版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
PAGEPAGE1叉車司機技能鑒定備考試題庫-下(判斷題匯總)判斷題1.若汽油的蒸發(fā)性差,則汽油難以完全汽化,難以在氣缸內(nèi)形成足夠濃度的均勻混合氣,不但起動、加速性能變差,而且油耗增多,同時會因液態(tài)油滴對缸壁潤滑油膜的沖刷及滲入曲軸箱后對潤滑油的稀釋,加劇發(fā)動機的磨損。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題主要考察汽油蒸發(fā)性對發(fā)動機性能和磨損的影響。根據(jù)題干中的描述,汽油蒸發(fā)性差會導致汽油難以完全汽化,從而影響混合氣的濃度和均勻性,進而影響發(fā)動機的起動、加速性能和油耗。同時,液態(tài)油滴對缸壁潤滑油膜的沖刷和滲入曲軸箱會稀釋潤滑油,加劇發(fā)動機的磨損。因此,選項A“正確”是正確的。2.發(fā)生特種設備事故后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查特種設備事故后的應急處理措施。根據(jù)《特種設備安全法》第四十六條規(guī)定:“發(fā)生特種設備事故后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告,并采取措施控制事故擴大,保護現(xiàn)場,搶救被困人員,防止次生事故發(fā)生。”因此,選項A“正確”為正確答案。3.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備安全監(jiān)督管理部門對已經(jīng)使用登記的特種設備,根據(jù)風險情況,按照分類監(jiān)管原則,確定監(jiān)督檢查重點,制訂監(jiān)督檢查計劃,對本行政區(qū)域內(nèi)的特種設備使用安全,高耗能特種設備節(jié)能實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對《特種設備使用管理規(guī)則》的理解。根據(jù)規(guī)則,特種設備安全監(jiān)督管理部門對已經(jīng)使用登記的特種設備,應根據(jù)風險情況,按照分類監(jiān)管原則,確定監(jiān)督檢查重點,制訂監(jiān)督檢查計劃,對本行政區(qū)域內(nèi)的特種設備使用安全,高耗能特種設備節(jié)能實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。因此,選項A“正確”為正確答案。4.例行保養(yǎng)是指每日行駛中的檢查。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對例行保養(yǎng)的理解。例行保養(yǎng)是指定期對車輛進行的檢查和維護,而不是每日行駛中的檢查。因此,選項B“錯誤”為正確答案。5.防爆車輛阻焰器應安裝在排氣系統(tǒng),因為進氣系統(tǒng)不會有高溫氣體排出。()A、正確B、錯誤答案:B解析:防爆車輛阻焰器是用于防止車輛在行駛過程中因為排氣系統(tǒng)中的高溫氣體引起的火災或爆炸。因此,防爆車輛阻焰器應該安裝在排氣系統(tǒng)中,而不是進氣系統(tǒng)中。因此,選項B“錯誤”是正確的。6.油門踏板的作用是控制發(fā)動機燃油供給量。()A、正確B、錯誤答案:A解析:油門踏板是汽車駕駛員控制汽車行駛速度的重要裝置,通過控制油門踏板的踩踏程度,可以調(diào)節(jié)發(fā)動機的燃油供給量,從而控制汽車的加速和減速。因此,本題的答案為A,即油門踏板的作用是控制發(fā)動機燃油供給量,是正確的。7.叉車工作裝置的起升鏈條不應有斷片,兩端連接牢固無異狀,調(diào)整螺母不應松動,兩條鏈條可以長度不一致。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查叉車工作裝置的起升鏈條的要求。根據(jù)題干所述,起升鏈條不應有斷片,兩端連接牢固無異狀,調(diào)整螺母不應松動,兩條鏈條可以長度不一致。其中,起升鏈條不應有斷片、兩端連接牢固無異狀、調(diào)整螺母不應松動是正確的要求,但是“兩條鏈條可以長度不一致”是錯誤的,因為叉車工作裝置的起升鏈條兩條鏈條長度必須一致,否則會影響叉車的穩(wěn)定性和安全性。因此,本題的答案為B,即錯誤。8.場車起步時,需要較大的驅(qū)動力克服靜態(tài)慣性,所以一般用高速擋起步。()A、正確B、錯誤答案:B解析:這道題考察的是汽車起步時應該使用哪個擋位。選項A說“正確”,即認為應該使用高速擋起步,但實際上這是錯誤的。因為高速擋的齒輪比較大,轉(zhuǎn)速比較低,所以在起步時需要更大的驅(qū)動力才能克服靜態(tài)慣性,而且容易熄火。因此,一般情況下應該使用低速擋起步,等車輛加速到一定程度再換擋。因此,正確答案是B。9.在機動車道停車時,車輪距人行道邊緣不得超過50cm。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查機動車在停車時的規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》第五十二條規(guī)定:“機動車停車時,應當在規(guī)定的停車地點停車,不得妨礙其他車輛和行人通行。在城市道路上停車,車輪距離路邊緣不得超過30厘米;在公路上停車,車輪距離路邊緣不得超過50厘米?!币虼?,本題中的規(guī)定是錯誤的,應選擇B選項。10.制動效果的良好與否,主要取決于路面制動力的大小。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題主要考察對制動效果影響因素的理解。制動效果的好壞與路面制動力的大小有著密切的關系,路面制動力越大,制動效果越好。因此,本題的答案為A,即正確。11.CPQD30表示額定載荷為3噸,液力傳動、以汽油為燃料的平衡重式叉車。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對叉車型號的理解。CPQD30是一種叉車型號,其中CPQD表示該叉車系列,30表示額定載荷為3噸。另外,題目還提到該叉車采用液力傳動,以汽油為燃料,屬于平衡重式叉車。綜上所述,選項A正確,選項B錯誤。12.據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示:絕大部分事故是安全部件故障造成的。()A、正確B、錯誤答案:B解析:根據(jù)題干中的統(tǒng)計資料,可以得出一個結論:絕大部分事故是由安全部件故障造成的。然而,這個結論是錯誤的,因為題干中并沒有給出具體的數(shù)據(jù)或者比例來支持這個結論。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。13.蓄電池車輛因無易燃易爆燃料,適用于易燃易爆場所工作。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查蓄電池車輛在易燃易爆場所的適用性。由于蓄電池車輛不使用易燃易爆燃料,因此在易燃易爆場所工作更加安全可靠,故選項A“正確”為正確答案。14.當蓄電池充電溫度上升到45℃時,應將溫度降到30℃左右再充電,充電室要通風良好。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查蓄電池充電的溫度控制和充電室通風的要求。蓄電池充電時,溫度過高會影響電池壽命和安全性,因此當充電溫度上升到45℃時,應將溫度降到30℃左右再充電,以保證充電效果和電池壽命。同時,充電室要通風良好,以防止充電時產(chǎn)生的氣體積聚,引起安全事故。因此,選項A“正確”是正確答案。15.日常對場車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)時,應確保液壓油油面距油箱上平面的距離不低于50mm。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的基本知識。液壓系統(tǒng)中的液壓油是系統(tǒng)正常運行的重要保障,因此對液壓油的保養(yǎng)非常重要。液壓油油面距離油箱上平面的距離不低于50mm,可以保證液壓系統(tǒng)正常運行,避免因液壓油不足而導致系統(tǒng)故障。因此,本題答案為A,即正確。16.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎上,加裝了轉(zhuǎn)向助力器,以減輕司機的勞動強度。()A、正確B、錯誤答案:A解析:液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎上,通過加裝轉(zhuǎn)向助力器,利用液壓力來減輕司機的轉(zhuǎn)向勞動強度,提高駕駛的舒適性和安全性。因此,選項A“正確”是正確的。17.駕駛員嚴禁酒后作業(yè)。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題是一道簡單的判斷題,題干中明確規(guī)定了駕駛員嚴禁酒后作業(yè),這是一項法律法規(guī)規(guī)定,也是保障交通安全的重要措施。因此,答案為A,即正確。18.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,叉車使用中,如果將貨叉更換為其他屬具,該設備的使用安全由屬具制造單位負責。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中有關叉車使用的規(guī)定的理解。根據(jù)題干中的規(guī)定,如果將貨叉更換為其他屬具,該設備的使用安全由屬具制造單位負責。這個規(guī)定是錯誤的。根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》第十三條規(guī)定,使用單位應當按照叉車的使用說明書和技術要求使用叉車,不得更換或者改變叉車的結構和性能。如果需要更換或者改變叉車的結構和性能,應當向叉車制造單位提出申請,并經(jīng)過叉車制造單位同意后方可更換或者改變。因此,本題的正確答案是B。19.場車起動前,駐車制動裝置應處于非制動狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查駐車制動裝置的使用。在場車起動前,駐車制動裝置應處于制動狀態(tài),以確保車輛不會滑動或滑行。因此,選項B“錯誤”為正確答案。20.轉(zhuǎn)向油量過大可能導致轉(zhuǎn)向蛇形。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識。轉(zhuǎn)向油量過大會導致轉(zhuǎn)向蛇形,這是因為轉(zhuǎn)向油量過大會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力過大,導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去平衡,從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向蛇形的情況。