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地下室支撐施工方案地下室回頂施工方案編制人:審核人:審批人:XXXX地下室支撐施工方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。地下室支撐施工方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 -1-二、編制依據(jù) -1-三、施工布署 -1-四、回頂支撐滿堂架搭設(shè) -1-五、施工注意事項 -2-六、滿堂腳手架承載力計算分析 -3-七、施工電梯安裝區(qū)域回頂計算分析 -3-八、鋼筋制作區(qū)域回頂計算分析 -4-九、砌筑料場區(qū)域回頂計算分析 -5-十、應(yīng)急預(yù)案 -5-十一、施工管理組織機(jī)構(gòu) -7-地下室支撐施工方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。地下室支撐施工方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。一、工程概況XXXX二、編制依據(jù)1、施工圖紙;2、《建筑施工手冊》(第四版);3、《建筑施工操件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011);4、《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計規(guī)范》(GB50009-2001);5、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011);6、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-1991);7、《建筑施工計算手冊》(第二版);8、其它相關(guān)規(guī)范要求。三、施工布署根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本工程鋼筋加工制作場地、砌筑料場及施工電梯均需布置于地下室頂板上。為了保證結(jié)構(gòu)安全,對鋼筋加制作場地、砌筑料場及施工電梯安裝區(qū)域的地下室頂板搭設(shè)滿堂腳手架進(jìn)行回頂支撐(地下一層與地下二層均設(shè)置),回頂支撐范圍如附圖所示。鋼筋加工制作場地、砌筑料場滿堂腳手架搭設(shè)立桿間距不大于800㎜(施工電梯下面的立桿間距為600㎜),步距為1800㎜,腳手架鋼管選用φ48×3.0,方木采用40×80。四、回頂支撐滿堂架搭設(shè)1、工藝流程放樣彈線→鋪底部墊木→逐根豎立桿并隨即與第一步橫桿扣緊→安裝其余橫桿→安裝掃地桿→安裝可調(diào)托撐并調(diào)節(jié)頂緊。2、材料要求(1)鋼管采用A48×3.0鋼管,每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25㎏。(2)扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)到65N·m時,不得發(fā)生破壞。(3)可調(diào)托撐螺桿外徑不得小于36㎜,直徑與螺距應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;可調(diào)托撐的螺桿與支托板焊接應(yīng)牢固,焊縫高度不得小于6㎜;可調(diào)托撐螺桿與螺母旋合長度不得少于5扣,螺母厚度不得小于30㎜;可調(diào)托撐受壓承載力設(shè)計值不得小于40kN,支托板厚不應(yīng)小于5㎜。地下室支撐施工方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。3、構(gòu)造要求地下室支撐施工方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。(1)支架立桿間距不大于0.8m,橫距0.7m,步距不大于1.8m。(2)支架立桿應(yīng)設(shè)置縱橫方向掃地桿,連接于距離立桿底座15cm左右處。(3)立桿應(yīng)根據(jù)層高選用合適尺寸的整根鋼管,不得用短鋼管對接或搭接接長。(4)縱向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),單根長度不應(yīng)小于3跨;縱向水平桿應(yīng)采用對接扣件連接或搭接。(5)在滿堂架外側(cè)四周及內(nèi)部縱橫向每6~8m由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐。五、施工注意事項1、腳手架必須由持有效上崗證的專業(yè)技術(shù)人員搭設(shè)。2、地下二層與地下一層滿堂架的立桿位置應(yīng)對齊。3、嚴(yán)禁將外徑A48與A51的鋼管混合使用。