預應力箱梁施工組織設計

橋梁施工組織設計目錄一.編制根據(jù)二.工程概況及施工條件三.施工準備四.施工方案選擇五.施工組織管理與總體構想六.管理職責及權限七.施工測量的技術方法和總體安排八.重要技術質(zhì)量方法九.施工工藝流程十.施工進度計劃十一.施工平面布置十二.安全確保體系及確保方法十三.質(zhì)量管理體系及確保方法十四.工期確保體系及確保方法十五.環(huán)保確保體系及確保方法十六.節(jié)省成本和季節(jié)性施工方法橋梁施工組織設計一.編制根據(jù)根據(jù)合同段施工圖紙和招標文獻，及國家有關部委頒發(fā)的原則、規(guī)范、規(guī)程，并通過施工現(xiàn)場的認真勘察，經(jīng)重復討論后，編制此實施性施工組織設計。二.工程概況及施工條件1.工程建設概況：該橋位于黃河下游沖積平原，為黃河河床，河漫灘及一級階地。高程在27.1-35米。該橋橋面原則寬度為25.6米，根本雙向四車道，一級公路原則。主梁橋跨布置：跨徑布置為：73.5m+120m+73.5m,上下行兩幅。箱梁頂面設2%的橫坡。小箱梁跨徑布置為：3×（5×30）+6×30m,上下行兩幅，箱梁頂面設2%的橫坡。2.設計原則及原則：（1）、橋梁設計荷載：公路-Ⅰ級（2）、橋梁寬度：橋梁原則寬度為25.6米，橋梁橫坡為橫坡2%。3.現(xiàn)場施工條件：（1）、施工用電、用水業(yè)主根據(jù)施工組織設計和施工平面圖現(xiàn)場在適宜位置進行打井取水為主，用電在施工區(qū)適宜位置設立變壓器。（2）、施工便道業(yè)主將施工區(qū)便道鋪設到位，進場的道路進行加寬和加固解決，滿足材料和大型機械的進場（3）、施工氣候該地區(qū)數(shù)年平均氣溫13.8℃，最高月平均氣溫27.5℃，最低日平均氣溫-1℃，最大日溫差15℃，極端最高氣溫42.5℃。重要特點為：春季風多干燥，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季干冷期長。（4）、施工用材料石料和粗集料：重要分布于長青區(qū)雙泉鄉(xiāng)，運距40KM,需求量能夠滿足施工規(guī)定。細集料：重要分布于泰安市岱岳區(qū)房村鎮(zhèn)，需求量能夠滿足規(guī)定。水泥和石灰：重要分布于濟南南部和長清區(qū)，需求量能夠滿足規(guī)定。土方：重要就地取材，指定取土場位置取土。鋼材：重要在周邊濟南、萊蕪、日照等地區(qū)鋼鐵公司購置。4.工程施工特點：該橋主梁采用掛籃現(xiàn)澆施工辦法，跨徑為73.5m+120m+73.5m。其它梁段采用先張法現(xiàn)場預制箱梁，30米每跨，每跨4片小箱梁。三．施工準備1、組織準備公司根據(jù)本工程特點擬定工程項目部的項目經(jīng)理，項目經(jīng)理推薦的項目副經(jīng)理申報公司同意，并持證上崗，項目經(jīng)理其它聘任的管理人員（涉及6大員）也均需持證上崗。公司總經(jīng)理與項目經(jīng)理部鑒訂經(jīng)濟責任制考核合同，并由項目經(jīng)理部擬定多種施工隊伍及施工班組。2、技術準備項目經(jīng)理部組織項目部技術員、施工員等施工現(xiàn)場項目部各大員進行圖紙內(nèi)部會審，并計算出圖紙中重要工程量，排出施工進度計劃，繪制具體的施工總平面布置圖。同時找出圖紙中體現(xiàn)不清與不解的問題，集中整頓后參加設計交底和圖紙會審。項目部參加圖紙會審后，在具體領略設計意圖后編制本工程的施工組織設計，報總工室審批后實施。項目部要及時根據(jù)手頭掌握的資料，理解并熟悉本工程的地質(zhì)水文及交通線多種狀況。3、施工便道布置項目經(jīng)理部按編制審定的《施工組織設計》，在開工前做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整），并搭設現(xiàn)場辦公及生活服務設施，施工用生產(chǎn)設施，安全、消防設施和施工現(xiàn)場其它設施，如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌以及施工便道等，同時還要接好水源和電源。4、施工排水擬對工程的施工用水和生活用水采用明溝排水，無污染的施工用水或生活用水先經(jīng)明溝聚集后排出四.施工方案選擇主梁采用掛籃現(xiàn)澆施工，其它梁段采用先張法預應力箱梁在預制梁場預制，預應力箱梁運輸采用平板車運輸，采用架橋機架設或汽車塔吊架設。五.施工組織管理與總體構想1、建立工程項目管理機構根據(jù)本工程規(guī)模和特點，組織非常有經(jīng)驗的施工人員以項目經(jīng)理為首的管理層項目管理部，全權負責該工程的管理，項目班子按項目法施工管理的模式配備，對工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進行高效率、有計劃的組織協(xié)調(diào)和管理。2、組織施工隊伍我公司含有管理效益高、施工速度快、施工工期短、創(chuàng)優(yōu)施工經(jīng)驗豐富、管理機制靈活的競爭優(yōu)勢，現(xiàn)有的勞動組織形式是按專業(yè)小組由公司勞資科協(xié)助項目組進行調(diào)配?？紤]本橋的具體狀況，組織非常有經(jīng)驗的精銳部隊，工程一開工即安排到位。班組和勞動力挑選含有經(jīng)驗豐富、業(yè)務純熟、素質(zhì)好的骨干力量，以確保在施工中能吃苦耐勞、認真負責，能打硬仗，能打勝仗。施工隊伍在專業(yè)小組的基礎上組織2個專業(yè)隊，各專業(yè)隊（組）的編制人數(shù)在較長時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定的。3、預算管理與成本控制項目部編制施工具體預算，按橋梁的施工進度分階段進行控制，作為安排施工進度組織的根據(jù)。勞動力進場、材料供應、物資供應及減少成本均以施工預算作為根據(jù)來指導施工管理。4、施工組織與工程管理4.1強化計劃管理項目部按施工組織設計為原則編制單位工程施工進度計劃和月度施工作業(yè)計劃，以組織與指導施工。項目部定時檢查各項計劃的實施狀況，召開項目部例會和協(xié)調(diào)會，協(xié)助解決問題，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完畢。4.2科學安排施工流程本標段工程的主體為一級道路工程量大、作業(yè)戰(zhàn)線長，施工時編制網(wǎng)絡計劃。組織立體交叉平行作業(yè),爭取最大程度的空間和時間來完畢或提前完畢本工程的建設任務。4.3加強技術管理親密加強與本工程設計部門的聯(lián)系,認真進行施工組織圖紙會審,項目部的全體技術人員必須領略設計規(guī)定,理解設計意圖。全部應填寫的資料、報表必須準時填報，避免事后補報。各分項工程在施工前均做好書面技術交底工作，核心部位還安排到位操作班組進行定標樣板。實施技術上崗證制度，全部技術工種都有上崗操作證。5、材料組織與管理5.1鋼筋鋼筋加工數(shù)量大、任務重，決定在現(xiàn)場設專門區(qū)域用四套加工機具進行操作加工，項目部指派專人負責管理。5.2普通鋼筋和鋼鉸線這兩種材料均根據(jù)設計和規(guī)定分批驗收入庫，檢查其質(zhì)量并規(guī)定附上質(zhì)量證明書。5.3模板根據(jù)本工程的特點對不同工程部位，擬采用不同模板形式。5.4混凝土采用自設攪拌站攪拌。六.管理職責及權限1、項目經(jīng)理及項目總工程師的職責和權限現(xiàn)場項目部受公司的直接管理和領導，對項目經(jīng)理及項目總工程師的職責和權限為：項目經(jīng)理：作為本項目的第一管理者，負責本標段工程從施工準備、工程施工直至竣工交付全過程的管理、控制和協(xié)調(diào)，代表本公司法人推行合同及對業(yè)主的各項承諾。項目總工程師：負責本合同段工程的全方面技術工作和質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制訂及組織實施工作。2、現(xiàn)場管理各職能部門的職責與權限為：技術、質(zhì)量科：負責工程測量、圖紙會審、工程質(zhì)量的管理、施工安全管理、施工組織設計的編制及實施、技術交底、現(xiàn)場管理、設計變更、施工統(tǒng)計、竣工文獻和資料的編制、移交、工程材料的實驗與檢測等工作。設備物資科：負責物資及機械設備管理。計劃統(tǒng)計科：負責施工進度計劃的編制與實施；負責本項目的合同管理、計量支付、驗工計價工作。財務科：負責項目施工全過程的財務管理、工程成本核算、竣工決算等工作。辦公室：負責本項目有關文獻和資料的編制、收發(fā)及管理；負責工程指揮車輛和職工食堂的管理工作。七.施工測量的技術方法和總體安排1、控制網(wǎng)的控制和測量根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全線控制點進行復核閉合。復核的成果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收承認，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把全部的控制點都選定在施工作業(yè)范疇以外的適宜位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后，通過實測和導線閉合運用平差計算把整個工程范疇內(nèi)的控制點坐標定下來。然后對各需測項目進行具體計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗。考慮到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主規(guī)定定時復核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標，縱橫軸線。放樣時采用尼康全站儀，但任本工程的測量人員通過業(yè)務培訓測量經(jīng)驗豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗的專業(yè)人員。2、上部構造箱梁施工的測量箱梁架設前，首先復核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差不不大于規(guī)范規(guī)定時，應立刻報告業(yè)主和設計進行處置。