浙江省金華市2024屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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浙江省金華市2024屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,它們的方向之間的夾角是90°,其中一個(gè)力大小是3N,另一個(gè)力大小是4N,則這兩個(gè)力的合力大小為A.1N B.3NC.5N D.7N2、質(zhì)量為2kg的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為。該物體所受合力的大小為()A.2N B.4NC.6N D.8N3、牛頓第二定律的表達(dá)式中,包含幾個(gè)矢量()A.1個(gè) B.2個(gè)C.3個(gè) D.沒有矢量4、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說法正確的是()A.由實(shí)驗(yàn)觀察直接得出了自由落體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化B.讓銅球沿斜面滾下,沖淡重力,使得速度測(cè)量變得容易C.創(chuàng)造了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法D.利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是為了便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的位移5、如圖所示,甲、已兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過分界線者為贏.若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說法正確的是A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙對(duì)繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利6、冰壺是冬奧會(huì)的正式比賽項(xiàng)目。冰壺從運(yùn)動(dòng)員手中離開后,還可以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,這是因?yàn)楸鶋谹.不受力的作用 B.受到一個(gè)向前的力C.在運(yùn)動(dòng)過程中合力為零 D.具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)7、一個(gè)物體同時(shí)受到同一個(gè)平面內(nèi)的三個(gè)力的作用,下列幾組力中其合力可能為零的是()A.5N、7N、8N B.2N、4N、8NC.1N、5N、10N D.1N、10N、10N8、將物塊AB疊放在水平地面上,現(xiàn)用相同的水平恒力F以甲乙兩種不同的方式拉物塊,AB始終相對(duì)靜止,設(shè)A、B之間的摩擦力大小為f,下列判斷正確的是()A.若兩物塊仍靜止,則甲、乙兩圖中的f大小可能相等B.若地面光滑,則甲、乙兩圖中的大小f可能相等C.若兩物塊做勻速運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩圖中的f大小可能相等D.兩物塊做加速運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩圖中的f大小可能相等9、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上,下端固定.彈簧原長(zhǎng)為20cm,勁度系數(shù)k=200N/m.現(xiàn)用豎直向下的力將彈簧壓縮到10cm后用細(xì)線拴住,此時(shí)在彈簧上端放置質(zhì)量為0.5kg的物塊.在燒斷細(xì)線的瞬間A.物塊的速度為零B.物塊加速度為零C.物塊的加速度為10m/s2,方向豎直向下D.物塊的加速度為30m/s2,方向豎直向上10、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著,靜止在豎直墻面上,當(dāng)推力F的大小增加到2F時(shí),則()A.木塊所受墻面的彈力增加2倍B.木塊所受墻面的摩擦力增加到原來的2倍C.木塊所受墻面的彈力不變D.木塊所受墻面的摩擦力不變11、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為()A. B.C.若桌面摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力仍為12、如圖所示,小車M在恒力F作用下,沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng),由此可判斷()A.若地面光滑,則小車一定受三個(gè)力作用B.若地面粗糙,小車也可以不受摩擦力作用C.若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車一定受四個(gè)力的作用D.若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車可能受三個(gè)力的作用二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,“神舟十一號(hào)”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時(shí),啟動(dòng)降落傘裝置,速度減至?xí)r開始勻速降落。在距地面時(shí),返回艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣,艙體再次減速,經(jīng)過時(shí)間,以某一速度落至地面,此過程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度。求:(1)在該0.20s減速階段,返回艙加速度a的方向和大?。?2)在該0.20s減速階段,返回艙對(duì)質(zhì)量的航天員的作用力大小F;(3)事實(shí)上空氣阻力跟物體相對(duì)于空氣速度有關(guān),還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比,與減速傘下落的速度v的平方成正比,即(其中k為比例系數(shù))。減速傘在接近地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。①敘述打開減速傘后,返回艙的運(yùn)動(dòng)情況;②如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M,求返回艙接近地面勻速時(shí)的速度。17、(10分)固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng),推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10m/s2.求:(1)小環(huán)的質(zhì)量m;(2)細(xì)桿與地面間的傾角a

