支撐拆除方案

賓館地塊B標段總包工程支撐拆除施工方案建工建設集團8月17日目錄TOC\o"1-1"\h\z\u18836第一章、編制闡明 321313第二章、編制根據 332044第三章、工程概況 430019第四章、工程特點和難點 82920第五章、施工準備工作 928138第七章、具體施工工藝及規(guī)定 1114080第九章、勞動力計劃安排 1711161第十章、重要施工機械設備表 1814641第十一章、進度計劃及確保方法 1832113第十二章、安全確保方法 207172第十三章、周邊環(huán)保方法 209989第十四章、防火方法 226087第十五章、文明施工確保方法 2332352第十六章、環(huán)保方法 245482第十七章、拆除施工應急預案 24、編制闡明根據施工規(guī)定，一是要控制拆除施工噪音對周邊的影響；二是確保拆除對地下構造和臨近建筑物的安全；三是要加緊施工進度,縮短拆除工期。根據本工程基坑施工條件和場地條件等因素，決定基坑二道支撐采用機械拆除為主，人工拆除為輔的施工方案。為此根據拆除工程的特點，結合于現場實際狀況，為確保做到交叉施工有條不紊，合理有序，并要確保拆除工程的施工安全，以及考慮周邊施工區(qū)域的環(huán)保及現場文明施工等具體規(guī)定，特編制此專項施工方案。、編制根據本方案編制的同時還根據下列有關國家規(guī)和行業(yè)原則:《本工程基坑圍護圖紙》《建設工程項目管理規(guī)》……………（GB/T50326-）《建筑施工安全檢查原則》…………………（JGJ59-）《建筑拆除工程安全技術規(guī)》……………（JGJ147-）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》………………（JGJ33-）《建筑施工高處作業(yè)安全設計規(guī)》…………（JGJ80-）《施工現場臨時用電安全技術規(guī)》…………（JGJ46-）《建筑物、構筑物拆除技術規(guī)程》……（DGJ08-70-）在實際拆除施工過程中，如原有構造拆除部位有對應變動，我司將按照業(yè)主的指令及設計的規(guī)定，對方案作進一步調查、補充及完善施工方案，充足做好施工動態(tài)控制管理，確保拆除施工的安全。、工程概況本工程為賓館地塊B標段總包工程，位于市中路南側、潤州山路東側地塊。為地下2層，總建筑面積250000m2、其中地下室面積75916m2，基坑總面積約37958㎡，長約221m，基坑普遍開挖深度為10m，局部塔樓基坑深度為13.2~13.65m；基坑的圍護形式為鉆孔灌注樁，采用兩道鋼筋混凝土支撐。需拆除的鋼立柱高度約7.2m，截面為460mm×460mm，累計30根；需拆除鋼筋混凝土支撐體系約2061.77m3左右，第一道支撐梁頂標高為-4.4m，截面分別為（高×寬）600mm×600mm、900mm×1200mm，第二道支撐梁頂標高為-8.3m，截面分別為（高×寬）600mm×600mm、1000mm×1000mm、900mm×1200mm、1200mm×1200mm，支撐梁混凝土等級為C30。拆除的構造構件及混凝土渣土自西側的大門外運出施工現場；本支撐體系由無市民用建筑設計，建龍建設咨詢監(jiān)理，建工建設集團承建?；又ёo詳見下圖：第一道支撐圖第二道支撐圖基坑斷面圖、工程特點和難點根據現場實際狀況，機械拆除施工存在著下列特點和難點。1.基坑周邊場地狹小，考慮材料堆場以及車輛?？?，場地非常緊。應對方法：對現場進行規(guī)劃，合理布置材料場地，充足運用現場的道路和空地，現場不再設立混凝土渣土堆場，拆撐后的回收鋼筋及時解決。