京昆路涵洞水毀恢復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁
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京昆路K45+200 涵洞水毀恢復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)書一、本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)京昆路K45+200涵洞水毀恢復(fù)工程施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)展編制。二、依據(jù)國(guó)家相應(yīng)的法律法規(guī)、施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展編制。三、依據(jù)IS09001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)保體系及職業(yè)安全安康體系進(jìn)行編制。四、依據(jù)施工定額、本單位相關(guān)工程的歷年施工閱歷及實(shí)際生產(chǎn)力氣進(jìn)行編制。一、概況京昆路K45+200處道路西側(cè)為現(xiàn)況沖溝,但由于常年雨水沖擊、積存導(dǎo)致此處7.21災(zāi)難中因排水不暢,道路受損嚴(yán)峻,道路東側(cè)擋墻等護(hù)坡設(shè)施局部被沖垮、路基被掏空。京昆路K45+200路段,現(xiàn)況道路等級(jí)為二級(jí)大路,路基寬度為 8.5米,7.00.751.5%2.5%,坡向向外。本次設(shè)計(jì)將損毀路段全部挖除進(jìn)展建。將道路東側(cè)現(xiàn)況損毀路肩擋墻撤除,建重力式路堤擋墻,并對(duì)道路邊坡喝擋土墻兩側(cè)不穩(wěn)定邊坡進(jìn)展?jié){砌片石護(hù)砌。擋墻底部和邊坡護(hù)砌底部設(shè)置鉛絲石籠等防沖刷設(shè)施。在建擋墻頂部4.0X2.0米鋼筋砼蓋板涵排解道路西側(cè)沖溝內(nèi)雨水。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載標(biāo)準(zhǔn):大路-I級(jí),人群3.0KN/m2道路等級(jí):二級(jí)大路60公里/小時(shí)橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí):大路-I級(jí)路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100。三、平面設(shè)計(jì)25度35米四、縱斷面設(shè)計(jì)建涵洞位置按設(shè)計(jì)高程修建道路,道路兩端與現(xiàn)況路面接順。8.5米,路面寬度7米,0.75米,路肩承受漿砌片石硬化。六、路面構(gòu)造設(shè)計(jì)上面層:5cm溫拌中粒式瀝青混凝土(WAC-16C改性乳化瀝青粘層(0.5L/m2)下面層:7cm溫拌粗粒式瀝青混凝土(WAC-25C改性乳化瀝青封層(1.0L/m2)(1.2L/m2)183.0Mpa18厘米水泥穩(wěn)定碎石(七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于七、涵洞工程設(shè)計(jì)

3.0Mpa)擬建涵洞承載力設(shè)計(jì)要求為250kpa,依據(jù)擬建涵洞設(shè)計(jì)條件及巖土工程勘察報(bào)告建議,對(duì)涵洞地基承受砂礫換填,換填深度

1.9米。八、防護(hù)工程設(shè)計(jì)130kpa250kpa。九、主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注”序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注”一一路基土石方工程一1填方〔土方〕m330502挖方〔土方〕m331723特別路基處理m3380涵低回填砂礫二二二路基防護(hù)工程1擋土墻m31M7.5漿砌片石m3288.32邊坡護(hù)砌及路肩硬化〔M7.5漿砌片石〕m3695砂礫m31753鉛絲籠防護(hù)M100石塊m3473鉛絲公斤9118鋼筋公斤516挖方m3237-三路面丄程15厘米溫拌中粒式瀝青混凝土(WAC-16C) m24202改性乳化瀝青粘層m242034改性乳化瀝青封層(WAC-25C) m2m24204205改性乳化瀝青透層m420618厘米水泥穩(wěn)定碎石m2188718厘米水泥穩(wěn)定碎石m2200四附屬工程13砼路緣石m120五排水工程1主蓋板涵米/道15/1六其他工程1挖除舊路構(gòu)造m3—135「2撤除干砌片石擋墻m3259.23清理現(xiàn)場(chǎng)碎石、淤泥及塌方m3r360:4施工便道米120七交通安保工程1波形梁鋼板護(hù)欄米1204X24X2蓋板涵7米11個(gè)月,施工期時(shí)間較短。2、本工程的特點(diǎn)為搶修工程,需要導(dǎo)流、工期緊且涉及行車干擾等問題。1、排施工計(jì)保按要求工期完成施工。2、本工程施工段位于房山通往門頭溝的國(guó)道,尋常交通壓力比較大,導(dǎo)流后對(duì)安全要求比較高。因此合理安排導(dǎo)流方案,工程施工期間需維持現(xiàn)況交通,且整個(gè)大修工程工期較短,施工材料運(yùn)距較長(zhǎng),如何保證施工質(zhì)量是本工程的難點(diǎn)(JTGF80/1-2023)的合格等級(jí)。主要分項(xiàng)工程評(píng)9090%十二、總體工期一、工程總體部署我公司將依據(jù)投標(biāo)書中承諾的人員標(biāo)準(zhǔn),馬上選派具有大路工程一級(jí)注冊(cè)建筑師K45+100位置出租房?jī)?nèi)。在進(jìn)展經(jīng)理部建設(shè)的同時(shí),組織施工人員、機(jī)械設(shè)備、施工工程總體部署為大修范圍內(nèi)半幅施工,施工中道路主體施工為主,橋梁及防護(hù)排水等其他附屬施工同步進(jìn)展。二、施工階段安排1、2023101日至2023103日完成工程經(jīng)理部建設(shè),樂觀配合作;22023104日至20231010日完成施工便道、挖除舊構(gòu)造、拆除構(gòu)造物、銑刨舊路面、路基填挖方、軟土地基處理等施工3、2023101120231020日完成涵洞工程、排水工程、路基防護(hù)工程施工。