一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫含完整答案（全優(yōu)）

一級(jí)建造師之(一建公路工程實(shí)務(wù)）考試題庫第一部分單選題(200題)1、設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹椋ǎ?。（?/p>

A.0.75m

B.1.25m

C.0.5m

D.0.25m

【答案】：A

2、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的安全系數(shù)，均不應(yīng)小于()。

A.1

B.2

C.5

D.8

【答案】：B

3、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（），分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】：A

4、下列關(guān)于填石路基填筑說法中，不正確的是（）。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

【答案】：C

5、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是()。

A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更

B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次

C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

D.施工單位不按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件施工的，交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正

【答案】：D

6、按規(guī)定，連續(xù)長度()以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計(jì)變更。

A.12km

B.10km

C.2km

D.4km

【答案】：B

7、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30，填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

8、（2019年真題）關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

9、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求，說法正確的是()。

A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250

B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400

C.鋼模板的面板變形為1.5mm

D.對(duì)拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)，分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面，以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。

【答案】：C

10、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是()。

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】：C

11、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價(jià)的()的比例計(jì)取，且不得作為競爭性報(bào)價(jià)。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.3%

【答案】：C

12、橋梁灌注樁鉆孔施工時(shí)，在卵石地質(zhì)條件下具有明顯優(yōu)點(diǎn)的施工機(jī)械是()。

A.液壓旋挖鉆孔機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.螺旋鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)

【答案】：B

13、熱拌瀝青混合料在出廠溫度過高時(shí)，正確的處理方式是()。

A.廢棄

B.加冷料重新拌和

C.冷卻到規(guī)定溫度

D.降級(jí)使用

【答案】：A

14、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定

B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用

D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上

【答案】：B

15、下列級(jí)別中，不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。2013年

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)

【答案】：A

16、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制()。

A.支架基礎(chǔ)

B.拱架加載

C.卸架工藝

D.支架沉降

【答案】：D

17、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于必測的有()。

A.拱頂下沉

B.圍巖體內(nèi)位移

C.鋼支撐內(nèi)力及外力

D.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力

【答案】：A

18、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線展開。

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)。

D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基

【答案】：A

19、土方路基工程施工中所用的材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的()和最佳含水量。

A.天然密度

B.平均密度

C.毛體積密度

D.最大干密度

【答案】：D

20、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語中被稱為()。

A.荷載

B.作用

C.因子

D.外力

【答案】：B

21、不屬于膨脹土工程特性的是()。

A.黏性土含量高

B.自由膨脹率大

C.強(qiáng)度穩(wěn)定

D.失水收縮

【答案】：C

22、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.橋梁全長

D.計(jì)算跨徑

【答案】：C

23、在路堤與橋頭銜接的地方處理軟土地基采用的方法是()。

A.加固土樁

B.剛性樁

C.地基隔離墻

D.CFG樁

【答案】：B

24、基坑施工過程中，用機(jī)械開挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于()厚度的底層。

A.30cm

B.40cm

C.50cm

D.60cm

【答案】：A

25、設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對(duì)非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用的路面為()。

A.瀝青混凝土路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青貫入式

D.瀝青表面處治

【答案】：D

26、標(biāo)線施工時(shí)，噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于（）℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】：D

27、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水，不符合要求的有()。

A.防水板宜采用專用臺(tái)架

B.防水板宜選用高分子材料

C.防水板采用釘子固定

D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

【答案】：C

28、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土中可摻入粉煤灰

B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送

C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土，應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜

D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成

【答案】：B

29、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】：A

30、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形屬于違法分包的是()。

A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程，且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的，經(jīng)發(fā)包人書面同意，進(jìn)行分包的

D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的

【答案】：B

31、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015，下列橋涵分部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。

A.橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.頂進(jìn)工程

【答案】：B

32、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】：C

33、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中基坑施工的圍堰是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】：A

34、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：C

35、適用于無水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.跨墩龍門架架設(shè)法

C.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：B

36、（2019年真題）液體石油瀝青施工說法正確的是（）。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】：D

37、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固，正確的工藝順序是()。

A.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一脫架一撤錨合龍

B.轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍一脫架

C.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一撤錨合龍一脫架

D.脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍

【答案】：D

38、一條高速公路的通信系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

【答案】：C

39、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下，宜采用（）。

A.全斷面

B.預(yù)留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D

40、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

A.濕黏土

B.膨脹土

C.紅黏土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

41、長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，（），保證行車安全等作用。

A.控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)