2.基坑臨近道路及酒店，需要控制好機械拆除噪音、揚塵對周邊環(huán)境的影響。應對方法：1)、做好周邊協調工作，機械拆除夜間普通不施工；2)、機械拆除邊拆除邊灑水降塵。安全規(guī)定高基坑臨近酒店及道路，并且周邊管線眾多，因此保護好建筑和周邊管線是支撐拆除過程中的重點工作。應對方法：1）選擇合理的支撐拆除辦法；2）加強基坑監(jiān)測；3）與政府和市政有關部門及時溝通；4）做好周邊的告知工作；5）應急物資準備，隨時啟動應急預案。本工程地下室工期相稱緊，支撐拆除是地下室構造施工的重要工序，支撐拆除工期的長短直接制約總工期，努力縮短工期是支撐拆除的目的。應對方法：1）合理有效的增加機械設備；2）選擇合理的支撐拆除次序；3）支撐未覆蓋區(qū)域，地下室構造施工及時的進行工序穿插。3.支撐梁跨度大的部位，拆除前在支撐梁下方加固，確保施工安全。、施工準備工作1、現場準備按照施工總平面布置圖，貫穿施工臨時用電用水管線。我司組織有關的技術人員，熟悉現場施工部位，掌握施工要點，合理安排設備材料進場。2、施工準備根據本次拆除工程的特點，組織施工隊伍，建立項目部領導班子，其它專業(yè)技術人員和作業(yè)人員有公司協調項目部進行統(tǒng)一調配。3、技術準備組織施工技術人員熟悉、理解現場狀況，對原有構造形式及特點，含有一定的基本理念。根據拆除工程的規(guī)及規(guī)定，結合現場實際狀況，力求將施工過程中可預測的實際問題，解決在施工前。編制施工作業(yè)技術方案、施工預算，提出機具、材料和構件等計劃。、施工次序及拆除方向1、拆除次序本工程先拆除第二道支撐后拆除第一道支撐拆除方向支撐拆除方向采用方案一自支撐構造的南側、北側由外向后退式拆除，如拆除過程中發(fā)現腰梁位移過大，則采用方案二進行拆除。渣土運輸路線由東向西退至大門。拆除次序以下圖：第七章、具體施工工藝及規(guī)定（一）機械拆除具體方案本工程第二道支撐采用機械破碎拆除的辦法進行，第一道支撐由于負一層樓面構造不滿足承受大型機械的荷載，同時為了確?；影踩?，支撐梁優(yōu)先采用繩鋸的辦法進行拆除，重要還是采用人工進行破碎拆除。具體辦法為：先用鋼管腳手架搭設支撐將支撐梁支撐起來，然后用繩鋸分段鋸開支撐梁。支撐梁鋸斷后用汽車吊將支撐梁吊運至基坑邊，再用自卸汽車吊運至場外進行破碎。為確保塔吊及汽車吊安全，支撐梁分段重量必須滿足塔吊和汽車吊吊運荷載規(guī)定。施工工藝一、第二道支撐拆除支撐設臨時觀察點→人員機械就位→先鑿開斜向主撐梁兩端與冠梁（腰梁）交接處→觀察基坑變形狀況→拆混凝土支撐作業(yè)→清運破碎混凝土塊。1、支撐的拆除必須待地下室底板換撐混凝土強度達成設計規(guī)定后方可進行，在支撐的拆除區(qū)必須做好底板混凝土、側墻鋼筋的保護工作，底板需鋪設10mm厚的鋼板，側墻需搭設鋼管支架和模板對鋼筋進行保護，以免大量的清理和鋼筋的破壞，拆撐必須嚴格執(zhí)行“先次后主”的原則。2、第二道支撐拆除時，應先將支撐梁與腰梁分離，觀察位移狀況，然后按先拆聯系梁，后拆主撐梁的辦法，分段鑿除，運用汽車吊、塔吊吊運等辦法拆除水平支撐。各工序注意方法：破碎：支撐梁破碎顆粒大小需嚴格控制，普通粒徑不應不不大于300mmm。破碎過程中做好對底板預埋管件及構造插筋的保護工作，因地制宜的采用有效的破碎方式。破碎區(qū)域周邊10米圍設立隔離帶，確保施工安全。待該區(qū)域混凝土全部破碎完畢后即可進入區(qū)域進行分離鋼筋和清理渣土的施工。鋼筋、混凝土分離：采用氧氣、乙炔氣割的辦法將支撐梁的鋼筋全部分離出來。分離后的鋼筋在基坑及時由人工清理歸堆，并分批集中吊運出基坑。