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明代金沙江查勘試航始末

開通麻黃的可能明朝正統(tǒng)時期,靖遠伯王吉為毛川作戰(zhàn)時,他提議打開金沙江。嘉靖初年,云南巡撫黃衷、汪文盛也曾計劃開通,都因故未果。這令有識之士頗為扼腕。明代極力倡議開通金沙江水運的代表人物是楊士云和毛鳳韶。楊士云字從龍,號弘山,大理喜洲人。正德十二年(1517)進士,選翰林院庶吉士,后任給事中?!稐詈肷较壬娓濉ら_金沙江議》:“歷代乃棄諸夷酋,資其桀驁,雖建立城戍,僅僅自守,時或陷沒”;“滔滔大川,可浮可達,反舍而陸,乃北至永寧,冬至鎮(zhèn)遠,不亦勞乎?”在他看來,金沙江具有重要的軍事戰(zhàn)略意義,還有巨大的水運潛能可以發(fā)掘。因此,開通金沙江是加強對民族地區(qū)有效統(tǒng)治的必然要求,對維護和鞏固明朝的統(tǒng)治至關(guān)重要?!按笠唤y(tǒng)無外之治,億萬年無疆之休,實在于此。”毛鳳韶字瑞成,湖北麻城人。正德十六年(1521)進士,嘉靖年間任監(jiān)察御史,巡按云南。他在《疏通邊防河道議》中說:“土官土舍因見道路阻絕,每懷異志?!彼J為,趁國勢強盛之時,應快開通,否則會遺恨無窮。更為重要的,一旦開通施行,“不獨一時一方之利,實我國家久安長治之計策?!贝撕?又有隆慶巡撫陳大賓、天啟按察使莊祖誥等都力主開通,但都未能付諸實施。清代呼吁開通金沙江的也大有人在。如馮甦《滇考·議開金沙江》、師范《云南水道紀略》。值得一提的是,清乾隆年間,云南總督慶復、張允隨先后對金沙江進行整治開發(fā)。華亭人張鳳孫修的《金沙江志》二十二卷即是此次工程的紀實。孫髯翁也作《金沙江行上慶、張兩制府》,將二人的開鑿之功比作“盤古操錘渾沌啟”。限于財力和技術(shù),此次整治的成效非常有限。進入二十世紀初,英法侵占緬甸、越南后,將侵略的觸角伸向云南,都曾派遣工程師實地探勘金沙江水道。據(jù)時人講,“法政府的目的為溝通金沙江與四川云南間的商務;英政府的目的在筑蜀滇鐵路,以便在長江上游經(jīng)商。”路勘隊及資源調(diào)查準備工作1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā),華北淪陷、南京失守,國民政府遷都重慶之后,為保障滇緬國際大通道的暢通,動議修筑滇緬鐵路。同時為發(fā)展西南交通以鞏固國防,計劃沿金沙江修筑金沙江鐵路,使滇緬鐵路與川滇鐵路貫通。與此同時,為轉(zhuǎn)運云南豐富的礦產(chǎn)資源以滿足抗戰(zhàn)之需,金沙江查勘試航再次提上議事日程。此次查勘試航是抗日戰(zhàn)爭的重要組成部分,關(guān)乎國家與民族的生死存亡。民國《巧家縣志·大事記》記載了金沙江鐵路勘測隊經(jīng)過縣境實地勘測一事?!爸醒霝榘l(fā)展西南交通,建筑鐵道,以滇緬鐵路與川滇鐵路銜接,擬順金沙江直下四川敘府。特派工程師等十余人組織金沙江勘測隊,由尋甸屬之空山,沿小江流域至蒙姑,順金江達縣城,整頓休息后,復順江而下,逐漸推進??睖y工作至小牛欄出境入永善界。”為配合金沙江鐵路的勘測,金沙江水道的查勘試航也就迫在眉睫。此外,為了滿足抗戰(zhàn)需要,金沙江沿岸云南各縣豐富的資源早就受到資源委員會的重視。1937年6月3日,國民政府軍事委員會下屬的資源委員會致函云南省政府,派遣專員顧謙吉、調(diào)查員周映昌等赴滇北金沙江各地調(diào)查森林、畜牧資源,請云南省政府給予協(xié)助保護。龍云于7月13日發(fā)布訓令,命令建設廳及中甸、麗江、華坪、巧家、維西、蘭坪、鹽豐、永善、劍川、賓川、永仁、綏江、鶴慶、永勝、元謀、祿勸、會澤、魯?shù)?、大關(guān)、鹽津等縣政府協(xié)助調(diào)查。調(diào)查范圍之廣,由此可見一斑。