B.火災(zāi)排煙處理

C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

D.保持洞內(nèi)的濕度

【答案】：B

42、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于重大變更的是()。

A.連續(xù)長度2km以上的路線方案的調(diào)整

B.路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的

C.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的

D.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的

【答案】：D

43、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

【答案】：D

44、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。

A.為保證監(jiān)控.收費(fèi).通信.應(yīng)急照明等一級(jí)負(fù)荷用電，公路變配電所應(yīng)采用獨(dú)立的兩路10kV電源同時(shí)供電或一主一備單母線分段運(yùn)行的供電方式

B.當(dāng)只有一路地方10kV電源時(shí)，宜再配備具有自啟動(dòng).自保護(hù).自停機(jī).編程方便的柴油發(fā)電機(jī)組作為低壓備用電源

C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明

D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源

【答案】：C

45、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁巖

【答案】：B

46、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。

A.合格、不合格

B.優(yōu)良、中、不合格

C.優(yōu)良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】：A

47、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是()路面。

A.大部分板縫處都有破損的

B.局部有麻空、空鼓、破損的

C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開裂的

D.路面板邊有破損的

【答案】：C

48、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí)，應(yīng)采取的施工措施是

A.快襯砌

B.強(qiáng)爆破

C.長開挖

D.弱支撐

【答案】：A

49、（2020年真題）為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】：A

50、下列施工機(jī)械中，既可壓實(shí)非黏土，又可壓實(shí)含水量不大的黏性和細(xì)粒的是()。

A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)

B.羊腳振動(dòng)壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】：B

51、填隙碎石用作基層時(shí)，骨料的()應(yīng)不大于53mm。

A.最大粒徑

B.平均粒徑

C.公稱最大粒徑

D.公稱平均粒徑

【答案】：C

52、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書，則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】：B

53、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以()的名義就該事件向()提交索賠報(bào)告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、監(jiān)理人

D.承包人、監(jiān)理人

【答案】：D

54、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元，該事故的等級(jí)是（）。

A.一般質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：B

55、()是成本管理中編制成本計(jì)劃的依據(jù)。

A.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

B.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

C.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

D.責(zé)任目標(biāo)成本

【答案】：B

56、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》，公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年

A.年度基本建設(shè)計(jì)劃

B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

C.項(xiàng)目建議書

D.設(shè)計(jì)任務(wù)書

【答案】：C

57、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí)，主要依據(jù)是()。2013年

A.材料用款計(jì)劃

B.材料需用量計(jì)劃

C.材料采購計(jì)劃

D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃

【答案】：B

58、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2～3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B

59、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（）、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)壓實(shí)

C.摻粉煤灰拌和

D.整平

【答案】：A

60、瀝青路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()。

A.隔水

B.承重

C.防凍

D.降噪

【答案】：B

61、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置（）。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】：D

62、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】：B

63、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

64、下列關(guān)于工程量清單的說法錯(cuò)誤的是()。

A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解

B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)

【答案】：B

65、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是()。2013年

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】：C

66、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.施工總承包二級(jí)

C.施工總承包一級(jí)

D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)

【答案】：C

67、先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖剩余部分的方法稱為()。

A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中導(dǎo)洞法

【答案】：C

68、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書，則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】：B

69、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】：B

70、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)?)

A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼

B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼

C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼

D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼

【答案】：D

71、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.半剛性基層上鋪筑瀝青層

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】：B

72、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是()。2016年

A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接

【答案】：A

73、公開招標(biāo)與邀請招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是()。

A.是否進(jìn)行資格預(yù)審

B.是否組織現(xiàn)場考察

C.是否公開開標(biāo)

D.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑

【答案】：A

74、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)()引離路基。

A.急流槽

B.截水溝

C.滲井

D.滲溝

【答案】：A

75、下列工作中，屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】：D

76、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說法，正確的是()。

A.當(dāng)路面底基層施工完畢后，即可開挖中央分隔帶

B.中央分隔帶應(yīng)采用小型機(jī)械開挖

C.中央分隔帶溝槽開挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，即可鋪設(shè)防水層

D.防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面

【答案】：C

77、下列填石路堤填料中，可以用于路床填料的是()。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.膨脹性巖石