4、2023102120231028日完成路面工程施工。5、202310292023111日完成交通安保工程施工及竣工資料的組卷工作,具備交工驗(yàn)收條件。三、預(yù)備工作標(biāo)牌及媒體等多種手段進(jìn)展廣泛宣傳,就京昆路K45+200涵洞水毀恢復(fù)工程施工給組織,合理設(shè)置交通標(biāo)志,以確保施工安全。〔二〕408070%標(biāo)人員的狀況下,其他人員均由公司安排,經(jīng)理部將準(zhǔn)時(shí)合理地安排施工人員進(jìn)場(chǎng),工程從始至終做到各工種人員充分?!踩?、現(xiàn)場(chǎng)勘察與臨建通過現(xiàn)場(chǎng)勘察,經(jīng)理部駐地選定在K45+100東莊子村村內(nèi)。在最短的時(shí)間內(nèi)完成駐地及施工臨時(shí)住房建設(shè),做到四通一平,為正常施工建立良好的工作環(huán)境。施工用水使用四周水源,配備水車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),生活用水使用村內(nèi)自來水,工程部生活、辦公及施工擬承受發(fā)電機(jī)組協(xié)作變壓器來保證用電。四〕、施工材料的預(yù)備工程主要材料將按施工打算到場(chǎng)時(shí)間安排進(jìn)場(chǎng),并對(duì)其進(jìn)展相應(yīng)的材料試驗(yàn)檢測(cè),保證使用。序號(hào)材料名稱序號(hào)材料名稱單位數(shù)量打算進(jìn)場(chǎng)日期1漿砌片石10002023.102 砂礫 Mi 1752023.103石塊4732023.104乳化瀝青Mf12602023.105溫拌中粒式瀝青混凝土Mf4202023.106溫拌粗粒式瀝青混凝土Mf4202023.107路緣石米1202023.108水泥穩(wěn)定碎石M23882023.109鉛絲公斤91182023.1010鋼筋公斤5162023.10所使用的材料廠家均應(yīng)是在監(jiān)視處備案的廠家,材料使用提前 7天向監(jiān)理報(bào)批,監(jiān)理工程師進(jìn)展廠家考察,合格前方能使用,確保用于本工程的材料全部為合格材料。〔五〕本工程的施工機(jī)械依據(jù)施工需要進(jìn)展配置,我公司有自己的機(jī)械中心,擁有各種用于施工的機(jī)械。開工前用拖車將需使用的機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),2天進(jìn)場(chǎng),進(jìn)展安裝、調(diào)試,保證使用?!擦?/p>

機(jī)械設(shè)工地試驗(yàn)室配備110試驗(yàn)室,并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。依據(jù)工程的具體狀況配備相應(yīng)的試驗(yàn)器械、檢測(cè)儀器和試驗(yàn)室用電、水等設(shè)備及必需的附件、配件以及工作臺(tái)、辦公桌椅、文件柜機(jī)計(jì)算機(jī)等辦公用品,上述物品的清單〔含物品的型號(hào)、規(guī)格、性能等〕工地試驗(yàn)、檢測(cè)室配備必要的具有崗位證書的工作人員和助理人員,試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人為主要治理人員,業(yè)務(wù)受上一級(jí)試驗(yàn)室指導(dǎo),并承受檢查。部門的核定。準(zhǔn)時(shí)對(duì)全部?jī)x器、設(shè)備進(jìn)展修理、保養(yǎng),并不斷補(bǔ)充各種試驗(yàn)、檢測(cè)用的消耗品,保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效進(jìn)展。工地試驗(yàn)室應(yīng)不受四周粉塵、煙霧、振動(dòng)和噪聲等的影響,采光、照明、濕度應(yīng)滿足試驗(yàn)要求,并具有水泥、混凝土、砂漿、無機(jī)結(jié)合料試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件?!财摺成钚枨螅煌锨忿r(nóng)民工工資。測(cè)量組負(fù)責(zé)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展妥當(dāng)保護(hù),并在施工中不定時(shí)進(jìn)展復(fù)核,直至工程全部結(jié)束?!簿啪唧w調(diào)查,〔十〕、編制單位、分部及分項(xiàng)工程一覽表,便于工程質(zhì)量評(píng)定及工程資料的治理。一、路基工程請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格前方可進(jìn)展下一步施工。人工機(jī)械相協(xié)作,撤除完畢后將根底夯實(shí)整平。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有專人進(jìn)展指揮,并留意施工安全,以保證施工的順當(dāng)進(jìn)展。撤除產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理,并裝車運(yùn)走。(三)、銑刨舊路面工序操作要點(diǎn)施工范圍全部設(shè)置圍擋,出入口處設(shè)置安全警示牌。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況合理確定銑刨及拉毛范圍及深度并明顯標(biāo)示在施工現(xiàn)場(chǎng),如需連續(xù)路段將過渡段的位置同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示。依據(jù)計(jì)算的深度進(jìn)展銑刨拉毛。深度變化時(shí),實(shí)行漸變的方式進(jìn)展。檢查各作業(yè)面,當(dāng)發(fā)生相鄰兩作業(yè)面產(chǎn)生大于5mn錯(cuò)臺(tái)時(shí),要再進(jìn)展處理。施工作業(yè)完畢后將廢渣清理完畢,用高壓氣體將外表浮灰吹凈,確保拉毛裸露面干凈、枯燥?!菜摹?、路基挖方3172可進(jìn)展路基土方開挖。