因此,本題的答案是A,即正確。21.場車日常保養(yǎng)時,應確保各液壓管路外觀無損傷,允許液壓元件有漏油現(xiàn)象存在。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查場車日常保養(yǎng)時應注意的事項。液壓管路外觀如有損傷,會導致液壓系統(tǒng)漏油,影響車輛正常運行,因此應確保各液壓管路外觀無損傷。而液壓元件有漏油現(xiàn)象存在,則說明液壓系統(tǒng)存在問題,需要及時維修,因此不允許液壓元件有漏油現(xiàn)象存在。綜上所述,選項B“錯誤”為正確答案。22.變速箱換檔操縱機構中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時掛上兩個檔。A、正確B、錯誤答案:B解析:自鎖裝置是為了防止變速器在行駛中意外換檔,而不是為了保證變速器不能同時掛上兩個檔。因此,本題答案為B,錯誤。23.飲酒對駕駛員駕車影響很大,駕駛員酒后駕車極易發(fā)生交通事故。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是飲酒對駕駛員駕車的影響。根據(jù)常識和交通安全法規(guī)定,飲酒后駕車會影響駕駛員的反應能力、判斷能力和視覺能力,增加交通事故的風險。因此,本題的答案為A,即“正確”。24.場車長期存放前,應根據(jù)最低環(huán)境溫度加入適當比例的防凍液。()A、正確B、錯誤答案:A解析:這道題考察的是對于場車長期存放前應加入防凍液的正確性判斷。在寒冷的環(huán)境中,水會結冰,如果車輛中的水沒有被加入防凍液,就會導致車輛的管道、水箱等部件被凍裂,從而影響車輛的正常使用。因此,對于長期存放的場車,應該根據(jù)最低環(huán)境溫度加入適當比例的防凍液,以保護車輛。所以,選項A“正確”是正確的。25.左右偏載會導致叉車的橫向穩(wěn)定性下降。A、正確B、錯誤答案:A解析:左右偏載指的是貨物在叉車上不平衡地分布在左右兩側,導致叉車的重心偏向一側,從而影響叉車的橫向穩(wěn)定性。當叉車行駛時,如果左右偏載嚴重,會使叉車發(fā)生側翻等危險情況。因此,左右偏載會導致叉車的橫向穩(wěn)定性下降,選項A正確。26.叉車拆垛時,司機應將貨叉盡可能深的插入載荷的下方,可以使叉尖碰到載荷以外的物件。A、正確B、錯誤答案:B解析:這道題考察的是叉車操作的技巧。叉車在拆垛時,司機應該將貨叉插入載荷下方,但是不能插得太深,以至于叉尖碰到載荷以外的物件。因為這樣會對叉車和周圍的物品造成損壞,甚至會導致安全事故的發(fā)生。因此,本題的答案是B,即錯誤。27.對于機械傳動的場車,在高檔高速停車時,司機若先踩下離合器踏板,就不能利用發(fā)動機的牽阻作用減速,甚至會使場車更快的向前滑行,不利于迅速減速停車。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察機械傳動的場車在高檔高速停車時的操作技巧。正確的操作方法是在減速停車前先松開油門,利用發(fā)動機的牽阻作用減速,然后再踩下離合器踏板,最后踩下剎車踏板,迅速減速停車。如果先踩下離合器踏板,就會斷開發(fā)動機和變速器之間的傳動,失去了發(fā)動機的牽阻作用,導致場車更快的向前滑行,不利于迅速減速停車。因此,本題的答案是A,即正確。28.在下坡道行駛時,嚴禁將柴油機熄火,以免使油馬達失去補油而無制動能力。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是在下坡道行駛時柴油機熄火的影響。在下坡道行駛時,如果將柴油機熄火,油馬達就會失去補油,導致制動能力減弱甚至失去制動能力,這是非常危險的。因此,嚴禁在下坡道行駛時將柴油機熄火,選項A正確。29.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備使用單位應當對其使用的特種設備進行不定期維護保養(yǎng)和定期自行檢查,并作出記錄。()A、正確B、錯誤答案:A解析:特種設備使用單位應當對其使用的特種設備進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和定期自行檢查,并作出記錄。因此,選項B是正確的。30.在爆炸危險場所使用的場(廠)內(nèi)專用機動車輛,必須符合防爆安全技術要求。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是爆炸危險場所內(nèi)機動車輛的安全要求。根據(jù)《爆炸性環(huán)境用電安全技術規(guī)程》的規(guī)定,爆炸危險場所內(nèi)使用的機動車輛必須符合防爆安全技術要求,以確保在使用過程中不會引發(fā)火花或靜電等可能引起爆炸的因素。因此,本題的答案為A,即正確。31.叉車在夜間運行或在人多路段內(nèi)行駛時,應降低車速。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是叉車在夜間或人多路段內(nèi)行駛時應該采取的措施。根據(jù)交通安全法規(guī),夜間或人多路段內(nèi)行駛時應該降低車速,以確保行車安全。因此,本題的答案為A,即正確。32.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,修理是指更換或者維修原場車動力裝置、傳動裝置、門架結構、車架結構、車身金屬結構之一的,但是不改變場車原主參數(shù)的活動。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中修理的定義的理解。根據(jù)規(guī)程中的定義,修理是指更換或者維修原場車動力裝置、傳動裝置、門架結構、車架結構、車身金屬結構之一的,但是不改變場車原主參數(shù)的活動。因此,選項A“正確”。選項B“錯誤”。33.車庫應有良好的通風設施。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查車庫的通風設施是否必要。車庫內(nèi)通常存放著汽車等機動車輛,這些車輛在使用過程中會產(chǎn)生廢氣,如果車庫內(nèi)沒有良好的通風設施,這些廢氣就會滯留在車庫內(nèi),對人體健康造成危害。因此,車庫應該有良好的通風設施,故選A。34.一般情況下,電瓶叉車應避免油泵電動機與行駛電動機同時工作,否則,因為放電電流過大,會嚴重地影響蓄電池的使用壽命。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查電瓶叉車的使用注意事項。電瓶叉車的電動機包括油泵電動機和行駛電動機,如果兩者同時工作,會導致放電電流過大,從而影響蓄電池的使用壽命。因此,一般情況下,電瓶叉車應避免油泵電動機與行駛電動機同時工作,選項A正確。35.四行程發(fā)動機完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞上下往復運動四次。A、正確B、錯誤答案:A解析:四行程發(fā)動機的工作循環(huán)包括進氣、壓縮、燃燒和排氣四個過程,需要曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)才能完成一個完整的工作循環(huán)。在這個過程中,活塞上下往復運動四次,分別對應著四個過程。因此,本題的答案為A,即正確。36.在坡道上運行時,載荷應朝向坡底一側。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查的是載荷在坡道上的運行方向。當載荷在坡道上運行時,應朝向坡頂一側,這是因為載荷受到的重力分力會使其沿著坡面向下滑動,而朝向坡頂一側的支撐力可以抵消重力分力,使載荷保持平衡。因此,本題答案為B,選項錯誤。37.場(廠)內(nèi)專用機動車輛使用單位必須對特種設備使用的安全負責。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是場(廠)內(nèi)專用機動車輛使用單位對特種設備使用安全的責任。根據(jù)《特種設備安全法》的規(guī)定,特種設備使用單位應當對特種設備的安全負責,包括但不限于設備的安裝、調(diào)試、維護、保養(yǎng)、檢驗、檢測、使用、停用、報廢等環(huán)節(jié)。因此,本題的答案為A,即“正確”。38.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備使用單位應當根據(jù)本單位的特種設備數(shù)量、特征等配備相應的特種設備作業(yè)人員,并且在使用特種設備時應保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)《特種設備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,特種設備使用單位應當根據(jù)本單位的特種設備數(shù)量、特征等配備相應的特種設備作業(yè)人員,并且在使用特種設備時應保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。因此,選項A“正確”是符合規(guī)定的,選項B“錯誤”是不符合規(guī)定的。因此,本題的答案是A。39.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指由司機操縱的、用來使車輪偏轉(zhuǎn)的一整套機構。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義的理解。根據(jù)題干中的定義,“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指由司機操縱的、用來使車輪偏轉(zhuǎn)的一整套機構”,因此選項A“正確”是符合定義的,選項B“錯誤”與定義不符。因此,本題的答案是A。40.輪胎超載使用會降低使用壽命。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題是一道判斷題,題干中提到“輪胎超載使用會降低使用壽命”,這是一個事實性的陳述,符合常識和實際情況,因此答案為A,即正確。超載使用會使輪胎承受過大的壓力和摩擦,導致輪胎磨損加劇,甚至可能出現(xiàn)爆胎等安全隱患,因此在使用車輛時應注意控制車輛載重,避免超載使用。41.汽車的轉(zhuǎn)向輪一般都為前輪,而叉車的轉(zhuǎn)向輪一般都為后輪。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察的是汽車和叉車的轉(zhuǎn)向輪位置。汽車的轉(zhuǎn)向輪一般為前輪,而叉車的轉(zhuǎn)向輪一般為后輪,這是因為叉車需要在貨物前方留出足夠的空間,以便于操作員觀察和操作。因此,本題的答案為A,即正確。42.柴油的十六烷值高,其燃燒性能就好,適宜在高轉(zhuǎn)速柴油機上使用,在較低氣溫條件下易于起動。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查柴油的性質(zhì)及適用條件。