D.鹽化巖石

【答案】：A

78、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。

A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

【答案】：A

79、就地澆筑梁（板）的實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.長度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】：B

80、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

81、下列測量工作中不屬于開工準(zhǔn)備階段測量工作的是()。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

C.地形地貌復(fù)核測量

D.施工放樣測量

【答案】：D

82、下列基層中，不屬于半剛性基層的是()。2014年

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】：C

83、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5～.0m

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水

【答案】：C

84、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是()。2017真題

A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】：C

85、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級(jí)粗集料的是（）。

A.極重交通荷載等級(jí)公路面層

B.特重交通荷載等級(jí)公路面層

C.重交通荷載等級(jí)公路面層

D.中交通荷載等級(jí)公路面層

【答案】：D

86、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。

A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水

B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工

【答案】：D

87、一級(jí)公路施工中線放樣宜采用的方法為（）。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C

88、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】：B

89、（2020年真題）路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

90、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.嚴(yán)禁采用峒室爆破

B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

C.施工過程中，每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測

D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平

【答案】：D

91、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯(cuò)誤的是()

A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)

B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響

C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔

D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉

【答案】：B

92、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】：B

93、按照測量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是()。

A.測量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行

B.測量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核

C.測量外業(yè)工作必須有多余觀測

D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測量

【答案】：A

94、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是()。

A.水泥質(zhì)量不好

B.集料含泥料過大，出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫

C.集料為風(fēng)化性材料時(shí)，將形成以集料為中心的錐形剝落

D.混凝土攪拌時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間過長

【答案】：D

95、鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設(shè)護(hù)筒、()、清底、鋼筋籠制作、吊裝、灌注水下混凝土等。

A.鉆孔，抽漿

B.制備泥漿，鉆孔

C.穩(wěn)固護(hù)筒，抽漿

D.穩(wěn)固護(hù)筒，制備泥漿

【答案】：B

96、路基綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C

97、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.凈化貨物運(yùn)輸市場，維護(hù)守法者的利益

B.有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞，延長高速公路的使用壽命

C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用

D.減少道路交通事故，提高道路服務(wù)水平

【答案】：C

98、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中，受地基承載力限制最大的是()。

A.重力式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.懸臂式擋土墻

【答案】：A

99、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括()。

A.事故危害程度

B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

C.事故影響范圍

D.單位控制事態(tài)的能力

【答案】：B

100、目前高等級(jí)公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。

A.中砂

B.粗砂

C.礫石

D.土工布

【答案】：D

101、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振動(dòng)方法是()

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】：D

102、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度

B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡

C.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施

D.各種支架和模板安裝后，宜采取支護(hù)方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形

【答案】：D

103、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。

A.鋼板網(wǎng)

B.防眩網(wǎng)

C.電焊網(wǎng)

D.編織網(wǎng)

【答案】：B

104、（2020年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

105、下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】：A

106、下列關(guān)于后張法說法錯(cuò)誤的是()。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長度＞L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】：C

107、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的()d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的約定，將逾期付款違約金支付給承包人。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D

108、按照()劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。

A.延誤索賠結(jié)果

B.延誤的原因

C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上

D.延誤發(fā)生的時(shí)間

【答案】：D

109、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

D.①一⑤一②一④一③

【答案】：C

110、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開挖回填夯實(shí)、導(dǎo)洞和豎井等方法，適用于各種形狀的陷穴的是()。

A.灌砂法

B.灌漿法

C.開挖回填夯實(shí)

D.導(dǎo)洞和豎井

【答案】：C

111、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時(shí)，采用振搗棒對(duì)混凝土振搗時(shí)，振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于()mm，至模板邊緣的距離不宜大于()mm。

A.400，200

B.500，300

C.400，300

D.500，200

【答案】：D

112、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形，導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂，下列措施中，不能起到預(yù)防作用的是()。

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法

【答案】：C

113、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中，應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對(duì)值不得超過()。

