明清小說(shuō)中的海洋信息

明清小說(shuō)中的海洋信息

從16世紀(jì)初到19世紀(jì)中葉，這是世界海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)期。在這300多年間,盡管明清統(tǒng)治者堅(jiān)守內(nèi)陸中心的傳統(tǒng)觀念,在海洋政策上采取消極的限制措施,甚至頒行嚴(yán)厲的禁令,但是由于優(yōu)越的地理?xiàng)l件和已形成的貿(mào)易基礎(chǔ),中國(guó)的海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)仍然以曲折的、民間的方式在不斷地變革、前進(jìn)。對(duì)此,許多學(xué)者應(yīng)用史籍和考古材料進(jìn)行了論述,結(jié)論都是令人信服的。事實(shí)上,作為這一時(shí)期文學(xué)的代表,明清小說(shuō)中大量關(guān)于世情民風(fēng)的描寫(xiě)也見(jiàn)證了海洋與沿海民眾生活之間的密切聯(lián)系,多方位地涉及當(dāng)時(shí)的海洋發(fā)展動(dòng)態(tài)及現(xiàn)狀,在某種程度上可以彌補(bǔ)相關(guān)史料之缺失,然而迄今學(xué)界有關(guān)的研究尚未充分展開(kāi),故本文擬由此入手,為上述觀點(diǎn)作一佐證。一、海洋漁業(yè)的經(jīng)營(yíng)濱海地區(qū)享有漁鹽之饒,由此形成的漁鹽經(jīng)濟(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)的基本成分之一。明清時(shí)期,隨著人們開(kāi)發(fā)和利用海洋資源能力的進(jìn)一步增強(qiáng),漁、鹽業(yè)生產(chǎn)有了很大的發(fā)展。就海洋漁業(yè)而言,首先是作業(yè)范圍在沿襲以往近岸采捕和近海捕撈的基礎(chǔ)上,逐漸向外海水域擴(kuò)展。清嘉慶年間刊刻的長(zhǎng)篇小說(shuō)《鏡花緣》第十三回中曾提到君子國(guó)海域歷來(lái)產(chǎn)魚(yú)甚多,專(zhuān)以打魚(yú)為業(yè)的青邸國(guó)人便時(shí)常結(jié)伴駕船數(shù)百里到此張網(wǎng)捕魚(yú),往往數(shù)日方歸。盡管君子國(guó)、青邸國(guó)之類(lèi)的名稱(chēng)出自《山海經(jīng)》,有關(guān)遠(yuǎn)海捕魚(yú)的內(nèi)容卻完全是作者李汝珍的重新創(chuàng)造,他于乾隆四十七年(1782)隨做鹽官的哥哥李如璜從直隸大興移居到江蘇海州的板浦,在這個(gè)臨近黃海的內(nèi)港碼頭生活了三十多年,對(duì)當(dāng)?shù)貪O民生活情況的切實(shí)了解正是支持這種寫(xiě)作的基礎(chǔ)。其次是捕魚(yú)方法和工具的多樣化。雖然漁網(wǎng)仍是明清漁民最普遍的捕魚(yú)工具,但其捕撈方式,就像《鏡花緣》中描寫(xiě)的,既有如元股國(guó)民式的在固定地點(diǎn)撒網(wǎng)等待魚(yú)群入網(wǎng),也有如青邸國(guó)民式的網(wǎng)隨船走、隨處撒網(wǎng)捕魚(yú),對(duì)于那些無(wú)力購(gòu)置船、網(wǎng)的沿海居民,還有如君子國(guó)漁女廉錦楓憑借水性束緊頭發(fā)、身著魚(yú)皮衣褲入海取蚌珠式的簡(jiǎn)易方法。至于漁民出海,或舟或筏,尤其在當(dāng)時(shí)民間造船業(yè)發(fā)達(dá)的背景下,重網(wǎng)大舟、合伙從事捕魚(yú)活動(dòng)的作業(yè)方式日益風(fēng)行,上面提到的青邸國(guó)漁民所駕就是“一只極大的漁船”。