運(yùn)輸規(guī)章制度

運(yùn)輸規(guī)章制度【篇一：運(yùn)輸管理制度】運(yùn)輸管理制度一、公司狀況概述河北宏昌工業(yè)股份有限公司是以汽車傳動(dòng)齒輪軸、導(dǎo)向桿及轉(zhuǎn)向節(jié)三類零部件生產(chǎn)為主體的股份制公司。下設(shè)三家全資子公司，公司資產(chǎn)總值為56億元，在冊(cè)員工1500人，擁有8名博士、6名碩士及本科學(xué)歷人員450名，重要進(jìn)口加工設(shè)備300臺(tái)。公司憑借科技及人才優(yōu)勢(shì)，使得公司的三類產(chǎn)品長(zhǎng)久占有55%的市場(chǎng)份額。在公司的持續(xù)發(fā)展過(guò)程中，公司運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題則妨礙了公司的進(jìn)一步發(fā)展。二、公司運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題及影響公司在針對(duì)汽車組裝公司的準(zhǔn)時(shí)制看板配送計(jì)劃的運(yùn)輸需求，逐步暴露出了公司運(yùn)輸管理中存在的某些問(wèn)題，重要體現(xiàn)在：1.車輛不能合理調(diào)度。由于缺少車輛的調(diào)度系統(tǒng)及車輛管理方法，使得公司為了滿足運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性需求，出現(xiàn)空車半載或者車輛臨時(shí)電話協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，使得公司的通訊費(fèi)和車輛運(yùn)費(fèi)增加。2.運(yùn)輸過(guò)程缺少監(jiān)控?，F(xiàn)有公司由于缺少車輛運(yùn)輸過(guò)程中的管理系統(tǒng)，因此車輛在發(fā)出后，只能通過(guò)電話詢問(wèn)來(lái)掌握車輛的運(yùn)行軌跡和到貨時(shí)間等狀況，除了增加了公司的運(yùn)行成本，同時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)制的控制。3.運(yùn)輸制度的不完善。運(yùn)輸制度建設(shè)是公司物流管理的基礎(chǔ)和根據(jù)。由于運(yùn)輸制度的不完善，使得在日常的運(yùn)輸管理過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行有效的執(zhí)行參考和控制。三、公司進(jìn)行有效運(yùn)輸管理的理論根據(jù)公司要想實(shí)現(xiàn)成本收益，必須要進(jìn)行有效的成本控制。運(yùn)輸管理作為公司管理中的重要一環(huán)，減少運(yùn)輸成本的同時(shí)，能夠提高公司效益總值。公司如何能進(jìn)行有效的運(yùn)輸管理，重要還是從下列的幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：1.運(yùn)輸?shù)能囕v控制。運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)和核心是運(yùn)輸?shù)能囕v控制。實(shí)現(xiàn)有效的車輛控制必須從車輛的車型、噸位的基礎(chǔ)管理和車輛的維修、保養(yǎng)的維修管理兩個(gè)方面進(jìn)行控制，結(jié)合車況狀況，達(dá)成綜合調(diào)配車源，減少空載、半載及空車返程現(xiàn)象的發(fā)生，減少車輛的運(yùn)費(fèi)成本。2.運(yùn)輸?shù)某杀究刂?。物流系統(tǒng)的核心是運(yùn)輸，運(yùn)輸所占的成本，普通是公司的物流成本的二分之一以上，因此控制物流的運(yùn)輸成本是物流成本控制的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸成本的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算分析，制訂出控制的指標(biāo)，并納入控制體系，實(shí)現(xiàn)制度化的管理。3.運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作控制。運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作控制，重要是運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)、費(fèi)用和質(zhì)量三個(gè)方面的控制。業(yè)務(wù)控制重要集中在客戶、貨品及車輛和運(yùn)輸商的控制。運(yùn)輸費(fèi)用則是針對(duì)車輛運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的停車、燃油、路橋費(fèi)用等有關(guān)費(fèi)用的控制。運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量控制則是對(duì)運(yùn)程中的貨品、車輛及交付狀態(tài)的控制。通過(guò)三個(gè)方面的控制和信息匯總，能夠較好的反映出車輛的運(yùn)作狀況。4.運(yùn)輸物流的整合。運(yùn)輸活動(dòng)與物流中的包裝、儲(chǔ)運(yùn)、交付等諸多環(huán)節(jié)有著緊密的聯(lián)系，在物流成本中占有較大的比重。運(yùn)輸管理通過(guò)調(diào)節(jié)流通環(huán)節(jié)的運(yùn)輸活動(dòng)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)籌安排來(lái)減少物流總成本的比重。通過(guò)加固物料的包裝，能夠減少物流運(yùn)輸?shù)姆雷o(hù)等級(jí)，從而達(dá)成節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用的目的。四、公司優(yōu)化運(yùn)輸管理的制度建議結(jié)合公司狀況，建議對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸管理的制度做以下優(yōu)化。已達(dá)成減少物流運(yùn)輸成本在物流總成本中的比重。第一、建立車輛的信息綜合管理制度。對(duì)于車輛的基礎(chǔ)信息和維修、保養(yǎng)、使用的輔助信息進(jìn)行制度化管理，明確管理流程及管理規(guī)定。通過(guò)車輛信息的管理制度的建立，能夠更加好的掌握車況，達(dá)成資源整合調(diào)配的目的。第二、完善運(yùn)輸成本的控制制度。運(yùn)輸成本重要來(lái)自于公司內(nèi)部和外部車輛承運(yùn)的費(fèi)用。完善公司的運(yùn)輸成本核算，制訂運(yùn)輸成本的考核費(fèi)用指標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)于公司內(nèi)部車輛產(chǎn)生的折舊、保養(yǎng)、維修、路橋及保險(xiǎn)和年檢等費(fèi)用的審核、報(bào)銷的核查制度。對(duì)于外包部分的費(fèi)用，應(yīng)按照雙方訂立的有關(guān)條款，進(jìn)行對(duì)應(yīng)的監(jiān)督考核。第三、運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作管理制度。物料的移動(dòng)隨著著運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作活動(dòng)。作為運(yùn)輸活動(dòng)中重要的一部分，需要對(duì)物料的裝卸、流轉(zhuǎn)、安全、單證及車輛的調(diào)度和服務(wù)質(zhì)量分別制訂有關(guān)的管理規(guī)定。