客運出租企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作方案及計劃

安全生產(chǎn)原則化工作方案及計劃為貫徹貫徹《國務(wù)院有關(guān)深入加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的告知》（國發(fā)〔〕23號）精神和《國務(wù)院安委會有關(guān)深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（安委〔〕4號）的總體規(guī)定，按照《武漢市道路運送企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)實行方案》（）規(guī)定，我企業(yè)全面推進安全生產(chǎn)原則化建設(shè)工作，切實加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，提高企業(yè)本質(zhì)安全度，力爭在實現(xiàn)安全生產(chǎn)原則化創(chuàng)立達標(biāo)。根據(jù)交通運送企業(yè)安全生產(chǎn)原則化考核管理措施和達標(biāo)考核指標(biāo)，結(jié)合我企業(yè)實際狀況，現(xiàn)制定安全生產(chǎn)原則化工作方案及計劃。

一、工作方針與目的

堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的原則，貫徹運送企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少道路交通事故，將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)分解貫徹到各崗位和各項駕駛?cè)藛T身上，建立健全安全生產(chǎn)目的管理責(zé)任制，保證年度安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的實現(xiàn)。通過安全生產(chǎn)原則化建設(shè)活動，深入推進和貫徹安全生產(chǎn)原則化管理，實現(xiàn)安全組織管理原則化、制度管理原則化、基礎(chǔ)管理原則化、現(xiàn)場管理原則化、檔案管理原則化、安全作業(yè)原則化、信息管理原則化、安全體系原則化，著力處理安全生產(chǎn)“怎樣做到位”的問題，切實提高本質(zhì)安全水平。制定本企業(yè)安全生產(chǎn)原則化達標(biāo)管理措施、自評程序，明確工作流程，細化安全生產(chǎn)達標(biāo)原則，不停持續(xù)改善。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為扎實推進安全生產(chǎn)原則化建設(shè)工作，成立企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：副組長：成員：企業(yè)安全生產(chǎn)原則化創(chuàng)立領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室與安所有合署辦公，配置專職安全管理人員兩個，辦公室主任：***，詳細創(chuàng)立工作由安所有綜合協(xié)調(diào)貫徹。

三、工作內(nèi)容

（一）組織管理原則化

企業(yè)成立安全生產(chǎn)委員會，安全生產(chǎn)委員會下設(shè)辦公室，簡稱安全辦，與安所有合署辦公。各部門、車隊要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織員工完善崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，各車隊明確指定有關(guān)安全員。各安全員名單上報企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。

（二）制度管理原則化

企業(yè)全面建立完善各項安全規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，結(jié)合原則化創(chuàng)立將企業(yè)的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程進行修訂，與安全生產(chǎn)法律法規(guī)和原則、規(guī)范愈加符合。

（三）基礎(chǔ)管理原則化

各部門、車隊要嚴(yán)格貫徹國家法律法規(guī)規(guī)定及上級安全會議、安全文獻精神，準(zhǔn)時召開安全會議，及時開展安全教育，堅持部門、車隊每周、崗位人員每日開展安全檢查，查找安全隱患、分析安全形勢、處理安全問題、貫徹整改措施。安全辦要制定完善安全考核原則，每月對各部門、車隊進行檢查考核。

（四）現(xiàn)場管理原則化

車管部要按照國家新建、改建、擴建基建項目安全設(shè)施“三同步”有關(guān)規(guī)定，建立健全新車輛及安全設(shè)備設(shè)施的建設(shè)、維護、保養(yǎng)原則，保證資金貫徹；各重點要害部位按照《國家局有關(guān)深入加強安全設(shè)施建設(shè)的意見》，建立健全安全防護裝置和安全報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛設(shè)施的維護保養(yǎng)原則，按照現(xiàn)場安全原則化規(guī)定明確重點部位安全設(shè)施的配置數(shù)量；要明確重點要害的危險性大的部位安全標(biāo)志。各部門、車隊制定的原則措施要報企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。（五）檔案管理原則化企業(yè)安所有負(fù)責(zé)建立健全安全管理檔案，各部門、車隊根據(jù)《安全檔案管理原則》建立完善痕跡化資料，健全運行控制記錄。

（六）信息管理原則化

安全辦負(fù)責(zé)搭建信息公布、集成、反饋平臺，實現(xiàn)安全文獻、安全會議精神的信息化公布符合規(guī)定。

（七）安全作業(yè)原則化

各部門、車隊負(fù)責(zé)人要組織員工完善崗位安全操作規(guī)程，報企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。

（八）安全體系原則化

根據(jù)《安全生產(chǎn)原則化評估原則》考核項目有關(guān)條款執(zhí)行，建立各系統(tǒng)原則化的操作、控制、執(zhí)行體系。（九）工作目的1、行業(yè)監(jiān)管部門下達的整改告知書整改反饋率100%；2、安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂率100%；3、年度出租車企業(yè)質(zhì)量信譽考核安全評價率100%；4、管理人員持證上崗率100%；5、駕駛員違章處理率100%；6、按每座位最低保險金額原則足額投保旅客承運人責(zé)任險率達100%（保證在經(jīng)營期間承運人責(zé)任險不中斷）；7、車輛上安裝GPS衛(wèi)星定位終端及使用率100%；8、車輛滅火器等安全設(shè)備配置率100%；9、新聘人員或崗位輪換參與崗前“三級”安全教育率100%；10、從業(yè)人員按規(guī)定參與安全再教育培訓(xùn)率達100%；11、隱患整改率（每月一次）100%。12、道路交通有責(zé)死亡事故發(fā)生數(shù)為：零；四、時間安排