其次,海洋漁業(yè)的內(nèi)容大為豐富。明末浙江錢(qián)塘人陸人龍的《型世言》第二十五回有言道:“即如浙江一省,杭、嘉、寧、紹、臺(tái)、溫,都邊著海,這海里出的是珊瑚、瑪瑙、夜明珠、硨磲、玳瑁、鮫,……每日大小漁船出海,管甚大鯨、小鯢,一罟打來(lái)貨賣(mài)。還又有石首、鯧魚(yú)、鰳魚(yú)、呼魚(yú)、鰻鱺各樣可以做鲞;烏賊、海菜、海參,可以作干;其余蝦子、蝦干、紫菜、石花、燕窩、魚(yú)翅、蛤蜊、龜甲、吐蚨,風(fēng)饌、彈涂、江鰩、魚(yú)螵,那件不出于海中,供人食用、貨販?！蔽闹兴浾憬睾＞用竦牟刹秾?duì)象,有魚(yú)類(lèi)、獸類(lèi)、貝類(lèi)、藻類(lèi),幾乎已包括主要的海洋經(jīng)濟(jì)動(dòng)植物,反映出明代海洋捕撈種類(lèi)的增多,諸如“紫菜”、“彈涂”等則隱約透露出當(dāng)?shù)匕l(fā)展海洋養(yǎng)殖業(yè)的信息。此外,這段文字還說(shuō)明:明代的漁業(yè)捕獲量已相當(dāng)可觀,除了直接銷(xiāo)售鮮活漁獲物,以干制和腌制(鲞)為主的海產(chǎn)品加工業(yè)也隨之興起,從而既保證了海味久藏不壞、四季無(wú)缺,又可以將制成品銷(xiāo)往遠(yuǎn)方市場(chǎng)。同時(shí)期海鹽業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。從《型世言》第二十五回的贊詩(shī):“斥鹵茫茫地最腴,熬沙出素眾所趨”,其正文所寫(xiě):“沿海一帶,沙上各定了場(chǎng)分,撥灶戶刮沙瀝鹵,熬鹵成鹽,賣(mài)與商人”和第二十六回所云:“浙江杭州府……東首一帶,自錢(qián)塘江直通大海,沙灘上灶戶各有分地,煎沙成鹽賣(mài)與鹽商,分行各地”均可看出當(dāng)時(shí)浙江海鹽生產(chǎn)之興旺。由此亦可知,直到晚明,傳統(tǒng)的刮土淋鹵煎鹽法仍盛行于東南沿海地區(qū),鹽戶在生產(chǎn)實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。但此后,早已出現(xiàn)的曬鹽法憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)逐漸在一些地方得到推廣,由福建同安人江日升完成于清康熙四十三年(1704)的長(zhǎng)篇小說(shuō)《臺(tái)灣外記》記錄了明末清初鄭氏史事,其卷六就提到陳永華輔佐鄭經(jīng)開(kāi)發(fā)臺(tái)灣,“以煎鹽苦澀難堪,就瀨口地方,修筑丘埕,撥海水為鹵,暴曬作鹽”,這正是海鹽曬制技術(shù)得以較大范圍應(yīng)用的寫(xiě)照。明清小說(shuō)中還有一些關(guān)于魚(yú)鹽貿(mào)易的內(nèi)容,如清初艾衲居士編著、意在托古言今的《豆棚閑話》第三則“朝奉郎揮金倡霸”講述徽州新安郡汪華等人出門(mén)經(jīng)商,“路上商量得明州(今寧波)曬白鲞生意絕好,徑往明州出發(fā)”,題“西湖漁隱主人”撰的明末小說(shuō)《歡喜冤家》第九回言及杭州府余杭縣小商人王小山本錢(qián)有限,苦心經(jīng)營(yíng)著“油鲞雜貨一個(gè)小店”,《型世言》第二十六回云:“朝廷因在杭州菜市橋設(shè)立批驗(yàn)鹽引所,成掣放行,故此鹽商都聚在杭城”以及不少作品都寫(xiě)到的鹽業(yè)走私和鹽政腐敗現(xiàn)象。總體而言,明清漁、鹽業(yè)的空前發(fā)展不僅滿足了沿海居民的多種需要,而且為其他區(qū)域人們的生活和生產(chǎn)活動(dòng)提供了便利,對(duì)地方乃至全國(guó)財(cái)政的貢獻(xiàn)頗大,這種“漁鹽共擬擅其利”的盛況就像陸人龍?jiān)凇缎褪姥浴返诙寤刂兴袊@的:“魚(yú)有魚(yú)課,鹽有鹽課,不惟足國(guó),還養(yǎng)活濱海人戶與客商,豈不是個(gè)大利之藪!”