2021年四川省廣元市橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)作業(yè)證考試試卷及答案

2021年四川省廣元市橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)作業(yè)證考試試卷及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(10題)1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進(jìn)行（）檢驗(yàn)、檢修、并作出記錄。

A.每半年B.每年C.定期D.自行

2.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以（）形式被具體的確定下來(lái)。（）

A.法律B.行政法規(guī)C.規(guī)章制度

3.重載起升操作的正確方法是，迅速將手柄推到（）。

A.第一檔B.第二檔C.需要檔

4.特種設(shè)備作業(yè)人員因違章操作造成特大事故的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。（）

A.1年內(nèi)B.3年內(nèi)C.終身

5.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢（）。

A.出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B.表面干燥C.表面干燥D.鋼絲繩直徑減小量小于7%

6.起重機(jī)操作中，操縱機(jī)構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1.若操縱機(jī)構(gòu)突然失靈，駕駛員應(yīng)先立即拉下緊急開(kāi)關(guān)2、再拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)切斷電源待檢修，處理的順序是？（）

A.2—1B.1—2

7.復(fù)審時(shí)，男性年齡不超過(guò)（），女性年齡不超過(guò)（）。

A.60周歲，50周歲B.60周歲，55周歲C.60周歲，60周歲

8.用人為的方法來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為（）。

A.調(diào)頻B.調(diào)速C.轉(zhuǎn)速

9.小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信號(hào)是表示（）。

A.吊鉤下降B.吊鉤上升C.指示降落方位

10.一般環(huán)境下，橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線(xiàn)路的絕緣電阻應(yīng)大于（）兆歐。

A.0.8B.1C.4

二、多選題(5題)11.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)：（）。

A.及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn)B.及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén)C.在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告

12.柴油機(jī)過(guò)熱的一般表現(xiàn)為（）。

A.機(jī)油溫度升高B.燃油溫度升高C.出水溫度升高D.排氣溫度升高

13.門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架是由（）等幾部分構(gòu)成。

A.上部橋架B.懸臂C.支腿D.下橫梁

14.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某設(shè)備有限公司車(chē)間內(nèi)，一臺(tái)5/20t橋式起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺(tái)“低溫加熱器”殼體（重量為12.9噸），在吊運(yùn)過(guò)程時(shí)，鋼繩突然斷裂，物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部，送醫(yī)搶救，終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查：經(jīng)調(diào)查：該起重機(jī)系有證使用，駕駛員持證上崗。起吊過(guò)程平穩(wěn)，未異常。殼體鋼繩位置不對(duì)，捆綁方式錯(cuò)，單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析：（）

A.駕駛員操作不當(dāng)B.起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C.吊裝指揮人員失誤D.設(shè)備管理缺失

15.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某公司備料車(chē)間內(nèi)，一名電工正從車(chē)間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí)，被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而衰落地面死亡。事故調(diào)查：該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，靠墻有專(zhuān)用修理的通道梯子，起重機(jī)未見(jiàn)有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（）

A.電工違反作業(yè)規(guī)定B.未設(shè)置維修人員通道C.沒(méi)有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督D.安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深

三、判斷題(10題)16.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

17.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》已經(jīng)2006年11月27日。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2007年6月1日起施行。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

18.重載下降時(shí)，應(yīng)將手柄快速推到最后一檔，當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳回零位，中間不要停頓。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

19.橋式起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪大多采用圓柱形雙輪緣車(chē)輪。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

20.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗，按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

21.在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

22.鋼絲繩的安全系數(shù)大小的選擇與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境和滑輪與卷筒的直徑D對(duì)鋼絲繩直徑d的比值e等因素有關(guān)。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

23.起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

24.交叉門(mén)架的構(gòu)件多，剛性好，制造簡(jiǎn)單，是目前用得較廣泛的一種。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

25.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，司機(jī)要沉著、冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速檔，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)選擇安全地點(diǎn)放下重物。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案

1.C

2.A

3.B

4.C

5