柴油的十六烷值高,表示其抗爆性能好,不易自燃,燃燒性能好,適宜在高轉(zhuǎn)速柴油機上使用。同時,在較低氣溫條件下,柴油易于起動,因此本題答案為A,即正確。43.場車防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷使場車處于不安全狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是場車的安全問題。根據(jù)題干描述,場車的防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷,這就意味著場車處于不安全狀態(tài)。因此,選項A“正確”是正確的答案。選項B“錯誤”與題干描述相反,是錯誤的答案。44.車輛走合期時應限載,不限速。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對車輛走合期時的限制的理解。走合期是指新車在行駛一定里程后,各零部件逐漸磨合,性能逐漸穩(wěn)定的過程。在走合期內(nèi),車輛的性能不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)故障,因此應該限制載重,以減少對車輛的負荷。但是,走合期并不意味著不限速,車輛在走合期內(nèi)仍然需要遵守道路交通規(guī)則,限制車速。因此,本題的答案為B,是錯誤的。45.道路交通標志中的警告標志、禁令標志屬于主標志,指示標志、指路標志屬于輔助標志。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查道路交通標志的分類。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩類。主標志包括指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志等,用于指示道路交通的基本規(guī)則和安全提示。輔助標志包括補充標志、標線、標記等,用于補充和解釋主標志的內(nèi)容。因此,本題的說法是錯誤的,應選擇B。46.申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員應當符合年齡在18周歲以上。()A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)題干中的條件“申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員應當符合年齡在18周歲以上”,可以得出結論:該題的答案為A,即“正確”。47.叉車駕駛員由于違反規(guī)章制度造成車輛事故,后果嚴重已構成犯罪,應按重大責任事故罪處罰。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是對于違反規(guī)章制度造成車輛事故的處罰。根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關規(guī)定,對于造成重大責任事故的行為,應當追究刑事責任。因此,本題的答案為A,即正確。48.拖帶制動器失靈車輛時可以不用硬牽引。()A、正確B、錯誤答案:B解析:拖帶制動器失靈車輛時,由于制動器失靈,車輛無法通過制動器減速停車,因此需要采取其他措施,如使用硬牽引或其他輔助制動裝置來減速停車。因此,本題答案為B,即不正確。49.離合器的作用,總的來說就是通過接合或分離來傳遞或中斷傳遞動力元件(發(fā)動機、電動機等)的動力傳遞。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查離合器的作用。離合器是一種機械裝置,主要作用是通過接合或分離來傳遞或中斷傳遞動力元件(發(fā)動機、電動機等)的動力傳遞。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。故本題答案為A。50.對于機械傳動的場車,升檔時,如果因為操作不當,加不進擋時,應抬起離合器踏板,再踩下離合器踏板,迅速加擋,如仍加不進擋,則需要退回原來擋位。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查機械傳動場車升檔時的正確操作方法。如果因為操作不當,加不進擋時,應該先抬起離合器踏板,再踩下離合器踏板,迅速加擋。這是因為抬起離合器踏板可以斷開發(fā)動機和變速器的連接,使變速器的齒輪停止轉(zhuǎn)動,從而減少變速器齒輪之間的摩擦,方便加擋。如果仍然加不進擋,則需要退回原來擋位,重新進行操作。因此,本題的答案是A,即正確。51.汽缸墊的作用是密封汽缸,防止漏氣、漏水與漏油。()A、正確B、錯誤答案:A解析:汽缸墊是安裝在汽缸蓋和汽缸體之間的一種密封墊片,其作用是密封汽缸,防止氣體、水分和機油的泄漏。因此,本題答案為A,即正確。52.行車制動裝置用于場車行駛過程中的制動,使場車減速和停車。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對行車制動裝置的理解。行車制動裝置是用于場車行駛過程中的制動,可以使場車減速和停車,因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與事實不符。因此,本題的正確答案是A。53.液力變矩器的泵輪是從動件,與發(fā)動機曲軸同步轉(zhuǎn)動。()A、正確B、錯誤答案:B解析:液力變矩器是一種利用液體傳遞動力的裝置,由泵輪、渦輪和導向葉輪等組成。其中,泵輪是主動件,由發(fā)動機曲軸帶動轉(zhuǎn)動,而渦輪則是從動件,通過液體的作用力轉(zhuǎn)動輸出軸。因此,液力變矩器的泵輪應該是主動件,而不是從動件,所以選項B“錯誤”為正確答案。54.《特種設備使用管理規(guī)則》適用于《特種設備目錄》范圍內(nèi)特種設備的安全與節(jié)能管理。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對《特種設備使用管理規(guī)則》的適用范圍的理解。根據(jù)規(guī)則的名稱和內(nèi)容,可以得知該規(guī)則適用于特種設備的使用管理,而特種設備目錄則是列舉了特種設備的種類和名稱,因此該規(guī)則適用于特種設備目錄范圍內(nèi)的特種設備。因此,選項A“正確”為正確答案。55.()《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備安全工作應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則。A、正確B、錯誤答案:A解析:《中華人民共和國特種設備安全法》第二條規(guī)定,特種設備安全工作應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則。因此,本題的答案為正確。56.場車起步時,司機應松開駐車制動裝置。()A、正確B、錯誤答案:A解析:在場車起步時,司機應該松開駐車制動裝置,這是因為駐車制動裝置是用來固定車輛的,如果不松開駐車制動裝置,車輛就無法前進。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。57.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,司機只需提供小部分的體能來控制轉(zhuǎn)向盤,而大部分用來克服轉(zhuǎn)向阻力矩所消耗的能量都是由原動機提供的。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指通過液壓或電動機等方式,將司機的轉(zhuǎn)向動作轉(zhuǎn)化為車輛前輪的轉(zhuǎn)向動作,從而實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。在這個過程中,司機只需提供小部分的體能來控制轉(zhuǎn)向盤,而大部分用來克服轉(zhuǎn)向阻力矩所消耗的能量都是由原動機提供的。因此,本題的答案是A,即正確。58.發(fā)動機高溫缺水時,應立即停車加水。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查的是對于發(fā)動機高溫缺水的處理方法。當發(fā)動機高溫缺水時,應該先降低車速,打開車窗通風散熱,然后找到安全的地方停車,等待發(fā)動機冷卻后再加水。如果立即停車加水,可能會因為發(fā)動機過熱而導致發(fā)動機損壞。因此,本題的答案為B,選項錯誤。59.防止疲勞駕駛,關鍵就是要有足夠的睡眠。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題是一道判斷題,題干中提到防止疲勞駕駛的關鍵是要有足夠的睡眠,這是正確的。因此,答案為A。疲勞駕駛是一種非常危險的行為,容易導致交通事故的發(fā)生,因此駕駛人員應該保證充足的睡眠時間,以確保自己的安全和他人的安全。60.防爆車輛冷卻系統(tǒng)中的風扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替換。()A、正確B、錯誤答案:B解析:防爆車輛的冷卻系統(tǒng)需要使用專門的防爆風扇皮帶,以確保在爆炸環(huán)境下不會產(chǎn)生火花引起爆炸。因此,在緊急情況下使用普通皮帶替換是不安全的,會增加爆炸的風險。因此,答案為B,錯誤。61.液壓馬達能在液體壓力能的驅(qū)動下,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查液壓馬達的工作原理。液壓馬達是一種將液體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置,能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。因此,本題的答案是A。62.叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以毫米表示。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查叉車相關知識。叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以毫米表示。因此,選項A“正確”是符合實際情況的。選項B“錯誤”與實際情況不符。因此,本題的正確答案是A。63.根據(jù)發(fā)動機的工作特點,可分為起動、怠速、中負荷、全負荷和加速五種工況。()A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)發(fā)動機的工作特點,可以將其分為起動、怠速、中負荷、全負荷和加速五種工況,因此選項A正確。64.特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關負責人報告。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中應當如何處理事故隱患或其他不安全因素。