二、“海上貿(mào)易”是促進(jìn)明清海商發(fā)展的主要原因從16世紀(jì)初開(kāi)始,歐洲海洋勢(shì)力相繼東來(lái),古老的中國(guó)也逐漸被納入到剛剛興起的世界貿(mào)易市場(chǎng)中去。雖然在當(dāng)時(shí)的歷史條件下,故步自封的明清統(tǒng)治者不可能認(rèn)識(shí)到世界已經(jīng)發(fā)生的巨大變化,在以貿(mào)易為主要內(nèi)容的新的海洋經(jīng)濟(jì)中,多采取王權(quán)管制貿(mào)易和有限進(jìn)行貿(mào)易的政策,壓抑濱海之民的經(jīng)濟(jì)活力,但是大量的包括江西、安徽和山東諸省在內(nèi)的東南商人,特別是自古以來(lái)就有頻繁海上活動(dòng)的福建、廣東、浙江、江蘇沿海一帶的商人,抓住時(shí)代契機(jī),參與世界市場(chǎng)的貿(mào)易活動(dòng),積極促成了中外貿(mào)易互動(dòng)。與前代相比,明清海外貿(mào)易最大的特點(diǎn)是以中國(guó)商人赴異國(guó)貿(mào)易為主。正如《東西洋考》所說(shuō):“市舶之設(shè),始于唐宋,大率夷人入市中國(guó)。中國(guó)而商于夷,未有今日之伙者也?！边@是一種歷史性的變化,是社會(huì)商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展、商業(yè)資本日益活躍的必然結(jié)果。它表明,中國(guó)國(guó)內(nèi)的商業(yè)資本活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始突破封建統(tǒng)治的束縛而走向國(guó)際市場(chǎng),并且海外貿(mào)易也從傳統(tǒng)“朝貢”關(guān)系的貿(mào)易轉(zhuǎn)向國(guó)際關(guān)系的貿(mào)易,不再是為了顯耀皇威、“懷柔遠(yuǎn)人”的政治需要,而是為了追求“其去也,以一倍博百倍之息;其來(lái)也,又以一倍而博百倍之息”的高額利潤(rùn)。明清小說(shuō)在這方面有很具體的反映:明代天啟年間浙江烏程(今湖州)人凌濛初編撰的《初刻拍案驚奇》卷一寫(xiě)的就是成化朝蘇州破產(chǎn)商人文若虛跟隨“專(zhuān)一做海外生意”的張大等人出海,不意竟成為巨富。清初浙江蘭溪人李漁所著《連城璧》之六“遭風(fēng)遇盜致奇贏讓本還財(cái)成巨富”則描述明代弘治年間廣州府南?？h有一個(gè)別號(hào)“楊百萬(wàn)”的財(cái)主“當(dāng)初原以飄洋起家”,另有一位“儒家之子”秦世良在家境敗落之后,抱著“不入虎穴,焉得虎子”的想法,也“拼得去作飄海的生意”。可見(jiàn),明代中葉以后,各階層投身于海上貿(mào)易已成為東南沿海地區(qū)的一種風(fēng)氣。沿海居民“相率入?！?必然促使貿(mào)易區(qū)域范圍大為拓展。有謂:“閩粵之人,駕雙桅船,挾私貨,百十為群,往來(lái)東西洋?！逼洹皷|西洋通販諸國(guó),西洋則交趾、占城、暹邏、下港、加留吧、柬埔寨、大泥、舊港、麻六甲、亞齊、彭亨、柔佛、丁機(jī)宜、思吉港、文郎馬神;東洋則呂宋、蘇祿、貓里霧、沙瑤、吶嗶啴、美洛居、文萊、雞籠、澹水?！敝攸c(diǎn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)地區(qū)主要是在東南亞及日本。