2024年滬科版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年滬科版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、在圖所示的速度圖像中，圖線1、2分別表示質(zhì)點(diǎn)A、B運(yùn)動速度和時(shí)間的函數(shù)關(guān)系，v01，v02表示A、B質(zhì)點(diǎn)各自運(yùn)動的初速度，vt1，vt2分別表示它們在t'時(shí)刻的速度。那么由圖中可知（）

A.v01>v02B.v01=v02C.vt1>vt2D.vt1<vt22、如圖所示，足夠長的光滑桿與水平方向成放置，絲線一端固定在C點(diǎn)，另一端系在輕環(huán)A上。絲線上B點(diǎn)為死結(jié)，下懸一質(zhì)量為m的物塊，且若A環(huán)能沿細(xì)桿自由滑動，平衡時(shí)及絲線所受的拉力分別為和則和的大小比值為（）

A.B.C.D.3、汽車以20m/s的速度勻速運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即以大小為5m/s2的加速度剎車，則汽車剎車后第2s內(nèi)的位移和剎車后5s內(nèi)的位移為（）A.30m，40mB.30m，37.5mC.12.5m，40mD.12.5m，37.5m4、如圖所示，物體M放在水平面上受到兩個水平力的作用，F(xiàn)1＝4N，F(xiàn)2＝8N，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果將水平力F1增大到10N；則（）

A.物體M仍處于靜止B.物體M受到的合力方向向左C.物體M受到的合力方向向右D.物體M受到的摩擦力方向向右5、如圖所示，質(zhì)量為1kg的物體A靜止放在傾角為37°的斜面上，A與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8，用一細(xì)繩將小桶B通過定滑輪與物體A相連，在不斷向小桶B中加沙子的過程中，A、B與斜面始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力；忽略滑輪與繩間的摩擦，則下列說法正確的是（）

A.斜面對物體A的摩擦力不斷減小B.斜面對物體A的作用力不斷減小C.地面對斜面的支持力不斷減小D.當(dāng)小桶B和沙子的總質(zhì)量達(dá)到1kg時(shí)，地面對斜面的摩擦力大小為4N6、小球沿某一斜面下滑，在斜面底端與垂直斜面的擋板相碰后又回到斜面上的某一位置，小球與擋板作用時(shí)間不計(jì)，其速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。以下滑起點(diǎn)為位移坐標(biāo)原點(diǎn)和t＝0時(shí)刻；則下列選項(xiàng)中能正確反映小球運(yùn)動的圖象是（）

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、一輛汽車運(yùn)動的v-t圖象如圖；則汽車在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比（）

A.位移大小相等B.加速度方向相同C.平均速度大小之比為1：1D.加速度大小之比為1：28、在平直公路上行駛的a車和b車，其位置隨時(shí)間變化的圖像（圖像）分別為圖中直線a和曲線b，已知b的加速度恒定，時(shí)直線a和曲線b相切；則（）

A.a做勻速直線運(yùn)動，且B.時(shí)a和b相遇且此時(shí)二者速度相同C.b做勻加速直線運(yùn)動且加速度大小為D.時(shí)a和b的距離為9m9、如圖所示，a、b、c為三個質(zhì)量均為m的物塊，物塊a、b通過水平輕繩相連后放在水平面上，物塊c放在b上．現(xiàn)用水平拉力作用于a，使三個物塊一起水平向右勻速運(yùn)動．各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ，重力加速度大小為g．下列說法正確的是

A.該水平拉力大于輕繩的彈力B.物塊c受到的摩擦力大小為μmgC.當(dāng)該水平拉力增大為原來的1.5倍時(shí)，物塊c受到的摩擦力大小為0.5μmgD.剪斷輕繩后，在物塊b向右運(yùn)動的過程中，物塊c受到的摩擦力大小為μmg10、如圖所示，光滑水平面上的甲、乙兩個物體在水平恒力F1、F2作用下運(yùn)動，若F1＜F2；則下述選項(xiàng)中正確的是（）