4、兩根相鄰縱向水平桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500㎜;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不應(yīng)大于縱距的1/3。5、水平桿的搭接長度不應(yīng)小于1000㎜,應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定;端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿端的距離不應(yīng)小于100㎜。6、立桿應(yīng)選用合適尺寸的整根鋼管搭設(shè)。7、可調(diào)托撐螺桿伸出長度不宜超過200㎜,插入立桿內(nèi)的長度不得小于150㎜。8、豎向剪刀撐斜桿與地面的傾角應(yīng)為45°~60°。9、場區(qū)內(nèi)的材料應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度分散進(jìn)場,分散堆放,確保施工堆載控制在40kN/㎡。六、滿堂腳手架承載力計算分析地下室回頂支撐腳手架立桿間距不大于800㎜,步距為1800㎜,鋼管選用φ48×3.0。根據(jù)《建筑施工計算手冊》(第二版)420頁表8-17,可得單根立桿容許承載力為[N]=24kN。本工程地下室頂板厚度為250㎜,混凝土強(qiáng)度為C35,配筋為C12@180雙層雙向。地下室頂板厚度及配筋均較大,混凝土強(qiáng)度等級高,且為井字梁結(jié)構(gòu),剛度很大,可視為剛性板。地下室頂板混凝土的自重可由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān),因此,滿堂回頂腳手架可承受的均布荷載為:地下室支撐施工方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。q=24/(0.8×0.8)=37.5kN/㎡地下室支撐施工方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。七、施工電梯安裝區(qū)域回頂計算分析本工程地下室頂板厚度為250㎜,混凝土強(qiáng)度為C35,配筋為C12@180雙層雙向。為了減輕施工電梯安裝區(qū)域地下室頂板的荷載,采取接在地下室頂板預(yù)埋螺栓的方式安裝施工電梯。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,本工程計劃安裝5臺SC200/200B型施工電梯,位置詳附圖所示。其中以6號樓的施工電梯安裝高度最大,作用于地下室頂板的荷載最大。因此,取6號樓的施工電梯進(jìn)行回頂支撐計算分析。施工電梯安裝區(qū)域的板跨軸距為8700×5795㎜,安裝高度H=58.65+1.65+6=66.3米,需安裝44個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。施工電梯各部件重量分別為:吊籠重量2×2200㎏護(hù)欄重量1480㎏標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重量135×44=5940㎏額定載重量2×2000㎏施工電梯作用于地下室頂板的總荷載為:P=2×2200+1480+135×44+2×2000=15820㎏≈158.2kN地下室頂板厚度及配筋均較大,混凝土強(qiáng)度等級高,且為井字梁結(jié)構(gòu),剛度很大,可視為剛性板。因此,施工電梯作用于板跨內(nèi)的均布荷載為:q=158.2/(8.7×5.975)=3.04kN/㎡根據(jù)設(shè)計圖紙,本工程地下室頂板人防荷載的等效靜載為P1=145kN/㎡;地下室頂板土方回填土厚度約為1.5m,回填土荷載為P2=1.5×16=24kN/㎡。在不考慮其它設(shè)計荷載的情況下,地下室頂板承受的設(shè)計靜載為:P=145+24=169kN/㎡P/q=169/3.04=55.59,由此可見,地下室頂板設(shè)計時考慮的靜荷載遠(yuǎn)大于施工電梯產(chǎn)生的施工荷載,施工電梯安裝于地下室頂板上即使不采取回頂支撐也是安全的。地下室支撐施工方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。但出于安全角度考慮,仍對施工電梯所在的板跨采用鋼管滿堂架進(jìn)行回頂支撐。滿堂架立桿間距為600㎜,步距為1800㎜,頂部采用可調(diào)托撐進(jìn)行調(diào)節(jié)頂緊。地下室支撐施工方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。八、鋼筋制作區(qū)域回頂計算分析根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,本工程鋼筋制作場地設(shè)置于地下室頂板上,具體位置詳附圖所示。為了加快施工進(jìn)度,在鋼筋制作場地上停放一臺QY20型汽車吊,用來將堆放于地下室邊上原材料運輸至鋼筋加工操作臺上。