清初小說(shuō)《臺(tái)灣外記》卷一即提到明末“船販日本者甚多”,卷三言及清順治八年(1651)鄭成功“造大艦”,“遣使通好日本”,價(jià)購(gòu)鉛銅以充軍餉,卷六又寫(xiě)鄭經(jīng)據(jù)臺(tái)后,“興造洋艘、鳥(niǎo)船”,“上通日本”、“下販暹羅、交趾、東京各處以富國(guó)”。而由于航路、氣候等因素,商船常常另有海外停泊地,《連城璧》卷六中廣東商人秦世芳就乘船順風(fēng)飄到了朝鮮,他隨即登陸展開(kāi)了貿(mào)易。經(jīng)營(yíng)有道、靈活應(yīng)變則是明清海商在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi),在海外尤其是在東南亞地區(qū)保持較大的貿(mào)易優(yōu)勢(shì)的根本原因。其一,就像《臺(tái)灣外記》卷一所寫(xiě),明天啟三年(1624)五月,鄭芝龍赴日經(jīng)商,船上載有“白糖、奇楠、麝香、鹿皮”,卷六提到清康熙五年(1666)除“裝白糖、鹿皮等物”,鄭經(jīng)又專(zhuān)門(mén)命人“制造銅熕、倭刀、盔甲”外販。明清海商所攜貨物種類(lèi)繁多,尤以當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)生產(chǎn)的手工業(yè)品為主,因此很快便成為國(guó)際市場(chǎng)上暢銷(xiāo)的商品。其二,是海外貿(mào)易活動(dòng)形式多樣,或有船舶貿(mào)易,如《初刻拍案驚奇》卷一中文若虛直接在船上將所帶的百余斤“洞庭紅”橘子悉數(shù)賣(mài)給吉零國(guó)人;或有坐賈交易,如《臺(tái)灣外記》卷一言及天啟年間鄭芝龍搭商船到了日本,船中諸人及貨物悉下港“散接居住,轉(zhuǎn)為交易”;還可以展開(kāi)中轉(zhuǎn)貿(mào)易,把貨品轉(zhuǎn)售批發(fā)給海外的華商或外商,如《連城璧》卷六所寫(xiě)的朝鮮“行家”、《初刻拍案驚奇》卷一中張大一伙在吉零國(guó)“各有熟識(shí)經(jīng)紀(jì)歇家通事人等”。至于交易形式,一般以貨幣交換較為普遍,但其貨幣形式五花八門(mén),除了中國(guó)錢(qián)幣,還有如清中葉小說(shuō)《蜃樓志全傳》中所稱(chēng)“花邊番錢(qián)”、《初刻拍案驚奇》卷一所提及鑲有“龍鳳”、“人物”、“禽獸”、“樹(shù)木”、“水草”各色圖案的銀錢(qián)等;也可以進(jìn)行物物交換,例如前面說(shuō)到的吉零國(guó)中銀子不值錢(qián),老道的生意人都是以貨交兌,“才有利錢(qián)”。其三,善于審時(shí)度勢(shì),注重調(diào)整自己的經(jīng)銷(xiāo)策略?！剁R花緣》的作者李汝珍長(zhǎng)期生活在鹽商云集的淮北板浦,許多鹽商家中為了鹽運(yùn),養(yǎng)有海船,他因?yàn)榫诵帧岸S”(淮北名士許喬林、許桂林)家中也有海船,曾不止一次地隨船出海飄洋,從而對(duì)海商別具特色的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)深有體會(huì)。小說(shuō)第二十回至第三十二回系統(tǒng)地描繪了唐敖等人的商船周游列國(guó)時(shí),面向市場(chǎng),掌握信息,根據(jù)需要,供應(yīng)貨物的情形:淑士國(guó)的讀書(shū)人多,就以貨賣(mài)紙墨筆硯為主;巫咸國(guó)人不識(shí)蠶桑之技,就以貨賣(mài)綾羅綢緞為主;歧舌國(guó)愛(ài)好音樂(lè)的人多,就以貨賣(mài)笙簫管笛為主;女兒國(guó)的男女都愛(ài)打扮,就以貨賣(mài)胭脂香粉為主……。