A.若撤去F1，則甲的加速度一定增大B.若撤去F1，則甲對乙的作用力一定減少C.若撤去F2，則乙的加速度一定增大D.若撤去F2，則乙對甲的作用力一定減少11、如圖所示，截面為三角形的木塊a上放置一鐵塊b，三角形木塊豎直邊靠在豎直且粗糙的豎直面上，現(xiàn)用豎直向上的作用力F推動木塊與鐵塊一起向上勻速運(yùn)動；運(yùn)動過程中鐵塊與木塊始終保持相對靜止，則下列說法正確的是（）

A.木塊a與鐵塊b間一定存在摩擦力B.木塊與豎直墻面間可能存在水平彈力C.木塊與豎直墻面間一定不存在摩擦力D.豎直向上的作用力F大小一定大于鐵塊與木塊的重力之和12、甲、乙兩個物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，其圖象如圖所示；關(guān)于兩車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）

A.在時(shí)，甲、乙相遇B.在時(shí)，甲、乙的運(yùn)動方向?qū)l(fā)生改變C.在內(nèi)，乙的加速度方向發(fā)生改變D.在內(nèi)，甲相對乙做勻速直線運(yùn)動13、如圖所示，一物體在五個共點(diǎn)力的作用下保持平衡（五個力在同一平面）。如果撤去力F3；而保持其余四個力不變，下列關(guān)于這四個力的合力的大小和方向正確的是。

A.合力的大小可能等于0B.合力的大小等于撤去的F3C.合力的方向在F1和F5之間D.合力的方向在F4和F5之間評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)14、力是_________的作用，只要談到力，就一定存在著_________物體和_________物體。15、質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)向正東方向移動了8m后到達(dá)B點(diǎn)，再從B點(diǎn)出發(fā)向正北方向移動6m后到達(dá)C點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)到C點(diǎn)經(jīng)過的路程是_____m，位移大小是_____m。16、物理量的測量。

（1）質(zhì)量的測量：用天平測量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質(zhì)量。

（2）加速度的測量。

a.方法1：讓小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，用___________測量小車移動的位移x，用___________測量發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t，然后由計(jì)算出加速度a。

b.方法2：由紙帶根據(jù)公式結(jié)合逐差法計(jì)算出小車的加速度。

c.方法3：不直接測量加速度，求加速度之比，例如：讓兩個做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的物體的運(yùn)動時(shí)間t相等，測出各自的位移x1、x2，則把加速度的測量轉(zhuǎn)換成___________的測量。

（3）力的測量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下；小車受到的拉力等于小車所受的合力。

a.在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量___________時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于___________。

b.使用力傳感器可以直接測量拉力的大小，不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。17、如圖，屋檐上每隔相同的時(shí)間間隔滴下一滴水，某時(shí)刻空中有5顆水滴，第1、第2兩滴水滴間距為1.6m，第2、第3兩滴水滴間距為1.2m，不計(jì)空氣阻力，則第3、4兩水滴間距為_________m，此時(shí)第3個水滴的瞬時(shí)速度為_________m/s。（重力加速度）

18、如圖所示，一小球從A點(diǎn)垂直向上拋出，到達(dá)最高點(diǎn)B后，返回落至地面C處，AB、AC間距離如圖所示。

(1)若以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向上為正方向，A、B、C三點(diǎn)位置坐標(biāo)分別為xA=______m，xB=______m，xC=______m。AB間位移△xAB=______m，BC間位移△xBC=______m，△xAB______△xBC；（填“>”“<”或“=”）

(2)若選地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向上為正方向，則A、B、C三點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別為xA'=______m，xB'=______m，xC'=______m。AB間位移△xAB'=______m，BC間位移△xBC'=______m。19、在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中；如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶．圖中A；B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒，則：（后三空計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做__________運(yùn)動。

（2）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為______m/s，DE段平均速度大小為______m/s

