高架橋冬季施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u24266一、編制闡明 1233931.1工程簡介 144224.1機械設(shè)備冬期防寒、防凍、防火、防滑工作措施 2477544.2施工人員安全與防火 2510415五、冬期施工重要保溫材料 27296665.1冬季施工拌合站重要保溫材料 2759115.2施工現(xiàn)場冬季施工重要保溫材料 28冬季（冬期）施工方案一、編制闡明1.1工程簡介西街路口，至中州大道下穿處為終點。工程動工日期為11月15日，總工期546天，總投資6.64億元。本工程歷經(jīng)雨季、夏季、冬季施工，由于工程量大，工期緊，為保證工程的進度和質(zhì)量，在冬、雨季節(jié)性施工條件下，必須采用各項措施，保證工程質(zhì)量。冬季施工：是指根據(jù)當(dāng)?shù)財?shù)年氣溫資料，室外日平均氣溫（每天02:00、08:00、14:00、20:00時所測室外溫度的平均值）持續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫低于-3℃時混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如持續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃如下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最終一種5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上。1.2編制根據(jù)⑴鄭州市隴海路高架迅速通道工程（一馬路-中州大道）施工圖紙。⑵BT招投標(biāo)成果及標(biāo)段劃分。⑶本單位人員到現(xiàn)場考察和調(diào)查所獲資料。⑷中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)。⑸中國水電建設(shè)集團路橋工程有限企業(yè)《鄭給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-）。⑺中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）。⑻中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》(土建工程)(JTGF80／1—)。⑼中華人民共和國住房和城鎮(zhèn)建設(shè)部《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-）。⑽中華人民共和國住房和城鎮(zhèn)建設(shè)部《都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-）。⑾中華人民共和國行業(yè)原則《建筑工程冬季施工規(guī)程》⑿本單位既有的管理人員、技術(shù)人員，機械設(shè)備、經(jīng)濟能力等綜合實力。⒀本單位的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等。1.3編制原則保證工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增長的費用為至少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并做到節(jié)能環(huán)境保護；提高冬季施工工效。1.4施工區(qū)氣候條件鄭州市地區(qū)屬暖溫帶大陸性氣候，四季分明，冬春干冷多風(fēng)，極端最低氣溫-15.8℃，一月最冷，平均溫度0.2℃，最大凍結(jié)深度18cm。鄭州市數(shù)年最大風(fēng)速：18m/s。二、冬期施工熱工計算冬期混凝土施工，由氣象資料可知在1月份為最不利時段，因此熱工計算選用1月份有關(guān)資料。2.1拌合樓出機口溫度的計算2.1.1混凝土澆筑成型完畢時溫度計算式中——混凝土拌合物運送到澆筑時的溫度（℃）；——考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完畢時的溫度（℃）；——分別為混凝土、模板、鋼筋的比熱容（）；——每1方混凝土的重量（㎏）；——分別為每1方混凝土相接觸的模板、鋼筋重量（㎏）；——分別為模板、鋼筋的溫度，未預(yù)熱時可采用當(dāng)時的環(huán)境溫度（℃），取元月日平均溫度-0.4℃。當(dāng)混凝土澆筑成型完畢溫度≥5℃時，如下表可反算出≥5.55℃。構(gòu)成項每方混凝土對應(yīng)的重量（）比熱（）?平均溫度??．℃℃（℃）（）混凝土2400124005.5513376模板500.48240.25鋼筋4000.628251.20.250合計2675.213431T352.1.2混凝土拌合物經(jīng)運送到澆筑時溫度計算——混凝土拌合物出機溫度（℃）；——混凝土拌合物運送時環(huán)境溫度（℃），取-12℃； ——溫度損失系數(shù)（），用混凝土攪拌車取0.25；——混凝土拌合物自運送到澆筑時的時間，取0.8小時；——為混凝土拌合運轉(zhuǎn)次數(shù)；取3。經(jīng)計算得：=-(0.25*0.8+0.032*3)(+12)≥5.55℃≥12.93℃2.1.3混凝土拌合物出機溫度計算——混凝土拌合物溫度（℃）；——攪拌機棚內(nèi)溫度（℃）；取10℃經(jīng)計算=-0.16(-10)≥12.93℃≥13.49℃2.1.4混凝土拌合物溫度計算混凝土拌合物溫度，根據(jù)構(gòu)成材料的溫度按熱平衡原理先行計算混凝土拌合物的理論溫度，然后由試拌調(diào)整?；炷涟韬衔锏睦碚摐囟龋砂聪率接嬎悖?式中——混凝土拌合物溫度（℃）；——分別為水、水泥、砂子、石子的用量（㎏）；——分別為水、水泥、砂子、石子的溫度（㎏）；——分別為砂子、石子的含水率（%）；——水的比熱容（）；——冰的溶解熱（）。當(dāng)骨料溫度不小于0℃時，=4.2，=0；當(dāng)骨料溫度不不小于或等于0℃時，=2.1，=335。下表給出了C30混凝土當(dāng)≥13.49℃時，拌合用水需要加熱的溫度計算成果。表2.1.4-1混凝土拌合物溫度計算表砼成分重量（）平均溫度（）?kg℃kg?℃%水泥356124272粉煤灰618488砂6110.2122.22.002.44412.22粗骨料11860.2237.23.007.11635.68熱水1925610752合計22145119.45.009.5647.813.49經(jīng)計算：混凝土拌合用水需要加熱到56℃，才能滿足需求。考慮到實際拌和過程中多種材質(zhì)溫度傳導(dǎo)的差異影響,混凝土出機溫度比理論拌和后溫度會有所偏低，拌合用水加熱溫度按60℃計算。綜上，當(dāng)拌合用水采用人工加熱60℃，砂子、石子保持在0.2℃，拌和機采用暖棚保暖，棚內(nèi)溫度到達(dá)10℃，并且混凝土澆筑時環(huán)境溫度到達(dá)0.2℃時，可滿足混凝土拌合物澆筑成型時溫度不小于5℃。混凝土拌合物出機溫度不小于10℃規(guī)范規(guī)定。2.2拌合樓.熱負(fù)荷計算根據(jù)混凝土施工各月份環(huán)境溫度分析，混凝土冷負(fù)荷應(yīng)按低溫月份元月份進行計算。拌合樓混凝土平均施工強度按85m3/h計算，每立方砼加60℃熱水200kg，冬季來源水溫按5℃，每小時熱負(fù)荷為：Q＝W×ΔT×Ci＝140×200×（60－5）×1×2＝187×104kcal/h(有效負(fù)荷)考慮熱水在輸送過程中和在熱互換過程中的熱量損失10％，實際熱負(fù)荷為187×104×1.1=205.8×104kcal/h。選擇熱水鍋爐一臺，熱負(fù)荷為250×104kcal/h，配用加熱水箱和熱水泵為拌和機提供熱水。對拌和樓的上水箱要進行保溫。2.3承臺蓄熱法養(yǎng)護熱工計算⑴保溫材料總傳熱系數(shù)及總熱阻系數(shù)計算混凝土圍壁的隔熱效能，取決于總熱阻系數(shù)。熱阻系數(shù)可按下式計算：式中——每一種保溫材料的厚度（）；——每一種保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)（）；按表取用；承臺蓄熱法養(yǎng)護擬采用混凝土澆筑完畢后在表面先包裹一層0.5毫米塑料薄膜，再用棉被覆蓋。其導(dǎo)熱系數(shù)分別為=0.02，=0.1。經(jīng)計算：0.043+0.0005/0.02+0.005/0.1=0.143（m2K/W）⑵混凝土由澆筑到冷卻平均溫度計算混凝土由澆筑到冷卻的平均溫度，與構(gòu)造的表面系數(shù)有關(guān)，按下式計算：式中——混凝土由澆筑到冷卻的平均溫度（℃）；——混凝土澆筑完畢后的初溫（℃），取5℃；——混凝土構(gòu)造的表面系數(shù)，由下式計算：承臺按長、寬、高分別為6.5m、6.5m、2.2m計算：=1.07。經(jīng)計算：=3.99℃。