灌注樁勞務分包合同

灌注樁勞務分包合同

篇一：樁基工程勞務分包合同

樁基工程施工承包合同

合同號：

甲方：福建鐵建集團有限公司福州站高架候車室項目部

乙方：福建鐵建集團有限公司基礎裝備分公司

根據(jù)公司的統(tǒng)籌安排，將福建鐵建集團公司中標承攬到的福州火車站高架候車室工程項目的部分（鉆孔灌注樁基）施工任務，并已與業(yè)主簽訂了工程施工總承包合同。根據(jù)公司的統(tǒng)籌安排，經(jīng)甲方考核，將本工程基礎部分沖孔灌注樁工程，分包乙方施工。根據(jù)中華人民共和國《合同法》、《建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，就本項目工程施工事項，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：福州火車站高架候車室

工程地點：福州火車站

工程內(nèi)容：一、二站臺鉆孔灌注樁

二、承包方式：

乙方作為甲方的樁基施工分承包方，負責組織樁基施工班組及各種施工機械設備進場施工，并對機械設備和各施工班組進行管理，按照甲方對技術、進度、工期、安全、質量的要求，組織施工。

合同工期：二站臺從10月22日到11月25日；一站臺時間另定。

三、工程質量標準：

本項目工程質量必須達到省優(yōu)工程等級，乙方在施工中樁基的施工質量必須達到Ⅰ類樁占95%以上，Ⅱ類樁在5%以內(nèi)，嚴禁出現(xiàn)其它低等類別的樁機；若達不到該等級質量標準，罰款工程總價3%。

四、施工安全

乙方對施工范圍內(nèi)工程施工生產(chǎn)過程的施工安全負全部責任。乙方必須根據(jù)工程施工的需要，做好施工安全、行車安全、接觸防護等工作；乙方在施工過程中必須服從甲方對安全的檢查和指導，并切實履行對安全隱患整改責任；甲方派出張新春等安全管理人員，負責本項目工程的安全管理工作，乙方必須服從項目部對施工安全的統(tǒng)一管理。

五、文明施工

本工程為省重點工程，是福州市的“窗口”工程和形象工程，業(yè)主及甲方對文明施工高度重視。要求乙方必須按照甲方的投標承諾的文明施工條款，進行文明施工；遇階段性的各種檢查，應按照項目部的對文明施工的統(tǒng)一布置，另行對整個工地進行安排；乙方不得以其它借口對文明施工進行推脫。

提倡文明用語，主動配合，文明施工。各種特殊工種操作人

員，必須持證上崗，禁止無證上崗；要遵守項目部制定的各項文

明、安全施工規(guī)章制度，禁止野蠻施工，努力創(chuàng)造安全文明的施工工地。

各專業(yè)班組的技術、管理人員，要積極主動配合項目部管理

人員及監(jiān)理工程師對各道工序進行的檢查和驗收；對施工中存在的問題和不合格工序，要在規(guī)定的時間內(nèi)及時地給予整改，并承擔由此而發(fā)生的費用；要積極主動優(yōu)質地完成施工進度計劃；

六、樁機等機械管理

乙方必須選派管理人員，對樁機等機械設備進行管理；乙方

必須配齊各種施工機械設備的持證操作人員，對施工機械設備，按照福建鐵建集團ISO9002程序文件要求，對施工機械設備進行規(guī)范的管理，禁止不合格的施工機械設備在工地中使用。

七、工程承包價款及撥付與結算：

1．本項目工程總價約為120萬元人民幣；

2．乙方按樁基（包括樁基成孔、鋼筋籠制作安裝、澆灌混凝土及其它配套工藝等樁基施工全過程）施工內(nèi)容實行費用承包，承包費用為350元/M3；鋼筋、商品砼為為甲供材料，鋼筋按2300元/噸結算，商品砼按3結算；上述除特殊的監(jiān)理簽證項目外，為全費用單價，不再計取其它任何費用。

