【02】4-1充電連接裝置的認(rèn)知_第1頁(yè)
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1名稱7能任務(wù)一充電連接裝置的認(rèn)知3.能掌握充電連接裝置的使用。選用充電連接裝置。情感1.培養(yǎng)勤于思考、舉一反三的學(xué)習(xí)習(xí)慣;目標(biāo)2.培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。充電連接裝置的組成合理選用充電連接裝置講授法、自主學(xué)習(xí)法、探究法、小組討論法教材、網(wǎng)絡(luò)資源、教學(xué)視頻、相關(guān)PPT,多媒體教室[知識(shí)學(xué)習(xí)]電連接裝置的認(rèn)知連接裝置的使用。[技能訓(xùn)練]典型純電動(dòng)汽車充電連接裝置的拆卸教學(xué)過(guò)程主主要教學(xué)內(nèi)容及步驟教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)目標(biāo)2章節(jié)而不充電。要求服務(wù)站給予檢修。的視頻興趣【二】新授任務(wù)一充電連接裝置的認(rèn)知3.能掌握充電連接裝置的使用。力目標(biāo)1.能夠合理選用充電連接裝置。一、相關(guān)概念1.充電連接裝置聽(tīng)講、思考對(duì)相關(guān)概念有總體認(rèn)知源汽車供電設(shè)備的組件,除電纜外,還可能包括2.充電接口充電連接裝置中,除電纜、電纜控制盒(如果有)之外的部件,包括供電接口和車輛接口。3.供電接口能將電纜連接到電源或新能源汽車供電設(shè)備的器件,由供電插頭和供電插座組成。。4.供電插座供電接口中和電源供電線纜或供電設(shè)備連接3在一起且固定安裝的部分。5.供電插頭供電接口中和充電線纜連接且可以移動(dòng)的部6.車輛耦合器能將電纜連接到新能源汽車的器件,由車輛插座組成。7.車輛插座車輛接口中固定安裝在新能源汽車上,并通過(guò)電纜和車載充電機(jī)或車載動(dòng)力蓄電池相互連接8.車輛連接器車輛接口中和充電線纜連接且可以移動(dòng)的部9.纜上控制盒安裝在充電連接裝置上靠近供電插頭一側(cè),且至少具有連接確認(rèn)、漏電保護(hù)等控制功能的裝二、充電連接裝置概述充電連接裝置是指新能源汽車充電時(shí),連接置概述講解理解充電連接裝置概述包括電纜、供電接口、車輛接口、纜上控制保護(hù)三、電纜新能源汽車充電有交流充電和直流充電兩種方式,對(duì)應(yīng)的,有交流新能源汽車充電電纜和直流新能源汽車充電電纜兩種類型的電纜。交流充講解、分析聽(tīng)講、思考了解電纜電大多是普通充電,時(shí)間較慢,而直流充電大多屬于快速充電,充電時(shí)間短,方便快捷。對(duì)電纜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),直流充電電纜比交流充電電纜多了一4在新型環(huán)保節(jié)能新能源汽車充電電纜設(shè)計(jì)的過(guò)程中,最主要的就是保證新能源汽車充電電纜只有這樣才能夠確保新能源汽車充電電纜在各種各樣的復(fù)雜環(huán)境下正常工作,并且持續(xù)對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電。新能源汽車充電電纜產(chǎn)品總體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),必須要按照新能源汽車的設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范來(lái)進(jìn)行分析,確保新能源汽車充電電纜的額定電壓在450~750V以下,并且利用直流1.0kV以及以下的充電系統(tǒng)。此外,為了能夠提高充電的效率,可以設(shè)置2~5組左右的動(dòng)力線芯。如圖要求,動(dòng)力線芯的導(dǎo)體采用性能符合方式采用復(fù)合絞。