新手學(xué)開車怎么辦-學(xué)開車

1/1新手學(xué)開車怎么辦_學(xué)開車新手學(xué)開車怎么辦_學(xué)開車

學(xué)習(xí)駕駛，培育自己的平安意識和危急意識，過程中接受教練的指導(dǎo)，需要我們對車輛有全面、系統(tǒng)的了解，還要刻苦練習(xí)。這里我給大家共享一些關(guān)于新手學(xué)開車怎么辦，便利大家學(xué)習(xí)了解。

新手學(xué)開車怎么辦

一、無紅綠燈時過路口寧等不搶

在沒有紅綠燈而設(shè)主輔路標(biāo)志的路口，自己如在輔路上，要等主路車輛全部通過后再穿行。如主路車流大，要急躁等待，切記不能心存僥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來車已經(jīng)很近的狀況下猛踩油門企圖穿過，是非常危急的。

而且，在路口觀看主路車輛要左右兩方向兼顧，確保兩邊肯定平安才可通過。在設(shè)有紅綠燈的路口，起步時也不能急于搶先，防止撞上橫向路上最終通過的車輛;通過路口時速度不能太快，以防與橫向路上不守交通規(guī)章而闖越紅燈的車相撞。

二、腳剎在熄火狀態(tài)下無法正常使用

現(xiàn)在汽車的設(shè)計，腳剎一般都用電池工作。當(dāng)汽車處于熄火狀態(tài)時，腳剎只能踩兩至三下，此后就會變僵硬，無法起到剎車作用。

因此，一方面，突然發(fā)覺這一現(xiàn)象時不必慌張，并非汽車故障，也不必去車行“興師問罪”;另一方面，當(dāng)汽車(特殊是手動擋車)在坡道意外熄火時，快速踩下腳剎后不行再松開，更不行反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車溜滑，撞上其他車輛。果真消失溜滑時，應(yīng)堅決拉起手剎，然后打火起步。打火啟動后，腳剎會馬上恢復(fù)工作。

三、并線、倒車、入庫要習(xí)慣看反光鏡

許多新手由于剛接觸汽車，還不習(xí)慣看反光鏡。在并線、倒車、入庫的過程中，通過反光鏡確保平安非常必要。

在行進(jìn)中變換車道(并線)，不僅要提前打方向燈以警示后車，還要認(rèn)真觀看兩側(cè)反光鏡，看清后面是否有車緊跟，尤其是要駛?cè)氲能嚨朗欠裼泻筌嚲o跟。

如有，要么自己加速拉開距離再并入該車道，要么等后車駛過。有的新手開車不看后面狀況就盲目并線，是許多事故發(fā)生的根源。

倒車和入庫時，速度較慢，但簡單發(fā)生刮蹭。要保持怠速(即不踩油門，掌握離合器，利用車輛自帶的極低速度使車移動)，并不停地觀看兩側(cè)反光鏡，保證兩側(cè)不碰觸墻、柱。許多新手倒車和入庫簡單看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。

四、路上暫停勿離前車太近

新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，經(jīng)常過于急躁，很簡單在重新起步時撞上前車。另外，假如前車司機(jī)也是“菜鳥”，起步時消失倒溜，也簡單撞上你的車。不論誰的責(zé)任，愛車被撞從物質(zhì)和精神上對新手都是一個打擊，所以要盡量避開。“珍愛自己，遠(yuǎn)離前車”

與此相關(guān)的是，新手在有坡度的路上臨時停車，應(yīng)拉起手剎，重新起步時待車頭有前進(jìn)動力時再放下，以防倒溜。由于油門和離合協(xié)作不好，有的新手放下手剎后還可能消失倒溜，這時應(yīng)堅決重新拉手剎，避開撞擊后車。這也正是前后兩車之間保持住距離的道理所在。

五、備用鑰匙一般不要放在車內(nèi)

汽車的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但一般狀況下不要放在車內(nèi)，由于如前面所說，新手有時會遺忘車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車內(nèi)，則給了不法分子可乘之機(jī)，將汽車盜走。如此損失就大了去了

當(dāng)然，如駕車遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車內(nèi)，否則常用鑰匙丟失或無法使用時，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。

六、下陡坡時不要空擋滑行

許多新手駕車，為了體驗駕駛樂趣，在陡坡下行時往往空擋滑行。但這樣做可能會使車輛難以掌握，特殊是空擋下滑車速快速加快，遇有緊急狀況難以準(zhǔn)時剎車，有時會消失危急。因此下陡坡時最好掛檔位行駛，并協(xié)作腳剎。

