s=6m/s，A點(diǎn)的速度為：vA=vB-at=4-1×2m/s=2m/s，故B正確，A錯(cuò)誤．故選BC9、AD【解析】考查超重失重的判斷?！驹斀狻抠|(zhì)量為1kg的重物，勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，即重力為10N，某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N，屬于超重現(xiàn)象，超重現(xiàn)象時(shí)，加速度向上，向上加速和向下減速的加速度都是向上的，由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。10、BD【解析】本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；因?yàn)樗写贿\(yùn)動(dòng)速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4500海里”是護(hù)艦艇走過的軌跡長(zhǎng)度，因此為路程而不是位移，平均速率為路程和時(shí)間的比值，由于不知運(yùn)動(dòng)位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.C②.D③.4.2④.未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不充分【解析】（1）[1]．A、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，故A錯(cuò)誤；B、在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，故B錯(cuò)誤；C、探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出圖象，故C正確；D、當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，故D錯(cuò)誤.（2）[2]．當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的重力，在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，砝碼的質(zhì)量盡可能小一些，所以，m的取值最不合適的一個(gè)是：D、m4=500g，故選D；（3）[3]．小車的加速度；（4）[4]．由圖丙所示a-F圖象可知，圖象在F軸上有截距，當(dāng)F≠0時(shí)a=0，說(shuō)明小車受到的合力小于拉力，這是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；12、①.①⑤⑥⑧⑨②.C【解析】(1)[1]實(shí)驗(yàn)中，不需要測(cè)量質(zhì)量，故不需要天平，因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)的儀器，所以不需要秒表，故選用的器材為①、③、⑤、⑥、⑧、⑨(2)[2]無(wú)論做什么實(shí)驗(yàn)，圖像永遠(yuǎn)是最直觀，誤差最小的方法，所以選C【點(diǎn)睛】對(duì)于基本實(shí)驗(yàn)儀器，要會(huì)正確使用，了解其工作原理，為將來(lái)具體實(shí)驗(yàn)打好基礎(chǔ)，對(duì)