由于相同截面積的絞線單線根數(shù)越多,絞線越柔軟,應(yīng)選用單線直徑較小的銅(2)絕緣及信號(hào)線內(nèi)襯層絕緣及信號(hào)線內(nèi)襯層采用具有動(dòng)態(tài)硫化性的熱塑性彈性體TPV,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是連續(xù)相EPDM細(xì)小粒子分散于分散小,產(chǎn)品不易形變和應(yīng)力開(kāi)裂,具有極優(yōu)的耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐油、耐溶劑及抗動(dòng)態(tài)疲勞可回收使用,是一種性能優(yōu)越的絕緣材料,導(dǎo)體5長(zhǎng)期允許工作溫度為-60℃~125℃。(3)填充和繞包帶為了增強(qiáng)整個(gè)新能源汽車充電電纜的應(yīng)用效果,在填充和繞包帶材料選擇時(shí),可以利用新型阻燃材料保證繞包帶的質(zhì)量避免出現(xiàn)屏蔽線頭刺穿絕緣層的情況。填充采用非吸濕性阻燃材料,使電纜具有良好的低煙阻燃性。繞包帶均采用具有耐刺穿性能燃型材料,防止編織屏蔽層金屬線頭刺穿,(4)信號(hào)控制及通信線芯屏蔽層結(jié)構(gòu)信號(hào)控制線芯和通信線芯外設(shè)置有屏蔽層,以防止在充電過(guò)程中強(qiáng)電流對(duì)通信及信號(hào)控制線傳輸產(chǎn)生干擾。屏蔽層采用鋁一塑復(fù)合帶繞包和銅絲編織屏蔽的組合屏蔽形式,以達(dá)到降低屏蔽層表面的新能源汽車充電電纜總屏蔽層在新能源汽車充電電纜工作時(shí),可以直接作為接地線應(yīng)用,能夠減少新能源汽車充電過(guò)程中產(chǎn)生的過(guò)電流而減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊,還可以直接屏蔽新能源汽車充電電纜本體產(chǎn)生的電磁波,避免新能源汽車在充電時(shí)產(chǎn)生弱電而干擾通信設(shè)備等問(wèn)題。(5)護(hù)套層新能源汽車充電電纜的使用環(huán)護(hù)套層材料采用的是聚氨酯類熱塑性彈性體TPU,具有優(yōu)異的物理、機(jī)械性能,能滿足新能源汽車充電電纜使用要求。6(6)電纜型號(hào)電纜常用型號(hào)名稱見(jiàn)下表-1。VEUDYJYJPFEVEUPUEV-WDYJYJPYJEVS90S90PU乙丙橡膠(或類似合成傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜乙丙橡膠(或類似合成纜低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴絕統(tǒng)用電纜熱塑性彈性體絕緣熱塑聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯熱塑性彈性體絕緣聚氨乙丙橡膠(或類似合成套新能源汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)乙丙橡膠(或類似合成充電系統(tǒng)用電纜低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴絕車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜熱塑性彈性體絕緣銅絲統(tǒng)用電纜熱塑性彈性體絕緣銅絲纜聚氯乙烯絕緣銅絲編織新能源汽車的供電接口包括供電插頭和車輛公頭,且兩端能夠很好的契合,具有無(wú)損電流傳-5所示。講解、分析聽(tīng)講、思考掌握供電接口7E表面采用銅合金表面鍍銀和頂部熱塑性塑料工藝,具供電插頭和車輛插頭采用不同的結(jié)構(gòu),供電插頭有凹槽,車輛插頭無(wú)凹槽,并且插頭的高度也不(右)E選用ABS環(huán)保原料,導(dǎo)電插針采用銅合金鍍銀,密封料選用橡膠、硅膠,工作電流為32A,工作功8(油電混動(dòng))、唐、榮威E50/E550/E950、北汽等。車輛交流充電功率可以達(dá)到6.6/7KW的使用X、九龍客車系列等。32A的充電槍適用16A充電的車,且可以更有效料例舉例、直觀認(rèn)識(shí)比料例舉例、直觀認(rèn)識(shí)比充電口總成隱藏在中央格柵后面,充電接口9交流充電口總成的作用是通過(guò)家用220V插座和交流充電柜接入交流充電口,通過(guò)車載充電設(shè)備將高壓交流電轉(zhuǎn)為高壓直流電給動(dòng)力蓄電池直流充電口總成的作用是通過(guò)直流充電柜將高壓直流電通過(guò)直流充電口給動(dòng)力蓄電池充電,Ω六、充電連接裝置一般要求解聽(tīng)講、思考解充電連接裝置一般要求對(duì)使用者和周圍環(huán)境沒(méi)有危害。