架橋機(jī)架梁施工方案

邯鄲市中央商務(wù)區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目緯七路緯九路橋梁工程架橋機(jī)吊裝施工方案中國(guó)華冶科工集團(tuán)有限公司、邯鄲市中央商務(wù)區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目部四月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、編制根據(jù) -1-二、工程簡(jiǎn)況 -1-三、架梁組織機(jī)構(gòu) -1-四、架梁方案 -4-五、架梁前的準(zhǔn)備 -16-六、板梁架梁 -18-七、架梁驗(yàn)收 -21-八、質(zhì)量目的及確保方法 -21-九、安全目的及確保方法 -23-十、文明施工及環(huán)保方法 -28-附件1臨時(shí)支座受力檢算 -32-附件2架梁施工危險(xiǎn)源清單 -33-附件3施工核心卡控表 -35-附件4施工平面布置示意圖 -36-邯鄲市中央商務(wù)區(qū)綜合路網(wǎng)緯七路緯九路橋梁專項(xiàng)架橋機(jī)架梁施工方案一、編制根據(jù)1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等有關(guān)法律。2、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGTJ46-3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF90-4、《架橋機(jī)使用闡明書(shū)》5、《架橋機(jī)操作使用規(guī)范》6、邯鄲市東區(qū)中央商務(wù)區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)二、工程簡(jiǎn)況緯七路DQK2+229.218橋橋梁修筑起點(diǎn)DQK2+184.288、橋梁修筑終點(diǎn)DQK2+274.148，中心樁號(hào)DQK2+229.218，采用（2×16+20+2×16）m=84m的跨徑布置，跨越規(guī)劃新開(kāi)河，河道上口寬約81.8m，橋長(zhǎng)為84m，略不不大于規(guī)劃河寬，但除橋柱外其它沒(méi)有擠占行洪排澇斷面。橋梁全寬30m，橋梁面積2520m2。橋梁上部構(gòu)造采用后張預(yù)應(yīng)力空心板的構(gòu)造型式，中墩采用單排鉆孔灌注樁接圓墩柱接蓋梁的構(gòu)造型式，橋臺(tái)采用鉆孔灌注樁接邊蓋梁的構(gòu)造型式。緯九路DJK2+241.753橋橋梁修筑起點(diǎn)DJK2+192.823、橋梁修筑終點(diǎn)DJK2+290.683，中心樁號(hào)DJK2+241.753，采用（16+3×20+16）m=92m的跨徑布置，跨越規(guī)劃新開(kāi)河，河道上口寬約88.2m，橋長(zhǎng)為92m，不不大于規(guī)劃河寬，滿足規(guī)定。橋梁全寬30m，橋梁面積2760m2。橋梁上部構(gòu)造采用后張預(yù)應(yīng)力空心板的構(gòu)造型式，中墩采用單排鉆孔灌注樁接圓墩柱接蓋梁的構(gòu)造型式，橋臺(tái)采用鉆孔灌注樁接邊蓋梁的構(gòu)造型式?？紤]到新開(kāi)河橋梁為16米與20米空心板梁，我們采用QJLY30-120型架橋機(jī)架設(shè)。三、架梁組織機(jī)構(gòu)（一）領(lǐng)導(dǎo)小組指揮長(zhǎng)：顧洪鋒常務(wù)副指揮長(zhǎng)：鄭學(xué)海指揮組員：白政鑫 架梁組：李玉永（二）崗位職責(zé)1、指揮長(zhǎng)(1)主持全方面工作，確保全方面推行項(xiàng)目合同的規(guī)定。(2)負(fù)責(zé)架梁的進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期、成本和文明施工。(3)負(fù)責(zé)架梁施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配備。(4)健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處分，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的重要內(nèi)容。(5)貫徹實(shí)施規(guī)范及業(yè)主的有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行狀況，對(duì)不符合質(zhì)量規(guī)定的工程，有權(quán)責(zé)令其停工或延工，并督促檢查處置方案和防止方法。2、常務(wù)副指揮長(zhǎng)(1)貫徹貫徹質(zhì)量體系的運(yùn)行，對(duì)沁河特大橋的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(2)主持定時(shí)的架梁會(huì)議，合理組織、協(xié)調(diào)施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，以爭(zhēng)創(chuàng)最大效益。(3)主持定時(shí)的安全質(zhì)量大檢查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行決策解決。(4)就安全、質(zhì)量方面的問(wèn)題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門(mén)接口協(xié)調(diào)。(5)組織領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)室、設(shè)備物資室按對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)定原則驗(yàn)收半成品、成品，確保合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，合格的半成品轉(zhuǎn)入下道工序。(6)負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在項(xiàng)目部有效運(yùn)行，組織定時(shí)的質(zhì)量體系審核工作，改善其運(yùn)行環(huán)境，確保質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。