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文檔簡(jiǎn)介
2021年廣東省深圳市橋門式起重機(jī)司機(jī)三級(jí)安全教育考試及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(10題)1.復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以()。
A.重新考試B.注銷C.重新申請(qǐng)
2.橋架型起重機(jī)跨度是指()。
A.小車軌道中心線之間距離B.大車運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離C.吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問水平距離
3.起重機(jī)上使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)是:()。
A.籠型B.繞線型異步C.同步
4.用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為()。
A.調(diào)頻B.調(diào)速C.轉(zhuǎn)速
5.一般環(huán)境下,橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線路的絕緣電阻應(yīng)大于()兆歐。
A.0.8B.1C.4
6.起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí),通過什么使起重機(jī)行程開關(guān)動(dòng)作()。
A.安全尺B.緩沖器C.止檔器
7.根據(jù)規(guī)定,鋼絲繩表面鋼絲磨損或銹蝕量達(dá)()時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。()
A.7%B.10%C.40%
8.橋式起重機(jī)跨度是指()。
A.大車軌道中心線之間的距離B.小車軌道中心線之間的距離C.兩軌道外側(cè)之間的距離D.兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離
9.在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的()。
A.左邊B.右邊C.中間
10.已知立方體設(shè)備邊長為a,密度為γ,則該設(shè)備質(zhì)量的公式為()。
A.a2*γB.a3*γC.a*γ
二、多選題(5題)11.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某設(shè)備有限公司車間內(nèi),一臺(tái)5/20t橋式起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺(tái)“低溫加熱器”殼體(重量為12.9噸),在吊運(yùn)過程時(shí),鋼繩突然斷裂,物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部,送醫(yī)搶救,終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:該起重機(jī)系有證使用,駕駛員持證上崗。起吊過程平穩(wěn),未異常。殼體鋼繩位置不對(duì),捆綁方式錯(cuò),單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析:()
A.駕駛員操作不當(dāng)B.起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C.吊裝指揮人員失誤D.設(shè)備管理缺失
12.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某化工區(qū)一名電焊工正在操作一臺(tái)5t單梁電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)焊接件,突然焊接件側(cè)翻從半空中墜落,導(dǎo)致了該名職工當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:設(shè)備通過了定期檢驗(yàn),辦理了注冊(cè)登記,在有效期內(nèi)。安全裝置有效,輔助吊具(貨架)用兩根鋼絲繩起吊作業(yè),一根掛在吊鉤上,一根已脫落,電焊工未經(jīng)起重作業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析:()
A.安全裝置失靈B.沒有對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)C.貨架沒采用專用吊具D.現(xiàn)場(chǎng)沒有管理人員對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)予以制止
13.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而衰落地面死亡。事故調(diào)查:該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:()
A.電工違反作業(yè)規(guī)定B.未設(shè)置維修人員通道C.沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督D.安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深
14.橋式類起重機(jī)具有()幾大機(jī)構(gòu)。
A.起升B.大車運(yùn)行C.小車運(yùn)行D.變幅
15.門式起重機(jī)的門架是由()等幾部分構(gòu)成。
A.上部橋架B.懸臂C.支腿D.下橫梁
三、判斷題(10題)16.中、小型橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),一般取總輪數(shù)的一半作為驅(qū)動(dòng)輪。()
A.正確B.錯(cuò)誤
17.兩臺(tái)橋式起重機(jī)聯(lián)合吊運(yùn)1臺(tái)設(shè)備時(shí),不能使用平衡梁。()
A.正確B.錯(cuò)誤
18.特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。()
A.正確B.錯(cuò)誤
19.橋式起重機(jī)無載荷試驗(yàn)的目的,是檢驗(yàn)設(shè)備、電氣安裝的正確性。()
A.正確B.錯(cuò)誤
20.在橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下,應(yīng)設(shè)防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。()
A.正確B.錯(cuò)誤
21.起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。()
A.正確B.錯(cuò)誤
22.鋼絲繩的安全系數(shù)大小的選擇與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境和滑輪與卷筒的直徑D對(duì)鋼絲繩直徑d的比值e等因素有關(guān)。()
A.正確B.錯(cuò)誤
23.卡環(huán)起連接作用,使用中無需考慮它的許用拉力。()
A.正確B.錯(cuò)誤
24.制動(dòng)器剎車不靈,應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動(dòng)間隙,更換彈簧。()
A.正確B.錯(cuò)誤
25.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗,按章操作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告。()
A.正確B.錯(cuò)誤
參考答案
1.B
2.B
3.B
4.B
5.A
6.
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