2)充電連接裝置的使用環(huán)境溫度為-30℃~。4)供電插頭、供電插座,車輛插頭、車輛插座的外殼上應(yīng)標(biāo)有制造商的名稱或商標(biāo)、產(chǎn)品型號(hào)、額定電壓和額定電流等信息。5)額定工作電流超過(guò)16A(不含16A)的充電連接裝置,應(yīng)設(shè)計(jì)有控制導(dǎo)引電路,且控制導(dǎo)引電路處于正常工作狀態(tài)時(shí),充電連接裝置應(yīng)不應(yīng)有清晰可見(jiàn)的不同標(biāo)識(shí)以進(jìn)行區(qū)分。七、充電連接裝置結(jié)構(gòu)要求解觀看、思考充電連接裝置結(jié)構(gòu)要求應(yīng)有配屬的保護(hù)蓋,這些保護(hù)蓋與其配屬的部件之間應(yīng)有起固定連接作用的附件裝置(如鏈、繩等),且不使用工具時(shí)應(yīng)不能拆卸。供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座接地觸頭應(yīng)最先接通和最后斷開(kāi)。供電插頭和車輛插頭的外殼應(yīng)將端子和充電纜的端部完全封閉。殼體等)應(yīng)可靠固定,正常使用時(shí)不應(yīng)松脫,且不使用工具時(shí)應(yīng)不能從供電插頭或車輛插頭上拆充電接口應(yīng)保證使用者不能改變接地觸頭或者中性觸頭(如果有)的位置。供電插頭和供電插座之間,車輛插頭和車輛插座之間只能按唯一的相對(duì)位置進(jìn)行插合,從而避免由于誤插入引起插頭和插座中不同功能的針和插套的導(dǎo)電部分接觸。供電插頭和車輛插頭的電纜入口應(yīng)便于電纜導(dǎo)管或電纜保護(hù)層進(jìn)入,并給電纜提供完善的機(jī)絕緣襯墊、絕緣隔層及類似部件等應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并應(yīng)固定到外殼或本體中,且應(yīng)——如果不將其嚴(yán)重?fù)p壞,則無(wú)法拆除,或:——設(shè)計(jì)成無(wú)法將其置于不正確的位置。八、鎖止裝置充電接口應(yīng)有鎖止功能,用于防止充電過(guò)程連接不應(yīng)斷開(kāi),且鎖止裝置不得損壞。式(機(jī)械和或電子)才能打開(kāi)。九、插拔力供電插頭插入和拔出供電插座、車輛插頭插入和拔出車輛插座的全過(guò)程的力均應(yīng)滿足:充電接口可以使用助力裝置,如果使用助力作力應(yīng)滿足上述條件。十、實(shí)施步驟根據(jù)任務(wù)要求,每六人一組,每組選出一名組長(zhǎng),組長(zhǎng)對(duì)小組成員進(jìn)行任務(wù)分配。以小組為的操作:1.典型純電動(dòng)汽車充電連接裝置的拆卸拆卸維修前需:起動(dòng)開(kāi)關(guān)OFF檔、蓄電池?cái)啾?偝伞?.拆卸直流充電口(a)拆掉充電口上安裝板和充電口法蘭面安裝螺栓。解解源,并進(jìn)行講電連接裝置解的拆卸(b)打掉兩顆搭鐵螺栓。(c)退掉高低壓接插件并拆掉扎帶。 (d)從按圖示方向取出直流充電口。2.安裝直流充電口(a)先將直流充電口高底壓線束穿過(guò)車身安(c)打緊4顆法蘭面安裝螺栓。(d)固定好高壓線束扎帶并接上所有高低壓3.拆卸交流充電口(a)斷開(kāi)交流充電口高低壓接插件并拆掉高(b)拆卸4個(gè)法蘭面固定螺栓。(c)向外取出交流充電口。4.安裝交流充電口(a)將交流充電口線纜由外向里安裝。 (b)打緊4顆充電口法蘭面安裝螺栓。2.典型混合動(dòng)力汽車充電連接裝置的拆卸混合動(dòng)力汽車充電連接裝置的拆裝與純電動(dòng)汽車充電連接裝置的拆裝過(guò)程一致,按照純電動(dòng)汽車上述步驟完成即可。小結(jié)與評(píng)價(jià)能源汽車和新能源汽車供電設(shè)備的組件,主要包括電纜、供電接口、車輛接口、纜上控制

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