道路土石方開挖施工方案

致：(工程監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完畢工程施工組織設(shè)計(jì)〔專題〕施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。附件：□施工組織設(shè)計(jì)專題施工方案施工方案工程工程經(jīng)理部〔蓋章〕工程經(jīng)理〔簽字〕年月日總承包工程部審查意見：〔內(nèi)容較多時(shí)可列附表〕總承包工程部〔蓋章〕工程經(jīng)理：年月日審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師〔簽字〕年月日審核意見：工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)〔蓋章〕：總監(jiān)理工程師〔簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印蓋章〕年月日審批意見〔僅對(duì)超過肯定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分局部項(xiàng)工程專題方案〕：建設(shè)單位〔蓋章〕建設(shè)單位代表〔簽字〕年月日工程名稱：邵東縣真鄉(xiāng)風(fēng)電場道路工程〔二標(biāo)段〕編號(hào)：路B01-001真鄉(xiāng)風(fēng)電站〔二標(biāo)段〕新建道路專項(xiàng)施工方案編制單位：X市公路工程有限責(zé)任企業(yè)審核人：編制人：編制日期：月日目錄TOC\o"1-3"\u一、編制闡明 11.1編制根據(jù) 1工程概況 2三、施工打算11、施工測量12、清理場地 1四、重要工程工程的施工方案、施工措施11、土石方調(diào)坡施工次序12、路面工程施工次序13、排水工程施工次序14、防護(hù)工程的施工次序1五、施工措施與施工技術(shù)措施；12A、路基土石方3B、路面工程3C、防護(hù)工程2D、排水工程2E、涵洞工程2六、平安保證措施1七、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的重要技術(shù)措施1新建道路專題施工方案一、編制闡明1.1編制根據(jù)二、工程概況真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于X省X市邵東縣，與縣城直線距離約為50km，與X市直線距離約為90km。場址地區(qū)內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)安排于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈懸崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地形總體上起伏不平，谷底高程為180m～430m，相對(duì)高差可達(dá)90m～220m；山坡上重要為灌木、松樹林?？傃b機(jī)容量為50MW。本次招標(biāo)范圍為：X省邵東縣真鄉(xiāng)風(fēng)電場工程場內(nèi)1#～11#風(fēng)機(jī)新建道路、升壓站進(jìn)站新建道路、1#～11#風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)、1#～11#風(fēng)機(jī)(含11#風(fēng)機(jī)平臺(tái)范圍內(nèi))之間的集電線路直埋局部以及棄渣場的土建工程；其中新建道路總長度6.95km，集電線路直埋長度為7.8km。一、地形、地質(zhì)概況真鄉(xiāng)電場工程位于X省邵東縣南部真鄉(xiāng)境內(nèi)的山頂(脊)上，地區(qū)內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)安排于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈懸崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地形總體上起伏不平，谷底高程為180m～430m，相對(duì)高差可達(dá)90m～220m；山坡上重要為灌木、松樹林。據(jù)勘察，場區(qū)范圍內(nèi)表部為殘坡積粘土，基巖為奧陶系(O3)和寒武系上統(tǒng)(ε32)地層，零星裸露分布，場址區(qū)巖(土)體分為3大層。地層構(gòu)造特性自上而下分述如下：①層殘坡積土(Qedl)，以殘積土為主，表層土中含少許植物根系及強(qiáng)風(fēng)化小碎石，局部夾崩塊石。場區(qū)普遍分布，推測山脊部位的厚度不不小于1.5m，坡腳地帶相對(duì)較厚。②層奧陶系(O3)，石英砂巖、砂質(zhì)頁巖，呈灰黃色、灰色，塊狀構(gòu)造，重要礦物成分為石英、長石。該層可細(xì)分為②-1層強(qiáng)風(fēng)化，推測厚度為5.0m～20.0m；②-2層中等風(fēng)化，厚度為〉30m。山脊地帶可見裸露基巖出露。該巖層重要分布場址中部、東北側(cè)。③層寒武系上統(tǒng)(ε32)，深灰、灰黑色條帶狀泥質(zhì)板巖。層厚139m-324m。該層可細(xì)分為③-1層強(qiáng)風(fēng)化，推測厚度為5.0m～20.0m，③-2層中等風(fēng)化。山脊等地段可見裸露基巖出露。該巖層重要分布場址南部。二、水文地質(zhì)條件根據(jù)區(qū)內(nèi)巖土體特性與地下水賦存條件，地下水類型可分為孔隙水、基巖裂隙水。場內(nèi)地表水體僅見于水塘等低洼地帶。a)孔隙水：賦存于第四系堆積物土層內(nèi)，埋藏深度不一，接受大氣降水補(bǔ)給，水量小，隨季節(jié)變化明顯。就近排泄于溝谷或下滲至基巖裂隙中。