高中歷史必修二《第15課交通和通信工具的進步》課件

第15課交通和通信工具的進步學.科.網(wǎng)噫吁唏，危呼高哉！蜀道之難，難于上青天。學.科.網(wǎng)長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。

──杜牧《過華清宮絕句》烽火臺中國古代交通的地域特點

請同學們閱讀教材P68第一段和“歷史縱橫”，然后歸納我國古代交通的地域特點.我國古代交通地域特點:

南方舟楫，北方馬車；百姓步行！一、交通事業(yè)的發(fā)展1、鐵路建設(shè)和機車制造（1）近代鐵路的發(fā)展

我國最早的鐵路--淞滬鐵路光緒二年（1876）淞滬鐵路通車，中國人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。

圖說歷史鐵路上的“馬拉火車”

為了運輸煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各莊之間修建一條長10千米的鐵路。這條鐵路于1880年興建，1881年通車。鐵路建成后，由于清政府視先進的蒸汽機車為怪物，尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動了附近的皇陵，就讓騾馬充當“火車頭”，這就出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。1909年9月24日，中國人設(shè)計的第一條鐵路

----京張鐵路通車京張鐵路全長200多公里，詹天佑為總工程師他設(shè)計了“人”字形路線。京張鐵路的設(shè)計者詹天佑圖說歷史框架建構(gòu)近代中國鐵路發(fā)展緩慢的原因是什么?①帝國主義的侵略和控制。②政局動蕩。根本原因:中國半封建半殖民地的社會性質(zhì)。一、交通事業(yè)的發(fā)展1、鐵路建設(shè)和機車制造

(1)近代鐵路的發(fā)展

(2)現(xiàn)代鐵路的發(fā)展青藏鐵路2005年月10日中央政治局常委黃菊慶祝青藏鐵路全線貫通

青藏鐵路東起青海格爾木，西至西藏拉薩，全長1118公里，其中多年凍土地段約600公里，海拔高于4000米的地段有960多公里。zxxkw火車機車演變蒸汽機車內(nèi)燃機車電力機車高速列車磁懸浮列車一、交通事業(yè)的發(fā)展1、鐵路建設(shè)和機車制造

(1)近代鐵路的發(fā)展

(2)現(xiàn)代鐵路的發(fā)展2、公路建設(shè)和汽車制造上海最早引進的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時上下。圖說歷史zxxkw

最早傳入中國的汽車汽車在上海租界道路上行駛

1902年3月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動行駛的四輪怪物。這就是汽車。圖說歷史

１９５６年長春一汽生產(chǎn)出第一批１２輛“解放牌”客車，標志著中國汽車工業(yè)誕生，紅旗牌轎車金華的汽摩配件市場，尼奧普蘭汽車公司和神馬汽車公司zxxkw２０００年，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計首次超過２００萬輛。

世紀末，中國終于躋身世界汽車十強之列。２０００年１２月１２日，賽歐下線，引發(fā)了無數(shù)中國人對家庭轎車的新夢想

圖說歷史一、交通事業(yè)的發(fā)展1、鐵路建設(shè)和機車制造

(1)近代鐵路的發(fā)展

(2)現(xiàn)代鐵路的發(fā)展2、公路建設(shè)和汽車制造3、航運業(yè)晚清中國創(chuàng)辦的最早的近代航運企業(yè)。首次打破列強的壟斷局面。輪船招商局圖說歷史1865年中國建成自行設(shè)計的第一艘輪船重慶三峽輪船股份有限公司游輪長江輪船海外旅游總公司游輪神州號圖說歷史zxxkw一、交通事業(yè)的發(fā)展1、鐵路建設(shè)和機車制造

(1)近代鐵路的發(fā)展

(2)現(xiàn)代鐵路的發(fā)展2、公路建設(shè)和汽車制造3、水運業(yè)4、航空業(yè)馮如馮如和他的飛機圖說歷史中國客機圖說歷史計劃于2006年投入使用的空中客車A380客機的模擬圖片。這種被稱為最先進、寬敞和高效的超級巨型客機將擁有555個客艙座位。圖說歷史圖說歷史春望杜甫烽火連三月，家書抵萬金。古代的通訊方式書信（帶信、飛鴿、驛站）烽火云中誰寄錦書來

雁字回時月滿西樓天涯若比鄰二、通訊工具的變遷1、有線電報和無線電報2、電話的發(fā)展老式電話程控電話可視電話衛(wèi)星電話手機zxxkw二、通訊工具的變遷1、有線電報和無線電報2、電話的發(fā)展3、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

同學們，如果把電話、尋呼機、傳真機、手機和電腦放在你面前，任你挑選，你會選哪幾樣？近代以來交通和通訊工具的發(fā)展，對人們的社會生活有什么樣的影響？

加快了人們的生活節(jié)奏提高了生活質(zhì)量課本71頁課堂討論：機遇與挑戰(zhàn)探究：為了解決交通運輸堵塞，有哪些辦法？1.地面、地下和空中的路軌設(shè)計，實現(xiàn)地面交通壓力最小化2.發(fā)展城市環(huán)線，實現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化3.實行單向行駛的道路交通，實現(xiàn)車輛行駛障礙最小化4.大力發(fā)展公共交通，實現(xiàn)車流數(shù)量最小化三、歸納——中國近代交通、通訊發(fā)展的原因2、中國近現(xiàn)代社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展推動；3、政府的大力提倡；4、群眾反帝斗爭的推動；5、中國人民聰明才智的推動。1、外來交通技術(shù)傳入的推動；【知識與能力鞏固】1．新式交通工具輪船開始進入中國應(yīng)該發(fā)生（）A.洋務(wù)運動后B.鴉片戰(zhàn)爭后C.南京臨時政府成立后D.辛亥革命