土方開挖使用挖掘機(jī)協(xié)作自卸汽車作業(yè),施工時(shí),嚴(yán)格把握高〔五〕、路基填方3050立方米。1用地的設(shè)計(jì)尺寸準(zhǔn)確地放出道路邊線、坡腳線。2度攤開整平,并在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定含水量,打算翻拌、晾曬或?yàn)⑺睗?,含水量在該種土最正確2%一遍為不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振,最終再靜壓1-2遍。碾壓行駛速4Km/h;0.4-0.5m1.0-1.5m。到達(dá)無漏壓,無死角。每層松鋪厚度由試驗(yàn)段的壓實(shí)系數(shù)確定,把握在30cm以內(nèi),壓實(shí)度承受重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)〔JTGF80/1-2023〕把握并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢1.593%;當(dāng)填方高度在0.8-1.594%0-0.896%。自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工2%--4%的單向排水橫寬度都超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度60cm以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。當(dāng)填筑靠近構(gòu)造物和斜坡地段時(shí),每層錯(cuò)出設(shè)置臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于im并做向內(nèi)傾斜的坡度,以保證結(jié)合部沉降全都,壓實(shí)均勻,無通天縫,從而確保路基的安全與穩(wěn)定性。當(dāng)填筑到橋臺(tái)等構(gòu)造物四周時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)填方壓實(shí)質(zhì)量的把握工作,能夠使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的地段盡量使用壓路機(jī),同時(shí)壓路機(jī)在操作中與構(gòu)造物保持0.5m間距,并設(shè)專人指揮,以防磕碰構(gòu)造物;無法承受壓路機(jī)壓實(shí)的地方,層填筑厚度把握在15cm以內(nèi),確保不漏夯、漏壓,碾壓到要求的密實(shí)度后,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行下層施工。填方過程中,沿道路縱斷方向每隔50m在兩側(cè)設(shè)置邊坡排水遇到填料含水量過高,承受翻拌、晾曬、摻灰等方法降低含水量。不同土質(zhì)的填料要分層填筑,每種填料累計(jì)厚度不小于

50cm且層數(shù)盡量減小。100m〔全幅路基〕果報(bào)監(jiān)理工程師審批,審批通過前方可進(jìn)展施工。二、路面工程T

〔一〕水泥穩(wěn)定碎石基層T本工程底基層承受18厘米水泥穩(wěn)定碎石,承受推土機(jī)協(xié)作平地機(jī)施工。路床經(jīng)自檢合格,監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,即可進(jìn)展路面基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。上基層承受18厘米厚水泥穩(wěn)定碎石,承受攤鋪機(jī)施工。松鋪系數(shù)依據(jù)經(jīng)驗(yàn)值1.3進(jìn)展攤鋪,測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)高程,以確保水泥穩(wěn)定碎石基層的平整度。水泥穩(wěn)定碎石由業(yè)主及〔上基層承受攤鋪機(jī)〕12%1/2輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓到要求的密實(shí)度為止;同時(shí)外表無明顯輪跡。壓路1.5-1.7km/h2.0-2.5km/h路面的兩側(cè)多壓幾其他方法處理,使其到達(dá)質(zhì)量要求。一個(gè)路段完成后,馬上按規(guī)定的方法做密實(shí)度試驗(yàn),使壓實(shí)度到達(dá)98%以上。兩工作段連接處,留5—8m不進(jìn)展碾壓,隨后一段進(jìn)行施工。施工時(shí),將前一段未壓局部一起進(jìn)展拌合,并與后一段一起碾壓。水泥穩(wěn)定48小時(shí)。7工車輛行駛時(shí)速不大于10Km/h,且不得急剎車和拐死彎。〔二〕、無起皮、掉角等問題,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可前方可使用?;炷辆壥阡佒癕7.51厘米,接縫用1:3水泥混凝土砂漿勾縫,接縫外露面壓成凹縫。緣石側(cè)面的全部空隙采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石回填并夯擊密實(shí)。安砌緣石必需作到頂面平坦,線條直順,曲線圓滑美觀,埋砌穩(wěn)固,完成后適當(dāng)灑水養(yǎng)生?!踩橙橐?。乳液由合格料廠供給。瀝青乳液承受壓力噴灑機(jī)均勻地灑布。乳液用量按設(shè)計(jì)1.0L/m5nVl000m石屑,用6-8T鋼筒2 2當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí),須予掃除?!菜摹硿匕铻r青混凝土下面層本工程路面下面層設(shè)計(jì)為7cmWAC-25溫拌粗粒式瀝青混凝土,承受一臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)展作業(yè)。在開工前,質(zhì)檢部門嚴(yán)格審查瀝青混凝土供料方廠家資質(zhì),保證其合法供料。質(zhì)檢人員至現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)展相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)展驗(yàn)證,將驗(yàn)證結(jié)果通知廠家。