2023年運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)報告/龐文報告PAGE1運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

目錄TOC\h\z565序言 37808一、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)政策背景 319432(一)、政策將會持續(xù)利好運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)發(fā)展 318437(二)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)政策體系日趨完善 425888(三)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 415916(四)、宏觀經(jīng)濟背景下運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的定位 513284二、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 623124三、2023-2028年運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)市場突破具體策略 629095(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略，提高運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 626485(二)、使用運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶 632680(三)、實施運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 7873(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務(wù)體系 710120(五)、實施線上線下融合，深化運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 712216(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 829039四、2023-2028年宏觀政策背景下運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 913730(一)、2022年運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 917525(二)、國際形勢對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析 1024428(三)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析 1127429五、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)財務(wù)狀況分析 1322858(二)、現(xiàn)金流對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)的影響 169564六、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)競爭分析 1624150(一)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)國內(nèi)外對比分析 1731180(二)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)品牌競爭格局分析 1814957(三)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)競爭強度分析 19196911、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 19122832、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)上游議價能力分析 19123183、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)下游議價能力分析 1922834、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)新進入者威脅分析 20131405、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)替代品威脅分析 205211七、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 205236(一)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)估 217884(二)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備進入大面積推廣應(yīng)用階段 2117229(三)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場增長點 218412(四)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)細(xì)分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢 229702(五)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇 23211(六)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大 2410331(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著 2525989(八)、建設(shè)上升空間較大,需不斷注入活力 2615540(九)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸 2619798八、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)多元化趨勢 2721073(一)、宏觀機制升級 2729292(二)、服務(wù)模式多元化 2718917(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 273405(四)、社會化特征增強 2821011(五)、信息化實施力度加大 2820850(六)、生態(tài)化建設(shè)進一步開放 29148931、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 2970802、開放平臺,共建生態(tài) 2929600(七)、呈現(xiàn)集群化分布 2918477(八)、各信息化廠商推動運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備發(fā)展 3020(九)、政府采購政策加碼 315862(十)、個性化定制受寵 3114672(十一)、品牌不斷強化 3130246(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“ 322389(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢 324323(十四)、政策手段的獎懲力度加大 337258九、未來運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 339029(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 349092(二)、加強人才培養(yǎng)和引進 35289131、制定總體人才引進計劃 35139762、渠道人才引進 35211293、內(nèi)部員工競聘 365108(三)、加速信息化建設(shè)步伐 3615403十、“疫情”對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 3714735(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機構(gòu)對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)的建議 3727900(二)、關(guān)于運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 3826328(三)、突破運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)疫情的策略 3914342十一、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)風(fēng)險控制解析 3922186(一)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析 396375(二)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 40

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細(xì)的研究與分析,并將對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細(xì)的研究與分析,并將對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。本報告只可當(dāng)做行業(yè)報告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價值，請自行決定是否購買，特此申明。一、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細(xì)管理的需求，預(yù)計需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網(wǎng)+運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進入實質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實力更強的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的前景廣闊。(二)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，相關(guān)數(shù)據(jù)展示了與運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備密切相關(guān)的三項政策文件，為運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);據(jù)了解相關(guān)部門發(fā)布了有關(guān)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備管理的文件，這些文件在運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場管理政策；網(wǎng)絡(luò)公開信息展示了一份《運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備發(fā)展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點任務(wù)和保障措施。(三)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)?？