根據(jù)《特種設備安全法》第三十六條規(guī)定,特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關負責人報告。因此,選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”為錯誤答案。65.因為特種設備檢驗工作具有強制性,所以企業(yè)必須聽從檢驗檢測單位的安排。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查特種設備檢驗工作的強制性和企業(yè)的聽從性。根據(jù)《特種設備安全法》的規(guī)定,特種設備檢驗工作確實具有強制性,但企業(yè)并不是必須聽從檢驗檢測單位的安排,而是可以選擇符合法律法規(guī)要求的檢驗檢測單位進行檢驗。因此,本題的正確答案為B,即錯誤。66.如果有人員因工作原因不得不在巷道中停留,則司機和相關人員應采取適當?shù)姆雷o措施。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是對于工作場所安全的認識。根據(jù)《道路交通安全法》和《道路施工安全規(guī)范》,在巷道中停留的人員應采取適當?shù)姆雷o措施,以確保自身安全。因此,選項A“正確”是正確的。67.兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進行調(diào)整。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對句子的理解和判斷。句子中說“兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進行調(diào)整”,意思是兩貨叉間的距離是可以根據(jù)需要進行調(diào)整的,因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與句子的意思相反,是錯誤的。因此,本題的答案是A。68.司機在遇到常見的簡單故障時,應能及時的查明原因并加以排除。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是司機應對常見簡單故障的能力。根據(jù)題干中的描述,司機應當具備及時查明故障原因并排除故障的能力,因此選項A“正確”是符合題意的。選項B“錯誤”則與題干描述相反,不符合題意。因此,本題的正確答案為A。69.特種設備使用單位應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查特種設備使用單位的應急措施和救援預案制定要求。根據(jù)《特種設備安全法》第四十六條規(guī)定:“特種設備使用單位應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案。”可知,選項A“正確”。因此,本題答案為A。70.一般場車運輸、作業(yè)過程交替進行,運輸作業(yè)頻繁。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是一般場車運輸?shù)奶攸c。一般場車運輸是指在固定的場地內(nèi)進行的運輸作業(yè),如碼頭、倉庫、工廠等。由于場地有限,車輛需要頻繁地進行裝卸貨物,因此運輸作業(yè)和作業(yè)過程交替進行,頻繁性較高。綜上所述,本題答案為A,即正確。71.場車緊急制動時,司機可先拉駐車制動后踩行車制動,也可踩離合器踏板或者將變速桿掛入空檔。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查場車緊急制動時的正確操作方法。正確的操作方法是先踩行車制動,再拉駐車制動,或者同時踩行車制動和駐車制動。如果只拉駐車制動,車輛可能會失控,造成危險。因此,選項B“錯誤”為正確答案。72.離合器踏板與制動器踏板均應該有自由行程。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查離合器踏板和制動器踏板的基本知識。離合器踏板和制動器踏板都應該有自由行程,這是為了保證駕駛者在踩下踏板時能夠感受到踏板的反饋,從而更好地控制車輛。因此,本題的答案是A,即正確。73.叉車制動系統(tǒng)的制動總泵皮碗或皮圈變形不會導致制動失效。A、正確B、錯誤答案:B解析:叉車制動系統(tǒng)的制動總泵皮碗或皮圈變形會導致制動失效。制動總泵是叉車制動系統(tǒng)的核心部件之一,其主要作用是將踏板力轉(zhuǎn)化為液壓壓力,使制動器產(chǎn)生制動力。制動總泵皮碗或皮圈變形會導致制動總泵內(nèi)部密封不良,液壓壓力無法傳遞到制動器,從而導致制動失效。因此,選項B“錯誤”是正確答案。74.叉車液壓系統(tǒng)液壓油油溫過高可能導致門架起升無力。A、正確B、錯誤答案:A解析:叉車液壓系統(tǒng)中的液壓油扮演著非常重要的角色,它不僅僅是傳遞動力的介質(zhì),還需要承擔潤滑、冷卻等多種功能。如果液壓油的油溫過高,會導致液壓系統(tǒng)的工作效率下降,甚至出現(xiàn)故障。對于叉車來說,如果液壓油油溫過高,會導致門架起升無力,這是因為液壓油油溫過高會使得液壓油的黏度降低,從而影響液壓系統(tǒng)的工作效率。因此,本題的答案是正確的。75.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,改造是指更換或者維修原場車動力裝置、傳動裝置、門架結構、車架結構、車身金屬結構之一的,但是不改變場車原主參數(shù)的活動。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中改造的定義的理解。根據(jù)題干中的規(guī)定,改造是指更換或者維修原場車動力裝置、傳動裝置、門架結構、車架結構、車身金屬結構之一的,但是不改變場車原主參數(shù)的活動。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。76.限流保護器是對電路的過載和短路進行保護。()A、正確B、錯誤答案:A解析:限流保護器是一種電氣保護裝置,主要用于對電路的過載和短路進行保護。當電路中出現(xiàn)過載或短路時,限流保護器會自動切斷電路,以保護電器設備和人身安全。因此,本題的答案為A,即正確。77.鏈條是支承滑架和貨物重量并帶動滑架運動的重要受力撓性件。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對鏈條在滑架運動中的作用的理解。鏈條作為支承滑架和貨物重量的受力撓性件,能夠承受一定的拉力和扭矩,帶動滑架運動。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。78.場(廠)內(nèi)機動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡應當齊全有效,行駛途中如發(fā)生故障,只要注意謹慎行駛也可。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查場(廠)內(nèi)機動車輛的安全要求。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》第十二條規(guī)定,機動車應當符合國家安全技術標準,制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等安全設備應當齊全有效。因此,本題的說法是錯誤的,正確答案為B。79.托盤搬運車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。()A、正確B、錯誤答案:B解析:托盤搬運車是指能夠起升載貨平臺或載貨架的搬運車輛,因此題目中的描述是錯誤的,答案為B。80.液壓傳動中可以不用濾油器等輔助元件。()A、正確B、錯誤答案:B解析:液壓傳動中需要使用濾油器等輔助元件,主要是為了保證液壓系統(tǒng)的正常運行和延長液壓元件的使用壽命。液壓油中可能存在的雜質(zhì)、水分、氧化物等會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響,如堵塞油路、損壞液壓元件等。因此,使用濾油器等輔助元件可以有效地過濾掉這些雜質(zhì),保證液壓系統(tǒng)的正常運行。因此,本題的答案為B,即不正確。81.內(nèi)燃機又稱發(fā)動機,是熱力發(fā)動機的一種,其特點是燃料直接在發(fā)動機外部燃燒。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對內(nèi)燃機的定義和特點的理解。內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機,其特點是燃料在發(fā)動機內(nèi)部燃燒,而不是在發(fā)動機外部燃燒。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。82.收車后應清掃電氣控制屏。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是汽車維護保養(yǎng)的知識。電氣控制屏是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分,其上積累的灰塵和雜物會影響電氣控制系統(tǒng)的正常運行,甚至可能導致故障。因此,收車后應清掃電氣控制屏,以保證汽車電氣系統(tǒng)的正常運行。綜上所述,本題答案為A。83.汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能稱為汽油的蒸發(fā)性。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對汽油蒸發(fā)性的理解。汽油的蒸發(fā)性是指在一定溫度下,汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。因此,本題的答案是A。84.為保證作業(yè)安全,叉架與貨叉間的定位是必要的。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對于作業(yè)安全的保障措施。叉架與貨叉間的定位可以確保貨物在運輸過程中不會滑落或者傾斜,從而保證作業(yè)安全。因此,選項A“正確”是正確的答案。選項B“錯誤”與題意相反,是錯誤的。85.液壓傳動介質(zhì)中混入空氣對對液壓系統(tǒng)工作狀況影響不大。()A、正確B、錯誤答案:B解析:液壓傳動介質(zhì)中混入空氣會影響液壓系統(tǒng)的工作狀況,主要表現(xiàn)為氣泡的產(chǎn)生和氣壓的變化。氣泡會影響液壓元件的靈敏度和響應速度,甚至導致元件失效;氣壓的變化會影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。因此,選項B錯誤。86.柴油中不能摻入汽油,柴油中摻入汽油后,發(fā)火性能將顯著變差,導致啟動困難甚至不能起動。