b)基巖(巖溶)裂隙水：補(bǔ)給來源為大氣降水與上部孔隙水垂直入滲，沿節(jié)理裂隙向溝谷或地形低洼處排泄，水位與水量隨季節(jié)變化有肯定變幅。根據(jù)場區(qū)的水文地質(zhì)條件，山脊地帶推測地下水位埋深不小于20m。X市地區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，光照充足，水雨豐沛，溫暖濕潤，冬暖夏涼。境內(nèi)年平均氣溫16.1℃～17.7℃，無霜期272d～304d，X時(shí)數(shù)1347.3h～1615.3h，降水量1218.5mm～1473.5mm，雨水大多集中在4月～6月，年內(nèi)風(fēng)速以春冬季相對(duì)較大，夏秋季相對(duì)較小。為防止路基邊坡沖刷保證穩(wěn)定,應(yīng)設(shè)置必要的“防、排、截〞排水設(shè)施。三、重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)道路等級(jí)：風(fēng)電場區(qū)道路橫斷面:主線路寬度5.0米，支線路寬度為4.0米，檢修道路寬度為3.5米。路面構(gòu)造:20cm泥結(jié)碎石路面+3cm磨耗層，其中道路急彎陡坡段為20cm厚級(jí)配碎石基層+20cm水泥混凝土路面層。四、重要工程數(shù)量路基土石方開挖266364立方米；碎石磨耗層27602.85平方米；泥結(jié)碎石面層27602.85平方米；C20砼路面6900.71平方米；級(jí)配碎石土基層7734.78平方米；D1.0鋼筋混凝土圓管涵22米；M7.5片石擋墻3008立方米；M7.5漿砌片石擋墻753立方米；土石方回填50605立方米；鋪砂2574立方米；標(biāo)示樁156個(gè)。五、施工工期：1、道路、平臺(tái)及渣場工程方案工期：72天，10月25日動(dòng)工，1月5日竣工。11月25日(動(dòng)工后30天)拉通本標(biāo)段所有毛路，同步完畢10個(gè)風(fēng)機(jī)平臺(tái)開挖。2、集電線路方案工期：具有施工條件后45天內(nèi)完畢。三、施工打算1、施工測量在動(dòng)工前進(jìn)行施工測量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。在動(dòng)工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意動(dòng)工前方可施工。2、清理場地路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫒缦?0～30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹根所有挖除，將坑穴填平扎實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦所有挖除。用監(jiān)理工程師同意的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高，并按原則規(guī)定壓實(shí)。四、重要工程工程的施工方案、施工措施1、土石方調(diào)坡施工次序：表土清除→填前基底處理→土石方調(diào)縱坡。2、路面工程施工次序1〕、磨耗層：按照路基調(diào)坡段落完畢狀況，來合理安排磨耗層施工段落。2〕、基層：按照路磨耗層完畢狀況，來合理安排基層施工。3〕、面層：根據(jù)基層完畢狀況合理安排。3、排水工程施工次序：根據(jù)路基施工完畢狀況來安排施工。4、防護(hù)工程的施工次序根據(jù)路基工程完畢狀況來安排防護(hù)工程的施工。五、施工措施與施工技術(shù)措施；A、路基土石方一〕施工方案1、路基挖土方運(yùn)用8臺(tái)挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)送，推土機(jī)配合開挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度20cm左右由人工刷坡清除。a施工措施：①運(yùn)距在50m以內(nèi)的土方，采納180馬力以上推土機(jī)推運(yùn)為主，人工修整邊坡，平地機(jī)平坦，壓路機(jī)碾壓。②運(yùn)距在50-500m以內(nèi)的土方，采納鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)、平地機(jī)平坦、壓路機(jī)碾壓。③運(yùn)距較遠(yuǎn)及外借土方，采納挖掘機(jī)挖或推土機(jī)推，裝載機(jī)裝，自卸汽車運(yùn)送。b土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。c施工中必須注意對(duì)圖紙來示出的地下管道，纜線和其他構(gòu)造物的保護(hù)，并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡，一旦察覺立即匯報(bào)監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。d居民區(qū)附近的開挖采用有效措施，以保證居民與施工人員的平安，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。e土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，下沉量的數(shù)值由試驗(yàn)室確定，路基頂面如下300mm的壓實(shí)度，要抵達(dá)96%，嚴(yán)格按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔JJJ051〕重型擊實(shí)法進(jìn)行檢查，如不符合規(guī)定，采用壓實(shí)或其他措施進(jìn)行處理，并報(bào)監(jiān)理工程師同意。