焖僭鲩L和政策支持明顯增加的背景下，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備領(lǐng)域的投資，國內(nèi)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達(dá)到1,398個，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看，我國的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公共專利已達(dá)到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術(shù)實力的顯著提高也為國內(nèi)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅實的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟背景下運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異二、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設(shè)線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設(shè)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備直銷店、店鋪。三、2023-2028年運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略，提高運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出，“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢，是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前，企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略，盡快提高運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的競爭力，盡量縮小與運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營銷策略等方面的差距，努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品，我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高服務(wù)質(zhì)量，采取靈活的定價策略來增加競爭力，從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售，鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品，同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品，或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場的消費需求趨勢，進行市場開拓，不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹立用戶至上觀，即從運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，盡可能將可預(yù)見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時，通過服務(wù)延伸，完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合，深化運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務(wù)市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計劃，還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源，快速接收用戶反饋信息，為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務(wù)，響應(yīng)市場需求，保持競爭優(yōu)勢。因此，建議運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務(wù)戰(zhàn)略，實施線上線下融合，深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大，具有較強的競爭潛力；同時，產(chǎn)品需求的價格彈性比較大，可以降低價格來增加需求；批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施，可以讓運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)占據(jù)較大的市場份額，增加銷售額以獲得企業(yè)利潤，更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時，低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言，單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此，有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，開發(fā)適應(yīng)國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品，實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略，企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點，才能有效吸引目標(biāo)消費群體，并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標(biāo)。，這有利于運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)公司確定公司的競爭地位。四、2023-2028年宏觀政策背景下運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元，達(dá)到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達(dá)到80976元，按年均匯率計算將達(dá)到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導(dǎo)致運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長期以來運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析一是運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。五、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)財務(wù)狀況分析(一)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)：財務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司各項指標(biāo)持續(xù)加強，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備策略和風(fēng)險防范與化解報告良好。

財務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動負(fù)債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項指標(biāo)有明顯增長，與運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)態(tài)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進行財務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽，最終將對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。六、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)競爭分析目前，我國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備領(lǐng)域主要由三大陣營組成，即獨角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營不斷加大運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，針對不同應(yīng)用場景推出了運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備系列產(chǎn)品，涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)國內(nèi)外對比分析運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的國內(nèi)外目標(biāo)客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景，我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源，幫助他們實現(xiàn)快速增長在商業(yè)價值上。根據(jù)價值鏈管理理論，商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值傳遞三個維度。雖然國內(nèi)外對于運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備這四個維度都有普遍的核心需求，但在制度、經(jīng)濟、文化等方面存在差異，國內(nèi)外運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國外運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報，傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價為主要盈利方式，形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力，并通過技術(shù)積累和項目展示；國內(nèi)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價值定位，制定預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，通過產(chǎn)學(xué)研開放加速資源交流和聚焦，為企業(yè)謀利，不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)品牌競爭格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用維度分析，可分為政府、企業(yè)和個人消費者。其中，政府部門普遍希望將運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場景復(fù)雜，精度要求高；個人消費應(yīng)用場景復(fù)雜度低，但對消費體驗的要求更高。根據(jù)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)的供給維度分析，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟增長進入換擋期，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的發(fā)展步伐與國民經(jīng)濟形勢相一致，也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過30年的高速發(fā)展，中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時期。