鋼筋解決：從基坑集中吊運出場，現場不做堆放。渣土清理、外運：將與鋼筋完全分離的渣土采用小鏟車和人工配合相結合的方式進行清理、歸堆運至坑邊，由挖掘機裝運汽車進行外運。破碎后及時做好基坑的清理工作，為構造施工提供工作面。二、第一道支撐拆除機械進場→施工準備和管線保護→吊裝機械至拆除位置→臨時支撐搭設→繩鋸拆除→吊車裝車→外運→人工清理碎渣→驗收→機械出場1、負一層樓面構造換撐施工必須嚴格按照設計規(guī)定進行施工，換撐體系混凝土強度達成設計（混凝土強度達成設計強度的80%）規(guī)定后方可進行首道支撐的拆除工作，采用繩鋸切割的優(yōu)點在于方便簡潔，產生的垃圾較少，方法簡樸。2、支撐拆除主流程為：先由人工采用空壓機拆除坑邊腰梁，運用繩鋸拆除連系梁，最后拆除主支撐梁，主支撐梁拆除由向外依次進行；先拆除角支撐，后拆除對支撐。3、搭設鋼管腳手架支撐→繩鋸就位→將支撐梁分段鋸斷→吊運支撐梁至基坑邊→汽車吊吊運至場外。4、支撐梁拆除過程中基坑監(jiān)測單位親密關注基坑變形，拆除人員發(fā)現基坑變形過大，應立刻停止拆除工作，立刻上報項目部及監(jiān)理和甲方，采用應急預案，確保施工人員和基坑安全。 (二)重要施工技術方案一、施工準備計劃技術準備方面，首先必須認真做好實地勘察工作，對所拆除的構筑物構造狀況都必須有較為具體的理解.在對所拆除的構筑物構造進行細致理解的基礎上，制訂切實可行的拆除方法；對臨近建（構）筑物，根據現場狀況做好各項保護方法。做好技術交底工作。本工程每一道工序開工前，均需進行技術交底，技術交底是施工公司技術管理的一種重要制度，是確保工程質量的重要因素，其目的是通過技術交底使參加施工的全部人員對工程技術規(guī)定做到心中有數，方便更科學地組織施工和按合理的工序、工藝進行施工。二、支撐梁拆除施工1、支撐梁拆除的技術條件根據設計規(guī)定，要拆除支撐梁前，必須滿足下述技術規(guī)定，方可開始拆除工作。第二道支撐梁在基礎底板混凝土澆搗完畢，并經養(yǎng)護后混凝土強度達成設計強度的80%；基礎外側與圍護樁之間換撐采用與底板同標號素混凝土澆筑完畢，混凝土強度達成80%以上，能形成持續(xù)的傳力帶，才能夠拆除支撐梁。第一道支撐梁拆除時，一定要確保樓板與圍護樁之間設立的300*300鋼筋混凝土傳力梁與地下一層樓板強度達成設計的80%后，方可進行拆除工作（見附圖）。支撐梁拆除時，先拆除腰梁再拆除連系梁，最后拆除主支撐梁，使原支撐的應力按規(guī)定逐步均衡釋放?；A底板混凝土澆搗完畢，并經養(yǎng)護后混凝土強度達成設計強度的80%；基礎外側與圍護樁之間換撐采用與底板同標號素混凝土澆筑完畢，混凝土強度達成80%以上后，拆除連系撐、角撐。3、拆除時，告知基坑監(jiān)測單位隨時對基坑進行監(jiān)測，發(fā)現異常狀況及時上報和采用加固方法，以確保在安全前提下完畢支撐拆除工程。4、每天的支撐梁拆除時間，根據協調會上各單位負責人協商后擬定，破碎前作好安民通告工作和做好警示以及控制圍工作。第八章、成品保護方法1、支撐拆除時，支撐破碎點盡量稍密，使破碎下的混凝土碎塊尺寸盡量的小（最大尺寸不得超出10-15cm），減小對底板面的沖擊；并在拆除支撐下方鋪設舊模板，以保護樓板不受拆除掉落碎渣的影響。2、機械?？康装逦恢?，墊設鋼板，避免對板面進行破壞；3、直螺紋連接的鋼筋及時安裝保護帽，支撐拆除作業(yè)，嚴禁隨意碰撞預留插筋，插筋密集區(qū)域進行人工清渣；4、后澆帶、井坑、傳力帶部位及時的采用10mm厚鋼板進行覆蓋并固定嚴密，避免渣土掉入無法清理；5、支撐拆除時，及時將機電預埋管道進行覆蓋且做好標記，避免渣土清運時損壞。