2、石方開挖：較小斷面石質(zhì)路基開挖時(shí)，采納鉤機(jī)開挖平坦。較大斷面石質(zhì)路基開挖時(shí)，中風(fēng)化以上巖體采納鉤機(jī)開挖；中風(fēng)化如下完整性很好的巖體采納機(jī)械鉆孔松動(dòng)爆破作業(yè)開挖。3、新老路基交界處加強(qiáng)碾壓。4、每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)二至四個(gè)填方工作面，保證放料、碾壓、放樣、檢測互不影響。二〕路基挖方施工原則：a、所有挖方作業(yè)均按圖紙和《公路路基施工技術(shù)原則》〔JTGF10-〕的有關(guān)規(guī)定，以及監(jiān)理工程師的規(guī)定進(jìn)行。b、挖方作業(yè)須保持邊坡的穩(wěn)定，不得損壞和干擾鄰近的多種構(gòu)造物及設(shè)施。c、路塹挖方材料應(yīng)盡量予以運(yùn)用，除圖紙規(guī)定或被定為非合用材料外，不得任意廢棄，并力爭填、挖、借、棄合理。d、在整個(gè)施工期間，一直保證路基排水暢通。三〕棄方的處理a、在有棄方的路段，動(dòng)工前28天，提出開挖，調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師同意。方案包括挖方及棄方的數(shù)量，調(diào)運(yùn)方案及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的安排以及有關(guān)的方案安排等。b、棄土堆堆置齊整，穩(wěn)定，排水暢通，防止對(duì)土堆周圍的建筑物，排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，防止對(duì)環(huán)境導(dǎo)致污染。四〕、邊溝的開挖a邊溝開挖的位置和溝底縱坡均按圖紙或監(jiān)理工程師的規(guī)定采納機(jī)械開挖，人工修整進(jìn)行施工。土質(zhì)基坑邊溝開挖保留10cm左右不挖除，作為臨時(shí)排水用，待路面工程竣工后，用人工挖除殘留局部，再進(jìn)行砌筑，石質(zhì)基坑邊溝，按斷面尺寸，一次性挖除到位。b在有超高路段的邊溝縱坡，與曲線前后溝底相銜接，做到曲線內(nèi)側(cè)不積水或不外溢。c路塹與路堤連接處，邊溝緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，做到路基附近不積水，不沖蝕路堤。d開炸石質(zhì)邊溝，用小孔，少許炸藥。超挖局部，用小石塊漿砌密實(shí)，溝底凸出局部，予以鑿平。五〕路基填筑施工路基填筑關(guān)鍵工序是填土的碾壓。填方施工按照“三階段〞、“四區(qū)段〞、“八流程〞進(jìn)行施工。三階段為：打算階段，施工階段，竣工階段；四區(qū)段為：填筑區(qū)、平坦區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)；八流程為：施工打算、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬，機(jī)械碾壓，檢查簽證，面層整型。路基填方采納水平分層填筑法施工，填筑時(shí)按照橫斷面全寬提成水平層次，逐層向上填筑，地面不平常，由最低處分層填起，每填一層通過壓實(shí)后再填上一層，填方運(yùn)用推土機(jī)推平，重型壓路機(jī)碾壓一遍后，人工修補(bǔ)，然后再用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至抵達(dá)原則規(guī)定，經(jīng)灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測，至成果檢測合格為止。a在路基填方動(dòng)工前28天，將填方工程斷面圖交監(jiān)理工程師同意，否則不得填筑。b試驗(yàn)路的施工：選用品有代表性的100米路基作為試驗(yàn)路，將試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)成果以及試驗(yàn)路施工方案、施工位置、設(shè)備及人員安排、多種登記表格的式樣報(bào)監(jiān)理工程師審批；經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選的樁段內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)路的施工，試驗(yàn)路的施工需監(jiān)理工程師旁站，并做好多種數(shù)據(jù)的原始記錄，作為試驗(yàn)路資料整頓的根據(jù)；將試驗(yàn)路所得的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)措施、施工現(xiàn)場的最對(duì)的含水量、各工序的組合形式等整頓成文，報(bào)監(jiān)理工程師同意，作為后來進(jìn)行路基大面積施工的根據(jù)。c運(yùn)用挖方不能具有腐殖土，樹根，草泥或其他有害物質(zhì)，路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)厚度不小于150mm。d每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超過路堤設(shè)計(jì)寬度0.50m，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。e填土高度不不小于0.8m〔包括零填〕時(shí)，對(duì)原地表清理與挖除之后，將地面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度抵達(dá)規(guī)定的規(guī)定。