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)進入品牌競爭時代。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備市場競爭已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強和加快品牌建設(shè)，樹立更高層次的品牌內(nèi)涵，實現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程，成為品牌運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)競爭強度分析1、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭目前，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的公司并不多，而且每個都用在不同的細(xì)分領(lǐng)域，相互競爭的壓力較小。2、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)上游議價能力分析運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等，這些產(chǎn)品多為通用和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，供應(yīng)商眾多，競爭充分。因此，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)在上游具有很強的議價能力。3、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)下游議價能力分析運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個人、企業(yè)和政府機構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備、交通、社交娛樂、社保等，下游用戶眾多，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)對下游用戶具有較高強大的的議價能力。4、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)新進入者威脅分析新進入者在為運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)帶來新產(chǎn)能和新資源的同時，也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備市場中贏得一席之地。這可能會導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會因為它們生產(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競爭。七、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景隨著我國城市化進程不斷加快，社會穩(wěn)定、城市安全等問題隨之顯現(xiàn)，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)基礎(chǔ)行業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。因此，伴隨社會經(jīng)濟及信息技術(shù)的進一步發(fā)展,，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用將是未來的一個新趨勢。(一)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)估運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ?、工作中的滲透越來越廣泛。隨著我國社會經(jīng)濟步伐的不斷加快，對于運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的應(yīng)用需求也將越來越大。(二)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備進入大面積推廣應(yīng)用階段運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)在中國的發(fā)展開始于上世紀(jì)九十年代末,經(jīng)歷了技術(shù)引進－專業(yè)市場導(dǎo)入－技術(shù)完善－技術(shù)應(yīng)用－各行業(yè)領(lǐng)域使用等五個階段。目前，國內(nèi)的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟，也與多個領(lǐng)域進行相互融合，延伸出終端設(shè)備、特色服務(wù)、增值服務(wù)等多種新產(chǎn)品及服務(wù)，產(chǎn)品系列達(dá)20多種類型，可以全面覆蓋金融、交通、民生服務(wù)、社會福利保障、電子商務(wù)及安全等領(lǐng)域,，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)的全面應(yīng)用時代嫣然已經(jīng)到來。(三)、中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)企業(yè)中有超過一半以上的企業(yè)提供系統(tǒng)集成基礎(chǔ)服務(wù)，新三板中有四分之一的企業(yè)同時發(fā)展系統(tǒng)集成基礎(chǔ)服務(wù)，整個市場玩家中系統(tǒng)集成商仍有較大空間可供攫取，市場扁平化程度有望增加。系統(tǒng)集成商的核心要素是客戶資源、口碑、渠道、服務(wù)、管理、技術(shù)和整合能力等，對于同樣渠道依賴性強、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)而言,很多廠商都可以結(jié)合自身優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)為向系統(tǒng)集成商發(fā)展，通過拓展服務(wù)類別和服務(wù)范圍，既可以夯實已經(jīng)建立的客戶資源,又可以豐富、構(gòu)建產(chǎn)品體系,提高自身的抗風(fēng)險能力和競爭力。當(dāng)然提供集成服務(wù)時盡量做到服務(wù)體系輕量化、操作、管理簡易化。(四)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)細(xì)分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢隨著各行業(yè)各部門應(yīng)用的不斷深化，用戶類別的個性化、多樣化需求日益豐富，“大而全”或“小而全”，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破,專業(yè)化細(xì)分將是運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)項目建設(shè)的大勢所趨。在各個行業(yè)信息系統(tǒng)中將會有更多的環(huán)節(jié)可做成相對獨立的系統(tǒng)并分食市場,交通信息系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)商將可以憑借對某一細(xì)分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢,在市場取勝。(五)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇未來互聯(lián)網(wǎng)對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的影響將會更加深遠(yuǎn)。企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平,提升自己的競爭力。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)電商也會隨之迅速發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)建運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺,對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備質(zhì)量及重要安全性指標(biāo)實時有效監(jiān)控,實現(xiàn)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備監(jiān)管事前、事中、事后的緊密銜接。繁榮供給業(yè)態(tài)。繼續(xù)支持運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,豐富運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。這也是目前社會資本較為關(guān)注的,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來的新機遇,目前的互聯(lián)網(wǎng)＋、直播+、移動+、電商+、5G+等等,都是運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的案例,這是使運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)真正推動消費轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。這幾大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將產(chǎn)生無數(shù)的以運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。我們可以看到,國家開始真正落實和推動運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而之前,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備一直盈利模式單一,行業(yè)陷入低谷,找不到發(fā)展的方向,雖然努力嘗試,但卻得不到響應(yīng)的回報,讓很多人一度對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備失去信心。而支持運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,并提供實際、有效的政策支持,將對推動運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到顯著作用,將使運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)找到新的突破點、盈利點,建立新的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)盈利模式和發(fā)展模式。(六)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大強化人才支撐,推進運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)專業(yè)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備人才培養(yǎng)體系建設(shè),建立以品德、能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的職稱評價、技能等級評價制度,拓寬運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備相關(guān)專業(yè)人員職業(yè)發(fā)展空間,提升其職業(yè)榮譽感和社會認(rèn)可度,推動各地保障并逐步提高運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備從業(yè)人員薪酬待遇。