⑶混凝土冷卻時間計算查表可得，當(dāng)溫度為3.99℃時，欲使混凝土強度到達(dá)40%所需養(yǎng)護時間約為9天，合計215小時。⑷1kg水泥在冷卻期間的水化熱量（）當(dāng)齡期約為7天時=213。⑸計算=取6.99，保溫材料的透風(fēng)系數(shù)取2，散熱面積=99.45。經(jīng)計算：=1390.311⑹驗算==10081.2851390.311。故此，該保溫措施合適。2.4墩柱箱梁暖棚養(yǎng)護熱工計算暖棚法是在混凝土構(gòu)造周圍，用保溫材料搭設(shè)大棚，在棚內(nèi)設(shè)熱風(fēng)機或蒸汽排管、火爐，使棚內(nèi)空氣保持正溫，混凝土澆筑、養(yǎng)護均在棚內(nèi)進行，并在正溫下硬化。暖棚一般以腳手材料（木桿或鋼管）為骨架，用塑料薄膜或帆布、草簾圍護。暖棚法合用于混凝土較集中的工程。暖棚在單位時間內(nèi)的耗熱量按下列公式計算：式中——暖棚總耗熱量（）；——通過圍護構(gòu)造各部位的散熱量之和（）；——由通風(fēng)換氣引起的熱損失（）；——圍護構(gòu)造的總面積（）；——圍護構(gòu)造的傳熱系數(shù)（），可按下式按計算：——圍護各層的厚度（）；——圍護各層的導(dǎo)熱系數(shù)（）；——棚內(nèi)氣溫（℃）；——室外氣溫（℃）；——暖棚體積（）；——每小時換氣次數(shù)，一般按二次計算；——空氣的比熱容，取1；——空氣的表觀密度（容重），取1.37；3.6——換算系數(shù)，1=3.6。元月份為最冷施工時段，月平均溫度0.2，箱梁養(yǎng)護規(guī)定的最低溫度不得低于8度。以M線3×30m聯(lián)為例：箱梁供熱棚=（18+100）×2×8+18×100=3688；取2.5；=8℃；=-12℃；＝18×100×8＝14400；經(jīng)計算：=184400+219200=40.3600×104W=40.36×104×0.86Kcal/h=34.71×104kcal/h墩柱養(yǎng)護供熱棚=（10+10）×2×8+10×10=420；取2.5；=8℃；=-12℃；＝10×10×8＝800；經(jīng)計算：=21000+12177.778=3.318×104w=2.85×104kcal/h2.5砂漿在攪拌后的溫度計算根據(jù)《建筑施工計算手冊》經(jīng)驗公式估算，當(dāng)攪拌機攪拌時的溫度為10℃，環(huán)境溫度低于0℃時，砂漿攪拌時的熱量損失應(yīng)為2.5℃。當(dāng)砌筑溫度與砂漿溫度之差為20℃時，砂漿運送一次溫度損失為0.60℃，砌筑時損失為2.5℃。當(dāng)室外氣溫在0℃～-10℃之間時砂漿砌筑需要溫度為10℃。綜上砂漿出機溫度為：Tp=2.5+0.6+2.5+10=15.6℃。由式——砂漿在攪拌后的溫度（℃）；——每方砂漿中水泥、石灰膏、砂、水的用量()；水泥、石灰膏、砂、水的溫度(℃)；砂的含水率，取0%。砂漿配合比取每方砂漿用水泥137、砂1500、水68；溫度分別為：=12℃，=3℃，=X℃。帶入下式得：=15.6℃經(jīng)計算：砂子保證在3℃時，拌合用水需要加熱到=76℃。三、冬期施工重要技術(shù)措施3.1冬期施工準(zhǔn)備工作1.1為保證工程施工質(zhì)量，在冬季施工期應(yīng)嚴(yán)格按冬季施工規(guī)定及有關(guān)規(guī)范進行施工。1.2冬季施工前，安排專人通過網(wǎng)絡(luò)、手機短信及電視等方式理解天氣預(yù)報，并在工程處做出公告，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好防止準(zhǔn)備工作。1.3根據(jù)本工程施工的詳細(xì)狀況及工程施工進度確定冬季施工需要采用防護的詳細(xì)工程項目或工作內(nèi)容。為保證冬季工程施工質(zhì)量，技術(shù)、質(zhì)量、安所有門對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底，嚴(yán)格按照規(guī)范及方案規(guī)定施工，貫徹到每個施工人員。1.4物資材料和機械提前做好儲備和保養(yǎng)工作。施工機械加強冬期保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。1.5當(dāng)采用暖棚封閉保溫施工時，作好防火、防燙措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，施工現(xiàn)場需配置滅火器和急救藥箱，并有專人負(fù)責(zé)。1.6檢查職工住房及倉庫與否到達(dá)過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好過冬加溫器具。1.7在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上踏步和作業(yè)場所采用防滑措施。3.2臨建工程冬期施工保證措施3.2.1鋼筋加工廠冬期施工保證措施（1）材料堆放及儲存鋼筋的成品、半成品及原材料的寄存，盡量搭棚封閉寄存，若因條件限制在室外寄存時，必須采用有效措施，與地面隔離至少30cm，并采用塑料布或彩條布覆蓋，防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕，并在使用前一天，倒入封閉棚內(nèi)。（2）鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進行，若受條件限制只能在室外進行時，最低氣溫不適宜低于－20℃，并采用防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。（3）焊條在施焊前先進行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應(yīng)徹底清除，或者用酒精/汽油噴燈烘干。（4）冬季施工時，鋼筋焊接時的環(huán)境溫度不適宜低于0℃。冬季閃光對焊宜在室內(nèi)進行，且室外寄存的鋼筋應(yīng)提前運入車間，焊后的鋼筋應(yīng)等待完全冷卻后才能運往室外。在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境溫度可減少，但最低不得低于-10℃。（5）鋼筋加工需在加工棚內(nèi)進行，鋼筋提前運入棚內(nèi)。采用型鋼彩鋼瓦構(gòu)造。焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外，并用彩條布覆蓋。（6）鋼筋負(fù)溫焊接冬季施工鋼筋焊接是重點之一，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程構(gòu)造的安全。冬期進行鋼筋焊接影響原因較多。鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕l件、氣溫狀況進行試焊。試焊時先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)。焊接參數(shù)確定后再進行試焊，試焊的焊件送試驗室試驗，合格后再進行批量焊接。在鋼筋工程焊接施工中，當(dāng)環(huán)境溫度低于－5℃的條件下進行鋼筋焊接時為鋼筋負(fù)溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對施焊后的所有接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采用擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)防止碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。注意事項：①在對焊機的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表，以便觀測電壓波動狀況。焊接時，如電壓下降不小于5％，應(yīng)合適提高變壓器級數(shù)；如電壓下降到8％時，停止焊接。=2\*GB3②焊接前，必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。③鋼筋焊接完畢之后嚴(yán)禁將接頭立即與冰雪接觸。3.2.2混凝土拌合站冬季施工保證措施1、冬季施工混凝土的基本規(guī)定冬季條件下灌注的混凝土，在遭受凍結(jié)之前，采用一般硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標(biāo)號的30%，C15及如下的混凝土其抗壓強度未到達(dá)5Mpa前，不得受凍。2、冬期施工混凝土原材料確定（1）采用P.O42.5、P.O52.5一般硅酸鹽水泥，混凝土的膠泥材料用量280~400kg/m3.水灰比不應(yīng)不小于0.6。（2）混凝土所有粗石子采用5-10、10-20、16-31.5三種級配的石子；砂子質(zhì)量滿足JGJ52-原則?；炷了霉橇媳仨毲鍧?