f填方路堤分段施工時(shí)，交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)先填段必須按坡度分層留臺(tái)階；如兩段同步施工，必須分層相交疊銜接，其搭接長度不不不小于2m。g當(dāng)路堤鋪筑到構(gòu)造物附近的地方或鋪筑到無法采納壓實(shí)的地方使用沖擊夯〔小型夯具〕予以扎實(shí)，使這些地方的壓實(shí)度抵達(dá)原則規(guī)定。六〕施工措施1、土石方開挖(1)土方開挖：本工程土方大局部是零星分散的土方，采納挖機(jī)開挖。(2)石方開挖：采納中小型鉆機(jī)爆破，局部采納手持風(fēng)鉆鉆孔爆破，不采納大藥量爆破。石質(zhì)采納鋼釬風(fēng)鉆鑿巖爆破。(3)每層開挖之前先開挖臨時(shí)邊溝并保證排水暢通。2、石方開挖(1)施工打算打算工作包括熟悉國家爆破法規(guī)，爆破人員資格審定，平安措施實(shí)在定，爆破作業(yè)的上級(jí)同意，炸藥的購置和貯存以及人員機(jī)械打算。a.進(jìn)場后對(duì)爆破作業(yè)人員及其他施工人員進(jìn)行國家爆破法規(guī)的教育。b.爆破作業(yè)人員必須持有縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)核發(fā)的爆破操作證，才能施工。c.進(jìn)場前應(yīng)制定詳細(xì)的爆破平安措施。d.爆破作業(yè)前，應(yīng)事先對(duì)爆破器材進(jìn)行安排，將寄存地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、平安等措施，連同必要的圖紙一式三份，在爆破器材進(jìn)入工地前28天交工程師審查，并經(jīng)地方公安治理部門同意和準(zhǔn)許運(yùn)入路線和時(shí)間，發(fā)給許可證前方可進(jìn)行。e.爆炸物品設(shè)專人和特意的倉庫，嚴(yán)格爆破材料的領(lǐng)發(fā)制度，雷管和炸藥應(yīng)分開寄存。(2)爆破前的平安工作正式爆破前，應(yīng)公布爆破告知，標(biāo)定危險(xiǎn)地區(qū)，疏散多出人員，封鎖交通，并采用有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)；在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，防止人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。(3)爆破作業(yè)石方爆破大局部采納深孔階段微差擠壓爆破，少局部采納淺孔爆破，不管是路塹中部爆破，還是邊部光面爆破，正式爆破前應(yīng)進(jìn)行試爆，以確定孔距，排距及裝藥密度。a.選定爆破位置施工前應(yīng)精確放出挖方坡口位置，辨別用于填筑還是用于廢棄的兩種狀況，對(duì)巖性及巖石層理深入勘察。對(duì)的確定炮眼間距、炮眼位置，以及光面爆破孔的位置。b.鑿孔①采納鑿巖機(jī)鑿孔，尤其部位采納風(fēng)鉆鉆孔。②鑿孔本卷須知鑿孔位置應(yīng)考慮巖石的形狀，節(jié)剪發(fā)育程度，巖石溶蝕狀況等原因，炮孔應(yīng)避開溶洞和大的裂隙。應(yīng)防止在兩種巖石硬度相差很大的交界面設(shè)置炮孔。c.引爆炸藥①引爆器材：對(duì)于淺孔爆破采納非電毫秒雷管②炸藥：采納RJ-2乳化及2號(hào)巖石硝銨炸藥。③尤其狀況下，如遇有建筑物，爆破方向必須避開，則采納同側(cè)向起爆法。④盲炮防止措施：儲(chǔ)存的爆破材料除定其檢查外，爆破前還要復(fù)查，選用合格的炸藥和雷管。購置、使用爆破材料時(shí)應(yīng)注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴(yán)禁使用過期的舊產(chǎn)品。認(rèn)真裝藥、堵塞、聯(lián)結(jié)工作，注意每一環(huán)節(jié)、防止出現(xiàn)卡孔、雷管與炸藥別離及拆斷雷管腳線等。盲炮處理，應(yīng)立即封閉現(xiàn)場，組織施工人員針對(duì)裝藥時(shí)的詳細(xì)狀況，找出拒爆原因，采用對(duì)應(yīng)的措施進(jìn)行處理。處理盲炮一般可分三種措施：屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可再找出本來的導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管或雷管腳線，經(jīng)檢查確認(rèn)完好后進(jìn)行二次起爆。對(duì)防水藥的炮眼，掏出堵塞物，再裝入爆藥包將其炸毀。假如拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動(dòng)破奉碎，可以上在距炮眼約30cm處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。d、清除爆破后碎屑①用挖掘機(jī)配汽車或推土機(jī)石方裝載機(jī)配汽車裝運(yùn)廢渣，與風(fēng)鉆鑿巖機(jī)配合，完畢石方施工的綜合機(jī)械化。②爆破后的石塊，如用于填筑，當(dāng)尺寸不小于原則規(guī)定期，應(yīng)在挖方地區(qū)內(nèi)進(jìn)行改小，不能在填筑時(shí)解小。3、土石方調(diào)坡填筑(1)填方施工前應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理，全幅路基鋪筑長度不不不小于100m，每側(cè)應(yīng)超過設(shè)計(jì)寬度300mm，每層松鋪厚不超過30cm。(2)運(yùn)用挖方或借土調(diào)縱坡時(shí)，不得采納具有腐植土、樹根、草泥或夾雜有有害物質(zhì)的土壤；〔3〕土石方調(diào)坡填筑過程中，應(yīng)按規(guī)定分層填筑，先填低洼地段，后填一般地段，須一直調(diào)出肯定的路拱和縱坡，防止路基外表積水。