不斷擴充以技術(shù)工作者、專業(yè)人才、服務(wù)工作者的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備隊伍,將會是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。人才,特別是專業(yè)人才,將是運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。目前,人才已經(jīng)成為牽制運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因,如何解決運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)人才的難題,不僅需要完善高校的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)人才的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備培養(yǎng)體系,建立適應(yīng)市場需求的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)科目,給運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)人才正確的培養(yǎng)導(dǎo)向,還需要建立運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)的職業(yè)類院校,培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)性人才,目前國內(nèi)還沒能完善培養(yǎng)人才的教學(xué)和實踐體系,所以需要積極引進國外成熟的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)人才的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備培養(yǎng)體系,深入探討,并結(jié)合自身國情,建立一套符合國情,具有國際化的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)課程和實踐體系,目前中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)協(xié)會正在與美國、日本、澳大利亞、加拿大、意大利等國洽談商議,期望達(dá)成專業(yè)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備人才的培養(yǎng)體系方面的合作,并達(dá)成初步意向,借鑒國外的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備技術(shù)人才培養(yǎng),是快速建立我國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備人才培養(yǎng)體系的重要途徑。(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著目前運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)被少數(shù)巨頭所把持，巨頭因其強大的市場地位,只要不犯錯后來者基本上難以撼動其領(lǐng)先優(yōu)勢。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)各大服務(wù)商在不斷進行技術(shù)創(chuàng)新的同時,還積極合縱連橫尋找盟友,共享各自服務(wù)與客戶資源,優(yōu)勢互補。巨頭通過抱團取暖實現(xiàn)資源共享從而為客戶提供更加全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實現(xiàn)共嬴,因此用戶從影響力、服務(wù)能力和可靠性角度也更愿意選擇巨頭聯(lián)盟的產(chǎn)品,強者恒強市場中心化加速提升。(八)、建設(shè)上升空間較大,需不斷注入活力目前,我國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平仍有上升空間。據(jù)調(diào)查,我國總體運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與活力水平指標(biāo)的平均得分為39.17%,其中企業(yè)創(chuàng)新政策和信息化政策支撐水平兩個二級指標(biāo)的得分分別為38.80%和32.40%;電商交易商貿(mào)總額占比達(dá)到了運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備整體業(yè)務(wù)的50%以上。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要不斷注入活力,企業(yè)創(chuàng)新和企業(yè)信息化正是活力的源泉。而在企業(yè)創(chuàng)新方面,一方面需要運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)自發(fā)形成創(chuàng)新氛圍,推動運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)創(chuàng),另一方面還需有關(guān)部門加以鼓勵和引導(dǎo)。(九)、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備發(fā)展的一個趨勢是智慧與生態(tài)將成為新標(biāo)準(zhǔn)和新亮點。這種趨勢主要體現(xiàn)在三個層面,一是客戶的要求，從業(yè)者對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的要求越來越高，服務(wù)要求也越來越細(xì)化；第二，政府的管理目標(biāo)，原來為企業(yè)做好行業(yè)鋪墊就可以了?，F(xiàn)在不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施載體外，還需要對行業(yè)規(guī)范、行業(yè)前景、行業(yè)趨勢等進行明確的方向指導(dǎo)，管理要求不斷提高。三是投資者的期望值，由于目前很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價值，很多企業(yè)都采取了排隊換貨的方式，通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量，增加價值。因此，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備需要不斷提高自身創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。八、運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機制升級在發(fā)展布局上,要從側(cè)重運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)；在服務(wù)對像上,要從服務(wù)單一用戶、服務(wù)單一項目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務(wù)；在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備服務(wù)模式相對比較單一。在城市,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備服務(wù)模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達(dá)國家的服務(wù)經(jīng)驗,它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類型上進一步精細(xì)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來，他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備當(dāng)下正在向社會化模式聚集。透過應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實施力度加大信息化將是運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實這連信息化的門都沒碰到。“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標(biāo)準(zhǔn)化,業(yè)務(wù)在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標(biāo)。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結(jié)構(gòu)化建模之后再進行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當(dāng)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的社區(qū)化運營屬性愈來愈強,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備更需要打造一個服務(wù)平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動,又能促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),匯聚人才和專業(yè)知識,進而提升供應(yīng)鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)服務(wù)平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線技術(shù)平臺,通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行自我反思和迭代進化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)。當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的，會在原有基礎(chǔ)上升級智能化,如果沒有基礎(chǔ)較好的項目基礎(chǔ),當(dāng)?shù)鼐蜁?chuàng)造新的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目。伴隨著各地運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)風(fēng)生水起,中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)情況分析,已經(jīng)初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),已經(jīng)成為全國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)的三大聚集區(qū)域；而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭,也大力開展運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)；廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色,同樣正加緊運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)。未來一段時間,中國中西部地區(qū)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備項目建設(shè)或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO(shè)浪潮。