圓錐圓柱齒輪二級減速器CAD裝配圖和零件圖

..一、設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)某膠帶輸送機(jī)的傳動裝置二、傳動簡圖：三、工作條件：1、輸送帶鼓輪直徑D=290mm；2、輸送帶工作拉力F=2140N；3、輸送帶運(yùn)行速度V=1.39m/s；4、使用年限h=11年，工作班制1班；5、生產(chǎn)情況：〔批量生產(chǎn)，單件生產(chǎn)〕；6、連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微振動，輸送帶運(yùn)行速度的允許誤差為±5%。四、設(shè)計(jì)容1、減速器手繪草圖12、減速器裝配圖13、零件圖24、設(shè)計(jì)說明書1份五、工作方案、要求與進(jìn)度安排本課程設(shè)計(jì)時(shí)間為2周〔共10天〕，進(jìn)度安排如下：步驟容要求時(shí)間1上課、熟悉題目、實(shí)驗(yàn)了解題目背景、設(shè)計(jì)要求1天2設(shè)計(jì)計(jì)算、手繪草圖計(jì)算零件的主要尺寸，手繪減速器裝配草圖〔A3圖紙〕2天3繪制裝配圖繪制減速器裝配圖1〔A0圖紙，可用CAD繪制或者手繪〕3天4繪制零件圖繪制低速軸及其上齒輪的零件圖(2A3圖紙)2天5整理說明書、圖紙說明書統(tǒng)一格式手寫，檢查圖紙1天6辯論交說明書、圖紙，進(jìn)展辯論1天目錄TOC\o"1-3"\h\u32082第1章選擇電動機(jī)和計(jì)算運(yùn)動參數(shù)332161.1電動機(jī)的選擇355281.2計(jì)算傳動比：4228191.3計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速：4106951.4計(jì)算各軸的輸入功率：51301.5各軸的輸入轉(zhuǎn)矩54883第2章齒輪設(shè)計(jì)512862.1高速錐齒輪傳動的設(shè)計(jì)5103432.2低速級斜齒輪傳動的設(shè)計(jì)1312297第3章設(shè)計(jì)軸的尺寸并校核。19275213.1軸材料選擇和最小直徑估算1927993.2軸的構(gòu)造設(shè)計(jì)2072473.3軸的校核24106593.3.1高速軸24194523.3.2中間軸2766283.3.3低速軸305507第4章滾動軸承的選擇及計(jì)算3497484.1.1輸入軸滾動軸承計(jì)算3440394.1.2中間軸滾動軸承計(jì)算36203294.1.3輸出軸滾動軸承計(jì)算3728034第5章鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算39170675.1輸入軸鍵計(jì)算3985805.2中間軸鍵計(jì)算39255775.3輸出軸鍵計(jì)算4021021第6章聯(lián)軸器的選擇及校核40124886.1在軸的計(jì)算中已選定聯(lián)軸器型號。40319116.2聯(lián)軸器的校核4130296第7章潤滑與密封4129320第8章設(shè)計(jì)主要尺寸及數(shù)據(jù)4132411第9章設(shè)計(jì)小結(jié)4325386第10章參考文獻(xiàn)：43

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)圓錐—圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)容：〔1〕設(shè)計(jì)說明書〔一份〕〔2〕減速器裝配圖〔1〕〔3〕減速器零件圖〔不低于3系統(tǒng)簡圖：原始數(shù)據(jù)：運(yùn)輸帶拉力F=2900N，滾筒轉(zhuǎn)速60r/min，滾筒直徑D=340mm,使用年限10年工作條件：連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，兩班制。常溫下連續(xù)工作，空載啟動，工作載荷平移，三相交流電源，電壓源380v220v。設(shè)計(jì)步驟：傳動方案擬定由圖可知，該設(shè)備原動機(jī)為電動機(jī)，傳動裝置為減速器，工作機(jī)為帶型運(yùn)輸設(shè)備。減速器為兩級展開式圓錐—圓柱齒輪的二級傳動，軸承初步選用圓錐滾子軸承。聯(lián)軸器2、8選用彈性柱銷聯(lián)軸器。選擇電動機(jī)和計(jì)算運(yùn)動參數(shù)電動機(jī)的選擇1計(jì)算帶式運(yùn)輸機(jī)所需的功率：P==3.09749kw2各機(jī)械傳動效率的參數(shù)選擇：一對滾軸承η1=0.99，錐齒輪傳動效率η2=0.96，圓柱齒輪傳動效率η3=0.97,聯(lián)軸器效率η4=0.99所以總傳動效率：=η1?