保證瀝青混凝土粗集料<0.075mmS0.3%。鋪筑試驗(yàn)路段:在進(jìn)展大面積正式攤鋪前,應(yīng)選擇長(zhǎng)度不小于200m與要鋪的道組合是否適宜。同時(shí)通過試驗(yàn)路的鋪筑確定適宜的攤鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)。1運(yùn)力應(yīng)稍有充裕,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等待。運(yùn)料車進(jìn)展攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,假設(shè)接收時(shí)混合料不符合施工溫度要求的不得鋪筑。瀝青砼攤鋪前先對(duì)外觀進(jìn)展檢查,到場(chǎng)的瀝青混合料外觀應(yīng)均勻全都,無花白,無粗細(xì)料分別和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。由于瀝青砼的攤鋪實(shí)行連續(xù)作業(yè),故應(yīng)有滿足攤鋪需求的料車時(shí),方可進(jìn)展瀝青砼的攤鋪。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100-300mm處停住,空擋等候,有攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料,避開撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必需倒凈,如有剩余,應(yīng)由施工方負(fù)不允許突然加減速,確保瀝青砼的攤鋪質(zhì)量。在攤鋪機(jī)起步時(shí),要準(zhǔn)時(shí)對(duì)攤鋪的瀝青砼的高程、橫坡進(jìn)展測(cè)量,如有誤差準(zhǔn)時(shí)調(diào)整,確保瀝青砼的攤鋪質(zhì)量。在料車較少時(shí),要使攤鋪機(jī)減速,以等待料車,保證瀝青砼攤鋪的連續(xù)性,盡量避開停機(jī),確保瀝青砼的攤鋪質(zhì)量。2、瀝青砼的碾壓:在不產(chǎn)生嚴(yán)峻推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)緊跟攤鋪機(jī),在盡可能高的溫度下進(jìn)展。配備足夠的數(shù)量、噸位的雙鋼輪壓111t-18t25t-35t10t-15t)。初壓2遍,選擇11t-18t2-3Km/h。假設(shè)第1遍前進(jìn)振動(dòng)碾壓時(shí)發(fā)生嚴(yán)峻推移,則承受靜壓,其他承受振壓。復(fù)壓2-425t-35t2-4km/h2遍,選擇10t-16t雙鋼輪振動(dòng)鋼輪壓路機(jī),承受振、靜結(jié)合方式,收關(guān)承受靜壓,壓實(shí)速度可為 3-5km/h。同時(shí)備好手扶振動(dòng)夯具,以用于在狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。碾壓縱向進(jìn)展,由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)展,相鄰碾壓至少重疊寬度30cm碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停頓、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí),前后兩次停車地點(diǎn)相距應(yīng)在10m以上,并駛出壓3m以外。施工時(shí)由質(zhì)量把握人員指揮壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。3、接縫處理7-9接縫且為冷接縫,宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后承受切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上

50-100mm再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下壓實(shí)。或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓鋪層

100-150mm再跨縫擠緊150mn左右,然后壓實(shí)鋪部分。每段施工完畢時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部的瀝青砼鏟齊后再予以碾壓。然后用3m直尺檢查平坦度,趁瀝青砼尚未完全冷卻時(shí),用切縫機(jī)在不符合平坦度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的邊緣處垂直于道路方向切縫,用人工將需要去除的瀝青砼去除干凈,使橫縫在下次施工時(shí)成直角連接。在連續(xù)進(jìn)展瀝青砼施工時(shí),將攤鋪機(jī)的熨平板壓在已經(jīng)攤鋪完畢的瀝青砼上,調(diào)整好預(yù)留高度,待攤鋪質(zhì)量要求為止。4以保證瀝青砼的施工質(zhì)量。溫拌瀝青混合料的施工溫度〔C〕施工工序

瀝青標(biāo)號(hào)50號(hào) 70號(hào) 90號(hào)瀝青加熱溫度瀝青加熱溫度〔C〕140-160135-155130-150集料加熱溫度〔C〕120-140出料溫度115-135110-130105-125運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度〔C〕110-125105-120100-115正常施工 110 105 100〔C〕低溫施工 120 115 110正常施工 105 100 95初壓溫度,不低于〔C〕低溫施工 115 110 105終壓溫度,不低于〔C〕 70 70 70開放交通溫度,不咼于〔C〕 50 50 505、對(duì)邊角四周的處理:對(duì)瀝青砼攤鋪機(jī)鋪不到的邊角四周用人工進(jìn)展攤鋪;在壓路機(jī)碾壓不到的邊角四周,用人工使用烙鐵或用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展處理,以保證瀝青砼的施工質(zhì)量6、在進(jìn)展瀝青砼攤鋪的施工過程中,有專職質(zhì)量把握人員對(duì)已經(jīng)攤鋪的瀝青砼〔五〕0.5L/m噴灑。