3．乙方每站臺樁基施工及樁基試驗完成后向甲方辦理驗工計價，經(jīng)甲方施工員、質檢員項目部審核批準后，給予支付驗工計價款的

付清尾款。

八、乙方責任

1．必須履行甲方與業(yè)主簽訂的總承包合同中一切由甲方承諾的責任條款，按照工程設計圖紙和有關規(guī)范規(guī)定進行施工，自負盈虧。

2．必須服從項目部對工程施工的組織和安排，完成本項目規(guī)定的全部工程數(shù)量；

3．必須對工程施工的安全、質量、工期負全面責任。

九、雙方的責任和義務

1理，盧如發(fā)為項目總工，組成項目經(jīng)理部，全面負責本工程的施工技術、工程進度、安全質量管理工作，并負責履行與設計、業(yè)主、監(jiān)理等單位的工作聯(lián)系，辦理對業(yè)主的驗工計價、工程結算、以及設計變更和隱蔽工程簽證等工作，負責本工程內(nèi)業(yè)資料的收集、歸檔；負責按實際情況審核上報工程數(shù)量。

2．乙方指派包商方面的所有義務，并承擔合同履行過程中勞務分承包商方面的所有責任，承擔合同履行過程中所發(fā)生的與乙方有關的其它費用；乙方在整個施工過程中必須服從項目部對本工程施工生產(chǎn)的統(tǒng)一

調(diào)配、安排、指揮，全面完成項目部安排的施工生產(chǎn)任務。

十、爭議、違約

本合同在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由事人雙方協(xié)商解決，或請上級有關部門調(diào)解、仲裁。

十一、合同生效

本合同一式七份，甲方執(zhí)五份，乙方執(zhí)二份。合同訂立時間：20XX年10月20日。本合同自20XX年10月20日生效，工程竣工保修期滿后自動失效。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

二00二年十月二十日

篇二：鉆孔灌注樁工程勞務承包合同

鉆孔灌注樁工程勞務承包合同

BS3-05甲方：

乙方：

按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的有關規(guī)定，甲方將博深高速第三合同段瀝林跨線橋K25+的鉆孔灌注樁施工任務承包給乙方施工，經(jīng)甲、乙雙方在平等自愿的基礎上充分協(xié)商，達成以下協(xié)議：

一、工程內(nèi)容：

1、工程范圍：博深高速第三合同段瀝林跨線橋K25+的鉆孔灌注樁施工,本橋梁樁基包括：直徑樁基12根、直徑樁基146根、直徑樁基24根、直徑樁基20根（合計202根）。

2、工作內(nèi)容

1)鉆孔、灌注混凝土：含打樁機的進出場，護筒的制作、埋設、拆除、清洗，鉆機的裝拆就位、移動，鉆孔、泥漿的制作、泥漿注入、排出、清孔、測量孔徑孔深，導管的制購、試壓及安拆，漏斗的安拆，灌注混凝土、現(xiàn)場的混凝土坍落度及取樣等試驗。

水源由甲方提供，乙方負責取水，如廢泥漿需外運，則由甲方負責運輸，乙方負責裝車。電源由甲方提供。

二、工期要求：

確保甲方確定的工期。

三、工程質量及評定標準：

按現(xiàn)行高速公路工程質量檢驗評定標準進行評定，達到優(yōu)良。

鉆孔灌注樁經(jīng)第三方檢測，要求全部為優(yōu)良樁。對于因乙方原因出現(xiàn)施工質量不合格的工程（缺陷樁），乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，直至達到質量驗收標準。返工后仍不能達到標準，由乙方承擔違約責任，并賠償甲方的經(jīng)濟損失，甲方有權將其清除出場。

四、承包方式：

采取除鋼筋籠、聲測管、混凝土由甲方提供外，其它工、料、機一次包死的承包形式，不存在任何費用調(diào)整。

五、工程數(shù)量：

按樁號的設計樁長（有變更時按監(jiān)理工程師確認的樁長）數(shù)量結算。樁頂按設計要求需要鑿除的超灌部分不結算。

六、合同價款：

規(guī)定的工作內(nèi)容全部完成，達到甲方驗收標準后，按如下單價進行結算：

不計樁徑大小，鉆孔灌注樁綜合單價元／m3。（建議單價190-200元/m3）

七、雙方責任：

（一）甲方責任：

1、所有關于本工程的圖紙、技術資料均由甲方保存管理，乙方無權擅自修改或以其它圖紙代替。如乙方需要查閱圖紙，須經(jīng)甲方同意方可。

2、甲方負責整個工程的進度安排、質量控制、資金運用、對業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系等。