η2η3η42=0.86計(jì)算電動機(jī)的輸出功率：==3.56kw確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速：查表選擇二級圓錐圓柱齒輪減速器傳動比合理圍=8~40。那么電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速選擇可選為750r/min，1000r/min，1500r/min?？紤]電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、價(jià)格、及構(gòu)造緊湊和滿足錐齒輪傳動比關(guān)系〔〕，故首先選擇1000r/min，電動機(jī)選擇如表所示表1型號額定功率/kw滿載轉(zhuǎn)速r/min軸徑D/mm伸出長E/mm啟動轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩Y132M1-64960421102.02.0計(jì)算傳動比：總傳動比：傳動比的分配：=，計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速：Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸Ⅳ軸n4=n3=48r/min計(jì)算各軸的輸入功率：Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸kwⅣ軸各軸的輸入轉(zhuǎn)矩Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸Ⅳ軸軸的運(yùn)動動力參數(shù)工程電動機(jī)高速轉(zhuǎn)軸1中間轉(zhuǎn)軸2低速轉(zhuǎn)軸3工作軸4轉(zhuǎn)速(r/min〕9609602404848實(shí)際功率〔kw〕3.633.063.012.882.83轉(zhuǎn)矩〔N.M〕31.4430.50119.58574.21562.79傳動比145齒輪設(shè)計(jì)高速錐齒輪傳動的設(shè)計(jì)選定高速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)按傳動方案選用直齒圓錐齒輪傳動輸送機(jī)為一般工作機(jī)械，速度不高，應(yīng)選用8級精度。材料選擇由"機(jī)械設(shè)計(jì)"第八版西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著的教材表10—1選擇小齒輪材料和大齒輪材料如下：表2齒輪型號材料牌號熱處理方法強(qiáng)度極限屈服極限硬度〔HBS〕平均硬度〔HBS〕齒芯部齒面部小齒輪45調(diào)質(zhì)處理650360217~255240大齒輪45正火處理580290162~217200二者硬度差約為40HBS。選擇小齒輪齒數(shù)19，那么：，取。實(shí)際齒比確定當(dāng)量齒數(shù)，。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)確定公式的數(shù)值試選載荷系數(shù)教材表10—6查得材料彈性系數(shù)〔大小齒輪均采用鍛鋼〕小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩4.387錐齒輪傳動齒寬系數(shù)。教材10—21d圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；10—21c圖按齒面硬度查得大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限。按式(10—13)計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)；查教材10—19圖接觸疲勞壽命系數(shù)，。計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，平安系數(shù)為S=1，那么=計(jì)算計(jì)算小齒輪分度圓直徑〔由于小齒輪更容易失效故按小齒輪設(shè)計(jì)〕==86.183mm計(jì)算圓周速度計(jì)算齒寬b及模數(shù)39.654mmmm齒高計(jì)算載荷系數(shù)K由教材10—2表查得：使用系數(shù)使用系數(shù)=1；根據(jù)v=3.68m/s、8級精度按第一級精度，由10—8圖查得：動載系數(shù)=1.22；由10—3表查得：齒間載荷分配系數(shù)=；取軸承系數(shù)=1.25，齒向載荷分布系數(shù)==所以：按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得分度圓直徑就算模數(shù)：mm按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)m確定計(jì)算參數(shù)計(jì)算載荷查取齒數(shù)系數(shù)及應(yīng)了校正系數(shù)由教材10—5表得：，；，。