噴灑過量處人工刮除,2〔六〕溫拌瀝青砼面層的施工本工程路面面層設(shè)計(jì)為5厘米WAC-16C溫拌瀝青混凝土。溫拌瀝青砼面層工工藝同溫拌瀝青混凝土下面層的施工根本一樣?!财摺陈芳缡┕?、漿砌片石路肩加固墻1〕、材料的根本要求〔1〕砌體用的水泥、石灰、砂、石和水等,要求質(zhì)地均勻,水泥不失石干凈,水中不得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)?!?〕30MPa無裂縫,不易風(fēng)化,外表干凈?!?〕15厘米,寬度不超過厚度的二倍30MPa。攤鋪溫度,不低于攤鋪溫度,不低于碾壓的平兩側(cè)液采噴灑的施效、砂,〔4〕中。2〕水平方向要求必需逐層掛線砌筑。其空隙用砂漿擠填密實(shí),分層砌筑,上下錯(cuò)縫,嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。砌體完成后,外露面由上至下勾縫,勾縫前,用清水對(duì)坡面進(jìn)展沖洗,保證勾縫砂漿與坡面粘結(jié)結(jié)實(shí)〔八〕路面平坦度及瀝青厚度的把握措施1、瀝青路面機(jī)械攤鋪工藝及把握〔1〕中,必需嚴(yán)格把握路緣石標(biāo)高,保證瀝青路面厚度?!?〕時(shí)快時(shí)慢。因攤鋪速度的變化必定導(dǎo)致攤鋪厚度變化。為了保證厚度不變,就要調(diào)整厚度調(diào)整器以及搗固器和熨平板的激振力與振搗梁行程,但人工調(diào)整是憑閱歷調(diào)整,在速度變化處會(huì)引起攤鋪后預(yù)壓密實(shí)度的變化,從而導(dǎo)致最終壓實(shí)厚度的差異,影響路面平坦度。2、碾壓質(zhì)量把握、初壓,第一階段初壓習(xí)慣上常稱作穩(wěn)壓階段。由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)初步夯擊壓實(shí),而且剛攤鋪成的混合料的溫度較高,因此只要用較小的壓實(shí)就可以到達(dá)較好的穩(wěn)定壓實(shí)效果。2km/h2遍?3遍。

6t?8t的雙實(shí)度,因此,復(fù)壓應(yīng)當(dāng)在較高溫度下并緊跟在初壓后面進(jìn)展。碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的碾壓遍數(shù)確定,并不宜少于4遍?6遍。、終壓,第三階段終壓是消退缺陷和保證面層有較好平坦度的最終一步。由于終壓要消退復(fù)壓過程中外表遺留的不平坦,因此,瀝青混合料也需要有較高的溫度。終壓常使用靜力雙輪壓路機(jī)并應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)展。終壓完畢時(shí)的溫度不應(yīng)低于瀝青面層施工標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。在施工現(xiàn)場(chǎng),組織得好的碾壓應(yīng)是初壓、復(fù)壓和終壓的壓路機(jī)在相互銜接的小段上碾壓并隨攤鋪速度依次向前推動(dòng)。4〕〔〕;先靜壓后振動(dòng)碾壓;初壓和終壓使用雙輪壓路機(jī),初壓可使用組合式鋼輪一輪胎壓路機(jī),復(fù)壓使用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。3計(jì)要求。4離析。150mm〔熱接縫〕300400m〔冷接縫〕以上。接縫用3m直尺量測(cè),確保平坦度符合要求。天混合料冷卻但尚未枯燥后涂刷粘層油。鋪筑混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先〔九〕瀝青混凝土粗集料<0.075mm顆粒含量不得超過0.3%的把握措施面層粗集料的強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必需滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。為保證瀝青混凝土面層質(zhì)量,提高原材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求瀝青混合料的粗集料必需全部承受水<0.075mm0.3%不同篩子進(jìn)展篩分,嚴(yán)格把握各檔規(guī)格的碎石粒徑。碎石產(chǎn)品規(guī)格超標(biāo)準(zhǔn)的,嚴(yán)禁使用。對(duì)于面層粗集料必須承受還擊式裂開機(jī)生產(chǎn),集料含泥量必需把握在允許值以下。用于瀝青混凝土面層的碎石,還應(yīng)進(jìn)展PH 值測(cè)試,當(dāng)承受酸性石料時(shí),為提高石料與瀝青之間的粘結(jié)力,可摻入適量的水泥、石灰或抗剝落劑。一、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為全局部項(xiàng)工程到達(dá)交通部〔JTGF80/1-2023〕9090%《大路工程竣〔交〕工驗(yàn)收方法》〔交通部2023年第3號(hào)令〕規(guī)定的合格等級(jí)。為到達(dá)上述質(zhì)量目標(biāo),我單位在接到中標(biāo)通知書后即成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由工程二、工程質(zhì)量治理體系質(zhì)量保證體系框圖三、確保工程質(zhì)量的措施ISO9001系,并使之良好運(yùn)行,充分發(fā)揮作用。使我合同號(hào)的施工質(zhì)量滿足各項(xiàng)要求。制定如下措施。、每道工序開工前,要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的精神及施工標(biāo)準(zhǔn)的要求并針對(duì)本工程的狀況編寫詳盡的開工報(bào)告,并進(jìn)展技術(shù)交底。同時(shí)制定出確實(shí)可行的質(zhì)量把握人員及施工人員的崗位責(zé)任制,使得每個(gè)參與施工的人員責(zé)權(quán)利相結(jié)合,并依據(jù)每道工序完準(zhǔn),以作為本道工序施工完畢時(shí)付給施工班組獎(jiǎng)金的依據(jù),以確保本道工序的施工質(zhì)量。