A.按一個(gè)構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%

B.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%

C.按一個(gè)構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%

D.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%

【答案】：A

114、在鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()。

A.提高樁基承載力

B.保護(hù)孔口地面

C.鉆頭導(dǎo)向

D.防止坍孔

【答案】：A

115、錨桿擋土墻施工工序中，擋土板安裝的緊前工序是()。

A.錨桿安放和注漿錨固

B.肋柱安裝

C.錨桿制作

D.鉆孔

【答案】：B

116、當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽后挖()，一般采用人工開挖的方式。

A.橫向溝槽

B.橫向盲溝

C.路緣石溝槽

D.縱向盲溝

【答案】：D

117、（2018年真題）關(guān)于施工測量與工地試驗(yàn)的說法，正確的是()。

A.施工測量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無需培訓(xùn)即可上崗

B.測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】：D

118、骨架植物防護(hù)類型不包括()。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

【答案】：C

119、（2019年真題）應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每（）一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】：D

120、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。2013年

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

121、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/()、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.壓力檢測器

B.透過率檢測器

C.溫度檢測器

D.亮度檢測器

【答案】：B

122、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說法，正確的是（）。

A.孔深大于10m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí)，孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過20m

D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取深孔爆破法

【答案】：A

123、當(dāng)河窄、水淺時(shí)，便橋宜選擇（）。

A.墩架式橋梁

B.貝雷橋

C.浮橋

D.索橋

【答案】：A

124、下列模板安裝的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是()。

A.模板應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形

B.安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出

C.模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施

D.模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置.頂部標(biāo)高.節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查

【答案】：A

125、由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱為()。

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】：C

126、非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)等級(jí)為()。

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.3級(jí)

D.4級(jí)

【答案】：C

127、施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在()kW及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。

A.50

B.75

C.100

D.200

【答案】：A

128、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

【答案】：B

129、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）

A.支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】：A

130、施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)于資源利用的優(yōu)化不包括()。

A.物資采購的優(yōu)化

B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化

C.施工方案的優(yōu)化

D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化

【答案】：C

131、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時(shí)鐘等的通信。

A.緊急電話

B.視頻會(huì)議

C.費(fèi)率

D.辦公信營

【答案】：C

132、一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場設(shè)備以及（）等組成。

A.局域網(wǎng)

B.交換機(jī)

C.可變信息標(biāo)志

D.傳輸通道

【答案】：D

133、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)()。

A.進(jìn)行第二次攪拌

B.降級(jí)使用

C.廢棄

D.加入水泥漿使用

【答案】：A

134、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.便道不宜利用永久性道路和橋梁

B.施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點(diǎn)，引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則

C.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉

D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不設(shè)路面

【答案】：A

135、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

136、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

137、公路隧道開挖有多種方式，某圍巖為Ⅲ級(jí)，采用()開挖時(shí)，先開挖上半斷面，待開挖至一定距離后再同時(shí)開挖下半斷面。

A.全斷面法

B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：C

138、粒料基層或底基層中不屬于嵌鎖型類型的基層是()。

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.填隙碎石

【答案】：C

139、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.沉淀厚度

B.孔徑

C.鉆孔傾斜度

D.樁身完整性

【答案】：D

140、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定，因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的，取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】：D

141、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】：D

142、水泥混凝土路面的施工方法中，()施工的技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高，是我國目前重點(diǎn)推廣的施工技術(shù)。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模攤鋪機(jī)

D.碾壓混凝土

【答案】：C

143、（2017年真題）GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

144、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定，重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸部

C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門

D.國家審計(jì)署

【答案】：B

145、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

【答案】：D

146、1.路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下列做法不正確的是()。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】：C

147、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】：B

148、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。2012年

A.①一②一③一④

B.③一①一②一④

C.②一③一④一①

D.②一①一③一④

【答案】：D

149、向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：A

150、在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡，這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：A

151、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】：A

152、關(guān)于車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.車道內(nèi)埋設(shè)抓拍和計(jì)數(shù)線圈的位置應(yīng)為鋼筋混凝土板塊，并保證沒有板塊接縫

B.ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的RSE（路側(cè)設(shè)備）支持戶外安裝，可采用路側(cè)或者頂掛方式

C.計(jì)重稱臺(tái)應(yīng)埋設(shè)在一個(gè)板塊的中心，不得設(shè)置在混凝土板塊接縫處

D.所有連接線纜均應(yīng)穿管

【答案】：A

153、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：D

154、隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。

A.基礎(chǔ)