在貿(mào)易過(guò)程中,他們對(duì)大國(guó)小國(guó)都一視同仁,奉行公平交易原則,從不欺凌弱小,至于討價(jià)還價(jià)則屬于貿(mào)易中的正?，F(xiàn)象,林之洋就說(shuō)道:“海外賣(mài)貨,怎肯預(yù)先開(kāi)價(jià),須看他缺了那樣,俺就那樣貴,臨時(shí)見(jiàn)景生情,卻是俺們飄洋討巧處?！贝送?唐敖一行還在女兒國(guó)傳授水利工程技術(shù),為歧舌國(guó)人治病授方?？梢钥闯?正是由于經(jīng)營(yíng)得法,作風(fēng)穩(wěn)健,秉行仁義,明清海商的貿(mào)易活動(dòng)在海外諸國(guó)贏得了良好的商業(yè)信譽(yù),進(jìn)一步加強(qiáng)了中外經(jīng)濟(jì)文化的交流與聯(lián)系,對(duì)于沿海地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的活躍發(fā)展,也具有重要意義。三、“港市”的結(jié)構(gòu)和商人資本的變動(dòng)港市是指以海上通商貿(mào)易為主要經(jīng)濟(jì)特征的海港城市,它的形成,首先要有適合進(jìn)出口海船停泊的?？诤蜏贤▋?nèi)陸腹地的水陸交通體系;其次,海洋航路的開(kāi)辟與海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也是必需條件。綜觀明清港市的崛起,存在著多種模式,其間的興衰轉(zhuǎn)移,充分顯示出相應(yīng)階段中國(guó)海洋社會(huì)發(fā)展的歷史變化,當(dāng)時(shí)的小說(shuō)對(duì)此多有敘述和描寫(xiě)。海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)有力地推動(dòng)了明清港市的繁榮,這在素有航海傳統(tǒng)的福建海域表現(xiàn)得尤為突出。以漳州府的海澄縣為例,“昔為斗龍之淵,浴鷗之渚,結(jié)茅而居者,不過(guò)捕魚(yú)緯蕭,沿作生活”,原來(lái)是荒野的海濱,但隨著明景泰四年(1453)隸屬此縣的月港販洋貿(mào)易開(kāi)始興起,逐漸發(fā)展成為“居民數(shù)萬(wàn)家”,“賈肆星列”,商船四通八達(dá),繁華的商業(yè)城市。萬(wàn)歷年間浙江人張應(yīng)俞編著的《杜騙新書(shū)》描述了晚明社會(huì)形形色色的騙局,書(shū)中安徽歙縣人劉興言道:“我要同一鄉(xiāng)親到海澄買(mǎi)些南貨”,又有江西進(jìn)賢人陸夢(mèng)麟“往福建海澄縣買(mǎi)胡椒十馀擔(dān),復(fù)往蕪湖發(fā)賣(mài)”,還寫(xiě)到“徽州人丁達(dá)……往海澄買(mǎi)椒木,到臨清等處發(fā)賣(mài)”,足見(jiàn)此時(shí)的海澄,作為東南地區(qū)海外貿(mào)易交通的中心,“商賈輻輳”,“物貨浩繁”,“蓋閩南一大都會(huì)也”。不過(guò),由于港小水淺、封建統(tǒng)治者的橫征暴斂以及戰(zhàn)亂頻仍,月港到了明末便迅速衰落,而像福州和泉州這樣擁有眾多交通網(wǎng)絡(luò)與內(nèi)陸腹地相連接的望郡,取得了持續(xù)的繁榮。約完成于清乾嘉之際的《閩都別記》具載了唐末五代至清初發(fā)生在福建特別是福州的重大歷史事件,小說(shuō)有一定篇幅涉及明中葉以后福州地區(qū)的商業(yè)活動(dòng)情況,如寫(xiě)到城中較大的行業(yè)——杉木行、中亭街魚(yú)行、絲絨店、洪塘蔑,以及新興的典當(dāng)、錢(qián)莊、匯票等,指出福州與臺(tái)灣、琉球的緊密關(guān)系,還多次談到臨近碼頭最具活力的商業(yè)區(qū)——南臺(tái)。