理文件的學(xué)習(xí),從思想上樹立起質(zhì)量意識(shí),以確保施工質(zhì)量。、建立健全崗位考核制度,定期對(duì)施工技術(shù)人員、施工人員、治理人員進(jìn)展考合格者責(zé)令其下崗,以換取合格者上崗工作。對(duì)于施工隊(duì)也要定期進(jìn)展考核,不合格的施工隊(duì)要堅(jiān)決予以去除,以保證本工程的施工質(zhì)量。5、有質(zhì)量問題消滅時(shí),要分清責(zé)任進(jìn)展懲罰。爭(zhēng)論施工中所存在的問題,對(duì)不同的問題提出不同的解決措施,以防止在以后的施工中同樣問題的消滅。同時(shí)對(duì)以完工程的施工質(zhì)量進(jìn)展評(píng)比,作為對(duì)施工技術(shù)人員、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)控人員、治理人員獎(jiǎng)金發(fā)放的依據(jù)。8工程師規(guī)定的頻率進(jìn)展見證取樣并送特地試驗(yàn)室檢驗(yàn)。9、對(duì)于變更工程,技術(shù)負(fù)責(zé)人要準(zhǔn)時(shí)將工程變更狀況向有關(guān)人員進(jìn)展交底,嚴(yán)格依據(jù)變更后的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工。三、常見質(zhì)量通病及防治措施★瀝青路面邊部壓實(shí)缺乏1象,一經(jīng)車輛碾壓有掉渣現(xiàn)象。2、緣由分析:在路面邊緣部位,基層碾壓不到位,碾壓面層時(shí),基層跟著下沉,面層得不到基層足夠的反作用力,面層便壓不實(shí)。栽道牙的廢槽未夯實(shí),同樣產(chǎn)生上述狀況。未把握基層邊緣平坦度,在邊緣消滅“疙瘩”坑或“碟子”坑,坑洼局部逢有障礙物,碾子靠不了邊,也未用小型夯實(shí)工具夯實(shí)。3浸、凍融、風(fēng)蝕、車輪創(chuàng)壓,易出坑槽。嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)涉及基層的損壞。4、防治措施;碾壓基層時(shí)要標(biāo)出準(zhǔn)確的路邊線,一般應(yīng)超寬碾壓每側(cè)不小于15cm碾壓密度不能低于路中局部的密實(shí)度。安栽道牙的廢槽要用小型夯具做特別夯實(shí)。邊緣,特別是路邊緣以內(nèi)50cm范圍內(nèi)的底層平坦度,不能低于路中間局部得平坦度。4〕平板震驚夯夯實(shí)。一、工期目標(biāo)本工程的工期為:2023年10月1日-202311月1日,確保在業(yè)主要求二、工期保證體系1人,工程總工、施工負(fù)責(zé)人為組員。2備馬上動(dòng)手,盡早安排臨時(shí)工程建設(shè),盡量縮短臨時(shí)工程施工期。3、組織好施工機(jī)械、設(shè)備和材料的調(diào)運(yùn),以滿足施工的需要。4、施工人員進(jìn)入工地后,抽調(diào)局部人員馬上組織施工?!病彻こ探?jīng)理責(zé)任制制定調(diào)動(dòng)人員樂觀性的方法,工程經(jīng)理責(zé)任制制定調(diào)動(dòng)人員樂觀性的方法,領(lǐng)導(dǎo)、檢呈催促業(yè)析1nVr-rIZH[71[x施丄隊(duì)I機(jī)械部門I材<1料部J|[L1—LL■11認(rèn)真做好施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料等的治理工作,并反映施工中消滅題加強(qiáng)工地管理,抓住關(guān)鍵壞節(jié)不放松,完成或1成施工打算認(rèn)真組織施工,按施工組織設(shè)計(jì)產(chǎn),協(xié)—提前做好機(jī)械的預(yù)備工常保養(yǎng)按有關(guān)工作嚴(yán)把采保證所購(gòu)材料合格、、亠—材料貯存做好材料供給”調(diào)各部門工作期按關(guān)規(guī)和業(yè)要求文件有定主做工三、保工期的組織措施、抽調(diào)有閱歷、有戰(zhàn)斗力的施工隊(duì)伍。力強(qiáng)以適合施工的需要。工程特點(diǎn)、業(yè)主要求和投標(biāo)書內(nèi)容,以便按期完成任務(wù)。施工進(jìn)度實(shí)施狀況,實(shí)際進(jìn)度落后時(shí),提出加快進(jìn)度措施。,按標(biāo)準(zhǔn)要求施工。6、合理安排各道工序的施工,只要有可操作的工作面,使得各道工序合理穿插,縮短施工周期,使得本工程按期完工。一、安全目標(biāo)〔一〕、安全目標(biāo)、無亡人事故,輕傷頻率小于30.5%。。100%。二、安全生產(chǎn)治理體系1、公司全體職工,都應(yīng)依照《公司安全責(zé)任制》的規(guī)定,在本工作崗位上,履行安全生產(chǎn)責(zé)任。2劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。在實(shí)施建、改建、擴(kuò)建、革、改造和引進(jìn)工程時(shí),認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的方針。3、全體職工都應(yīng)自覺遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵守本崗位的安全操作規(guī)程。41〕、總經(jīng)理對(duì)全公司的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,成立以總經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)委員會(huì),負(fù)責(zé)全公司的安全生產(chǎn)治理,并由行政副廠長(zhǎng)主管。2〕并主持本部門的安全生產(chǎn)治理小組,各部門設(shè)班組安全員,班組安全員由各組長(zhǎng)或機(jī)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。后附安全生產(chǎn)治理體系框圖〕安全生產(chǎn)治理體系工程經(jīng)理工程總工工程總工▼工程部綜合辦公室交通安全員▼工程部綜合辦公室交通安全員V_安全駐地教安育全