(7)經(jīng)常進(jìn)一步施工現(xiàn)場(chǎng)理解工程質(zhì)量狀況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)決策解決。主持召開(kāi)質(zhì)量事故分析會(huì)，主持重大不合格品的評(píng)審并作出解決方案。(8)審批物資采購(gòu)計(jì)劃，并及時(shí)主持購(gòu)置滿足工程施工需求的物資、材料。定時(shí)審批機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃，并主持及時(shí)配備機(jī)械設(shè)備，同時(shí)對(duì)大型設(shè)備的申購(gòu)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。3、技術(shù)組(1)組織編寫(xiě)架梁施工方案和架梁計(jì)劃，負(fù)責(zé)過(guò)程控制，對(duì)架梁進(jìn)行施工技術(shù)交底，負(fù)責(zé)施工方案的實(shí)施。(2)負(fù)責(zé)架梁過(guò)程中的中線及標(biāo)高的測(cè)量，箱梁邊線、臨時(shí)支座線的放樣和檢查。(3)編寫(xiě)架梁所需物資的需用計(jì)劃。(4)負(fù)責(zé)施工日志的統(tǒng)計(jì)，及時(shí)填寫(xiě)和整頓好多個(gè)有關(guān)資料。4、安質(zhì)檢組(1)負(fù)責(zé)架橋機(jī)、龍門(mén)吊等大型設(shè)備的安全檢查，并督促有關(guān)人員辦理安全檢查證明。(2)負(fù)責(zé)架梁現(xiàn)場(chǎng)的用電的安全，人員的安全，對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底，并組織施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。(4)負(fù)責(zé)對(duì)架完的梁組織自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查。5、后勤保障組(1)負(fù)責(zé)架梁有關(guān)的后勤工作，及時(shí)提供架梁所需多個(gè)物資。(2)負(fù)責(zé)架梁現(xiàn)場(chǎng)的文明施工、宣傳等工作。(3)負(fù)責(zé)架梁有關(guān)的協(xié)調(diào)防護(hù)工作。四、架梁方案（一）架梁方案的擬定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，通過(guò)多方論證，結(jié)合經(jīng)濟(jì)、安全以及跨河道架梁的規(guī)定，決定對(duì)緯七路緯九路橋梁采用架橋機(jī)架梁。（二）架梁機(jī)械設(shè)備的選用1、架橋機(jī)的選用考慮到新開(kāi)河橋梁為16米與20米空心板梁，我們采用QJLY30-120型架橋機(jī)架設(shè)。QJLY30-120架橋機(jī)設(shè)計(jì)架設(shè)最大跨徑為30m，最大起重量為120t，合用最大橋梁坡度為±3%。本橋跨徑為16-20m，梁體自重為42噸，橋梁縱坡為1.5%，位于直線上，因此該架橋機(jī)能滿足本橋的架設(shè)需要。雙梁式桁架導(dǎo)梁由三角桁架、支撐架、貝雷銷等構(gòu)成。導(dǎo)梁下部安裝有4臺(tái)導(dǎo)梁平車，其中２臺(tái)為可轉(zhuǎn)位主動(dòng)平車。兩導(dǎo)梁上部鋪設(shè)有鋼軌。兩導(dǎo)梁鋼軌上放置有４臺(tái)橫梁縱移平車，每?jī)膳_(tái)橫梁縱移平車之間由天車橫梁連接，天車橫梁上鋪設(shè)有鋼軌，供天車橫向行走。橫梁縱移平車是單軌主動(dòng)平車，每組橫梁的兩臺(tái)縱移平車由電氣線路控制實(shí)現(xiàn)縱向行走。兩組橫梁能夠單獨(dú)使用，也能夠聯(lián)機(jī)使用。天車由行走機(jī)構(gòu)和提高機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成，提高機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)吊裝，行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫向位移。架橋機(jī)構(gòu)造圖重要技術(shù)參數(shù)：額定起重量t≤120跨度m≤30適應(yīng)縱坡%≤±3%最小轉(zhuǎn)彎半徑m300斜橋角度°≤45小車起升速度m/min0.64整機(jī)縱向運(yùn)行m/min3.6整機(jī)橫向運(yùn)行m/min3.8單件最大外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）m10*1.2*2.0（三）架梁次序架橋機(jī)從西方向開(kāi)始向東方向架梁，每孔架梁的次序視左、右兩幅為一幅架設(shè)，均按照從中間向兩端，邊梁為倒數(shù)第二次序吊裝的次序進(jìn)行。本工程左右兩幅板梁示意以下圖：（四）架梁工期及要點(diǎn)準(zhǔn)備過(guò)新開(kāi)河道架梁要點(diǎn)施工計(jì)劃工期為座橋梁6天。五、架梁前的準(zhǔn)備（一）人員狀況管理人員5人、技術(shù)人員5人、吊裝工人20人、提梁機(jī)司機(jī)3人、運(yùn)梁平車司機(jī)1人、架橋機(jī)司機(jī)1人、架橋機(jī)指揮2人、防護(hù)員10人、電焊工8人、駐站員2人、壯工20人。（二）機(jī)械材料狀況序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1運(yùn)梁炮車臺(tái)2用于板梁縱移250t汽車吊臺(tái)2用于板梁橫移3120t架橋機(jī)臺(tái)1用于板梁架設(shè)4電纜米4005木楔子個(gè)2006發(fā)電機(jī)360KW臺(tái)1備用7電焊機(jī)臺(tái)6用于板梁連接8其它小型器具個(gè)若干（三）現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)準(zhǔn)備從現(xiàn)場(chǎng)施工狀況考慮，架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)在0#橋臺(tái)后原狀土上進(jìn)行組裝，組裝好后即能夠開(kāi)始進(jìn)行第1-5孔箱梁的架設(shè)工作，施工前停放在第1號(hào)蓋梁上做好吊裝準(zhǔn)備。