另外,書(shū)中第三九四回也提到康熙年間的泉州城,有福州人在東街開(kāi)一間絨線店,對(duì)面是山東人經(jīng)營(yíng)的雜貨行,“兩邊街有長(zhǎng)樂(lè)、福清人開(kāi)光餅店,亦有連江、羅源人合開(kāi)老酒店,古田人開(kāi)紅曲米店,汀州人開(kāi)煙店”。由此可以推知,作為國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交匯地帶,港市的商品、商人結(jié)構(gòu)和商人資本變動(dòng)都發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。乾隆二十二年(1757),清政府下令關(guān)閉江、浙、閩三地海關(guān),指定外國(guó)商船只能在粵海關(guān)一地通商,此后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),西方主要國(guó)家對(duì)華貿(mào)易都轉(zhuǎn)到了廣州。題“庾嶺勞人說(shuō),禺山老人編”的《蜃樓志全傳》初刊于1804年,雖托言明嘉靖時(shí)故事,實(shí)際描寫(xiě)的是清代中期的社會(huì)生活,小說(shuō)開(kāi)篇即道:“廣州洋行生理在太平門(mén)外,一切貨物都是鬼子船載來(lái),聽(tīng)?wèi){行家報(bào)稅,發(fā)賣(mài)三江兩湖及各省客商,是粵中絕大的生意”,第四回中又云:“倚窗望去,萬(wàn)家煙火,六市囂塵,真是人工難繪。又見(jiàn)那洋面上,繪船米艇,梭織云飛……”,典型地反映出廣州作為當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一對(duì)外通商口岸的繁華勝景。上海地位的顯現(xiàn)則經(jīng)過(guò)了較長(zhǎng)的時(shí)間?？逃谇∥迨吣?1792)的《娛目醒心編》敘述了作者杜綱家鄉(xiāng)江蘇昆山一帶明朝至清初的軼聞瑣事,卷六第一回曾出現(xiàn)上?？h的建制和居民,“江蘇省內(nèi)松江府上?？h地方,有一人,姓王……”,又寫(xiě)當(dāng)時(shí)的上海商人,“這人姓錢(qián),混名錢(qián)剝皮,崇明人,捐了一個(gè)監(jiān)生,家中開(kāi)了一個(gè)小當(dāng),又在上海開(kāi)布鋪……每年到上海一次,向布鋪中清理帳目”,但在書(shū)中,上海只是個(gè)略有些商業(yè)景象的縣城,整體規(guī)模并不大。然而正如《閱世編》卷三曰:“上海之有榷關(guān),始于康熙二十四年乙丑。關(guān)使者初至松,住剳漴闕,后因公廨窄陋,移駐邑城。往來(lái)傳播,俱入黃埔編號(hào)”,上海由此作為港口城市登上了歷史舞臺(tái)。此后雖因清廷重申閉關(guān)政策而使其再度沉寂七十余年,但到了嘉、道年間重開(kāi)海運(yùn)漕糧之路后,上海作為“江海之涌津,東南之都會(huì)”的地位再次凸現(xiàn)出來(lái)。在1842年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后的次年,上海被迫開(kāi)埠。由于與長(zhǎng)江中下游的富庶地區(qū)相毗鄰,且處于長(zhǎng)江入海口的優(yōu)越地理位置,上海逐步發(fā)展成為全國(guó)最大的貿(mào)易口岸。所以晚清小說(shuō)《海上繁華夢(mèng)》中說(shuō):“自道光二十三年泰西開(kāi)埠通商以來(lái),洋場(chǎng)十里中,朝朝弦管,暮暮笙歌,賞不盡的是燈紅酒綠,說(shuō)不了的是金迷紙醉?！