，不得具有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。（3）混凝土所用的粉煤灰質(zhì)量滿足GB/T1596-原則。（4）礦粉滿足GB/T18046-原則。（5）外加劑采用聚羧酸高性能減水劑。混凝土拌合用水采用自來水或地下水。（6）冬季施工各部位詳細(xì)配合比詳細(xì)在拌合站提供后上報監(jiān)理部審批。3、骨料的寄存與保溫(1)施工用砂1）在冬期施工來臨前，備足冬期施工所需的砂石料,砂石料用彩板圍擋遮蓋,四面設(shè)置排水溝，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因氣溫低，使砂石料凝結(jié)成塊。2）在拌和站內(nèi)砂石骨料倉搭設(shè)彩板保溫棚，保溫棚內(nèi)設(shè)置熱風(fēng)機，保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。運用原有的骨料大棚Φ200鋼管立柱作縱向支撐，橫向1.5米一道4cm×8cm方鋼。骨料倉后側(cè)縱向6米、3米依次布置一道10cm×10cm方鋼立柱，橫向1.5米一道4cm×8cm方鋼網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造骨架，用彩板進行保溫圍護。前側(cè)預(yù)留滑動式棉門簾以便裝載機運料。拌和站樓上砂子料倉需要進行保溫包裹，保溫材料選用保溫軟泡沫板。(2)砂子的加熱在骨料保溫棚內(nèi)根據(jù)實際狀況設(shè)置一定數(shù)量的熱風(fēng)機，對砂石料進行保溫，每個骨料保溫棚內(nèi)設(shè)置溫度計各一種。在集料倉下部的廊道內(nèi)設(shè)置風(fēng)盤機2組，保證含水分的骨料下料暢通。集料倉廊道設(shè)置溫度計一種，隨時掌握廊道內(nèi)不一樣的骨料溫度。風(fēng)盤機對應(yīng)的給水管道與回水管道采用DN20無縫鋼管，外包防凍保溫棉。(3)碎石寄存考慮到碎石含水量較低，基本不含水，故碎石采用彩板圍擋措施，防雨雪、防污染，并起到一定的保溫作用。4、冬季施工的混凝土配制、拌合、運送拌制混凝土?xí)r多種材料的溫度，要滿足混凝土拌和物拌和后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足規(guī)定期，首先考慮對拌和用水加熱；仍不能滿足規(guī)定期，再考慮對集料加熱，骨料加熱溫度不得高于60℃。水泥僅能保溫，嚴(yán)禁加熱。（1）拌和用水的加熱施工拌和用水采用自動循環(huán)熱水鍋爐加熱，加熱后的水溫60℃左右,但不適宜高于80℃。每臺拌和機按每小時生產(chǎn)混凝土85m3配置鍋爐，鍋爐的出水量每小時不得少于20m3(滿足兩臺拌和機同步運轉(zhuǎn))，熱水鍋爐滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)每小時耗油量128L。為保證施工用水供應(yīng)正常，另設(shè)一臺備用熱水鍋爐,每小時熱水量不不不小于20m3,1個10m3的水箱備用，采用保溫棉包裹。（2）混凝土的攪拌經(jīng)計算：混凝土出機溫度規(guī)定不低于13.49℃。1）混凝土拌和站攪拌站搭設(shè)（采用鋼管架、棉棚布）保溫暖棚，采用熱水鍋爐供熱，使暖棚內(nèi)溫度不低于10°C。采用2*180型攪拌樓拌制砼，攪拌機的儲料斗(砂倉)均采用保溫措施。在拌和站樓上砂子集料倉周圍，各設(shè)置風(fēng)盤機1組，為保證拌和站整體溫度，在拌和樓稱量層和攪拌層各設(shè)置風(fēng)盤機1組。風(fēng)盤機對應(yīng)的給水管道與回水管道采用DN20無縫鋼管，外包防凍保溫棉。拌和樓各層均設(shè)置溫度計一種，隨時掌握拌和站各層骨料溫度。攪拌機的皮帶機均采用保溫加溫措施，在皮帶機外部先用帆布包裹，中鋪電熱毯加熱，再鋪軍用棉被，外包帆布處理。底部安裝DN20無縫熱水循環(huán)管道加熱。水管、外加劑管、外加劑罐用保溫棉包裹,配料機計量吊桿及料斗門用電熱扇加熱以保證計量精確。2）混凝土拌制拌制混凝土前及拌制后，用熱水或溫水沖洗攪拌機鼓筒?；炷恋臄嚢钑r間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定，為了不使水化熱過早損失，采用先進骨料及水，攪拌30s均勻后，待溫度降至60℃時，再加水泥和外加劑攪拌90s，嚴(yán)禁將水泥與80℃以上的水直接接觸，防止水泥碰到過熱的水出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,骨料中不得有冰雪和凍塊。拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。（3）混凝土的運送混凝土的運送過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。按30輛混凝土罐車計算約30套保溫套。為保證安全運送，車輛在雨雪天氣安裝防滑鏈。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。冬季施工運送混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：1）盡量縮短運送距離，選擇最佳運送路線，縮短運送時間。2）對于混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇以10m3為宜。但必須對罐體進行包裹，要注意防上混凝土熱量損失，表面凍結(jié)、混凝土離析、坍落度變化等現(xiàn)象。3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運送和卸出混凝土工作。4）對于泵送混凝土，應(yīng)對輸送泵設(shè)小暖棚保溫,泵管用保溫棉包裹。保證混凝土入模溫度在10℃以上。骨料疏通通道保溫骨料倉保溫棚外加劑桶包裹保溫骨料、拌和用水升溫鍋爐3.3橋梁工程冬期施工保證措施3.3.1冬期施工砼澆注規(guī)定（1）混凝土澆筑前，清除潔凈鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑不小于25mm的鋼筋加熱至0℃以上。（2）在冬季混凝土澆筑前，對承臺、墩身提前搭設(shè)暖棚，保證鋼筋溫度在0℃以上。（3）任何狀況下，必須保證混凝土拌合物入模溫度不低于10℃。（4）新、舊混凝土施工縫的清理：1）前層混凝土的強度不得不不小于2.5Mpa。2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除潔凈，并用水沖洗潔凈，但不得有積水。3）在舊混凝土面上澆筑混凝土前，對接合面加熱，舊混凝土面的溫度不得低于2℃。澆筑完畢后，覆蓋或搭設(shè)暖棚保證混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆混凝土到達(dá)規(guī)定的抗凍強度。4）當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。（5）混凝土采用機械搗固并分層持續(xù)澆注，分層厚度不不不小于20cm。（6）混凝土澆筑完畢后開始養(yǎng)護時的溫度，采用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10℃，采用蒸汽法養(yǎng)護時不得低于5℃，細(xì)薄構(gòu)造不得低于8℃。（7）采用暖棚加熱法養(yǎng)護混凝土?xí)r，暖棚必須結(jié)實、不透風(fēng)，采用非易燃性材料，且暖棚內(nèi)必須設(shè)置滅火器，有防火措施。暖棚內(nèi)的溫度不得低于5℃。（8）混凝土自拌和機輸出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班至少應(yīng)檢查3次；對混凝土在養(yǎng)護期間溫度的檢查，當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護時，每晝夜至少應(yīng)定期檢查4次；采用加熱法養(yǎng)護時，升溫及降溫期間至少每小時檢查1次，恒溫期間至少每2h檢查1次。對室內(nèi)外的環(huán)境溫度，每晝夜應(yīng)定期定點檢查4次。3.3.2樁基砼澆筑完畢后外露部分的保護樁基工程在澆筑完混凝土后，應(yīng)及時對外露材料進行包裹保溫、防銹。（1）灌注樁在冬季施工時，混凝土不得摻抗凍劑，灌注時混凝土拌和物的溫度應(yīng)不低于5℃，對已鑿除樁頭預(yù)留混凝土的樁頂部位采用棉被進行覆蓋保溫。（2）外露鋼筋的冬期保護，樁基砼澆筑完畢后部分外露鋼筋頭應(yīng)當(dāng)及時清理上面的污水、泥漿，并用聚氯乙烯薄膜包裹，外包棉絮、帆布保溫。（3）超聲波檢測管注水后不能及時檢測時，將水位減少于地面1米如下，并用橡膠蓋將管口封嚴(yán)，防止泥漿、水泥漿進入管內(nèi)導(dǎo)致堵管。等檢測時再將水注滿，檢測完畢后如不能進行樁底注漿，將水位將低于地面如下1米，防止管中水凍結(jié)。