根據(jù)設(shè)計圖紙,本工程地下室頂板人防荷載的等效靜載為P1=145kN/㎡;地下室頂板土方回填土厚度約為1.5m,回填土荷載為P2=1.5×16=24kN/㎡。在不考慮其它設(shè)計荷載的情況下,地下室頂板承受的設(shè)計靜載為:P=145+24=169kN/㎡本工程地下室頂板厚度為250㎜,混凝土強(qiáng)度為C35,配筋為C12@180雙層雙向。地下室頂板厚度及配筋均較大,混凝土強(qiáng)度等級高,且為井字梁結(jié)構(gòu),剛度很大,可視為剛性板。因此,汽車吊作用于地下室頂板的荷載可視為均布荷載。汽車吊自重P1=23000㎏,單次起吊鋼筋最大重量不大于(取整件鋼筋的最大重量)3000㎏,大支腿跨距為6.1m×5.15m。因此,汽車吊作用于地下室頂板的均布荷載為:q=(23000+3000)/(6.1×5.15)=827.63㎏/㎡≈8.28kN/㎡P/q=169/8.28=20.41,由此可見,地下室頂板設(shè)計時考慮的靜荷載遠(yuǎn)大于汽車吊產(chǎn)生的施工荷載,汽車吊停放于地下室頂板上即使不采取回頂支撐也是安全的。對于制作場地內(nèi)的鋼筋,可采取分散堆放,及時清運的措施來控制作用于地下室頂板的施工荷載滿足施工要求。出于安全角度考慮,仍對鋼筋制作場地所在的板跨采用鋼管滿堂架進(jìn)行回頂支撐。滿堂架立桿間距為800㎜,步距為1800㎜,頂部采用可調(diào)托撐進(jìn)行調(diào)節(jié)頂緊。九、砌筑料場區(qū)域回頂計算分析根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及規(guī)范要求,砌筑場地內(nèi)砌塊堆放高度不超過兩米,水泥堆放高度不超過袋,砂石料的堆放高度也不超過兩米。結(jié)合施工場地狹小的情況,所有材料根據(jù)施工進(jìn)度,分散進(jìn)場。根據(jù)設(shè)計圖紙,本工程地下室頂板人防荷載的等效靜載為P1=145kN/㎡;地下室頂板土方回填土厚度約為1.5m,回填土荷載為P2=1.5×16=24kN/㎡。在不考慮其它設(shè)計荷載的情況下,地下室頂板承受的設(shè)計靜載為:地下室支撐施工方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。P=145+24=169kN/㎡地下室支撐施工方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。砌塊堆放區(qū)的施工靜載為:P1=6×2=12kN/㎡水泥堆放區(qū)的施工靜載為:P2=0.5×10/(0.73×0.5)=13.69kN/㎡砂子放區(qū)的施工靜載為:P3=17×2=34kN/㎡石子放區(qū)的施工靜載為:P4=14.5×2=29kN/㎡由此可見,材料堆場的施工靜載均遠(yuǎn)小于設(shè)計考慮的荷載。但出于安全角度考慮,仍對鋼筋制作場地所在的板跨采用鋼管滿堂架進(jìn)行回頂支撐。滿堂架立桿間距為800㎜,步距為1800㎜,頂部采用可調(diào)托撐進(jìn)行調(diào)節(jié)頂緊。十、應(yīng)急預(yù)案針對腳手架工程施工過程中,易發(fā)生的坍塌、高空墜落及物體打擊事故,制定本應(yīng)急預(yù)案。1、事故應(yīng)急處理小組成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及主辦機(jī)構(gòu),明確有關(guān)人員職責(zé),公布聯(lián)系方式。項目部成立由項目經(jīng)理史強(qiáng)任組長的安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。主辦機(jī)構(gòu)設(shè)在項目辦公室。小組有關(guān)人員:安全員:XXXX外部公用應(yīng)急電話:火警:119急救:120匪警:1102、應(yīng)急器材項目部配備急救藥物、擔(dān)架、繃帶等。3、事故現(xiàn)場應(yīng)急措施◆呼救當(dāng)工地發(fā)生傷害,最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫并電話聯(lián)系現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,呼叫內(nèi)容要明確:某某地點或某某部位發(fā)生某某情況!將信息準(zhǔn)確傳出。聽到呼叫的任何人,均有責(zé)任將信息報告給以其最近的項目部管理人員、搶救小組成員,使消息迅速報告到現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(項目經(jīng)理)處?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人(項目部經(jīng)理)、或由項目經(jīng)理指定人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作。