根據(jù)箱梁縱橫軸線，測設出每片箱梁下的支座中心位置，并彈好墨線，方便架梁時能精確控制板梁的位置。3、橋面鋪裝、欄桿的測設采用坐標和常規(guī)測設辦法相結合的手段來測設。首先根據(jù)根本平面線型要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起訖點和要素點：然后用常規(guī)測設辦法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設線上各點，可采用通視法。八．重要技術質(zhì)量方法鉆孔灌注樁施工1.鉆孔準備鉆孔灌注樁工作平臺布置時從下列方面考慮:鉆孔灌注樁位于旱地時，規(guī)劃施工所需面積，先去除雜物，換除軟土，回填砂礫，整平并扎實，確保工作平臺牢固穩(wěn)定，承受工作時動荷載與施工機械的安全進出。2.護筒埋設鉆孔灌注樁護筒埋設時從下列方面考慮:(1).在整平扎實的工作平臺上按設值定出樁位中心，并用十字線延長護樁，固定樁位中心，各方向延長護樁不少于兩個。(2).護筒采用鋼板制做，護筒內(nèi)徑不不大于樁徑40cm。(3).護筒下沉采用人工挖埋進行，護筒四周所填粘土必須分層扎實，埋設好的護筒按十字垂線方向用全站儀檢查并在護筒口用漆標點，方便隨時檢查鉆孔偏位狀況。(4).埋設好的護筒口應高出地面30cm，護筒平面位置的偏差不不不大于50mm，護筒傾斜率的偏差不不不大于1%。(5).護筒埋設時底標高應略高于樁頂設計標高。(6).根據(jù)地質(zhì)狀況擬定護筒埋設長度，確保鉆孔和灌注混凝土順利進行。3.泥漿鉆孔灌注樁成孔采用泥漿護壁，泥漿的造漿以本地原料為主，采用塑性指數(shù)不不大于15的優(yōu)質(zhì)紅粘土、膨潤土與外加劑構成，對孔內(nèi)泥漿或池內(nèi)泥漿分批定時作出實驗數(shù)據(jù)，并根據(jù)實驗成果不停及時調(diào)節(jié)孔內(nèi)泥漿。在鉆孔過程中，護筒內(nèi)的泥漿頂面應始終高出筒外水位或地下水位1.0m。使用后的泥漿要用泥漿泵抽到下一處泥漿池重復使用，避免造成浪費和污染。4.鉆機成孔根據(jù)本合同段的地質(zhì)狀況和工程數(shù)量，鉆孔采用回旋鉆機進行，鉆孔前鉆孔設備要檢查完好，并且由有經(jīng)驗的施工員主持鉆孔和填寫鉆孔統(tǒng)計，鉆孔統(tǒng)計按每個工作班做好交接統(tǒng)計。成孔的過程控制重要是控制孔壁的穩(wěn)定性及其鉆孔的垂直度?？妆诘拇怪倍鹊目刂?，在成孔過程中勤于檢測孔斜率，普通地，每5米應檢測一次孔徑、鉆孔偏位狀況及鉆孔傾斜度，孔斜控制在1%之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孔斜采用方法予以校正，并做好鉆孔統(tǒng)計與交接班統(tǒng)計。5.成孔檢查與清孔(1).鉆孔樁成孔后，用鋼尺和測繩對孔深、孔徑、孔位、孔形和傾斜率進行檢查驗收，填寫具體的終孔統(tǒng)計，并報請監(jiān)理工程師檢查同意，才可進行清孔等工作。(2).對檢查驗收合格的孔即可進行清孔，終孔驗收涉及驗收孔位、孔斜、孔深三部分內(nèi)容，其中孔位是由導線樁的位置來控制，孔斜的量取是用檢測尺檢查鋼絲繩的偏斜，孔深用測繩量取。(3).灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度不不不大于設計及規(guī)范規(guī)定，在孔底淤積超出規(guī)定(摩擦樁≤30cm)，或設計文獻規(guī)定的具體值時要使用撈渣筒撈取淤積，使槽孔符合設計規(guī)定。回旋鉆清孔用換漿法進行，清孔排渣時應經(jīng)常補水，保持孔內(nèi)水頭，避免塌孔事故。清孔時，并不能用增加鉆孔深度替代清孔，當檢查確認樁孔滿足圖紙設計規(guī)定后立刻填寫終孔檢查單并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認后即可下設鋼筋籠與導管，進行灌注水下混凝土的工作。(4).清孔時必須注意保持孔內(nèi)水頭，避免坍孔，清孔后提取泥漿進行性能指標實驗。6.下鋼筋骨架及導管(1).鋼筋骨架的制作和吊放：鋼筋骨架按2-3節(jié)制作，下料時要考慮搭接長度和接頭錯茬滿足規(guī)范規(guī)定。骨架吊裝前對骨架進行全方面的檢查，骨架的質(zhì)量滿足圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并進行節(jié)段編號。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距±20mm，箍筋間距±10mm，骨架外徑±10mm，骨架傾斜度±0.5％，骨架保護層厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程±鋼筋籠的成型除了應符合國標規(guī)范中有關鋼筋籠成型的有關規(guī)定外，需特別注意下列幾點：一是鋼筋籠焊接必須牢固，確保鋼筋籠起吊時不會有太大的變形;二是確保鋼筋籠順直，以確保鋼筋籠順利下放及鋼筋籠在孔中的位置，確保與承臺(或墩柱)鋼筋的順利搭接，三是鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部應予先折向一側，嚴禁搭接端部臨時在空中彎折。對檢查驗收合格已清好的孔即可進行鋼筋籠的吊裝焊接。骨架吊裝用吊車進行，安放時保持骨架的垂直度和定位精確、固定牢固，避免骨架移位脫落及灌注水下砼時上浮。四是鋼筋籠在運輸和吊裝時，為了避免在箍筋內(nèi)加十字支撐，運輸和起吊是從內(nèi)側捆綁8cm以上與鋼筋等長的鋼管。(2).灌注水下混凝土所用的導管，應確保含有足夠的強度和剛度，導管的內(nèi)徑為250mm，使用前要進行必要的水密承壓和接頭抗壓實驗，初次使用的導管，要逐節(jié)拆卸保養(yǎng)，確保灌注過程中安裝、拆卸方便。導管采用螺旋式連接，導管安裝時接頭密封圈安放應牢固、精確，并涂抹黃油確保其不漏水、漏氣，在灌注砼前要將導管清洗干凈，并進行編號，吊放中要做好逐節(jié)長度統(tǒng)計，并核對導管總長，要滿足樁孔底至導管底端的距離為40cm，如采用循環(huán)鉆則要扣除鉆頭的錐形高度，確保首批砼的灌注。導管吊裝應按照編號用吊車進行。（3）.在吊入鋼筋骨架和導管后,灌注混凝土之前,應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度,（其中泥漿的指標：相對密度：1.03～1.10，粘度：17～20Pa.s，含砂率：＜2％；孔內(nèi)沉淀厚度對于直徑≤1.5m時的樁，≤300mm），如超出規(guī)范規(guī)定,應進行二次清孔,當導管安裝完畢后，運用導管進行二次清孔，二次清孔采用正循環(huán)進行，直到泥漿比重達成規(guī)范規(guī)定（1.03-1.10），符合規(guī)定后方可灌注水下混凝土。7.砼的拌制（1）、拌制混凝土所使用的各項材料及拌和物的質(zhì)量應通過檢查，檢查辦法應符合現(xiàn)行《公路工程水泥混凝土實驗規(guī)程》的有關規(guī)定。配制的混凝土拌和物應滿足和易性、凝結速度等施工技術條件，制成的混凝土應符合強度、耐久性（抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕）等質(zhì)量規(guī)定。（2）、拌制砼配料時，多種衡器應保持精確。對骨料的含水率應經(jīng)常進行檢測，雨天施工應增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)節(jié)骨料和水的用量。配料數(shù)量的允許偏差（以質(zhì)量計）見下表。配料數(shù)量允許偏差材料類別允許偏差（%）現(xiàn)場拌制預制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材料±2±1粗、細骨料±3±2水、外加劑±2±1每一工作班正式稱量前，應對計量設備進行重點校核。計量器具應定時檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點后，也應進行檢定。（3）、砼攪拌完畢后，應按下列規(guī)定檢測砼拌和物的各項性能：a、砼拌和物的坍落度，應在攪拌地點和澆注地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元構造物不應少于兩次。b、根據(jù)需要還應檢測砼拌和物的其它質(zhì)量指標并應符合有關規(guī)定。（4）、雨期混凝土拌和的施工A、材料規(guī)定a.準備雨期施工的防洪材料、機具和必要的遮雨設施。b.工程材料特別是水泥、鋼筋應防水、防潮；施工機械防洪水沉沒。B、配合比設計應考慮坍落度損失。C、盡量縮短拌和時間，經(jīng)常測混凝土的坍落度，以調(diào)節(jié)混凝土的配合比，滿足施工所必須的坍落度。8.水下混凝土的灌注(1).第一批混凝土灌注時按規(guī)范規(guī)定計算料斗儲量，確保首批砼灌注后導管的埋深不不大于1米。灌注中導管在混凝土中埋深控制在2-6米之間，隨時測量并統(tǒng)計導管的埋置深度和混凝土表面高度(方便及時調(diào)節(jié)導管的埋置深度)，及灌注砼的數(shù)量。(2).鉆孔樁水下混凝土的灌注必須持續(xù)進行，并配備灌注混凝土時所用全部用電量的發(fā)電機一套和混凝土拌和設備及其它備用設備待用,每次灌注前均應對發(fā)電設備，其它備用設備進行認真檢查，確保性能良好，隨時調(diào)配使用，避免因停電或其它設備故障致使混凝土灌注中斷時間過長而造成灌注樁質(zhì)量事故。每根樁的混凝土灌筑完畢后樁頂混凝土高度宜高出設計樁頂?shù)?.5m-1.0m，多出部分下道工序施工前鑿除以確保混凝土強度，殘存樁頭應無松散層。(3).在灌注將近結束時，應核對樁基混凝土的灌入數(shù)量，以擬定所測混凝土的灌注高度與否對的。9.樁基檢測樁基施工結束后，開挖基坑，將樁頭鑿除，按招標文獻的規(guī)定或監(jiān)理工程師的規(guī)定進行樁基無破損及鉆孔灌注樁實測項目檢測。