（四）對(duì)架橋機(jī)檢查1、檢查后支腿走行輪與否騰空，下支柱與否承重受力。2、檢查前支腿支承狀況，前支腿與否垂直于墩臺(tái)墊石基面，支承與否穩(wěn)固可靠、檢查下導(dǎo)梁預(yù)埋件位置與否對(duì)的無(wú)誤。3、檢查各類限位器與否牢固可靠，使用敏捷。4、檢查吊含有無(wú)變形、裂紋、銹蝕，缺損。5、檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)與否可靠，控制與否敏捷。6、檢查鋼絲繩、吊具與否有損傷、銹蝕，綁繩與否對(duì)的有序，繩卡安裝與否對(duì)的、牢固可靠。7、有關(guān)設(shè)備常規(guī)檢查，動(dòng)作方向與否對(duì)的，控制系統(tǒng)檢查，功效與否完好。8、多個(gè)有關(guān)輔助設(shè)備準(zhǔn)備完畢（架橋機(jī)橋面走行軌鋪設(shè)完畢、運(yùn)梁車走行路線準(zhǔn)備完畢）。（五）技術(shù)準(zhǔn)備1、吊裝前先檢查各項(xiàng)指標(biāo)，如：梁長(zhǎng)，梁高，梁寬，頂、底板厚度，梁底鋼板狀況以及混凝土鑿毛與否符合規(guī)定，透氣孔與否鑿開(kāi)等，蓋梁和箱梁全方面質(zhì)量檢查合格并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師承認(rèn)簽證后，方可進(jìn)行箱梁吊裝。2、架設(shè)前將箱梁上的雜物清理干凈，以避免落入鐵路線、公路內(nèi)。3、對(duì)蓋梁的中軸線、支座墊石的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，在支座墊石及橡膠支座上標(biāo)明支座中心位置，并且標(biāo)出箱梁的邊線。將臨時(shí)支座安放到對(duì)的位置，并測(cè)量臨時(shí)支座標(biāo)高，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師承認(rèn)后進(jìn)行下道工序。4、實(shí)驗(yàn)室提前對(duì)橡膠支座進(jìn)行自檢和外檢，獲得檢測(cè)合格證書(shū)后方可使用支座；支座安裝前技術(shù)人員要對(duì)支座的外觀、尺寸等進(jìn)行檢查，合格的產(chǎn)品才干夠用于工程。5、預(yù)制空心板梁出場(chǎng)板梁預(yù)制完畢后，在板梁預(yù)制臺(tái)座位置鋪設(shè)橫移梁軌道，使用運(yùn)梁炮車人工橫移梁至梁場(chǎng)東側(cè)存梁場(chǎng)地內(nèi)存梁。待架梁前用2臺(tái)25t汽車吊吊梁至炮車上，運(yùn)至架橋機(jī)處。起重工人必須持證上崗，并定時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)考核，吊裝設(shè)備必須有安檢許可證書(shū)且有關(guān)資料齊全，要定時(shí)維修保養(yǎng)并統(tǒng)計(jì)。（六）、運(yùn)梁炮車的選用考慮到整個(gè)橋梁長(zhǎng)度，選擇運(yùn)梁炮車運(yùn)梁，含有馬力大、速度快（10m/min）的特點(diǎn)。（七）臨時(shí)支座1、在蓋梁頂面彈上臨時(shí)支座線和架梁邊線。2、使用砂筒臨時(shí)支座，具體為：直徑18cm、高10cm的C30混凝土塊，鐵筒直徑20cm，混凝土塊放在鐵筒內(nèi)的砂子上，砂筒高度采用中砂進(jìn)行調(diào)節(jié)。六、預(yù)支空心板梁架梁（一）運(yùn)梁1、板梁出場(chǎng)板梁按照吊裝次序出場(chǎng)。吊裝點(diǎn)距梁端不不不大于2米，采用捆綁吊裝方式,鋼絲繩與梁板邊角接觸地方用鋼板包角，鋼板內(nèi)用橡膠墊支墊。邊梁出場(chǎng)時(shí)由于存在偏心現(xiàn)象，運(yùn)梁平車橫向支墊要進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)抵消偏心力，避免運(yùn)梁過(guò)程中發(fā)生傾覆事故。2、板梁運(yùn)輸運(yùn)梁炮車順橋向停放，停放必須穩(wěn)固，前后輪胎必須用方木支護(hù)；梁由吊車提起，平穩(wěn)放置在炮車上，確保梁片重心落在炮車縱向中心線上，偏差不得超出20mm；用手搬葫蘆把梁體固定在運(yùn)梁炮車上，梁片與炮車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼；梁車起運(yùn)前，要對(duì)運(yùn)行道路進(jìn)行徹底清理和維護(hù)，并設(shè)專人指揮行進(jìn)，一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素，首先停止梁車行進(jìn)，待危險(xiǎn)消除后，梁車方可繼續(xù)行進(jìn)。已安裝的梁板交接處用方木或用鋼板墊平，用鋼板覆蓋，確保梁車平穩(wěn)行進(jìn)。（二）、捆梁、吊梁當(dāng)運(yùn)梁炮車將梁片前端運(yùn)達(dá)1#吊梁桁車下方時(shí)，將捆梁用橡膠墊及鋼瓦對(duì)正放牢，再將捆梁用鋼絲繩放在鋼瓦中間將梁捆緊，并檢查鋼絲繩有無(wú)絞花或兩股互壓現(xiàn)象，之后起吊箱梁前端使之脫離前運(yùn)梁炮車；待梁片后端送到2#吊梁桁車下方時(shí)，重復(fù)前面操作捆梁，吊起梁片后端，梁片全懸狀態(tài)下邁進(jìn)對(duì)位。板梁起吊后，應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)作制動(dòng)實(shí)驗(yàn)兩次，確保板梁與吊梁天車同速運(yùn)行后方可走梁至待安裝孔位，運(yùn)梁炮車退出。