（4）對于樁基后注漿工藝，樁側(cè)注漿在樁基超聲波檢測后才能實行。注漿管道需要在樁基澆筑結(jié)束后及時封口。不能讓泥漿、碎石、砂子進入管內(nèi)導(dǎo)致注漿失敗。（5）樁基施工完畢后，承臺工程越冬施工時，將樁基周圍雜土、淤泥清除潔凈，將現(xiàn)場整平，外露鋼筋包裹嚴(yán)實。3.3.3承臺施工（1）承臺冬季施工重要采用綜合蓄熱法保溫養(yǎng)護。（2）混凝土澆筑前采用暖棚法保溫：暖棚內(nèi)采用電暖氣加熱保溫。暖棚沿承臺四面防護欄用鋼管拼裝成腳手架，形成框架構(gòu)造，并在承臺上部墩身部位四面鋼筋內(nèi)側(cè)四角各設(shè)置1根高度約2m（高出原地面并略高于承臺基坑防護欄桿）立桿搭設(shè)，立桿下部采用Φ20長20cm的鋼筋焊接形成“十字”支撐，采用縱橫水平桿（橫向水平桿按間距1m）將墩柱中間部位的立桿與四面支撐架立桿連接形成整體，隨即采用阻燃帆布對整個承臺基坑進行覆蓋形成暖棚，暖棚必須滿足完全覆蓋承臺基坑的需要，并將保溫帆布包住承臺四面防護欄桿上，四面采用方木壓在地面上，僅在下基坑爬梯處預(yù)留不壓以以便人員出行。（3）承臺澆筑完畢后先在混凝土外覆蓋一層聚氯乙烯薄膜，再用棉被覆蓋，每個暖棚內(nèi)設(shè)置2個電暖器保溫養(yǎng)護。（4）混凝土初期養(yǎng)護的溫度不得低于5℃，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度不不小于3.5Mpa時采用保溫措施，保證溫度不低于規(guī)定的溫度。（5）冬季施工期間，考慮同步有23個承臺處在冬季施工及保溫狀態(tài)進行保溫材料準(zhǔn)備。承臺按長10.5米、寬6.5米、高2.5米計算，基坑基底開挖線為沿基礎(chǔ)設(shè)計邊線外放1m，垂直挖，開挖深度約3.5m。（4）冬季施工期間，墊石施工按同步有20個墊石施工進行保溫材料準(zhǔn)備。3.3.4墩柱施工（1）為保證墩身冬季施工混凝土質(zhì)量，采用搭設(shè)暖棚和包裹的方式進行保溫養(yǎng)護。（2）墩身混凝土澆筑前，墩身模板安裝完畢后，對墩身模板外圍包裹兩層棉被，每塊棉被之間采用鐵絲綁扎牢固。同步，在墩身施工腳手架外側(cè)用防火阻燃棉篷布圍護嚴(yán)密，減少墩身周圍空氣的流通以免導(dǎo)致更多的熱量損失。墩身頂部運用施工腳手架頂部的防護欄桿采用一般鋼管按縱橫間距1.5m設(shè)置并連接，墩頂采用保溫棉帆布覆蓋嚴(yán)密。與此同步，在腳手架和模板之間設(shè)用4個電暖氣，以保證模板澆筑前的溫度和混凝土澆筑后表面溫度，以免導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生裂縫。頂部棉篷布澆筑混凝土?xí)r掀開，澆筑完畢后及時覆蓋。（3）模板拆除時，先將模板外圍包裹的棉被拆除，隨即按次序拆除墩身模板；拆除過程中隨拆模隨用塑料薄膜對墩身進行包裹后，再用棉被包裹兩層，用橡膠繩或20#鉛絲捆綁牢固。墩帽頂部用塑料薄膜覆蓋后再用兩層棉被進行覆蓋，以保證混凝土表面溫度。包裹養(yǎng)護時間不不不小于14天。墩柱保溫棚措施如下圖所示:（4）墩柱冬期施工按照進度計劃及模板數(shù)量按20個墩身施工考慮保溫材料準(zhǔn)備。3.3.5墊石施工（1）墊石砼在澆筑前，運用Φ48鋼管搭設(shè)或Φ25鋼筋焊接形成小型可移動保溫棚（1.6*1.6m*1.2m），在每個保溫棚內(nèi)設(shè)置一種電熱器對墊石澆筑環(huán)境加熱，保證砼接觸部位及鋼筋表面溫度不低于2℃。（2）澆筑完畢及時覆蓋，并保留保溫棚至少24小時。尤其冬期在擋風(fēng)面更應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，對承受荷載的構(gòu)件模板，應(yīng)在構(gòu)件到達(dá)設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的條件下方可拆除。拆模后的砼表面應(yīng)及時打掃積雪，防止積雪融化時吸取砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。（3）墊石澆筑完畢后先在混凝土面覆蓋一層薄膜，每個墊石再用2個電熱毯覆蓋，然后用兩層棉被包裹，并壓蓋嚴(yán)實。3.3.6混凝土拆模（1）冬期混凝土拆模強度應(yīng)滿足如下規(guī)定：1）冬季施工期間，滿足混凝土正常溫度下拆模強度的規(guī)定，同步滿足抗凍規(guī)定的規(guī)定。當(dāng)采用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥配制混凝土?xí)r，抗壓強度未到達(dá)設(shè)計強度的30%時，混凝土不得受凍，且方可拆除模板。2）拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得不小于15℃。當(dāng)溫差在10～15℃時，拆除模板后的混凝土表面必須采用棉被包裹保溫。3）采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土，當(dāng)環(huán)境氣溫在0℃如下時，需待混凝土冷卻至5℃如下后，方可拆除模板。4）正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度到達(dá)2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模?；炷翗?gòu)造承重模板應(yīng)在混凝土強度符合如下規(guī)定期方可拆模。構(gòu)造類型構(gòu)造跨度（m）到達(dá)混凝土設(shè)計強度的百分率（%）板、拱≤2502—875>8100梁≤875>8100懸臂梁（板）≤275>2100（2）拆除模板后混凝土與環(huán)境的溫差不小于15℃時，仍應(yīng)對混凝土表面加以覆蓋保溫，如覆蓋毛氈及棉被，使其緩慢冷卻。（3）采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，應(yīng)根據(jù)與構(gòu)造同條件養(yǎng)護試件的試驗，證明混凝土已到達(dá)規(guī)定的抗凍強度及拆模強度后方可拆模。3.3.7箱梁施工（1）現(xiàn)澆箱梁冬期施工按照進度計劃安排按完畢4聯(lián)考慮，為保證箱梁混凝土質(zhì)量，決定采用搭設(shè)暖棚和覆蓋的方式進行保溫。示意圖如下：如上圖所示，箱梁采用支架法施工，運用箱梁滿堂支架支撐及箱梁翼緣平臺防護欄桿對箱梁底部支架包裹防火阻燃棉帳篷，將箱梁底部與地面間的空間封閉形成暖棚。在支架距箱梁底2m左右處滿鋪一層馬道板，盡量減小梁底空間，在馬道板上設(shè)置小太陽電暖器加熱保溫。每個電暖氣的取暖范圍按10m2計算，每聯(lián)現(xiàn)澆梁按長30米、寬25.5米、支架高10米計算，每聯(lián)箱梁需用周圍230只小太陽電暖氣。（2）箱梁澆筑前環(huán)境溫度：為保證箱梁澆筑前環(huán)境溫度，在箱梁頂板按縱橫向3m間距設(shè)置搭設(shè)支架，支架立桿采用Φ20長30cm的鋼筋焊接形成“十字”型托撐鋼筋，并與箱梁頂板鋼筋焊接牢固。箱梁頂暖棚支架高1.5m，支架上部覆蓋防火阻燃帆布與四面的帆布連接密封，在梁體每跨每個箱室設(shè)置一種暖風(fēng)炮，計劃澆筑前3小時打開，對箱室內(nèi)及箱梁頂面環(huán)境進行加熱保溫。每跨箱梁暖棚內(nèi)設(shè)置溫度計不少于20個。（3）暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由試驗室測定），當(dāng)濕度不夠時，要向箱梁箱室內(nèi)及暖棚內(nèi)地面上灑水。（4）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當(dāng)?shù)陀?℃時應(yīng)采用增長電暖氣的措施?；炷琉B(yǎng)護期間，安排專人對電暖氣進行管理，保持棚內(nèi)溫度。（5）箱梁混凝土開始澆筑時間選擇白天氣溫較高的時段進行（9：00-17：00），箱梁澆筑過程中，根據(jù)混凝土收面狀況（混凝土已初凝），立即覆蓋塑料薄膜，并覆蓋塑料布一層、毛氈兩層，毛氈上面鋪設(shè)彩條布并用10*10方木（按橫橋向間距4m設(shè)置）壓蓋進行保溫，保證混凝土不受凍?，F(xiàn)澆梁支架全包裹保溫3.3.8混凝土拆模（1）冬期混凝土拆模強度應(yīng)滿足如下規(guī)定：1）冬季施工期間，滿足混凝土正常溫度下拆模強度的規(guī)定，同步滿足抗凍規(guī)定的規(guī)定。當(dāng)采用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥配制混凝土?xí)r，抗壓強度未到達(dá)設(shè)計強度的30%時，混凝土不得受凍，且方可拆除模板。2）拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得不小于15℃。當(dāng)溫差在10～15℃時，拆除模板后的混凝土表面必須采用棉被包裹保溫。