B.內(nèi)外邊墻

C.托梁

D.雨棚

【答案】：B

155、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道應(yīng)設(shè)排水溝

C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m

D.單車道便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.0m

【答案】：A

156、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】：B

157、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及()檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.溫度檢測器

B.壓力檢測器

C.風(fēng)速風(fēng)向檢測器

D.亮度檢測器

【答案】：C

158、下列哪個(gè)不屬于平面測量宜采用()。

A.GPS測量

B.導(dǎo)線測量

C.三角測量

D.高程測量

【答案】：D

159、關(guān)于懸臂澆筑施工，說法不正確的是()。

A.掛籃試拼后，要進(jìn)行荷載試驗(yàn)

B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí)，需采用動(dòng)態(tài)破碎的方法，解除固結(jié)

C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對(duì)稱，實(shí)際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4

D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置

【答案】：B

160、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí)，簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】：C

161、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。

A.粉土

B.碳酸鹽

C.砂土

D.高液限黏土

【答案】：A

162、（2020年真題）預(yù)應(yīng)力施工中，直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢，切割后其外露長度至少為（）

A.32mm

B.48mm

C.40mm

D.63mm

【答案】：B

163、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。

A.單獨(dú)基礎(chǔ)

B.井格基礎(chǔ)

C.箱形基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：A

164、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C

165、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.公路施工企業(yè)信用省級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

C.被一個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)

D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C

166、下列關(guān)于排水溝的施工的規(guī)定錯(cuò)誤的是()。

A.排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜傲成弧線，其半徑不宜小于10m

B.排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定，通常不宜超過500m

C.排水溝沿路線布設(shè)時(shí)，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于2m

D.大于溝底.溝壁土的容許沖刷流速時(shí)，應(yīng)采取邊溝表面加固措施

【答案】：C

167、隧道襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生，鋼筋保護(hù)層必須保證不小于（）cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

【答案】：D

168、關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合規(guī)定的說法中，正確的是()。

A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95％

B.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見骨料

C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露3～5mm

D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通

【答案】：C

169、（）適用范圍是四級(jí)公路。（）

A.砂石路面

B.瀝青混凝土

C.水泥混凝土

D.瀝青碎石表面處治

【答案】：A

170、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC—16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：B

171、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行施工時(shí)，錯(cuò)誤的說法是（）。

A.可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青

B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代

【答案】：D

172、滑坡處治時(shí)，確定施工措施時(shí)不考慮下列()因素。

A.滑坡體的外表地形

B.滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況

C.滑坡體的構(gòu)造

D.滑坡區(qū)氣候條件

【答案】：D

173、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。

A.施工單位

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.項(xiàng)目法人

D.中心試驗(yàn)室

【答案】：C

174、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足，這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。

A.整修

B.返工

C.綜合處理方法

D.專題調(diào)研

【答案】：A

175、可作為高速公路基層的粒料是()。

A.填隙碎石

B.級(jí)配礫石

C.天然砂礫

D.級(jí)配碎石

【答案】：D

176、水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是()。

A.如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強(qiáng)濕潤覆蓋養(yǎng)護(hù)

B.一旦發(fā)現(xiàn)龜裂，必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換

C.必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理，封閉裂縫

D.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無甚影響時(shí)，可不予處理

【答案】：B

177、收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場實(shí)行()制度。

A.審批

B.備案

C.評(píng)選

D.推薦

【答案】：B

178、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()。

A.臺(tái)階

B.錐坡

C.泄水孔

D.沉降縫

【答案】：A

179、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理的說法正確的是()。

A.地面橫坡緩于1:5時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤

B.地下水位較高時(shí)，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施

C.在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于85％

D.路堤原地基橫坡陡于1:2.5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m

【答案】：A

180、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目，根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】：C

181、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是()。

A.仰斜式>俯斜式>垂直式

B.仰斜式>垂直式>俯斜式

C.俯斜式>垂直式>仰斜式

D.垂直式>仰斜式>俯斜式

【答案】：C

182、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

【答案】：A

183、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測量和豎直角測量

B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測量和高差測量

C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能

D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測量

【答案】：B

184、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的規(guī)定，工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】：C