（三）、落梁1、在梁體對(duì)位后，應(yīng)在減少梁體高度狀況下作橫移，增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性；2、當(dāng)梁體臨時(shí)放置時(shí)，應(yīng)在梁體與墊石間加墊面積大的硬木板或纖維膠板，保護(hù)梁體混凝土，同時(shí)梁體支護(hù)應(yīng)牢固可靠；3、在梁體下落過(guò)程中，應(yīng)由專人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài)，避免夾繩、脫槽現(xiàn)象；4、梁體臨時(shí)放置時(shí)，在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài)，使其符合規(guī)定；5、在作機(jī)臂橫移時(shí)，應(yīng)先檢查滑道與否有附著雜物，應(yīng)及時(shí)清理，并涂好潤(rùn)滑脂，減少橫移阻力；6、在單片梁就位后，嚴(yán)禁非工作人員上梁走動(dòng)，避免危險(xiǎn)；7、在兩片梁相臨就位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)橫聯(lián)鋼筋施焊，保持梁體穩(wěn)定；8、梁橫聯(lián)鋼筋施焊是高空作業(yè)，做好安全防護(hù)方法方可進(jìn)行焊接作業(yè)；9、應(yīng)確保中支腿、后支腿橫移機(jī)構(gòu)安全、同時(shí)，且制動(dòng)性能良好；10、落梁就位時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)約束地橫向頂拉。11、在架設(shè)梁體時(shí)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人防護(hù)，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在橋上作業(yè)時(shí)，遞送物品，應(yīng)事先聯(lián)系好，用繩捆牢遞送，嚴(yán)禁自由丟落。2）安全操作規(guī)程（1）過(guò)孔作業(yè)前對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無(wú)誤;（2）主機(jī)操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員信號(hào)精確作業(yè)操作;（3）在上方平臺(tái)作業(yè)人員是高空作業(yè)，注意安全防護(hù)；（4）在作業(yè)過(guò)程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，應(yīng)立刻停止作業(yè),特別在作業(yè)同時(shí)方面；（5）定位銷的鎖定和撤除的次序與部位，每一道作業(yè)應(yīng)由專人進(jìn)行檢查驗(yàn)證；（6）在前支腿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺(tái)作業(yè),應(yīng)注意行走安全;（7）在風(fēng)力不不大于4級(jí)時(shí),嚴(yán)禁前沖過(guò)孔作業(yè);（8）在聯(lián)合作業(yè)時(shí),設(shè)有指揮人員明確信號(hào)，同時(shí)進(jìn)行操作。（四）、架梁及支座安裝注意事項(xiàng)1、支座鋼板要斷續(xù)焊牢，避免鋼板變形嚴(yán)重，滑動(dòng)面要按照設(shè)計(jì)規(guī)定及時(shí)涂刷潤(rùn)滑劑（硅脂油），防塵罩要安裝到位。鉸縫的寬度必須確保符合設(shè)計(jì)和具體安裝時(shí)的規(guī)定，不合格的要及時(shí)鑿除后方可吊裝定位。2、橡膠支座安裝由于受縱坡影響，如不做解決在梁板底部與橡膠支座處將出現(xiàn)較大縫隙，造成橡膠支座縱向偏壓現(xiàn)象。為解決此問(wèn)題應(yīng)在縱向梁板底部與橡膠支座間使用楔形鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié)。安裝時(shí)先將支座上鋼板與梁體內(nèi)的鍥形鋼板焊接，然后安裝不銹鋼鋼板，最后將梁板落在已安裝好的滑板支座上。3、鉸縫位置每片梁板架設(shè)完畢后，必須用楔形方木在梁板端部進(jìn)行橫向加固，避免梁板上部受外力出現(xiàn)縱和橫向移動(dòng)。4、梁板頂部安裝平整，兩梁板之間不得出現(xiàn)明顯錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，鉸縫的寬度盡量保持一致，不能超線安裝。5、整機(jī)吊梁橫移時(shí)，預(yù)制梁必須盡量下落，貼近橋臺(tái)橫行。架設(shè)邊梁時(shí)只許使用慢車，嚴(yán)禁使用快車。6、架橋機(jī)每次過(guò)孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。調(diào)節(jié)辦法：根據(jù)橋的縱向坡度，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)油缸的伸縮幅度。七、架梁驗(yàn)收1、空心板梁架設(shè)完后檢查橫隔板與否對(duì)齊，梁體與蓋梁上臨時(shí)支座線及架梁邊線與否對(duì)齊；2、梁底與支座以及支座底與墊石頂與否密貼。實(shí)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法1支承中心偏位（mm）梁5尺量2傾斜度1.2吊垂線3梁頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀4相鄰梁頂面高差（mm）8尺量八、質(zhì)量目的及確保方法（一）質(zhì)量目的滿足工程規(guī)范和技術(shù)闡明及國(guó)家、地方、有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)原則、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程達(dá)成驗(yàn)收原則。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)成100％。（二）質(zhì)量確保方法1、管理方法檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。以班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對(duì)當(dāng)天完畢的工程的質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量規(guī)定的及時(shí)予以糾正。