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查柴油和汽油的混合使用問題。柴油和汽油是兩種不同的燃料,其化學成分和燃燒特性不同,因此不能混合使用。如果將汽油摻入柴油中,會導致柴油的發(fā)火性能變差,燃燒不完全,產(chǎn)生大量的污染物,同時還會影響發(fā)動機的正常工作,導致啟動困難甚至不能起動。因此,本題的答案為A,即“正確”。87.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,叉車應當具有可靠的行車、駐車制動系統(tǒng),并且設置相應的制動裝置。A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)題目中的規(guī)定,叉車應當具有可靠的行車、駐車制動系統(tǒng),并且設置相應的制動裝置,這是為了保證叉車在行駛和停車時的安全性。因此,選項A“正確”是符合規(guī)定的。選項B“錯誤”與規(guī)定相反,不符合題意。因此,本題的正確答案是A。88.機動車在行駛中,喇叭不響,應減速行駛。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查機動車行駛中的基本規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:“機動車在行駛中,應當按照規(guī)定使用燈光、信號裝置和喇叭,避免發(fā)生交通事故?!币虼?,機動車在行駛中應當按照規(guī)定使用喇叭,如果喇叭不響,應當及時檢修或更換。因此,本題答案為B,是錯誤的。89.道路的平面布置要合理,寬度、路面、坡度等應適應工廠生產(chǎn)、運輸、防震、防塵等要求,有利于搬運裝卸機械化和工廠發(fā)展的需要。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題主要考察對道路平面布置的合理性的認識。根據(jù)題干中提到的各種要求,可以得出道路的平面布置應該是合理的,符合工廠生產(chǎn)、運輸、防震、防塵等要求,有利于搬運裝卸機械化和工廠發(fā)展的需要。因此,本題的答案為A,即正確。90.《中華人民共和國特種設備安全法》要求使用單位可以不接受特種設備的定期檢驗。A、正確B、錯誤答案:B解析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第十六條規(guī)定,特種設備的使用單位應當按照規(guī)定接受特種設備的定期檢驗。因此,選項A的說法是錯誤的。91.貨物位于非額定載荷中心處,按載荷曲線確定負載。()A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)題目所給信息,貨物位于非額定載荷中心處,即超出了額定載荷中心的位置,因此需要按照載荷曲線來確定負載。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。92.場車通過主交叉路口或受阻的路段,應減速鳴號行駛,不允許超車。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是車輛在通過主交叉路口或受阻的路段時應該采取的行駛方式。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,車輛在通過主交叉路口或受阻的路段時應減速鳴號行駛,不允許超車。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。93.內(nèi)燃機節(jié)溫器的功用是自動調(diào)節(jié)冷卻水的溫度和流量,使發(fā)動機保持在最適宜的工作溫度。A、正確B、錯誤答案:A解析:內(nèi)燃機在工作時需要保持適宜的溫度,過高或過低都會影響發(fā)動機的性能和壽命。而內(nèi)燃機節(jié)溫器的作用就是自動調(diào)節(jié)冷卻水的溫度和流量,使發(fā)動機保持在最適宜的工作溫度范圍內(nèi),從而保證發(fā)動機的正常工作。因此,本題答案為A,即正確。94.()《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備行業(yè)協(xié)會應當加強行業(yè)自律,推進行業(yè)誠信體系建設,提高特種設備安全管理水平。A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備行業(yè)協(xié)會應當加強行業(yè)自律,推進行業(yè)誠信體系建設,提高特種設備安全管理水平??梢缘贸鼋Y論,該題的答案為A,即“正確”。95.叉車作業(yè)時,如果不能使用雙叉作業(yè)情況可以用單個叉尖挑物。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查叉車作業(yè)的基本知識。叉車作業(yè)時,如果不能使用雙叉作業(yè)情況下,使用單個叉尖挑物是不安全的,容易導致物品傾斜、掉落等危險情況發(fā)生,因此本題的答案為B,即錯誤。96.遇險情時要避重就輕,在避讓時靠近損失或危害較輕的一方避讓。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是遇險情時的應對策略。在遇到危險或損失時,我們應該采取避重就輕的原則,即優(yōu)先保護重要的人或物,避免造成更大的損失或危害。同時,在避讓時,應該靠近損失或危害較輕的一方避讓,以減少可能的傷害或損失。因此,選項A“正確”是正確的。97.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,車用氣瓶以車為單位進行使用登記。A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)《特種設備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,車用氣瓶應以車為單位進行使用登記,因此選項A“正確”是符合規(guī)定的。選項B“錯誤”與規(guī)定相反,不符合實際情況。因此,本題的正確答案是A。98.場車的傳動系統(tǒng)具有改變車速的功能,但不具備使場車反向行駛的功能。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對場車傳動系統(tǒng)的理解。傳動系統(tǒng)是指將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上的一系列機械裝置,包括變速器、離合器、傳動軸、差速器等。根據(jù)題目所述,場車的傳動系統(tǒng)可以改變車速,但不能使車輛反向行駛,這顯然是不符合實際的。因此,本題答案為B,即錯誤。99.叉車工作裝置潤滑不充分可能導致門架噪音。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察叉車工作裝置潤滑不充分可能導致門架噪音的判斷。根據(jù)機械原理,潤滑不充分會導致機械部件之間的摩擦增大,從而產(chǎn)生噪音。因此,本題答案為A,即正確。100.轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后,允許拼焊。()A、正確B、錯誤答案:B解析:轉(zhuǎn)向橫、直拉桿是汽車懸掛系統(tǒng)中的重要部件,其承受著車輛轉(zhuǎn)向時的巨大力量。如果出現(xiàn)斷裂,拼焊是不允許的。因為拼焊后的強度和原材料的強度相比有很大的差距,無法保證安全性。因此,答案為B,即錯誤。101.叉車在鐵路道口、彎路、橋梁、陡坡等地行駛時應有專人指揮以確保安全。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查叉車在特殊路段行駛時的安全措施。鐵路道口、彎路、橋梁、陡坡等地都存在一定的安全隱患,需要有專人指揮叉車行駛,以確保安全。因此,本題答案為A,即正確。102.蓄電池分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查蓄電池的分類知識。蓄電池按照電解液的性質(zhì)可以分為酸性蓄電池和堿性蓄電池兩種類型,因此選項A“正確”是正確的。103.同平衡重式叉車相比,前移式叉車有作業(yè)效率高、通過性好的特點。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查叉車的類型及其特點。同平衡重式叉車相比,前移式叉車的前輪在前方,叉臂后移,因此具有更好的通過性,但是由于前移式叉車的重心位置靠前,容易發(fā)生側翻等安全事故,因此在使用時需要特別注意。因此,本題的答案為B,即前移式叉車并不具備作業(yè)效率高的特點。104.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,場車行駛的路面應當平坦硬實;行駛路線中存在陡坡、長坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時,不應當通過。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中有關場車行駛路面和路線的規(guī)定的理解。根據(jù)規(guī)程第十二條的規(guī)定,場車行駛的路面應當平坦硬實,但并未規(guī)定不能通過陡坡、長坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況。因此,選項B“錯誤”為正確答案。105.低溫環(huán)境下,柴油發(fā)動機要選用低凝點的柴油。A、正確B、錯誤答案:A解析:低溫環(huán)境下,柴油容易達到凝點,致使柴油凝固,使用中的柴油凝點不會改變或者降低。106.叉車駐車制動的鋼絲繩松弛或斷裂不會導致駐車制動失效。A、正確B、錯誤答案:B解析:這道題目的答案是B,即叉車駐車制動的鋼絲繩松弛或斷裂會導致駐車制動失效。駐車制動是叉車的重要安全裝置之一,它可以防止叉車在停放時滑動或滾動。而駐車制動的鋼絲繩是連接制動器和駐車手柄的重要部件,如果鋼絲繩松弛或斷裂,就會導致制動器無法正常工作,從而使駐車制動失效。因此,叉車駐車制動的鋼絲繩松弛或斷裂會導致駐車制動失效,選項B是正確的。107.合成制動液具有汽化溫度高,低溫流動性好,以及良好的容水性能。A、正確B、錯誤答案:A解析:合成制動液是一種高性能的制動液,具有汽化溫度高、低溫流動性好、容水性能好等優(yōu)點。因此,本題答案為A,即正確。108.特種設備作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門考核合格,取得操作證后才能從事相應工作。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查特種設備作業(yè)人員的從業(yè)資格要求。根據(jù)《特種設備安全法》規(guī)定,特種設備作業(yè)人員必須經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門考核合格,取得操作證后方可從事相應工作。