教材10—20圖c按齒面硬度查得小齒輪的彎曲疲勞極限；教材10—20圖b按齒面硬度查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。教材10—18圖查得彎曲疲勞壽命系數(shù)。計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞平安系數(shù)S=1.4。計(jì)算大小齒輪的并加以比擬，=，，大齒輪的數(shù)值大。計(jì)算〔按大齒輪〕==3.286mm比照計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞計(jì)算的模m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的模數(shù)，又有齒輪模數(shù)m的大小要有彎曲強(qiáng)度覺定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關(guān)。所以可取彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)2.698mm并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值mm〔摘自"機(jī)械原理教程"第二版清華大學(xué)4.11錐齒輪模數(shù)〔摘自GB/T12368—1990〕〕，而按接觸強(qiáng)度算得分度圓直徑=104.046mm重新修正齒輪齒數(shù)，,取整，那么，為了使各個(gè)相嚙合齒對磨損均勻，傳動平穩(wěn)，一般應(yīng)互為質(zhì)數(shù)。故取整。那么實(shí)際傳動比，與原傳動比相差1.2%，且在誤差圍。計(jì)算大小齒輪的根本幾何尺寸分度圓錐角：小齒輪大齒輪分度圓直徑：小齒輪大齒輪齒頂高齒根高齒頂圓直徑：小齒輪大齒輪齒根圓直徑：小齒輪大齒輪錐距齒寬，〔取整〕b=45mm。那么：圓整后小齒寬，大齒寬。當(dāng)量齒數(shù)，分度圓齒厚修正計(jì)算結(jié)果：由教材10—5表查得：，；，。，再根據(jù)8級精度按教材10—8圖查得：動載系數(shù)=1.25；由10—3表查得：齒間載荷分配系數(shù)=；取軸承系數(shù)=1.25，齒向載荷分布系數(shù)==校核分度圓直徑==98.780=，，大齒輪的數(shù)值大，按大齒輪校核。==3.08mm實(shí)際，，均大于計(jì)算的要求值，故齒輪的強(qiáng)度足夠。齒輪構(gòu)造設(shè)計(jì)小齒輪1由于直徑小，采用實(shí)體構(gòu)造；大齒輪2采用孔板式構(gòu)造，構(gòu)造尺寸按經(jīng)歷公式和后續(xù)設(shè)計(jì)的中間軸配合段直徑計(jì)算，見下表；大齒輪2構(gòu)造草圖如圖。高速級齒輪傳動的尺寸見表大錐齒輪構(gòu)造草圖表3大錐齒輪構(gòu)造尺寸名稱構(gòu)造尺寸及經(jīng)歷公式計(jì)算值錐角錐距R149.520mm輪緣厚度16mm大端齒頂圓直徑283.511mm榖空直徑D由軸設(shè)計(jì)而定50mm輪轂直徑80mm輪轂寬度L取55mm腹板最大直徑由構(gòu)造確定188mm板孔分布圓直徑134mm板孔直徑由構(gòu)造確定24mm腹板厚度18mm表4高速級錐齒輪傳動尺寸名稱計(jì)算公式計(jì)算值法面模數(shù)5mm錐角齒數(shù)2156傳動比2.667分度圓直徑105mm280mm齒頂圓直徑114.363mm283.511mm齒根圓直徑93.764mm275.787mm錐距149.520mm齒寬45mm45mm低速級斜齒輪傳動的設(shè)計(jì)選定齒輪類型﹑精度等級﹑材料及齒數(shù)按傳動方案選用斜齒圓柱齒輪傳動。經(jīng)一級減速后二級速度不高，故用8級精度。齒輪材料及熱處理小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，平均硬度為240HBS，大齒輪材料為45剛正火，平均硬度為200HBS，二者材料硬度差為40HBS。齒數(shù)選擇選小齒輪齒數(shù)，根據(jù)傳動比，那么大齒輪齒數(shù)，取=76。實(shí)際傳動比選取螺旋角。初選螺旋角β=14?！捕嘲待X面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)確定各參數(shù)的值:試選載荷系數(shù)=1.3計(jì)算小齒輪傳遞的扭矩。查課本表10-7選取齒寬系數(shù)。