湖南省岳陽市三校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

湖南省岳陽市三校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，粗糙長方體木塊P、Q疊放在一水平地面上，并保持靜止，涉及到P、Q、地球三個物體之間的作用力和反作用力一共有A3對 B.4對C.5對 D.6對2、下列說法中，正確是（）A.質(zhì)點做直線運動時，其位移的大小和路程一定相等B.質(zhì)點做曲線運動時，某段時間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個位移相同的質(zhì)點，它們所通過的路程一定相等D.兩個質(zhì)點通過相同的路程，它們的位移大小一定相等3、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運動，則關(guān)于下列物體受力情況的說法中正確的是（）A.物體A可能只受到二個力的作用B.物體A一定只受到三個力的作用C.物體A一定受到了四個力的作用D.物體A可能受到了四個力的作用4、如圖所示，在傾斜的滑桿上套一個質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)通過輕繩拉著一個質(zhì)量為M的物體，在圓環(huán)沿滑桿向下滑動的過程中，懸掛物體的輕繩始終處于豎直方向，則（）A.環(huán)只受三個力作用 B.輕繩對物體的拉力小于物體的重力C.物體做勻加速運動 D.環(huán)一定受四個力作用5、某物體的v﹣t圖線如圖所示，則該物體（）A.做往復(fù)運動 B.做勻變速直線運動C.朝某一方向做直線運動 D.以上說法都不正確6、人站在電梯內(nèi)的體重計上，當(dāng)體重計的示數(shù)增大時，可能的原因是()A.電梯以很大的速度上升 B.電梯減速下降C.電梯減速上升 D.電梯加速上升7、在下圖所示的速度v隨時間t變化的圖像中，表示物體做勻加速直線運動的是：（）A. B.C. D.8、如圖所示，是在同一條直線上運動的甲、乙兩車的x﹣t圖象，下列說法正確的是（）A.乙做直線運動，甲做曲線運動B.t1時刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來越大D.0～t1時間內(nèi)某時刻，兩車速度相同9、如圖所示，光滑水平桌面上放置一個傾角為37°的光滑楔形滑塊A，質(zhì)量為M=0.8kg。一細線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力F作用下，一起以加速度a向左做勻加速運動。取g=10m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8，則下列說法正確的是（）A.當(dāng)a=5m/s2時，滑塊對球的支持力為0N B.當(dāng)a=15m/s2時，滑塊對球的支持力為0NC.當(dāng)a=5m/s2時，外力F的大小為4N D.當(dāng)a=15m/s2時，地面對A的支持力為10N10、如圖所示，一個小球用輕彈簧拴住，彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向，小球底部和地面接觸，則小球可能受到力的個數(shù)為（）A.1個B2個C.3個D.4個二、實驗題11、（4分）為了探究加速度與力關(guān)系，使用如圖所示的裝置進行實驗。其中，A、B為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當(dāng)滑塊通過A、B光電門時，光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄，滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為d，光電門間距離為L，砂和砂桶的總質(zhì)量為m?；卮鹣铝袉栴}：（1）下列不必要的一項實驗要求是（）A.應(yīng)將長木板一端墊高，平衡摩擦力B.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠遠小于砂和砂桶的總質(zhì)量C.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些D.應(yīng)使細線與長木板平行（2）滑塊通過兩個光電門A、B的速度分別為_________、__________。（3）在此實驗中，需要測得每一次牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達式為__________（用△t1、△t2、d、L表示）。12、（10分）在“探究物體的加速度與所受合力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m當(dāng)滿足m______選填“遠小于”“等于”或“遠大于”時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于所掛鉤碼的重力大小在保持小車及車中砝碼質(zhì)量M一定時，探究加速度與所受合力的關(guān)系，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，某位同學(xué)得到的關(guān)系如圖乙所示，其原因是______三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，O為一定滑輪，物塊A與B之間用跨過定滑輪的細繩相連且均保持靜止，連接B物體的輕繩與豎直方向成60°角．已知A的重力為100N，B的重力為200N，不計繩和滑輪的質(zhì)量以及摩擦．求（1）連接A、B細繩彈力的大?。唬?）地面對B的摩擦力的大小14、（14分）固定斜面的傾角為，斜面上質(zhì)量為的物體恰能沿斜面勻速下滑.現(xiàn)用一輕質(zhì)細繩一端固定在物體上，另一端繞過光滑的定滑輪后固定在豎直墻上，另一輕質(zhì)光滑的小滑輪下端懸掛質(zhì)量為的物體，小滑輪置于細繩上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時，細繩與墻的夾角，如圖所示.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計空氣阻力，重力加速度，.試求：（1）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)（2）若物體靜止在斜面上，多大時，物體所受摩擦力恰好為零。15、（13分）民用航空客機的機艙除通常的艙門外，還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外的客機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面機艙中的乘客可以沿著斜面迅速滑到地面。