（3）運(yùn)動小車的加速度大小為_____m/s220、如圖所示，長為5m的細(xì)繩的兩端分別系于豎立在地面上相距為4m的兩桿的頂端A、B繩上掛一個光滑的輕質(zhì)掛鉤，其下連著一個重為12N的物體平衡時(shí)，繩的張力T=______．

21、一列火車由站臺從靜止啟動，一個人正好站在車頭處，第一節(jié)車廂經(jīng)過他用了2秒鐘，整列車廂經(jīng)過他用了8秒鐘，這列火車有______節(jié)車廂（不考慮車廂間距，各節(jié)車廂長度相同）。評卷人得分四、作圖題(共2題，共16分)22、如圖所示，粗糙的長方體木塊A、B疊在一起，在B木板上施加水平外力F；使A；B一起向右勻速運(yùn)動，試分別畫出A、B的受力示意圖。

23、圖中各球均處于靜止?fàn)顟B(tài)；所有接觸面均光滑且已固定，試畫出小球的受力示意圖。（要求注明力的符號）

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共12分)24、某同學(xué)做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情形如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘所在位置，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB與OC為細(xì)繩。

（1）該實(shí)驗(yàn)用到的實(shí)驗(yàn)器材除了方木板、白紙、橡皮條、細(xì)繩套（兩個）、圖釘（幾個）等，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有________。

A．刻度尺B．量角器C．彈簧測力計(jì)。

（2）有關(guān)該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是________。

A．同一實(shí)驗(yàn)中的兩只彈簧測力計(jì)的選取方法是：將兩只彈簧測力計(jì)水平放置并調(diào)零；之后互鉤對拉，若兩只彈簧測力計(jì)讀數(shù)相同，則可選；若讀數(shù)不同，應(yīng)調(diào)整或另換，直至相同為止。

B．在同一次實(shí)驗(yàn)中；只用一個彈簧測力計(jì)通過繩套拉橡皮條，使橡皮條的伸長量與用兩個彈簧測力計(jì)拉時(shí)相同即可。

C．用兩只彈簧測力計(jì)鉤住繩套；互成角度地拉橡皮條時(shí)，夾角應(yīng)取合適角度，以便算出合力大小。

D．若只增大某一只彈簧測力計(jì)的拉力大小而保持橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變；只需調(diào)整另一只彈簧測力計(jì)拉力的大小即可。

E．在用彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)；應(yīng)使彈簧測力計(jì)的彈簧與木板平面平行。

（3）在該實(shí)驗(yàn)中，如果將OB與OC細(xì)繩也換成橡皮條，那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果________影響。（選填“有”或“沒有”）25、某同學(xué)進(jìn)行驗(yàn)證加速度與力；質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)；使用的裝置如圖甲所示，將一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上，再將滑塊放在長木板上，滑塊前端固定一拉力傳感器，在傳感器上系一細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪后掛上鉤碼，滑塊后端與一條穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連。

（1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法正確的是___________。

A．采用了控制變量法。

B．應(yīng)先釋放滑塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

C．實(shí)驗(yàn)中需滿足細(xì)繩的拉力近似等于鉤碼的重力。

（2）某次實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出，則滑塊的加速度大小___________。

（3）由實(shí)驗(yàn)得到滑塊加速度與拉力傳感器示數(shù)的關(guān)系如圖丙所示，圖線未過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________，由圖可知滑塊的質(zhì)量為___________。

26、某實(shí)驗(yàn)小組用彈簧測力計(jì)和量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。固定在豎直木板上的量角器直邊水平，橡皮筋一端固定在量角器圓心O的正上方A點(diǎn)；另一端系繩套1和繩套2。

（1）實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①彈簧測力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)，記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F；

②彈簧測力計(jì)掛在繩套1上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)再次到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)繩套1沿0°方向，繩套2沿120°方向，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F1；

③根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算出繩套1的拉力F1′=________；

④比較________；即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形定則。

（2）將繩套1由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動到60°方向，同時(shí)保持繩套2沿120°方向不變，此過程中仍舊保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O點(diǎn)不動，關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是________。