（一）籌劃階段（1月1日-2月28日）

1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實行方案，組織員工學(xué)習(xí)《國務(wù)院有關(guān)深入加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的告知》（國發(fā)〔〕23號）精神和《國務(wù)院安委會有關(guān)深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（安委〔〕4號）精神、《武漢市道路運送企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)實行方案》（）規(guī)定，按照《出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)考核指標(biāo)》規(guī)定,開會動員布署，提高全員安全生產(chǎn)原則化認(rèn)識，調(diào)動全員參與安全原則化工作的積極性。

2、各職能部門和車隊按照安全生產(chǎn)原則和工作內(nèi)容健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全應(yīng)急救援機構(gòu)，制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，報企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組對各部門、車隊上報材料審核認(rèn)定，起草《企業(yè)安全生產(chǎn)原則化創(chuàng)立詳細實行細則》，按照有關(guān)規(guī)定，逐項對照，對安全工作進行自檢，查找局限性，提出對應(yīng)的改善提議，并認(rèn)真抓好整改貫徹工作。建立健全安全管理電子檔案，制作安全原則化建設(shè)課件，推廣普及原則化成果。

（二）實行階段（3月1日-7月31日）

將《原則化實行細則》下發(fā)到各職能部門、車隊單位，根據(jù)《安全生產(chǎn)原則化實行細則》,按照原則化規(guī)定開展安全工作。

（三）檢查階段（8月1日-8月31日）

企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組對各職能部門、車隊單位開展安全生產(chǎn)原則化工作狀況檢查驗收，并做好自評并上報。

（四）改善階段（9月1日-10月31日）

根據(jù)企業(yè)安全原則化工作開展?fàn)顩r，安全原則化工作開展六個月后修訂完善一次，后來每年度修訂、完善和補充一次，作為繼續(xù)開展安全原則化工作的重要根據(jù)。

五、工作規(guī)定

（一）提高認(rèn)識。安全生產(chǎn)原則化工作是強化安全生產(chǎn)的一項帶有基礎(chǔ)性、長期性、前瞻性和戰(zhàn)略性的工作，是貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)、貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、扎實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)、強化源頭管理的有效措施，是提高員工安全素質(zhì)的一項基本建設(shè)工程，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的主線途徑。各部門、車隊要充足認(rèn)識開展原則化工作的重要意義，把安全生產(chǎn)原則化建設(shè)作為增進安全生產(chǎn)工作上水平的固本強基工程來抓，全力推進安全生產(chǎn)原則化工作。

（二）加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門、車隊要指定專（兼）職人員詳細負(fù)責(zé)原則化工作，形成完善的原則化工作組織體系。要認(rèn)真研究制定原則化工作方案，認(rèn)真籌劃，統(tǒng)籌安排，明確分工，層層負(fù)責(zé)，認(rèn)真實行，積極推進，要注意把握對的的引導(dǎo)方向，重視緊密聯(lián)絡(luò)工作實際，注入安全工作新的生機和活力，保證安全生產(chǎn)原則化建設(shè)高原則實行，高質(zhì)量推進。

1、準(zhǔn)時參與省交通運送管理部門及武漢市有關(guān)部門召開的多種安全工作會議，及時傳達貫徹會議精神。

2、發(fā)揮安全生產(chǎn)工作機構(gòu)作用，有專人負(fù)責(zé)、有詳細工作人員抓平常安全管理工作，多種規(guī)章制度齊全，責(zé)任貫徹。

3、積極參與主管部門舉行的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，搞好全企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，駕駛?cè)藛T必須持證上崗。

4、安全生產(chǎn)工作要堅持常常檢查，并有記載，做到不安全不行車。定期開展安全隱患自查活動（企業(yè)月查、班組周查、每輛車日查），對查出的隱患要按照“五貫徹”（貫徹人員、貫徹資金、貫徹時間、貫徹責(zé)任、貫徹措施）的原則及時加以整改。5、保證安全資金投入使用。按照安全資金投入年度計劃，設(shè)置專門的安全經(jīng)費提取和使用臺賬，專款專用，嚴(yán)格執(zhí)行提取和使用計劃，對安全經(jīng)費提取和使用狀況進行監(jiān)督檢查，保證安全資金投入按規(guī)定原則提取和合理使用。

6、貫徹安全生產(chǎn)工作責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任書（簽到車輛），分解責(zé)任，保證不留“空檔”和“死角”，真正做到安全管理工作“橫到邊、縱究竟”。

7、嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格勞動紀(jì)律管理。中層以上干部實行巡回檢查制度，巡查發(fā)現(xiàn)的問題及時處理和處理。

8、嚴(yán)格事故預(yù)案管理，一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場人員要及時上報狀況并盡快組織人員深入現(xiàn)場急救，千萬不能盲目施救，以免事故擴大，配合搞好事故的查處工作及善后工作。

9、安全生產(chǎn)工作年初應(yīng)有計劃、有布置，年終應(yīng)當(dāng)有檢查、有貫徹，年末有總結(jié)。每月定期召開安全生產(chǎn)工作例會。

10、全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)原則化建設(shè)，全員、全過程、全方位開展規(guī)范達標(biāo)工作，通過安全生產(chǎn)原則化三級評審考核。11、本企業(yè)安全生產(chǎn)原則化三級考核合格后，在三年內(nèi)，力爭實現(xiàn)安全生產(chǎn)原則化二級考核合格的目的。要把安全生產(chǎn)原則化建設(shè)與深入貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)相結(jié)合，與貫徹上級安全指示精神相結(jié)合，健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，各個環(huán)節(jié)和有關(guān)崗位的安全工作，符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程，到達和保持一定的原則，一直處在安全生產(chǎn)的