查課本表10-6得材料的彈性影響系數(shù)。教材10—21d圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；10—21c圖按齒面硬度查得大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限。按式(10—13)計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)；；查教材10—19圖接觸疲勞壽命系數(shù)，。計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，平安系數(shù)為S=1，那么==<1.23查課本圖10-30選取區(qū)域系數(shù)Z=2.433。查課本圖10-26得，，那么=0.754+0.886=1.64。計(jì)算試算小齒輪分度圓直徑d，由計(jì)算公式得==59.506mm計(jì)算圓周速度計(jì)算齒寬b和模數(shù)b==齒高=計(jì)算縱向重合度計(jì)算載荷系數(shù)K使用系數(shù)，根據(jù)v=1.13m/s，8級精度，查課本圖10-8得動載系數(shù)；查課本表10-4得K=1.454；查課本圖10-13得K=1.388；查課本表10-3得。故載荷系數(shù)按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑計(jì)算模數(shù)=〔三〕按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)≥確定計(jì)算參數(shù)計(jì)算載荷系數(shù)小齒輪傳遞的扭矩根據(jù)縱向重合度，查課本圖10-28得螺旋角影響系數(shù)=0.88。計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)查取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)查課本表10-5得。計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力查課本圖10-20c得齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限。查課本圖10-18得彎曲疲勞壽命系數(shù)。取彎曲疲勞平安系數(shù)S=1.4，那么計(jì)算大﹑小齒輪的并加以比擬大齒輪的數(shù)值大，選用大齒輪。設(shè)計(jì)計(jì)算比照計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，又有齒輪模數(shù)m的大小要有彎曲強(qiáng)度覺定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關(guān)，所以可取彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)〔摘自"機(jī)械原理教程"第二版清華大學(xué)4.3標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)〔摘自GB/T1357—1987〕〕，而按接觸強(qiáng)度算得分度圓直徑=67.340mm重新修正齒輪齒數(shù)，,取整，那么實(shí)際傳動，與原分配傳動比4一致。幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距將中心距圓整為170mm。按圓整后的中心距修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),,等不必修正。計(jì)算大﹑小齒輪的分度圓直徑計(jì)算齒輪寬度圓整后取b=68mm小齒輪，大齒輪齒輪構(gòu)造設(shè)計(jì)小齒輪3由于直徑小，采用齒輪軸構(gòu)造；大齒輪5采用孔板式構(gòu)造，構(gòu)造尺寸按經(jīng)歷公式和后續(xù)設(shè)計(jì)的中間軸配合段直徑計(jì)算，大斜齒圓柱齒輪見下表5；大齒輪4構(gòu)造草圖如上圖。低速級圓柱斜齒輪傳動尺寸見下表。大斜齒輪構(gòu)造草圖表5斜齒大圓柱齒輪構(gòu)造尺寸名稱構(gòu)造尺寸經(jīng)歷計(jì)算公式計(jì)算值榖空直徑d由軸設(shè)計(jì)而定d=d軸70mm輪轂直徑112mm輪轂寬度L70mm〔取為與齒寬相等〕腹板最大直徑240mm板孔分布圓直徑176mm板孔直徑〔32~44.8〕mm腹板厚度C18mm表6低速級圓柱斜齒輪傳動尺寸名稱計(jì)算公式計(jì)算值法面模數(shù)3mm法面壓力角螺旋角齒數(shù)2288傳動比4分度圓直徑68mm272mm齒頂圓直徑74mm278mm齒根圓直徑60.5mm264.5mm中心距170mm齒寬74mm70mm設(shè)計(jì)軸的尺寸并校核。