鉆孔灌注樁施工工藝框圖鋼筋骨架成品檢查鋼筋骨架成品檢查測量、放線場地準備埋設護筒鉆孔檢孔、清孔下鋼筋骨架及導管混凝土灌注拆除護筒導管檢查校正護筒加工護筒機械檢修鋼筋骨架制作混凝土配料制作試件質(zhì)量確保方法：建立健全質(zhì)量確保體系及工序質(zhì)量檢測流程。建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴肅解決，堅持三不放過：事故因素不明不放過，不分清責任不放過，沒有改善方法和職工未受教育不放過。對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工前技術交底，進行應知應會教育，嚴格執(zhí)行規(guī)范，嚴格操作規(guī)程。嚴格把好進場材料質(zhì)量關。鋼筋、水泥、砂石料等原材料進場后必須檢查合格后方可使用。加強施工過程的質(zhì)量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢查、抽檢頻率，確保質(zhì)量指標合格，現(xiàn)場原始統(tǒng)計及質(zhì)檢原始資料做到真實、及時、精確、可靠，在接受現(xiàn)場質(zhì)量檢查時能出示原始資料。特種作業(yè)人員要持證上崗，經(jīng)考試合格的人員才干上崗作業(yè)，作業(yè)中嚴格按規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行。施工中重點控制的幾項工藝方法：認真貫徹ISO9001：國際質(zhì)量體系原則，嚴格執(zhí)行制訂的《程序文獻》，推行原則化作業(yè)。（1）、施工工藝：嚴格按國家、交通部頒發(fā)的有關施工規(guī)范原則及操作規(guī)程進行施工。（2）、實驗工藝：建立工地實驗室，配備齊全的檢測、實驗儀器及儀表，并及時校正，選派現(xiàn)有理論知識又有豐富的實踐經(jīng)驗的實驗人員負責，明確其責任，做好多種原材料的檢測及配合比的試配，以滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的質(zhì)檢的規(guī)定。加強質(zhì)量控制，確保檢查、抽檢頻率及質(zhì)檢原始資料的真實、精確性。（3）、選料工藝：全部用于工種上的材料必須做到先實驗，后使用。不合格材料不準進場，全部外購材料應附有樣品、材質(zhì)闡明、檢查合格證書和實驗室的檢查證書，經(jīng)監(jiān)理工程師同意合格后方可進料。三、安全確保方法、文明施工方法、環(huán)保方法1、確保安全的重要方法A、為杜絕重大事故和人員傷亡事故的發(fā)生，把普通事故減少到最低程度，確保施工的順利進行，特制訂以下安全方法：1）、鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全方面檢查，鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應加設斜撐或纜風繩。2）、鉆機使用的電纜線要定時檢查，接頭必須幫扎牢固，確保不透水、不漏電，對經(jīng)常處在水、泥漿浸泡處應架空搭設；挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風水管路。3）吊車、吊具使用之前,還要對鋼絲繩進行檢查,對出現(xiàn)斷絲及滑扣的鋼絲繩要及時進行更換,避免在灌注過程發(fā)生斷絲和滑扣,從而影響灌注工作的順利進行。、鉆孔使用的泥漿，設立泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)以減少環(huán)境污染，并設立明顯標志以避免人員掉落。5）、雨季及洪水期施工應根據(jù)本地氣象預報及施工所在地的具體狀況，做好施工期間的防洪排澇工作；在雨季施工時,施工現(xiàn)場應及時排除積水,人行道的上下坡應采用挖步梯或鋪砂等防滑方法；處在洪水可能沉沒地帶的機械設備、材料等應做好防備方法，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。B、加強施工中人身安全、工程質(zhì)量安全，力求呈現(xiàn)出一種良好的公司形象。在施工中具體做好下列幾點：1、在每一種工程項目中，制訂安全生產(chǎn)的組織方法，并制訂嚴密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費用，確保安全生產(chǎn)工作的實施。2、加強安全生產(chǎn)教育和防止方法，定時召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章及安全技術交底貫徹狀況，建立安全生產(chǎn)獎懲制度，促使人人重安全，使安全生產(chǎn)教育貫徹到實處。3、對于施工現(xiàn)場及周邊的高壓線、變壓器電線、配電盒等設有醒目的安全標志，以防在立鉆機或者是吊車施工時接觸高壓線，對交通要道設立標示牌派專人看守輸導，避免過往行人或車輛發(fā)生安全事故。4、對施工人員辦理人身保險手續(xù)，與包工隊簽定安全生產(chǎn)合同，提高安全意識，使工程施工有一種良好的治安環(huán)境。5、嚴格按操作規(guī)程操作施工，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。施工人員必須佩戴安全帽，技術工人必須持有上崗證，掌握本工種的操作技能。6、建立定時安全檢查制度，明確重點部位、危險崗位，有時間、有規(guī)定、有反饋地進行安全管理工作。7、工地修建的臨時房屋、架設的照明線路、庫房都必須符合防火、防電、防爆炸的規(guī)定，配備足夠的消防設施。8、經(jīng)常檢查督促現(xiàn)場管理。發(fā)明一種文明的施工隊伍形象。2、文明施工方法1、我們將按文明施工的規(guī)定在施工現(xiàn)場設立各類標牌，做到施工標牌整潔、統(tǒng)一。2、全部新建的臨時建筑，做到但是于簡陋，結實耐用，布局合理美觀。生活生產(chǎn)房屋，發(fā)電機房，臨時油庫等位置的擬定和建造均采用符合防火、防風、防爆、防震的有關規(guī)定和規(guī)定。3、辦公和生活區(qū)環(huán)境適宜美化、綠化，同時配備固定的衛(wèi)生清潔人員。4、在每一種生活區(qū)內(nèi)設立合理的衛(wèi)生設施。5、在業(yè)主劃定的施工區(qū)范疇內(nèi)進行多種作業(yè)，不對施工區(qū)界限以外的自然地貌進行變化和破壞。6、施工機械分類劃區(qū)停置并設專人指揮、管理。全部機械、車輛定時檢修，并按待修、停駛、運轉(zhuǎn)不同狀態(tài)劃定停放區(qū)域，并標牌示位，設圍保護。7、硬化材料堆放場地四周設圍，材料按類型、規(guī)格不同分類堆放，并設立標牌，避免互相混淆。對于怕雨、易揚的材料進行遮蓋保護。3、環(huán)保方法1、嚴格恪守自治區(qū)全部有關控制環(huán)境污染的法規(guī)，加強對施工人員的教育與管理，自覺保護花草樹木及各類自然資源。2、在施工中，如發(fā)現(xiàn)歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立刻停止施工，及時向本地政府、文物局及有關管理部門報告，并采用對應方法加以保護，待有關管理部門解決。3、嚴格按照圖紙施工，不隨意變化現(xiàn)有河流、水道、澆灌和排水系統(tǒng)的自然布局。4、按照有關規(guī)定，采用一切合理方法，使施工垃圾、廢水對環(huán)境污染減少到最低程度。5、對于鉆孔樁鉆孔過程中的泥漿和廢渣要排入泥漿池，在泥漿池排滿后要及時將其運到棄土場，以免溢出的泥漿等廢物充入農(nóng)田，造成農(nóng)田污染。6、要將工程施工中廢棄的水泥袋及時回攏，拉運到棄土場掩埋。7、對于沿途的生態(tài)環(huán)境，植被不能隨意破壞，確實影響施工的地方，在報經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可施工，在工程完畢后及時恢復。8、施工中盡量減少噪聲、廢氣、廢水及塵埃等污染，施工中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，均應妥善解決，不隨意棄置或直接排放于渠溝、河流中。四、工期確保方法：1、施工中，各作業(yè)間按設計的工序，緊密銜接，認真組織施工。2、做好設備及零配件的供應工作。充足準備好相稱數(shù)量的備用設備及材料，避免待工、待件、誤工。對故障設備作到隨壞隨修，充足確保設備的完好率。3、建立從項目經(jīng)理部到各工區(qū)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全方面、及時掌握并快速、精確地解決影響施工進度的多種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大核心問題超前研究，制訂方法，及時調(diào)節(jié)工序和調(diào)動人、財、物、機，確保工程的持續(xù)性和均衡性。4、強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實施動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。5、確保勞力充足、高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項方法，提高勞動者技術素質(zhì)和工作效率。主跨梁掛籃施工一、主梁概況該橋梁主跨采用73.5+120+73.5m單箱單室變高度預應力砼持續(xù)箱梁，箱梁頂板寬度12.3米，底板寬度6.3m，兩側懸臂長3.0m。主橋箱梁采用三向預應力體系，分為縱向預應力束、橋面板橫向預應力束和豎向精扎螺紋鋼筋。箱梁縱向分0、1號段、懸臂澆注段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段。主橋持續(xù)箱梁懸臂段分別獨立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工，左、右幅依次進行，全橋共投入2套（4個）掛籃，各“T”構同時施工。懸灌梁段均一次澆筑成型，并在底板砼凝固以前全部澆筑完畢，避免裂紋的產(chǎn)生。0#段和1#段采用在承臺上搭設大直徑鋼管支架法現(xiàn)澆，由于體積較大，鋼筋及預應力管道較多，橫隔梁處采用予埋玻紋管,用循環(huán)水降溫以避免發(fā)生溫度收縮裂縫；整個澆筑一次成型，且必須確保澆注質(zhì)量。