A．逐漸增大B．先增大后減小C．逐漸減小D．先減小后增大27、如圖甲所示是某研究性學(xué)習(xí)小組探究小車加速度與力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，長木板置于水平桌面上，一端系有砂桶的細(xì)繩通過滑輪與固定的拉力傳感器相連，拉力傳感器可顯示繩中拉力F的大??；改變桶中砂的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)。完成下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列操作或說法正確的是___________。

A．需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量。

B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)。

C.選用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器比選用電火花計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)誤差小。

D.為減小誤差；實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未標(biāo)出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示。電源的頻率為50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)砂桶的速度大小為___________m/s。

(3)以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖像可能正確的是___________。

(4)若作出a-F圖線，求出其“斜率”為k，則小車的質(zhì)量為___________。評卷人得分六、解答題(共3題，共27分)28、如圖所示，在水平桌面上放一個重的木塊；木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.3。

（1）求木塊沿桌面做勻速運(yùn)動時(shí)的水平拉力大小F；

（2）若再在木塊A上加一塊重的木塊B；B與A之間的動摩擦因數(shù)為0.2，求當(dāng)A；B兩木塊一起沿桌面勻速滑動時(shí)，對木塊A的水平拉力大小和此時(shí)木塊B受到木塊A的摩擦力大小。

29、小明和小強(qiáng)玩遙控賽車，他們讓兩個小車在同一直線上沿同一方向勻速運(yùn)動，小明的車在前，速度為2m/s，小強(qiáng)的車在后，速度為5m/s。當(dāng)兩小車相距3m時(shí)小明和小強(qiáng)同時(shí)開始剎車，兩玩具車剎車過程均可視為勻變速運(yùn)動，已知小明的玩具車剎車時(shí)加速度大小為1

（1）如果小強(qiáng)的玩具車剎車的加速度大小為2.5m/s2；求兩車的最小距離；

（2）如果兩玩具車相距5m時(shí)開始剎車，小強(qiáng)的玩具車剎車的加速度大小為2求整個過程兩車的距離s與時(shí)間t的關(guān)系。30、如圖所示，質(zhì)量為kg，長度m的長木板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為kg的物塊以一定的初速度滑上長木板的左端，物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)為μ。將物塊視為質(zhì)點(diǎn)，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度

（1）若長木板固定在地面上不動，此時(shí)物塊以初速度m/s滑上長木板，恰好到達(dá)長木板右端。求物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ。

（2）若物塊的初速度m/s，在物塊滑上長木板的同時(shí)，在長木板右側(cè)施加一水平向右的恒力F，s時(shí)物塊恰好從長木板右端離開，求恒力F的大小。

（3）若物塊的初速度為u，仍要使物塊能從長木板右側(cè)離開，求初速度u的數(shù)值范圍及用符號u表示恒力F的范圍。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【詳解】

速度時(shí)間圖象反映了速度隨時(shí)間的變化情況，由圖可知在t=0時(shí)刻，v01＜v02，在t′時(shí)刻，有vt1＜vt2；故D正確，ABC錯誤。

故選D。2、D【分析】【詳解】

由于桿光滑，所以平衡時(shí)，AB一定垂直于OC，根據(jù)幾何關(guān)系及平衡條件可得

解得

故選D。3、C【分析】【詳解】

汽車剎車減速至0；用時(shí)。

則汽車剎車后前內(nèi)的位移。

解得。

剎車后前內(nèi)的位移。

解得。

則第內(nèi)的位移。

汽車剎車后內(nèi)的位移與內(nèi)的位移相同；逆向思維。

解得。

故選C。4、A【分析】【詳解】

物體在兩個力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，說明它還受一個向右的摩擦力，大小為4N，也說明最大靜摩擦力大于等于4N，果將水平力F1增大到10N，F(xiàn)1、F2的的合力為2N；小于最大靜摩擦力，物體M仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體M受到的合力為零，摩擦力水平向左。