6、對于支撐梁下方大的洞口，必須先進行排架腳手鋪竹排保護，并要確保排架的牢固；排架的搭設，間距取900-1200mm之間，拉斜撐加固。并且在機械拆除過程中，用人工對掉落的碎渣及時清理卸載。7、對于底板及樓板上伸出的預留管件，可考慮采用鋼管架或廢舊輪胎予以覆蓋保護，避免拆除掉落的渣土對其直接撞擊。并且清理時嚴禁機械施工，采用人工清理，保護其不受損傷。8、對于底板及樓板上預留板墻鋼筋，機械應盡量避讓，不得破壞。第九章、勞動力計劃安排序號分項工程人數工種分類管理人員技術員安全員技工普工1機械拆除611132人工輔助拆除1011173氣割、歸堆2114清渣1515第十章、重要施工機械設備表名稱型號數量備注炮頭機1第二道支撐拆除用繩鋸2臺第一道支撐拆除用吊車1臺起吊機械、清渣小空壓機1.6m33臺人工輔助拆除風鎬6把人工輔助拆除鏟車1臺清渣用氣割工具充足氣割鋼筋第十一章、進度計劃及確保方法一、施工總進度計劃闡明1、根據總承包各施工進度控制節(jié)點，根據我公司施工同類型項目的施工經驗，并考慮到現場拆除后清理渣土的難度。我公司認真分析研究，承諾以下：確保在規(guī)定的日期進場，每一道支撐梁的拆除時間在各個控制節(jié)點前準時完畢有關的容，并爭取提前交付給下道工序施工。2、施工過程中，人、機、料等必須親密配合，科學合理安排，精心組織，確保準時、按期準時，并爭取提前完畢。3、在施工過程中，盡量組織流水搭接施工，使勞動力、材料、機具等供求均衡、合理，確保工程進展有條不紊。二、施工進度具體安排每道支撐梁拆除工期：拆除工期為20個日歷天。三、施工進度確保方法根據現場在施工條件以及對本次支撐拆除工程的理解，將從資源配合、流水施工、現場管理、地外協調四個方面進行計劃布署，作為施工進度的保方法，以確保本次支撐拆除工程施工進度目的的實現。1、人員調配根據機械拆除工程施工進度和勞動力需求計劃，配集施工隊伍，組織勞動力分批進場，并建立對應項目部管理班子，由項目經理全方面負責實施工程。對施工人員所需生活后勤已經作了充足的考慮，確保滿足施工需要。項目部有關人員將在最短時間進場，以盡快熟悉工程狀況，全方面理解影響工期的各方面因素。確保足夠的勞動力配備及儲藏，在工程進度緊期間，根據現場狀況及業(yè)主方的規(guī)定，對應增加勞動力，以不影響本身施工工期以及與相鄰施工的銜接工期為原則。2、機械調配2.1根據本次機械拆除施工的工藝形式及特點，考慮將機械設備進出場進行合理的安排，機械設備的調配做到與本次施工的具體施工狀況相協調，適應分段組織流水施工的需要。2.2專業(yè)機械拆除隊伍擁有各項性能先進的施工機械設備，在接到開工告知后，將根據施工布署并結合工程施工次序，立刻調集各類經調試和保養(yǎng)的機械設備提前運抵施工現場。2.3全部機械設備進場后均按照工程規(guī)定，由項目部集中管理和備用。2.4本次拆除工程各施工區(qū)域、各施工工藝所需的設備機械，按施工先后次序作好全方面的維修保養(yǎng)，并且安排專職維修人員到崗，發(fā)現問題及時解決，確保工程順利進行。第十二章、安全確保方法1、進入施工現場必須恪守安全生產紀律和操作規(guī)程。2、必須服從項目人員管理，進入施工現場必須佩戴安全帽等保護品，確保安全生產。3、機械設備和生產工具必須含有合格證和安全生產手續(xù)，操作手必須含有足夠的生產經驗和有關證件。4、由于基坑較深，上下爬梯必須小心，確保本身和別人的生命財產安全。5、生產現場必須要有懂技術的負責人，支撐拆除次序必須服從項目部統(tǒng)一指揮。6、搭設鋼管架時，必須要由含有證件的架子工使用合格的材料搭設，在上面生產時必須佩戴安全帶，以確保施工人員安全。