邊跨現(xiàn)澆段采用搭設碗扣式滿堂支架施工，一次澆筑成型。合攏段采用在箱梁體內(nèi)設立固結勁性骨架、安裝鋼筋及波紋管，運用單個掛籃及其模板構成的吊架法施工，在氣溫該天最底時一次澆筑成型，合攏次序為：邊跨-次跨-中跨。二、施工支架施工支架內(nèi)、外分別采用壁厚0.8CM直徑42.5CM鋼管作為支撐，鋼管底面支撐在承臺上，并與承臺預埋鋼筋焊接以提高支架穩(wěn)定性及承載力，鋼管上鋪設型鋼作為橫梁，根據(jù)模板各部位的實際受力及縱梁的型號，在橫梁上布設鋼支撐，然后鋪設縱梁。底模架在上部形成的施工平臺上，支撐內(nèi)外模架和模板。用型鋼作分派梁，承受施工時的荷載；內(nèi)外側模的模架和模板靠搭設在分派梁上的型鋼支架支撐，為確保支架整體穩(wěn)定性，橫橋向在墩身上予埋錨固鐵板與箱梁支架鋼管連接，并在鋼管間設剪刀撐。外模采用掛籃的外側模板，內(nèi)模采用型鋼骨架表面附膠合板模板。支架預壓的目的是消除非彈性變形和測定彈性變形量，采用砂袋加載方式進行支架預壓。三、支座1.永久支座本橋主墩使用矩形橡膠支座，施工嚴格按照廠家闡明控制好中線、水平及標高。在墩頂預埋地腳螺栓時，按“縱橋向，墩支座中心線與主梁中心線分別重疊平行”的原則，嚴格控制四個地腳螺栓的互相位置，確保支座中線與主梁中線重疊。支座最大水平位置偏差控制在2mm內(nèi)。2.臨時支座臨時支座采用現(xiàn)澆C50混凝土。設立位置在永久支座兩側，高度按設計規(guī)定高出永久支座2mm。四、模板系統(tǒng)0#、1#梁段在支架上進行現(xiàn)澆施工，按照構造尺寸規(guī)定控制頂面分派梁的標高，在固定平臺上分段整體拼裝模板和模架，運用吊車吊裝，精確測量定位后進行鎖定。為確保箱梁的外觀質(zhì)量，我部模板全部采用新竹膠板作為面板。芯模和外側模均采用槽鋼制作而成的骨架片進行組合拼裝而成，封頭模采用4cm板材。外側模及芯模采用上中下三層對拉螺桿加以固定，以確保混凝土澆筑時不發(fā)生漲模。模板立好后必須通過技術員、測量員和技術負責等驗收合格后方可澆筑，確保構件幾何尺寸、坐標均滿足設計及規(guī)范規(guī)定。五、鋼筋的綁扎次序六、混凝土的拌制與灌注箱梁混凝土的設計為C50的高性能混凝土，規(guī)定三天的強度達成張拉規(guī)定強度以上，齡期強度按照配合比設計規(guī)定達成115%以上，為了減小收縮、徐變對梁體的影響，在設計混凝土的施工配合比時嚴格控制水泥用量，并確保混凝土的彈性模量達成100％規(guī)定?；炷敛捎幂斔捅帽盟腿肽＃捎诹憾蔚母叨却?，腹板內(nèi)鋼筋及預應力管道等密集，混凝土泵到梁頂直接泵入底板和腹板下部時無法確保灌注和搗固質(zhì)量，因而在灌注混凝土時頂板處預留天窗，天窗處架設接灰漏斗，漏斗下接錐形串筒，當施工頂板時關閉該天窗，在芯模頂分別預留40㎝×40㎝的天窗，此口同時做搗固棒的進出口，當施工到天窗高度時關閉天窗?；炷凉嘧凑涨昂髮ΨQ分段、左右同位對稱、上下水平分層的原則灌注。同時注意兩側腹板澆筑的對稱性，對腹板應進行分層振搗。特別應注意對腹板下層與底板接觸處的振搗，確保底板倒角處砼的密實。分層澆筑厚度不超出30 cm，在振搗上層時應插入下層10cm，每一振搗點要掌握振搗時間，不適宜少振或過振，同時注意點的密度，間距不不不大于振動作用半徑?；炷琳駬v時應特別注意振動棒不得觸及預應力管道，以免造成被振變形而無法穿束。同時，特別注意錨具部位混凝土的振搗應密實。頂板砼澆筑應注意橋面的平整度及高程，標高為現(xiàn)場測量控制，以鋁合金長尺刮平。砼澆筑完畢，早期養(yǎng)護非常重要。在澆筑1～2小時后用土工布覆蓋，并須加強灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護周期不少于7天。七、懸臂段施工0、1號段施工完畢后，從2號段開始懸臂段施工。四個獨立的掛籃在T構兩端進行對稱懸臂灌注施工。八、三角掛籃施工1、掛籃的安裝在0#、1#段施工完畢進行掛籃的安裝施工，施工程序以下：A、安裝墊枕和軌道；B、拼裝掛籃主構架；C、安裝前橫梁和前吊帶；D、用吊車將橋下拼好的底模平臺吊裝就位，并與前吊帶聯(lián)結，然后安裝后吊帶；D、安裝后橫梁和后外吊帶；E、安裝內(nèi)、外模走型梁并至1#段就位；F、調(diào)節(jié)底模標高，設立預拱度；G、綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，安裝底板和腹板縱向預應力管道；H、安裝內(nèi)模；I、綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱向預應力管道；J、灌注混凝土；K、養(yǎng)生、張拉、壓漿、封錨。2、掛籃的構成及設計檢算A、掛籃構成采用三角形桁架式掛籃，由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分構成，采用自錨式三角桁架掛籃進行懸灌施工，內(nèi)、外模板和主構架均能夠一次走行到位，施工中主構架和外模板一起走行到位，調(diào)節(jié)定位，綁扎底板和腹板鋼筋后，內(nèi)模板、內(nèi)模架再走行到位。重要技術指標：掛籃由兩片三角形主桁構成，自重56t，滿足最大梁重148.82t、最大梁段長度4.5m，滿足設計規(guī)定，導鏈牽引走行。前支座安放聚四氟乙烯滑板，后支座設滾輪，減小滑行阻力。B、掛籃檢算1）、荷載涉及掛籃自重、最大節(jié)段砼重量、施工機具等施工荷載、施工人群荷載、振動器自重及振動力等5項。2）、工況分析計算時重要考慮下列兩種受力狀態(tài)：砼澆注狀態(tài)：即節(jié)段砼剛澆注完畢，還不能考慮砼初凝對構造的影響，相稱于該節(jié)段砼重量全部作用于掛籃上，并且尚有砼澆注、振動的輕微沖擊的影響以及掛籃自重與施工荷載等。在此荷載組合下分別計算底籃、吊桿、主桁、后錨等構造的強度及剛度，驗算掛籃整體的抗傾覆穩(wěn)定性。行走狀態(tài)：重要驗算掛籃自重、施工荷載等荷載組合下，軌道的錨固及吊桿等構造。（3）、構造計算詳見掛籃設計計算書（4）、掛籃安裝掛籃安裝在1#梁段預應力施加后進行，先安裝滑軌，并運用預埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固滑軌。然后吊裝主桁架部分，主桁架在固定平臺組裝后用吊車吊裝到位，最后安裝前橫梁和模板等。具體施工環(huán)節(jié)以下：A、安裝掛籃底模板，用預埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固掛籃軌道。B、主桁架在地面整體組裝后用吊車吊裝到位，錨固于掛籃軌道。C、安裝前橫梁及前吊帶，懸吊底模板，解除斜拉鋼絲繩。D、0#與1#梁段外模解體，運用吊車和滑車組單側分次移動就位，置于底模外側走行縱梁上，上端臨時固定于主桁架上。E、安裝外模吊梁和吊桿懸吊外模。F、安裝內(nèi)吊梁，吊桿和內(nèi)模架，內(nèi)模板。G、安裝其它部件。H、安全檢查。I、安裝前對吊帶孔位置，錨固鋼筋間距，吊耳間距等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4、鋼筋及預應力管道制作、安裝（1）、鋼筋及管道安裝次序箱梁底模板和外側模板就位后進行鋼筋及管道的安裝，其次序以下：A、綁扎底板下層鋼筋。B、安裝底板管道定位網(wǎng)片。C、綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用Π型鋼筋墊起焊牢，避免人踩變形，保持上下層鋼筋的設計間距，Π型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。D、綁扎好腹板骨架鋼筋后，再綁扎腹板下倒角的斜筋，安裝底板上的螺旋筋和錨墊板，然后穿底板波紋管。E、在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管道和豎向預應力筋及其套管。F、綁扎頂板和翼板下層鋼筋。G、安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管。H、綁扎頂板上層鋼筋，用Π型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。（2）、管道制作與安裝預應力孔道采用塑料波紋管成孔，并根據(jù)預應力筋束及錨具的型號擬定波紋管管徑。對持續(xù)構造中呈波浪狀布置的曲線束，且高差較大時，在孔道的每個峰頂處設立泌水孔；起伏較大的曲線孔道，在彎曲的低點處設立排水孔；對于較長的直線孔道，應每隔12～15m左右設立排氣孔，有豎向彎曲的孔道在最低處及最高處均設排氣孔，以利排氣和排水及中繼壓漿。泌水孔、排氣孔必要時考慮作為灌漿孔用。波紋管的連接采用大一號的同型波紋管，密封膠帶封口。波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位，鋼筋網(wǎng)片間距為0.5～1.0m，在任何方向的偏差在距跨中4m范疇內(nèi)不不不大于4mm，其它部位不不不大于6mm，以確?？椎乐表?、位置對的。在孔道布置中做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時以膠帶紙或接頭管封堵，嚴防漏漿；平立面布置精確，固定；距中心線誤差在5mm以內(nèi)。（3）、孔道接長縱向預應力孔道，用較通長孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進行接頭，接頭管長度為200mm，接長后以膠帶紙包裹，以防漏漿。接頭管除特殊狀況均采用外接頭。避免在穿束時接頭管被破壞產(chǎn)生堵孔。（4）、錨墊板的安裝錨墊板安放時保持板面與孔道保持垂直，壓漿嘴向上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免漏漿堵孔。為確保錨墊板定位精確，在施工到齒板處時，換用改裝后的內(nèi)模，精擬定位，將齒板與梁體一同澆筑。（5）、防堵孔方法在縱向預應力孔道內(nèi)，于灌注混凝土前，穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽動，終凝后抽出，以防方法不到漏漿堵孔，此塑料管可多次倒用。