因此,選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”與事實不符。109.場車在道口、隧道和危險地段允許倒車或掉頭。()A、正確B、錯誤答案:B解析:該題考查的是道路交通安全法規(guī)中的規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:“機動車不得在下列路段和地點掉頭、倒車:(一)高速公路、城市快速路、主要城市道路、人行道、非機動車道、橋梁、涵洞、隧道、窄路、施工路段和鐵路道口以內(nèi)的道路;(二)禁止掉頭、倒車的路段和地點。”因此,場車在道口、隧道和危險地段是不允許倒車或掉頭的,選項B“錯誤”為正確答案。110.場車電氣各部件應齊全,工作正常。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題是一道簡單的判斷題,題干中明確說明了場車電氣各部件應齊全,工作正常,因此答案為“正確”。111.場車起動前,司機應系好安全帶。()A、正確B、錯誤答案:A解析:這是一道關于交通安全的基礎題目。在車輛起動前,司機應該系好安全帶,這是為了保障司機的安全。因此,選項A“正確”是正確的答案。112.車輛轉(zhuǎn)彎時,會產(chǎn)生離心力,車速越快,離心力越大。()A、正確B、錯誤答案:A解析:離心力是指物體在轉(zhuǎn)動時,由于慣性作用而產(chǎn)生的向外的力。車輛在轉(zhuǎn)彎時,由于慣性作用,車身會向外側傾斜,產(chǎn)生離心力。根據(jù)牛頓第二定律,離心力的大小與物體的質(zhì)量和加速度成正比,而車速越快,車輛的加速度也越大,因此離心力也會越大。因此,選項A正確。113.任何叉車均可裝載易燃易爆及運輸懸吊或高溫熔化的載荷。A、正確B、錯誤答案:B解析:該題為判斷題,題干中說“任何叉車均可裝載易燃易爆及運輸懸吊或高溫熔化的載荷”,這是錯誤的。因為叉車的裝載能力是有限的,不同型號的叉車有不同的裝載能力和適用范圍,不能隨意裝載易燃易爆或高溫熔化的物品,這樣會存在安全隱患。因此,答案為B,錯誤。114.只要保證場車車輪固定牢靠,缺少一兩個輪轂螺栓和輪輞螺栓無所謂。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考察的是車輛安全知識。車輪固定需要依靠輪輞螺栓和輪轂螺栓,如果缺少其中一個或幾個,車輪就會松動,導致行駛不穩(wěn)定,甚至發(fā)生事故。因此,只要缺少一兩個輪輞螺栓和輪轂螺栓就不是無所謂的,而是會對車輛安全造成影響,故選B。115.四行程發(fā)動機每一個工作循環(huán),壓縮行程和作功行程均對外輸出動力。()A、正確B、錯誤答案:B解析:四行程發(fā)動機的工作循環(huán)包括進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。其中,進氣行程和排氣行程不對外輸出動力,只有壓縮行程和作功行程對外輸出動力。因此,選項B“錯誤”是正確的。116.事故的直接原因,是指物(設備)的不安全狀態(tài)、人的不安全行為或不安全環(huán)境直接引起設備能量失控或者設備失效,導致事故發(fā)生和人員傷害的因素。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對事故直接原因的理解。根據(jù)題干所述,事故的直接原因是指物(設備)的不安全狀態(tài)、人的不安全行為或不安全環(huán)境直接引起設備能量失控或者設備失效,導致事故發(fā)生和人員傷害的因素。因此,選項A“正確”是符合題意的,選項B“錯誤”與題意不符。綜上所述,本題答案為A。117.風扇皮帶松緊度和水溫度高低無關。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查的是風扇皮帶松緊度與水溫度的關系。根據(jù)常識和物理原理可知,風扇皮帶松緊度與水溫度是有關系的。當水溫度升高時,發(fā)動機散熱需要更多的風扇散熱,此時風扇皮帶的松緊度就會影響風扇的散熱效果。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。118.只要有了機動車駕駛證就可以駕駛各種車輛,而不會發(fā)生事故。A、正確B、錯誤答案:B解析:該題是一個典型的謬誤題,即存在邏輯錯誤。雖然持有機動車駕駛證可以合法駕駛各種車輛,但這并不意味著駕駛員不會發(fā)生事故。事故的發(fā)生與駕駛員的駕駛技能、經(jīng)驗、態(tài)度等因素有關,而不僅僅是是否持有駕駛證。因此,選項B“錯誤”是正確答案。119.少量喝酒可以提高駕駛員的反應靈敏度,所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車安全性。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題為邏輯判斷題。雖然少量喝酒可以提高駕駛員的反應靈敏度,但是飲酒會影響駕駛員的判斷力、視覺、聽覺、平衡感等多個方面,從而降低駕駛員的行車安全性。因此,本題的答案為B,即錯誤。120.在讓超車過程中,不要給非機動車造成行駛困難,要注意照顧非機動車的行駛安全。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是駕駛員在超車過程中應該注意的事項。在超車時,駕駛員應該注意不要給非機動車造成行駛困難,照顧非機動車的行駛安全,這是駕駛員應該遵守的交通規(guī)則。因此,本題的答案是A,即正確。121.溢流閥能以溢流的方式限制系統(tǒng)的最大壓力。()A、正確B、錯誤答案:A解析:溢流閥是一種常見的壓力控制元件,其作用是在系統(tǒng)壓力超過設定值時,通過溢流的方式將多余的流體排出,從而限制系統(tǒng)的最大壓力。因此,本題的答案為A,即正確。122.新增場(廠)內(nèi)機動車輛的單位必須按照有關規(guī)定要求到所在地特種設備安全監(jiān)察機構辦理使用登記。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是單位新增場(廠)內(nèi)機動車輛的使用登記要求。根據(jù)《特種設備安全法》和《機動車登記規(guī)定》,單位新增場(廠)內(nèi)機動車輛必須到所在地特種設備安全監(jiān)察機構辦理使用登記。因此,選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”與事實不符。123.在廠內(nèi)運輸危險品,駕駛員應了解所運危險品的性質(zhì)及注意事項。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查駕駛員在運輸危險品時的安全知識。根據(jù)《道路運輸車輛駕駛員從業(yè)資格培訓教材》的相關規(guī)定,駕駛員在運輸危險品時必須了解所運危險品的性質(zhì)及注意事項,以便采取相應的安全措施,保障運輸安全。因此,本題答案為A,即正確。124.發(fā)動機壓縮比即是:壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比,國標以ε表示,也等于氣缸總容積與燃燒室容積的比值。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對發(fā)動機壓縮比的理解。發(fā)動機壓縮比是指壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比,也等于氣缸總容積與燃燒室容積的比值。因此,本題的答案為A,即正確。125.發(fā)生事故應迅速停車,積極搶救傷者,并迅速向主管部門報告。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是應對交通事故的正確做法。根據(jù)交通法規(guī),發(fā)生交通事故后,駕駛員應立即停車,并采取必要措施搶救傷者,同時向主管部門報告。因此,本題的答案為A,即正確。126.進氣管,空氣濾清阻塞,進氣不暢可能導致排氣冒白煙。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查的是汽車故障排除的基礎知識。進氣管、空氣濾清器是汽車進氣系統(tǒng)的重要組成部分,如果進氣管或空氣濾清器出現(xiàn)堵塞,會導致空氣流量不足,進而影響發(fā)動機的正常工作,但不會導致排氣冒白煙。排氣冒白煙通常是由于發(fā)動機燒機油或冷卻液進入燃燒室引起的,與進氣不暢無關。因此,本題答案為B,即錯誤。127.蓄電池在充電過程中,只需打開個別單體蓄電池的通氣孔,不必打開所有單體蓄電池的通氣孔。()A、正確B、錯誤答案:B解析:蓄電池在充電過程中,電解液會發(fā)生化學反應,產(chǎn)生氣體,如果不及時排出,會導致蓄電池內(nèi)部壓力過高,甚至爆炸。因此,在充電過程中,需要打開所有單體蓄電池的通氣孔,以便及時排出氣體。所以,本題答案為B,是錯誤的。128.場車維修檢查不力,可能間接導致事故的發(fā)生。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對于場車維修檢查的重要性的認識。如果場車維修檢查不力,可能會導致車輛存在安全隱患,從而間接導致事故的發(fā)生。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。129.叉車每日作業(yè)前應檢查應檢查輪胎氣壓。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查叉車作業(yè)前的安全檢查內(nèi)容。叉車作業(yè)前應進行安全檢查,其中包括檢查輪胎氣壓,以確保叉車在作業(yè)過程中能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。因此,本題的答案為A,即正確。130.場車裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,場車側板、后欄板必須關緊、栓牢。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查場車裝載貨物的安全要求。根據(jù)題干所述,場車裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,場車側板、后欄板必須關緊、栓牢。這些要求都是為了保證貨物在運輸過程中不會發(fā)生滑動、傾斜、掉落等危險情況,從而保障行車安全。因此,本題的答案為A,即正確。131.場車轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動,改變轉(zhuǎn)向輪的滾動角度和差速器作用來實現(xiàn)的。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對場車轉(zhuǎn)向原理的理解。場車轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動,改變轉(zhuǎn)向輪的滾動角度和差速器作用來實現(xiàn)的,因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”與實際情況不符。