當金沙江水道查勘試航即將付諸實施前,經(jīng)濟部也做了一些準備工作。如在巧家縣籌設水文站就是例證之一。1938年,受經(jīng)濟部委派,中央水工試驗所派員到巧家縣成立水文站,實地測量水位、流速、流量及含沙量。此外,還測驗當?shù)氐臍鉁?、氣壓與相對濕度及蒸發(fā)量、雨量、風向、風力、日照等氣象,并于龍王廟渡口及牛欄江小河地方設置水標,逐日登記測量結(jié)果。當各項工作準備就緒后,金沙江查勘試航工程隨即緊鑼密鼓地展開了。精準轉(zhuǎn)變:李元昌,蒲內(nèi)個人“救贖”引詞心蒲德利,荷蘭人,國際聯(lián)合會特派駐華工程顧問、水利專家。他于1932年來華服務,曾視察黃河,為我國水利開發(fā)作出重要貢獻。受國民政府聘請,他組織并領(lǐng)導金沙江試航查勘隊,于1938年對金沙江水道進行實地查勘,并撰寫《金沙江查勘試航報告》。方國瑜先生曾得該報告摘要油印本一份,后被收錄《云南史料叢刊》第四卷。在報告中,蒲德利將金沙江全線通航分為九段逐步實施。其中第四段黃草坪至茂麓廠的二十多公里,“其間有魚硐及老君兩大灘,船只無法通過?!碧貏e是老君灘,“長約二公里余,水流直瀉于亂槽間,有如飛泉,絕無通航之可能?!闭沁@段絕無通航可能的老君灘,使他覆舟落江,客死他鄉(xiāng)。1939年5月10日清晨,蒲德利和西南運輸處水道查勘委員胡運洲、經(jīng)濟部簡任技士張烔等率領(lǐng)水手、工役由金江上游祿勸縣進入巧家縣,到二區(qū)所屬的老君灘試航。“此灘水性險惡,附近地方上下各水手向來均未敢輕于冒險。蒲顧問等至此,不甚介意。”經(jīng)地方鄉(xiāng)保勸阻無效,蒲德利一行強率水手五人登舟試航。舟行灘中,隨即覆沒。蒲、胡、張三員及水手周光福、張景忠、汪世孝、張蔭福四人同時落水殞命,僅有一名殷姓水手漂流十余里,掙扎脫險??梢哉f,正是由于蒲德利的“不甚介意”引發(fā)了此次事故。建設廳長張邦翰于7月6日呈報蒲德利在金沙江老君灘覆舟遇難及尋獲尸體情形,請省政府備案。他詳述了建設廳處理此案善后所做的各項工作。建設廳于5月25日在報紙中得知該案后,隨即于26日分別致電會澤、巧家縣長,協(xié)助調(diào)查事故真相并探尋蒲德利等人的下落。30日,會澤縣長歐陽謙復電說:“蒲得利君及本國技士委員三人,及水手四人,確在巧屬老君灘遇難受害,詳情已于哿(二十)日代電呈報鈞府及西南運輸處”。建設廳于31日將此案上報經(jīng)濟部。6月3日,經(jīng)濟部派農(nóng)貸會委員朱光彩來云南調(diào)查失事情形,與此同時,電令云南當局立即打撈蒲德利等尸身。云南方面也派出建設廳技正嚴愷、民政廳代表周光顯等陪同朱光彩前往會澤、巧家調(diào)查,也向沿江各縣轉(zhuǎn)發(fā)了經(jīng)濟部的命令。6月5日,國聯(lián)方面也派駐華專員萬和佛赴會澤一帶,搜尋蒲得利尸骸。面對經(jīng)濟部和國聯(lián)的雙重壓力,云南當局只好“懸賞打撈”。終于在6月7日尋獲蒲德利尸身,“有交部七十二號證章可憑”。萬和佛將蒲德利棺殮后運至昆明,經(jīng)各專家鑒定,證明確實為蒲尸。建設廳于6月10、11日向經(jīng)濟部報告撈獲并鑒定蒲德利尸身的詳細經(jīng)過。至此,云南當局、國民政府總算是給國聯(lián)有個交代。國民政府于6月17日由主席林森會同行政院、外交部、財政部、經(jīng)濟部聯(lián)合頒布命令,對蒲德利等進行嘉獎和撫恤。稱贊蒲德利說:“自來我國服務,已歷八年,于各項水利工程,贊襄擘畫,卓著辛勤?!痹诓榭苯鹕辰ぷ髦?“屢經(jīng)險阻,不稍退縮”。對他的罹難,“悼惜殊深”。同時,經(jīng)濟部技士張烔、西南運輸總處委員胡運洲“勇于任事,同以身殉,亦屬忠勤可嘉”,除“明令褒揚”外,給予蒲德利撫恤費一萬元,張烔、胡運洲各五千元。此外,云南省政府也于6月24日在昆明為蒲德利舉行隆重的追悼大會。