（6）、鋼筋及管道安裝注意事項A、錨墊板應與螺旋筋、波紋管中軸線垂直，螺旋筋應與錨墊板預先焊好，并與端模固牢，避免在混凝土振搗過程中造成錨墊板偏斜。B、在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進行內(nèi)模安裝時應在箱梁內(nèi)設腳手板，避免操作人員踩踏底板鋼筋。C、鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長度應滿足設計規(guī)定。D、鋼筋下應設立砂漿墊塊，以確保鋼筋的保護層厚度，墊塊數(shù)量為4塊/m2。6、混凝土施工混凝土的配備及拌和見前面所述的混凝土的拌制與灌注?；炷恋倪\輸采用混凝土攪拌運輸車，輸送泵灌注入模。（1）、混凝土灌注混凝土灌注時由前往后對稱灌注兩腹板混凝土至下倒角，然后再由前往后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒導流入模，立模時按規(guī)劃在腹板上留好天窗，底板灌注完畢后繼續(xù)對稱分層灌注腹板混凝土，上部腹板2m范疇可由輸送管直接插入，分層厚度為30cm。頂板的灌注遵照由兩側向中央灌注的次序。（2）、混凝土搗固混凝土振搗采用附著式和插入式振搗器相結合的形式，底板和頂板以插入式振搗器為主，腹板以附著式振搗器為主并輔以插入式振搗器，箱梁梗腋處兩種振搗器互相補充，加強振搗。插入振搗厚度為30cm，插入下一層混凝土5～10cm，插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內(nèi)，振搗到混凝土不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時將振搗棒緩慢抽出，避免混凝土內(nèi)留有空隙。（3）、混凝土灌注注意事項混凝土要分散緩慢卸落，避免大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土時避免振動棒與波紋管接觸振動；混凝土入模過程中隨時注意保護波紋管，避免波紋管碰撞變形；混凝土灌注過程中要隨時測量底板標高，并及時進行調(diào)節(jié)。（4）、混凝土養(yǎng)生混凝土灌注完畢后，表面用塑料布覆蓋，并撒水養(yǎng)護，待同等條件養(yǎng)護的混凝土試件其抗壓強度達成梁部混凝土設計強度的90%時，揭開塑料布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護天數(shù)14天以上。同時進行底面和側面的養(yǎng)生。7、預應力施工工藝（1）、預應力材料、錨具頂板預應力束采用25、19φj15.22鋼絞線，OVM15-25、19型錨具，張拉力4882.5、3710.7KN；底板預應力束采用25φj15.22鋼絞線，OVM15-25型錨具，張拉力4882.5KN；豎向預應力束采用冷拉Ⅳ級φj32粗鋼筋，YGM型錨具，張拉力330KN；橫向予應力采用3φj15.22鋼絞線，BM15-3型錨具，單根張拉力195.3KN。（2）、預應力材料和機具的進場檢查鋼絞線和預應力粗鋼筋：外觀檢查和力學性能實驗。波紋管：外觀形狀、密水性實驗、強度和剛度檢查。錨具：外觀檢查、硬度實驗、靜載錨固實驗。預應力束的錨具按設計指定的規(guī)定選用，錨口摩阻損失為張拉控制力的3%，鋼束錨固時錨具的變形和鋼絞線的回縮值為6mm。錨具進場后嚴格進行檢查，確保技術性能指標符合“預應力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-93）的有關規(guī)定。張拉機具：千斤頂?shù)男ｒ?、電動油泵的校驗、壓力表的校驗以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標定。?）、油表的校正與千斤頂?shù)臉硕▔毫Ρ?、張拉千斤頂?shù)扔嬃吭O備，按規(guī)定定時檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型，表面最大讀數(shù)為縱向100Mpa，精度1.5級；在有資質(zhì)的單位進行標定。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇徊徊淮笥趶埨瓏嵨坏?%。并建立油壓力與千斤頂張拉P--N標定曲線。在下列狀況須對油表重作校正：使用超出三個月；張拉300束預應力筋；在使用中發(fā)現(xiàn)超出允許誤差或發(fā)生故障檢修后；在運輸、寄存和使用過程中避免日曬、受潮和震動，否則須校正。（4）、縱向預應力筋施工預應力張拉在混凝土強度達成設計規(guī)定的強度后進行。A、預應力筋制作預應力筋即鋼絞線下料，長度按梁段長度加千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度加鋼絞線穿束時的聯(lián)接長度加充裕長度10cm計算。鋼絞線采用砂輪機切割，塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后以梳筋板梳理后用細鐵絲綁扎，每間隔1.5m綁一道，方便運輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準。B、穿束本橋采用人工穿短束及人工配合卷揚機穿長束的辦法穿束。穿束前在鋼束前端安放引導頭。C、張拉錨固按照設計規(guī)定縱向預應力筋采用一次張拉的工藝，其環(huán)節(jié)為：0→15%初應力→30%控制應力→100%控制應力（持荷5min）→錨固。D、伸長值的量測辦法：設定初張力，當張拉力達成15%初張力后，量測千斤頂?shù)幕钊饴堕L度L1，然后供油達成控制應力的30%，量測活塞外露長度L2，再張拉至設計噸位的油壓值，量測活塞的外露長度L，[L—L1+（L2—L1）]即為實際伸長值。E、張拉施工注意事項1）、采用伸長值與預應力雙控。2）、張拉力以千斤頂標定為主，伸長值與設計值的誤差在+6%到～－6%之間。3）、當超出此范疇后應停止張拉進行因素分析。4）、整個張拉過程應隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。5）、理解孔道在整個施工過程中的狀況，與伸長值進行比較做特定分析。6）、張拉過程中注意安全，千斤頂后部不能站人，避免張拉意外事故時傷人。（5）、豎向預應力筋的張拉A、豎向預應力筋的張拉豎向預應力筋為φj32mm高強度精軋螺紋粗鋼筋，YGM型錨具，采用穿心式單作用千斤頂單端張拉，張拉采用雙控法，以油壓表值為主，控制張拉噸位33t，油壓表值的誤差不超出±2%，伸長量的誤差不超出±6%。伸長量的測量采用千斤頂上的轉(zhuǎn)數(shù)表與實際測量活塞桿伸長相結合的方法。1）、安裝錨墊板和錨具。2）、安裝千斤頂。3）、初張拉10％σk，計數(shù)器歸零。4）、張拉至σk，持荷2min，擰緊螺母，測量伸長量。5）、卸荷。φj32mm高強度精軋螺紋粗鋼筋使用邁進行冷拉失效解決，如有目測可見的彎折進行調(diào)直，并去除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺點則剔除該段。下料時采用砂輪切割，嚴禁用電焊切割，并隨時注意不碰火，下料長度預留出掛籃軌道錨固長度。B、張拉施工注意事項采用伸長值與預應力雙控。張拉力以千斤頂標定為主，伸長值與設計值的誤差在+6％到-6％之間。當超出此范疇后停止張拉進行因素分析。整個張拉過程隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。理解孔道在整個施工過程中的狀況，與伸長值進行比較做特定分析。張拉過程中注意安全，千斤頂后部不能疲倦，避免張拉意外事故時傷人。C、孔道壓漿孔道灌漿采用電動柱塞壓漿機,且配有攪拌機,使灰漿攪拌均勻,壓漿持續(xù)。壓漿水泥漿采用純水泥漿，水灰比采用0.4-0.45,水泥等級不低于42.5級；并摻入適量膨脹劑。水泥漿拌和采用先下水再下水泥，拌和時間不少于1分鐘，灰漿應過篩、并保持足夠數(shù)量以確保每根管道的壓漿能一次持續(xù)完畢。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超出40分鐘。壓漿工藝：孔道壓漿次序為先下后上，將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇，應立刻將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，方便重新壓漿時，孔道暢通。對曲線孔道和豎向孔道應由最底點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿管路超出長30米時，應提高壓力100KPa—200Kpa，每個壓漿孔道出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的斷管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結。壓漿的壓力以確保壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準，開始較小，逐步增加到0.5—0.7Mpa;梁體豎向予應力孔道的壓漿最大壓力控制在0.3—0.4Mpa。每個孔道壓漿至最大壓力后，應有一定的穩(wěn)壓時間。D、封錨壓漿完畢后，外露錨頭封錨時先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈，并將端面混凝土鑿毛，同時去除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，綁扎封錨鋼筋，澆筑封錨混凝土，灑水養(yǎng)護。（6）、掛籃前移在張拉壓漿結束、待水泥漿終凝后即可前移。A、前移環(huán)節(jié)（1）、接長并錨固掛籃軌道，在軌道表面放置鍍鋅鐵皮、涂潤滑油。拆下底模后吊帶、松解內(nèi)外模前后錨桿，并確認模板已經(jīng)和混凝土脫離，內(nèi)模和內(nèi)模架落于減少的內(nèi)滑梁上，外模板落于底模走行縱梁上；拆除主桁架的后錨桿讓后支座受力，放松底模前吊帶，使底模離開梁體100mm左右。