3）采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土，當(dāng)環(huán)境氣溫在0℃如下時，需待混凝土冷卻至5℃如下后，方可拆除模板。4）正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度到達(dá)2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模?；炷翗?gòu)造承重模板應(yīng)在混凝土強度符合如下規(guī)定期方可拆模。構(gòu)造類型構(gòu)造跨度（m）到達(dá)混凝土設(shè)計強度的百分率（%）板、拱≤2502—875>8100梁≤875>8100懸臂梁（板）≤275>2100（2）拆除模板后混凝土與環(huán)境的溫差不小于15℃時，仍應(yīng)對混凝土表面加以覆蓋保溫，如覆蓋毛氈及棉被，使其緩慢冷卻。（3）采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，應(yīng)根據(jù)與構(gòu)造同條件養(yǎng)護試件的試驗，證明混凝土已到達(dá)規(guī)定的抗凍強度及拆模強度后方可拆模。3.3.9冬期施工混凝土質(zhì)量檢查（1）混凝土澆筑時，在施工現(xiàn)場暖棚內(nèi)外分別設(shè)置溫度計。當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護時在易于散熱的部位設(shè)置；當(dāng)采用加熱養(yǎng)護時，在離熱源不一樣的位置分別設(shè)置。測量混凝土溫度時，測溫表與外界氣溫隔離，防止冷空氣影響。測溫時讀數(shù)要及時、精確?；炷琉B(yǎng)護溫度的測量符合下列規(guī)定：1）混凝土自拌和機輸出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班至少應(yīng)檢查3次；2）對混凝土在養(yǎng)護期間溫度的檢查，當(dāng)采用蓄熱法及暖棚養(yǎng)護時，每晝夜至少應(yīng)定期（每天8時、14時、20時和2時左右）檢查4次。（2）對室內(nèi)外的環(huán)境溫度，每晝夜應(yīng)定期定點檢查4次。在每天8時、14時、20時和2時左右4個時間進行記錄。外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均使用溫度計觀測。（3）冬期施工的砼，集料和拌和水輸入拌和機時的溫度、混凝土自拌和機輸出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班至少測量檢查三次。砼入模溫度用一般溫度計測定?；炷炼谑┕y溫項目和次數(shù)見下表規(guī)定?；炷炼谑┕y溫項目和次數(shù)測溫項目測溫次數(shù)室外氣溫及環(huán)境溫度每晝夜不少于4次，此外還需測最高最低氣溫攪拌機棚溫度每一工作班不少于3次水、水泥、砂、石及外加劑溫度每一工作班不少于3次混凝土進場、澆筑、入模溫度每一工作班不少于3次注：室外最高下氣溫測量起、止日期為當(dāng)?shù)貐^(qū)冬期施工起始至終了時止。由試驗人員專人負(fù)責(zé)測溫工作，若測試變化異常，應(yīng)及時向工程部和總工匯報，以便及時采用措施，防止發(fā)生質(zhì)量事故。（4）混凝土試件增設(shè)2組與構(gòu)造同條件養(yǎng)護的試件，分別用于檢查受凍前的混凝土強度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28d的混凝土強度。與構(gòu)造件同條件養(yǎng)護的受凍試件解凍后方可試壓。（5）所有各項測量及檢查成果，均填寫“混凝土工程施工記錄”。3.4保通道路冬季施工措施根據(jù)施工計劃安排，12月和1月、2月進行保通路施工，由于保通道路路面厚度僅有20cm，冬季施工保溫不到位，極易導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)凍融現(xiàn)象，將對混凝土質(zhì)量導(dǎo)致極大的影響。（1）保通道路根據(jù)寬度采用分幅施工。（2）保通道路在冬季施工時，盡量安排在每天氣溫最高時（中午）開始進行混凝土澆筑，澆筑過程中及時收面抹平，隨即采用塑料薄膜覆蓋，頂部覆蓋保溫棉被，必須滿蓋不得有外露部位，表面采用土渣及石塊壓住。（3）保通道路保溫材料準(zhǔn)備結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，冬季計劃施工的保通道路重要有一期保通路剩余部分（二區(qū)800m）和二期的施工保通路。（4）在保通道路混凝土同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度到達(dá)設(shè)計強度的30%時，方可清除保溫材料；在混凝土試塊抗壓強度到達(dá)設(shè)計強度后方可通車，嚴(yán)禁提前通車對保通道路導(dǎo)致破壞。四、冬期施工安全規(guī)定4.1機械設(shè)備冬期防寒、防凍、防火、防滑工作措施（1）在進入冬期前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油、水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換對應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備保證防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?guī)定；所有帶水箱的機械為防止發(fā)動機受凍，下班前要將箱水放凈，第二天上班時加換溫?zé)崴＃?）機械使用前要運轉(zhuǎn)10～20分鐘，機械運轉(zhuǎn)期間，不準(zhǔn)進行保養(yǎng)檢修工作。多種車輛使用冬季用的燃油，冷車起步時，要先低速運行一段旅程后再逐漸提高車速。施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運送車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施（例如沿路鋪砂子、爐渣等）。（3）冬期車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。（4）冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置與否到達(dá)良好狀態(tài)，不滿足規(guī)定期不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。（5）嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看守好設(shè)備，并作好對應(yīng)的記錄。（6）混凝土攪拌運送車，車輛攪拌筒和滑槽的外觀不應(yīng)有裂痕或損傷；滑槽止動器無松弛和損壞。攪拌運送時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)減少車速至15km/h如下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度。攪拌裝置持續(xù)運轉(zhuǎn)時間不適宜超過8h。冬季停車時，應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。作業(yè)后，應(yīng)先將內(nèi)燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除砼結(jié)塊。當(dāng)需進入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙，在筒外設(shè)監(jiān)護人員后才可進入。4.2施工人員安全與防火（1）開展冬季施工前的安全綜合檢查，對作業(yè)工序、現(xiàn)場設(shè)施、機械設(shè)備使用等狀況逐一進行全面檢查，重點檢查職工宿舍、現(xiàn)場臨時用電、施工防火、防凍、防滑、防煤氣中毒和臨邊高處作業(yè)防護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場所，按“五定”措施（定人、定整改措施、定隱患整改時間、定整改費用、定整改監(jiān)控人）整改復(fù)檢合格后，才能實行施工。（2）冬季施工要做好現(xiàn)場施工人員的防寒保暖工作。冬季施工期間，為現(xiàn)場上早、夜班的職工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排專人負(fù)責(zé)早上和晚上開水、熱水供應(yīng)，提供職工洗漱和飲水之用。（3）冬季霜凍、雨雪日和大風(fēng)天氣必須做好防滑措施。進入高空作業(yè)的斜道、通道、操作平臺必須有可靠的防滑措施。