B、路面工程一〕碎石磨耗層本合約段設(shè)計(jì)一層碎石磨耗層。施工措施如下：1、首先對(duì)路基進(jìn)行驗(yàn)收，然后做試驗(yàn)路段，確定松鋪系數(shù)。在合格的路基上進(jìn)行測量放樣，掛好線。2、用裝載機(jī)裝，自卸車運(yùn)碎石，操作每車數(shù)量主線相等，劃網(wǎng)格堆料，堆料時(shí)考慮松鋪系數(shù)。3、用裝載機(jī)將碎石拌和均勻后，再攤鋪在路面上，攤鋪時(shí)外表應(yīng)力爭平坦，并有肯定規(guī)格的路拱，同步攤鋪嵌縫料，然后檢查松鋪材料的厚度與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，最終用人工進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。4、初壓：用壓路機(jī)穩(wěn)壓3～4遍，使碎石穩(wěn)定就位。在直線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開始，逐漸錯(cuò)輪向路中心進(jìn)行；在有超高路段上，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯(cuò)輪向外側(cè)路肩進(jìn)行。錯(cuò)輪時(shí)，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí)，外表應(yīng)平坦，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。5、碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)按規(guī)定進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，對(duì)局部填料缺乏之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，將局部多出的填料用多竹帚掃到缺乏之處或掃出路外。6、碎石外表平坦后，用光輪壓路機(jī)再碾壓1～2遍。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。在碾之前，宜在外表先灑少許水。二〕、碎石基層〔一〕、重要施工方案1、碎石基層均為一層攤鋪。2、碎石用路拌法現(xiàn)場拌和，采納人工掛線攤鋪，基準(zhǔn)鋼絲操作標(biāo)高。〔二〕、施工措施1、施工打算a.底基層驗(yàn)收：底基層外表應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定路拱，外表高程、寬度、平坦度、密實(shí)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。外表不能有積水、松散、沉陷等狀況。b.施工機(jī)械設(shè)備：級(jí)配碎石基層施工現(xiàn)場應(yīng)配置壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)送車、灑水車等機(jī)械，在工作面上進(jìn)行合適組合。c.材料：施工前應(yīng)按技術(shù)原則對(duì)擬購材料和到拌和場的材料進(jìn)行檢查。2、攤鋪采納人工掛線攤鋪，攤鋪時(shí)的含水量宜高于最于最對(duì)的含水量0.5～1%，以賠償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。3、碾壓在混合料的含水量等于或略不小于最對(duì)的含水量時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。直線型橫坡路段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向道路中心碾壓，超高路段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處逐漸碾壓。碾壓時(shí)，配合人員要跟機(jī)作業(yè)。抵達(dá)規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測密實(shí)度，不合適時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍收光。碾壓過程中規(guī)定滿幅碾壓，一次碾壓到位，不得漏壓，不得間斷后再碾壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相似，路幅兩邊應(yīng)合適增長碾壓遍數(shù)。碾壓過程中，應(yīng)合適灑水，基層施工完畢后，必須立即檢查和試驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量工程〔除彎沉外〕，假設(shè)質(zhì)量不合格則必須在上述規(guī)定的從拌和到修整的時(shí)間內(nèi)返工完畢。4、橫縫的處理橫縫處理規(guī)定及時(shí)，應(yīng)將松散未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平坦度符合規(guī)定的末端挖成一橫向〔與路中心線垂直〕垂直向下的斷面，然后才攤鋪新的混合料。5、交通管制碎石基層施工時(shí)，采納半封閉施工。三〕泥結(jié)碎石路面一〕重要施工方案泥結(jié)碎石面層：施工措施采納拌和法。

