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《液壓與氣動技術(shù)》典型液壓系統(tǒng)實例分析單元五目錄數(shù)控車床液壓系統(tǒng)1起重機液壓系統(tǒng)
2液壓機液壓系統(tǒng)4動力滑臺液壓系統(tǒng)3CONTENTSPART01數(shù)控車床液壓系統(tǒng)閱讀液壓系統(tǒng)圖的步驟一這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容1.了解設(shè)備對液壓系統(tǒng)的要求;2.以執(zhí)行元件為中心,將系統(tǒng)分解為若干個子系統(tǒng);3.對每個子系統(tǒng)進行分析,搞清楚子系統(tǒng)由哪些基本回路組成;4.根據(jù)設(shè)備對各執(zhí)行元件間順序動作、同步、互鎖、和防干擾等要求分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系;5.歸納總結(jié)整個系統(tǒng)的特點。數(shù)控車床液壓系統(tǒng)概述二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容1-變量泵;2-單向閥;3、4、5、6、7-換向閥;8、9、10-減壓閥;11、12、13-單向調(diào)速閥;14、15、16-壓力表;
數(shù)控車床液壓系統(tǒng)圖數(shù)控車床液壓系統(tǒng)概述二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容MJ-50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的工作原理三這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(一)卡盤的夾緊與松開MJ-50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的工作原理三這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(二)回轉(zhuǎn)刀架的換刀MJ-50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的工作原理三(三)尾座套筒的伸縮運動MJ-50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的特點四這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容1.采用限壓式變量液壓泵供油,自動調(diào)整輸出流量,能量損失小。2.采用減壓閥穩(wěn)定夾緊力,并用換向閥切換減壓閥,這樣可根據(jù)工藝要求調(diào)節(jié)夾緊力,操作也簡單方便。實現(xiàn)高壓和低壓夾緊的轉(zhuǎn)換,并且可分別調(diào)節(jié)高壓夾緊或低壓夾緊壓力的大小。3.采用液壓馬達實現(xiàn)刀架的轉(zhuǎn)位,可實現(xiàn)無級調(diào)速,并能控制刀架正、反轉(zhuǎn)。4.采用換向閥控制尾座套筒液壓缸的換向,實現(xiàn)套筒的伸出或縮回,并能調(diào)節(jié)尾座套筒伸出工作時頂緊力大小,以適應(yīng)不同工藝的要求。5.采用三個壓力計14、15、16可分別顯示系統(tǒng)相應(yīng)處的壓力,便于調(diào)試和故障診斷。PART02起重機液壓系統(tǒng)起重機液壓系統(tǒng)概述一這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容1-手動雙聯(lián)多路閥組;2-手動四聯(lián)多路閥組;3-安全閥;4-液壓鎖;5、6、8-平衡閥;7-單向節(jié)流閥;9-回轉(zhuǎn)接頭;10-開關(guān);11-濾油器;12-壓力表;Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)圖Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(一)支腿收放回路Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(二)轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)回路Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(三)吊臂伸縮回路Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(四)吊臂變幅回路Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(五)吊重起升回路Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)的特點三這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容1.系統(tǒng)中采用了平衡回路、鎖緊回路和制動回路,能保證起重機工作可靠,操作安全。2.采用三位四通手動換向閥,不僅可以靈活方便地控制換向動作,還可通過操縱手柄的位置來控制流量,以實現(xiàn)節(jié)流調(diào)速。3.換向閥串聯(lián)組合使各機構(gòu)的動作既可獨立進行,在輕載作業(yè)時,又可以實現(xiàn)起升和回轉(zhuǎn)復(fù)合動作,提高工作效率。4.全部動作停止時,各換向閥均處于中位,油泵直回油箱卸荷,能減少功率損耗。PART03動力滑臺液壓系統(tǒng)YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)概述一這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容1-變量泵;2、7、13-單向閥;3-液動換向閥;4-電磁換向閥;5-背壓閥;6-液控順序閥;8、9-調(diào)速閥;10-電磁換向閥;11-行程閥;12-壓力繼電器;I1、I2-單向閥;L1、L2-節(jié)流閥YT4543型汽車起重機液壓系統(tǒng)圖YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(一)快進YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(二)第一次工作進給(一工進)YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(三)第二次工作進給(二工進)YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(四)止位釘停留YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(五)快速退回YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的工作原理二這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(六)原位停止YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的特點三這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(1)回油路中設(shè)置背壓閥,是為了改善滑臺運動的平穩(wěn)性,并可承受一定的負(fù)載荷。(2)采用電液換向閥的換向回路實現(xiàn)換向,換向速度可由節(jié)流閥L1、L2調(diào)節(jié),使流量較大、速度較快的主油路換向平穩(wěn)、沖擊小。(3)采用限壓式變量泵和液壓缸的差動連接回路來實現(xiàn)快速運動。差動連接利用三位五通電磁換向閥,簡便可靠。(4)采用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快慢速切換回路,與電磁閥切換相比可簡化電路,而且更可靠,速度切換更平穩(wěn)。(5)采用了調(diào)速閥串聯(lián)的二次進給進油路節(jié)流調(diào)速方式,可使啟動和進給速度轉(zhuǎn)換時的前沖量減小,并便于利用壓力繼電器發(fā)出信號控制自動順序。(6)在工作進給終了時采用了止位釘停留,因而工作臺停留的位置精度高,適合鏜階梯孔、銑端面等工序使用。PART04液壓機液壓系統(tǒng)YA32-200型四柱萬能液壓機液壓系統(tǒng)概述一1-變量泵;2-輔助泵;3、5-溢流閥;4、23、24-先導(dǎo)式溢流閥;6、20-電液換向閥;7、14、21-壓力表;8-電磁換向閥;9-液控單向閥;10-平衡閥;11-卸荷閥;12-壓力繼電器;13-單向閥;15-充液箱;16-充液閥;17-主缸;18-擋鐵;19-上滑塊;22-節(jié)流閥;25-頂出缸YA32-200型四柱萬能液壓機液壓系統(tǒng)圖YA32-200型四柱萬能液壓機液壓系統(tǒng)的工作原理二(一)主缸運動YA32-200型四柱萬能液壓機液壓系統(tǒng)的工作原理二(二)頂出缸運動YA32-200型四柱萬能液壓機液壓系統(tǒng)的特點三這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容這里輸入正文內(nèi)容(1)采用高壓、大流量的變量泵供油的容積調(diào)速回路,系統(tǒng)的工作壓力由安裝在控制臺上的溢流閥(遠程
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