（2）、進行走行前的安全檢查，重點檢查部位為掛籃兩軌道與否相對水平和與橋軸線平行，軌道錨固和支墊狀況，掛籃前后支座，掛籃上與否有人員在作業(yè)。（3）、每片主桁架各用一種20t的倒鏈牽引，帶動掛籃底模、側模和內(nèi)模同時前移，滑行時對接縫進行解決，特別是對拉桿頭進行解決，避免銹水污染混凝土表面。進行修補和解決時掛籃不能移動。（4）、到位后及時安裝底模后吊帶，內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后錨固裝置，將臨時受力狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài)，確保施工安全。B、注意事項（1）、T構兩端的掛籃同時對稱移動；（2）、拆除后錨前要認真檢查反扣輪各部聯(lián)結與否可靠，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時解決；（3）、掛籃移動前安排專職安全員認真檢查新鋪滑移軌道的鋪設質(zhì)量和安全狀況，確認合格后方可前移；（4）、掛籃移動前調(diào)節(jié)底模平臺和外側模水平，并認真檢查掛籃各部件聯(lián)結狀況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無與箱梁鉤掛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（5）、掛籃移動統(tǒng)一指揮，三臺手拉葫蘆盡量同時，并避免脈沖式行走。（6）、移動過程中用三臺手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點，隨著前端葫蘆的收緊同時放松，避免溜車事故發(fā)生。4.邊跨現(xiàn)澆段現(xiàn)澆施工基礎解決采用原地面整平現(xiàn)澆8CM砼，在合攏段3米范疇開挖澆注0.4米厚擴大基礎。支架搭設步距為120×60cm，在與合攏方向3m步距為60cm×60cm，，并在支架上部設四道抗傾加強體系，確保支架的整體穩(wěn)定性。砂袋預壓的方式進行支架預壓。外模采用掛籃的外側模板，內(nèi)模采用組合鋼模和木模板。九、合攏段施工合攏段施工次序本橋共有合攏梁段3個，合攏的次序為先邊跨后次跨再中跨，并嚴格按設計規(guī)定組織施工。1、合攏程序(1)邊跨合攏A、施工完最后一種懸灌梁段后，邊跨端掛籃前移到邊跨合攏段，中跨端掛籃前移到下一梁段鎖定；B、用型鋼支撐、合攏鋼絞線束對合攏段撐拉鎖定；C、灌注邊跨合攏段混凝土；D、混凝土養(yǎng)護等強；E、張拉錨固邊跨縱向束、橫向束。F、張拉錨固邊跨合攏段的豎向預應力粗鋼筋。(2)中跨合攏：A、合攏段掛籃及模板就位；B、按設計規(guī)定設立體外支撐與體內(nèi)約束，并按設計規(guī)定進行預頂開梁后鎖定梁段；C、灌注中跨合攏段混凝土，邊澆注中跨合攏段混凝土，同時邊卸載同等重量的平衡重；D、混凝土養(yǎng)生等；E、拆除體外支撐；F、張拉錨固中跨縱向束、橫向束。G、張拉錨固中跨合攏段的豎向預應力粗鋼筋。2、合攏施工合攏段運用掛籃上的模板系統(tǒng)進行施工，辦法是將掛籃底模平臺錨于鄰近梁段底板上，外側懸吊在鄰近梁段翼緣板上，內(nèi)模置于底板頂面上。內(nèi)外模間用對拉螺栓拉緊。為保持混凝土灌注過程中梁體受力不變，在兩個臨近梁段上各預壓重量等于合攏混凝土重量二分之一的橡膠水袋儲水加壓，隨混凝土的灌注分級放水，確保合攏始終處在一種相對穩(wěn)定的狀態(tài)下施工，確保合攏段施工質(zhì)量。合攏段施工是持續(xù)梁施工的核心。為確保合攏段的施工質(zhì)量，擬采用下列特殊方法：選擇在該天最底溫度段內(nèi)灌注混凝土。灌注混凝土前在合攏段間設立剛性支撐并先期張拉四束剛絞線將中跨鎖定。避免由于溫度變化引發(fā)的梁體伸縮而壓壞或拉裂新澆混凝土。支撐的設立和預應力張拉噸位根據(jù)當時的溫度，經(jīng)計算擬定。為避免出現(xiàn)由于新澆混凝土本身收縮而引發(fā)的裂紋，在混凝土中加入適量的微膨脹早強減水劑。為盡快提高合攏段混凝土早期強度，除加入適量早強劑外，將合攏段混凝土強度提高一種等級。加強養(yǎng)護，在合攏段所在的全跨范疇內(nèi)的頂板上鋪設土工布灑水降溫。加強剛性桿的焊接質(zhì)量，以防溫度應力將其頂開。在合攏段底板束張拉過程中，應注意逐步均勻地拆除合攏段的臨時剛接。重要技術方法1、施工控制的目的與意義施工控制的目的就是確保施工過程中構造的可靠性和安全性，確保橋梁線形及受力狀態(tài)符合設計規(guī)定2、施工控制的內(nèi)容施工控制的內(nèi)容涉及變形控制和內(nèi)力控制。變形控制嚴格控制每一節(jié)段箱梁的豎向撓度及其橫向偏移，若有偏移并且該值較大時，進行誤差分析，并擬定調(diào)節(jié)辦法，為下一節(jié)段精確的施工做好準備工作。內(nèi)力控制則是控制主梁在施工過程中以及成橋后的應力，特別是合攏時間的控制，使其不至于過大而影響安全。3、掛籃靜載實驗對掛籃進行靜載實驗，測試其變化狀況，擬定其彈性和非彈性變形，為后來箱梁的預拱值設立提供根據(jù)，同時也是對掛籃受力狀況及安全性的一次檢查。該實驗選擇左幅282號墩2號梁段位置進行，采用砂袋逐級加載到3梁段設計重量的100%，并超載至110%，最后減載到初始狀態(tài)，以測定掛籃構造荷載－拱度曲線。4、箱梁的撓度觀察撓度觀察是控制成橋線形最重要的根據(jù)，主橋箱梁在施工過程中在每個節(jié)段布置3個觀察點，這樣不僅能夠測量箱梁的撓度，同時觀察箱梁與否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，在施工過程中，對每一種截面進行立模、混凝土澆筑前后、預應力筋張拉前后標高觀察，方便觀察各點撓度及箱梁曲線變化歷程，確保箱梁懸臂端的合攏精度及橋面線形。（1）測點布置：采用Φ16鋼筋制作，在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點焊牢固，并規(guī)定豎直，露出混凝土面2c①.0#段高程測點布置：0#段高程測點是為了控制頂板的設計標高，同時也作為后來各懸臂澆筑節(jié)段高程觀察的基準點，每個0#段各布置1個高程觀察點，（由于本橋0#、1#段一起澆筑，故將0#、1#段統(tǒng)一作為0#段考慮）。②.各懸臂節(jié)段的高程測點布置每個節(jié)段各設3個測點，布設在頂板位置，規(guī)定位置精確，固定牢固。（2）觀察時間與項目為減少溫度影響，撓度的觀察安排在上午溫度較底時進行，在整個施工過程中重要觀察內(nèi)容涉及：掛籃就位立模后、混凝土澆筑前后、預應力張拉前后、邊（中）跨合攏前后、以及拆除掛籃后、最后成橋前的各項檢測值，以這些觀察值為根據(jù)，對大橋進行有效的施工控制，同時分析橋梁的受力狀態(tài)，作出對箱梁精確的判斷。（3）觀察成果觀察成果的對的性是進行最優(yōu)控制的先決條件，對每個施工階段的撓度及標高的量測成果都通過具體的分析。5、溫度觀察當施工至長懸臂時，大氣溫度變化、日照溫度差等對箱梁變形影響明顯，為確保各跨箱梁的順利合攏和線形控制，進行長懸臂標高24小時跟蹤測量，同時量測氣溫變化值。根據(jù)主橋箱梁施工階段的變形分析，在懸臂8#段進行該項測量，繪制變形曲線。另外根據(jù)8#段的變化狀況，為大橋合攏提供適宜的時間。6、軸線觀察與控制根本橋由于處在曲線，能否將平面曲線控制好，將直接影響橋梁的受力和美觀，為此，從下列幾個方面對大橋進行控制。（1）運用撓度觀察點所測數(shù)值，及時分析大橋扭曲狀況，并以此對撓度進行調(diào)節(jié)，以確保大橋軸線。（2）運用溫度及日照對大橋平面軸線影響的變化規(guī)律，對軸線座標作出合理的調(diào)節(jié)。（3）合攏段澆筑前，運用配重的調(diào)節(jié)，對平面偏移作出調(diào)節(jié)，使其達成設計規(guī)定。（4）根據(jù)規(guī)范進行體系轉(zhuǎn)換，確保平面軸線。懸澆箱梁施工安全確保方法（1）混凝土達成設計規(guī)定的強度拆模；（2）、掛籃上橋前對各部位嚴格檢查，以確保施工安全；（3）、掛籃移動前，要對吊帶、軌道錨固等進行全方面檢查，遇大風時停止掛籃移動，確保掛籃的行走安全；（4）、T構兩端懸臂灌注混凝土作到加載基本平衡；（5）、已灌梁頂和掛籃四周設欄桿并掛安全網(wǎng)，且安全網(wǎng)網(wǎng)繩不破損，并生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴密；（6）、吊機工作時，設專人指揮吊機，吊機開始提高和下降指揮人員均要鳴哨；（7）、搭設穩(wěn)固的扶梯，人員上下橋面走扶梯，不攀爬支架；（8）、掛籃全密封，避免橋上物品落入河中。懸澆箱梁施工質(zhì)量確保方法（1）持續(xù)剛構的0#、1＃段與邊跨合攏現(xiàn)澆支架和掛籃的設計強度、剛度及穩(wěn)定性按實際承受荷載進行加載實驗和預壓；（2）永久支座安裝的規(guī)格、型號及預偏值按設計規(guī)定實施，避免弄錯；（3）選定梁體混凝土的配合比時，除考慮混凝土的強度指標必須達成設計強度外，還考慮其彈性模量及容重；（4）波紋管采用定位網(wǎng)法控制坐標，每50cm布置一片定位網(wǎng)，波紋管在任何方向的偏差≤4mm；（5）混凝土養(yǎng)生時，對預應力鋼束所留的孔道加以保護，嚴禁將水或其它物質(zhì)灌入孔道；（6）錨墊板牢固地固定在端模上，并注意錨墊板的角度符合設計規(guī)定，確保波紋管與錨墊板垂直；（7）張拉在混凝土強度達成設計強度規(guī)定后進行，并嚴格按設計規(guī)定的程序和張拉控制應力采用雙控，確保張拉質(zhì)量；（8）持續(xù)剛構施工時，加強測量監(jiān)控，定時定位監(jiān)測，適時調(diào)節(jié)線型變化，做好線型控制。箱梁施工質(zhì)量方法箱梁施工概況該段橋梁箱梁跨徑布置為：3×（5×30）+6×30m,上下行兩幅，箱梁頂面設2%的橫坡。重要采用場地預制，簡支安裝，現(xiàn)澆持續(xù)接頭的先簡支后持續(xù)的構造體系。每跨采用4片小箱梁，梁的間距為3米，梁高1.6米，橫向濕接縫寬度為60厘米。頂板厚度為18厘米，底板厚度為18-25厘米，腹板厚度為18-25厘米。二、施工工序：臺面清掃、刷脫模劑—綁扎鋼筋—立?！０搴弯摻顧z查—澆注梁體混凝土—養(yǎng)生等強—拆?！