總圖設計講座講稿

總圖設計講座一、總圖設計的作用、現狀及發(fā)展1.總圖設計的定義總圖設計、總體設計、場地設計、總圖與運輸設計、總平面設計、室外工程設計、小市政設計、景觀設計等。（MASTERPLAN\SITEPLAN\GENERALPLAN\LANDSCAPEDESIGN）總圖設計：是針對基地內建設項目的總體設計，依據建設項目的使用功能要求和規(guī)劃設計條件，在基地內外的現狀條件和有關法規(guī)、規(guī)范的基礎上，人為地組織與安排場地中各構成要素之間關系的活動。5、總圖設計成果：《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》要求：方案階段：總平面設計說明及設計圖紙，初步設計階段：3．3．總平面--設計說明書、區(qū)域位置圖(根據需要繪制)、總平面圖、豎向布置圖施工圖階段：4．2.總平面圖、豎向布置圖、土石方圖、管道綜合圖、綠化及建筑小品布置圖、詳圖：包括道路橫斷面、路面結構、擋土墻、護坡、排水溝、池壁、廣場、運動場地、活動場地、停車場地面、圍墻等詳圖各階段可能需要繪制的圖紙還有：征地圖、交通流線圖、消防報批圖、人防報批圖、綠化報批圖、地勘定位圖、報建（報規(guī)）圖、建筑定位放線圖，配合單體施工圖審查的總平及豎向圖、場地初（粗）平圖，管線報裝圖、管線過路管預留圖、樹木移植圖等配合圖（注意母圖永遠是總平面圖，任何修改和變化應及時修正總平面圖，充分利用圖層管理器）6、總圖設計的重要性總圖設計是民用建筑設計中的重要組成部分，不可或缺，對建設項目起著非常關鍵的綜合控制作用，沒有總圖設計的項目必定出現許多問題，必定加長建設周期，增加建設投資，影響建成后的使用，甚至出現影響和諧造成生命財產的損失。（滑坡、水澇、火災、疏散、交通等）了解總圖設計的技術要求可更好的幫助建筑師在方案階段的工作。環(huán)保節(jié)能《公共建筑節(jié)能設計標準》GB50189—2005建筑總平面的布置和設計，宜利用冬季日照并避開冬季主導風向，利用夏季自然通風，建筑的主朝向宜選擇本地區(qū)最佳朝向或接近最佳朝向?！毒幼〗ㄖ?jié)能設計標準》（采暖居住建筑部分）JGJ26-954.1.1建筑物朝向宜采用南北向或接近南北向，主要房間宜避開冬季主導風向?！断臒岫貐^(qū)居住建筑節(jié)能設計標準》JGJ75-20034.0.2居住建筑的朝向宜采用南北向或接近南北向在總平面、豎向布置和綠化設計中考慮雨水的滲透、回收利用，減少硬化地面新技術的運用：如污水的生態(tài)處理、地源（水源）熱泵技術新型和傳統(tǒng)環(huán)保材料的運用：如無砂混凝土（雨水的滲透）、新型瀝青（強度高、壽命長、噪音?。┳鹬刈匀?、保護環(huán)境及古建（古大樹的保留、植被的維護）等等二、總圖設計的特點及主要內容：總圖設計的特點綜合復雜性：基地內的一切要素及與城市、相臨基地的關系，自然的要素，各專業(yè)的要求。客觀唯一性：沒有相同的基地，沒有相同的外部環(huán)境及內部條件，不可重復。（哲學家亞里士多德説：人不可能兩次踏進相同的河—水在流）控制指導性：研究確定基地內各建設子項的基準條件和要求。不可更改性：影響很大、非常致命?？倛D設計還具有政策性、地方性、預見性等特點，不一一贅述?？偲矫鎴D1保留的地形和地物；2測量坐標網、坐標值；（又稱大地坐標網、城市坐標網、絕對坐標網）3場地范圍的測量坐標(或定位尺寸)、道路紅線、建筑控制線、用地紅線等的位置；4場地四鄰原有及規(guī)劃的道路、綠化帶等的位置(主要坐標或定位尺寸)，以及主要建筑物和構筑物及地下建筑物等的位置、名稱、層數；（建筑物性質）5建筑物、構筑物(人防工程、地下車庫、油庫、貯水池等隱蔽工程以虛線表示)的名稱或編號、層數、定位(坐標或相互關系尺寸)；（高度，建筑物、構筑物的輪廓及功能）6廣場、停車場、運動場地、道路、圍墻、無障礙設施、排水溝、擋土墻、護坡等的定位(坐標或相互關系尺寸)。