斜道、通道、平臺用5cm厚的木腳手板鋪設(shè)，兩端用8#鐵絲與架體綁扎牢固，上用草簾或砂子鋪墊，斜道板上間隔30cm釘小木條做防滑條，高空作業(yè)防護設(shè)施（外腳手架、立網(wǎng)及水平網(wǎng)）必須設(shè)置嚴(yán)密，防止施工人員因霜凍、雨雪大風(fēng)原因滑跌而發(fā)生高空墜落。規(guī)定所有進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員在冬季施工期間穿防滑鞋，遇有大雪天必須安排人員將現(xiàn)場施工道路、腳手板上、斜道板、操作平臺等部位的積雪及時打掃潔凈，生活區(qū)內(nèi)也應(yīng)安排人員及時打掃潔凈。（4）冬季施工期間防止火災(zāi)事故。生活區(qū)采用電暖氣供暖，辦公室采用空調(diào)取暖。對作業(yè)隊生活區(qū)不定期進行檢查，嚴(yán)禁使用煤爐、電爐取暖，嚴(yán)防發(fā)生煤氣中毒事件。施工現(xiàn)場不容許用明火取暖，杜絕用碘鎢燈、電爐和100W的大燈泡取暖。現(xiàn)場值班電工每日檢查施工用電的狀況，對已經(jīng)老化的電源線，松動的接頭及時更換，尤其要加強雨雪天的巡視檢查，防止觸電事故的發(fā)生?，F(xiàn)場用電設(shè)備必須做到三級配電兩級保護，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。施工現(xiàn)場，尤其是鋼筋焊接區(qū)必須配置足量的滅火器。加強氧氣、乙炔、油漆、汽油等易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品寄存要遠(yuǎn)離職工宿舍。（5）防止坍塌事故。冬季施工期間，施工現(xiàn)場要防止土方坍塌事故及其他由于風(fēng)雪荷載導(dǎo)致的模板、架體坍塌事故的發(fā)生。風(fēng)、雨、雪天安排專人觀測承臺基坑邊坡狀況，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤離基坑作業(yè)人員。處在工程中的模板、鋼筋、架板、腳手架、平臺上的雪荷載必須派人員及時打掃，防止因超載而發(fā)生事故。（6）安全標(biāo)識設(shè)置。在施工現(xiàn)場危險場所、通道口和臨邊醒目位置，設(shè)置對應(yīng)的安全警示標(biāo)志牌，提醒作業(yè)人員加強自我安全保護意識，防止意外事故發(fā)生。（7）嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上，不得投入使用。霜雪天氣，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電纜線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后，要對用電線路進行檢查，防止斷線導(dǎo)致觸電事故。（8）起重吊裝作業(yè)時，遇有大雪、大霧等能見度低的惡劣氣候，指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重工作。雨、雪天工作要防止吊車制動器受潮失效，工作前應(yīng)檢查制動器，并進行試吊（吊起重物離地10cm左右，持續(xù)上下多次）確承認(rèn)靠。（9）現(xiàn)場火源，要加強管理；氧氣、乙炔氣使用要符合規(guī)程規(guī)定，減壓器、防回火裝置凍結(jié)時嚴(yán)禁用火烘烤，只能用熱水、蒸汽解凍或自然解凍。氧氣、乙炔瓶按規(guī)范規(guī)定間距至少5m；鋼筋焊接作業(yè)要遠(yuǎn)離氧氣、乙炔瓶，保持至少10m距離；使用焦炭爐、煤爐保溫及取暖時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。（10）不適宜在雨、雪及大風(fēng)天氣進行焊接和切割露天作業(yè)，如確實因工作需要，應(yīng)采用遮蔽、防觸電和防止火花飛濺措施。（11）對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設(shè)施的拆除，實行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。（12）加強防火安全教育，配置足量完好的消防設(shè)施及器材。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子取暖和做飯，嚴(yán)禁使用自制的電褥子，電褥子使用后應(yīng)及時斷電。嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。（13）冬期施工時，生活及施工道路、腳手架、腳手板、坡道有霜雪時施工前必須清除潔凈，在腳手架上作業(yè)時，作業(yè)面必須滿鋪腳手板。有坡度的腳手板應(yīng)釘防滑條，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。（14）用于積雪消融的亞硝酸鈉，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。工地臨時用水管應(yīng)埋入土中或用草簾等保溫材料包扎。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。（15）電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。常常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應(yīng)架空絕緣良好。（16）冬期施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。高處作業(yè)必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽。冬期施工拆除腳手架應(yīng)有圍護警戒措施，嚴(yán)禁高空向下拋擲。（17）施工現(xiàn)場設(shè)置的冬季施工保溫材料及保溫設(shè)備要設(shè)置專人看護，防止發(fā)生火災(zāi)事故；冬季施工期間墩身支架外側(cè)掛設(shè)的保溫帆布必須綁扎或壓穩(wěn)固定牢固，大風(fēng)天氣當(dāng)有帆布刮起時，作業(yè)人員不得拉住帆布，防止帆布掀起傷人。（18）防交通事故：1）加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引起事故。及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修，使車輛一直保持良好的狀況。2）認(rèn)真貫徹車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，保證車輛處在良好狀況。3）教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶道，做到禮讓“三先”保證行車安全。4）遇嚴(yán)重冰雪路面規(guī)定加裝防滑鏈、車輛行進中應(yīng)保持行車距離，并合適拉長車距減少車速，防止追尾事故的發(fā)生。五、冬期施工重要保溫材料5.1冬季施工拌合站重要保溫材料冬季施工拌合站重要物資及設(shè)備需求表序號項目材料單位數(shù)量備注1混凝土工程原材料保溫風(fēng)盤機組14風(fēng)盤給水管道m(xù)450供暖拌合站料倉風(fēng)盤回水管道m(xù)450供暖拌合站料倉4cm×8cm方鋼m保溫棚10cm×10cm方鋼m200保溫棚滑動式棉門簾道7保溫棚聚氯乙烯薄膜m21900保溫棚彩板m23000保溫棚熱風(fēng)機個30保溫棚保溫棉m2300外加劑桶棚布m24600骨料覆蓋混凝土拌合運送0.3mm彩鋼瓦m2100皮帶機頂5cm彩鋼板m2633拌合站暖棚4cm×6cm方鋼m390皮帶機暖棚帆布m2600皮帶機包裹軍用棉被m2600皮帶機包裹棉蓬布m2600皮帶機包裹電熱毯m2500皮帶機包裹保溫棉簾m250廊道出口10m3水箱個1拌合供水吊車臺1鍋爐安裝燃油鍋爐個220m3/h，拌合水加熱（備用一種）燃油燃燒器個1鍋爐配置鍋爐控制器個1鍋爐配置日用油箱m32鍋爐配置儀表閥門個1鍋爐配置循環(huán)泵個2鍋爐配置（備用一種）采暖循環(huán)泵個2鍋爐配置（備用一種）水泵控制柜個1鍋爐配置蝶閥個15管道配置供水管道m(xù)400供拌和用水-10#柴油T240120×104cal/h,110kg/h保溫棉m21200水管、外加劑管包裹溫度計個40測溫電熱扇個5配料機計量吊桿及料斗門保溫保溫套個30混凝土運送車包裹鍋爐房m240彩鋼板房2施工機械-10#柴油T200罐車運送防滑鏈條60防滑拌合站現(xiàn)場膠底鞋雙20樓梯、爬梯踏步防滑安全帶條10防墜落安全帽個34防撞擊棉衣套34保暖5.2施工現(xiàn)場冬季施工重要保溫材料部位材料單位數(shù)量備注計算根據(jù)鋼筋工程棉篷布㎡2100擋風(fēng)覆蓋按12m鋼筋覆蓋，擺放長15m，寬30m，高1.5m，此外考慮四面各寬出2m，則面積為：（17+32*2*1.5+17*32=691㎡，3個鋼筋寄存點，合計2073㎡兩個材料堆放場考慮1000㎡塑料薄膜㎡2100構(gòu)造外露

