廣東省廣州市廣雅中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析

廣東省廣州市廣雅中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病，發(fā)展“空中軌道列車”（簡稱空軌，如圖所示）是緩解交通壓力的重要舉措。假如某空軌從甲站沿直線到乙站，為了使旅客舒適，在加速和減速階段，其加速度不能超過2.5m/s2，行駛的最大速度為25m/s。已知甲、乙兩站之間的距離為2×103m，下列說法正確的是A.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短時(shí)間為18sB.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為250mC.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為125mD.空軌從甲站運(yùn)動到乙站的最短時(shí)間為80s2、質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，從開始運(yùn)動起，通過連續(xù)的三段位移所用的時(shí)間分別為1s、2s、3s，這三段位移之比應(yīng)是()A.1∶2∶3B.1∶3∶5C.12∶22∶32D.13∶23∶333、若規(guī)定向西方向?yàn)槲灰普较?，今有一個(gè)皮球停在坐標(biāo)原點(diǎn)處，輕輕踢它一腳，使它向西作直線運(yùn)動，經(jīng)過7m時(shí)與墻相碰后又向東做直線運(yùn)動，經(jīng)過10m停下，則上述過程皮球通過的路程和位移分別是（）A.17m、17m B.3m、3mC.17m、-3m D.-3m、17m4、下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A.只有靜止的物體才有慣性 B.只有運(yùn)動的物體才有慣性C.質(zhì)量較小的物體慣性較大 D.質(zhì)量較大的物體慣性較大5、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，如圖所示為兩車運(yùn)動的速度—時(shí)間圖象，下列說法中正確的是（）A.若t=0時(shí)兩車經(jīng)過同一地點(diǎn)，則10s時(shí)兩車相遇B.若t=0時(shí)乙在甲的前方10m處，10s時(shí)兩車間距最小C.若t=0時(shí)甲在乙的前方20m處，兩車將有兩次相遇D.若t=0時(shí)乙在甲的前方30m處，甲車一定追不上乙車6、如圖所示，重力為200N的光滑球靜止在傾角為30的斜面和豎直擋板之間，使擋板由圖示位置開始沿逆時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)至水平位置．在此過程中，球?qū)醢宓淖饔昧Φ淖钚≈禐锳.80N B.100NC. D.200N7、如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量m=20kg的箱子，木箱與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．一個(gè)小朋友用F=30N的水平推力推箱子，箱子仍然保持靜止。則下列說法正確的是（）A.木箱對地面的壓力是由于地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.地面對木箱的作用力的方向是豎直向上C.木箱受到地面的摩擦力大小為30ND.木箱受到的合力的大小為08、一質(zhì)點(diǎn)，從t=0開始從原點(diǎn)以初速度為0出發(fā)，沿X軸運(yùn)動，其v-t圖如圖所示，則以下說法正確的是（）A.t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)C.t=1s時(shí)回到原點(diǎn) D.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)9、如圖所示，傾角為θ的楔形木塊A放在水平地面上，一物體B的質(zhì)量為m，置于楔形木塊的斜面上，現(xiàn)對木塊A施加水平推力F，恰使A、B一起向左勻加速運(yùn)動，且B與A不發(fā)生相對滑動，不計(jì)一切摩擦，重力加速度為g則A.B所受的合力大小為mgtanθB.B對A的壓力大小為mgcosθC.若增加推力F，則A對地面的壓力將不變D.若增加推力F，則A對地面的壓力將增加10、如圖所示為湖邊一傾角為30°的大壩橫截面示意圖，水面與大壩的交點(diǎn)為O．一人站在A點(diǎn)以速度v0沿水平方向扔一小石子，已知AO＝40m，不計(jì)空氣阻力，不考慮石子反彈過程，g取10m/s2．下列說法正確的有（）A.若v0=m/s，則石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)B.若v0=m/s，則石子落在AO的中點(diǎn)C.若石子能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長D.若石子不能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長11、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動，A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對應(yīng)圖乙中A、B圖線，t1時(shí)刻A、B的圖線相切，t2時(shí)刻對應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)，重力加速度為g。則下列說法正確的是（）A.t1時(shí)刻，彈簧的形變量為B.t1時(shí)刻，A、B剛分離時(shí)的速度為C.t2時(shí)刻，彈簧形變量為0D.從開始到t2時(shí)刻，拉力F先逐漸增大后不變12、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動的位移s隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示，由圖可知A.t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等C.