施工程序?yàn)椋簲備佀槭佂痢韬驼汀雺?。二〕施工措?、打算工作，包括打算下承層及排水設(shè)施、施工放樣、安排料堆、拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8∶1～1∶1的體積比配制。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì)量。2、碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙，阻礙泥漿灌入。

攤鋪碎石時(shí)采納松鋪系數(shù)1.20~1.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時(shí)用1.3，比值較大時(shí)，系數(shù)靠近1.2)。攤鋪力爭外表平坦，并具有規(guī)定的路拱。

3、初壓，用8噸雙輪壓路機(jī)碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓完第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí)，外表應(yīng)平坦，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。

4、灌漿及帶漿碾壓。假設(shè)碎石過干，可先灑水潤濕，以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相稱面積后，即可撒5~15mm嵌縫料(約1～1.5立方米/100平方米)。

用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充足灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的彌補(bǔ)和修整工作。

5、最終碾壓，待外表已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行最終碾壓，一般碾壓1～2遍后撒鋪一薄層3～5毫米石屑并掃勻，然后進(jìn)行碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到外表上與所撒石屑粘結(jié)成整體。

接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平坦密合。四〕水泥混凝土路面一〕重要施工方案1、采納強(qiáng)制式水泥砼攪拌機(jī)拌和，采納自卸汽車運(yùn)送。二〕施工措施1、打算工作在砼正式動(dòng)工前，應(yīng)做好材料和配合比試驗(yàn)，編制出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案。組織好設(shè)備、材料、人員及試驗(yàn)路段的試鋪工作。2、模板安設(shè)基層檢查合格后，即可安設(shè)模板。模板采納鋼模，接頭處設(shè)置既牢固又裝拆簡樸的裝拆配件。模板高度與混凝土面層厚度板厚度相似，模板兩側(cè)用鐵釬打入基底固定。模板的頂面與混凝土頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致。模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，空隙處要事先用水泥漿鋪平并充足扎實(shí)。模板安裝后檢查模板相接處高差和模板內(nèi)側(cè)與否錯(cuò)位和不平，假如對(duì)的，涂一薄層新機(jī)油或貼一層塑料溥膜以便拆模。3、拌和按砼配合比規(guī)定采納配料機(jī)配料，采納強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌和，對(duì)水泥、水和多種集料的用量精確調(diào)試。4、運(yùn)送方案采納自卸汽車運(yùn)送，混凝土從攪拌機(jī)出來后，送至鋪裝地點(diǎn)直至做完畢的同意最長時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定?！布僭O(shè)超過限值，應(yīng)使用緩凝劑〕。裝運(yùn)砼拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止漏漿。出料及鋪時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過1.5m，當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。5、攤鋪與振搗a.攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板及支撐和基層、傳力桿等進(jìn)行全面檢查。混合料送到攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，砼外表找平后，可開始三輥軸攤鋪機(jī)作業(yè)，其作業(yè)單元長度宜操作在20m左右，先以“前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾〞措施作業(yè)2~3遍后，再進(jìn)行“前后靜滾〞整平作業(yè)。不一樣意用“后退振動(dòng)〞作業(yè)措施，振動(dòng)遍數(shù)不適宜過多，以免砼外表提漿過多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動(dòng)后應(yīng)及時(shí)整平，以排解偏心軸振動(dòng)過后形成的漿條，攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響預(yù)留肯定高度〔由試驗(yàn)確定〕。b.安放鋼筋網(wǎng)：安放網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌和場，攤鋪高度應(yīng)按設(shè)計(jì)位置預(yù)加肯定的沉落高度，待鋼筋網(wǎng)片安裝就后，再繼續(xù)澆筑砼。