◆報警地下室支撐施工方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。報警員負(fù)責(zé)急救電話120,將工程所在位置、工程名稱、聯(lián)系人、事故種類、傷害情況等通知醫(yī)務(wù)人員(消防部門)前來救護(hù),遇特殊情況應(yīng)打110通知警方前來協(xié)助搶救人員。報告發(fā)生傷亡傷害的地點、傷害類型,同時必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑,以利急救中心迅速判斷方位。地下室支撐施工方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時向公司及當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門報告?!艚榆嚱榆噯T迅速到路口接車,引領(lǐng)急救車(消防車)從具備使用條件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場。4、事故應(yīng)急方案(1)坍塌的安全事故預(yù)案◆發(fā)生坍塌事故后,班組長及班組成員或其他施工管理人員應(yīng)立即一邊派人通知項目經(jīng)理一邊組織人員進(jìn)行搶救;◆得到通知的施工管理人員及項目經(jīng)理應(yīng)立即撥打120電話,將工程所在的位置、工程名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傷者情況等通知醫(yī)務(wù)人員前來救護(hù),遇特殊情況應(yīng)打110通知警方前來協(xié)助搶救人員;◆施工管理人員及項目經(jīng)理應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場維持秩序,在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線及警戒標(biāo)志以防其他時間的發(fā)生;◆醫(yī)護(hù)人員來到后施工管理人員和班組長人員應(yīng)協(xié)助救治傷員并隨救護(hù)車前往醫(yī)院處理其它事項,項目經(jīng)理及其他施工管理員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,并通知公司、分公司(處)安全監(jiān)督分站及分領(lǐng)導(dǎo)以備調(diào)查并采取有效措施加以防范。(2)高處墜落安全事故預(yù)案高處墜落是多事故,為減少高處墜落事故的發(fā)生及盡量降低事故發(fā)生引起的直接或間接損失,項目部應(yīng)及具備有急救箱等其它必須品。◆發(fā)生高處墜落事故,現(xiàn)場施工人員應(yīng)一邊進(jìn)行急救,一邊通知班長及項目經(jīng)理?!舻玫酵ㄖ捻椖拷?jīng)理及班組長、施工管理人員應(yīng)盡早通知公司有關(guān)部門,并應(yīng)立即撥打電話120將工程所在位置、工程名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;傷者情況等通知醫(yī)務(wù)人員前來救護(hù),遇特殊情況應(yīng)打110通知警方前來協(xié)助搶救人員;◆施工管理人員及項目經(jīng)理應(yīng)立即趕往事現(xiàn)場維持秩序,在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線及警戒標(biāo)志以防其他事件的發(fā)生;◆醫(yī)護(hù)人員來到后施工管理人員和班組長應(yīng)協(xié)助救治傷員并隨救護(hù)車前往醫(yī)院處理其它事項,項目經(jīng)理及施工管理人員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,并通知公司、分公司(處)安全監(jiān)督站及分管領(lǐng)導(dǎo)以備調(diào)查并采取有效措施加以預(yù)防。(3)物體打擊安全事故地下室支撐施工方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。物體打擊是多發(fā)事故,為減少物體打擊事故的發(fā)生及盡量降低事故引起的直接或間接損失,項目部應(yīng)備有急救箱等其它必需品。地下室支撐施工方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁?!舭l(fā)生物體打擊事故,現(xiàn)場施工人員應(yīng)一邊進(jìn)行急救,一邊派人通程所在位置、工程名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;傷者情況等通知醫(yī)務(wù)前來救護(hù),遇特殊情況應(yīng)打110通知警方前來協(xié)助搶救人員知項目經(jīng)理及組長。◆得到通知的施工管理人員及項目
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