3、在開工前向乙方對圖紙、樁位等進行技術交底，同時下達施工任務，并委派管理人員負責施工安排、質量監(jiān)督、進度控制。

4、甲方負責根據(jù)乙方提報的質檢資料與監(jiān)理工程師聯(lián)系報檢工作。５、甲方負責對乙方進場的設備進行核查，確認設備數(shù)量、規(guī)格、性能、完好程度要求滿足合同要求。

6、甲方負責泥漿池開挖、負責將造漿所需粘土運到現(xiàn)場。若造孔需要填片石，甲方負責購買片石并運到現(xiàn)場。

7、甲方負責廢漿外運、棄置。

8、甲方負責樁孔位、泥漿池簡易圍欄材料，由乙搭設、管護。

9、甲方負責鋼筋籠場地的平整與硬化。負責臨時工棚、施工便道的建設。

10、甲方負責提供電力系統(tǒng)至二級電箱，三級電箱由甲方統(tǒng)一制作，費用由乙方負責，并負責夜晚加班現(xiàn)場照明施工器材；

11、甲方統(tǒng)一提供各班組住宿工棚或租賃房屋，所產(chǎn)生的租賃費、水電費由各班組按實際使用比例分攤。（因實際工作需要，班組需另行租賃房屋的，須經(jīng)甲方同意且費用自理。）

12、工程完工后，負責組織驗收和結算工作。

（二）乙方責任：

1、乙方在進場時，如有需要，則應根據(jù)當?shù)叵嚓P部門的管理要求，辦理勞務人員相關證件，人身意外傷害保險等全部費用乙自理。

2、乙方負責對所承包工程的現(xiàn)場成孔記錄資料及時如實填寫交甲方、成孔過程中經(jīng)常復核樁孔中心位置、灌樁途中的技術值班確保導管的埋深

等工作，并承擔其發(fā)生的費用。

3、乙方施工應以甲方管理部門交底為準。乙方接受任務后必須在甲方指定的時間內(nèi)，配備足夠的管理人員、技術人員、技工、勞力、機具設備等，特殊工種人員必須持證上崗。同時要提供主要人員及主要設備表。鉆機數(shù)量應滿足甲方施工進度要求，及時按甲方要求配足施工機械。

4、乙方必須接受甲方的管理、監(jiān)督，對甲方提出的有關施工要求、規(guī)定要嚴格完整的執(zhí)行，對不接受甲方意見者，甲方有權隨時辭退有關人員。

5、乙方在施工過程中，由乙方原因而發(fā)生的一切人身傷亡、設備損害等一切安全、質量事故等均由乙方承擔責任，并負擔經(jīng)濟損失。由甲方以外的原因造成乙方的損失由乙自己處理并承擔相關費用，甲方不負任何責任。

6、由于設計變更、征地拆遷、地方關系、設備提前進場配合甲方形象宣傳、不可抗力等原因造成的停機窩工，由此產(chǎn)生一切損失均由乙方負責，甲方不負任何責任。

7、施工中乙方與當?shù)匕l(fā)生沖突或經(jīng)濟糾紛，責任自負。

8、泥漿必須排放到甲方指定的地點，如有違約，所造成的一切后果均由乙方自負。

10、施工過程中，乙方合同簽訂人（現(xiàn)場負責人）未經(jīng)甲方的同意不得離開現(xiàn)場。施工過程中乙方擅自撤離現(xiàn)場，甲方有權要求賠償由此造成的一切損失。

11、乙方在施工中遇到與設計不符或其它重大技術難題及變更設計。

要及時向甲方報告，不得擅自做主。

12、乙方負責按照規(guī)范和甲方的要求提供施工、技術、質量原始記錄資料。

13、乙方必須按照甲方的要求做到文明施工。人員掛牌上崗，安全防護、標識齊全，駐地整潔衛(wèi)生，絕不能有損甲方形象。

14、乙方鉆孔施工中應嚴加保護地下管線，進行探挖，防止損壞，鉆孔泥漿應妥善處理，嚴禁“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象發(fā)生，否則，發(fā)生的一切后果乙方自負。