各工序工作完畢后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人員組織工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查，凡不符合質(zhì)量原則的，果斷返工解決，直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見(jiàn)，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。建立健全崗位責(zé)任制，每項(xiàng)工作都要由專人負(fù)責(zé)。新工人，變換工程人員和特種工種作業(yè)人員上崗前必須對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。2、技術(shù)交底在架梁前將移梁、架梁、臨時(shí)支座、橡膠支座的安裝對(duì)作業(yè)班組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面交底，交代清晰施工環(huán)節(jié)，注意事項(xiàng)及質(zhì)量規(guī)定，核心重點(diǎn)部位要交底到每個(gè)施工人員。3、測(cè)量放線在架梁前測(cè)量每片板梁的高度，在板梁頂板、底板上彈出箱梁中心線及臨時(shí)支座線。在蓋梁上測(cè)量每個(gè)墊石的高度，四角高差，彈出每個(gè)橡膠支座、臨時(shí)支座的中心線，板梁邊線及臨時(shí)支座線，在架梁時(shí)使板梁梁邊及臨時(shí)支座線與蓋梁上的中心線、臨時(shí)支座線完全重疊。精確的測(cè)出臨時(shí)支座的標(biāo)高，在擬定臨時(shí)支座的標(biāo)高時(shí)要考慮板梁的高度和砂桶內(nèi)砂的壓縮高度。4、空心板梁在預(yù)制梁場(chǎng)完畢壓漿封錨，由監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。板梁出場(chǎng)前規(guī)定對(duì)每片梁的外觀、幾何尺寸、起拱、強(qiáng)度、縱向彎曲等逐個(gè)檢查，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。5、板梁接頭部分提邁進(jìn)行鑿毛解決。6、板梁運(yùn)輸過(guò)程中，每部運(yùn)輸炮車輛應(yīng)在板梁底部墊枕木、橡膠或土工布等緩沖墊，避免破壞箱梁實(shí)體。7、裝卸車及安裝時(shí)起重機(jī)起落要低速、平穩(wěn)，嚴(yán)禁忽快忽慢，避免碰撞，引發(fā)構(gòu)件損壞。8、橋臺(tái)、蓋梁位置及支座頂面標(biāo)高要進(jìn)行復(fù)核。9、吊裝時(shí)確保按號(hào)就位，不得錯(cuò)號(hào)。10、空心板梁安裝時(shí)由技術(shù)、質(zhì)控人員盯在現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)定起吊平穩(wěn)，就位精確，梁底與支座密貼，符合安裝質(zhì)量原則時(shí)方可脫鉤。11、就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放。注意橫梁與否直順，伸縮縫的寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。12、就位好的板梁應(yīng)及時(shí)設(shè)立支撐，用木楔將梁固定，確保梁的穩(wěn)定。待第二片梁安裝就位后，用連接筋將濕接縫鋼筋焊接牢固，避免傾倒。13、檢查驗(yàn)收板梁架完之后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，滿足國(guó)家及有關(guān)行業(yè)規(guī)定。九、安全目的及確保方法（一）安全目的認(rèn)真貫徹貫徹“安全第一、防止為主”的方針，嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，我公司擬定本標(biāo)段的安全目的是：實(shí)現(xiàn)“五杜絕，三消亡，一創(chuàng)立”五杜絕：杜絕重傷及死亡事故，杜絕多傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。三消亡：消亡違章指揮，消亡違章作業(yè)，消亡慣性事故。一創(chuàng)立：創(chuàng)立安全文明原則工地。（二）安全方法1、安全確保體系架梁施工的安全目的為：確保施工安全及運(yùn)行和行車安全，避免多個(gè)行車及人身傷亡事故的發(fā)生。建立項(xiàng)目部和施工隊(duì)兩級(jí)安全確保體系。項(xiàng)目部設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人，施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，主抓安全工作。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)架梁施工的安全管理。2、安全施工管理方法在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、防止為主”的方針，嚴(yán)格控制和避免各類事故發(fā)生，具體方法以下：（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂嚴(yán)格的安全方法，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題，建立、健全各級(jí)安全責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。（2）進(jìn)行全方面的、有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。（3）各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和涉及獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的確保方法，簽定責(zé)任狀。（4）安全教育要經(jīng)?；⒅贫然?，對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗：必須進(jìn)行班前安全教育和定時(shí)培訓(xùn)；增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)到處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。