假設(shè)安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，可用架立鋼筋扎成骨架后安裝c.安裝角隅和邊緣鋼筋①安裝角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安裝鋼筋的角隅處攤表一層混凝土拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加肯定的坍落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。②安裝邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓實(shí)。d.真空吸水①購置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)路面板塊的大小，選擇合適的尺寸。②開泵脫水時(shí)，先操作真空表，1分鐘以內(nèi)逐漸伸高到400-500mm汞柱。3-5分種內(nèi)逐漸上升到600mm汞柱，以防止開始便采納高真空使表層過早致密，堵塞下層出水通道，影響脫水效果。結(jié)束前亦逐漸減弱真空度并掀開吸墊四角。繼續(xù)抽吸10-15S，以利殘留水排出。③每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，導(dǎo)致含水量分布不均勻。④真空操作人員應(yīng)站在自制的“工作橋〞上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走，不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男印＂菝撍畷r(shí)間操作在板厚的1-1.5倍(單位：分)，脫水時(shí)要作好脫水記錄。⑥吸墊搬移，應(yīng)防止折壞，每班施工完畢，應(yīng)把脫水設(shè)備清洗潔凈。e.做面采納3~5m刮尺進(jìn)行密度飾面，采納刮板和6米長Φ10cm的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不適宜不不小于2cm。搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測成型后的外表平坦度和相鄰兩板高差，檢測成果應(yīng)符合原則規(guī)定。③拉毛為保證路面的粗糙度，防止真空吸水不勻?qū)挠绊?，根?jù)我們數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)，采納拉毛器進(jìn)行拉毛。f.養(yǎng)生養(yǎng)生采納草袋或麻袋灑水養(yǎng)生，使草袋外表常常保持濕潤狀態(tài)。終止期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。g.接縫①縱縫采納平縫加螺紋拉桿的施工縫；②橫向縮縫采納假縫，用切割機(jī)切割，要掌握好切縫的時(shí)間。③脹縫由于砼的施工季節(jié)安排在夏季高溫季節(jié)，脹縫可少設(shè)或不設(shè)，以保證脹縫施工的持續(xù)性和平坦度。h.灌縫灌縫前應(yīng)把縫清洗潔凈，應(yīng)把雜物勾出，待枯燥后采納灌縫機(jī)或灌縫槍進(jìn)行，灌縫材料采納耐老化具脹縮性的特意灌縫材料，灌縫應(yīng)及時(shí)飽滿。C、防護(hù)工程本工程標(biāo)段重要的防護(hù)工程有擋土墻。一〕施工安排1、護(hù)坡施工a坡面修整后，重新放樣開挖基坑，基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行砌筑。b砂漿采納重量法操作計(jì)量，并采納機(jī)械拌和，砌筑采納坐漿法分層按原則砌筑。c將大塊較平坦的片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工齊整，要有兩個(gè)面互相垂直。d護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定設(shè)置，砌筑沉降縫采納角石加工齊整，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。e砌筑過程中和砌筑竣工后7-14天內(nèi)，隨時(shí)對(duì)已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其外表濕潤。2、當(dāng)填土邊坡與地面線不能交匯或路基外側(cè)有需保護(hù)的設(shè)施時(shí)，設(shè)路肩擋土墻。二〕施工措施1、擋土墻〔1)采納人工配合挖掘機(jī)挖基。石料外表應(yīng)加以修鑿，墻背應(yīng)大體平坦。墻背填筑應(yīng)與砌體同步進(jìn)行，伸縮縫用泡過瀝青的軟木板填塞，用瀝青麻絮嵌入縫的外側(cè)。灑水采納麻袋覆蓋人工灑水?！?〕地基承載力不能滿足規(guī)定期，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行處理，砌筑后基坑及時(shí)回填。嚴(yán)格按有關(guān)施工原則進(jìn)行，保證砌體和墻后填土質(zhì)量?！?〕砌筑時(shí)要加強(qiáng)石塊的抵挑選工作，注意丁順相間，防止薄片豎砌，杜絕通縫并保證外表美觀?！?〕擋土墻埋置深度和伸縮沉降縫位置可根據(jù)施工時(shí)實(shí)際地質(zhì)狀況作對(duì)應(yīng)調(diào)整?！?〕擋土墻砌筑完畢后，待砂漿強(qiáng)度抵達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上，方可進(jìn)行墻背填土。填料采納滲水性強(qiáng)的砂性土、砂礫等材料。