軸材料選擇和最小直徑估算軸采用材料45鋼，進(jìn)展調(diào)質(zhì)處理。那么許用應(yīng)力確定的系數(shù)103，取高速軸，中間軸，低速軸。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初定該軸的最小直徑，即：。當(dāng)軸段截面處有一個(gè)鍵槽，就將計(jì)數(shù)值加大5%~7%，當(dāng)兩個(gè)鍵槽時(shí)將數(shù)值增大到10%~15%。高速軸：，因高速軸安裝聯(lián)軸器有一鍵槽，那么：22.41mm。對于連接電動機(jī)和減速器高速軸的聯(lián)軸器，為了減少啟動轉(zhuǎn)矩，其聯(lián)軸器應(yīng)具有較小的轉(zhuǎn)動慣量和良好的減震性能，故采用LX型彈性柱銷聯(lián)軸器〔GB/T5014—2003〕。聯(lián)軸器傳遞的名義轉(zhuǎn)矩=9550計(jì)算轉(zhuǎn)矩〔K為帶式運(yùn)輸機(jī)工作系數(shù)，K=1.25~1.5,取K=1.5〕。根據(jù)步驟1、2和電機(jī)直徑d電機(jī)=42mm，那么選取LX3型聯(lián)軸器。其中：公稱轉(zhuǎn)矩，聯(lián)軸器孔直徑d=〔30、32、35、38、40、42、45、48〕滿足電機(jī)直徑d電機(jī)=42mm。確定軸的最小直徑。根據(jù)d軸=〔0.8~1.2〕d電機(jī)，所以。取中間軸：考慮該處軸徑尺寸應(yīng)大于高速級軸頸處直徑，取。低速軸：?？紤]該處有一聯(lián)軸器有一個(gè)鍵槽，那么：，取整：。軸的構(gòu)造設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件的構(gòu)造、定位、裝配關(guān)系、軸向?qū)挾燃傲慵g的相對位置等要求，參考表4-1、圖4-24〔"機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)"第3版理工大學(xué)〕，初步設(shè)計(jì)軸草圖如下高速軸的構(gòu)造設(shè)計(jì)高速軸軸系的構(gòu)造如圖上圖所示。1〕軸承部件的構(gòu)造設(shè)計(jì)為方便軸承部件的裝拆，減速器的機(jī)體采用剖分式構(gòu)造，該減速器發(fā)熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。按軸上零件的安裝順序，從最細(xì)處開場設(shè)計(jì)。聯(lián)軸器與軸段EQ\o\ac(○,1)軸段EQ\o\ac(○,1)上安裝聯(lián)軸器，此段設(shè)計(jì)應(yīng)與聯(lián)軸器的選擇設(shè)計(jì)同步進(jìn)展。為補(bǔ)償聯(lián)軸器所聯(lián)接兩軸的安裝誤差，隔離振動，選用彈性柱銷聯(lián)軸器。由表查得GB/T5014-2003中的LX3型聯(lián)軸器符合要求：公稱轉(zhuǎn)矩為1250N·mm，許用轉(zhuǎn)速4700r/min，軸孔圍為30～48mm?？紤]到d1>33.6mm，取聯(lián)軸器孔直徑為35mm，軸孔長度L聯(lián)=82mm，Y型軸孔，A型鍵，聯(lián)軸器從動端代號LX333*82GB/T5014—2003，相應(yīng)的軸段EQ\o\ac(○,1)的直徑d1=35mm。其長度略小于孔寬度，取L1=80mm半聯(lián)軸器與軸的配合為?！?〕軸承與軸段EQ\o\ac(○,3)和EQ\o\ac(○,5)的設(shè)計(jì)在確定軸段EQ\o\ac(○,3)的軸徑時(shí)，應(yīng)考慮聯(lián)軸器的軸向固定及密封圈的尺寸。假設(shè)聯(lián)軸器采用軸肩定位，其值最終由密封圈確定該處軸的圓周速度均小于3m/s，可選用氈圈油封，查表初選氈圈?？紤]該軸為懸臂梁，且有軸向力的作用，選用圓錐滾子軸承，初選軸承33010，由表得軸承徑d=50mm，外徑D=90mm，寬度B=20mm，圈定位直徑da=58mm，軸上力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離故d3=50mm，聯(lián)軸器定位軸套頂?shù)捷S承圈端面，那么該處軸段長度應(yīng)略短于軸承圈寬度，取L3=24mm。該減速器錐齒輪的圓周速度大于2m/s，故軸承采用油潤滑，由齒輪將油甩到導(dǎo)油溝流入軸承座中。通常一根軸上的兩個(gè)軸承取一樣的型號，那么d5=50mm，其右側(cè)為齒輪1的定位軸套，為保證套筒能夠頂?shù)捷S承圈右端面，該處軸段長度應(yīng)比軸承圈寬度略短，故取L5=24mm，軸的配合為公差為k6。