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】合力與分力遵循平行四邊形定則,根據(jù)平行四邊形定則求出兩個(gè)力的合力大小【題目詳解】根據(jù)平行四邊形定則得,因?yàn)樗鼈冎g的夾角是90°,所以=5N,故C正確,ABD錯(cuò)誤故選C2、D【解題分析】位移隨時(shí)間變化的規(guī)律根據(jù)題目中的表達(dá)式,應(yīng)用待定系數(shù)法可知解得加速度根據(jù)牛頓第二定律求解合外力ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、B【解題分析】既有大小、又有方向的物理量是矢量,中m只有大小、沒有方向,F(xiàn)、a既有大小、又有方向,因此中,包含2個(gè)矢量。選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、C【解題分析】A.伽利略科學(xué)思想的核心是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的有機(jī)結(jié)合,伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng),即它的速度是均勻變化的,通過斜面實(shí)驗(yàn)并合理外推,說明自由落體運(yùn)動(dòng)是特殊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;B.讓銅球沿斜面滾下,沖淡重力,使得時(shí)間的測(cè)量變得容易,故B錯(cuò)誤;C.伽利略科學(xué)思想的核心是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的有機(jī)結(jié)合,故C正確;D.伽利略時(shí)代的測(cè)量的技術(shù)比較落后,對(duì)時(shí)間的測(cè)量不夠精確,利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是為了沖淡重力,使小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間增大,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故D錯(cuò)誤;故選C。5、C【解題分析】A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上,不是作用力與反作用力,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤C.設(shè)繩子的張力為F,則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等,均為F,若m甲>m乙,則由得,a甲<a乙,由得在相等時(shí)間內(nèi)甲的位移小,因開始時(shí)甲、乙距分界線的距離相等,則乙會(huì)過分界線,所以甲能贏得“拔河”比賽的勝利,故選項(xiàng)C正確D.收繩速度與“拔河”比賽勝負(fù)無關(guān),故選項(xiàng)D錯(cuò)誤6、D【解題分析】ABC.冰壺被推出后不再受向前的推力,受到的豎直方向的重力與支持力平衡,水平方向受到冰面的向后的摩擦力,故ABC都錯(cuò)誤;D.冰壺被推出后不再受推力,冰壺還可以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,這是因?yàn)楸鶋鼐哂斜3衷瓉磉\(yùn)動(dòng)的性質(zhì)(即慣性),故D正確。故選D。7、AD【解題分析】A.5N與7N合成時(shí),合力最大12N,最小2N,可能為8N,故三個(gè)力合力可能為零,故A正確;B.4N與2N合成時(shí),合力最大6N,最小2N,不可能8N,故三個(gè)力合力不可能為零,故B錯(cuò)誤;C.1N與5N合成時(shí),合力最大6N,最小4N,不可能為10N,故三個(gè)力合力不可能為零,故C錯(cuò)誤;D.1N與10N合成時(shí),合力最大11N,最小9N,可能為10N,故三個(gè)力合力可能為零,故D正確;故選AD?!绢}目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵明確二力合成時(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤|F1+F2|;兩力同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小8、BD【解題分析】A.若兩物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài),通過受力分析可知,甲圖中AB間存在摩擦力,乙圖中AB間不存在摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.若地面光滑,設(shè)兩種情況下的加速度均為a,對(duì)A如果滿足即時(shí),此時(shí)甲、乙兩圖中的f相同,故B正確;C.若兩物塊處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),通過受力分析可知,甲圖中AB間存在摩擦力,乙圖中AB間不存在摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.兩物塊做加速運(yùn)動(dòng),若地面光滑,則甲乙兩個(gè)整體的加速度相等,對(duì)甲中的B對(duì)乙中的A當(dāng)mA=mB時(shí)則甲、乙兩圖中的f大小可能相等,選項(xiàng)D正確。故選BD。9、AD【解題分析】A.在燒斷細(xì)線的瞬間,物塊的速度為零,故A正確;BCD.根據(jù)題意對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知,物體受重力和彈簧的彈力作用,彈力燒斷細(xì)線的瞬間,物體受到的合外力向上,由公式可得加速度,方向豎直向上,故BC錯(cuò)誤,D正確。故選AD。10、AD【解題分析】物塊受到重力、壓力F、支持力、和靜摩擦力作用而平衡,當(dāng)壓力里增加到原來的二倍時(shí),墻給的彈力也變?yōu)槎?,靜摩擦力一直和重力相等所以靜摩擦力不變,故選AD。11、BD【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)整體有:a=;對(duì)M:N=Ma=.故B正確,A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)整體有:;對(duì)M:N﹣μMg=Ma,得:N=μMg+Ma=.故D正確,C錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題是連接類型的問題,關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象.對(duì)于粗糙情況,不能想當(dāng)然選擇C,實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等12、BC【解題分析】A、若地面光滑,小車可能受重力、支持力、拉力F,當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí),支持力等于零,只受兩個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B、若地面粗糙,車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力,當(dāng)支持力等于零時(shí),摩擦力也等于零,所以小車也可以不受摩擦力作用,故B正確;CD、若小車做勻速運(yùn)動(dòng),則小車受力平衡,所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力,則小車一定受四個(gè)力的作用,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【題目點(diǎn)撥】對(duì)小車進(jìn)行受力分析,根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)45m/s2,方向豎直向上;(2);(3)①見解析,②【解題分析】(1)返回艙加速度的方向豎直向上。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得

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