185、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。

A.與供貨商簽訂合同

B.業(yè)主履行合同

C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境

D.如期進(jìn)入現(xiàn)場

【答案】：B

186、（2019年真題）濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是（）。

A.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】：C

187、采用粒料樁處理軟土地基時(shí)，其施工工藝程序?yàn)?)。

A.整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位

B.整平地面→振沖器移位→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

C.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

D.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機(jī)停水

【答案】：A

188、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.緩凝劑

D.阻銹劑

【答案】：A

189、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。

A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順方向一次焊成

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于10d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。

【答案】：D

190、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是()。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護(hù)

C.管棚

D.鋼支護(hù)

【答案】：C

191、由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：A

192、瀝青路面縱向接縫時(shí)，鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量()瀝青。

A.透層

B.粘層

C.上封層

D.下封層

【答案】：B

193、不屬于安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】：C

194、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載；④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。2015年

A.①＋②＋⑤＋⑥＋⑦

B.①＋②＋③＋⑥＋⑦

C.①＋②＋③＋④＋⑦

D.②＋③＋④＋⑥＋⑦

【答案】：C

195、對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上

D.全面拉槽開挖

【答案】：A

196、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法，正確的是()。

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重

【答案】：C

197、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：C

198、（2019年真題）熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用（）設(shè)計(jì)。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】：C

199、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

200、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是()。

A.瓦斯?jié)B出

B.瓦斯噴出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

【答案】：A

第二部分多選題(200題)1、關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。

A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線

【答案】：ABD

2、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》（交辦安監(jiān)[2016]146號(hào)），下列屬于公路工程一般質(zhì)量事故的是（）。

A.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌

B.造成直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬元以上1000萬元以下

C.除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上5000萬元以下

E.造成2人死亡的

【答案】：BC

3、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說法，正確的有()。

A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋

B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁

C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置

D.人工挖孔超過10米深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)

E.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔內(nèi)不得有人員

【答案】：ACD

4、排除滑坡地段地表水的方法有()。2014年

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置支撐滲溝

C.設(shè)置平孔

D.設(shè)置樹枝狀排水溝

E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，形成排水順坡

【答案】：AD

5、下列斜拉橋混凝土索塔質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。

A.混凝土強(qiáng)度

B.塔柱底偏位

C.傾斜度

D.錨固點(diǎn)高程

E.孔道位置

【答案】：AC

6、在鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的主要作用有()

A.提高樁基承載力

B.保護(hù)孔口地面

C.鉆頭導(dǎo)向

D.防止坍孔

E.隔離地表水

【答案】：BCD

7、水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為()。

A.設(shè)拉桿假縫型

B.設(shè)拉桿平縫型

C.不設(shè)拉桿假縫型

D.不設(shè)拉桿平縫型

E.不設(shè)拉桿企口型

【答案】：AB

8、路基壓實(shí)過程施工中導(dǎo)致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可能原因有()。

A.在最佳含水量下壓實(shí)

B.壓路遍數(shù)不足

C.局部有漏壓現(xiàn)象

D.填土顆粒過大

E.異類土壤混填

【答案】：BCD

9、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）

A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)

C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)

D.膠粘劑配比性能

E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸技術(shù)

【答案】：ACD

10、不支持坑壁進(jìn)行開挖的基坑施工（）

A.基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時(shí)，應(yīng)采用加固或降地下水位等方法開挖

D.基坑為滲水性的土質(zhì)基底時(shí)，坑底的平面尺才應(yīng)根據(jù)排水要求和基礎(chǔ)模板所需基坑大小確

E.當(dāng)不設(shè)模板時(shí)，不能按基礎(chǔ)底的尺寸開挖基坑。

【答案】：ABCD

11、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的要求，下列敘述正確的有()。

A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同水平層路基全寬范圍內(nèi)混合填筑

C.不易受潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在下層

D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料

E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面

【答案】：AD

12、每批鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查()。

A.表面質(zhì)量

B.運(yùn)輸方式

C.直徑偏差

D.單價(jià)

E.力學(xué)性能試驗(yàn)

【答案】：AC

13、材料預(yù)算價(jià)格包括()。

A.材料原價(jià)

B.運(yùn)雜費(fèi)

C.場內(nèi)、外運(yùn)輸損耗

D.采購及保管費(fèi)