7、懸空作業(yè)應有牢固的立足點，嚴禁在鋼管上站立和行走，嚴禁用模板搭設操作平臺，不得站在模板的支撐件上操作。8、交叉作業(yè)時不得在同一垂直方向同時操作。9、不許高空拋物，生產作業(yè)時嚴禁嬉笑、追逐等危險動作。第十三章、周邊環(huán)保方法一、對臨近建筑的保護方法1、在施工前，對臨近酒店區(qū)布設諸如沉降觀察點、裂縫控制小樣等，在工程施工過程中與監(jiān)測單位應保持緊密聯系，及時獲得有關監(jiān)測數據，如發(fā)生異常應立刻停止施工，向業(yè)主、監(jiān)理、設計報告并商洽有效的方案后才干繼續(xù)施工；2、施工前對全部的施工人員進行具體交底，就每日施工流程、流向等對施工人員進行交底；二、對市政管線保護方法1、對通過現場的全部的原有管線設立明顯的標志、標記、警示物，明示管道設施位置及有關安全注意事項，專人負責管線的保護，加強管道設施的安全運行和保護管理；2、根據管道特性編制專項保護方法和應急預案，加強對因施工而影響道路與地下管線動態(tài)變化的監(jiān)控，根據監(jiān)測資料變化的狀況，及時調節(jié)施工方案，確保道路與地下管線的正常運行。一旦發(fā)生管線事故，立刻上報，主動主動的配合進行搶修，以縮小影響和減少經濟損失；3、因施工需要引發(fā)管道設施加固、搬遷、增設防護設施、要采用臨時性保護方法的，并向業(yè)主申報同意；4、在上述方法前提下，如在施工中發(fā)生機械損壞管道或意想不到管道損壞狀況，應及時會同業(yè)主、監(jiān)理告知有關部門，方便盡早采用補救方法。三、對周邊道路的保護方法1、在渣土運輸開工前，與有關單位溝通，協商交通組織方法，確保周邊道路暢通；2、對于周邊道路上的設立進行保護（雨、污水井蓋等），對于不能承載重型車輛的地方，鋪設防滑鋼板；3、對施工現場清洗土方車所產生的污水應通過沉淀后排入市政污水管道以避免污水管道堵塞；4、安排專人對車輛的進出進行指揮，避免因車輛進出影響周邊道路的正常通行。5、協助總包對道路、建筑物和管線等設施進行保護。及時理解周邊設施的第一手資料，全過程動態(tài)跟蹤。6、在各道施工工序之前，事先理解周邊建筑、管線的狀況，如管道深度、類型、用途等狀況，做到心中有數。正式施工前，還須做好對工人的交底工作，提示工人注意對周邊建筑和管線的保護。若發(fā)現受保護建筑、道路、管線位移狀況發(fā)生突變，將及時告知總包及有關部門，方便及時采用補救方法。四、基坑監(jiān)測本工程周邊建筑和周邊管線是支撐拆除階段必須重點加以保護的對象，對圍護構造及周邊環(huán)境進行全方面監(jiān)測，做到信息化施工，監(jiān)測委托第三方專業(yè)單位進行，監(jiān)測容重要有環(huán)梁頂水平位移、土體傾斜、立柱隆沉、周邊道路的沉降、周邊建筑物沉降、周邊管線沉降等。第十四章、防火方法1、加固現場如需協用明火，必須填寫三級動火報告（寫明動火地點，配備消防器材，監(jiān)護人員等），向總包申請，經總包審批后方可進行明火作業(yè)，并同時做好防護監(jiān)控方法。2、氣焊鋼瓶在寄存和使用時，必須距明火作業(yè)區(qū)10M以上，搬動時不能碰撞瓶，并戴設蓋帽。3、氧、乙炴瓶在寄存和使用時必須分開放置，分隔間距應不不大于5M，氧氣、乙炴減壓器上應有安全閥和防火器，高低壓表因完好計量精確。4、氧、乙炴操作人員在操作時嚴禁吸煙，在操作區(qū)域的其它施工人員不準吸煙。5、在使用氧、乙炴或電焊作業(yè)時，必須在每個作業(yè)區(qū)域設立滅火器、黃沙箱等消防器材。并派專人看護，看護人員不得私自離開施工現場。