加強(qiáng)對(duì)于運(yùn)輸?shù)囊苿?dòng)監(jiān)督。導(dǎo)入車載gps雙向定位系統(tǒng)，及時(shí)有效的掌握車輛的運(yùn)行軌跡及物料的移動(dòng)狀況，結(jié)合物料交接制度及運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和精確性的考核指標(biāo)，建立或完善運(yùn)輸評(píng)價(jià)體系?？傊?，公司進(jìn)行運(yùn)輸管理的優(yōu)化，取決于運(yùn)輸管理制訂的建立和完善，適合自己公司的運(yùn)輸管理制度，可覺(jué)得公司的物流成本的減少帶來(lái)制度上的保障，減少人為性的支出而帶來(lái)的物流成本浮動(dòng)。【篇二：運(yùn)輸公司規(guī)章制度】一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)定，在運(yùn)輸管理技術(shù)方面對(duì)安全工作負(fù)直接責(zé)任。二、組織開展安全行駛經(jīng)驗(yàn)的推廣工作，主動(dòng)采用合理化建議、先進(jìn)技術(shù)和當(dāng)代化的安全監(jiān)測(cè)儀器。三、審定技術(shù)文獻(xiàn)和技術(shù)方案時(shí)，必須恪守和執(zhí)行安全運(yùn)輸規(guī)程，組織編制安全技術(shù)方法計(jì)劃，管理好車輛檔案，負(fù)責(zé)對(duì)公司全部車輛建檔立卡。四、審批我司安全技術(shù)規(guī)程，以身作則，領(lǐng)導(dǎo)所屬部門搞好安全工作。五、參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析。堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，查明因素，分清責(zé)任，提出防備方法，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。六、組織開展安全運(yùn)輸競(jìng)賽等安全活動(dòng)，總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，貫徹安全教育，并督促檢查車輛的安全技術(shù)狀況。七、組織對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全思想和安全技術(shù)教育，定時(shí)進(jìn)行考核。八、組織對(duì)車輛進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的安全檢查，確保車輛設(shè)備、安全裝置，防護(hù)設(shè)施處在完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整治，無(wú)力整治的要采用臨時(shí)安全方法，及時(shí)向公司報(bào)告。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司一、嚴(yán)格恪守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)私自離崗，堅(jiān)守工作崗位。二、協(xié)助運(yùn)輸部門準(zhǔn)時(shí)完一生產(chǎn)任務(wù)，熟悉運(yùn)輸業(yè)務(wù)的流程，追蹤理解和掌握所發(fā)出車輛的動(dòng)態(tài)，確保運(yùn)輸?shù)墓?yīng)不間斷。三、接客戶告知時(shí)，要問(wèn)清并索取對(duì)放單位名稱，送貨地點(diǎn)，數(shù)量，貨主規(guī)定，以及對(duì)方對(duì)貨品的規(guī)定等技術(shù)指標(biāo)，做好具體統(tǒng)計(jì)，并以書面計(jì)劃的形式告知當(dāng)班負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人。四、接到任務(wù)前，安排適宜的車輛并告知車隊(duì)做好發(fā)車準(zhǔn)備。五、對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的一切狀況負(fù)責(zé)進(jìn)行解決。六、運(yùn)輸人員要合理的行使自己的權(quán)限，含有高度的責(zé)任心；認(rèn)真解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的突發(fā)事件。嚴(yán)禁或制止在道路運(yùn)輸中的“懶”“吃”“拿”“假”等現(xiàn)象。七、坐班調(diào)度要根據(jù)狀況做好運(yùn)輸日志的統(tǒng)計(jì)工作，做到認(rèn)真、具體。在運(yùn)輸期間，要經(jīng)常與運(yùn)輸負(fù)責(zé)人聯(lián)系，隨時(shí)掌握運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展?fàn)顩r，要做到心中有數(shù)。同時(shí)根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際狀況告知貨主、押運(yùn)員，講明送貨地點(diǎn)，數(shù)量，和貨主的規(guī)定，力求精確無(wú)誤，安全快速的送達(dá)目的地。八、做好每天的交接班工作。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司經(jīng)理職責(zé)一、經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)我司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全方面責(zé)任。必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)國(guó)家的有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)等有關(guān)制度，貫徹各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定。二、制訂我司的管理制度、安全規(guī)程、安全方法和公司久遠(yuǎn)規(guī)劃。三、經(jīng)常進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)，跟車上路，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)運(yùn)輸狀況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。四、建立健全車輛安全網(wǎng)絡(luò)和安全機(jī)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際狀況，配備充實(shí)安全專業(yè)人員，努力提高安全人員專業(yè)素質(zhì)，推動(dòng)公司的穩(wěn)定發(fā)展。五、定時(shí)召開安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)研究和分析事故因素，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)消除隱患，避免重大交通事故的發(fā)生。六、組織員工實(shí)施全員安全教育與考核工作，最大程度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。七、直接領(lǐng)導(dǎo)安全部門工作。定時(shí)檢查和聽取安全部門的工作報(bào)告，對(duì)發(fā)生的事故，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格解決，并應(yīng)及時(shí)采用防止方法，避免重復(fù)性事故的發(fā)生。