彪S著中外商人的大量匯集,上海成為中國(guó)最繁華的商業(yè)城市?！敦?fù)曝閑談》第七回就借幾位留洋人士之口大加稱(chēng)贊上海洋場(chǎng)的繁華:“天下四大碼頭:英國(guó)倫敦,法國(guó)巴黎,美國(guó)紐約,中國(guó)上海,這是確鑿不移的。”值得注意的是,他們口中的“天下”,與往日小說(shuō)舊籍中的“天下”有別,乃有全球性眼光,亦可見(jiàn)上海繁華之盛,足與世界名都相比肩。在北方,天津是明清新興港市的代表。它位于海運(yùn)和運(yùn)河運(yùn)輸?shù)慕粫?huì)之處,永樂(lè)二年(1404),明廷在此建天津城,并先后設(shè)立天津三衛(wèi),到了順治九年(1652),清廷又將天津左衛(wèi)、天津右衛(wèi)合并為天津衛(wèi),天津及其港口的軍事地位更加重要?？滴蹰_(kāi)海禁后,天津大沽?？诼?lián)系南北的作用得以充分發(fā)揮,在區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位也日益突出。生活在清康熙至乾隆年間的李綠園所創(chuàng)作的長(zhǎng)篇小說(shuō)《歧路燈》,對(duì)當(dāng)時(shí)市井社會(huì)的世態(tài)人情、風(fēng)習(xí)流俗有廣泛生動(dòng)的描寫(xiě),其第十回中提到一位長(zhǎng)年經(jīng)營(yíng)南北貿(mào)易的河南開(kāi)封府商人宋云岫,有一次在天津“買(mǎi)了海船上八千兩的貨,不知海船今年有什么阻隔,再?zèng)]有第二只上來(lái)”,因此他屯下的貨,“竟成獨(dú)分兒,賣(mài)了個(gè)合子拐彎兒利錢(qián)……共長(zhǎng)了一萬(wàn)三千五百二十七兩九錢(qián)四分八厘”,可見(jiàn)天津商業(yè)的繁榮吸引了外地商人來(lái)進(jìn)行海洋貿(mào)易并大獲其利。第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,外國(guó)侵略者迫使清政府簽訂條約增開(kāi)天津?yàn)樯滩?并在此強(qiáng)占租界、控制海關(guān),另方面,清廷的洋務(wù)派官僚也開(kāi)始在天津興辦工業(yè),這都標(biāo)志著天津港市的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。在晚清小說(shuō)中,天津作為著名的通商口岸城市時(shí)常被提及。它還是南方人從海上去北京的必經(jīng)之路,從上海出發(fā)的津滬航線是當(dāng)時(shí)最主要的海上航線之一,兩地船只來(lái)往比較頻繁,如《鄰女語(yǔ)》第十回:“大沽口輪船頓時(shí)擠滿。每日太古、怡和、招商三公司輪船上,總有四五千人前來(lái)買(mǎi)票?！薄毒盼昌敗穼?xiě)章秋谷準(zhǔn)備北上天津,“恰恰到了四月二十六的那一天,招商局的安平船輪開(kāi)往天津。秋谷便定了安平船上的一間官艙……”小說(shuō)還描述船到天津的情景,“原來(lái)輪船到了大沽口,還要曲曲折折的彎進(jìn)七十二沽,方才到得紫竹林租界。春秋兩季,大沽口內(nèi)水深,輪船可以直抵紫竹林租界。到了秋冬兩季,口內(nèi)水淺,輪船不能進(jìn)去,就只好停在大沽口外面?！北M管晚清小說(shuō)中缺少天津商業(yè)繁華的正面描寫(xiě),但從妓業(yè)的發(fā)達(dá)可以看出,如《九尾龜》第三十回寫(xiě)妓女陸畹香在天津的走紅,第一百四十三至一百五十五回寫(xiě)章秋谷在天津的嫖妓經(jīng)歷,都折射出天津的客流量極大,確實(shí)是當(dāng)時(shí)的一大商埠。