〔4〕由箱體構(gòu)造，軸承端，裝配關(guān)系，取端蓋外端面與聯(lián)軸面間距L=30,故去L2=45mm,又根據(jù)大帶輪的軸間定位要求以及密封圈標(biāo)準(zhǔn)，取d2=40mm?！?〕齒輪與軸段的設(shè)計(jì)，軸段上安裝齒輪，小錐齒輪處的軸段采用懸臂構(gòu)造，d6=40mm，L6=63mm。選用普通平鍵14945mm,小錐齒輪與軸的配合為?！?〕因?yàn)閐4為軸環(huán)段，應(yīng)大于d3，所以取d4=60mm，又因?yàn)檠b配關(guān)系箱體構(gòu)造確定L4=110mm。列表軸段dL135mm80mm240mm40mm350mm24mm460mm110mm550mm24mm640mm63mm中間軸直徑長度確定(1)軸承部件的構(gòu)造設(shè)計(jì)為方便軸承部件的裝拆，減速器的機(jī)體采用剖分式構(gòu)造，該減速器發(fā)熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。按軸上零件的安裝順序，從最細(xì)處開場設(shè)計(jì)(2)軸段EQ\o\ac(○,1)及軸段EQ\o\ac(○,5)的設(shè)計(jì)該軸段上安裝軸承，此段設(shè)計(jì)應(yīng)與軸承的選擇設(shè)計(jì)同步進(jìn)展。考慮到齒輪上作用較大的軸向力和圓周力，選用圓錐滾子軸承。軸段EQ\o\ac(○,1)及軸段EQ\o\ac(○,5)上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于軸承安裝，又符合軸承徑系列。根據(jù)dmin=45mm，取軸承30209，由表得軸承徑d=45mm，外徑D=85mm，寬度B=19mm，故d1=45mm，=42mm。通常一根軸上的兩個(gè)軸承取一樣的型號，那么d5=45mm，=40mm。軸的配合為公差為m6。齒輪軸段EQ\o\ac(○,2)與軸段EQ\o\ac(○,4)的設(shè)計(jì)軸段EQ\o\ac(○,2)上安裝齒輪3，軸段EQ\o\ac(○,4)上安裝齒輪2。為于齒輪的安裝，d2和d4應(yīng)略大于d1和d5，選d2=50mm，d5=60mm。由于齒輪的直徑比擬小，采用齒輪軸，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定，齒輪2輪廓的寬度圍為〔1.2～1.5〕d4=72～90mm，取其輪轂寬度，其左端采用軸肩定位，右端采用套筒固定。為使套筒端面能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段EQ\o\ac(○,2)長度應(yīng)比齒輪2的輪轂略短，故L2=55mm。選用普通平鍵14945mm大錐齒輪與軸的配合為。軸段EQ\o\ac(○,3)的設(shè)計(jì)該段位中間軸上的兩個(gè)齒輪提供定位，其軸肩高度圍為〔0.07～0.1)d2=3.5～5mm，所以可得d3=57mm，=20mm。軸段dL145mm42mm250mm53mm357mm20mm474mm74mm545mm40mm輸出軸長度、直徑設(shè)置?！?〕軸承部件的構(gòu)造設(shè)計(jì)為方便軸承部件的裝拆，減速器的機(jī)體采用剖分式構(gòu)造，該減速器發(fā)熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。按軸上零件的安裝順序，從最細(xì)處開場設(shè)計(jì)?！?〕由表查得GB/T5014-2003中的LX3型聯(lián)軸器符合要求：公稱轉(zhuǎn)矩為1250N·mm，許用轉(zhuǎn)速4750r/min，軸孔圍為30～48mm。取聯(lián)軸器孔直徑為45mm，軸孔長度L聯(lián)=112mm，J1型軸孔，A型鍵，聯(lián)軸器從動端代號為LX345*84GB/T5014—2003，相應(yīng)的軸段EQ\o\ac(○,1)的直徑d1=45mm。其長度略小于孔寬度，取L1=82mm。，半聯(lián)軸器與軸的配合為。密封圈與軸段EQ\o\ac(○,2)的設(shè)計(jì)在確定軸段EQ\o\ac(○,2)的軸徑時(shí)，應(yīng)考慮聯(lián)軸器的軸向固定及密封圈的尺寸。假設(shè)聯(lián)軸器采用軸肩定位，軸肩高度h=〔0.07～0.1〕d1=〔0.07～0.1〕*45mm=3.15～4.5mm。軸段EQ\o\ac(○,2)的軸徑d2=d1+2*〔3.15～4.5〕mm，其值最終由密封圈確定。該處軸的圓周速度均小于3m/s，可選用氈圈油封，取d2=50mm，=40mm。軸承與軸段EQ\o\ac(○,3)和軸段EQ\o\ac(○,7)的設(shè)計(jì)考慮齒輪油軸向力存在，但此處軸徑較大，選用角接觸球軸承。