一種充氣式逃生滑道的制作方法_第1頁(yè)
一種充氣式逃生滑道的制作方法_第2頁(yè)
一種充氣式逃生滑道的制作方法_第3頁(yè)
一種充氣式逃生滑道的制作方法_第4頁(yè)
一種充氣式逃生滑道的制作方法_第5頁(yè)
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一種充氣生滑的制作方一種充氣式逃生道1.技術(shù)領(lǐng)域:2.本實(shí)用新型及石油鉆井輔助備技術(shù)領(lǐng)域,具體及一種充氣式逃滑道。3.背技:4.目前,石油井使用的逃生滑為鐵制材料,存在下幾點(diǎn)不足1、材料質(zhì)量為鐵質(zhì),在野環(huán)境工作下,易蝕表面;2、在搬運(yùn)過(guò)程中由于積較大工人無(wú)法獨(dú)自搬運(yùn)吊車拆卸安裝,費(fèi)時(shí)間同時(shí)存在全隱患及需單獨(dú)拉而產(chǎn)生大量運(yùn)輸費(fèi);3、表面易生銹摩擦力較大逃生滑下時(shí)速度慢,下滑時(shí)易造成二次傷害;、鐵質(zhì)易磕碰變形,使用期短維修成本高5.技實(shí)要素:6.本實(shí)用新型目的是為了克服述現(xiàn)有技術(shù)存在的足之處,而提供種充氣式逃生滑道。7.本實(shí)用新型一種充氣式逃生道,是由滑道本體側(cè)擋體構(gòu)成,所的滑道本體的兩側(cè)設(shè)側(cè)擋體,側(cè)擋體內(nèi)側(cè)設(shè)有扶手腔所述的扶手腔為半裹結(jié)構(gòu),扶手腔內(nèi)于側(cè)擋體的內(nèi)部扶手腔的縱向截為長(zhǎng)方形,所述的方形靠近滑道本體一側(cè)設(shè)有開(kāi)口;述的滑道本體的表面為波浪形、滑本體上設(shè)有充氣孔固定件。8.作為本實(shí)用型的進(jìn)一步改進(jìn)所述滑梯本體的斜與水平面呈45°。9.作為本實(shí)用型的進(jìn)一步改進(jìn)所述固定件為鐵鏈配套連接件。10.本實(shí)用新型的種充氣式逃生滑,便于工人拆卸安,質(zhì)量輕、易折;選擇防腐蝕、耐低溫、表面摩擦小的材質(zhì),工人用下滑時(shí)速度穩(wěn)定,可達(dá)到快速逃生及約運(yùn)行成本為目。使用時(shí)采用雙泵快速充氣,使滑快速充氣形成,通鐵鏈、固定配件接等形式快速固。產(chǎn)品極大降低了人的勞動(dòng)強(qiáng)度,增了工作效率,節(jié)運(yùn)行成本。11.附圖說(shuō)明:12.圖1是本實(shí)用型結(jié)構(gòu)示意圖;13.圖2是本實(shí)用型側(cè)視圖;14.圖3是本實(shí)用型扶手腔剖視圖15.圖4是本實(shí)用型滑道本體剖視。16.圖中:滑道本1、側(cè)擋體2、扶手腔3、口4、充氣孔5、固定件6。17.具體實(shí)施方式18.本實(shí)用新型的種充氣式逃生滑,是由滑道本體1和側(cè)擋體2構(gòu)成,所述滑梯本體1的斜面水平面呈45°,此角度下滑速穩(wěn)定迅速,更利安全逃生;所述滑道本體1的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋體2,滑道體1與側(cè)擋體2構(gòu)成了滑的主體結(jié)構(gòu);側(cè)體2具有一定的厚度,側(cè)擋體的內(nèi)側(cè)設(shè)有扶腔3;如圖3所示,所述的扶手腔3為半包裹結(jié)構(gòu),扶手腔內(nèi)嵌于側(cè)擋體2的內(nèi)部,手腔3的縱向截面為長(zhǎng)形,所述的長(zhǎng)方形靠近道本體1的一側(cè)設(shè)有開(kāi)口4,扶腔3為上下貫通構(gòu),當(dāng)進(jìn)行逃生時(shí),逃者將上臂伸入扶腔3內(nèi),一方面可以對(duì)手進(jìn)行保護(hù),另一方面能夠增強(qiáng)道整體對(duì)于人體摩擦力,有利于生者控制下滑速度,避免由于下滑過(guò)快導(dǎo)致逃生者受到次傷害;所述的道本體1的上表面為波浪形,亦可增加滑道與生者之間的摩擦,便于下滑速度控制;滑道本體1上設(shè)有充氣孔5和固定6,氣孔5直接連接氣泵,于給滑道的充氣和氣;所述固定件6為鐵鏈配套連接件,當(dāng)行滑道固定時(shí),只利用鐵鏈或配套接件進(jìn)行固定即。19.使用該滑道工從平臺(tái)滑至地面度穩(wěn)定且快速,在運(yùn)過(guò)程中通過(guò)放、充氣的形式,極降低了工人的勞強(qiáng)度,減少了工步驟,降低了安全患,提高了工作率,節(jié)約了運(yùn)行本。技特:1.一種充氣式生滑道,是由滑本體(1)和側(cè)擋體(2)構(gòu)成,特征在于所述的滑道本體()的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋體(2),側(cè)擋(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)扶手腔(3);所述的扶腔(3)為半包裹結(jié)構(gòu),扶腔(3)內(nèi)嵌于側(cè)擋體2)的內(nèi)部,扶手腔3)的縱向截面長(zhǎng)方形,所述的方形靠近滑道本()的一側(cè)設(shè)有開(kāi)口4);所述的滑本體(1)的上表面為波浪、滑道本體(1)上設(shè)有充氣孔5)和固定件(6);所述道本體(1)的斜面與水面呈45°;所述固定件6)為鐵鏈或配連接件。技總本實(shí)用新型的一充氣式逃生滑道涉及石油鉆井輔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,是滑道本體、側(cè)擋體扶手腔構(gòu)成,滑本體的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋體,側(cè)擋體內(nèi)側(cè)設(shè)有扶手腔;扶手為半包裹結(jié)構(gòu),手腔內(nèi)嵌于側(cè)擋的內(nèi)部,扶手腔的向截面為長(zhǎng)方形,方形靠近滑道本的一側(cè)設(shè)有開(kāi)口所述的滑道本體的表面為波浪形、滑本體上設(shè)有充氣和固定件。本實(shí)新型便于工人拆卸裝,質(zhì)量輕、易疊;選擇防腐蝕耐高低溫、表面擦力小的材質(zhì),工使用下滑時(shí)速度穩(wěn),可達(dá)到快速逃及節(jié)約運(yùn)行成本目的。使用時(shí)采用氣泵快速充氣,使道快速充氣形成通過(guò)鐵鏈、固定件

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