四、海商、行商與海港所謂海洋群體,就是在長(zhǎng)期的海洋開(kāi)發(fā)實(shí)踐中,逐漸形成的一類(lèi)與海洋發(fā)生密切關(guān)系的人群。他們是海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主力軍,根據(jù)其從事海洋活動(dòng)的屬性,主要包括漁戶、鹽戶、鹽商、海商和海盜等。明清小說(shuō)幾乎沒(méi)有關(guān)于漁戶和鹽戶的正面描寫(xiě),如《西游記》第一回所云:“只見(jiàn)海邊有人捕魚(yú)、打雁、穵蛤、淘鹽”,盡管有提到,卻并未深入寫(xiě)下去。不過(guò),根據(jù)前文的論述,海洋漁業(yè)和海鹽業(yè)是明清最基本的海洋產(chǎn)業(yè),從引述的《鏡花緣》、《型世言》等小說(shuō)中有關(guān)其發(fā)展規(guī)模、收獲量、加工與銷(xiāo)售諸環(huán)節(jié)的內(nèi)容來(lái)看,東南沿海地區(qū)從事海洋漁業(yè)和海鹽業(yè)的人不在少數(shù)。作為另一重要的海洋群體力量,鹽商得到了明清小說(shuō)作者們的普遍關(guān)注。較為典型的如《儒林外史》,小說(shuō)描寫(xiě)了總商宋為富、從小司客起家的萬(wàn)雪齋、五河縣方六老爺?shù)榷辔淮篼}商,對(duì)兩淮鹽商搶支鹽引、“弄窩子”(“窩子”指窩單,是鹽商所執(zhí)專(zhuān)利運(yùn)鹽的憑照,允許出租或轉(zhuǎn)讓)之類(lèi)行止有所揭示,還寫(xiě)到了鹽商暴富后奢侈淫逸的生活和勾結(jié)官府的狀況?？梢钥吹?正像書(shū)中第四十一回杜少卿對(duì)沈瓊枝所說(shuō)的:“鹽商富貴奢華,多少士大夫見(jiàn)就銷(xiāo)魂奪魄”,在海鹽生產(chǎn)發(fā)展迅猛以及商品經(jīng)濟(jì)日益繁榮的背景下,明清鹽商憑借對(duì)食鹽運(yùn)銷(xiāo)的壟斷獲取了巨額利潤(rùn),從而活躍于歷史舞臺(tái),對(duì)社會(huì)有著極大的影響力。從事海外貿(mào)易的海商情況,前文已經(jīng)有所分析,茲不贅述。除了海商之外,行商也在很大程度上參與了沿海貿(mào)易。《初刻拍案驚奇》卷一寫(xiě)文若虛一行到達(dá)福建碼頭時(shí),“才住定了船,就有一伙慣伺候接?？偷男〗?jīng)濟(jì)牙人攢將攏來(lái),你說(shuō)張家好,我說(shuō)李家好,拉的拉,扯的扯,嚷個(gè)不住”。這些行商主要負(fù)責(zé)幫海商將貨物脫手,不僅可以免去海商自己逐一發(fā)售的麻煩,更重要的是能夠較快地將貨物換成銀子,加速資本周轉(zhuǎn),確實(shí)對(duì)外貿(mào)發(fā)展起到了一定的推動(dòng)作用。另外,乾隆二十五年(1760),繼限定廣州獨(dú)口通商之后,清廷又正式下令洋貨交易須經(jīng)“公行”,于是出現(xiàn)了如《蜃樓志全傳》中所描寫(xiě)的專(zhuān)在清政府和外國(guó)商人之間充當(dāng)中間人的蘇萬(wàn)魁等廣州洋行商人,他們依靠清王朝的特許,壟斷了進(jìn)出口貿(mào)易,可謂顯赫一時(shí)。值得注意的是,直到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中西方殖民主義的堅(jiān)船利炮轟開(kāi)國(guó)門(mén)之前,“禁?！闭唠m然在范圍、程度上多有變化,但一直是明清中央政權(quán)的基本決策,所以沿海各地的海上貿(mào)易活動(dòng)大致上都是以私人的、民間的方式來(lái)進(jìn)行。一旦朝廷在一定時(shí)期內(nèi)施行更加嚴(yán)厲的海禁,且把海商置于