七、夜間停車要關(guān)閉車燈

許多新手簡單犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火后，忘了關(guān)掉車燈。有些車的設(shè)計在熄火拔出鑰匙而車燈未關(guān)閉的狀態(tài)下，車燈仍保持暗光狀態(tài)，如不關(guān)閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡。

八、下車后留意鎖車門

現(xiàn)在車門鑰匙基本上是遙控鎖，新手開車由于習(xí)慣還沒形成，下車后簡單遺忘鎖門。如在外停車，就很簡單發(fā)生車內(nèi)物品被盜。因此，停車要時刻留意車門是否落鎖。此外，車門上鎖后鑰匙放在兜里還要防止擠壓，有時車主離開車肯定范圍內(nèi)由于遙控鑰匙受擠壓，車鎖又被意外打開，車主卻渾然不知。

九、緊急狀況要準(zhǔn)時打亮雙閃燈

新手開車，進(jìn)錯車道甚至進(jìn)入逆行線、行進(jìn)中熄火等意外狀況發(fā)生并不希奇，這時作為駕駛者的新手往往比較慌張，急于恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。在此過程中，肯定要準(zhǔn)時打亮雙閃燈，讓其他車輛知道你的車消失了緊急狀況，需要緊急掉頭、轉(zhuǎn)向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識地避讓你，避開事故發(fā)生。

如車輛發(fā)生不能啟動等狀況，而所在又是車速較高車流較大的道路，特殊是高速大路，要馬上打亮雙閃，放好警示標(biāo)志，車內(nèi)全部人員快速離開汽車，到路邊平安地帶聯(lián)絡(luò)和等待救援。

十、不要把硬幣放在手剎四周

出于付停車費等目的，許多車主會在車內(nèi)放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎四周的水杯槽里，否則，在取放時一不當(dāng)心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進(jìn)入機(jī)械倉。雖然機(jī)械倉內(nèi)機(jī)器都是密閉的，一般認(rèn)為不會對汽車機(jī)械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，但究竟會增加麻煩，據(jù)稱需要比較簡單的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計留意到這點，可避開硬幣落入縫隙，但更多的車沒有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計。

學(xué)車：學(xué)車起步步驟

一、調(diào)位置。前后距離，手動檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩究竟后，腳略有余度為準(zhǔn)。自動檔調(diào)油門。腳調(diào)好，手一般不會有太大問題，手以便利操作方向盤為準(zhǔn)?？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個人的要求都不同，但從平安角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響平安帶發(fā)揮作用。

熟識車。假如不是常用的車，先熟識檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟識檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟識。一般教練車都是用桑塔納比較多。

二、預(yù)備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動檔觀看檔位狀況，標(biāo)得很清晰的了。為保險記，應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成手動檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的緣由。

三、打火。應(yīng)當(dāng)都會了吧。呵呵。假如鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速漸漸松開離合，確認(rèn)無掛擋后，右腳松剎車。

四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準(zhǔn)，假如后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

五、系平安帶。除了自己，只要座位有平安帶就提示乘客系上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn)，帶負(fù)荷的發(fā)動機(jī)和無負(fù)荷的發(fā)動機(jī)相比，在機(jī)油未到工作溫度的狀況下，損害必定就必定更嚴(yán)峻。何況，起步時，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷是特別大的。所以，假如不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，也許相當(dāng)于跑一公里而已。

七、起步。先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈)，看鏡(切記)，確認(rèn)平安后開頭起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯(lián)動點，這個時候車開頭稍微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機(jī)許多習(xí)慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他預(yù)備走了，建議新手也養(yǎng)成這個習(xí)慣。松開手剎后，右腳漸漸放開剎車。許多新手始終放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤特別傷車。右腳輕柔加油，把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個時候需要用到傳奇中的油離協(xié)作了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至完全松開離合。

八、手剎起步。坡特別陡(例如車庫)，而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。始終放離合到車開頭抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合肯定不能放快了)。右腳開頭漸漸加油，左腳離合協(xié)作(以車不激烈抖動，甚至熄火為準(zhǔn))，到車有向前走的趨勢(加多少，主要看坡和車的狀況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了)，松開手剎。左右腳油離協(xié)作，漸漸提高轉(zhuǎn)速的同時勻速放開離合。這里特殊提示的是，不要始終加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門掌握上了，嫻熟的.司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速掌握得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。許多剛剛把握的新手則把發(fā)動機(jī)踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很簡單看出一個司機(jī)的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門掌握已經(jīng)有肯定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

九、回?zé)簟ＴS多新手會忘掉，搞得后面的司機(jī)以為他始終要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

十、試剎車。假如不是你常開的車，起步后，盡快找機(jī)會試一下剎車。

關(guān)于新手學(xué)車起步技巧

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