庫(kù)房治理交通疏導(dǎo)、圍擋施工現(xiàn)場(chǎng)安全治理三、安全措施〔一〕、施工安全措施1檢查,覺察問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展整改,確保施工安全工作到達(dá)要求。2規(guī)程》〔JTJ076--95〕〔72號(hào)〕〔〔2023〕1號(hào)〕〔京建施〔2023〕4號(hào)〕、《公路筑養(yǎng)機(jī)械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定及北京市路政局《關(guān)于對(duì)大路工程進(jìn)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通知》的精神要求,加強(qiáng)施工過程中的安全治理工作,確保本工程的施工順當(dāng)進(jìn)展。3生產(chǎn)宣傳教育,增加全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)治理制度,作到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)打算、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。4、對(duì)于易燃、易爆的材料設(shè)專人保管,同時(shí)配有足夠的消防設(shè)施。5設(shè)備定期檢查,保證其常常處于完好狀態(tài)。6有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)時(shí)上報(bào)有關(guān)部門?!捕场⑴R時(shí)用電安全防護(hù)措施1、臨時(shí)用電必需符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程。非電工不得亂拉線,過路電纜應(yīng)實(shí)行安全防護(hù),用土埋好。2、建立對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的定期檢查制度,并將檢查記錄存檔備案。3小距離時(shí),必需實(shí)行牢靠的防護(hù)措施。4插座應(yīng)完好。5方式。6〔三〕、施工機(jī)械安全防護(hù)措施1、各種機(jī)械、設(shè)備的操作人員必需經(jīng)過相關(guān)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后,持有效證件上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有施工機(jī)械安裝、使用、監(jiān)測(cè)、自檢記錄。2置,并將駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的把握箱拉閘上鎖。加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育,制止酒后開車,專車專人,各種機(jī)械嚴(yán)禁非司機(jī)動(dòng)用。3、氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5米,兩瓶同焊時(shí),間距大于10米。4精力,監(jiān)視被牽引物,制止將重物在空中懸掛。構(gòu)件必需試吊后在正式起吊,進(jìn)展吊裝作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人?!菜摹场⑾辣Pl(wèi)措施1、晝夜有值班人員,并記錄值班日志。2、臨建符合防火規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)配備足夠消防設(shè)施,保證道路暢通無阻。3、施工材料的存放及保管應(yīng)符合防火安全要求。4必需使用用火證?!参濉场⒅伟脖Pl(wèi)措施1和參與成員,使內(nèi)外有機(jī)統(tǒng)一,為施工中的安全保衛(wèi)工作打好根底。2管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事。3不準(zhǔn)亂拉關(guān)系,不準(zhǔn)酗酒鬧事,不準(zhǔn)賭博,不準(zhǔn)收受賄賂,不準(zhǔn)擅自單獨(dú)外出,不準(zhǔn)打架斗毆,不準(zhǔn)調(diào)戲婦女,不準(zhǔn)賣淫嫖娼,不準(zhǔn)挪用,損壞設(shè)備,不準(zhǔn)拿群眾的生產(chǎn)果實(shí)。四查一補(bǔ)是:查思想、查制度、查落實(shí)、查漏洞,補(bǔ)充不完善的規(guī)章制度。從而使職工不斷增加遵紀(jì)守法的自覺性。4處。我公司已經(jīng)通過IS014001環(huán)保體系認(rèn)證,在施工過程中建立健全施工環(huán)保體〔后附環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系〕一、做100%100%100%100%100%綠化。二、環(huán)境保護(hù)措施:1工環(huán)保工作。同時(shí)設(shè)置專職的施工環(huán)保人員,對(duì)施工環(huán)保工作進(jìn)展定期、不定期的2整夯實(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)按要求進(jìn)展圍擋。3方必需實(shí)行掩蓋或?yàn)⑺⒐袒途G化措施。4、路基棄方統(tǒng)一集中堆放,周邊砌筑片石擋墻。棄方外表實(shí)行綠化措施。5、對(duì)于因修路而被破壞的自然排水系統(tǒng)進(jìn)展修復(fù)、改造,保證排水暢通。6、本次工程路基換填材料全部使用砂礫,但我們對(duì)由非法開挖河道而來的材料,將堅(jiān)決抵抗,決不用于本工程。7、灰土層施工避開大風(fēng)天氣,四級(jí)風(fēng)以上停頓施工。、施工中盡量使用噪音排放標(biāo)準(zhǔn)符合建筑施工場(chǎng)界躁聲限值GB12523-90中得在夜間進(jìn)展產(chǎn)生環(huán)境躁聲污染的施工作業(yè),防止噪音擾民、施工現(xiàn)場(chǎng)中的生活駐地及辦公區(qū)進(jìn)展綠化、美化。10、嚴(yán)格執(zhí)行四級(jí)風(fēng)以上天氣停頓土方施工的規(guī)定。土流失,改善生態(tài)環(huán)境。