E.操作性磨損

【答案】：ABD

14、下列關(guān)于路基排水設(shè)施施工說法正確()。

A.暗溝溝底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底200mm以上

B.暗管宜使用鋼筋混凝土圓管、PVC管、鋼波紋管等材料

C.當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置滲井

D.滲溝應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層

E.急流槽分節(jié)砌筑長度宜為5～10m，混凝土預(yù)制塊急流槽，分節(jié)長度宜為2.5～5.0m。

【答案】：ABD

15、承臺(tái)模板設(shè)計(jì)與加工應(yīng)確保（）。

A.模板拆裝容易、操作方便

B.模板結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確

C.模板外露面美觀

D.模板板面平整

E.模板接縫嚴(yán)密

【答案】：ABD

16、公路水運(yùn)工程中()等技術(shù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、參與人員多的施工環(huán)節(jié)應(yīng)實(shí)施動(dòng)態(tài)排查。

A.深基坑

B.模板

C.長大隧道或地質(zhì)不良隧道

D.水（海）上作業(yè)

E.爆破作業(yè)

【答案】：ACD

17、路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。

A.過程工藝控制法

B.安全保證措施

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

E.對(duì)初步設(shè)計(jì)文件的修改建議

【答案】：ABCD

18、對(duì)公路工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，需要分析的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要包括()。

A.施工周期

B.綜合機(jī)械化程度

C.是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

D.全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

E.勞動(dòng)力不均衡系數(shù)

【答案】：ABD

19、填石路基不得采用的填料有()。

A.膨脹性巖

B.易溶性巖石

C.中、硬巖石

D.軟巖

E.鹽化巖石

【答案】：AB

20、一條高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)按其基本功能可分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、（）等。

A.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)

D.信息發(fā)布系統(tǒng)

E.安全報(bào)警系統(tǒng)

【答案】：AC

21、下列橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算荷載中，屬于偶然作用的有()。

A.船舶的撞擊作用

B.汽車制動(dòng)力

C.汽車撞擊作用

D.地震作用

E.冰壓力

【答案】：AC

22、擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。2018真題

A.液限

B.塑限

C.CBR值

D.彎沉

E.天然含水率

【答案】：ABC

23、根據(jù)路面破損情況的不同和對(duì)修復(fù)后路面質(zhì)量等級(jí)的不同要求，就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用的施工工藝主要有()。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.破碎再生法

E.間接再生法

【答案】：ABC

24、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有()。2014年

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥前一天進(jìn)行

C.如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料

E.對(duì)于二級(jí)公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行

【答案】：BCD

25、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有()。

A.鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低

B.鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低

C.鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短

D.鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修

E.鋼橋易于腐蝕，其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高

【答案】：CD

26、下列情形中，屬于公路工程重大設(shè)計(jì)變更的有()。

A.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的

B.互通式立交數(shù)量發(fā)生變化的

C.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的

D.連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的

E.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的

【答案】：BD

27、不適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械有()。2015年

A.螺旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)

E.地質(zhì)鉆機(jī)

【答案】：AC

28、下列屬于導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞的因素有()。

A.交通流量增大，超載車輛增多，超出了設(shè)計(jì)

B.對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度.養(yǎng)護(hù)時(shí)間.粘結(jié)性和平整度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.橋臺(tái)臺(tái)后填土含水量過大

E.通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的外來物未能及時(shí)清除

【答案】：ABC

29、基層出現(xiàn)收縮裂縫，經(jīng)過彎沉檢測，結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)可采取下列措施處理裂縫有()

A.在裂縫位置灌縫

B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.拉桿拉結(jié)

E.翻挖重鋪

【答案】：ABC

30、預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用()切斷。

A.切斷機(jī)

B.砂輪鋸

C.電弧

D.鋼鋸條

E.乙炔—氧氣

【答案】：AB

31、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是()。

A.膨脹性巖

B.易溶性巖石

C.中、硬巖石

D.軟巖

E.鹽化巖石

【答案】：AB

32、公路工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收分為()。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.工序驗(yàn)收

D.竣工驗(yàn)收

E.工程質(zhì)量驗(yàn)收

【答案】：BD

33、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說法，錯(cuò)誤的有()。

A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后，方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)

B.已選定的特許經(jīng)營項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí)，可以不進(jìn)行招標(biāo)

C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)

D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)

E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件，屬于對(duì)分包的歧視性條款

【答案】：BCD

34、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。

A.泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)