D、排水工程一〕施工安排1、先安排挖方段排水溝施工，在填方填至肯定高度，壓路機(jī)碾壓不致對(duì)構(gòu)造產(chǎn)生影響時(shí)安排排水溝施工(填方施工前在排水溝位置挖臨時(shí)土溝排水)，在路基成型時(shí)再安排邊溝砌筑。2、所有砌體用砂漿采用在施工現(xiàn)場用強(qiáng)制式砂漿攪拌機(jī)拌和，重量法配料。二〕施工措施1、依設(shè)計(jì)資料和實(shí)際地形進(jìn)行排水綜合設(shè)計(jì)，以坐標(biāo)法精確放樣，以保證水溝美觀，坡腳平臺(tái)寬度一致。2、擋水埝土方采納碎石土或礫石土填筑。3、分層填筑，每層虛鋪厚度≯25cm，用蛙式打夯機(jī)或振動(dòng)夯碾壓密實(shí)，填筑成型后，對(duì)迎水側(cè)流水坡面要夯拍。4、填筑前要清除擋水埝下的草和植物。5、溝槽采納人工配合挖機(jī)開挖〔有條件時(shí)〕或人工直接開挖的措施，基底用夯機(jī)扎實(shí)，坑壁用木夯拍實(shí)。6、當(dāng)坡度較大時(shí)，應(yīng)采納邊溝外表加固措施。7、外露面一律勾凹縫，沿溝槽每隔10-15m應(yīng)設(shè)沉降縫一道。8、采納人工澆水養(yǎng)護(hù)。E、涵洞工程一〕施工方案1、本合約段的鋼筋混凝土圓管涵，我區(qū)有三個(gè)1m的鋼筋混凝圓管涵，分別為Z1#路K1+240.00、K1+560.00、Z3#路K1+040.00。涵長分別為7m、8m、7m。2、一般地段的通涵工程安排與路基土石方平行進(jìn)行，尤其路基地段的通涵，待路基填筑肯定高度后再反開挖施工，在填方竣工之前完畢。3、涵洞的現(xiàn)澆砼采納攪拌站集中拌和，攪拌運(yùn)送車運(yùn)料，垂直運(yùn)送采納泵車、吊車配吊斗等措施；4、涵洞施工穿插在路基施工過程中，通涵施工時(shí)合理安排與路基的銜接。二〕施工措施1、圓管涵(1)基坑開挖采納人工配合機(jī)械的形式進(jìn)行開挖。開挖之前先進(jìn)行精確的測量放線，畫出開挖輪廓，確定開挖機(jī)具停放的位置及棄碴位置，開挖時(shí)采納放坡開挖，必要時(shí)進(jìn)行坑壁防護(hù)。當(dāng)基坑位于原有的澆灌水流的溝渠修建時(shí)，要開挖臨時(shí)通道保護(hù)好澆灌水流。(2)基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)。壓實(shí)度應(yīng)在95%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定；砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。(3)基座的施工基座可立?，F(xiàn)澆，砼使用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)現(xiàn)場拌和，基座的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。管基砼可分兩次澆筑，先澆筑管底如下局部，并預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼2~3cm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上局部。(4)管節(jié)的安裝圓管涵管節(jié)在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制或購置業(yè)主、工程師承認(rèn)的廠家預(yù)制的合格產(chǎn)品，用汽車運(yùn)送到施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。管節(jié)從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按對(duì)的的軸線和坡度敷設(shè)。(5)接縫處理涵管接縫寬度不應(yīng)不小于10mm，嚴(yán)禁加大接縫來滿足涵長的規(guī)定，應(yīng)用瀝青或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。回填：圓管涵涵頂及涵身兩側(cè)在不不不小于2倍孔徑的范圍內(nèi)，填筑砂礫或砂性土用振動(dòng)打夯機(jī)分層對(duì)稱扎實(shí)。對(duì)于先填土后挖基返開槽施工的圓管涵，采納低標(biāo)號(hào)片石砼回填或漿砌片石回填。f、電力預(yù)埋管線及平安設(shè)施施工基底標(biāo)高、軸線位置、基底土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。根底可根據(jù)原則及設(shè)計(jì)規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再埋置。根底位置實(shí)在定、開挖以及填筑砂和磚塊、電纜標(biāo)示樁的設(shè)置等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方可施工。為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管材及管件下入溝槽，下管前應(yīng)對(duì)管材進(jìn)行檢查，管子經(jīng)檢查合格前方可下管。管子必須有出廠合格證，質(zhì)量應(yīng)滿足國標(biāo)和企業(yè)原則的技術(shù)規(guī)定。熱熔型標(biāo)線涂料應(yīng)滿足《路面標(biāo)線涂料》的有關(guān)規(guī)定,涂料的冷膜厚度,原則段為1.8～2.2mm,人行道為4.0～5.0mm。六、平安保證措施1、實(shí)行平安生產(chǎn)檢查制度。工程經(jīng)理部每月，專業(yè)隊(duì)每旬由平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行