132.場車一直處于帶病作業(yè)的狀態(tài),容易導致其性能逐漸下降,問題逐漸累計,安全隱患也越來越多。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題是一道判斷題,題干中提到場車處于帶病作業(yè)的狀態(tài),這種狀態(tài)會導致性能下降,問題累計,安全隱患增加,因此答案為A,即正確。133.可燃物質(zhì)和火源的存在是企業(yè)內(nèi)機動車輛發(fā)生火災的主要因素。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察的是企業(yè)內(nèi)機動車輛發(fā)生火災的主要因素。根據(jù)常識和實際情況,可燃物質(zhì)和火源的存在是機動車輛發(fā)生火災的主要原因之一,因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。134.車輛通過泥濘道路時,一般用中速或低速,并盡量避免中途換檔或停車,轉(zhuǎn)向角度要小。()A、正確B、錯誤答案:A解析:這道題考察的是車輛在泥濘道路上行駛時的注意事項。根據(jù)常識和經(jīng)驗,車輛在泥濘道路上行駛時,應該選擇中速或低速,避免中途換檔或停車,轉(zhuǎn)向角度也要小,這樣可以更好地保持車輛的穩(wěn)定性和控制性,避免發(fā)生意外。因此,選項A“正確”是正確的。135.清洗發(fā)動機時,必須切斷電瓶線路。()A、正確B、錯誤答案:A解析:清洗發(fā)動機時,由于涉及到水和電的接觸,為了避免發(fā)生電擊事故,必須切斷電瓶線路,確保發(fā)動機處于斷電狀態(tài)。因此,選項A“正確”是正確的。136.司機的操作姿勢不影響安全。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題的答案為B,即錯誤。司機的操作姿勢對于駕駛安全有著重要的影響。正確的操作姿勢可以提高駕駛的穩(wěn)定性和準確性,減少事故的發(fā)生。例如,正確的手握方向盤的姿勢可以使司機更好地掌控車輛,避免方向盤突然打偏或者失控等情況的發(fā)生。因此,司機的操作姿勢對于駕駛安全至關重要,本題的答案為B,即錯誤。137.機油泵損壞可能導致機油壓力不正常。()A、正確B、錯誤答案:A解析:機油泵是發(fā)動機中的重要部件,其主要作用是將機油從油底殼吸入,然后通過油路系統(tǒng)將機油壓力傳遞到發(fā)動機各個部位,以潤滑和冷卻發(fā)動機。如果機油泵損壞,就會導致機油無法正常流動,從而使機油壓力不正常,這會對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響,因此選項A“正確”是正確的。138.駕駛叉車時可以用一只手握方向盤。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查駕駛叉車的基本知識。在駕駛叉車時,應該用兩只手握住方向盤,以保證駕駛的穩(wěn)定性和安全性。因此,選項B是錯誤的,選項A是正確的。139.汽油的辛烷越高,其抗爆性越差,即汽油號數(shù)越小。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考察的是汽油的辛烷值與抗爆性的關系。辛烷值是指汽油在發(fā)動機中自燃的能力,辛烷值越高,汽油的抗爆性越好。因此,本題的說法是錯誤的,應選擇B。140.變速箱和驅(qū)動橋用的齒輪油是通用的。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查的是變速箱和驅(qū)動橋用的齒輪油是否通用。事實上,變速箱和驅(qū)動橋的工作原理和工作環(huán)境不同,因此需要使用不同的齒輪油。變速箱用的齒輪油需要具有良好的摩擦性能和熱穩(wěn)定性能,而驅(qū)動橋用的齒輪油則需要具有更高的承載能力和抗磨性能。因此,本題的答案為B,即錯誤。141.()《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設備應當進行自行檢測和維護保養(yǎng),對國家規(guī)定實行檢驗的特種設備,在接到檢驗機構發(fā)出的檢驗通知后接受檢驗。A、正確B、錯誤答案:B解析:根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設備應當進行自行檢測和維護保養(yǎng),這一點是正確的。但是,對于國家規(guī)定實行檢驗的特種設備,在接到檢驗機構發(fā)出的檢驗通知后接受檢驗,這一點是必須的,也是法律規(guī)定的,因此選項B是錯誤的。142.發(fā)動機是由許多機構和系統(tǒng)組成的,這些機構和系統(tǒng)是按一定的順序和程序參加發(fā)動機的工作循環(huán),把電能轉(zhuǎn)換為機械能,實現(xiàn)動力輸出。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對發(fā)動機工作原理的理解。發(fā)動機是將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能,實現(xiàn)動力輸出的。雖然發(fā)動機由許多機構和系統(tǒng)組成,但它們并不是按照一定的順序和程序參加發(fā)動機的工作循環(huán),而是同時協(xié)同工作,共同完成發(fā)動機的工作。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。143.只(要)防范措施到位車輛在加注燃油時,不必將發(fā)動機熄火。A、正確B、錯誤答案:B解析:這道題考察的是車輛加注燃油時的安全措施。正確的做法是在加注燃油時將發(fā)動機熄火,以防止燃油泄漏引起火災或爆炸。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。144.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定:特種設備包括其附屬的安全附件、安全保護裝置。A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定,特種設備包括其附屬的安全附件、安全保護裝置,因此選項A“正確”。選項B“錯誤”。145.機動車在道口、橋梁、隧道和危險地段嚴禁倒車或調(diào)頭。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查機動車在特定場景下的行駛規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機動車在道口、橋梁、隧道和危險地段嚴禁倒車或調(diào)頭,這是為了保障道路交通的安全和暢通。因此,本題的答案為A,即正確。146.司機使用不安全的場車,使其處于不安全狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案:A解析:根據(jù)題意,司機使用不安全的場車,使其處于不安全狀態(tài),這是一個事實陳述,因此答案為A,即正確。147.差速器由四個行星齒輪、兩個半軸齒輪、一個十字軸和差速器殼組成。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對差速器組成的理解。差速器由四個行星齒輪、兩個半軸齒輪、一個十字軸和差速器殼組成,因此選項A“正確”是正確的。148.場(廠)內(nèi)專用機動車輛使用單位應當結合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場的實際情況,按照《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程》等國家標準的要求,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場設置交通安全標志和進行交通安全管理。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是場(廠)內(nèi)專用機動車輛的交通安全管理。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程》等國家標準的要求,場(廠)內(nèi)專用機動車輛使用單位應當結合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場的實際情況,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場設置交通安全標志和進行交通安全管理。因此,選項A“正確”為正確答案。149.型號CPD20表示平衡重式、液力傳動、額定起重量為2噸的叉車。A、正確B、錯誤答案:B解析:該題考察對叉車型號CPD20的理解。根據(jù)題目所給出的描述,型號CPD20應該是平衡重式、液壓傳動、額定起重量為2噸的叉車。但是,題目中將液壓傳動錯誤地描述為液力傳動,因此選項B為正確答案。150.柴油機在進氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣體。()A、正確B、錯誤答案:B解析:柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣,而燃油是在噴油器中直接噴入氣缸內(nèi),然后通過高溫高壓的壓縮空氣自燃。因此,可知選項B為正確答案。151.四行程汽油機在進氣行程中吸入氣缸的是可燃混合氣。()A、正確B、錯誤答案:A解析:四行程汽油機的進氣行程中,活塞下行時,進氣門打開,氣缸內(nèi)形成負壓,吸入混合氣,包括空氣和汽油蒸氣,形成可燃混合氣。因此,選項A正確。152.汽油的清潔性主要指汽油中是否含有機械雜質(zhì)及水分。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查汽油的清潔性。汽油的清潔性主要指汽油中是否含有機械雜質(zhì)及水分,因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與題意相反,是錯誤的。因此,本題的答案是A。153.檢查燃油或注油時,不可吸煙或接近明火。()A、正確B、錯誤答案:A解析:這是一道常識題,涉及到安全知識。在加油或檢查燃油或注油時,由于油品易燃,一旦接近明火或吸煙,就會引起火災或爆炸事故。因此,正確答案為A,不可吸煙或接近明火。154.電動機定子和轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙稱為氣隙。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查電機的基礎知識。電動機定子和轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙,這個間隙稱為氣隙。