（5）嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善安全檢查制度。安全領(lǐng)導(dǎo)小組要經(jīng)常組織檢查，安全監(jiān)督人員要隨時(shí)隨處檢查，真正把事故消亡在萌芽狀態(tài)。（6）按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁多個(gè)違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。（7）進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵章守紀(jì)。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛安全標(biāo)牌。（9）架梁時(shí)，按《技規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，設(shè)立防護(hù)。防護(hù)員設(shè)在跨線橋架梁作業(yè)地點(diǎn)兩端各20m及800m處設(shè)立防護(hù)，按現(xiàn)場(chǎng)指揮的命令,插設(shè)和撤除防護(hù)信號(hào)牌、響礅，防護(hù)員配備旗語(yǔ)、對(duì)講機(jī)，隨時(shí)將線路狀況報(bào)告至項(xiàng)目經(jīng)理。(10)對(duì)架橋機(jī)走行軌道嚴(yán)格檢查，加固牢固并采用橫向聯(lián)結(jié)方法，確保軌道順直。并在橫移和縱移軌道上均設(shè)立鐵鞋等限位控制裝置，避免運(yùn)行過(guò)位發(fā)生危險(xiǎn)。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。2、跨新開(kāi)河架梁安全方法（1）建立健全新開(kāi)河架梁的確保體系，成立跨線架梁施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？缇€架梁作業(yè)時(shí)，小構(gòu)組員全過(guò)程跟班作業(yè)，根據(jù)分工和職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)架梁施工，確保跨線橋架梁作業(yè)安全順利。（2）實(shí)施跨線架梁施工前，對(duì)全體參加架梁施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育，強(qiáng)化安全施工意識(shí)，堅(jiān)守施工崗位，服從命令，聽(tīng)從指揮，確保行車安全和施工安全。（3）跨新開(kāi)河架梁施工時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)立施工防護(hù)員，并差遣駐站聯(lián)系員。駐站聯(lián)系員與車站值班員、施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，及時(shí)將列車運(yùn)行狀況告知施工現(xiàn)場(chǎng)，向施工現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)調(diào)度命令，現(xiàn)場(chǎng)指揮接到駐站員的給點(diǎn)命令后下達(dá)開(kāi)始吊梁架設(shè)的命令，梁體安裝就位并聯(lián)接牢穩(wěn)后，由安全員檢查無(wú)異常后，告知駐站員辦理銷點(diǎn)手續(xù)。遠(yuǎn)方施工防護(hù)員設(shè)在跨線橋架梁工作面兩端800m處，按現(xiàn)場(chǎng)指揮的命令，設(shè)撤防護(hù)。（4）在進(jìn)行梁體聯(lián)接鋼板焊接時(shí)，在其下絞縫槽內(nèi)要墊設(shè)鋼板條，避免焊渣落到橋下軌道上。（5）、架梁前去除梁上的雜物，在已架好的橋面上進(jìn)行其它項(xiàng)目時(shí)，必須設(shè)立防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng)，確保橋下列車安全運(yùn)行。（6）、在跨線橋施工過(guò)程中，要派專人對(duì)施工影響范疇內(nèi)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告給設(shè)備管理單位，若危及行車安全應(yīng)采用緊急方法。在監(jiān)護(hù)單位的指導(dǎo)下主動(dòng)進(jìn)行搶修，確認(rèn)達(dá)成原則后，方可放行車輛，確保運(yùn)行安全。（7）、在進(jìn)行新開(kāi)河架梁要點(diǎn)施工時(shí)，提前提報(bào)要點(diǎn)計(jì)劃，按同意的施工計(jì)劃組織施工，及時(shí)消點(diǎn)，做好安全防護(hù)。（8）、專人收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)，如有下雨、大風(fēng)天氣及時(shí)告知全部參加架梁施工人員。遇超出4級(jí)的大風(fēng)天氣停止作業(yè)。（9）、下雨、大風(fēng)天氣停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好架橋機(jī)在橋上的穩(wěn)定加固，打好止動(dòng)木?；蜩F鞋，必要時(shí)用拉鋼絲繩與蓋梁緊固在一起。（10）、施工前應(yīng)與鐵路有關(guān)部門(mén)訂立施工配合合同、監(jiān)護(hù)合同及安全合同書(shū),現(xiàn)場(chǎng)施工必須攜帶合同。3、橋面防落物安全方法（1）吊梁進(jìn)入孔跨前，將梁面上的全部存物清掃干凈，不準(zhǔn)帶入跨內(nèi)。（2）梁面上作業(yè)時(shí)，工器具由各崗位作業(yè)人員分別保管好。（3）在兩片梁形成縱縫后與模板安裝前的時(shí)間間隔內(nèi)，梁縫用木板或鋼板遮蓋上，避免多個(gè)物具的漏落。4、高空作業(yè)安全方法（1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。（2）高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶應(yīng)拴掛于牢固處，避免脫鉤。（3）高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利落，衣扣、鞋帶系好，不允許穿高跟鞋，更不允許穿拖鞋或打赤腳。