從0到t1時(shí)刻，A比B運(yùn)動慢D.t1時(shí)刻前B在A前方，t1時(shí)刻后A在B前方二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如下圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系：（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接________電源(填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”).（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先________再________。(填“接通電源”或“放開小車”)14、（10分）一小車在一條直線上運(yùn)動時(shí)的v﹣t圖象如圖所示，以剛開始運(yùn)動的速度方向?yàn)檎较颍瑒t第1s內(nèi)小車的加速度大小為_____m/s2；前5s內(nèi)小車的平均速度為_____m/s三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量的物體在光滑水平地面上以的速度做勻速直線運(yùn)動，某時(shí)刻起受到一個(gè)與運(yùn)動方向相同的水平恒力F作用，經(jīng)歷時(shí)間，速度變?yōu)?，求：物體在此2s時(shí)間內(nèi)。(1)加速度a的大??；(2)發(fā)生的位移x的大??；(3)所受恒力F的大小。16、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量m＝1kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動，t＝0.5s時(shí)撤去拉力，利用速度傳感器得到其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象(vt圖象)如圖乙所示，g取10m/s2，求：（1）2s內(nèi)物塊的位移大小x和通過的路程L（2）沿斜面向上運(yùn)動兩個(gè)階段的加速度的大小、和拉力F的大小17、（12分）在海濱游樂場里有一種滑沙的游樂活動。如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑到斜坡底端B點(diǎn)后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。若某人和滑板的總質(zhì)量m＝60.0kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.50，斜坡AB的長度l＝36m。斜坡的傾角θ＝(sin＝0.6，cos＝0.8)，斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個(gè)運(yùn)動過程中空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度g取10m/s2。(1)人從斜坡頂端滑到底端的時(shí)間為多少？(2)人滑到水平面上后還能滑行多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A．由可知，加速到最大速度所需要的最短時(shí)間為：，A錯(cuò)誤；BC．由，有空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為，B錯(cuò)誤C正確；D．加速和減速所需要的時(shí)間均為10s，且加減速過程位移均為125m，故勻速運(yùn)動的時(shí)間為：，所以空軌從甲站運(yùn)動到乙站的最短時(shí)間為D錯(cuò)誤；故選C。2、D【解析】根據(jù)v0＝0勻加速運(yùn)動的一個(gè)推論∶從開始起第1個(gè)T內(nèi)，第2個(gè)T內(nèi)，第3個(gè)T內(nèi)…的位移之比為xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶……＝1∶3∶5∶……，所以位移之比為1∶(3＋5)∶(7＋9＋11)＝13∶23∶33，故D正確，ABC錯(cuò)誤3、C【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向【詳解】皮球先沿正方向運(yùn)動了7m，又沿負(fù)方向運(yùn)動了10m停下，所以路程為17m；位移是指從初位置到末位置的有向線段，皮球的總的運(yùn)動過程是沿負(fù)方向運(yùn)動了3m，故位移為-3m．則C正確故選C【點(diǎn)睛】本題就是對位移和路程的考查，掌握住位移和路程的概念就能夠解決了4、D【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度。物體的質(zhì)量越大，慣性越大，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。5、C【解析】t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一點(diǎn)，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系，即可分析是否相遇【詳解】由圖知，0-10s內(nèi)乙比甲多走了25m，若t=0時(shí)兩車同地出發(fā)，則t=10s時(shí)，乙車在甲前方，且距離最大，t=20s時(shí)甲追上與乙相遇，A錯(cuò)誤；若t=0時(shí)乙車在前，則t=10s時(shí)，乙車在甲前方，且距離最大，之后經(jīng)相等時(shí)間甲都比乙走得多，甲一定能追上乙，B、D錯(cuò)誤；若t=0時(shí)甲車在乙前方20m<25m，則t=10s前的某時(shí)刻乙能追上并超過甲，t=10s后相等時(shí)間甲都比乙走得多，甲會追上并超過乙，出現(xiàn)與乙第二次相遇，C正確．故選C.【點(diǎn)睛】利用速度--時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是抓住以下幾點(diǎn)：①當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)；②當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積相同時(shí)兩者位移相同，即再次相遇；③當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同6、B【解析】小球受三個(gè)力作用而保持靜止?fàn)顟B(tài)，其中重力大小、方向都不變，斜面對球的支持力方向不變，大小變，擋板對球的支持力的大小和方向都變化，根據(jù)三力平衡的條件，結(jié)合平行四邊形定則作圖分析即可【詳解】小球受重力、擋板彈力和斜面彈力，將與合成為F，如圖所示：小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故F和合成的合力F一定與重力等值、反向、共線．