軸段EQ\o\ac(○,3)上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于安裝，又符合軸承徑系列。現(xiàn)取軸承為30211由表得軸承徑d=50mm，外徑D=100mm，寬度B=21mm。所以取d3=55mm，由于該減速器錐齒輪的圓周速度大于2m/s，軸承采用油潤滑，無需放擋油環(huán)，取L3=42mm。為補(bǔ)償箱體的鑄造誤差，取軸承靠近箱體壁的端面與箱體壁距離。通常一根軸上的兩個(gè)軸承取一樣的型號，那么d7=55mm，軸段EQ\o\ac(○,7)的長度為=44mm。軸的配合為公差為m6。齒輪與軸段EQ\o\ac(○,6)的設(shè)計(jì)軸段EQ\o\ac(○,6)上安裝齒輪4，為便于齒輪的安裝，d6應(yīng)略大于d7，齒輪4輪廓的寬度圍為〔1.2～1.5〕*57=68.4～85.5mm，所以取d6=70mm，，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定。為使套筒端面能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段EQ\o\ac(○,6)長度應(yīng)比齒輪4的輪轂略短，取L6=68mm軸段EQ\o\ac(○,5)和軸段EQ\o\ac(○,4)的設(shè)計(jì)軸段EQ\o\ac(○,5)為齒輪提供軸向定位作用，定位軸肩的高度為h=〔0.07～0.1)d6=4.9～7mm，取h=7mm,那么d5=80mm，L5=1.4h=9.8mm，取L5=20mm。軸段EQ\o\ac(○,4)的直徑可取軸承圈定位直徑，即d4=70mm，那么軸段EQ\o\ac(○,4)的長度=20mm。大斜齒輪與軸的配合為。軸段dL145mm82mm250mm40mm355mm42mm470mm55mm580mm20mm670mm68mm755mm44mm軸的校核高速軸軸的力學(xué)模型建立計(jì)算軸上的作用力小錐齒輪1：圓周力徑向力軸向力計(jì)算支反力計(jì)算垂直面支反力〔H平面〕如圖由繞支點(diǎn)1的力矩和那么：那么。計(jì)算水平面支反力〔V平面〕與上步驟相似，計(jì)算得：，繪扭矩和彎矩圖垂直面彎矩圖如上圖。彎矩繪水平面彎矩圖，如下圖.彎矩：合成彎矩圖如圖最大彎矩值：轉(zhuǎn)矩圖彎扭合成強(qiáng)度校核進(jìn)展校核時(shí)，根據(jù)選定軸的材料45鋼調(diào)質(zhì)處理。由所引起的教材15—1查得軸的許用應(yīng)力應(yīng)用第三強(qiáng)度理論由軸為單向旋轉(zhuǎn)取=0.6故強(qiáng)度足夠。中間軸軸的力學(xué)模型建立計(jì)算軸上的作用力大錐齒輪2：圓周力徑向力軸向力斜小圓齒3：圓周力徑向力軸向力計(jì)算支反力計(jì)算垂直面支反力〔H平面〕如圖由繞支點(diǎn)A的力矩和那么：同理那么。計(jì)算水平面支反力〔V平面〕與上步驟相似，計(jì)算得：，繪扭矩和彎矩圖垂直面彎矩圖如上圖。彎矩彎矩繪水平面彎矩圖，如下圖.彎矩：彎矩：合成彎矩圖如圖最大彎矩值：最大彎矩值：轉(zhuǎn)矩圖彎扭合成強(qiáng)度校核進(jìn)展校核時(shí)，根據(jù)選定軸的材料45鋼調(diào)質(zhì)處理。由所引起的教材15—1查得軸的許用應(yīng)力應(yīng)用第三強(qiáng)度理論由軸為單向旋轉(zhuǎn)取=0.6故強(qiáng)度足夠。低速軸軸的力學(xué)模型建立計(jì)算軸上的作用力斜大圓齒4：圓周力徑向力軸向力計(jì)算支反力計(jì)算垂直面支反力〔H平面〕如圖由繞支點(diǎn)5的力矩和那么：同理那么。計(jì)算水平面支反力〔V平面〕與上步驟相似，計(jì)算得：，繪扭矩和彎矩圖垂直面彎矩圖如上圖。彎矩繪水平面彎矩圖，如下圖.彎矩：彎矩：合成彎矩圖如圖最大彎矩值：最大彎矩值：轉(zhuǎn)矩圖彎扭合成強(qiáng)度校核進(jìn)展校核時(shí)，根據(jù)選定軸的材料45鋼調(diào)質(zhì)處理。由所引起的教材15—1查得軸的許用應(yīng)力應(yīng)用第三強(qiáng)度理論由軸為單向旋轉(zhuǎn)取=0.6故強(qiáng)度足夠。平安系數(shù)法疲勞強(qiáng)度校核判斷危險(xiǎn)截面對照彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖和構(gòu)造圖，從強(qiáng)度、應(yīng)力集中方面分析，因5處是齒輪軸，故5處不是危險(xiǎn)截面。直徑70mm到直徑為80mm軸肩截面是危險(xiǎn)截面。需對截面進(jìn)展校核。軸的材料的機(jī)械性能根據(jù)選定的軸的材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由所引用教材表15—1查得：。