故選A。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)F較小時(shí)，摩擦力沿斜面向上，由平衡條件可得

則F增大時(shí)，摩擦力逐漸減小，當(dāng)F較大時(shí)，摩擦力沿斜面向下，由平衡條件可得

則F增大時(shí)；摩擦力逐漸增大，所以A錯誤；

B．對A分析，斜面對物體A的作用力大小等于斜面對A的支持力與斜面對A的摩擦力的合力，由于斜面對A的支持力保持不變，但是摩擦力先減小后增大，則斜面對物體A的作用力可能先減小后增大；所以B錯誤；

C．對B分析，由平衡條件可知，繩子拉力F逐漸增大，把A與斜面看成一個整體，在豎直方向有

則地面對斜面的支持力不斷減??；所以C正確；

D．把A與斜面看成一個整體，在水平方向有

則當(dāng)小桶B和沙子的總質(zhì)量達(dá)到1kg時(shí)，地面對斜面的摩擦力大小為

所以D錯誤；

故選C。6、A【分析】【詳解】

AB．下滑時(shí)小球做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，由可知，圖象為過原點(diǎn)的直線，且位移隨時(shí)間增大；上滑時(shí)末速度為零，可看做反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，位移隨時(shí)間減小，因此圖象也是一條直線，由圖象知；小球反彈初速度小于下滑末速度，運(yùn)動時(shí)間比下滑時(shí)間短，因此小球速度為零時(shí)沒有回到初始位置，故A正確，B錯誤；

CD．由圖象可知；小球下滑和上滑都做勻變速直線運(yùn)動，每一階段的加速度恒定，但兩個階段加速度大小不等，由圖線斜率可以看出，下滑加速度小于上滑加速度，加速度方向都沿斜面向下（即正方向），故CD錯誤．

故選A。二、多選題(共7題，共14分)7、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積為位移，由圖可知，0~2s內(nèi)的位移為

2s~3s內(nèi)的位移為

故兩個時(shí)段的位移不相等；故A錯誤；

B．0~2s內(nèi)汽車做正向勻加速直線運(yùn)動；加速度方向?yàn)檎颍?s~3s內(nèi)做正向勻減速直線運(yùn)動，加速度的方向?yàn)樨?fù)方向，故B錯誤；

C．0~2s內(nèi)的平均速度

2s~3s內(nèi)的平均速度為

平均速度大小之比為1：1；故C正確；

D．0~2s內(nèi)的加速度為

2s~3s內(nèi)的加速度為

加速度大小之比為

故D正確。

故選CD。8、A:B:D【分析】【詳解】

A．x-t圖象的斜率等于速度，由圖可知，a車的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，速度為

故A正確；

B．由圖可知，在t=3s時(shí)a車與b車位移大小相同，故a車與b車相遇，同時(shí)t=3s時(shí)直線a和曲線b相切，故此時(shí)a車與b車速度相同；故B正確；

C．在1-3s內(nèi)，對b車有

其中

聯(lián)立解得

因?yàn)閎車速度的大小在減少；故做減速運(yùn)動，故C錯誤；

D．設(shè)b車的初速度為v0，對b車，由v0+at=vb

解得v0=8m/s

t=3s時(shí)，a車的位移為xa=vat=6m

b車的位移為

t=3s時(shí)，a車和b車到達(dá)同一位置，故t=0時(shí)，a車和b車的距離為x0=xb-xa=9m

故D正確；

故選ABD。9、A:C:D【分析】【詳解】

三物塊一起做勻速直線運(yùn)動，由平衡條件得，對a、b、c系統(tǒng)：對b、c系統(tǒng)：則：F＞T，即水平拉力大于輕繩的彈力，故A正確；c做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，則c不受摩擦力，故B錯誤；當(dāng)水平拉力增大為原來的1.5倍時(shí)，由牛頓第二定律得：對a、b、c系統(tǒng)：對C：解得：故C正確；剪斷輕繩后，b、c一起做勻減速直線運(yùn)動，由牛頓第二定律得：對b、c系統(tǒng)：對c：解得：故D正確；故選ACD．