這是因為電動機在運轉(zhuǎn)時,定子和轉(zhuǎn)子之間需要有一定的間隙,以便轉(zhuǎn)子能夠自由地旋轉(zhuǎn),同時也能夠避免定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦和磨損。因此,本題的答案是A,即正確。155.在駕駛員踩下制動器踏板時,制動信號燈發(fā)出強烈的紅光,用來提醒后車駕駛員,以免造成追尾事故。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察的是制動信號燈的作用。制動信號燈是車輛上的一種安全裝置,當駕駛員踩下制動器踏板時,制動信號燈會發(fā)出強烈的紅光,提醒后車駕駛員注意減速,以免發(fā)生追尾事故。因此,本題的答案是A,即正確。156.在溜滑的路面上制動時,最易使車輪打滑,一旦出現(xiàn)車輪抱死拖帶現(xiàn)象,就可能發(fā)生側滑。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查在溜滑的路面上制動時可能出現(xiàn)的問題。在這種情況下,車輪很容易打滑,而一旦車輪抱死拖帶,就會導致車輛側滑。因此,選項A“正確”是正確的。157.蓄電池的使用是受時間局限的,要保證蓄電池場車的正常運行,就必須定時充電,蓄電池內(nèi)電量充足,才能保證電機的正常運轉(zhuǎn)。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查蓄電池的使用和充電問題。蓄電池是一種儲存電能的裝置,其使用是受時間局限的,需要定時充電以保證其正常運行。如果蓄電池內(nèi)電量不足,電機就無法正常運轉(zhuǎn)。因此,本題的答案為A,即正確。158.叉車上限速閥的功用主要是限制叉車行駛的車速,以保證安全。A、正確B、錯誤答案:B解析:叉車上限速閥的主要功用是限制叉車的升降速度,而不是限制叉車的行駛速度。因此,本題答案為B,選項錯誤。159.內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。A、正確B、錯誤答案:A解析:內(nèi)燃叉車在下坡時如果熄火滑行,會失去制動力,無法控制車速,容易發(fā)生事故。因此,內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,答案為A。160.氣壓制動時,制動踏板要緩慢下壓,不是緊急情況不要壓到底。()A、正確B、錯誤答案:A解析:氣壓制動是指利用氣壓作為動力源,通過氣壓管路將氣壓傳遞到制動器上,從而實現(xiàn)制動的一種方式。在氣壓制動時,制動踏板要緩慢下壓,這是因為氣壓制動系統(tǒng)的制動靈敏度較高,如果踩得太急或太深,會導致制動過猛,甚至造成車輛失控。因此,不是緊急情況下,不要將制動踏板壓到底,正確答案為A。161.場(廠)內(nèi)交通繁忙的交叉口,應設置交通崗、信號燈。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是交通安全知識。在場(廠)內(nèi)交通繁忙的交叉口,為了保障交通安全,應該設置交通崗和信號燈,以便引導車輛和行人通行。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。162.若場車長期存放,每月應啟動發(fā)動機一次并操作機器,以便潤滑各運動部件,同時給蓄電池充電。()A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查對于長期存放車輛的保養(yǎng)知識。長期不啟動發(fā)動機會導致各運動部件生銹、老化,影響車輛使用壽命,同時蓄電池也會失去電量。因此,每月啟動發(fā)動機一次并操作機器,可以潤滑各運動部件,同時給蓄電池充電,是正確的做法。故選A。163.新車的磨合對車輛的使用性能和壽命影響不大。()A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查對汽車磨合的了解。磨合是指新車在使用前需要經(jīng)過一定的時間和里程的適應期,使各部件逐漸磨合配合,達到最佳使用狀態(tài)。如果不進行磨合,會影響車輛的使用性能和壽命。因此,選項B“錯誤”是正確答案。164.使用單位應廣泛宣傳應急救援預案,使公司人員了解應急救援預案中的有關內(nèi)容,但不需要進行演練。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查應急救援預案的宣傳和演練。根據(jù)題干中的“但不需要進行演練”可以判斷,該說法是錯誤的。應急救援預案不僅需要進行宣傳,讓公司人員了解有關內(nèi)容,還需要進行演練,以提高應對突發(fā)事件的能力和效率。因此,本題的正確答案為B。165.使用未經(jīng)檢驗合格的場(廠)內(nèi)專用機動車輛屬于一般違章。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查的是機動車違章行為的相關知識。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條規(guī)定:“使用未經(jīng)檢驗合格的機動車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門予以罰款,并責令限期改正;逾期不改正的,吊銷機動車駕駛證,收繳機動車號牌,強制報廢機動車?!币虼?,使用未經(jīng)檢驗合格的場(廠)內(nèi)專用機動車輛不僅是一般違章,還涉及到法律責任。故選B。166.對于機械傳動的場車,在低檔低速停車時,司機若先踩下制動踏板,容易造成發(fā)動機熄火。()A、正確B、錯誤答案:A解析:這道題考察的是機械傳動的場車在低檔低速停車時的操作技巧。在低檔低速行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低,如果先踩下制動踏板,會導致發(fā)動機負荷增加,容易造成發(fā)動機熄火。因此,選項A“正確”是正確的。167.液壓系統(tǒng)中必須設安全保護裝置,最常用的就是溢流安全閥。()A、正確B、錯誤答案:A解析:液壓系統(tǒng)中必須設安全保護裝置,以防止系統(tǒng)壓力過高而導致設備損壞或人員傷亡。其中,最常用的安全保護裝置就是溢流安全閥,它能夠在系統(tǒng)壓力超過設定值時自動打開,將多余的液壓油流回油箱,從而保護系統(tǒng)和設備的安全。因此,本題答案為A。168.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,使用單位購置觀光車輛時,保證觀光車輛的設計爬坡度能夠滿足使用單位行駛線路中的最大爬坡度的要求,并且在銷售合同中明確。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中有關觀光車輛的規(guī)定。根據(jù)題干中的規(guī)定,使用單位購置觀光車輛時,需要保證觀光車輛的設計爬坡度能夠滿足使用單位行駛線路中的最大爬坡度的要求,并且在銷售合同中明確。因此,選項A“正確”是正確的。169.司機在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、運輸安全規(guī)定和有關安全規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行指揮,包括違章指揮。A、正確B、錯誤答案:B解析:本題考查司機在作業(yè)中應當遵守的規(guī)定。根據(jù)題干中的描述,司機應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、運輸安全規(guī)定和有關安全規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行指揮。但是,題干中還提到“包括違章指揮”,這是不符合規(guī)定的,因為違章指揮是違反規(guī)定的行為,司機不應該執(zhí)行。因此,本題的答案是B,即錯誤。170.發(fā)現(xiàn)行駛中的車輛冒煙、著火,先要使發(fā)動機熄火,停車、斷電,關閉油門、百葉窗,拉緊手剎。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查的是對于車輛冒煙、著火時的應急處理措施。正確的做法是先使發(fā)動機熄火,停車、斷電,關閉油門、百葉窗,拉緊手剎,以避免火勢擴大和人員傷亡。因此,本題的答案為A,即“正確”。171.叉車起升鏈條一般有板式鏈和套筒滾子鏈。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考查叉車起升鏈條的兩種常見類型。板式鏈和套筒滾子鏈都是叉車起升鏈條的常見類型,因此選項A“正確”是正確的。172.叉車叉貨行駛時,貨叉底端距地高度應保持300~400mm,且門架應后傾。A、正確B、錯誤答案:A解析:叉車叉貨行駛時,貨叉底端距地高度應保持300~400mm,這是為了保證貨物在行駛過程中不會碰到地面或者障礙物,同時也能保證叉車的穩(wěn)定性。門架應后傾也是為了增加叉車的穩(wěn)定性,防止貨物向前傾倒。因此,本題答案為A,即正確。173.叉車滿載將貨物起升到最大高度進行碼垛時,由于門架合成重心升高會使叉車橫向側翻的可能性加大。A、正確B、錯誤答案:A解析:本題考察的是叉車在滿載狀態(tài)下進行貨物起升時的安全問題。當叉車將貨物起升到最大高度進行碼垛時,門架合成重心會隨之升高,這會使得叉車的橫向穩(wěn)定性變差,從而增加了側翻的風險。因此,本題的答案是A,即叉車滿載將貨物起升到最大高度進行碼垛時,由于門架合成重心升高會使叉車橫向側翻的可能性加大。174.盡量不用不同牌號或不同用途的汽油摻兌使用,但可以與其他燃料(如:柴油)摻兌使用,不影響發(fā)動機的正常使用。()A、正確B、錯誤答案:A解析:該題考察的是汽油混合使用的原則。不同牌號或不同用途的汽油摻合使用會導致發(fā)動機運行不穩(wěn)定、加速性能下降、燃油消耗增加等一系列問題,因
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 家政合同范本(2篇)
- 外包合同范本(2篇)
- 寄賣行保管合同(2篇)
- 分階段提升財務專業(yè)知識計劃
- 牛頓第二定律課程設計
- 給水水廠課程設計完整版
- 成都中醫(yī)藥大學《組織行為學》2022-2023學年第一學期期末試卷
- 建設工程監(jiān)理工作制度
- 河南省通許縣發(fā)展聯(lián)盟2024-2025學年九年級上學期期中聯(lián)考數(shù)學試題(無答案)
- 環(huán)保技術咨詢合同(33篇)
- 亮化工程方案
- 《大數(shù)據(jù)智能物流》課件
- 可編程控制器ASI總線課件
- 年度異常分析報告
- 2024年新聞記者證培訓考試題庫(含答案)
- 運動系統(tǒng)畸形醫(yī)學課件
- 心身疾病的診斷與治療
- 2024年廣東惠州市交通投資集團招聘筆試參考題庫含答案解析
- 充電樁行業(yè)企業(yè)形象宣傳
- 圖書館消防安全培訓課件
- 2024年江蘇國信集團有限公司招聘筆試參考題庫含答案解析
評論
0/150
提交評論