從現(xiàn)有情況來看,各地打造的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備水平良莠不齊,好壞參半?？傮w來說,東部發(fā)達(dá)地區(qū)的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)相對來說會更加成熟一些。但目前中西部運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備打造勢頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備發(fā)展各級廠商推動下的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備建設(shè)商業(yè)模式,整體的特點就是運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計中通常所設(shè)計的領(lǐng)域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經(jīng)?？吹?當(dāng)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的目標(biāo)拆分與落地時,落實為比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。推動這種商業(yè)模式建設(shè)的主要廠商包括國外的廠商,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購政策加碼為了緩解我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)的雙重壓力，依據(jù)中央精神,我國應(yīng)該提速運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品政府采購的步伐。一方面政府采購要從已經(jīng)得到認(rèn)證的產(chǎn)品中,選擇社會需求量大且節(jié)能效益顯著的產(chǎn)品,而后再逐步擴大政府采購的范圍。另一方面,可以總結(jié)近幾年來政府采購產(chǎn)品的經(jīng)驗從而部署下一步工作的重點領(lǐng)域。(十)、個性化定制受寵運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)市場年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來越多的,另一方面,消費者越來越高的需求,對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)提出的要求也越來越高。未來,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)將朝著分工精細(xì)化和需求個性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強化隨著中國經(jīng)濟增長進入空窗期,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐與全國經(jīng)濟形勢保持一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為中低速發(fā)展。中國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備經(jīng)過30年的高速增長,也將面臨著轉(zhuǎn)型升級的重要時期,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)儼然已經(jīng)進入了品牌競爭時代。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備市場競爭從地域、類別、局部已經(jīng)上升為品牌之間的立體戰(zhàn)。強化和加快品牌建設(shè),建立更高層面的品牌內(nèi)涵,實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)必經(jīng)之路。(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“伴隨互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,通過互聯(lián)網(wǎng)的手段,改變運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的經(jīng)營模式。引入競爭機制,提高運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)品質(zhì),以此提高運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品的品質(zhì),迎合新人日益增高的品質(zhì)追求與個性化需求,才是“互聯(lián)網(wǎng)＋運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備＂的正確玩法。線上線下的結(jié)合是不可避免的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化大勢所向,運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備＋互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配而風(fēng)生水起。(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈冗長,且產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)分散較大,大多都呈現(xiàn)著單打獨斗的狀態(tài)。行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展壯大,就要注重與上下游企業(yè)的合作,增強與其他行業(yè)的交流,互補行業(yè)局限性,形成產(chǎn)業(yè)一體化,向消費者提供貫穿初始到結(jié)束的全程內(nèi)容的“一站式服務(wù)”。(十四)、政策手段的獎懲力度加大通過企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策促進國家運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備等行業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實施,這需要從當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的全局著眼，多方引導(dǎo),突出重點充分發(fā)揮企業(yè)所得稅政策在促進運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備方面的效應(yīng)。從我國的實際情況分析,一方面,要充分考慮目前我國運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)的總體要求和各企業(yè)運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品自身的特點；另一方面,還要考慮企業(yè)所得稅制度的政策功能特征及其作用規(guī)律,實事求是的設(shè)計出既科學(xué)合理又簡便易行的針對運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策體系。當(dāng)前我國的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入全新階段。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備革新不僅是國際化的大趨勢,也是基于中國國情的一個正確選擇。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢是我國未來趨勢之一,促進中國經(jīng)濟社會長期可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略安排,要逐步完善相應(yīng)措施機制建立一個新興運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備生態(tài)。九、未來運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術(shù)的進一步發(fā)展，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。對于運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu)公司組織結(jié)構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活的管理和分級控制，以達(dá)到平衡的效果。基于此，建議進行以下調(diào)整：1.增加了進出口運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司海外市場的管理；2.設(shè)立獨立的運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備國內(nèi)營銷部門，并增加一名銷售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品在國內(nèi)市場的開發(fā)和線下商店的管理；3.將原生產(chǎn)部門下的部門改組為裝配部門和包裝部門。即將建立的新組織結(jié)構(gòu)圖如下：(二)、加強人才培養(yǎng)和引進運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司制定了與運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備行業(yè)相匹配的一系列人力資源開發(fā)計劃，并針對員工的人才引進和培訓(xùn)及時制定了實施計劃。1、制定總體人才引進計劃運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司可以按人安排職位，這有利于員工的表現(xiàn)。在引進人才的同時，也有必要避免運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備人才的再次流失?？梢圆捎妹嬖嚕睦硭刭|(zhì)評估，運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備專業(yè)知識考試等一系列評估方法對人才進行綜合評估，以減少上班后的離職率。還應(yīng)注意團隊建設(shè)，例如團隊成員的學(xué)歷，工作經(jīng)驗和價值觀是否趨同。在評估整體團隊合作，成員之間的相互合作以及對團隊的企業(yè)文化和企業(yè)價值追求的認(rèn)可方面進行綜合評估，以免引起原因。團隊成員之間的問題影響運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進通過多種渠道招聘運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備人才，例如在線招聘平臺，人才中心推薦和獵頭公司介紹。需要更高專業(yè)知識的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如：財務(wù)狀況需要高水平的專業(yè)知識。運載火箭跟蹤、遙測及測控設(shè)備公司可以與會計師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議，以幫助公司建立內(nèi)部審計系統(tǒng)。評估公司的財務(wù)，運營，管理和風(fēng)險，并改善公司的潛在風(fēng)險。您還可以聯(lián)系大學(xué)，進行有針對性的招聘，在后期增加培訓(xùn)力度，并提供實踐練習(xí)的機會，以使新員工迅速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部合適員工的內(nèi)部推薦以及公司的就業(yè)競爭等，對員工進行運載