【點(diǎn)睛】本題考查了平衡條件和牛頓第二定律的應(yīng)用，要分析清楚物體的受力情況，應(yīng)用牛頓第二定律與平衡條件可以解題；解題時(shí)注意整體法與隔離法的應(yīng)用．10、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

撤去作用力之前；由牛頓第二定律。

對整體：a=①

對乙：F2－F=m乙a，F(xiàn)=F2－m乙a②

聯(lián)立解得甲對乙的作用力F=③

由①知，若撤去F1，加速度一定增大，A正確；由②知，若撤去F1，甲對乙的作用力一定減少，B正確；由①知，若撤去F2，由于F2－F1與F1的大小關(guān)系無法確定，所以乙的加速度不一定增大，故C錯誤；甲對乙的作用力與乙對甲的作用力是相互的，一定減少，故D正確．11、A:C【分析】【詳解】

A．以b為研究對象，受力平衡，可判斷b受到重力；支持力和摩擦力；A正確；

BC．以a、b作為一個整體為研究對象；水平方向受力平衡，所以木塊與豎直墻面間一定不存在彈力，摩擦力也不存在，故B錯誤，C正確；

D．a(chǎn)、b作為一個整體，豎直方向受力平衡，F(xiàn)大小一定等于兩物體重力之和；D錯誤；

故選AC。12、A:D【分析】【詳解】

A．甲、乙兩個物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，當(dāng)位移相等時(shí)，兩者相遇，根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，可知，在時(shí)；乙的位移等于甲的位移，說明兩者相遇，故A正確；

B．由圖知，前4s，甲乙速度圖象都在時(shí)間軸上方，都為正，所以在時(shí)甲乙的速度方向沒有改變；故B錯誤；

C．速度圖象的斜率表示加速度，由數(shù)學(xué)知識得知，在內(nèi)；乙的加速度方向一直沿負(fù)方向，沒有改變，故C錯誤；

D．在內(nèi)；甲沿正方向做勻減速運(yùn)動，乙先沿正方向做勻減速運(yùn)動，后沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動，由于加速度不變，把乙的運(yùn)動看成是一種勻減速運(yùn)動，甲乙的加速度相同，故甲相對乙做勻速直線運(yùn)動，故D正確。

故選AD。13、B:C【分析】【詳解】

根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知其余四個力的合力與F3等大反向，故撤去力F3，而保持其余四個力不變，這四個力的合力方向與F3方向相反，大小相等，即指向F1和F5之間。

故BC正確；AD錯誤。

故選：BC。三、填空題(共8題，共16分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】物體對物體受力施力15、略

【分析】【詳解】

[1][2]路程是指運(yùn)動路徑的長度，則有

位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長度，則有【解析】141016、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】毫米刻度尺打點(diǎn)計(jì)時(shí)器長度小得多槽碼的重力17、略

【分析】【詳解】

[1]水滴做自由落體運(yùn)動，則

得

[2]根據(jù)

得

則每隔0.2s滴下一滴水，第3個水滴的瞬時(shí)速度【解析】0.8518、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3][4][5][6]若以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)；豎直向上為正方向，則A點(diǎn)的坐標(biāo)為0；B點(diǎn)的坐標(biāo)為5m；C點(diǎn)的坐標(biāo)為-3m；AB間的位移。

BC間的位移。

所以

[7][8][9][10][11]若選地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)；豎直向上為正方向，則A點(diǎn)的坐標(biāo)為3m；B點(diǎn)的坐標(biāo)為8m；C點(diǎn)的坐標(biāo)為0m；AB間的位移。

BC間的位移。

【解析】05-35-8<3805-819、略

【分析】【詳解】

（1）從圖中可知故相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等，故小車做勻加速直線運(yùn)動；