若某客機緊急出口離地面的高度為4m，構(gòu)成斜面的氣囊長5m，要求乘客在緊急疏散時由氣囊頂端從靜止開始滑到地面的時間不超過2s，且為了不至于摔傷乘客，到達地面時的速度不能超過6m/s，則在設(shè)計氣囊時，所選氣囊材料與下滑乘客間的動摩擦因數(shù)應(yīng)滿足什么條件？g取10m/s2。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】首先對P受力分析，受重力和支持力，再對Q分析，受重力、壓力和支持力；涉及到P、Q、地球三個物體之間的作用力和反作用力有：P與地球間有相互吸引的力；P和Q間的相互作用力；Q和地球間有相互吸引的力；地面和Q間的相互作用力；綜上所述，故B正確，ACD錯誤2、B【解析】只有做單向直線運動時，路程等于位移的大小，故A錯誤．在曲線運動中，位移的大小小于路程，故B正確．兩個質(zhì)點的位移相同，但它們經(jīng)過的運動軌跡不一定相同，故C錯誤．兩個質(zhì)點的路程相同，但它們初末位置不一定相同，即位移不一定相同，故D錯誤．故選B【點睛】路程是標(biāo)量，大小等于物體運動軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度，與運動的路線無關(guān)3、C【解析】物體在水平方向受力平衡，一定有摩擦力，物體一定受到地面的支持力，所以物體一定受到四個力的作用，C對；4、D【解析】AD．對環(huán)進行受力分析可知，環(huán)受到重力、輕繩對它拉力、滑桿對它的支持力和摩擦力共四個力作用，A錯誤，D正確；BC．物體受到重力和輕繩的拉力，因為懸掛物體的輕繩始終處于豎直方向，故二力平衡，物體做勻速運動，BC錯誤。故選D。5、C【解析】由圖線知，速度都為正值，知速度的方向不變，一直向某一方向做直線運動，由于圖線的斜率有正有負，知加速度有正有負，即加速度的方向在改變，則該運動不是勻變速直線運動。物體先做勻加速直線運動然后做勻減速直線運動到零，再重復(fù)以前的運動．故C正確，A、B、D錯誤。故選C。6、BD【解析】先對人受力分析，受重力和支持力，體重計示數(shù)即為受到的壓力，而壓力等于支持力；再對人進行運動分析，確定加速度方向；最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A、電梯速度很大，若勻速上升，重力等于支持力，N=mg，A錯誤；C、電梯減速上升或加速下降，加速度方向都向下，處于失重狀態(tài)，體重計示數(shù)小于重力，示數(shù)變小，C錯誤；BD、電梯減速下降和加速上升時，加速度方向向上超重，根據(jù)牛頓第二定律有：N-mg=ma，則N=mg+ma＞mg．體重計示數(shù)增大，BD正確故選BD【點睛】只要加速度向上，就是超重，加速度向下，就是失重，與物體的運動速度方向無關(guān)，同時，超重與失重現(xiàn)象只是物體對支撐物的壓力變大，而重力保持不變7、AC【解析】圖像表示物體運動的速度隨時間的變化關(guān)系，圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率表示加速度，A圖中物體做勻加速直線運動，B圖中物體做勻減速直線運動，C圖中物體做反向勻加速直線運動，D圖中物體做變加速直線運動，故AC正確，BD錯誤8、BD【解析】A．x﹣t圖象只能表示直線運動規(guī)律，故甲乙均做直線運動，故A錯誤；B．t1時刻兩圖象相交，表示兩車到達同一位置即相遇，又從同一位置出發(fā)，故位移相同，故B正確；C．圖象的斜率表示速度，知甲的速度變大，但加速度不一定變大，故C錯誤；D．0~t1時間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方，兩車有速度相同的時刻，故D正確。故選BD。9、BD【解析】設(shè)加速度為a0時小球?qū)瑝K的壓力等于零，對小球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：水平方向：，豎直方向：，解得A.當(dāng)時，小球未離開滑塊，斜面對小球的支持力不為零，選項A錯誤；B.當(dāng)時，小球已經(jīng)離開滑塊，只受重力和繩的拉力，滑塊對球的支持力為零，選項B正確；C.當(dāng)時，小球和楔形滑塊一起加速，由整體法可知：選項C錯誤；D.當(dāng)系統(tǒng)相對穩(wěn)定后，豎直方向沒有加速度，受力平衡，所以地面對A的支持力一定等于兩個物體的重力之和，即選項D正確。故選BD。10、BC【解析】小球與彈簧和地面兩個物體接觸，當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時，地面對小球沒有彈力；當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時，地面對小球有支持力【詳解】AB、當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時，地面對小球沒有彈力，物體受重力和一個彈力，共受2個力作用．故A錯誤，B正確；C.當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時，地面對小球有支持力，物體受到重力和兩個彈力，此時受3個力作用．故C正確D.小球與彈簧和地面兩個物體接觸，小球最多受到兩個彈力．即最多受3個力的作用．故D錯誤故選BC.二、實驗題11、①.B②.③.④.【解析】（1）[1]．A.應(yīng)將長木板一端墊高，平衡摩擦力，保證細繩的拉力等于小車所受的合力，選項A正確；B.因為有測力計測量細繩的拉力，則實驗中不需要使滑塊質(zhì)量遠遠小于砂和砂桶的總質(zhì)量，選項B錯誤；C.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，能減小測量L時產(chǎn)生的誤差，同時也能使小車的速度變化大些，選項C正確；D.應(yīng)使細線與長木板平行，選項D正確；則沒必要的操作是B。（2）[2][3]．滑塊通過兩個光電門A、B的速度分別為（3）[4]．根據(jù)可得加速度的表達式為。12、①.遠小于②.平衡摩擦力過度【解析】對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，整體加速度大小為：，則繩子的拉力為：，當(dāng)m遠小于M時，可以認為繩子對小車的拉力大小等于所掛鉤碼的重力大小由圖象可知，當(dāng)時，加速度不為零，可知平衡摩擦力過度三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、100N；50【解析】首先選擇定滑輪為研究對象受力分析，由于滑輪受力平衡可以解出BC繩子與水平方向的夾角，然后對B物體受力分析，建立直角坐標(biāo)系，把繩子拉力分解到坐標(biāo)軸上，最后水平方向與豎直方向分別列方程求解即可【詳解】設(shè)A、B繩子之間拉力為TF，地面對B的摩擦力為fF，由題意可知A、B靜止，對A、B進行受力分析如圖所示：對A：對B：聯(lián)立解得