（4）高空作業(yè)人員注意力要集中，嚴(yán)禁閑談、打鬧。（5）高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格恪守作息時(shí)間，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。（6）操作用材料應(yīng)放于牢固穩(wěn)妥之處，操作用工具應(yīng)放于隨身攜帶的工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁互相拋擲材料、工具，嚴(yán)禁下拋任何物品。（7）患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從事高空作業(yè)。（8）作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立刻停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病上崗。（9）嚴(yán)禁酒后上崗。5、安全操作規(guī)程（1）運(yùn)梁a、運(yùn)梁炮車運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)先實(shí)驗(yàn)炮車制動(dòng)與否可靠；b、運(yùn)梁時(shí)由專人指揮，專人操作，信號(hào)應(yīng)果斷明確；c、梁片支撐應(yīng)確承認(rèn)靠方可運(yùn)梁，隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐；（2）捆梁、吊梁a、捆梁時(shí)兩片鐵瓦要對(duì)正放牢，捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直，無(wú)鉸花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間；b、梁片起吊后，應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)作制動(dòng)實(shí)驗(yàn)兩次，確保良好后方可走梁；c、經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損狀況，超出限制時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，不得湊合使用；d、卷筒繞繩應(yīng)隨時(shí)注意，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應(yīng)立刻停止作業(yè)，改正后進(jìn)行；e、操作人員應(yīng)集中注意力，聽(tīng)從指揮人員指揮，指揮人員信號(hào)明確、果斷；（3）落梁a、在梁體對(duì)孔后，應(yīng)在減少梁體高度狀況下做橫移，增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性；b、當(dāng)梁體臨時(shí)放置時(shí)，應(yīng)在梁體與墊石間加墊面積大的硬木或纖維膠板，保護(hù)梁體混凝土，同時(shí)梁體支護(hù)應(yīng)牢固可靠；c、在梁體下落過(guò)程中，應(yīng)由專人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài)，如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應(yīng)立刻停機(jī)解決；d、梁體臨時(shí)放置時(shí)，在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài)，使其符合規(guī)定；e、在單片梁就位后，嚴(yán)禁非工作人員上梁走動(dòng)，避免危險(xiǎn)；f、在兩片梁相鄰就位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)橫隔板聯(lián)接施焊，保持梁體穩(wěn)定；g、梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè)，應(yīng)在輔助搭板安全可靠狀況下，做好安全防護(hù)方法方可進(jìn)行焊接作業(yè)；h、應(yīng)確保前支腿、中支點(diǎn)橫移機(jī)構(gòu)安全、同時(shí)，如有故障，應(yīng)及時(shí)排除，且制動(dòng)性能應(yīng)好；i、在架設(shè)梁體時(shí)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人防護(hù)，嚴(yán)禁閑雜人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在橋上作業(yè)時(shí)，遞送物品，應(yīng)事先聯(lián)系好，用繩捆牢遞送，嚴(yán)禁自由丟落。（4）起重作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“十不吊”、“七嚴(yán)禁”的制度十不吊：重量不明或超出負(fù)荷不吊；指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊；吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)定不吊；歪拉斜掛不吊；物件有鋒利棱角未墊好不吊；埋在地下的物件不吊；起吊的重物上有人不吊；易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；吊鉤直接掛重物不吊。七嚴(yán)禁：嚴(yán)禁人員站在運(yùn)行線內(nèi)或從吊起的物體底下鉆過(guò)；嚴(yán)禁站在死角和敞車車幫上；嚴(yán)禁站在起吊物件上；嚴(yán)禁用手校正吊高0.5m以上的物件；嚴(yán)禁用手腳伸入已吊起的重物下方直接取放墊襯物；嚴(yán)禁重物下降時(shí)快速重放；嚴(yán)禁用起重設(shè)備拉動(dòng)車輛和撞擊重物。十、文明施工及環(huán)保方法（一）文明施工嚴(yán)格恪守國(guó)家、地方政府有關(guān)文明施工的規(guī)定。認(rèn)真貫徹業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)規(guī)定。