標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 15083-2019 汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》相比《GB 15083-2006 汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:

  1. 增加了新類(lèi)型座椅的測(cè)試要求:新版標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)近年來(lái)汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)的新變化,如可調(diào)式頭枕、活動(dòng)靠背等新型座椅結(jié)構(gòu),新增了相應(yīng)的強(qiáng)度和性能測(cè)試要求,以確保這些新型座椅的安全性。

  2. 提高了試驗(yàn)條件和指標(biāo)要求:為了適應(yīng)車(chē)輛安全性能提升的需求,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)座椅及其固定裝置的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)試驗(yàn)條件、負(fù)荷水平、位移量等方面提出了更嚴(yán)格的要求,旨在提高在各種碰撞情況下的乘員保護(hù)能力。

  3. 完善了頭枕的評(píng)估方法:針對(duì)頭枕防止頸部傷害的功能,2019版標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了頭枕靜態(tài)強(qiáng)度和動(dòng)態(tài)模擬碰撞試驗(yàn)的具體方法,引入了更為精確的評(píng)價(jià)指標(biāo),以更好地模擬實(shí)際交通事故中頭枕對(duì)乘員頸部保護(hù)的效果。

  4. 強(qiáng)化了兒童約束系統(tǒng)兼容性要求:考慮到兒童乘車(chē)安全的重要性,新標(biāo)準(zhǔn)增加了關(guān)于汽車(chē)座椅與兒童約束系統(tǒng)(如兒童安全座椅)兼容性的測(cè)試要求,確保座椅能夠?yàn)榘惭b兒童約束系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的接口。

  5. 更新了測(cè)試設(shè)備和技術(shù)規(guī)范:隨著技術(shù)進(jìn)步,2019版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)用于座椅及頭枕測(cè)試的設(shè)備規(guī)格、校準(zhǔn)方法以及數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)進(jìn)行了更新,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

  6. 增強(qiáng)了適用范圍和分類(lèi)說(shuō)明:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)座椅的分類(lèi)更加細(xì)致,并明確了不同類(lèi)型座椅適用的具體測(cè)試項(xiàng)目,便于制造商和檢測(cè)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確執(zhí)行。


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....

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  • 2019-10-14 頒布
  • 2020-07-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4304060

T26..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB15083—2019

代替

GB15083—2006

汽車(chē)座椅座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度

、

要求和試驗(yàn)方法

Strenthreuirementandtestmethodofautomobileseatstheiranchoraesand

gq,g

anyheadrestraints

2019-10-14發(fā)布2020-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB15083—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

技術(shù)要求

4…………………3

試驗(yàn)方法

5…………………7

實(shí)施日期

6…………………9

附錄規(guī)范性附錄吸能性試驗(yàn)程序

A()…………………10

附錄規(guī)范性附錄行李位移乘客防護(hù)裝置的試驗(yàn)方法

B()……………12

附錄規(guī)范性附錄座椅固定裝置調(diào)節(jié)裝置鎖止裝置以及移位裝置的試驗(yàn)方法

C()、、………………15

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)時(shí)測(cè)量作圖的詳細(xì)說(shuō)明

D()……………………16

附錄規(guī)范性附錄頭枕高度和寬度的確定

E()…………18

附錄規(guī)范性附錄頭枕間隙尺寸a的確定

F()“”………20

附錄資料性附錄試驗(yàn)分組

G()…………22

GB15083—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車(chē)座椅座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法

GB15083—2006《、》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

GB15083—2006,:

修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍見(jiàn)第章年版的第章

———(1,20061);

增加了前向后向側(cè)向座椅翻移式座椅的定義見(jiàn)

———、、、(3.2.1、3.2.2、3.2.3、3.5);

增加了級(jí)級(jí)和級(jí)裝載質(zhì)量不超過(guò)的級(jí)級(jí)和級(jí)類(lèi)車(chē)

———M1、N1、M2(Ⅱ,ⅢB)、10tM3(Ⅱ,ⅢB)

禁止安裝側(cè)向座椅的要求見(jiàn)

(4.1.1);

增加了座椅頭枕吸能的試驗(yàn)方法見(jiàn)附錄中

———(AA.1.4.2);

增加了附錄資料性附錄試驗(yàn)分組

———G();

刪除了座椅固定裝置調(diào)節(jié)裝置鎖止裝置以及移位折疊裝置強(qiáng)度的靜態(tài)試驗(yàn)方法見(jiàn)年

———、、(2006

版的

5.3.2)。

本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容參考了歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)座椅座椅固定裝置及頭枕認(rèn)證的統(tǒng)一

ECER17《、

規(guī)定

》。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心長(zhǎng)春汽車(chē)檢測(cè)中

:、、

心國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽(yáng)天津汽車(chē)檢測(cè)中心中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心中汽認(rèn)證中心東風(fēng)商

、()、、、、

用車(chē)有限公司技術(shù)中心泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司上海延鋒江森座椅有限公司長(zhǎng)春富維江森自控

、、、-

汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司商用車(chē)技術(shù)中心東風(fēng)李爾汽車(chē)座椅有限公司中

、、、

國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心豐田紡織中國(guó)有限公司

、、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李強(qiáng)張尚嬌丁曉東曲艷平鞏金龍楊斌劉麗亞馬志良周威杜北華

:、、、、、、、、、、

黃建軍張洪濤楊運(yùn)生董明金玉明劉潔偉王輝肖志金鄭敏孫磊侯天儀羅擎柱李健偉余忠皋

、、、、、、、、、、、、、、

王娟娟王新宇徐中皓吳向亮王侃姚鵬于桂芳李恩海王蓓趙淑華徐元科

、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB15083—1994、GB15083—2006。

GB15083—2019

汽車(chē)座椅座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度

、

要求和試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)座椅座椅固定裝置及頭枕的術(shù)語(yǔ)和定義技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于

:

和類(lèi)汽車(chē)的座椅座椅固定裝置及頭枕

a)M1N、;

未涉及的其他類(lèi)類(lèi)汽車(chē)的座椅座椅固定裝置及頭枕

b)GB13057M2、M3、;

類(lèi)汽車(chē)的座椅靠背后面部件的設(shè)計(jì)及正面碰撞中防止乘員因行李移動(dòng)而導(dǎo)致傷害的裝置

c)M1

設(shè)計(jì)

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于后向座椅及其在這些座椅上安裝的頭枕

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1

汽車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)

GB11551—2014

乘用車(chē)內(nèi)部凸出物

GB11552

客車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度

GB13057

機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)

GB/T15089

道路車(chē)輛沖擊試驗(yàn)測(cè)量技術(shù)儀器設(shè)備

ISO6487(Roadvehicles—Measurementtechniquesin

impacttests—Instrumentation)

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T3730.1、GB/T15089。

31

.

車(chē)輛型式vehicletype

下列主要方面沒(méi)有差異的車(chē)輛類(lèi)別

:

座椅的結(jié)構(gòu)形狀尺寸材料及質(zhì)量允許座椅蒙皮材料和顏色不同允許與已被批準(zhǔn)座椅型

a)、、、,

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