鋼筋包裹彩條布㎡4200覆蓋2層溫度計㎡30每個點10個溫度計承臺工程保溫防火帆布㎡12328搭設(shè)承臺暖棚以6根樁基承臺（10.5*6.5*2.5）為例，開挖基坑開口面積為12.5*8.5m，此外考慮每邊加寬3m，以便壓在原有地面上，則保溫帆布面積為18.5*14.5=268㎡。3個月要完畢70個承臺，每個承臺施工周期為7天，則同步施工的承臺有23個；而每個承臺養(yǎng)護需14天，則268*23*（14/7）=12328㎡。承臺頂面覆蓋塑料薄膜及棉被，面積為10.5*6.5*23=1600㎡。塑料薄膜㎡5600一次性，蓄熱塑料布㎡1600蓄熱，周轉(zhuǎn)8次棉被㎡1600蓄熱，周轉(zhuǎn)8次棉氈布㎡4000蓄熱，周轉(zhuǎn)8次電暖氣㎡921000W每個棚里2個，對角線布置溫度計㎡176每個棚里4個Φ48鋼管m16896暖棚支架支架：每個承臺頂部墩柱部位設(shè)16根立桿，2.5m；橫桿20根，長12m；縱桿8根，長13m?？奂€4224暖棚支架滅火器個44每個承臺配置2個墩身工程保溫防火帆布m27222墩身施工腳手架外圍包裹以8m高墩為例，腳手架搭設(shè)的高度為9m,長11m,寬4m,則保溫帆布面積為（9*11+4*9）*2+4*11=314㎡；墩柱截面尺寸為1.8m*1.7m，需用棉被面積56㎡.系梁尺寸為4.3*1.47*1.4m，需用棉被面積25㎡則每個墩身需用棉被面積為：81㎡電暖器個921000W，每個墩柱棚里用4個塑料薄膜㎡5670一次性，按冬季施工70個墩身計算棉被㎡5670蓄熱，周轉(zhuǎn)使用溫度計個92每個棚里4個Φ48鋼管m8740暖棚墩頂支架墩頂帆布支撐架：按縱橫桿間距1.5m，縱向需9m，共7根；橫向9m，共7根扣件個1500暖棚墩頂支架滅火器個92每個墩身配置4個墊石電熱毯個40計劃同步施工的墊石有20個，鋼管呈井字形布置，每根2m。則每個墊石保溫需用鋼管為2*4+3*8=32m，棉篷布為（2*2*4+2*2）=24㎡48鋼管m640扣件個320棉篷布㎡480棉被㎡160電暖器個201000W溫度計㎡20滅火器個20個每個墊石配置1個每節(jié)箱梁需要保溫材料馬道板m23000箱梁支架包裹防火阻燃棉帳篷形成暖棚，按支架高10m計算。在支架距箱梁底2m左右處滿鋪一層馬道板，在馬道板上設(shè)置小太陽電暖器加熱保溫。每個電暖氣的取暖范圍按10㎡計算，每聯(lián)現(xiàn)澆梁按長30米、寬25.5米計算，每聯(lián)箱梁需用周圍77只小太陽電暖氣。在箱梁頂板按縱橫向3m間距設(shè)置搭設(shè)支架，支架高1.5m，支架上部覆蓋防火阻燃帆布與四面的帆布連接密封，在梁體每跨每個箱室設(shè)置一種暖風(fēng)炮。電暖氣個771000W暖風(fēng)炮臺460KW保溫帆布㎡1365塑料薄膜㎡1365塑料布㎡1365毛氈㎡1365彩條布㎡1000現(xiàn)場鋼筋、波紋管及鋼絞線等覆蓋10*10方木根10048鋼管架㎡600扣件個1200溫度計個10滅火器個10每跨箱梁配置10個棉被㎡12100準(zhǔn)備兩層，周轉(zhuǎn)3次管理人員、施工人員營地電暖氣個125施工管理人員共500人，平均4人配置一種空調(diào)臺20溫度計根20滅火器個50手套雙1000保暖安全帶條400氯鹽t2道路除雪防滑安全帽個500塑料水管m1500DN50孔徑按5cm，施工現(xiàn)場共長1.5km泡沫m1500水管保溫保通路塑料薄膜㎡19200一次性材料棉被㎡6400周轉(zhuǎn)使用施工機械彩條布㎡3000防滑鏈條80條按20輛車考慮，每車4條柴油t500預(yù)估目經(jīng)理部冬季施工專題施工方案冬季施工專題施工方案一、編制原則保證工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增長的費用為至少；所需的熱源和材料有可靠的來源，合理安全運用能源；保證冬季施工安全。二、編制根據(jù)1、《路面施工技術(shù)規(guī)范》；2、路面施工組織設(shè)計3、招標(biāo)文獻(xiàn)中的技術(shù)規(guī)范規(guī)定；4、現(xiàn)場調(diào)查狀況；5、當(dāng)?shù)貧庀筚Y料。三、工程概況、杜家場、九峰、茅橋、三江5處互通式立交，以及馬踏服務(wù)區(qū)和凌云停車區(qū)。全線采用雙向四車道高速公路原則建設(shè)，路面設(shè)計寬度24.5米，設(shè)計速度為80公里/小時，工期12個月，協(xié)議總造價4.62億。四、氣候特性本區(qū)屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，受西南季風(fēng)氣候和地形影響，四季分明，雨熱同季，冬暖春早，夏長秋雨，云霧多霜雪少。春季花明，夏日風(fēng)清，秋熟香溢，冬至溫潤，空氣濕度大，無霜期時間長，雨量充沛，日照少，風(fēng)力小。沿線重要氣候指標(biāo)見“表2.2-1沿線氣象資料重要指標(biāo)匯總表”。表2.2-1沿線氣象資料重要指標(biāo)匯總表臺站名稱樂山市自貢市井研縣馬踏鎮(zhèn)氣溫（℃）年平均17.317.617.817.4極端最高41.940.440.142最低-3.2-1.7-1.3-3.4濕度（％）年平均相對濕度81828583最小相對濕度171711降水量（mm）年平均986.2949.110641092.8風(fēng)（m/s）平均風(fēng)速（m/s）1.71.11.31.1最大風(fēng)速（m/s）2714.127.120風(fēng)向WNWENNW霧天平均霧天日數(shù)82404954雷暴平均雷暴日數(shù)34362932.8五、冬季施工安全專題組織及安全隱患應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組為全面做好路面冬季施工過程中的各項安全生產(chǎn)工作，保證冬季施工這個特殊階段的各項安全，我協(xié)議成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員名單如下：組長：2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）組織各方面力量處理冬季安全事故，統(tǒng)一指揮監(jiān)控對事態(tài)發(fā)展的控制，控制事故的蔓延和擴大。（2）做好應(yīng)急道路疏通、急救處理工作，保證正常施工的運轉(zhuǎn)。（3）配置足量應(yīng)急處理物資、設(shè)備。（4）組織配合醫(yī)療救護和搶險機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)。六、瀝青路面冬季施工技術(shù)措施墊層、底基層、基層施工技術(shù)并無大差異，做好保溫措施，溫度低于5℃不進行墊層、底基層、基層施工，因此冬季施工對于路面工程的技術(shù)控制重要在瀝青面層施工，質(zhì)量問題也往往發(fā)生在瀝青路面。1總則（1）為了保證樂自高速公路LM1瀝青路面冬季低溫施工質(zhì)量，特制定本措施。（2）瀝青路面施工氣溫在5℃如下時，雖在5℃以上，但風(fēng)力較大時，便進入冬季低溫施工階段，應(yīng)遵照此施工技術(shù)措施進行施工。本措施規(guī)定未盡事宜，仍遵守現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定。2施工準(zhǔn)備（1）施工單位要認(rèn)真制定針對性強的冬季施工方案，監(jiān)理單位要制定專題監(jiān)理方案，施工單位要嚴(yán)格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案進行交底和施工。（2）切實提高對冬季施工質(zhì)量的重視程度，全面貫徹各級質(zhì)量管理責(zé)任制。（3）參建各方責(zé)任主體應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按設(shè)計和國家有關(guān)施工及驗收規(guī)范進行檢查，建設(shè)單位要加強對項目參建各方責(zé)任主體的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工作。（4）針對也許出現(xiàn)的多種狀況，制定多套對應(yīng)的施工預(yù)案。（5）加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)絡(luò)，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定期、定車組織供應(yīng)，及時供料。（6）規(guī)定現(xiàn)場多種機械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。（7）面層施工前應(yīng)對基層進行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量規(guī)定，并規(guī)定攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍。3施工時間（1）親密關(guān)注天氣狀況，把握好施工時間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。（2）冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行，嚴(yán)格嚴(yán)禁夜間施工。攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不一樣層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。瀝青路面不一樣層位及厚度的混合料施工溫度