6、施工現場成立以項目負責人負責制，由施工人員、安全員和消防員構成消防安全工作小組，定時組織進行消防安全檢查，貫徹制度，消除隱患，特別是重占部位更應制度齊全，方法到位，有崗必有人，確保施工期間的消防工作落到實處。7、施工區(qū)域實施封閉施工，嚴禁在施工區(qū)域吸煙。第十五章、文明施工確保方法1、嚴格恪守總承包方的各項文明施工規(guī)章制度，配合總承包做好施工場地的文明施工工作。2、材料及設備進場，根據總包指定的區(qū)域分類并按規(guī)格堆放整潔，并掛上標記。3、對于重要或貴重的材料和設備，搭設對應合用的儲存保護場合或必要的臨時設施。4、強調全員管理理念，對全部施工人員進行必要的教育和宣傳，強調文明施工意識，做到誰施工，誰負責，責任到人。5、施工區(qū)域必須做好落手清工作，要做到隨做隨清，日做日清。并委派專人每天清掃施工場地，保持施工現場衛(wèi)生整潔。6、施工垃圾必須按照總承包指定堆放點，清運堆放，統(tǒng)一外運。7、嚴格嚴禁在施工現場隨處大小便，一經發(fā)現嚴肅解決。8、加強全員文明施工教育，與相鄰兄弟單位互相協助，嚴禁不文明的行為發(fā)生。9、噪音控制方法嚴禁長鳴笛；晚上十點后停止拆除作業(yè)，可進行渣土運輸作業(yè)；10、粉塵控制方法渣土運輸車輛需要封閉或者覆蓋，出入現場及時的進行沖洗；天氣干燥時，支撐拆除區(qū)域進行適量灑水；渣土集中堆放，必要時將現場渣土進行覆蓋；場地車輛行駛區(qū)域，專人進行清掃沖洗。第十六章、環(huán)保方法一、環(huán)?？傮w方法1、做好調研工作，掌握周邊交通、環(huán)境、地下管線等狀況的第一手資料，制訂對應對策。對產生粉塵較大的施工區(qū)域，實施封閉施工，封閉采用彩條布圍封。2、物料采用“避峰填谷”式運輸計劃，并運用當代化的手段，進行實時動態(tài)調度，使物資、材料的進出場運輸滿足施工所需。3、采用多個行之有效的針對性方法，減少施工階段時外界的噪聲、粉塵等污染，將施工對外界的干擾降至最低程度。4、施工過程中，采用合理的施工辦法，選用性能良好的施工機械，減少和避免噪聲、污水、粉塵對環(huán)境的影響。二、控制噪聲的方法1、嚴禁夜間破碎拆除施工作業(yè)，避免影響臨近居民的休息。2、選用環(huán)保型的低噪音排放施工機械，改善施工工藝，盡量采用噪音小的機械；教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，嚴禁隨便亂扔、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪音產生。第十七章、拆除施工應急預案為了確保本拆除施工安全，避免突發(fā)性事件發(fā)生，我公司建立應急救援預案，根據本工程的特點和圍，對施工中發(fā)生的突發(fā)事件，如底板壓陷、基礎坑變形、周邊建筑物變形等。貫徹應急方法,建立應急救援組織、安排應急救援人員、配備應急救援器材、設備。一、應急救援組織1、由公司項目經理、副項目經理任正、副組長，各機械班負責人任組員，成立應急救援組織。2、項目工程在加班施工期間，組織組員的通訊工具必須確保24小時暢通，確保在突發(fā)事件發(fā)生時的聯系及施救人員的調配。二、應急救援工作和報告程序1、事故發(fā)生后，現場人員應立刻逐級上報，報告應急救援領導小組組長，組長向公司報告。2、組長全方面負責應急救援工作，在事故發(fā)生后立刻啟動應急預案，領導應急小構組員，確保應急方法的貫徹，并跟進事故的嚴重程序請求救助。3、副組長負責在事故發(fā)生后維護事發(fā)現場秩序，避免事態(tài)擴大，控制好局面，組織現場人員進行搶險，救援