15、施工完畢，撤離現(xiàn)場前，要對現(xiàn)場進行清理，經(jīng)甲方檢查合格后方可撤離現(xiàn)場。

16、乙方負責根據(jù)混凝土拌合站的要求，提前24小時向甲方提報使用計劃，標明樁號及混凝土數(shù)量。

17、由于乙方責任在沖孔過程中產(chǎn)生的廢孔，偏孔拋石等一切費用由乙方負責。

18、鋼筋籠制安由甲方負責，乙方有責任配合下鋼筋籠，并嚴格按甲方技術人員的要求進行鋼筋籠定位。

19、乙方有責任對使用的卷揚機、導管、鋼絲繩等鉆孔設備材料進行經(jīng)常性檢查，如出現(xiàn)斷鋼絲繩、導管破損、導管接頭不密封等原因造成的安全及樁基質量問題事故，乙方負完全責任

20、樁基灌注過程中，每一車砼灌注完成后導管埋深不得超過9m，并嚴格按照甲方技術人員要求進行拆管，如乙方不服從指揮，每次處罰1000元。

篇三：灌注樁工程勞務分包合同

編號：第合同

公路工程施工勞務分包合同

橋

梁

灌

注

樁

工

程

項

目

橋梁灌注樁工程項目勞務分包合同

甲方：

乙方：

甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》及其它相關法律法規(guī)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就標段部分橋梁灌注樁基礎工程項目和為完成工程施工的臨時工程及施工準備等勞務分包事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照履行。

一、總則

、總合同：中標單位與業(yè)主簽訂的工程施工合同及附件（以下簡稱總合同）。包括：與業(yè)主簽訂的合同協(xié)議書及附件、中標通知書、投標書和投標書附錄、合同專用條款及數(shù)據(jù)（含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料）、合同通用條款、技術規(guī)范（含招標文件補遺書中與此有關的部分）、圖紙（含招標文件補遺書中與此有關的部分）、投標書附表、在主合同專用條款中可能規(guī)定的構成主合同組成部分的其他文件等，乙方均予以遵守。

、處理總合同、本合同應遵循的基本原則：

、甲、乙雙方應嚴格遵守和執(zhí)行本合同。

、雙方應當遵守業(yè)主和監(jiān)理發(fā)布的其它文件和資料等。

、雙方有關工程的洽商、變更、書面協(xié)議或文件。

、乙方在對所承包工程進行實施及修補缺陷等工作時，應承擔、履行與承包工程有關的主合同中甲方的所有責任和義務。

、如乙方將工程整體轉包或分包，則本合同自行解除，視為乙方違約。

二、勞務工程名稱、范圍及內(nèi)容

、工程名稱：灌注樁基礎工程項目

、工程地點：

、勞務分包施工內(nèi)容：工程施工及為完成灌注樁成孔（包括擴挖部分）、鋼筋的加工、鋼筋籠的就位、清孔、灌注砼、破樁頭、泥漿坑的開挖、泥漿運輸、場地的清理、灌注平臺以及為完成此項工程所做的一切與其有關的工作內(nèi)容。

、工程施工范圍：中心樁號：灌注樁（AK0+牛駝互通

匝道、K29+小橋……）。本合同施工范圍為為暫定，施工時按甲方工程實際要求隨時調(diào)整乙方施工的橋梁數(shù)量，結算時以實際完成的橋梁數(shù)量進行結算。

三、分包工作期限

、自年月日始至年月日止，總工期個月；缺陷責任期年。（時間由總合同中規(guī)定的期限和業(yè)主調(diào)整后的期限為準）。

、以上工期是經(jīng)過雙方慎重考慮可能影響工程進度的一切因素而約定的工期。在實際施工過程中，業(yè)主和監(jiān)理按月下達計劃確定的階段性工期要求對乙方同樣生效，如遇其他因素影響計劃工期的實現(xiàn)時，甲方有權對本項目相應工期進行調(diào)整，乙方必須無條件服從。由于業(yè)主前期征地工作未落實、設計原因、不可抗力致使乙方拖期，經(jīng)業(yè)主同意的情況下總工期可適當順延，否則乙方不得以任何理由要求順延工期。

