標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 13057-2023 客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》與《GB 13057-2014 客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)發(fā)展及安全要求的變化。新版本標(biāo)準(zhǔn)主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了修改:
一、適用范圍有所擴(kuò)大,不僅限于傳統(tǒng)客車,還涵蓋了新能源客車等新型車輛類型。
二、增加了對座椅材料性能的要求,特別是對于防火阻燃性能提出了更具體的規(guī)定,確保乘客在緊急情況下的安全性得到進(jìn)一步提升。
三、提高了部分試驗(yàn)方法的技術(shù)參數(shù)指標(biāo),比如靜載荷試驗(yàn)中加載力值的設(shè)定更加嚴(yán)格,以及動態(tài)沖擊測試條件也變得更加苛刻,旨在更好地模擬實(shí)際使用條件下可能遇到的各種復(fù)雜工況。
四、細(xì)化了安裝固定方式的相關(guān)規(guī)定,針對不同類型、不同用途的座椅給出了更為詳細(xì)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則,并且強(qiáng)調(diào)了安裝過程中需遵循的操作規(guī)范,以保證所有部件能夠正確無誤地被固定在車身上。
五、新增了一些關(guān)于舒適性和人體工程學(xué)方面的考量因素,如座墊厚度、靠背角度調(diào)節(jié)范圍等,使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮基礎(chǔ)的安全性,也要兼顧使用者的實(shí)際體驗(yàn)感受。
六、明確了標(biāo)識信息的具體內(nèi)容,包括但不限于制造商名稱或商標(biāo)、生產(chǎn)日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號等關(guān)鍵信息必須清晰可見地標(biāo)注于產(chǎn)品上,便于消費(fèi)者識別并追溯來源。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-09-08 頒布
- 2024-01-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS4308020
CCST.42.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB13057—2023
代替GB13057—2014
客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度
Strengthofseatsandtheiranchoragesofpassengervehicles
2023-09-08發(fā)布2024-01-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB13057—2023
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
技術(shù)要求
4…………………2
試驗(yàn)方法
5…………………4
同一型式判定
6……………9
標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施
7………………9
附錄規(guī)范性允許傷害指標(biāo)的確定
A()…………………10
附錄規(guī)范性測量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理
B()…………………11
GB13057—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度與相比除結(jié)構(gòu)
GB13057—2014《》,GB13057—2014,
調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了范圍見第章年版的第章
a)“”(1,20141);
更改了前向座椅鎖止裝置座椅間距約束隔板的定義見年
b)“”“”“”“”(3.1、3.4、3.11、3.12,2014
版的
3.2、3.5、3.13、3.14);
增加了術(shù)語調(diào)節(jié)裝置移位裝置車輛固定件座椅連接件三維點(diǎn)裝置及其定義見
c)“”“”“”“”“H”(
3.2、3.3、3.5、3.6、3.8);
刪除了術(shù)語座椅型式調(diào)整裝置位移裝置固定件連接件輔助座椅假人及其定義
d)“”“”“”“”“”“”“”
見年版的
(20143.1、3.3、3.4、3.6、3.7、3.9、3.12);
更改了座椅或約束隔板對乘員限制作用的要求見年版的
e)()(4.1.2.1,20144.1.2.1);
更改了座椅或約束隔板對乘員保護(hù)的要求和傷害指標(biāo)見和年版的
f)()(4.1.2.24.1.2.3,2014
4.1.2.2);
增加了圖約束隔板與區(qū)域未接觸示意圖見圖
g)“1A”(1);
更改了座椅及其安裝要求見年版的
h)(4.1.2.4,20144.1.2.3);
增加了在進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)后對座椅及假人的要求見
i)5.3(4.1.2.5);
更改了對座椅或約束隔板背面的安裝件或附件的要求見年版的
j)(4.1.3.1,20144.1.3);
增加了對約束假人的安全帶的要求見
k)(4.1.3.2);
更改了車輛固定件要求見和年版的
l)(4.2.14.2.2,20144.2.1~4.2.4);
刪除了在特定情況下能夠通過的試驗(yàn)來滿足車輛固定件強(qiáng)度要求的情況見年
m)GB14167(2014
版的
4.2.5);
更改了座椅安裝的要求見年版的
n)(4.3.1,20144.3.1);
更改了試驗(yàn)豁免條件見年版的
o)(4.3.2,20144.3.2);
增加了圖座椅與區(qū)域未接觸示意圖見圖
p)“2B”(2);
增加了當(dāng)不進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)時(shí)的座椅安裝要求考核方法見
q)5.1(4.3.3);
更改了座椅及其車輛固定件動態(tài)試驗(yàn)見年版的
r)(5.1,20145.1);
更改了臺車減速度加速度下限的時(shí)間歷程圖見圖年版的圖
s)、(3,20141);
增加了表臺車減速度或加速度下限的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)見表
t)“1”(1);
增加了乘員保護(hù)試驗(yàn)見
u)(5.2);
增加了組合試驗(yàn)的試驗(yàn)方法見
v)(5.3);
更改了車輛固定件靜態(tài)試驗(yàn)見年版的
w)(5.4,20145.2);
增加了圖車輛固定件靜態(tài)試驗(yàn)示意圖見圖
x)“4”(4);
刪除了標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期要求見年版的第章
y)(20146);
增加了同一型式判定見第章
z)(6);
增加了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施見第章
aa)(7);
增加了假人胸部壓縮指標(biāo)見
ab)(A.3);
增加了假人胸部變形量的測量見
ac)[B.2.2c)]。
Ⅰ
GB13057—2023
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)與信息化部提出并歸口
。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為年第一次修訂
———2003GB13057—2003,2014;
本次為第二次修訂
———。
Ⅱ
GB13057—2023
客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度
1范圍
本文件規(guī)定了客車座椅及其車輛固定件強(qiáng)度的技術(shù)要求與試驗(yàn)方法
。
本文件適用于和兩類中的級級和級客車用前向乘客座椅及其車輛固定件也適用
M2M3Ⅱ、ⅢB,
于此類客車上安裝于座椅前方的約束隔板及其車輛固定件
。
本文件不適用于后向座椅側(cè)向座椅及其車輛固定件也不適用于駕駛員座椅及其車輛固定件
、,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
汽車正面碰撞的乘員保護(hù)
GB11551—2014
機(jī)動車乘員用安全帶約束系統(tǒng)兒童約束系統(tǒng)和兒童約束系統(tǒng)
GB14166、、ISOFIX
汽車安全帶安裝固定點(diǎn)固定點(diǎn)系統(tǒng)及上拉帶固定點(diǎn)
GB14167、ISOFIX
汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法
GB15083—2019、
機(jī)動車輛及掛車分類
GB/T15089
點(diǎn)和點(diǎn)確定程序
GB/T29120—2012HR
3術(shù)語和定義
界定的
GB11551—2014、GB14166、GB14167、GB15083—2019、GB/T15089、GB/T29120—2012
以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
前向座椅
溫馨提示
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