隨后,蒲德利的靈柩經(jīng)由滇越鐵路運回原籍。最為可憐的是張烔、胡運洲及四名死難水手,葬身金沙江,尸骨無存。經(jīng)濟部在撫恤張、胡二人后,也沒有忘記引路水手周光福等四人,令云南省政府查明姓名后報部,以便給予撫恤。民政廳將此事責令巧家縣長湯祚查明奏報。湯祚根據(jù)第二區(qū)普及鎮(zhèn)鎮(zhèn)長黃玉隆、第二區(qū)區(qū)長李應寬轉(zhuǎn)鹿鶴鄉(xiāng)鄉(xiāng)長王朝剛的報告,查明了周光福、張景忠的個人情況。周光福,巧家縣第二區(qū)普及鎮(zhèn)老君硐農(nóng)民,“家有八旬老母,一妻一子二女,并無兄弟,情況慘苦”。張景忠,又名張云宗,巧家縣第二區(qū)鹿鶴鄉(xiāng)黃草坪農(nóng)民,5月9日被蒲德利雇為撐船水手,第二日清晨落江身亡,“有老父及妻子四人,生活艱難”。周、張二人各給予撫恤金富滇新幣三百元。此外,同日溺斃水手還有汪世孝(即汪世禮)、張蔭福(即張應福)二人,但巧家縣未接到“地方及其遺族報縣請恤”。湯祚猜測“或系蒲顧問等路經(jīng)祿勸縣境時雇用”,他已咨請祿勸縣長及命令巧、祿交界各鄉(xiāng)保調(diào)查,如有確實消息,再為另案查報給恤。龍云于8月31日頒布訓令,同意了民政廳的處理意見。至于是否如經(jīng)濟部許諾的承擔此案的一切費用,他命令民政廳上報省政府,由省府最終裁奪。此事對巧家縣而言,算是一件大事?!笆且垡?時經(jīng)月余,沿江動員逾二百余人。嗣奉上令傳諭嘉獎出力官紳,并給撈尸人獎金國幣一千元?!奔热徽皯屹p打撈”,這一千元應為撈尸人的賞金。至此,官方對蒲德利等查勘試航覆舟罹難一案的善后工作全部完成。此事在沿江各縣的民間社會也產(chǎn)生了深遠的影響。1940年,云南迤西金江街地方紳士耆老,為紀念蒲德利、張烔、胡運洲三人,集體倡議在金江小學內(nèi)籌設“蒲張胡圖書館”。募集捐款國幣二百多元,匯省城昆明購辦圖書,并請教育廳長龔自知題寫匾額。《中華圖書館協(xié)會會報》以《滇西金江街創(chuàng)設蒲張胡圖書館》為題報道了此事。主導地位及其作用蒲德利等人于1939年5月10日覆舟罹難,但金沙江的查勘試航工程并未因此而停滯。1940年2月,經(jīng)濟部再組以胡品元為首的金沙江查勘試航隊,進行實地勘測。因此,經(jīng)濟部專門致電云南省政府,請派員參加并沿途協(xié)助保護。金沙江查勘試航隊定于2月1日,由胡品元率在渝各機關(guān)參加人員趕赴昆明。10日,全體隊員在西南運輸處會齊。15日,由昆明出發(fā)。龍云同意為金沙江查勘試航隊沿途提供軍警保護,并于2月13日向建設廳發(fā)布訓令,由該廳全面負責與金沙江查勘試航隊的接洽、并參與此項工作。8月28日,經(jīng)濟部為實施金沙江水道整理工程,專門設置金沙江工程處,下設總務、工程、材料三科。與此同時,經(jīng)濟部部長翁文灝簽署第2500號部令,頒布《經(jīng)濟部金沙江工程處組織規(guī)程》。1940年秋,交通部也參與到此項工程中。1941年春,經(jīng)濟部、交通部會同四川、云南、西康等省的代表和水利技術(shù)人員,組織金沙江試航隊,自四川宜賓出發(fā),溯金沙江上駛,進行查勘試航工作。1942年,行政院水利委員會為實施金沙江水道整理工程,也成立了行政院水利委員會金沙江工程處,下設總務科、工程科、設計科、材料科、會計室,并頒布了《行政院水利委員會金沙江工程處組織規(guī)程》。此次查勘試航的調(diào)查成果是胡品元、薛篤弼分別撰寫的《金沙江水道初步整理工程概況》、《金沙江水道整理工程視察報告》??偟恼f來,蒲德利身后的金沙江查勘試航工作呈現(xiàn)出嶄新的局面。首先,經(jīng)濟部、行政院都設立了金沙江工程處,專門

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