四、承包方式、勞務報酬及預付款

、本勞務分包采取固定單價承包方式。

、勞務分包單價以附件四確定的單價為準，未單獨列項內(nèi)容的費用視為已包含在相應項目或綜合單價中；該報價包含甲供材料及乙方完成本工程所需一切費用（勞務費、機械費、小型機具使用費、運輸費用、燃料費、水電費、其它材料費、進退場費、保險費、管理費、利潤、稅金）和隱含風險在內(nèi)的以及完成本合同約定工程所做的輔助工序所需的費用總和，零工和其他費用不再另行支付。

、乙方簽訂本合同前，已對現(xiàn)場和周圍環(huán)境以及相關資料進行了詳細、認真的察看和核實，充分了解了自然環(huán)境和施工條件，乙方已將由此對工程的影響在單價中充分考慮，簽約后乙方自行承擔由于單價偏差或其它原因引起的風險，在本合同履行期間不予調(diào)價。

、本合同附后的《勞務分包工程量清單》中所列的工程數(shù)量是原設計量，僅作為簽訂本合同基礎，不能作為甲方與乙方進行本工程結算的依據(jù)，乙方不得以工程量發(fā)生變化而向甲方索賠。

、工程量計算

、工程項目經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，工程數(shù)量的計算以公路工程國內(nèi)招標文件范本（20XX）中規(guī)定的計量規(guī)范、兩階段施工圖、變更圖紙、實際完成的施工段落、雙方簽認的工程數(shù)量為依據(jù)進行計算，（具體工程項目可參考計量規(guī)則進行修改）計算結果經(jīng)甲乙雙方的指定人員審核、簽字確認后，以加蓋甲方公章的電子表格計算的工程數(shù)量為最終結算數(shù)據(jù)。

、工程項目單價包含鋼筋、鋼鉸線%的損耗，混凝土%的損耗，工程數(shù)量的計量規(guī)則同的規(guī)定。

、不確定工程量，經(jīng)合同雙方實施人員現(xiàn)場實測簽字確認后的工程量為準。

、根據(jù)國家有關規(guī)定，工程進行竣工審計。若在審計中扣減的部分屬于乙方的工作內(nèi)容，甲方按業(yè)主或中標單位扣減的金額從乙方的工程款中扣除。

該承包方式不存在除不可抗力外所造成的任何乙方向甲方提出的索賠。

五、勞務分包費用結算和支付

、月支付：截止到每月20日，乙方上報本月完成并由甲、乙雙方共同對已完合格工程進行現(xiàn)場驗收結算，且乙方按甲方要求制作并提交了相應的測、試、檢資料，交與甲方進行整理，由甲方統(tǒng)一向中標單位報送計量支付報表，中標單位再報送業(yè)主，待業(yè)主將該計量款撥付到項目部給中標單位后，由甲方按雙方簽訂的勞務分包清單單價計算分包費用并扣除5%質量保證金、3%安全事故保證金、2%農(nóng)民工工資保證金、甲供材料費、機械費、各種代扣稅（費）以及其它相應扣款后7日內(nèi)視資金情況由甲方向中標單位出具付款委托函，待乙方出具相應的發(fā)票后，甲方根據(jù)施工計量結算情況代付工程款給乙方，但總額應不高于當期結算工程款的70%。

、若乙方未上報當月結算、測、試、檢資料時，不予支付上月工程款。

、完工結算：待乙方完工后，雙方應完成以下工作：

（1）工程經(jīng)甲方、監(jiān)理、中標單位及業(yè)主、質監(jiān)站驗收達到質量要求；

（2）乙方按甲方、監(jiān)理、中標單位及業(yè)主、質監(jiān)站要求提供了竣工資料；

（3）甲方提交了綜合評價報告；

（4）乙方出具地方材料款、人工