獜埨舛恕獕簼{—移梁存梁—梁體標記—架梁清掃臺面、刷脫模劑：將臺面清掃干凈(有缺點的地方及時修補)后刷脫模劑。鋼筋綁扎：①鋼筋制作、綁扎鋼筋的下料：箱梁鋼筋按設計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進行下料加工鋼筋加工時要嚴格注意鋼筋下料長度及焊接接頭的位置。螺紋鋼先根據(jù)下料長度用切斷機進行切斷，彎曲機進行折彎，盤條先用鋼筋調(diào)直機調(diào)直后根據(jù)下料長度用切斷機進行切斷，彎曲機進行折彎。鋼筋的焊接：采用對焊或電弧焊接焊接，接頭長度單面焊不不大于10d雙面焊不不大于5d，焊縫應飽滿焊渣應去除干凈軸線應在同始終線上。焊接接頭不設于最大內(nèi)力處并使接頭交錯排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范疇內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超出該截面鋼筋總面積的50%。半成品的寄存：鋼筋下料后半成品應按不同編號進行分類寄存并做好標記以免使用時混淆。鋼筋的綁扎：鋼筋布置按設計圖紙在底模上先綁扎底板鋼筋安裝箱梁腹板鋼筋安裝內(nèi)模、側模最后綁扎頂板及翼板鋼筋。為確保鋼筋保護層的厚度在鋼筋與模板間設立塑料墊塊，墊塊用鐵絲與鋼筋扎牢并互相錯開布置。箱梁普通鋼筋必須采用方法確保鋼筋定位精確。普通先在臺面上精確劃線按劃線位置布置，每一種橫向筋間距誤差不不不大于10mm。注意鋼板的預埋板端的縱向鋼筋必須確保搭接長度及焊接質(zhì)量。全部鋼筋在加工之前必須先作清污、除銹和調(diào)直解決。波紋管必須安裝精確牢固。梁體鋼筋在加工棚加工制作現(xiàn)場綁扎鋼筋采用雙面焊每個焊縫必須認真檢查。鋼筋的焊接接頭不應設在最大應力處并使接頭按施工技術規(guī)范交錯排列。在不利于焊接的氣候條件下施焊現(xiàn)場必須采用方法當環(huán)境溫度低于5℃時鋼筋在焊接前要預熱。焊接接頭的鋼筋面積在受拉區(qū)不超出鋼筋總面積的50%有任一區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭每個區(qū)段長度不不不大于35d且不不大于50②預應力管道及預埋件的安裝本工程預應力箱梁波紋管采用塑料波紋管。預應力管道的埋置位置決定了此后預應力筋的受力及應力分布狀況因此對管道的埋設要嚴格按照設計圖紙認真認真的進行在底模上劃線標出縱坐標注意平面和立面的位置用φ12的鋼筋焊成“＃”架夾住管道點焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時要嚴格逐點檢查管道的位置如發(fā)現(xiàn)不對的地方要立刻調(diào)節(jié)。澆筑前應檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性澆筑前要認真核對圖紙(涉及通用圖紙)注意支座預埋鋼板、預應力設備、泄水孔、護欄底座鋼筋、箱室通氣孔、伸縮縫等預埋件的埋置千萬不可遺漏預埋時同樣要注意各預埋件的尺寸和位置。立模：制梁模板采用廠家訂做的大塊鋼模分段拼裝構成。鋼模設計要含有足夠的剛度和強度幾何平面尺寸制作滿足設計規(guī)定拼裝連結拉固簡樸方便。模板不用時擦油保養(yǎng)用時去除油漬和混凝土斑點涂脫模劑并經(jīng)常檢查校正。模板的安裝和拆除均采用龍門吊按設計次序排放不能顛倒。裝拆時應注意下列事項：①、在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)認真進行維修保養(yǎng)工作。②、模板在吊運過程中應注意避免碰撞嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。③、模板在初次使用時要對模面認真進行除銹工作。除銹采用鋼絲刷去除銹垢然后涂刷脫模劑脫模劑的涂刷要注意均勻、不遺漏。④、裝拆時要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好狀況如發(fā)現(xiàn)損壞應及時更換以確保接縫緊密、不漏漿。⑤、在安裝過程中要及時對各部分模板進行精度控制安裝完畢后應進行全方面檢查若超出允許偏差則應及時糾正。梁體混凝土澆注：混凝土澆筑前應對支架、模板和預埋件進行認真檢查去除模板內(nèi)的雜物并用清水對模板進行認真沖洗。為避免混凝土本身的收縮及施工時間較長混凝土中應摻入高效減水劑。澆筑過程中底板后肋板用附著式和插入式振搗器振搗頂板部分用平板式振動器振搗注意不要振破預應力束波紋管道以防水泥漿堵塞波紋管。澆筑工程中要經(jīng)常來回地敲擊鋼絞束的兩個端頭避免澆筑時漏漿堵塞管道。箱梁砼澆注前必須對模板支架體系的安全性進行全方面檢查經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認后方可進行澆筑。箱梁混凝土澆筑分三批前后平行作業(yè)。第一批澆筑底板當?shù)装鍧仓?m長度后緊跟著第二批澆筑腹板當腹板澆筑長度達5m后開始第三批澆筑頂板及翼板就這樣保持三批澆筑相隔有5m以上的平行作業(yè)?；炷翝仓创涡颉⒁欢ǖ暮穸群头较蚍謱舆M行分層厚度為30cm必須注旨在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。振搗采用插入式振動棒移動間距不應超出振動棒作用半徑的1.5倍并與側模保持距離。振搗時插入下層混凝土5～10cm每一處振完后應漸漸提出振動棒。振搗時避免振動棒模板鋼筋等；對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止也就是混凝土停止下沉不再冒氣泡表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化碰到狀況及時解決。為避免內(nèi)模移位采用對稱平衡澆筑。砼振搗用插入式振搗器。砼搗實后1.5-24h之內(nèi)確保不擾動梁體。在炎熱氣候施工砼時應避開高溫時段澆砼使砼溫度不超出32℃各部位施工時注意有關預埋件的埋設砼澆注和搗固要對稱分層進行邊振搗邊檢查要采用方法避免內(nèi)模上浮板頂厚度必須確保設計規(guī)定。①模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼材監(jiān)理工程師檢查同意后進行砼澆筑。②澆筑砼時保持錨具和錨墊板、波紋管位置對的穩(wěn)固方便管道的中心線軸向穿過錨具裝置。施工前并注意做好預埋件及預留孔在砼澆注過程中確保這些預留位置的對的性。③在砼澆筑后和張拉前對錨具的全部支承面進行清洗。④為避免孔道變形砼在振動過程中使振動棒避開波紋管。⑤為使梁端部砼密實在獲得監(jiān)理工程師同意后使用外部振搗器加強搗固。⑥梁體砼采用插入式振動器、附著式振動器搗固特別注意錨下鋼筋密集處砼加強振搗?；炷翝仓┕ひ⒁庖韵率马棧簼仓耙獙θ坎僮魅藛T進行具體的技術交底并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設備與否齊全完好進行一次全方面檢查符合規(guī)定后方可開始施工。澆筑時下料應均勻、持續(xù)不要集中猛投而產(chǎn)生混凝土阻塞。施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及多種預埋件的位置和穩(wěn)固狀況發(fā)現(xiàn)問題及時解決。澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度嚴格控制水灰比不得隨意增加用水量前后臺親密配合以確保混凝土的質(zhì)量。每片梁除留足原則養(yǎng)護試件外還應制作隨梁同條件養(yǎng)護的試件3組作為拆模、移梁等工序的強度控制根據(jù)。認真填寫混凝土澆筑施工原始統(tǒng)計?；炷恋酿B(yǎng)護：在混凝土澆筑完畢后應在初凝后盡快保養(yǎng)采用土工布覆蓋混凝土表面灑水養(yǎng)護對于梁側面配合噴水槍進行養(yǎng)生混凝土灑水養(yǎng)護的時間為7天每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處在濕潤狀態(tài)為度。用于控制拆模混凝土強度試壓塊放置在箱梁室內(nèi)與之同條件進行養(yǎng)生。在養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁運用橋面作為施工場地或堆放原材料。并對預應力鋼束所留的孔道加以防護采用塑料布包裹避免水和其它物質(zhì)灌入孔道避免波紋管生銹、堵塞。養(yǎng)生期間混凝土強度達成2.5Mpa之前不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)生實施專人負責根據(jù)氣候狀況掌握適宜的時間間隔在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持混凝土表面濕潤。當氣溫低于5℃鋼絞線的加工下料：鋼絞線的下料長度按設計規(guī)定進行下料時采用切斷機或砂輪機進行切割不能用氧焊切割不得采用電弧焊切割。下料后應當分類寄存。鋼絞線的安裝：波紋管應在澆筑砼前先行穿內(nèi)襯管同時在澆筑砼時每隔5分鐘來回抽動以防在澆筑時波紋管變形卡住。砼澆筑完畢后進行鋼絞線穿束。③張拉設備檢查張拉機具與錨具應配套使用千斤頂與壓力表在張拉邁進行配套校驗校驗設備送到國家承認的計量部門進行校驗并使千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致以擬定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線或線性回歸方程。從而計算出各束鋼絞線的張拉控制應力相對的壓力表讀數(shù)值并由專人負責使用、管理和維護。當千斤頂使用期超出6個月或200次以上或在使用過程中出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象或檢修后來應重新校驗。