壓實層厚度（mm）表面層（℃）中、下面層（℃）＜38＞10＞1038～63.5＞10＞7.2＞63.5＞4.4＞1.74溫度控制（1）施工、監(jiān)理單位安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。（2）合適提高瀝青混合料出廠溫度：一般瀝青混合料控制在160℃～170℃，改性瀝青混合料控制在175℃～185℃?；旌狭铣鰪S溫度高于195℃應(yīng)廢棄。（3）瀝青混合料運送到現(xiàn)場溫度：一般瀝青混合料溫度不低于160℃，改性瀝青混合料溫度不低于170℃。（4）瀝青混合料攤鋪溫度：一般瀝青混合料溫度不低于155℃，改性瀝青混合料溫度不低于165℃。（5）瀝青混合料碾壓溫度：一般瀝青混合料開始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了溫度不低于80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃，碾壓終了溫度不低于90℃。5交通運送（1）施工前，應(yīng)考察理解運送線路，確定合理運送方案。（2）運送車應(yīng)選用噸位不不不小于18T的大型貨車；運送瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備；運料車的運力應(yīng)有富余，防止到工地降溫過多，卸車后混合料不應(yīng)有嚴(yán)重結(jié)團結(jié)塊現(xiàn)象。司機要克服困難及時講瀝青混合料運至工地，不要中途耽誤，中午要妥善安排吃飯時間。對拌和機和自卸料車要及時維修保養(yǎng)，以免發(fā)生故障影響施工。6攤鋪碾壓（1）規(guī)定多臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。（2）宜采用高密實度的攤鋪機，攤鋪前對熨平板預(yù)熱。（3）盡量保持持續(xù)攤鋪作業(yè)。（4）做好防風(fēng)圍護措施。（5）碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。（6）對路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。對檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動夯板、熱烙鐵補充壓實。（7）嚴(yán)格控制碾壓終了溫度。（8）為防止接茬開裂，采用如下措施；①涂粘層油要適中、均勻。實際操作時為了能到達(dá)均勻適中，可稍微多涂，然后把預(yù)熱燜邊的混合料一起清除，重新攤鋪新料。新料要足，不可虧料②接縫處要認(rèn)真扎實，加大碾工，增長接縫處密度。在路面較寬時，可采用順接縫方向碾壓的措施，新舊料各壓半軸。（9）發(fā)現(xiàn)油面掉渣，應(yīng)及時用手壓噴油車撒瀝青，并灑砂養(yǎng)護過冬。七、物資準(zhǔn)備和安全技術(shù)措施1.物資供應(yīng)準(zhǔn)備在冬季施工前，切實貫徹冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資科根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發(fā)放給職工。料場儲備充足的砂、石子、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雨雪等惡劣天氣使用，保證材料大棚和便道上面的雪能及時融化保證安全施工。2.冬季施工安全技術(shù)交底項目經(jīng)理是工程安全第一安全負(fù)責(zé)人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底內(nèi)容重要包括：向施工人員交待任務(wù)、講解施工措施、安全規(guī)定、冬季施工安全注意事項以及防止補救措施等；層層進行交底，級級抓貫徹，深入到班組每一種人。3.有關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備措施3.1防煤氣中毒（1）根據(jù)本標(biāo)段所處環(huán)境氣候特點，結(jié)合項目部住房實際狀況，嚴(yán)禁項目部職工采用燃煤取暖，嚴(yán)防煤氣中毒；嚴(yán)禁采用大功率取暖設(shè)備取暖。（2）宿舍、辦公室、庫房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐等取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈和電爐子在室內(nèi)、現(xiàn)場進行取暖。3.2、防止火災(zāi)（1）宿舍、辦公室、休息室、接待室等地的取暖設(shè)施，嚴(yán)禁使用大功率耗電設(shè)備，杜絕用電線路超負(fù)荷運行，如有小型取暖設(shè)備，則應(yīng)符合對應(yīng)防火規(guī)定，并嚴(yán)格其使用措施。（2）現(xiàn)場不容許用易燃材料搭設(shè)工棚及其他設(shè)施，在現(xiàn)場生活區(qū)域也應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材以備使用。（3）照明用的燈泡、燈頭必須與易燃物隔開，且符合安全距離規(guī)定，并不得在其上面搭設(shè)其他線路，也不得搭設(shè)衣物。（4）風(fēng)雪后現(xiàn)場電修人員應(yīng)及時對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進行清理和檢查。露天用的用電設(shè)備雪、雨前應(yīng)作好防護措施，不得使雪、雨侵入，以免漏電導(dǎo)致機械毀壞。（5）拆卸的建筑廢料或其他易燃物，必須及時清理，并寄存在指定安全地點。（6）乙炔瓶、氧氣瓶應(yīng)單獨放在獨立不采暖、干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內(nèi)，且兩者的安全距離應(yīng)不小于10米。(7)清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源寄存。(8)施工現(xiàn)場、生活區(qū)等一律嚴(yán)禁使用明火取暖，嚴(yán)禁焚燒草料、木屑等，倉庫等重要場所應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并配置足量的消防設(shè)施。(9)施工區(qū)域內(nèi)按不一樣場所設(shè)置足夠的消防器材、必要的提前備足足量的消防砂，并對消防設(shè)施采用保溫措施，防止凍裂。3.3、嚴(yán)防觸電事故（1）在冬期施工方案和施工組織編制時，必須考慮現(xiàn)場電器線路及施工位置布設(shè)。安排電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝、維護和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。（2）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路逐一進行排查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣減少以及漏電等問題，必須及時更換處理，防止斷線導(dǎo)致人員觸電事故。（3）用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要辨別開，防止因誤操作導(dǎo)致事故。（4）施工現(xiàn)場用電設(shè)備，在雨、雪來臨之前要及時進行有效覆蓋，防止因水滲透導(dǎo)致設(shè)備毀壞。（5）無論施工現(xiàn)場，還是生活區(qū)，一律嚴(yán)禁個人私自拉接線路取暖或使用，更不得在公用線路上搭曬衣物，以免發(fā)生觸電事故。（6）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