B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行

C.施工占地較多

D.鉆渣易堵塞管路

E.機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜

【答案】：BC

35、墊層的作用有()。

A.排水

B.隔水

C.防滑

D.防凍

E.防污

【答案】：ABD

36、梁板預(yù)制完成后,移梁前應(yīng)對(duì)梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和編號(hào),標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括()。

A.預(yù)制時(shí)間

B.預(yù)制造價(jià)

C.施工單位

D.梁體編號(hào)

E.部位名稱

【答案】：ACD

37、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。

A.公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)

B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

E.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)

【答案】：ABC

38、（2020年真題）ETC入口車道的配備設(shè)備有（）

A.車輛控制器

B.車載單元(OBU)

C.RSU(路側(cè)單元)

D.自動(dòng)欄桿

E.車輛檢測器

【答案】：ACD

39、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有()。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.并孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓不應(yīng)大于36V

E.挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)情況

【答案】：CD

40、公路工程的直接工程費(fèi)是指()之和。

A.施工技術(shù)裝備費(fèi)

B.施工機(jī)械使用費(fèi)

C.人工費(fèi)

D.稅金

E.材料費(fèi)

【答案】：BC

41、施工方案優(yōu)化主要包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

D.施工勞動(dòng)組織優(yōu)化

E.資源利用的優(yōu)化

【答案】：ABCD

42、以下關(guān)于標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)的施工安裝要求,說法錯(cuò)誤的有（）。

A.在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)

B.如果是熱熔標(biāo)線,則應(yīng)先噴涂下涂劑

C.烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于8h

D.噴涂施工在白天、雨天、風(fēng)天均可進(jìn)行

E.同一類型的輪廓標(biāo)安裝高度應(yīng)一致

【答案】：CD

43、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。

A.優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)

B.混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.施工參數(shù)確定

D.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

E.原材料檢驗(yàn)

【答案】：BCD

44、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應(yīng)設(shè)置()。

A.排水層（或管、洞）

B.反濾層

C.透水層

D.防凍層

E.封閉層

【答案】：AB

45、隧道水害的防治措施包括（）。

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面

D.分析病害成因，對(duì)癥整治

E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】：ABD

46、高速公路通信系統(tǒng)主要由光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、()及通信管道工程等組成。

A.會(huì)議電視系統(tǒng)

B.語音交換系統(tǒng)

C.全球定位系統(tǒng)（GPS）

D.通信電源系統(tǒng)

E.光電纜工程

【答案】：ABD

47、下列道路基層中，屬于柔性基層的有()。

A.級(jí)配碎石基層

B.級(jí)配砂礫基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

【答案】：ABC

48、橋梁樁基礎(chǔ)包括()。

A.沉樁

B.鉆孔樁

C.挖孔樁

D.剛性基礎(chǔ)

E.管柱

【答案】：ABC

49、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A.直接灌漿法

B.擴(kuò)縫灌注法

C.抹畫修補(bǔ)法

D.全深度補(bǔ)塊法

E.壓注灌漿法

【答案】：ABD

50、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車

D.灑水車

E.羊腳碾

【答案】：ABCD

51、棚式明洞按構(gòu)造可分為()。

A.墻式

B.剛架式

C.柱式

D.遮光式

E.梁式

【答案】：ABC

52、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。

A.生產(chǎn)效率

B.臺(tái)座數(shù)量

C.模板數(shù)量

D.生產(chǎn)能力

E.最大存梁能力

【答案】：BCD

53、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。

A.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPa

B.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPa

C.重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

D.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

E.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀

【答案】：CD

54、舊路路面的碎石材料，可加進(jìn)（）作為路面的墊層。

A.粉煤灰

B.石灰

C.天然瀝青砂

D.水泥灰

E.瀝青

【答案】：ABCD

55、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，正確的有()。

A.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)

B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)

C.發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理

D.可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材

E.裝炮時(shí)，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種

【答案】：ABC

56、路基施工前應(yīng)做好()三大準(zhǔn)備。

A.物質(zhì)

B.施工人員

C.安全

D.組織

E.技術(shù)

【答案】：AD

57、在拌和站設(shè)置要求中，針對(duì)拌合設(shè)備的要求正確的是()。

A.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式

C.瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)

D.拌和站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)

E.拌和站應(yīng)根據(jù)