取截面上的應(yīng)力抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面左側(cè)=175900彎曲應(yīng)力幅，彎曲平均應(yīng)力；扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力幅，平均切應(yīng)力。影響系數(shù)截面受有鍵槽和齒輪的過盈配合的共同影響，但鍵槽的影響比過盈配合的影響小，所以只需考慮過盈配合的綜合影響系數(shù)。由附表3-2查取查附圖3-1得所以由附圖3-2、3-3查得軸按磨削加工，由教材附圖3—4求出外表質(zhì)量系數(shù)：。故得綜合影響系數(shù)：疲勞強(qiáng)度校核查P25頁得軸在截面的平安系數(shù)為：取許用平安系數(shù)，故截面強(qiáng)度足夠。滾動軸承的選擇及計(jì)算輸入軸滾動軸承計(jì)算初步選擇滾動軸承，由"機(jī)械設(shè)計(jì)〔機(jī)械設(shè)計(jì)根底〕課程設(shè)計(jì)"表15-7中初步選取0根本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承33010〔GB/T297-1994〕，其尺寸為，，，,Y=1.9,載荷水平面H垂直面V支反力F那么因?yàn)槟敲摧S有右移的傾向。軸承1壓緊，軸承2放松。那么，由表13-5得軸承1，軸承2：由表13-6得取因?yàn)楣屎细?。中間軸滾動軸承計(jì)算初步選擇滾動軸承，由"機(jī)械設(shè)計(jì)〔機(jī)械設(shè)計(jì)根底〕課程設(shè)計(jì)"表15-7中初步選取0根本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承30209，其尺寸為，載荷水平面H垂直面V支反力F那么那么軸有左移的傾向。軸承3壓緊，軸承4放松。那么，那么由表13-5得軸承3，軸承4：由表13-6得取那么故合格輸出軸滾動軸承計(jì)算初步選擇滾動軸承，由"機(jī)械設(shè)計(jì)〔機(jī)械設(shè)計(jì)根底〕課程設(shè)計(jì)"表15-7中初步選取0根本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承30211，其尺寸為，載荷水平面H垂直面V支反力F那么那么軸有右移的傾向。軸承6壓緊，軸承5放松。那么，那么由表13-5得軸承5，軸承6：由表13-6得取那么故合格鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算輸入軸鍵計(jì)算校核聯(lián)軸器處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，，；那么鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為：故單鍵即可。校核小錐齒輪處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，，；那么鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為：故單鍵即可。中間軸鍵計(jì)算校核大錐齒輪處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，，；那么鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為：故單鍵即可。輸出軸鍵計(jì)算校核圓柱齒輪處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸，接觸長度，，；那么鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為：故單鍵即可。校核聯(lián)軸器處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，，；那么鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為：故單鍵即可。聯(lián)軸器的選擇及校核在軸的計(jì)算中已選定聯(lián)軸器型號。輸入軸選LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250，，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為80mm。輸出軸選選LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250，半聯(lián)軸器的孔徑半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為82mm。聯(lián)軸器的校核查表14-1得潤滑與密封齒輪采用