如有消防車道和撲救場地，需注明；7指北針或風玫瑰圖；8建筑物、構筑物使用編號時，應列出“建筑物和構筑物名稱編號表”；9注明尺寸單位、比例、坐標及高程系統(tǒng)(如為場地建筑坐標網時，應注明與測量坐標網的相互關系)、補充圖例等。（無單獨說明書時，應列出主要技術經濟指標表，）如上所列，總平面圖全面表達基地內的所有建、構筑物，表達和相鄰基地及其建構物、城市公共用地的各種平面關系（地面、空間和地下），基準關系系統(tǒng)采用坐標系統(tǒng)，尺寸標注一般以米為單位，比例常用1：500，1：1000，總平面圖是總圖設計中最基本工作的成果，用途：1.當地各主管部門重點審查的主要圖紙（城市規(guī)劃條件的落實、和城市道路及現狀的關系等，規(guī)劃、土地、交通、消防、人防、園林、文物、教育、環(huán)保、衛(wèi)生、房產、市政、水利等）2.平面控制其它專業(yè)和專業(yè)內的工作，是其它工作的基礎，其它工作和平面有關系時，必須在總平面圖上反映。（如建筑物出入口的確定，地下車庫的范圍、地勘布點等）4.2.5豎向布置圖1場地測量坐標網、坐標值；2場地四鄰的道路、水面、地面的關鍵性標高；3建筑物和構筑物名稱或編號、室內外地面設計標高、地下建筑的頂板面標高及覆土高度限制；4廣場、停車場、運動場地的設計標高，以及景觀設計中水景，地形、臺地、院落的控制性標高；5道路、坡道、排水溝的起點、變坡點、轉折點和終點的設計標高(路面中心和排水溝頂及溝底)、縱坡度、縱坡距、關鍵性坐標，道路表明雙面坡或單面坡、立道牙或平道牙，必要時標明道路平曲線及豎曲線要素；6擋土墻、護坡或土坎頂部和底部的主要設計標高及護坡坡度；7用坡向箭頭表明地面坡向；當對場地平整要求嚴格或地形起伏較大時，可用設計等高線表示。地形復雜時宜表示場地剖面圖；8指北針或風玫瑰圖；9注明尺寸單位、比例、補充圖例等。用途：1.表達基地與現狀地形、城市、相鄰基地、基地內各要素之間的豎向關系。2.是道路設計、管線設計、場地匯水排水、臺階擋土墻設計、土方量計算的依據之一。4.2.6土石方圖用途：1.計算投資造價。2.指導施工，確定土方外購或外運的數量。3.反過來可影響總平面布置和豎向布置，促使平面和豎向調整。4.2.7管道綜合圖1總平面布置；2場地范圍的測量坐標(或定位尺寸)．道路紅線、建筑控制線、用地紅線等的位置；3保留、新建的各管線(管溝)、檢查井、化糞池，儲罐等的平面位置．注明各管線、化糞池、儲罐等與建筑物、構筑物的距離和管線間距；4場外管線接入點的位置；5管線密集的地段宜適當增加斷面圖，表明管線與建筑物、構筑物，綠化之間及管線之間的距離，并注明主要交叉點上下管線的標高或間距；6指北針；7注明尺寸單位、比例、圖例、施工要求。綠化及建筑小品布置圖1平面布置；2綠地(含水面)、人行步道及硬質鋪地的定位；3建筑小品的位置(坐標或定位尺寸)、設計標高、詳圖索引；4指北針；5注明尺寸單位、比例．圖例、施工要求等。詳圖包括道路橫斷面、路面結構、擋土墻、護坡、排水溝、池壁、廣場、運動場地、活動場地、停車場地面、圍墻等詳圖?？倛D設計中考慮無障礙設計、殘疾人停車位、殘疾人坡道、盲道等。4.2.10設計圖紙的增減1當工程設計內容簡單時，豎向布置圖可與總平面圖合并；（單體工程）2當路網復雜時，可增繪道路平面圖；3土石方圖和管線綜合圖可根據設計需要確定是否出圖；4當綠化或景觀環(huán)境另行委托設計時，可根據需要繪制綠化及建筑小品的示意性和控制性布置圖5需要時增繪區(qū)位圖或環(huán)境關系圖三、總圖設計的相關知識（一）總圖設計的設計條件（二）地形圖的識讀（三）等高線、等高距、等高線間距（四）道路的基本知識（五）土方的基本知識（六）管線綜合的基本知識（一）總圖設計的設計條件主要包括自然條件和建設條件、公共限制條件。