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時(shí)刻速度規(guī)律可得DE段平均速度大小為

（3）根據(jù)逐差法可得

【點(diǎn)睛】

做分析勻變速直線運(yùn)動情況時(shí)，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即二、在選定的某一過程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度【解析】勻加速直線運(yùn)動3.94.51320、略

【分析】【詳解】

試題分析：解：設(shè)兩桿間的距離為細(xì)繩的總長度為掛鉤右側(cè)長度為左側(cè)長度為由題有對結(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析，如圖：

由幾何知識得

得：

分析掛鉤受力情況，根據(jù)平衡條件

解得：=N=10N【解析】10N21、略

【分析】【詳解】

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，通過連續(xù)相同位移所有時(shí)間之比為

可得

解得n=16

此火車共16節(jié)【解析】16四、作圖題(共2題，共16分)22、略

【分析】【詳解】

先對A分析。

再對B分析。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

兩球的受力示意圖如圖所示。

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共12分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]該實(shí)驗(yàn)用到的實(shí)驗(yàn)器材除了方木板；白紙、橡皮條、細(xì)繩套（兩個）、圖釘（幾個）等；還需要的實(shí)驗(yàn)器材有刻度尺和彈簧測力計(jì)。

（2）[2]同一實(shí)驗(yàn)中的兩只彈簧測力計(jì)的選取方法是：

A．將兩只彈簧測力計(jì)水平放置并調(diào)零；之后互鉤對拉，若兩只彈簧測力計(jì)讀數(shù)相同，則可選；若讀數(shù)不同，應(yīng)調(diào)整或更換，直至相同為止，故A正確；

B．在同一次實(shí)驗(yàn)中；只用一個彈簧測力計(jì)通過繩套拉橡皮條，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)與用兩個彈簧測力計(jì)拉時(shí)到達(dá)同一位置，故B錯誤；

C．用兩只彈簧測力計(jì)鉤住繩套；互成角度地拉橡皮條時(shí)，夾角不宜太大或太小，以減小實(shí)驗(yàn)誤差，故C錯誤；

D．若只增大某一只彈簧測力計(jì)的拉力大小而保持橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變；需調(diào)整另一只彈簧測力計(jì)拉力的大小和方向，故D錯誤；

E．在用彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)；應(yīng)使彈簧測力計(jì)的彈簧與木板平面平行，故E正確。

（3）[3]由于用一個彈簧測力計(jì)和用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條結(jié)點(diǎn)時(shí)，只需要效果相同，所以將兩根細(xì)繩換成兩根橡皮條，不會影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。【解析】ACAE沒有25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A．該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證加速度與力；質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)；必須先使某一個量不變，研究另兩個量之間的關(guān)系，運(yùn)用了控制變量法，A正確；

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放滑塊，B錯誤；

C．繩上拉力可由拉力傳感器讀出；不需要滿足細(xì)繩的拉力近似等于鉤碼的重力，C錯誤。

故選A。

（2）[2]根據(jù)逐差法得

又

解得

（3）[3]圖像在縱軸的截距大于0，即時(shí)加速度大于0；平衡摩擦力過度（長木板的左側(cè)墊得過高或長木板的傾角過大）；

[4]對滑塊由牛頓第二定律得

整理得

則圖像的斜率

又

解得【解析】A長木板的左側(cè)墊得過高26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算出繩套1的拉力。

F′1=Ftan30°=F[2]比較F1和F′1的大小；即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形定則；

（2）[3]保持繩套2方向不變，繩套1從圖示位置向下緩慢轉(zhuǎn)動60°，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O點(diǎn)不動；說明繩套1和繩套2拉力的合力不變，繩套1轉(zhuǎn)動過程受力分析如圖所示，故繩套1的拉力先減小后增大。

故選D。

【解析】FF1與F′1的大小D27、略

【分析】【詳解】

(1)[1]A.由于有力傳感器能測出小車所受的拉力；則不需要天平測出砂和砂