1路基路面積水,美化大路運(yùn)行環(huán)境,保證大路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。2、取土場(chǎng)防治區(qū)了暴露坡面,因此應(yīng)對(duì)其進(jìn)展治理改造,對(duì)暴露面進(jìn)展削坡,在開挖坡面上覆土造利用土地資源。實(shí)現(xiàn)水土流失防治由被動(dòng)把握到治理開發(fā)的根本轉(zhuǎn)變,確保工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期不發(fā)生大的水土流失。、棄土場(chǎng)防治區(qū)應(yīng)實(shí)行擋土墻、護(hù)坡工程以及綜合排水工程和土地整治等水土保持措施。設(shè)置、臨時(shí)工程用地防治區(qū)成的地表暴露面盡可能恢復(fù)植被。在施工過程中作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守文明、安全生產(chǎn)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。如《北京市〔5100%”要求〕[2023]70//〔[2023]10號(hào)〕。具體保證措施如下:一、文明施工保證措施:1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員需佩帶標(biāo)牌和戴好安全帽。2、施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊,各種材料分倉(cāng)堆放有序、標(biāo)識(shí)清楚。3括:工程名稱、工程地點(diǎn)、施工范圍、開竣工日期、業(yè)主名稱、設(shè)計(jì)單位名稱、承包人名稱、監(jiān)理名稱。每個(gè)構(gòu)造物也都設(shè)立固定標(biāo)志牌,其內(nèi)容應(yīng)包括:樁號(hào)、構(gòu)4足額發(fā)放農(nóng)民工工資。5害危急氣體和液體存放處以及基坑邊沿、腳手架、橋梁邊沿等危急部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志或者必要的安全防護(hù)設(shè)施。在接近施工現(xiàn)場(chǎng)的路旁,設(shè)立圍擋,懸6、噪音大的施工工程集中在白天進(jìn)展。盡量承受噪音小,塵土少的工藝,做到施工不擾民。7、施工人員駐地清潔整齊。設(shè)備、材料存放有條理,施工井然有序??⒐r(shí),去除一切余料和垃圾,做到工完料盡場(chǎng)地清。8[2023]70工現(xiàn)場(chǎng)圍擋的設(shè)置工作。9、設(shè)立專職的文明施工員,負(fù)責(zé)文明施工工作。二、文物保護(hù)措施1、施工前向當(dāng)?shù)厝嗣窳私猱?dāng)?shù)氐臍v史背景、民風(fēng)及民俗,削減施工過程中對(duì)文物的破壞。2免施工對(duì)文物造成損害。準(zhǔn)時(shí)與文物保護(hù)部門聯(lián)系,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確的做出文物保護(hù)方案?!病骋?、風(fēng)險(xiǎn)的推想作為施工單位,主要的施工風(fēng)險(xiǎn)為技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)。它們主要有以下幾類:〔一〕、技術(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)1期的拖延和財(cái)產(chǎn)的損失。2連續(xù)進(jìn)展,延誤工期。3問題;設(shè)計(jì)圖紙供給不準(zhǔn)時(shí),會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤,造成承包人工期推延和經(jīng)濟(jì)損失?!捕场⒔?jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)1質(zhì)量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),必需認(rèn)真分析研究。2的變化,特別是價(jià)格的上漲,直接影響著工程承包價(jià)格。3、金融市場(chǎng)因素。金融市場(chǎng)因素包括存貸款利率變動(dòng)、貨幣貶值等,也影響著工程工程的經(jīng)濟(jì)效益。4程的延誤。5、國(guó)家政策調(diào)整。國(guó)家對(duì)工資、稅種和稅率等進(jìn)展宏觀調(diào)控,都會(huì)給建筑企業(yè)帶來確定風(fēng)險(xiǎn)。上述各類風(fēng)險(xiǎn)都是施工企業(yè)生存與進(jìn)展的威逼。因此,必需進(jìn)展有效的風(fēng)險(xiǎn)防范?!惨弧?、把握風(fēng)險(xiǎn)。這是使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失降到最低程度,1護(hù)工程承發(fā)包雙方利益的法定依據(jù),只有生疏和把握這些法律法規(guī),依據(jù)法律法規(guī)2正確理解招標(biāo)文件、業(yè)方法圖及要求;全面分析招標(biāo)人須知,具體審查圖紙,復(fù)核3缺,盡量完善,防止不必要的風(fēng)險(xiǎn);通過合同談判,使合同能表達(dá)雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系的〔或稱標(biāo)準(zhǔn)文本〕4險(xiǎn)。1成經(jīng)濟(jì)損失或時(shí)間損失的根源。在合同履行中,使合法、合理的索賠制度安康地開展起來,逐步向國(guó)際工程慣例接軌。2、向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。包括推行擔(dān)保制度和進(jìn)展工程保險(xiǎn)。法》規(guī)定了五種擔(dān)保方式,但在工程施工階段以推行保證和抵押兩種方式為宜。3時(shí),由自己擔(dān)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的一種

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