由圖可知，當(dāng)?shù)姆较蜓匦泵嫦蛏蠒r(shí)最小，最小為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對小球受力分析，然后將兩個(gè)力合成，當(dāng)擋板方向變化時(shí)，將多個(gè)力圖重合在一起，直接由圖象分析出最小值7、CD【解析】A．木箱對地面的壓力是由于木箱發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．地面對木箱的支持力豎直向上，地面對木箱的摩擦力沿水平方向，兩力的合力不在豎直方向，即地面對木箱的作用力的方向不是豎直向上，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．木箱靜止，則受合外力為零，此時(shí)F=f，即木箱受到地面的摩擦力大小為30N，選項(xiàng)CD正確；故選CD。8、BD【解析】由圖象可知物體在各時(shí)刻的速度，根據(jù)速度變化可知物體的運(yùn)動性質(zhì)，由圖象和時(shí)間軸圍成的面積可知物體通過的位移?！驹斀狻坑蓤D可知，物體開始時(shí)沿反向做勻加速直線運(yùn)動，0.5s時(shí)物體勻減速，1s時(shí)開始正向勻加速，1.5s后開始減速運(yùn)動；ABC．0至1s時(shí)一直沿反向運(yùn)動，故離原點(diǎn)的距離一直增大，1s時(shí)物體距原點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．1s至2s時(shí)，物體從最遠(yuǎn)處向原點(diǎn)靠近，由圖形面積可知，2s時(shí)物體返回原點(diǎn)，故D正確；故選BD?！军c(diǎn)睛】在v-t圖象中圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移，面積在第四象限表示物體的位移為負(fù)，面積在第一象限表示物體的位移為正。9、AD【解析】對物體B受力分析如圖：B所受的合力大小為mgtanθ，選項(xiàng)A正確；A對B的支持力，根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系，B對A的壓力大小為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若增加推力F，則A與B一起運(yùn)動的加速度增大，B的合力增大，A對B的支持力增大，所以B對A的壓力增大，那么A對地面的壓力將增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確。故選AD。10、AD【解析】A．小石子扔出后做平拋運(yùn)動，根據(jù)：得：則石塊不落入水中的最大速度：即v0=m/s時(shí)，石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)，故A正確.B．若：則小石子會落在大壩上，所以落在大壩上時(shí)位移夾角為30°，則：帶入可解得t2=1s，故落到大壩上時(shí)水平位移為：故合位移為：故B錯(cuò)誤.C．若石塊能落入水中,平拋運(yùn)動的時(shí)間由高度決定,與初速度無關(guān)，故C錯(cuò)誤.D．若石子不能直接落入水中，落在大壩上位移夾角不變，根據(jù)：可知v0越大，運(yùn)動的時(shí)間也越長，故D正確.故選AD.11、AD【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用?！驹斀狻緼．由圖乙可知，t1時(shí)刻兩物塊開始分離，AB之間無彈力，對A受力分析，設(shè)此時(shí)壓縮量為x2，由牛頓第二定律：解得，A正確；B．初始時(shí)均靜止，設(shè)初始時(shí)壓縮量為x1，由平衡方程：解得則從開始到分離的位移為：由位移與速度的關(guān)系式：解得，B錯(cuò)誤；C．t2時(shí)刻，A圖線的斜率為0，即A物體加速度為零，設(shè)此時(shí)壓縮量為x3，由平衡條件：解得，C錯(cuò)誤；D．從開始到t1時(shí)刻，由牛頓第二定律：由于彈簧壓縮量減小，彈力減小，而加速度a不變，所以拉力F增大；t1到t2時(shí)刻，由于AB已經(jīng)分離，B不受A的作用力，此時(shí)由牛頓第二定律：加速度不變，可知，拉力F不變，D正確。故選AD。12、AD【解析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，兩物體運(yùn)動位移時(shí)間圖像的交點(diǎn)代表它們相遇【詳解】A、由圖像可知，t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)處于相同的位置，故質(zhì)點(diǎn)相遇，A正確；BC、圖像的斜率代表速度，A的速度大于B的速度，BC錯(cuò)誤；D、由圖像可知，t1時(shí)刻前B在A前方，t1時(shí)刻后A在B前方，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義；特別是斜率代表速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.低壓交流②.接通電源③.放開小車【解析】(1)[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源；(2)[2][3]實(shí)驗(yàn)時(shí)，過程非常短暫，若先放開小車在接通電源，則極有可能在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定前小車運(yùn)動結(jié)束或者小車運(yùn)動快要結(jié)束時(shí)才開始打點(diǎn)，從而造成打點(diǎn)很少，數(shù)據(jù)很少，不利用實(shí)驗(yàn)，故應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再放開小車。14、①.2②.1【解析】由v-t圖象的斜率求出加速度，根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出質(zhì)點(diǎn)在前5s內(nèi)的位移，再求得平均速度；【詳解】第1s內(nèi)根據(jù)加速度