制訂以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工方法，達(dá)成邯鄲市文明安全工地原則爭(zhēng)創(chuàng)河北省文明安全工地。加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是公司的形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的確保，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。結(jié)合本標(biāo)段工程實(shí)際狀況，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，貫徹文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制訂有關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。掛牌施工，畫(huà)出施工場(chǎng)地總平面布置圖，標(biāo)明工程名稱，建設(shè)、施工單位、工期，接受社會(huì)監(jiān)督?，F(xiàn)場(chǎng)工程概況牌，施工組織網(wǎng)絡(luò)牌，安全紀(jì)律牌，安全宣傳牌，防火須知牌，事故統(tǒng)計(jì)牌和施工總平面圖要設(shè)立齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位置醒目。合理布置場(chǎng)地，嚴(yán)格按照有關(guān)部門(mén)審批后的平面布置圖進(jìn)行場(chǎng)地建設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時(shí)解決，施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放，必須嚴(yán)格按照文明施工規(guī)定經(jīng)解決達(dá)標(biāo)后排放。進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品以及構(gòu)件等分門(mén)別類，有條理地堆放整潔，機(jī)械設(shè)備指定專人保養(yǎng)，保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。在施工中嚴(yán)格按審定的施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)實(shí)施各道工序，保持場(chǎng)地上無(wú)淤泥積水，施工道路平整暢通。工地重要出入口及交通道口設(shè)立交通指令標(biāo)志和警示燈，確保車輛和行人安全。合理安排施工，盡量使用低噪音設(shè)備嚴(yán)格控制噪音，對(duì)于特殊設(shè)備采用降噪消音方法，以盡量減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。棄碴不得隨意棄置，必須運(yùn)至規(guī)定的棄渣場(chǎng)，運(yùn)碴汽車不得落石掉渣，污染道路，外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時(shí)不準(zhǔn)超高，并采用遮蓋圍護(hù)方法，施工場(chǎng)地外撒落的碴土派人及時(shí)清掃干凈。施工現(xiàn)場(chǎng)給排水要統(tǒng)一規(guī)劃，整潔統(tǒng)一。做到給水不漏，排水順暢。施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計(jì)，明確電源、配電箱及線路位置，制訂安全用電技術(shù)方法和電器防火方法，不準(zhǔn)隨意架設(shè)線路。臨時(shí)道路要硬化，道路平坦、暢通，周邊設(shè)排水溝，路邊設(shè)立對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，道路經(jīng)常維修?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全、保衛(wèi)制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律要戴安全帽。管理人員與作業(yè)人員分顏色區(qū)別，建立來(lái)訪制度，不準(zhǔn)留宿閑雜人員，經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法律和文明教育，嚴(yán)禁打架斗毆、酗酒、賭博及其它非法活動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立職工生活服務(wù)設(shè)施，需保持整潔衛(wèi)生，符合地方衛(wèi)生原則。對(duì)生活區(qū)和辦公區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行植樹(shù)、種草綠化。工程竣工后，拆除工地的全部施工設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，清理現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)原貌。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)規(guī)定，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效。同時(shí)經(jīng)常征求建設(shè)單位、施工監(jiān)理及地方政府對(duì)文明施工的批評(píng)意見(jiàn)，及時(shí)采用整治方法，切實(shí)搞好文明施工。（二）環(huán)保施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，擬排入施工現(xiàn)場(chǎng)合設(shè)立的沉淀池忠。工程廢水和生活污水不能排入供飲水用的水源和河流。清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它辦法解決，以使沉淀物含量不不不大于施工前河流中所達(dá)成的含量。施工期間，施工物料如：水泥、油料、化學(xué)品要堆放整潔嚴(yán)格管理，避免在雨季或暴雨將物料隨雨水涇流排入地表及對(duì)應(yīng)的水域造成污染。施工人員的生活垃圾應(yīng)