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司辦公室職責(zé)一、組織報(bào)告公司年度綜合性資料，草擬公司年度總結(jié)，工作計(jì)劃和其它綜合性文稿，及時(shí)編寫總經(jīng)理的講話稿和其它以公司名義發(fā)文的文稿審核工作，嚴(yán)格按行文程序辦理，確保文稿質(zhì)量。二、組織收集和理解各部門的工作動(dòng)態(tài)，協(xié)助總經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各部門之間的有關(guān)業(yè)務(wù)工作，掌握公司重要活動(dòng)狀況，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供意見和建議，負(fù)責(zé)編寫公司年度大事記。三、負(fù)責(zé)召集公司辦公會(huì)議，檢查督促辦公會(huì)議和公司領(lǐng)導(dǎo)布置的重要工作任務(wù)的貫徹貫徹狀況。四、參加公司發(fā)展規(guī)劃、年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制和公司重大決策事項(xiàng)的討論。五、負(fù)責(zé)組織公司通用管理原則及規(guī)章制度的擬定、修改和編寫工作，協(xié)助參加專用管理原則及管理制度的擬定講座和修改工作。六、負(fù)責(zé)組織公司投資項(xiàng)目的洽談、調(diào)研、立項(xiàng)、報(bào)批、工程投標(biāo)、開工、竣工、預(yù)算等有關(guān)基建項(xiàng)目管理工作，及時(shí)組織編制項(xiàng)目計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，認(rèn)真做好項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作。七、負(fù)責(zé)組織物資的供應(yīng)計(jì)劃，組織物品的供應(yīng)、采購(gòu)工作，做好物品進(jìn)、出、存統(tǒng)計(jì)核算工作。八、負(fù)責(zé)組織全公司員工大會(huì)工作，開展年度總結(jié)評(píng)比和表彰工作。九、負(fù)責(zé)做好公司來(lái)賓的接待工作，統(tǒng)一負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)主管部門的聯(lián)系、有關(guān)法律咨詢等工作。十、完畢公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司財(cái)務(wù)室管理制度一、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針、政策，恪守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，增進(jìn)增產(chǎn)節(jié)省、增收節(jié)支。二、嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)核算制度，按照規(guī)定，記賬、算賬、報(bào)賬，做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，數(shù)字精確，及時(shí)認(rèn)真編報(bào)會(huì)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)資料，并呈報(bào)有關(guān)部門。三、執(zhí)行固定資產(chǎn)管理制度，掌握其變動(dòng)狀況，辦理內(nèi)部調(diào)撥手續(xù)，按規(guī)定及時(shí)提交固定資產(chǎn)折舊，做好建賬、建卡的管理工作。四、加強(qiáng)成本計(jì)劃管理，嚴(yán)禁亂擠、亂攤成本，認(rèn)真組織成本分析，分析成本升降因素，及時(shí)采用方法，并報(bào)總經(jīng)理。五、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家政策，監(jiān)督檢查各項(xiàng)稅金的計(jì)算與上交工作。六、認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)金制度，庫(kù)存現(xiàn)金不得超限，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金的收入、報(bào)銷制度，嚴(yán)禁挪用公款，杜絕公款私存，個(gè)人未及時(shí)結(jié)算的，要在工資獎(jiǎng)金中扣發(fā)，并報(bào)告總經(jīng)理。七、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)銷簽批制度，報(bào)銷憑證須有經(jīng)辦人、簽收人、領(lǐng)導(dǎo)簽批后，才可予以支付款，確保原始憑證合理、正當(dāng)、手續(xù)完備。八、根據(jù)承包指標(biāo)，及時(shí)組織對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分解，為經(jīng)理提供決策資料，根據(jù)年、季各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完畢狀況，組織進(jìn)行年、季經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，并提出對(duì)應(yīng)方法，確保年、季指標(biāo)的完畢。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司【篇三：運(yùn)輸公司安全管理制度】呼和浩特市瑞發(fā)運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范1、嚴(yán)格恪守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T規(guī)定做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。確保精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格恪守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險(xiǎn)路段統(tǒng)計(jì)并主動(dòng)采用應(yīng)對(duì)方法，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)嚴(yán)禁運(yùn)輸?shù)呢浧罚?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浧?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合規(guī)定的方可承運(yùn)。5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不私自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立刻停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、急救傷員和貨品財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8、采用必要方法，避免貨品脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T持續(xù)駕駛時(shí)間不超出4小時(shí)。