自然條件：地形地貌、氣候（氣象）、工程地質、水文與水文地質等建設條件：建設的現狀條件、工程準備條件、基礎設施條件公共限制條件：1.法律、法規(guī)、規(guī)范、標準、規(guī)定。2.規(guī)劃意見（條件）3.有關部門的要求。4.其它限制條件（2與3目前更多的是以有法律效力的控規(guī)來明確。）公共限制條件是通過技術經濟指標的控制實現：用地界限、用地性質、容積率、建筑密度、限高、綠化率等用地界限：用地紅線（釘樁報告：紅線角點的坐標，宗地、征地與建設用地，代征用地，道路紅線），建筑紅線（控制線、退線要求）不良地質現象：沖溝、滑坡與崩塌、斷層、巖溶、地震等（二）地形圖的識讀應了解圖廓處的標記，測圖時間、單位、比例尺、平面坐標系統(tǒng)、豎向高程、基本等高距、圖名、圖號及與相鄰圖幅的拼接關系，地形圖的方向（一般是上為正北，左西右東，或按字頭的方向判定）識讀地形圖上的地物分布（建構筑物、河流、道路等）識讀地形圖上的地貌與植被分布（山脈、溝谷、地勢起伏變化、樹木草地等）地形圖常又被稱為現狀測繪圖或現狀圖圖中的十字線交點的坐標值通常為50米的倍數（距離50米或100米）（三）等高線、等高距、等高線間距高程：地面某點與大地水準面的鉛垂距離。（絕對高程、絕對標高）等高線：高程相等的各相鄰點的連線。（直線、曲線、折線）等高距：相鄰等高線間的高差。（1：500或1：1000地形圖中等高距為0.5米、1.0米）等高線間距：相鄰等高線間的距離。（等高線平距）水流方向垂直于等高線。應熟悉典型地貌的等高線組。等高線的特性等高性：線上各點高程相等，但高程相等的點不一定在一條等高線上閉合性：等高線是閉合的?？稍诒緢D幅內、外非交性：等高線不能相交重合，除懸崖絕壁等高程突變處平緩性：等高線的疏密反映地面坡度，密陡疏緩（等高線間距小地面陡，等高線間距大地面緩）對稱性：山脊線、山谷線兩側出現高程相同的等高線山脊線處的一組等高線凸向高程低的方向，山谷線處等高線凹向高程低的方向（分水、匯水）（四）道路的基本知識交通組織是道路廣場設計的重要組成部分，提供良好的內外交通條件，總平面設計對交通組織有決定作用，總平面設計是否合理的重要標志之一就是交通組織。道路是聯系的紐帶，組成包括機動車道、非機動車道、人行道、停車場、回車場、廣場等道路設計含平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計道路的技術要求：道路寬度、行車視距、道路轉彎半徑、道路交叉點及變坡點標高、道路橫坡、道路交叉口設計、道路結構做法。道路的轉彎半徑一般為6米至12米，消防車道的轉彎半徑為9米至12米（消防車的轉彎半徑可以考慮借道行駛時采用6米）。停車場應注意通道的尺寸（垂直停車時不小于6米），停車位的尺寸（小車應為2.6米X5.8米）。盡端式道路應考慮回車場（120米）。道路的結構做法按路面材料，分為剛性路面（水泥混凝土）、柔性路面（瀝青混凝土），生態(tài)的路面結構采用礫石路面，有利于雨水的滲透。路基的密實度應在90%以上?？紤]節(jié)省投資造價，路面結構做法應按照不同的使用要求選用，停車位采用植草磚的做法、人行道采用結構厚度較小的做法。機動車道的單車道寬度為4米，雙車道為7米，注意單向和雙向行駛的不同要求，人行道應為1.5米以上。道路設計應滿足雨水排放、地下管線敷設的要求。路緣石分為平緣石和立緣石兩種，考慮雨水回收利用時常采用平緣石，不同的路面結構之間應設置平緣石。（五）土方的基本知識盡量少挖少填，土石方總量最少，多挖少填，就近