孔道真空壓漿①準備工作a、張拉施工完畢后要切除外露的鋼絞線注意鋼絞線的外露量≤30mm然后用水泥砂漿封錨頭再安裝密封罩最后連接真空泵和壓漿泵及其它配套設備并連接牢固、密封不漏氣；b、在壓漿施工前將錨墊板表面清理確保平整裝上石棉密封圈將密封罩與錨墊板上的安裝孔對正用螺栓擰緊；c、清理錨墊板上的壓漿孔確保壓漿通道暢通；d、確認漿體配合比按配方秤量漿體材料；e、檢查材料、設備、附件的型號或規(guī)格、數(shù)量等與否符合規(guī)定；f、按真空輔助壓漿裝布置圖進行各單元體的密封連接確保密封罩、管路各接頭的密封性；g、檢查供水、供電與否齊全、方便。②試抽真空啟動真空泵10min試抽真空檢查水泥砂漿封錨頭或密封罩與否完全密封真空度應達成-0.1MPa左右。將壓漿閥關閉抽真空閥打啟動動真空泵抽真空從導管中排除空氣觀察真空壓力表的讀數(shù)應能達成負壓力0.08MPa左右。當孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時（真空度越高越好）停泵1min若壓力減少不大于-0.02MPa即可認為孔道能基本達成并維持真空。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表達孔道未能完全密封需在壓漿邁進行檢查及改正工作。③拌漿a、拌漿前先加水至攪拌機拌漿筒空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘使拌漿筒內(nèi)壁充足濕潤；b、將稱量好的水倒入攪拌機的拌漿筒之后邊攪拌邊倒入水泥在攪拌3～5min直至均勻；c、將外加劑倒入拌拌筒再攪拌5～15min測試稠度后放入儲漿桶；d、倒入儲漿桶的漿體不管與否立刻泵送都要不停地攪拌。④壓漿a、啟動真空泵當真空度達成并維持在-0.06～-0.08MPa值時啟動壓漿泵；b、壓漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體待這些漿體濃度與儲漿筒中的濃度同樣時關掉壓漿泵關閉高壓橡膠管壓漿閥門將高壓橡膠管的壓漿管接到孔道的壓漿管上打開這兩個壓漿管的閥門開始壓漿；c、觀察的出漿狀況當漿體稠度和灌入之前稠度同樣時關閉閥孔道加壓到0.5MPa左右仍繼續(xù)壓漿2～3min使管道內(nèi)有一定的壓力完畢排氣泌水使管道內(nèi)漿體密實飽滿完畢壓漿最后關掉壓漿閥；d、壓漿時每個工作班應留取不不大于3組的7.07×7.07×7.07cm立方體試件和同條件養(yǎng)生試塊，原則養(yǎng)護28天并檢查其抗壓強度作為壓漿質(zhì)量評定的根據(jù)之一。⑤清洗清洗壓漿泵、攪拌機、閥門、過濾裝置、多種管道以及粘有灰漿的工具。壓漿過程中應做好統(tǒng)計涉及灌漿日期、作業(yè)時間、溫度、灰漿的比例和使用的摻加劑、灰漿數(shù)量、壓漿壓力以及壓漿過程中所發(fā)生的異常狀況。移梁①起吊移梁時張拉后壓漿強度達成80%以上時方能運移預制梁采用龍門吊起吊進行移梁移梁時采用兜底吊裝在制梁臺上進行起吊吊點位置設在梁的兩端距梁端150cm處穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直排列整潔不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象以免鋼絲繩受力不均而擠繩起吊時吊起20～30cm后要檢查各部位有無不正常變化確認狀況良好且無障礙物、掛拌物后方可繼續(xù)提高前后高差不得超出2％。②行走龍門吊行走軌道確保結實、平順無三角坑龍門吊要行走慢速。作業(yè)人員統(tǒng)一口令司機必須持證上崗保持頭腦蘇醒熟悉操作規(guī)程按照指揮人員的信號進行操作龍門吊四個角設專人看護兩側最少備有兩個鐵鞋和三角木。龍門吊行走不易過快普通控制在5KW/小時。標記：梁體寄存時在梁體明顯位置用紅油漆作好標記注明梁體澆注日期、樁號、板號。梁體寄存：按編號有規(guī)劃地寄存以方便架梁時取梁。梁體的寄存高度最大不超出3層在梁的兩頭分別設立枕木兩根枕木位置與吊點位置一致使梁處在簡支狀態(tài)下寄存不得將梁直接放在地上以免引發(fā)梁板上部受拉而使梁上部產(chǎn)生裂縫甚至斷裂。做好存梁區(qū)的排水工作避免地表水沖刷存梁地面引發(fā)下沉。梁體寄存控制在二個月內(nèi)為宜（應親密注意梁板累計上拱值）當起拱度累計超出15mm時必須在跨中采用加壓方法控制上拱度增加。四、檢測、驗收及允許偏差每一道工序施工完畢后，由現(xiàn)場技術負責人先進行自檢，驗收合格后會同監(jiān)理工程師檢查和驗收，驗收合格后方可進行下道工序的施工。1、軸線偏位允許偏差10mm。2、梁頂面高程允許偏差-5mm，+8mm。3、梁高允許偏差-5mm，0mm；梁頂面寬允許偏差±30mm；箱梁底寬允許偏差±20mm；頂板、腹板厚度允許偏差+5mm，0mm。九．施工工藝流程箱梁施工工藝框圖組建預制場組建預制場清理底模并涂脫模劑擺放箍筋及支座下墊板預應力筋下料定位安裝連接器錨具張拉設備標定用穿心式千斤頂調(diào)初應力至100%σcon錨固測定伸長量標記記號整體張拉測伸長量、填張拉報告并報檢綁扎鋼筋立外側模板、穿芯模并充氣澆注砼并收面抽芯模、拆除外模養(yǎng)生放張切鋼絞線、封端頭起吊出場、寄存或安裝備砂、石、水泥取樣實驗砼配合比設計拌合站供應砼定料進貨取樣實驗鋼筋彎曲成型制作試件自然養(yǎng)護壓試塊原則養(yǎng)護壓試件強度報告整頓資料箱梁安裝施工工藝框圖架橋機拼裝制梁場梁體核查架橋機拼裝制梁場梁體核查梁場吊梁架橋機調(diào)試檢查梁場吊梁架橋機調(diào)試檢查橋梁孔位標高復核橋梁孔位標高復核運梁喂梁運梁喂梁支座放樣支座放樣提梁提梁支座安裝縱向移梁支座安裝縱向移梁落梁落梁橫向移梁 橫向移梁N梁體就位N梁體就位檢查檢查架下一片梁架下一片梁十．施工進度計劃為盡量節(jié)省工期，以早竣工、早受益的指導思想，結合現(xiàn)場實際狀況，初步進度計劃安排以下：1．開工日期：.8.202.施工準備：.8.20～.9.1；（11天）3.下部構造工程：.9.1～.5.10；（250天）4.上部構造工程：.5.10～.11.30；（200天）5.橋面鋪裝及人行道：.11.30～.1.20（50天）總工期17.03個月，計511個日歷日。十一.施工平面布置1、布置原則根據(jù)我們對沿線的施工地理環(huán)境、施工條件等實地調(diào)查研究，在確保工期、質(zhì)量及安全的前提下，在施工總體布置時遵照下列原則：（1）．經(jīng)濟性原則：盡量少占耕地，以修建臨時住房及租房相結合，盡量減少臨時工程的投入。（2）．方便性原則：進出工地方便、快速，減少臨時設施建設周期，有助于施工交通，以減少交通干擾。（3）．管理性原則：整個總體布置滿足環(huán)保，水土保持等規(guī)定，便于施工管理，便于施工力量、機械設備的調(diào)節(jié)，有助于減少施工干擾，有助于文明工地建設。（4）．安全性原則：有助于交通安全，有助于雨季汛期施工，有助于創(chuàng)立安全原則工地。2、臨時駐地為便于靠前指揮，便于和業(yè)主、地方政府的協(xié)調(diào)，充足發(fā)揮項目經(jīng)理部管理的職能。項目經(jīng)理部及辦公室設在大堤附近；工人宿舍在辦公室背面。3、臨時設施（1）．施工便道根據(jù)實際現(xiàn)場需求修鋪便道。（2）.預制加工場為方便預制箱梁板的運輸，在橋梁附近設立預制場地，預制168片30m預應力先張箱梁板。（3）.拌和站為方便預制場地用混凝土和供應全線橋梁施工用混凝土，在橋梁和預制場地附近設立砼拌合站。4、臨時用電、用水本地電力能夠滿足施工用電的規(guī)定，在現(xiàn)場適宜設立一配電房，供工程所需電量。施工時采用從井底抽水解決現(xiàn)場施工用水。十二.安全確保體系及確保方法1、安全目的杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災及交通亡人事故，杜絕重大機械損壞事故，全年重傷率控制在0.5‰下列，輕傷率控制在3‰。2、安全確保體系貫徹國家有關安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，定時不定時地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決解決；貫徹“安全第一，防止為主”的方針，建立健全安全確保體系。在明確項目經(jīng)理對安全負全責的前提下，按“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。逐級訂立安全承包合同，使各級明確自己的安全目的，制訂好各自的安全規(guī)劃，達成全員參加，全方面管理的目的，充足體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”。3、安全生產(chǎn)制度（1）安全生產(chǎn)責任制（2）安全生產(chǎn)教育（3）安全技術方法確保制度（4）安全生產(chǎn)檢查制度（5）安全生產(chǎn)報告制度4、安全確保方法（1）深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，切記“安全第一”的宗旨。安全員堅持持證上崗。（2）推行安全原則化工地建設，抓好現(xiàn)場管理搞好文明施工。（3）認真實施好原則化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮和違章操作確保防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學，技術先進，防護可行的基礎上。（4）認真搞好安全檢查，在檢查中嚴格執(zhí)行“安全一票否決權”制度。（5）加強職工的“三工”教育，克服職工麻痹、僥幸心理。（6）推廣實施安全風險抵押金制度，對全體職工特別安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任施工者，全額返還押金，還按“安全獎懲制度”的有關規(guī)定獎勵，未達標者不再返還，并根據(jù)事故的輕重予以罰款直至下崗解決。（7）對于從事特殊工種的專業(yè)人員必須掛證上崗。（8）嚴格爆破物品的管理，庫房的設立要尊重本地公安部門的意見，符合安全規(guī)定。采購、運輸要符合有關規(guī)定，設立專人進行庫房管理，建立爆破器材出入庫領發(fā)制度，不得多領亂發(fā)，爆破工要持證上崗，嚴禁無證操作除。十三.質(zhì)量管理體系及確保方法1、質(zhì)量目的我們的質(zhì)量方針是：以人為本科技創(chuàng)新依法治企誠信守諾顧