二、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”的方針，恪守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，遵法經(jīng)營(yíng)，貫徹各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大程度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范疇內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘任符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員訂立安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、主動(dòng)參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保安全生產(chǎn)工作的開展。5、貫徹事故解決“四不放過(guò)”的原則，即：事故因素不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)解決不放過(guò)；整治方法不貫徹不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛準(zhǔn)時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月最少進(jìn)行一次全方面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整治、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹貫徹狀況，并做好統(tǒng)計(jì)。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和私自裝載危險(xiǎn)品。4、不定時(shí)檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員與否帶病或疲勞開車，與否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施與否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、從業(yè)人員安全管理制度一、公司駕駛員必須恪守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)恪守我司其它有關(guān)的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司訂立聘書，聘任條件為：1、須持有正當(dāng)?shù)鸟{駛執(zhí)照；2、年紀(jì)不超出60周歲；3、獲得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整治事項(xiàng)，準(zhǔn)時(shí)逐項(xiàng)予以整治、貫徹。2、每月最少開展一次全方面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立刻告知整治，并立刻抓好貫徹，及時(shí)消除。3、駕駛員要定時(shí)做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨品時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等狀況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛與否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整治，整治不到位不得出車。8、定時(shí)對(duì)車輛和辦公場(chǎng)合的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整治的責(zé)任者予以從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、安全例會(huì)制度1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會(huì)每月一次，駕駛員集中安全學(xué)習(xí)每月二次。2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集，駕駛員安全學(xué)習(xí)由安全部負(fù)責(zé)召集。3、安全領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)組員，駕駛員安全例會(huì)無(wú)特殊狀況必須全員參加。4、實(shí)施安全學(xué)習(xí)簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)組員和駕駛員無(wú)端缺席一次扣20元。5、年終根據(jù)參加學(xué)習(xí)的狀況予以獎(jiǎng)勵(lì)，并用為年終評(píng)比安全先進(jìn)個(gè)人的條件之一。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度1、我司聘任的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的重要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（涉及車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立刻報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（涉及維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)同意，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的多個(gè)證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定確保證件齊全。行車?yán)锍坛鏊男r(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員持續(xù)駕駛不得超出四小時(shí)。4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘任的駕駛員，須恪守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律辭退。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度一、車輛的年度檢查、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種涉及：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。三、車輛必須含有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為確保車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備多個(gè)有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車；2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立刻進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)要講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況，以及事故對(duì)周邊環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，急救傷員，保護(hù)貨品財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立刻切斷車輛電源開關(guān)，使用消防